Toezeggingen Programma Bereikbaarheid

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

770

Gebr. van Lymborchkamer 30-062021 2. Opiniëren - Brief Sluipverkeer Hees (o.v.v. VVD, Stadspartij Nijmegen en CDA)

De wethouder zegt toe dat zij de raad een brief stuurt over de resultaten van de proef en de effecten op omliggende wijken wat, n.a.v. de proef, het beleids voornemen van het college is om te gaan doen.

C. Daemen

Bereikbaarheid

Mei 2022

Voortgang:

April 2026: Er ligt inmiddels een Definitief Ontwerp dat is besproken met bewoners. Realisatie is gepland in de tweede helft van 2026. We stellen voor om deze toezegging af te voeren. Oktober 2025: Er zijn nog geen wijzigingen te melden: momenteel is het projectteam bezig met de verdere technische voorbereiding voor de herinrichting van de Voorstadslaan. Op donderdag 2 oktober is een inloopavond gepland. April 2025: De projectleider is met het project gestart, waarbij middels een communicatietraject met betrokkenen (intern, maar ook extern inclusief omwonenden) toegewerkt gaat worden naar het ontwerp voor de her in te richten Voorstadslaan. Oktober 2024: Inmiddels ligt er een concept projectopdracht en is een projectleider aangewezen voor de herinrichting van de Voorstadslaan. Wij verwachten in het vierde kwartaal van 2024 een definitieve projectopdracht te hebben en daarmee de raad te kunnen informeren over de voortgang van planvoorbereiding en –realisatie. April 2024: Er zijn nog geen wijzigingen ten opzichte van oktober 2023. We verwachten nog steeds dat we de raad kunnen informeren in het vierde kwartaal van 2024. Oktober 2023: Op dit moment wordt nog gewerkt aan financiële dekking van met name een herinrichting van een deel van de Voorstadslaan.

Zodra hier meer bekend over is, zullen wij de raad per brief gericht informeren over de proef en de toekomstplannen tegen het weren van sluipverkeer door de wijk Hees. Wij verwachten de raad daarover in het vierde kwartaal 2024 te kunnen informeren. Mei 2023: Op basis van de gehouden verkeerstellingen en de ontvangen reacties van de buurtbewoners is in 2022 geen proef uitgevoerd met eenrichtingsverkeer op wegen in de wijk. Op dit moment wordt nader onderzocht of een herinrichting van het deel van de Voorstadslaan tussen Tweede Oude Heselaan en Marialaan niet beter aansluit bij de wensen van de buurtbewoners. Wij verwachten eind voorjaar 2023 de raad per brief gericht te kunnen informeren over de proef en de toekomstplannen tegen het weren van sluipverkeer door de wijk Hees. December 2021: Dit jaar zijn /worden verkeerstellingen gehouden ten tijde van zowel de afsluiting van de Voorstadslaan ten behoeve aanleg inritconstructie rotonde Marialaan als ook ten tijde van de afsluiting van het tot fietsstraat om te bouwen deel van de Tweede Oude Heselaan. Daarna (begin 2022) voeren we de proef uit met het eenrichtingsverkeer op wegen in de wijk. Ook dan zullen we het verkeer op wegen in de wijk als ook op de hoofdwegen om de wijk meten. De resultaten en de uiteindelijke conclusie zullen we daarna delen met de raad.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1629

Raadzaal (gespreksrondes) 15-032023 2. Opiniëren - Autovrij Complex Talis en Portaal Hof van Holland vlek 8

Communicatie van Dijkkwartier oost: als het proces is beoordeeld wordt de raad geïnformeerd.

C. Daemen / N. Vergunst

Bereikbaarheid / Wonen en Stedelijke ontwikkeling

Mei 2023

Voortgang:

April 2026: In november is het ontwerp van het tijdelijke parkeerterrein aangepast als gevolg van het tijdelijke gebruik van het terrein als bouwterrein. Op 3 februari 2026 is een mail verstuurd naar alle geïnteresseerde bewoners met een excuses voor de lange voorbereidingstijd, is inzage gegeven in het vervolgproces en is een kaart van de inrichting toegestuurd. Op 12 maart 2026 was er een overleg met de geïnteresseerden. Er zijn 4 of 5 bewoners die nog altijd een parkeerplaats willen afnemen. Afgesproken is dat de bewoners maandelijks op de hoogte worden gehouden over de voortgang van het proces. Verwachting is dat wij in september het parkeerterrein in gebruik kunnen gaan nemen. Hiervoor is een BOPA nodig, hetgeen een risico vormt in de planning. Oktober 2025: Op basis van communicatie met de bewoners wordt nogmaals gekeken naar de parkeerbehoefte. Momenteel wordt een ontwerp uitgewerkt op de bedachte locatie bij de Weurtseweg voor 12 auto’s. Op basis van de gesprekken kan dit nog worden gewijzigd. April 2025: Er is in januari een gesprek geweest met de bewoners over de mogelijke inrichting van het terrein. Maximaal 15 bewoners zijn geïnteresseerd in het afnemen van een parkeerplaats, mits er een gelijkwaardig parkeerterrein wordt aangeboden. De gemeente werkt de mogelijkheden uit. In het tweede kwartaal gaan we terug naar de bewoners met het ontwerp.

We gaan dus niet voor 45 bewoners een parkeerterrein realiseren. Oktober 2024: In juli is de raad geïnformeerd door een antwoord op de schriftelijke vragen van de VVD mbt het parkeren rondom de bewoners van Thuishaven 300. Er is een tijdelijke oplossing gevonden in het realiseren van een afgesloten parkeerterrein voor de bewoners van Thuishaven. Het gaat daarbij alleen om de bewoners van de goedkope koopwoningen die nu beschikken over een auto. De bewoners kunnen straks een abonnement aanvragen bij de gemeente. Op dit moment vindt een inventarisatie plaats om hoeveel autobezit het onder deze groep bewoners gaat. Op basis daarvan wordt het parkeerterrein aangelegd. De tijdelijkheid ligt rond de 5 jaar. Dit mede afhankelijk van de ontwikkelingen in het Waalkwartier en langs de Laan van Oost-Indie. Het ontwikkelingsbedrijf Waalfront staat aan de lat voor het realiseren van het parkeerterrein en de communicatie met de bewoners. De gemeente zorgt daarna voor de abonnementen en het beheer van het parkeerterrein. April 2024: De bewoners van het Dijkkwartier zitten al lange tijd in onzekerheid. Het college zet zich in om zo snel mogelijk met een uitspraak te komen. Op basis van de uitkomst van het onderzoek naar de verhoudingen wordt door partijen nu gekeken naar gewenste en haalbare oplossingen voor de bewoners van Dijkkwartier.

Als deze in beeld zijn gebracht en uitgewerkt wordt de raad geïnformeerd. Oktober 2023: Er wordt op dit moment juridisch onderzocht hoe de verhoudingen en verplichtingen liggen. Dit onderzoek is naar verwachting in het vierde kwartaal 2023 afgerond.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1668

Gebr. van Lymborchkamer 17-052023 1. Advies besluitvorming Raadsvoorstel Agenda versnelling mobiliteitstransitie en brief Evaluatie parkeernota

De raad wordt in het najaar geïnformeerd over het plan voor de binnenstad, daarin wordt ook meer informatie gegeven over de plek van grotere bak- en transportfietsen

C. Daemen

Bereikbaarheid

28-11-2023

Voortgang:

April 2026: In mei zal het college de raad via een brief informeren over de op te stellen Uitvoeringsagenda Mobiliteit Binnenstad en het participatietraject dat hiervoor wordt opgestart. Eén van de opgave binnen deze (overkoepelende) uitvoeringsagenda is fietsparkeren in de binnenstad, waarvoor een Uitvoeringsplan Fietsparkeren Binnenstad wordt opgesteld. Dit voorjaar vindt er participatie plaats over de mogelijke maatregelen uit de Uitvoeringsagenda Mobiliteit Binnenstad. De verwachting is dat de uitvoeringsagenda, mede op basis van de input uit participatie, rond de zomer kan worden afgerond en in het college kan worden vastgesteld. In vervolg hierop, in de tweede helft van 2026, werken we verder aan het Uitvoeringsplan Fietsparkeren Binnenstad. De verwachting is dat dit uitvoeringsplan eind 2026 wordt voorgelegd aan het college. De raad wordt hierover geïnformeerd middels een informatiebrief. Oktober 2025: Vanwege capaciteitstekort is dit de afgelopen periode stil komen te liggen. April 2025: Op moment van schrijven is het onderzoeksbureau bezig met het afronden van het onderzoeksrapport. Dit onderzoeksrapport geeft inzicht in de grootte van de problematiek van het fietsparkeren én waar dit zich concentreert. Een concreet plan met beleidsstappen is nog niet voorhanden, hier wordt naar verwachting pas later dit jaar mee gestart.

Oktober 2024: Voor het fietsparkeren hebben we een onderzoek uitgezet naar de huidige capaciteit en de geprognotiseerde opgave voor peiljaar 2035. Daarnaast is er onderzoek uitgevoerd naar de zichtbaarheid en vindbaarheid van de huidige fietsenstallingen, waaruit een aantal aanbevelingen zijn gedaan die worden verwerkt. De resultaten van beide onderzoeken worden gebruikt om te verwerken in een breder visievoorstel op fietsparkeren in de binnenstad, waarvoor we adviesbureau gaan inschakelen. De eerste verwachting is dat dit Q2 2025 gepresenteerd kan worden. April 2024: Op dit moment wordt gewerkt aan een uitvraag voor verdiepend onderzoek naar fietsparkeren i.r.t. tot de plannen om het fietsparkeren voor zowel bewoners als bezoekers meer te clusteren. Onderdeel van dit onderzoek is ook het prognotiseren van het gebruik van buitenmodelfietsen en de mogelijkheden voor stalling en gebruik.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1709

Besluitronde (raadsvergadering) 0706-2023 7.3. Raadsvoorstel Agenda versnelling mobiliteitstransitie (31/2023)

College komt met een voorstel over transferia en parkeergarages

C. Daemen

Bereikbaarheid

September 2023

Voortgang:

April 2026: De brief met de stand van zaken transferia is 15 december 2025 aan de raad toegezonden. Wij stellen voor deze toezegging af te voeren. Oktober 2025: Dit najaar sturen wij een raadsinformatiebrief met de stand van zaken rondom verschillende P+R-ontwikkelingen. April 2025: De verwachting is dat de aanpak voor transferia en parkeergarages pas in Q4 2025 gereed is. Dit komt door gebrek aan ambtelijke capaciteit in de afgelopen maanden. Oktober 2024: We stemmen de opwaardering van bestaande en aanleg van nieuwe transferia af met de ontwikkelingen zoals deze in de binnenstad plaatsvinden. Dat wil zeggen; we gaan niet in harder tempo de binnenstad parkeervrij maken dan dat er voldoende alternatief wordt geboden op de transferia. We maken een procesvoorstel waarin zowel de fasering van de binnenstad als de fasering van de transferia aan elkaar koppelen en hierbij een globale kostenprojectie maken. Dit voorstel gaan we in Q3 2025 presenteren, omdat integraliteit op dit thema complex is en tijd vraagt. April 2024: Komend jaar werken we aan een plan van aanpak voor de P+R’s. Dit voorstel zal naar verwachting in het najaar door het college worden vastgesteld. Het voorstel wordt per brief met de raad gedeeld. Oktober 2023: In het uitvoeringsprogramma ‘versnelling mobiliteitstransitie’ zal het college nader ingaan op de ontwikkeling van transferia in Nijmegen.

Het uitvoeringsprogramma wordt in het vierde kwartaal 2023 met de raad gedeeld.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1712

Besluitronde (raadsvergadering) 0706-2023 7.3. Raadsvoorstel Agenda versnelling mobiliteitstransitie (31/2023)

Het college zegt toe de raad tweemaal per jaar te informeren over de voortgang van de mobiliteitstransitie

C. Daemen

Bereikbaarheid

31-10-2023

Voortgang:

April 2026: Bij het opzetten van het dashboard mobiliteitstransitie is gebleken dat de opzet van een dashboard geen geschikte manier is om over de voortgang van de mobiliteitstransitie te rapporteren. Veel van de gegevens worden slechts eens per jaar of zelfs eens per twee jaar (bijvoorbeeld bij de burgerpeiling) vernieuwd. Daarnaast is de voortgang van de mobiliteitstransitie een langzaam proces, dat zich ook niet goed leent voor een dashboard. Het college stelt voor om de monitoring van de mobiliteitstransitie te koppelen aan de publicatie van de Stads- en wijkmonitor. In de Stads- en wijkmonitor staan veel gegevens die inzicht geven in de mobiliteitstransitie. In de komende weken verkennen we welke gegevens die zijn verzameld in de ontwikkeling van het dashboard mobiliteitstransitie kunnen worden toegevoegd aan de Stads- en wijkmonitor. Vervolgens zullen we kort na het vaststellen van de Stadsen wijkmonitor een brief aan de raad sturen met daarin een overzicht van de voortgang op het gebied van de mobiliteitstransitie. Oktober 2025: We werken aan het opzetten van een dashboard waarmee jaarlijks een update kan worden gegeven van de voortgang van de mobiliteitstransitie. Dit dashboard is gebaseerd op de indicatoren die zijn vastgesteld in het Uitvoeringsprorgramma Beter Op Weg. Begin 2026 kan een eerste voortgang worden meegegeven met cijfers over 2023, 2024 en 2025.

We zullen in Q1 een overzicht naar de raad sturen. Vervolgens zullen we jaarlijks een update verzenden. Omdat veel cijfers slechts eens per jaar worden verzameld (bijvoorbeeld de fietstellingen) stellen we voor om niet twee maal per jaar over de voortgang te informeren. April 2025: We maken Q2 2025 onze monitor gereed. We verwachten de raad direct na de zomer te informeren over de stand van zaken van het uitvoeringsprogramma. Oktober 2024: We werken nog altijd aan het opstellen van de monitor. Helaas duurt dit langer dan gehoopt. We verwachten de raad Q1 2025 te informeren over de stand van zaken van het uitvoeringsprogramma. April 2024: Op dit moment zijn we bezig met het maken van een monitor voor de doelen zoals gesteld in het uitvoeringsprogramma van de mobiliteitstransitie. We verwachten de raad begin Q3 te informeren over de voortgang van de uitvoering. We zullen dit dan opnieuw doen in Q1 van 2025.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

1870

Collegevergadering 16-01-2024 4.3. Beantwoording motie ‘Deelvervoer haalbaar en betaalbaar’

In 2025 zal een eerste evaluatie volgen van de P+R Fiets

C. Daemen

Bereikbaarheid

03-02-2025

Voortgang:

April 2026: De evaluatie wordt momenteel uitgevoerd over het gebruik in 2024 en 2025. Deze zal in mei met de raad worden gedeeld. We stellen voor de toezegging af te voeren. Oktober 2025: De P+R deelfiets is oktober 2024 inmiddels beschikbaar. In de winterperiode is weinig gebruik gemaakt van de P+R fiets. Wij stellen voor om de evaluatie Q1 2026 terug te koppelen over het jaar 2025. April 2025: De P+R deelfiets is oktober 2024 inmiddels beschikbaar. In de winterperiode is weinig gebruik gemaakt van de P+R deelfiets. Wij stellen voor om de evaluatie Q1 2026 terug te koppelen over het seizoen 2025.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

2011

Raadzaal (gespreksrondes) 25-092024 3. Commissie grote binnenstedelijke projecten - Advies besluitvorming - Raadsvoorstel Gebiedsvisie Stationsdistrict

De raad te infomeren over de stand van zaken over stallingsmogelijkheid van de zogeheten ‘buitenmaatse fietsen’ bij Doornroosje.

C. Daemen

Bereikbaarheid

24-02-2025

Voortgang:

April 2026: de planuitwerkingsfase voor Centrumzijde is net gestart. Hierover wordt later meer bekend. De twee tijdelijke plekken zijn gerealiseerd voor Mia. Komende maanden wordt het gebruik hiervan gemonitord. Oktober 2025: buitenmaatse fietsen kunnen niet in de nieuwe fietsenstalling die als onderdeel van project Nijmegen Centrumzijde zal worden gerealiseerd, omdat die niet begaanbaar is voor afwijkende type fietsen. Of dit in de stalling onder Doornroosje kan worden gerealiseerd, zal worden uitgezocht in de planuitwerking van Centrumzijde. Daarnaast worden er op korte termijn twee plekken op maaiveld gerealiseerd voor fietsen van mensen met een beperking. April 2025: De onderzoeksvraag naar het stallen van 'buitenmaatse fietsen’ bij Doornroosje is uitgezet. Een uitkomst kan nog niet worden gepresenteerd.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

2019

Besluitronde (raadsvergadering) 0910-2024 7.3. Raadsvoorstel Gebiedsvisie Stationsdistrict (83/2024)

Het college stuurt de raad een voorstel met scenario’s specifiek voor het Keizer Karelplein, met daarbij voor- en nadelen van versmallen.

C. Daemen

Bereikbaarheid

26-11-2024

Voortgang:

April 2026: in februari jl. heeft het college het Omgevingsprogramma Stationsdistrict vastgesteld en de raad hierover geïnformeerd middels een brief aan de raad. In het Omgevingsprogramma is opgenomen dat scenario's voor het Keizer Karelplein later worden uitgewerkt als onderdeel van een op te stellen projectplan. We stellen voor deze toezegging af te voeren. Oktober 2025: het gebiedsprogramma wordt voor het eind van dit jaar gedeeld met de raad. Hierin zal ook worden vermeld dat plannen voor de herinrichting van het Keizer Karelplein pas vanaf 2027 en verder worden opgepakt. April 2025: Het is nu nog niet aan de orde om voorstellen met scenario's voor specifiek het Keizer Karelplein voor te leggen aan de raad. Het college wil voor de zomer naar de raad met een voorstel voor de uitwerking naar de gebiedsgerichte programma. Daarin komt te staan welke scenario’s we gaan onderzoeken en op welke manier het college dat gaan doen.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

2059

Collegevergadering 10-12-2024 4.7. Beantwoording raadsmotie Analyse functies Joris Ivensplein

In juni/juli 2025 zullen wij het Ambitiedocument ter vaststelling aan u voorleggen

H. Bruls J. Brom N.P. Vergunst C. Daemen

Bereikbaarheid Veiligheid Wonen en Stedelijke ontwikkeling Economie en Toerisme

15-07-2025

Voortgang:

April 2026: Voor de herontwikkeling van het Joris Ivensplein worden onder andere een beleidsinventarisatie, een ruimtelijke en verkeerskundige, financiële, technische haalbaarheidsverkenning uitgevoerd. Daarnaast is in het kader van de participatie een enquête onder ondernemers en bewoners gehouden en hebben én vinden er gesprekken met stakeholders plaats. Dit alles wordt vertaald in een programma van eisen voor de leefomgeving (PvEL; voorheen ambitiedocument) en een visieschets. De verwachting is om het concept hiervan in Q2/Q3 gereed te hebben en hierover met de omgeving in gesprek te gaan. Een eerste inwonersavond is gepland medio mei. De ontvangen reacties worden opgenomen in een reactienota. Het PvEL inclusief reactienota en visieschets worden naar verwachting in het derde kwartaal 2026 aan het college aangeboden voor besluitvorming. Op dat moment zullen we de raad hierover informeren. Oktober 2025: De participatie voor de herontwikkeling van het Joris Ivensplein is voor de zomer gestart met een enquête. In Q4 staat participatie gepland over het concept Programma van eisen voor de Leefomgeving (PveL, voorheen: ambitiedocument). De verwachting is dat in Q1 2026 het PveL voor besluitvorming voorligt. Op dat moment zullen we de raad hierover informeren.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

2075

Traianuskamer 15-01-2025 3. Advies besluitvorming - Raadsvoorstel Netwerkvisie mobiliteit: 30km/uur als norm

Het college zegt toe dat de raad bij toekomstige ingrijpende herstructureringen in het stadscentrum een raadsvoorstel voorgelegd krijgt

C. Daemen

Bereikbaarheid

15-04-2025

Voortgang:

April 2026: Met het amendement ‘Grote keuzes horen bij de Raad’ dat is aangenomen bij vaststelling van de OV-visie op 4 februari 2026 is door de raad besloten dat “Met deze visie wordt geen besluit genomen over structurele versmalling van of het omzetten van autorijbanen naar busrijbanen op de singels, waaronder Oranjesingel en St. Canisiussingel. Fysieke ingrepen die daarop inzetten worden uitsluitend via een afzonderlijk voorstel aan de gemeenteraad voorgelegd waarbij ook duidelijk wordt gemaakt welke mogelijkheden er zijn om op andere wijzen OV vaker voorrang te bieden op autoverkeer.” Het college zal dit besluit van de raad uiteraard volgen. We stellen voor deze toezegging af te voeren. Oktober 2025: Er is nog geen voortgang te melden op deze toezegging. April 2025: Er is nog geen voortgang te melden op deze toezegging.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

2097

Besluitronde (raadsvergadering) 1902-2025 7.2. Raadsvoorstel Gebiedsvisie Campus Heijendaal (137/2024)

Het college zegt toe naar een andere fietsroute te kijken die niet door Park Brakkenstein of de Hortus loopt, en daarbij te kiezen voor een route die het minst bestaande natuurwaarden aantast

C. Daemen

Bereikbaarheid

15-04-2025

Voortgang:

April 2026: Er is geen voortgang te melden op deze toezegging. De gebiedsvisie kijkt vooruit/heeft een uitvoeringstermijn tot 2040. Op het moment dat we aan de slag gaan met fietsverbindingen (als onderdeel van de nadere stedenbouwkundige uitwerking) is er ook oog voor de fietsverbindingen aan de oostkant van de campus. Oktober 2025: De gebiedsvisie geeft de ambitie op hoofdlijnen weer. De uitwerking van de wegenstructuur wordt meegenomen in het uitwerkingsplan infra voor de campus Heijendaal e.o., dat samen met de campuspartners wordt opgesteld in het kader van duurzaam bereikbaar Heijendaal. In dit uitwerkingsplan wordt onderzocht of en welk alternatief er is. April 2025: Er is nog geen voortgang te melden op deze toezegging.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

2126

Collegevergadering 11-03-2025 4.3. Startnotitie OV-visie

In oktober zal de ov-visie naar college gaan, zodat deze in december door de raad besproken en ter besluitvorming voorgelegd kan worden

C. Daemen

Bereikbaarheid

15-12-2025

Voortgang:

April 2026: De OV-visie is op 4 februari 2026 door de raad vastgesteld. We stellen voor deze toezegging af te voeren.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

2134

Traianuskamer 02-04-2025 2. Meningsvormend - Startnotitie OVvisie

Het college stuurt de raad in Q3 van dit jaar het plan voor de P&R’s.

C. Daemen

Bereikbaarheid

30-09-2025

Voortgang:

April 2026: Op 15 december 2025 heeft het college de raad een brief gestuurd met de stand van zaken rondom de P+R Ontwikkelingen. We stellen voor deze toezegging af te voeren. Oktober 2025: Dit najaar sturen wij een raadsinformatiebrief met de stand van zaken rondom verschillende P+R-ontwikkelingen.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

2135

Traianuskamer 02-04-2025 2. Meningsvormend - Startnotitie OVvisie

Het college stuurt de raad informatie over het gedane onderzoek naar meerdere OV hubs

C. Daemen

Bereikbaarheid

15-04-2025

Voortgang:

April 2026: Op 15 december 2025 heeft het college de raad een brief gestuurd met de stand van zaken rondom de P+R Ontwikkelingen. We stellen voor deze toezegging af te voeren. Oktober 2025: Dit najaar sturen wij een raadsinformatiebrief met de stand van zaken rondom verschillende P+R-ontwikkelingen.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

2136

Traianuskamer 02-04-2025 2. Meningsvormend - Startnotitie OVvisie

College laat de raad na het meireces weten of - en wanneer - een besloten toelichting over de transferia opportuun is

C. Daemen

Bereikbaarheid

13-05-2025

Voortgang:

April 2026: Op 15 december 2025 heeft het college de raad een brief gestuurd met de stand van zaken rondom de P+R Ontwikkelingen. We stellen voor deze toezegging af te voeren. Oktober 2025: Dit najaar sturen wij een raadsinformatiebrief met de stand van zaken rondom verschillende P+R-ontwikkelingen.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

2249

Besluitronde (raadsvergadering) 1211-2025 6. Vragen van raadsleden aan het college

College zegt toe de raad in het eerste kwartaal van 2026 per brief te informeren over de gesprekken met ondernemers en bewoners en hoe de ervaren problemen worden opgelost.

C. Daemen

Bereikbaarheid

31-03-2026

Voortgang:

April 2026: De brief over de voortgang van de gebiedsaanpak verwachten wij in het tweede kwartaal aan de raad te sturen.

ID

Agendapunt

Toezegging

Portefeuille houder

Programma

Deadline

2254

Collegevergadering 07-10-2025 3.2. Nieuwe concessie openbaar vervoer

De brief wordt verzonden aan de gemeenteraad. In november stellen we de ov-visie vast en sturen we deze aan de raad voor de ronde van februari

C. Daemen

Bereikbaarheid

01-12-2025

Voortgang:

April 2026: De OV-Visie is op 4 februari 2026 door de gemeenteraad vastgesteld. We stellen voor deze toezegging af te voeren.