Zienswijzennota

Zienswijzennota Ontwerp bestemmingsplan Nijmegen Oost – 10 (Bachstraat 29)

Gemeente Nijmegen Bureau Ruimtelijke Planvorming (SR30) Januari 2021

Inleiding Het ontwerpbestemmingsplan Nijmegen Oost – 10 (Bachstraat 29) heeft in de periode van donderdag 15 oktober 2020 tot en met woensdag 25 november 2020voor een ieder ter inzage gelegen. Er zijn 3 zienswijzen binnengekomen binnen de gestelde termijn. De zienswijzen zijn in deze zienswijzennota samengevat en voorzien van een beoordeling door het college van burgemeester en wethouders. Ook is aangegeven of de zienswijzen al dan niet tot aanpassing van het bestemmingsplan hebben geleid. In verband met de Algemene verordening gegevensbescherming (AVG) is de naam van de reclamant weggelaten.

Overzicht zienswijzen 1. 2. 3.

Bewoner/Eigenaar, Groesbeeksedwarsweg 195, 6521 DH Nijmegen Bewoner/Eigenaar, Groesbeeksedwarsweg 252, 6521 DV Nijmegen en Bewoner/Eigenaar, Van Beethovenstraat 65, 6521 EL Nijmegen, mede namens 44 wijkbewoners Bewoner/Eigenaar, Groesbeeksedwarsweg 191, 6521 DH Nijmegen

Samenvatting en reacties zienswijzen

1. Zienswijze ingediend door bewoner/eigenaar Groesbeeksedwarsweg 195, 6521 DH Nijmegen Datum indiening 23 november 2020

Samenvatting zienswijzen 1. Graag zouden wij een doorgang willen vanuit de achtertuin naar het terrein Bachstraat 29, om zo via het Truus Maspark in de Van Beethovenstraat te kunnen (te voet).

Deze zienswijze heeft niet geleid tot aanpassingen van het bestemmingsplan.

Reactie 1. De achteruitgang is mogelijk op basis van het geldende bestemmingsplan. U dient met de eigenaar van de Bachstraat in contact te treden over uw verzoek. Dit is een privaatrechtelijke aangelegenheid.

2. Bewoner/Eigenaar, Groesbeeksedwarsweg 252, 6521 DV Nijmegen en Bewoner/Eigenaar, Van Beethovenstraat 65, 6521 EL Nijmegen, mede namens 44 wijkbewoners Datum Samenvatting zienswijzen Reactie indiening 12 november 1. Het is een kinderrijke buurt waar veel wordt gespeeld. 1. Het nu voorliggen plan gaat alleen over de ontwikkeling aan de 2020 Een buurt met smalle straten en aan beide zijnde Bachstraat 29. Bij het verlenen van een omgevingsvergunning geparkeerde auto's. Wij merken dat de voor bouwen dient te worden voorzien in voldoende Groesbeeksedwarsweg wordt gebruikt als sluiproute om parkeermogelijkheden op de bij het bouwplan behorende en de drukke Coehoorstraat / Heyendaalseweg te daartoe bestemde gronden. De toename van de parkeer- en vermijden zowel door fietsers als autoverkeer. Op de stallingsbehoefte wordt bepaald op de wijze zoals beschreven in piektijden van 8 tot 9 uur en van half 5 tot half 7. Door de beleidsregels Parkeren. Gelet op 21 appartementen zullen 27 de nieuwbouw komen er in totaal ongeveer 27 parkeerplaatsen benodigd zijn, deze kunnen op eigen terrein parkeerplaatsen op het terrein. Dit zal leiden tot een worden gerealiseerd. flinke toename van het autoverkeer van bewoners in de In de huidige situatie ligt er al een bestaande ontsluiting van het straten eromheen. Tevens is er een ontwikkeling op de hier gevestigde schildersbedrijf.

Deze ontsluiting wordt verbeterd. Van Beethovenstraat 4 (de appartementen van Ton De Bachstraat is een 30 km/ u weg. Het plangebied gaat Hendriks). Hier komen 47 parkeerplaatsen. Een eerder onderdeel uitmaken van het bestaande omringende 30-km gebied. plan op deze plek een school te bouwen ging niet door De in- en uitrit voldoet aan de daaraan te stellen eisen, ondermeer vanwege het gevaar voor de verkeersveiligheid. Dit valt voor wat betreft afmetingen en toegankelijkheid voor hulpdiensten. ons niet te rijmen met de huidige plannen. Daarnaast is De afwikkeling van het verkeer in de buurt zal geen probleem het Truus Mastpark een populaire speelplek voor veel vormen omdat de wegprofielen geschikt zijn. Er zal nauwelijks kinderen uit de buurt. Aan twee zijden van het park verkeerstoename zijn t.o.v. het bestaande bestemming en goed te staan er nu uitrijstaten gepland. Wij vrezen voor verwerken op de omliggende wegen. De verkeersbelasting zal onveilige situatie op deze plekken. Is in het ook meer verspreid zijn over de dag dan bij het voorheen bestemmingsplan goed gekeken naar de gevestigde schildersbedrijf. verkeersbewegingen. Het plangebied valt in het gebied 1e schil en de verkeersgeneratie die daar die daar uitvloeit is het minimum kengetal schilcentrum / sterk stedelijk. (bron CROW 381)

bedrijf Arbeidsintensief/bezoekersextensief Aantal verkeersbewegingen

aantal m2 1010

norm/100m2

generatie

7,0

70,7

Tabel verkeergeneratie oude bestaande situatie (op basis van “nieuwe” Beleidsregels Parkeren gemeenteblad 2020 nr. 335687)

70,7

woning

m2

aantal

norm/woning

generatie

Huur, appartement, sociale huur Huur, appartement, midden Huur, appartement, (middel)duur Huur, appartement, duur

50

6

2,8

16,8

7080 80

7

2,8

19,6

6

4,7

28,2

120

2

4,7

09,4

Aantal verkeersbewegingen

74

Tabel verkeergeneratie nieuwe situatie (op basis van “nieuwe” Beleidsregels Parkeren gemeenteblad 2020 nr. 335687)

De verkeersafwikkeling van het naastgelegen te ontwikkelen terrein komt in het daarvoor relevante bestemmingsplan aan de orde.

2. Het Truus Mast park is een groene oase in de wijk. In het bestemmingsplan wordt de ontwikkeling omschreven met de toevoeging "waarbij de straatgevels als wanden werken in de beleving van de groene ruimte." Een stelling die ons zeer verbaast: iedereen die het park bezoekt, kan zien dat juist de groene strook langs de zijde van de nieuwbouw, bijdraagt aan de groene beleving van het park en dat de straatgevels van de Van Beethoven- en Bachstraat een heel stuk terug liggen van de randen van het park en bijna niet te zien zijn. Er staat in het plan dat de nieuwbouw aan de open kant 'gaat fungeren als coulissen gelegen aan het Truus Mastpark. " Daarbij wordt de mogelijkheid opgelaten dat de rij struiken en bomen gerooid zal worden en wordt aangekondigd dat de tuinmuur en het hek langs het Truus Mastpark wordt gesloopt. Vanuit het Truus Mastpark kijken we nu uit op groen en straks op een gebouw van 3 verdiepingen. Aan de andere zijde van het park keken we tot voor kort ook uit op groen, (een hele oude beukenhaag) maar straks op een rij

2. Het bestemmingsplan maakt bouw- en gebruiksmogelijkheden mogelijk. Het hekwerk en tuinmuur geniet geen bijzondere of beschermde status. De bouwwerken staan op eigen grond en de eigenaar bepaalt of deze al dan niet weggehaald worden. U stelt terecht dat de eigenaar de mogelijkheid openlaat om eventueel struiken en bomen te rooien. Het nieuwe bestemmingsplan maakt het mogelijk om groen te realiseren. Het belang van het Truus Mastpark als groene oase in de wijk kan worden onderschreven en dat verandert naar ons idee ook niet. Het Truus Mastpark maakt zelf geen onderdeel uit van het bestemmingsplan. De nieuwe bebouwing overeenkomstig dit bestemmingsplan heeft tot gevolg dat een bedrijf met (achter)erf verdwijnt en vanwege de nieuwe woningen een visuele verbetering en ook een betere sociale controle ontstaat.

Het huidige bestemmingsplan Nijmegen Oost maakt voor de locatie Bachstraat 29 mogelijk dat er direct tegen het Truus Mastpark gebouwd kan worden met een maximumbouwhoogte

geparkeerde auto's behorend bij het appartementencomplex van Ton Hendriks. Wij maken ons grote zorgen over de impact van deze plannen op de uitstraling en beleving van het Truus Mast park.

van 8 meter. In de nieuwe situatie wordt er een bouwhoogte toegestaan van10 meter maar is het bouwvlak 5 meter van het Truus Mastpark af gesitueerd. Stedenbouwkundig ontstaat er dus meer ruimte tussen het park en bebouwing ten opzichte van de bouwmogelijkheid in het huidige bestemmingsplan. De bouwplannen en rooivergunningen van de heer Hendriks maken niet deel uit van deze bestemmingsplanherziening.

De zienswijze heeft geleid tot de volgende aanpassing Toelichting In paragraaf Verkeer is de verkeersgeneratie toegevoegd. Verbeelding Regels 3. Bewoner/Eigenaar, Groesbeeksedwarsweg 191, 6521 DH Nijmegen Datum Samenvatting zienswijzen indiening 23 november 1. Ik vind het van groot belang dat er voldoende 2020 groenvoorziening wordt opgenomen, voor het uitzicht, voor privacy, demping van geluid en opvang hoge temperaturen. De twee berken op de grens van het terrein aan de zijde van de Groesbeeksdwarsweg 195 moeten blijven staan.

Deze zienswijze heeft niet geleid tot aanpassingen van het bestemmingsplan.

Reactie 1. Met het belang van voldoende en goede groenvoorziening kan worden ingestemd. Dat is binnen het bestemmingplan mogelijk Voor het groene binnenterrein kan door de ontwikkelaar een beplantingsplan worden opgesteld en uitgevoerd. De twee berken blijven behouden.