CConstaterende datNijmegen
Koppel je AI →
Document · PDF

Toezeggingen Programma Bereikbaarheid deadline September 2023

Besluitronde (raadsvergadering) 20 december 2023, gemeente NijmegenBij agendapunt: D15 d.d. 14 november 2023 inzake Halfjaarlijkse voortgangsmelding toezeggingen1.705 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

245

Collegevergadering 03-06-2019 3.6. Haalbaarheid fietstransportbandsysteem bij trap Hezelpoort

Bij de nadere uitwerking van de fietshelling zal een gedetailleerder beeld van de mogelijkheden en kosten worden gemaakt. De raad wordt over de resultaten hiervan geïnformeerd. We verwachten deze terugkoppeling in de loop van 2020.

C. Daemen

Bereikbaarheid

Juni 2020

Voortgang:

Oktober 2023: De MKBA voor de fietsopgang is positief. Voor dit project zijn financiële middelen gereserveerd en wordt bij het programma in het stationsgebied getrokken. De nieuwe fietsopgang Hezelpoort zal in een gebouwde vorm gestalte krijgen waarop fietsend van en naar de Snelbinder gereden kan worden. Een transportband zoals aan de andere zijde het geval is zal hier niet komen. De toezegging is hiermee afgehandeld. Mei 2023: Uit onderzoek is gebleken dat het netto resultaat voor de maatschappij van de aanleg van de fietsopgang sterk positief is. De maatschappelijke baten zoals kortere reistijd en bereikbaarheid van het westelijke deel van het centrum, wegen op tegen de kosten. Ook concluderen we dat dit project in samenhang bezien moet worden met aanpalende opgaven, zoals het Joris Ivensplein (fietsparkeren) en de extra onder doorgang voor voetgangers Hezelpoort. Het onderzoek naar deze projecten in onderlinge samenhang zal na de zomer van 2023 afgerond worden. April 2022: Het onderzoek naar de maatschappelijke kosten en baten loopt en is in afronding. Ambtelijke afweging en vervolgens bestuurlijk advies volgt voor de zomer van 2022. Mei 2020: Op dit moment (mei 2020) is nog geen nieuwe informatie beschikbaar. We hopen in de loop van dit jaar c.q. in 2021 alsnog meer informatie te kunnen geven.

November 2020: ‘Op dit moment (november 2020) is nog geen nieuwe informatie beschikbaar. We hopen in de loop van 2021 alsnog meer informatie te kunnen geven. Mei 2021: Op dit moment is nog geen nieuwe informatie beschikbaar. We hopen in de loop van dit jaar alsnog meer informatie te kunnen geven. Op dit moment (eind 2021) is nog geen nieuwe informatie beschikbaar. Wel is recent aan een adviesbureau gevraagd om een zogenaamde kostenbatenanalyse op te stellen. We hopen in 2022 alsnog meer informatie te kunnen geven.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

770

Gebr. van Lymborchkamer 30-062021 2. Opiniëren - Brief Sluipverkeer Hees (o.v.v. VVD, Stadspartij Nijmegen en CDA)

De wethouder zegt toe dat zij de raad een brief stuurt over de resultaten van de proef en de effecten op omliggende wijken wat, n.a.v. de proef, het beleids voornemen van het college is om te gaan doen.

C. Daemen

Bereikbaarheid

Mei 2022

Voortgang:

Oktober 2023: Op dit moment wordt nog gewerkt aan financiële dekking van met name een herinrichting van een deel van de Voorstadslaan. Zodra hier meer bekend over is, zullen wij de raad per brief gericht informeren over de proef en de toekomstplannen tegen het weren van sluipverkeer door de wijk Hees. Wij verwachten de raad daarover in het vierde kwartaal 2024 te kunnen informeren. Mei 2023: Op basis van de gehouden verkeerstellingen en de ontvangen reacties van de buurtbewoners is in 2022 geen proef uitgevoerd met eenrichtingsverkeer op wegen in de wijk. Op dit moment wordt nader onderzocht of een herinrichting van het deel van de Voorstadslaan tussen Tweede Oude Heselaan en Marialaan niet beter aansluit bij de wensen van de buurtbewoners. Wij verwachten eind voorjaar 2023 de raad per brief gericht te kunnen informeren over de proef en de toekomstplannen tegen het weren van sluipverkeer door de wijk Hees. December 2021: Dit jaar zijn /worden verkeerstellingen gehouden ten tijde van zowel de afsluiting van de Voorstadslaan ten behoeve aanleg inritconstructie rotonde Marialaan als ook ten tijde van de afsluiting van het tot fietsstraat om te bouwen deel van de Tweede Oude Heselaan. Daarna (begin 2022) voeren we de proef uit met het eenrichtingsverkeer op wegen in de wijk. Ook dan zullen we het verkeer op wegen in de wijk als ook op de hoofdwegen om de wijk meten.

De resultaten en de uiteindelijke conclusie zullen we daarna delen met de raad.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1486

Besluitronde (raadsvergadering) 0211-2022 7.1. Raadsvoorstel Stadsbegroting 2023-2026 (76/2022)

College zegt toe voor de zomer 2023 cijfers over de aantallen buspassagiers Waalkade aan de raad aan te leveren.

C. Daemen

Bereikbaarheid

Juli 2023

Voortgang:

Oktober 2023: Het aantal in- en uitstappers per dag op de halte Waalkade is 350. We doen op dit moment onderzoek naar de bussen over de Waalkade. We verwachten dit onderzoek in het vierde kwartaal 2023 af te ronden. We zullen de raad informeren over de resultaten van dit onderzoek.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1526

Collegevergadering 22-11-2022 3.4. Beantwoording schriftelijke vragen Deelscooters in de openbare ruimte

Eind Q1 2023 vindt een actieve terugkoppeling aan de raad plaats met daarbij een goed beeld van het gebruik en de overlast.

C. Daemen

Bereikbaarheid

Mei 2023

Voortgang:

Oktober 2023: Collegevoorstel “Tussenevaluatie free floating deeltweewielers” is op 30 mei 2023 door het college vastgesteld en de raad is hierover actief geïnformeerd. De toezegging is hiermee afgehandeld.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1627

Raadzaal (gespreksrondes) 15-032023 2. Opiniëren - Autovrij Complex Talis en Portaal Hof van Holland vlek 8

Deelmobiliteit: de mogelijkheid van abonnementen voor deelmobiliteit worden besproken met aanbieders, inclusief mogelijke kortingen voor minima.

C. Daemen / N. Vergunst

Bereikbaarheid / Wonen en Stedelijke ontwikkeling

Mei 2023

Voortgang:

Oktober 2023: Aanbieders geven gebruikers verschillende mogelijkheden om met een voordeliger tarief van hun voertuigen gebruik te maken. Zo kun je tijdelijke abonnementen, bijvoorbeeld in de vorm van een week- of maandbundel, afsluiten waarbij de rijminuten goedkoper zijn. Daarnaast zijn er verschillende gesprekken geweest met aanbieder Bolt om minima via de Meedoenregeling een aanbod te doen om voor een laag bedrag onbeperkt gebruik te maken van de elektrische fietsen. Dit bleek helaas technisch niet mogelijk in het webshopsysteem waar de Meedoenregeling mee werkt. We vinden dit vraagstuk belangrijk en verkennen daarom breder welke oplossingen er zijn. Vanuit de Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen wordt een bewonersaanpak voorbereid waarbij nieuwe bewoners met kortingen en probeertegoeden worden verleid om meer van openbaar vervoer en deelmobiliteit gebruik te maken. Hier werkt de gemeente Nijmegen actief aan mee. Dit zal de komende tijd verder en concreter worden uitgewerkt. Ook werkt het college aan een aanpak vervoersarmoede, waaronder wij de raad uiterlijk in het eerste kwartaal 2024 informeren. Bovendien gaat er in het najaar van 2023 een regionale campagne van start om het gebruik van deelmobiliteit te stimuleren en om mensen te helpen laagdrempelig kennis te maken met het gebruik van deelmobiliteit, bijvoorbeeld door activiteiten en probeertegoeden.

Dit wordt in samenwerking met de gemeente Nijmegen vormgegeven.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1628

Raadzaal (gespreksrondes) 15-032023 2. Opiniëren - Autovrij Complex Talis en Portaal Hof van Holland vlek 8

Parkeren mantelzorgers: college onderzoekt of voor mantelzorgers nog alternatieven zijn anders dan het parkeerhuis. De raad wordt geïnformeerd voor de zomer 2023.

C. Daemen / N. Vergunst

Bereikbaarheid / Wonen en Stedelijke ontwikkeling

Juli 2023

Voortgang:

Oktober 2023: Het is nog niet bekend wie de parkeergarage gaat exploiteren. Bovendien vindt het college het niet wenselijk om afspraken te maken voor speciale regelingen voor doelgroepen die gebruik wensen te maken van de parkeergarage. Voor mantelzorgers is in Nijmegen al een goede regeling van kracht. Mantelzorgers met een zogeheten ‘compliment’ kunnen bij de gemeente een mantelzorg vergunning aanvragen en daarmee kosteloos parkeren op straat, maximaal 400 uur per jaar. In de directe omgeving van Vlek 8 zijn meerdere straten met parkeerplaatsen te vinden (bijvoorbeeld in de Moormanstraat en Zaligestraat op 100-200 meter lopen). In het complex van Portaal komen 30% ‘vragers’ en 70% ‘dragers’. Door dit concept is de verwachting dat er minder zorgvraag van buitenaf zal zijn.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1629

Raadzaal (gespreksrondes) 15-032023 2. Opiniëren - Autovrij Complex Talis en Portaal Hof van Holland vlek 8

Communicatie van Dijkkwartier oost: als het proces is beoordeeld wordt de raad geïnformeerd.

C. Daemen / N. Vergunst

Bereikbaarheid / Wonen en Stedelijke ontwikkeling

Mei 2023

Voortgang:

Oktober 2023 : Er wordt op dit moment juridisch onderzocht hoe de verhoudingen en verplichtingen liggen. Dit onderzoek is naar verwachting in het vierde kwartaal 2023 afgerond.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1652

Besluitronde (raadsvergadering) 0504-2023 7.3. Autovrij Complex Talis en Portaal Hof van Holland vlek 8

Het college zegt toe dat na overleg en samen met de wooncorporaties de raad voor het eind van het jaar geïnformeerd wordt over de reeds bestaande voordeelabonnementen (van openbaar vervoer).

C. Daemen

Bereikbaarheid

Juli 2023

Voortgang:

Oktober 2023: Er zijn diverse mogelijkheden in Nijmegen, zoals het Busvoordeelabonnement. Dit is voor inwoners met een laag inkomen en hiermee kunnen zij gratis reizen met de bus in Nijmegen en omgeving, op maandag tot en met vrijdag na 9.00 uur en op zaterdag en zondag de hele dag. Inwoners vragen dit aan bij de gemeente en de kosten zijn 15 euro per jaar. Informatie hierover is te raadplegen op de website van de gemeente. Daarnaast biedt Breng verschillende abonnementen en voordeelkaarten aan, zoals Dal Voordeel (kosten €18 per jaar voor 40% korting in de daluren). Het aanbieden van voordeelabonnementen aan bewoners vanuit de coöperaties is met de corporaties besproken. Zij hebben aangegeven dat het ter beschikking stellen van een ov-abonnement aan bewoners niet tot hun kerntaken behoort. Op grond van de Woningwet is het hen dus niet toegestaan om dit te vervullen.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1709

Besluitronde (raadsvergadering) 0706-2023 7.3. Raadsvoorstel Agenda versnelling mobiliteitstransitie (31/2023)

College komt met een voorstel over transferia en parkeergarages

C. Daemen

Bereikbaarheid

September 2023

Voortgang:

Oktober 2023: In het uitvoeringsprogramma ‘versnelling mobiliteitstransitie’ zal het college nader ingaan op de ontwikkeling van transferia in Nijmegen. Het uitvoeringsprogramma wordt in het vierde kwartaal 2023 met de raad gedeeld.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1711

Besluitronde (raadsvergadering) 0706-2023 7.3. Raadsvoorstel Agenda versnelling mobiliteitstransitie (31/2023)

Het college stuurt in het derde kwartaal van 2023 een raadsvoorstel over de ‘Verblijfsvriendelijke binnenstad’

C. Daemen

Bereikbaarheid

September 2023

Voortgang:

Oktober 2023: Binnen het beleidsdocument Koers voor de binnenstad wordt aandacht besteed aan de fasering van weg naar de verblijfsvriendelijke binnenstad. De Koers voor de Binnenstad wordt in het vierde kwartaal 2023 aan de raad aangeboden.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nijmegen&id=1624f8a9-2b06-466a-a432-c4427ee972e1