Document · PDF

Toelichting_Bijlage 4 Akoestisch onderzoek

Besluitronde (raadsvergadering) 9 maart 2022, gemeente NijmegenBij agendapunt: Raadsvoorstel Gewijzigde vaststelling Bestemmingsplan Nijmegen Oud West 2015 -5 (Molenweg) (12/2022)37.526 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

RAPPORT Akoestisch onderzoek Aldi, Molenweg te Nijmegen

Projectnaam Projectnummer Referentie Opdrachtgever Postadres

Contactpersoon

Akoestisch onderzoek Aldi Molenweg te Nijmegen 20.201 RdG/20.201 Aldi Vastgoed BV Postbus 99 7140 AB Groenlo dhr. M. Smithuis

Datum

definitief 02 11 november 2020

Auteur

R. de Graaf

Status Versie

Twentepoort Oost 61-14



7609 RG Almelo



0546 - 898 200



info@geluidplus.nl

INHOUDSOPGAVE 1

INLEIDING ..................................................................................................................................... 3

SITUATIE ....................................................................................................................................... 3

NORMSTELLING ............................................................................................................................ 4 3.1 TOETSING RUIMTELIJKE INPASSING 3.2 ACTIVITEITENBESLUIT

4 5

AKOESTISCHE BEDRIJFSSITUATIE EN GELUIDVERMOGENNIVEAUS ................................................ 6

BEST BESCHIKBARE TECHNIEKEN ................................................................................................... 8

RESULTATEN ................................................................................................................................. 9 6.1 LANGTIJDGEMIDDELD BEOORDELINGSNIVEAU 6.2 MAXIMAAL GELUIDNIVEAU 6.3 INDIRECTE HINDER

9 10 12

MAATREGELEN.............................................................................................................................13 7.1 MAATREGELEN LANGTIJDGEMIDDELD BEOORDELINGSNIVEAU 7.2 MAXIMAAL GELUIDNIVEAU

13 13

CONCLUSIE ...................................................................................................................................15

BIJLAGEN Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3: Bijlage 4: Bijlage 5: Bijlage 6: Bijlage 7:

Situatie Invoergegevens Resultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Resultaten maximaal geluidniveau Resultaten indirecte hinder Maatregelen langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Maatregelen maximaal geluidniveau

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 2 van 22

INLEIDING In opdracht van Aldi Groenlo BV is voor de Aldi supermarkt te Nijmegen een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Het onderzoek betreft een prognose-onderzoek voor de nieuw te realiseren supermarkt aan de Molenweg te Nijmegen. De Aldi aan de Molenweg verhuist naar een nieuw te realiseren achter het huidige pand. Het onderzoek vindt plaats in het kader van de omgevingsvergunning, aspect ruimte en milieu. De bepaalde geluidbelastingen zijn getoetst aan de VNG publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ en aan het Activiteitenbesluit milieubeheer. De nieuwe inrichting inclusief parkeerterrein wordt gerealiseerd aan de Molenweg te Nijmegen, ten zuiden van de aanwezige bebouwing. Voor de wijziging van de bestemming van deze percelen dient een akoestisch onderzoek uitgevoerd te worden in het kader van goede ruimtelijke ordening. Daarnaast wordt het onderzoek uitgevoerd in het kader van het Activiteitenbesluit voor het in gebruik nemen van de inrichting. De beoordelingsniveaus, het gemiddelde geluidniveau (het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau) en kortstondige pieken (het maximaal geluidniveau) zijn inzichtelijk gemaakt op de gevels van omliggende woningen. Tevens is de geluidbelasting vanwege de verkeersaantrekkende werking (indirecte hinder) inzichtelijk gemaakt.

SITUATIE De situering van de nieuwe Aldi aan de Molenweg is gegeven in figuur 2.1. Figuur 2.1: ligging huidige en toekomstige Aldi aan de Molenweg te Nijmegen

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 3 van 22

De nieuwe Aldi is gelegen in de ring rondom het centrum van Nijmegen. De meest nabij gelegen woningen betreffen de appartementen boven de huidige Aldi en naastgelegen Albert Heijn, appartementen aan de Fuchsiastraat en grondgebonden woningen aan de Mirtestraat, Clematisstraat, Bremstraat en de Nieuwe Nonnendaalseweg. De hoofdingang van de supermarkt bevindt zich in de noordoostgevel van het pand. Aan deze gevel wordt tevens de opstelplaats voor winkelwagens gerealiseerd. De laad/loslocatie bevindt zich aan de noordwestzijde van het pand. Ten noorden van de winkel wordt het parkeerterrein voor klanten gerealiseerd. Een deel van het parkeerterrein is gereserveerd voor bewoners. Het parkeerterrein en de vrachtwagens worden via de Fuchsiastraat op de Molenweg ontsloten. Een overzicht van de inrichting en haar omgeving is in bijlage 1 weergegeven.

NORMSTELLING Voor het onderhavig onderzoek zijn twee toetsingskaders van toepassing. Ten eerste dient getoetst te worden of er sprake is van een ruimtelijke inpassing voor het aspect geluid. Daarnaast valt de inrichting onder de werking van het Activiteitenbesluit.

3.1

TOETSING RUIMTELIJKE INPASSING Voor de ruimtelijke inpassing van de supermarkt is de systematiek conform de VNG publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ aangehouden. De gemeente Nijmegen heeft geen gemeentelijk geluidbeleid voor de ruimtelijke inpassing van bedrijven. Deze publicatie geeft richtlijnen voor afstanden tussen bedrijven en woningen. De milieuzonering wordt bepaald aan de hand van richtafstanden, de omgevingstypen (rustige woonwijk, rustig buitengebied en gemengd gebied) en de mate van functiemenging. Het toetsingskader voor geluid bestaat uit vier stappen waarbij per stap de geluidbelasting groter wordt en daarmee de onderzoeks- en motiveringsplicht tevens toeneemt. De gebiedstypering van de woonomgeving betreft gemengd gebied. Conform de VNG systematiek (stap 2) is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Voor woningen in een gebiedstype ‘gemengd gebied’ geldt een toelaatbare geluidbelasting van ten hoogste: ▪ 501 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau; ▪ 701 dB(A) voor het maximaal (piek)geluidniveau; ▪ 501 dB(A) voor het equivalent geluidniveau vanwege verkeersaantrekkende werking. Wanneer aan deze voorwaarden wordt voldaan is buitenplanse inpassing mogelijk.

Toelichting aspect geluid in ruimtelijke procedures In tegenstelling tot de toetsing (en handhaving) van het Activiteitenbesluit worden piekgeluiden vanwege laad- en losactiviteiten in de dagperiode wel in een ruimtelijke procedure getoetst.

1 Betreft een etmaalwaarde. Letmaal

= max(Ldag, Lavond + 5, Lnacht + 10) [dB(A)]

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 4 van 22

3.2

ACTIVITEITENBESLUIT Het onderhavig onderzoek vindt plaats in het kader van een melding conform het “Activiteitenbesluit Milieubeheer”. Onder afdeling 2.8 zijn de algemene voorschriften ten aanzien van geluidhinder opgenomen. De meest relevante geluidvoorschriften uit het Activiteitenbesluit voor de te realiseren supermarkt betreffen: Artikel 2.17 1. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau LAmax, veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; Tabel 2.17a Activiteitenbesluit 07–19 uur

19–23 uur

23–07 uur

L Ar,LT op de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

L Ar,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A

L Amax op de gevel van gevoelige gebouwen

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

L Amax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

b. de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus LAmax niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten; Artikel 2.1 zorgplicht ~ indirecte hinder Het bevoegd gezag kan op basis van dit artikel maatwerkvoorschriften opleggen voor geluidhinder veroorzaakt door verkeersbewegingen van en naar de inrichting (hierna: indirecte hinder). Indirecte hinder wordt beoordeeld conform de Circulaire ‘Geluidhinder veroorzaakt door wegverkeer van en naar de inrichting;…’ van 29 februari 1996. De hierin opgenomen richtwaarden voor de geluidbelasting bedragen 50, 45 en 40 dB(A) voor het equivalente beoordelingsniveau (LAeq) voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode.

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 5 van 22

AKOESTISCHE BEDRIJFSSITUATIE EN GELUIDVERMOGENNIVEAUS In dit akoestisch onderzoek is de representatieve bedrijfssituatie (RBS) onderzocht. Dit is een bedrijfssituatie die frequent voorkomt en akoestisch maatgevend is. In het voorliggende onderzoek is, voor de representatieve bedrijfssituatie, uitgegaan van de onderstaande winkelopeningstijden: ▪ Maandag tot en met zaterdag: 08:00 tot en met 20:00 uur; ▪ Zondag: 12:00 tot en met 18:00 uur. De openingstijden komen overeen met de openingstijden van de huidige vestiging (Molenweg 9). Verkeersaantrekkende werking De verkeersgeneratie is bepaald op basis van de CROW publicatie “Toekomstbestendig parkeren”. Voor de bepaling van de verkeersaantrekkende werking van de Aldi is uitgegaan van het volgende: ▪ Bruto vloeroppervlak (bvo): 1.482m2 ▪ Demografische kerncijfers: o Stedelijkheidsgraad: 2, ‘sterk stedelijk’ gebied o Ligging in ‘schil centrum’. ▪ Type supermarkt: fullservice supermarkt ▪ De gemiddelde verkeersgeneratie bedraagt 69,25 motorvoertuigbewegingen (mvb) per etmaal per 100 m2 bvo. ▪ In de direct nabijheid van de Aldi is nog een tweede supermarkt gevestigd. Omdat klanten beide supermarkten kunnen bezoeken is rekening gehouden met een 0,8. Dat wil zeggen dat uitgegaan wordt dat 20% van de klanten hun auto geparkeerd laten zijn bij de andere supermarkt.

▪ De winkel heeft hiermee een verkeersaantrekkende werking van 821 mvb/etmaal. ▪ De vervoersbewegingen met personenauto’s zijn evenredig over de openingstijden verdeeld. Het parkeerterrein van de Aldi wordt aan de noordwestzijde ontsloten op de Molenweg, via de Fuchsiastraat, voor zowel parkerende klanten als vrachtwagens. De vervoersbewegingen op het terrein van de inrichting behoren tot de directe hinder. Wanneer het verkeer zich op de openbare weg bevindt betreft dit indirecte hinder. De indirecte hinder is opgenomen tot het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld, tot de eerstvolgende kruising of tot het de toegestane rijsnelheid heeft bereikt. Personenauto’s rijden stapvoets (15 km/u) op het parkeerterrein en op de ontsluiting via de Fuchsiastraat. Winkelwagens Voor het aantal winkelwagens is er vanuit gegaan dat 70% van de klanten die met de auto komen, hun winkelwagen van en naar de winkel rijden. Alleen voor de winkel wordt een stallingplaats voor de winkelwagens gerealiseerd. In het model zijn de routes met winkelwagens van en naar de winkel en van en naar de parkeervakken opgenomen.

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 6 van 22

Bevoorrading De vrachtwagen parkeert aan de westzijde van het winkelpand en de pallets worden via een loskuil en losperron geladen en gelost met elektrische pompwagens. Voor de geluidemissie is rekening gehouden met het geluid van het lossen met elektrische palletwagens in een vrachtwagen. De leveringen zijn zo georganiseerd dat er nooit twee vrachtwagens tegelijkertijd moeten lossen. In het magazijn en het aanlevermagazijn kan tijdelijk een hoog geluidniveau (ca. 80 dB(A)) aanwezig zijn. Het gebouw is echter goed geïsoleerd en er zijn geen in- of aanpandige woningen aanwezig. De geluidemissie vanuit het magazijn naar de omgeving is derhalve niet relevant. Installaties De koeling van vriescellen, koelcellen en koelmeubels en de verwarming van de winkel vindt plaats door middel van een gaskoeler (CO2). Hiervoor staan buiten 2 installaties opgesteld. De ventilatieinstallatie wordt inpandig opgesteld. Representatieve bedrijfssituatie In tabel 4.1 zijn de bedrijfsduur en aantallen van de relevante geluidbronnen opgenomen. Tabel 4.1: geluidsbronnen in de representatieve bedrijfssituatie Omschrijving

▪

▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪

LWR 1) in dB(A)

Vrachtwagens: o Vrachtwagen Aldi 1x; o Diepvries 1x, o Bakker 1 x bevoorrading gecomb. met retouren Laden/lossen, ca. 20 minuten per vrachtwagen Koelaggregaat vrachtwagen6) Personenauto’s (821 mvt/etm) Winkelwagens rijden (70 % van personenauto’s) Winkelwagen in elkaar drukken Koelinstallatie (Teka Whiteline WGR o.g.) Ventilatievoorziening

LWR,eq

LWR,max

Bedrijfsduur of aantallen Dag Avond Nacht 07-19 uur 19-23 uur 23-07 ur

102

1082)

3 stuks#

89 95 89 84 694) 755)

1102) 100 101 105 -

1,0 u# 0,5 u 723 mvb3)

68 mvb3)

527 wwb

48 wwb

100 % 100 %

80 % 100 %

60 % 100 %

# in overleg met Aldi, d.d. 4 november 2020, is het aantal vrachtwagenbewegingen en het laden en lossen bijgesteld naar 3 vrachtwagens en totaal 1 uur laden en lossen.

Toelichting tabel: 1. Geluidbronvermogens op basis van bureau-ervaringscijfer. 2. In de beoordeling van het Activiteitenbesluit mag het maximaal piekgeluidniveau tijdens het laden en lossen in de dagperiode buiten beschouwing gelaten worden. 3. De motorvoertuigbewegingen van personenauto’s zijn gelijkmatig verdeeld over de winkelopeningstijden. 4. Opgave leverancier. 5. Bestekseis. 6. In het kader van BBT staan koelaggregaten tijdens laden en lossen niet aan. Het kan echter voorkomen dat een vrachtwagen kort moet wachten, hiervoor is volledigheidshalve een bron van

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 7 van 22

30 minuten met draaiende koelaggregaat opgenomen. Er is een voorziening aanwezig dat de koeling van een vrachtwagen elektrisch verbonden kan zijn met het stroomnet. Toelichting gehanteerde geluidvermogens: a) Het bronvermogen van vrachtwagens is vastgesteld op basis van bureauervaring en op basis van metingen door Peutz, gepubliceerd in het blad Geluid van maart 2013. Voor het rustig rijden van de vrachtwagen kan een maximaal geluidvermogen van 104 dB(A) aangehouden worden. Voor het optrekken en remmen een maximaal geluidvermogen van 108 dB(A) opgenomen. b) Tijdens het laden en lossen staat een koelaggregaat van een vrachtwagen normalerwijs niet aan. Volledigheidshalve is hiervoor een bron opgenomen. c) Het bronvermogen van een personenauto’s van Lwr,eq = 89 dB(A) en Lwr, max = 98 - 102 dB(A) zijn algemeen gehanteerde bronvermogens. d) Het bronvermogen van de winkelwagens betreft metalen winkelwagens op een relatief gladde tegel/klinker bestrating. Er wordt gebruik gemaakt van metalen winkelwagens met kunststof wielen en er wordt een tegelbestrating zonder vellingkanten toegepast voor zowel het trottoir als de rijbanen.

BEST BESCHIKBARE TECHNIEKEN In artikel 1.1 van de Wet milieubeheer worden de BBT (Beste Beschikbare Technieken) gedefinieerd als de: voor het bereiken van een hoog niveau van bescherming van het milieu meest doeltreffende technieken om de emissies en andere nadelige gevolgen voor het milieu, die een inrichting kan veroorzaken, te voorkomen of, indien dat niet mogelijk is, zoveel mogelijk te beperken, die - kosten en baten in aanmerking genomen - economisch en technisch haalbaar in de bedrijfstak waartoe de inrichting behoort, kunnen worden toegepast, en die voor degene die de inrichting drijft, redelijkerwijs in Nederland of daarbuiten te verkrijgen zijn; daarbij wordt onder technieken mede begrepen het ontwerp van de inrichting, de wijze waarop zij wordt gebouwd en onderhouden, alsmede de wijze van bedrijfsvoering en de wijze waarop de inrichting buiten gebruik wordt gesteld.

Uit dit oogpunt zijn de volgende maatregelen getroffen: ▪ Er worden geen werkzaamheden verricht op het buitenterrein, behoudens laad- en losactiviteiten; ▪ De roldeuren van het magazijn en het losperron zijn alleen geopend indien dit noodzakelijk is voor het en doorlaten van personen en goederen; ▪ Het overdekte losperron biedt een effectieve afscherming van het geluid tijdens laden en lossen; ▪ De installaties en het materieel voldoen aan de huidige stand der techniek; ▪ In het akoestisch onderzoek is een metalen winkelwagen aangehouden conform de standaard huisstijl van Aldi en is derhalve een reëel uitgangspunt. Er wordt gebruik gemaakt van metalen winkelwagens met kunststof wielen en er wordt een vlakke en gladde bestrating zonder vellingkanten toegepast. Hierdoor zal er vanwege de winkelwagens geen overmatige hinder ondervonden worden.

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 8 van 22

RESULTATEN Alle berekeningen zijn uitgevoerd conform de ‘Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (HMRIII)’ uit 1999. De geluidsoverdracht naar de omgeving is berekend met een rekenprogramma overeenkomstig model II.8 uit de handleiding. In dit overdrachtsmodel wordt, voor zover van toepassing, rekening gehouden met verzwakkingen door geometrische uitbreiding, luchtabsorptie, reflectie tegen obstakels, afscherming door obstakels, verstrooiing en absorptie door installaties en vegetaties, reflecties tegen, verstrooiing door en absorptie van de bodem. Behoudends de ingevoerde bodemgebieden is gerekend is met een standaard bodemfactor van Bf = 0,5 [-], een gemiddeld 50% reflecterende bodem. De beoordeling van het geluid ter plaatse van omliggende woningen vindt plaats in de dag-, avonden nachtperiode. De beoordelingshoogte van de rekenpunten bedraagt 1,5 meter boven de verdiepingsvloer van geluidgevoelige objecten. De beoordelingspunten en invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 2. Op basis van de vastgestelde geluidsvermogenniveaus en de akoestisch representatieve bedrijfssituatie zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) en de maximale geluidsniveaus (LAmax) bepaalt ter plaatse van de meest nabij gelegen woningen. Daarnaast is de geluidbelasting vanwege indirecte hinder beoordeeld.

6.1

LANGTIJDGEMIDDELD BEOORDELINGSNIVEAU In tabel 6.1 zijn de berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveaus (LAr,LT) ter plaatse van de maatgevende rekenpunten gegeven. In bijlage 3 zijn de rekenresultaten voor alle rekenpunten gegeven. Tabel 6.1: langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (L Ar,LT), RBS Beoordelingspunten

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau [dB(A)] dagperiode

avondperiode

nachtperiode

07:00 - 19:00

19:00 - 23:00

23:00 – 07:00

▪

appartementen Molenweg 9-23

▪

appartementen Fuchsiastraat 12-84, rekenpunt 15

▪

appartementen Fuchsiastraat 12-84, overige

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 245

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 243

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 237

▪

Bremstraat 1

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 207

▪

Clematisstraat 22

▪

Clematisstraat 18

▪

Bosbesstraaat 22

▪

Mirtestraat 44

▪

Mirtestraat 52

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 9 van 22

Beoordelingspunten

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau [dB(A)] dagperiode

avondperiode

nachtperiode

07:00 - 19:00

19:00 - 23:00

23:00 – 07:00

▪

Mirtestraat 54

▪

Mirtestraat 60

▪

Mirtestraat 64

▪

Mirtestraat 66

Uit tabel 6.1 blijkt dat het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) in de representatieve bedrijfssituatie ten hoogste 51, 44 en 40 dB(A) bedraagt in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Ter plaatse van de appartementen aan de Fuchsiastraat, rekenpunt 15, wordt de geluidbelasting in het kader van goede ruimtelijke ordening en het Activiteitenbesluit overschreden in de dagperiode. Ter plaatse van overige beoordelingspunten in de dagperiode en ter plaatse van alle beoordelingspunten in de avond- en nachtperiode wordt voldaan aan acceptabele geluidbelastingen in het kader van goede ruimtelijke ordening en het Activiteitenbesluit. Maatgevend voor de geluidbelasting ter plaatse van de appartementen aan de Fuchsiastraat zijn het koelaggregaat en de vervoersbewegingen van personenauto’s.

6.2

MAXIMAAL GELUIDNIVEAU In tabel 6.2 zijn de berekende maximale (piek)geluidsniveaus (LAmax) ter plaatse van de maatgevende rekenpunten gegeven. In bijlage 4 zijn het volledige rekenresultaat opgenomen. Tabel 6.2: maximaal geluidniveau (L Amax), RBS Beoordelingspunten

Maximaal geluidniveau [dB(A)] dagperiode

avondperiode

nachtperiode

07:00 - 19:00

19:00 - 23:00

23:00 – 07:00

75/62

62/62

▪

appartementen Molenweg 9-23

▪

appartementen Fuchsiastraat 12-84

75/72

72/72

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 245

65/65

64/64

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 243

64/64

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 237

55/55

59/59

▪

Bremstraat 1

61/61

62/62

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 207

59/59

61/61

▪

Clematisstraat 22

65/64

65/65

▪

Clematisstraat 18

62/61

63/63

▪

Bosbesstraat 22

47/42

54/54

▪

Mirtestraat 44

48/48

▪

Mirtestraat 52

49/44

46/46

▪

Mirtestraat 54

44/39

41/41

▪

Mirtestraat 60

55/39

43/43

▪

Mirtestraat 64

57/40

47/47

▪ Mirtestraat 66 55/42 47/47 75/62: toetswaarde voor respectievelijk goede ruimtelijke ordening en het Activiteitenbesluit 75: vet gedrukte waarden zijn groter dan de richtwaarde of norm conform respectievelijk de VNG en het Activiteitenbesluit.

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 10 van 22

In het kader van goede ruimtelijke ordening bedraagt het maximaal (piek)geluidniveau ten hoogste 75 en 72 dB(A) in respectievelijk de dag- en avondperiode ter plaatse van omliggende woningen. In de nachtperiode zijn er geen relevante bronnen voor het maximaal geluidniveau. Ter plaatse van de appartementen aan de Molenweg en de Fuchsiastraat wordt het maximaal geluidniveau overschreden. Bij overige woningen wordt voldaan aan acceptabele maximale geluidniveaus. Het maximaal geluidniveau wordt in de dagperiode veroorzaakt vrachtwagenbewegingen en in de avondperiode door dichtslaande autoportieren. In het kader van het Activiteitenbesluit bedraagt het maximaal (piek)geluidniveau ten hoogste 72 en 72 dB(A) in respectievelijk de dag- en avondperiode ter plaatse van de appartementen aan de Fuchsiastraat. Ter plaatse van overige omliggende woningen bedraagt het maximaal geluidniveau ten hoogste 65 dB(A) in beide beoordelingsperioden. In de nachtperiode zijn er geen relevante bronnen voor het maximaal geluidniveau. Ter plaatste van de appartementen aan de Fuchsiastraat is de maximale geluidbelasting hoger dan de normen, bij overige woningen wordt voldaan aan het Activiteitenbesluit. Dichtslaande autoportieren zijn de oorzaak van de maximale geluidbelasting.

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 11 van 22

6.3

INDIRECTE HINDER De indirecte hinder wordt veroorzaakt door verkeer dat ten behoeve van de inrichting op de openbare weg rijdt. De verkeersbewegingen van en naar de inrichting vinden plaats over de Fuchsiastraat naar de Molenweg. Aangenomen wordt dat het verkeer vanaf de inrichting zal zijn opgenomen in het heersende verkeersbeeld wanneer de kruising met de Molenweg is bereikt. In tabel 6.3 zijn de berekende equivalente beoordelingsniveaus (LAeq) ter plaatse van de meest nabij gelegen woningen gegeven. In bijlage 5 zijn de rekenresultaten voor de rekenpunten gegeven. Tabel 6.3: Indirecte hinder, equivalent geluidniveau (L Aeq) Beoordelingspunten

Equivalent geluidniveau [dB(A)] dagperiode

avondperiode

nachtperiode

07:00 - 19:00

19:00 - 23:00

23:00 – 07:00

▪

appartementen Molenweg 9-23

▪

appartementen Fuchsiastraat 12-84

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 245

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 243

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 237

▪

Bremstraat 1

▪

Nieuwe Nonnendaalseweg 207

▪

Clematisstraat 22

▪

Clematisstraat 18

▪

Bosbesstraat 22

▪

Mirtestraat 44

▪

Mirtestraat 52

▪

Mirtestraat 54

▪

Mirtestraat 60

▪

Mirtestraat 64

▪

Mirtestraat 66

54: onderstreepte waarden zijn groter dan de richtwaarde, maar voldoen aan de grenswaarde

Zoals uit tabel 6.3 blijkt bedraagt het equivalente geluidsniveau (LAeq) vanwege indirecte hinder ten hoogste 53 en 47 dB(A) te bedragen in respectievelijk de dag- en avondperiode ter plaatse van omliggende woningen. Alleen ter plaatse van de geveldelen die grenzen aan de Fuchsiastraat, de doorgang tussen de appartementen, wordt de richtwaarde overschreden. Er wordt echter wel voldaan aan de grenswaarde. Ter plaatse van alle overige woningen wordt aan de richtwaarde voldaan. De appartementengebouwen zijn van bouwjaren 1997 en 2005. Sinds 1992 is in het Bouwbesluit opgenomen dat de gevelwering van een woning tenminste 20 dB(A) bedraagt. Hiermee is het binnenniveau in de betreffende appartementen voldoende geborgd. Hiermee is de geluidbelasting vanwege indirecte hinder acceptabel.

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 12 van 22

MAATREGELEN Uit de resultaten van het onderzoek blijkt dat er sprake is van overschrijdingen van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en het maximaal geluidniveau. Dit voor zowel de toetsing van goede ruimtelijke ordening als het Activiteitenbesluit.

7.1

MAATREGELEN LANGTIJDGEMIDDELD BEOORDELINGSNIVEAU

Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau wordt ter plaatse van één rekenpunt op de achtergevel van de appartementen aan de Fuchsiastraat, rekenpunt 15 op de eerste verdieping, overschreden. De geluidbelasting wordt in hoofdzaak bepaald door het koelaggregaat, personenauto’s en de rijbewegingen van de vrachtwagens. De indeling van het parkeerterrein in uitgebreid overleg met de gemeente Nijmegen vastgesteld. Het aanpassen van de routing van personenauto’s en vrachtwagens is derhalve niet mogelijk. Aldi kan het geluidvermogen van de personenauto’s niet beheersen. Voor vrachtwagens geeft de Aldi instructies aan de chauffeurs om rustig en beheerst te rijden teneinde de geluidemissie zoveel mogelijk te beperken. Volledigheidshalve is een in werking zijnde koelaggregaat van een vrachtwagen opgenomen in de modellering gedurende een half uur per dag. Wanneer deze bron in zijn geheel niet gebruikt wordt, conform BBT en hetgeen niet nodig is tijdens lossen van koel/vriesproducten, of wanneer het gebruik beperkt wordt tot ten hoogste 15 min per dag, dan wordt ook op rekenpunt 15 voldaan aan het Activiteitenbesluit. Aldi dient hiertoe organisatorische maatregelen te nemen en erop toe te zien dat een koelaggregaat uit gezet wordt of ten hoogste 15 minuten aan staat. Dit rekenresultaat is in bijlage 6 opgenomen.

Met deze maatregel is het akoestisch woon- en leefklimaat in het appartement voldoende geborgd en wordt voldaan aan de richtwaarde voor goede ruimtelijke ordening en de geluidnormen van het Activiteitenbesluit.

7.2

MAXIMAAL GELUIDNIVEAU Maximaal geluidniveau vrachtwagens De rijdende vrachtwagens zijn één van de oorzaken van de overschrijding van het maximaal geluidniveau in de dagperiode. Aan het geluidvermogen van deze bron kunnen geen verdere maatregelen getroffen worden omdat een deel van de vrachtwagens van externe leveranciers zijn. Er is reeds gerekend met rustig rijdende vrachtwagen. Aldi gaat om dit te handhaven gedragsregels opleggen aan de chauffeurs. Het plaatsen van geluidschermen is op de locatie van de vrachtwagenroute, midden op het parkeerterrein, niet mogelijk. Bovendien moeten schermen erg hoog zijn om überhaupt effectief te zijn op de 1e en 2e etage van het appartementengebouw. Herindeling van het terrein of de locatie van laden en lossen is niet doeltreffend omdat de ontsluiting via de Fuchsiastraat behouden blijft en een andere wijze van ontsluiten het probleem naar andere woningen verplaatst.

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 13 van 22

Het maximaal geluidniveau bedraagt in de dagperiode ten hoogste 75 dB(A) ter plaatse van de appartementen aan de Molenweg en Fuchsiastraat. De appartementengebouwen zijn van bouwjaren 1997 en 2005. Sinds 1992 is in het Bouwbesluit opgenomen dat de gevelwering van een woning tenminste 20 dB(A) bedraagt. Hiermee is het binnenniveau (55 dB(A) voor piekgeluiden in de dagperiode) in de betreffende appartementen voldoende geborgd. De gemeente wordt verzocht medewerking te verlenen aan de hogere maximale geluidniveaus vanwege vrachtwagenbewegingen in de dagperiode. Dit omdat maatregelen onmogelijk danwel onvoldoende doeltreffend zijn, omdat voor het gebruik, conform het Activiteitenbesluit, deze piekgeluiden niet getoetst hoeven te worden en omdat het binnenniveau in de betreffende appartementen voldoende geborgd is. Maximaal geluidniveau autoportieren Het dichtslaan van autoportieren is een maatgevende bron in de dag- en avondperiode voor de appartementen aan de Fuchsiastraat. Omdat het geluidvermogen van personenauto’s niet beheerst kan worden door Aldi kunnen overdrachtsmaatregelen overwogen worden. Een deel van het totale parkeerterrein maakt onderdeel uit van de inrichting, een ander deel voor de bewoners van de appartementen. Van zowel parkerende auto’s voor Aldi als van/voor de bewoners geldt hetzelfde bronvermogen en dezelfde geluidbelasting.

Een herindeling van het parkeerterrein verandert de maximale geluidbelasting ter plaatse van de appartementen niet, alleen de veroorzaker (een klant of een bewoner). De parkeerplaatsen voor bewoners zijn reeds aanwezig. In het kader van goede ruimtelijke ordening is er geen verslechtering van de maximale geluidbelasting voor de appartementen aan de Fuchsiastraat. In het kader van het Activiteitenbesluit kan overwogen worden de berekende waarden in de dagperiode toe te staan en vast te leggen met een maatwerkvoorschrift. Op basis van het bouwjaar van de appartementen mag een geluidwering van ten minste 20 dB(A) verwacht worden. Met een maximale geluidbelasting van 72 dB(A) is het binnenniveau van 55 dB(A) in de dagperiode voldoende geborgd. Voor het parkeren in de avondperiode kan overwogen worden de parkeerplaatsen direct nabij de appartementen aan de Fuchsiastraat niet te gebruiken. Het uitsluiten van het gebruik van de 5 meest nabij gelegen parkeervakken (vakken 65 t/m 69) reduceert het maximaal geluidniveau tot 66 dB(A), een marginale overschrijding (+1 dB(A)). Omdat de openingstijden beperkt zijn tot 20:00 uur, wordt deze overschrijding acceptabel geacht. De gemeente wordt verzocht voor deze maatregel en maximale geluidbelasting maatwerkvoorschriften op te stellen.

Met een andere indeling van het parkeerterrein kunnen auto’s op grotere afstand geparkeerd worden, zodat aan het maximaal geluidniveau voldaan kan worden. Echter is de indeling van het parkeerterrein in nauw overleg met de gemeente tot stand gekomen. Dit is tevens een argument om de indeling van het terrein niet te wijzigen. In bijlage 7 zijn de resultaten voor het maximaal geluidniveau na maatregelen opgenomen.

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 14 van 22

CONCLUSIE In opdracht van Aldi Groenlo BV is voor de Aldi supermarkt te Nijmegen een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Het onderzoek betreft een prognose-onderzoek voor de nieuw te realiseren supermarkt aan de Molenweg te Nijmegen. De winkel verhuist naar het nieuwe pand achter de huidige Aldi. Het onderzoek vindt plaats in het kader van de omgevingsvergunning, aspect ruimte en milieu, en in het kader van een melding Activiteitenbesluit milieubeheer. Op grond van onderhavig onderzoek kan worden geconcludeerd dat: ▪

het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) in de representatieve bedrijfssituatie, na het treffen van maatregelen, ten hoogste 51, 44 en 40 dB(A) bedraagt in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode ter plaatse van omliggende geluidgevoelige bestemmingen;

▪

het maximaal (piek)geluidniveau, na het treffen van maatregelen, ten hoogste 75 en 66 dB(A) bedraagt in respectievelijk de dag- en avondperiode ter plaatse van omliggende geluidgevoelige bestemmingen.

▪

Om aan de normen voor het langtijdgemiddeld beoordelingsnvieau en het maximaal geluidniveau te kunnen voldoen dient Aldi organisatorische maatregelen te treffen en vrachtwagenchauffeurs instrueren rustig te rijden zodat het laden en lossen kort en geluidarm wordt uitgevoerd. Enkele parkeerplaatsen nabij de appartementen aan de Fuchsiastraat kunnen in de avondperiode niet gebruikt worden door klanten van de Aldi.

▪

de inrichting voldoet aan de “Circulaire beoordeling geluidhinder wegverkeer in verband met vergunningverlening Wet milieubeheer” uit 1996. De geluidbelasting ten gevolge van indirecte hinder, verkeer van en naar de Aldi, bedraagt ten hoogste 53 en 47 dB(A) in respectievelijk de dag- en avondperiode. De richtwaarde wordt overschreden maar er wordt voldaan aan de maximale grenswaarde.

Uit het onderhavig onderzoek blijkt dat er in het kader van goede ruimtelijke ordening een acceptabel akoestische situatie is ter plaatse van omliggende woningen en appartementen. Er zijn hogere geluidbelastingen vastgesteld dan de richtwaarden en geluidnormen van het Activiteitenbesluit. De overschrijdingen zijn beperkt en het geluidniveau in de betreffende appartementen is voldoende geborgd. De gemeente wordt verzocht medewerking te verlenen aan de bestemmingswijziging en maatwerkvoorschriften op te stellen voor het gebruik van de inrichting.

11 november 2020



projectnr. 20.201



pagina 15 van 22

Bijlage 1:

11 november 2020

Situatie



projectnr. 20.201



pagina 16 van 22

Bijlage 2:

11 november 2020

Invoergegevens



projectnr. 20.201



pagina 17 van 22

Aldi Nijmegen 20.201 Rapport: Model:

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

Lijst van model eigenschappen v2 Aldi Nijmegen RBS

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

v2 Aldi Nijmegen RBS rdegraaf #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

rdegraaf op 13-8-2020 rdegraaf op 12-11-2020 Geomilieu V2020.0 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 0,5 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 12:56:37

Aldi Nijmegen 20.201

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

Commentaar

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 12:56:37

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep:

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

ItemID Omschr. 1 2 3 4 5

Hoogte 13,44 14,96 15,96 14,76 14,53

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Cp Refl. 31 Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k 0 dB 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0 dB 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0 dB 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0 dB 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0 dB 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6 7 8 9 10

15,69 15,76 14,15 15,24 14,91

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 12 13 14 15

13,36 13,46 13,19 13,82 12,83

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

13,47 13,86 13,49 13,57 15,23

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

13,88 13,63 13,18 25,41 13,50

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 20

industriefunctie industriefunctie industriefunctie industriefunctie

21 22 23 24 woonfunctie 25 kantoorfunctie, woonfunctie

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 13:01:03

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep: ItemID 26 27 28 29 30

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. overige gebruiksfunctie, woonfunctie industriefunctie industriefunctie industriefunctie industriefunctie

Hoogte 9,00 3,00 3,00 3,00 3,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

31 32 33 34 35

industriefunctie industriefunctie industriefunctie woonfunctie woonfunctie

3,00 3,00 3,00 13,21 18,11

Relatief Relatief Relatief Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 38 39 40

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

18,54 13,05 13,62 15,44 16,77

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

41 42 43 44 45

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,35 16,72 16,27 17,07 16,68

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

46 47 48 49 50

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,81 17,98 17,83 17,96 18,22

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 13:01:03

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep:

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

ItemID Omschr. 51 woonfunctie 52 woonfunctie 54 55 56

Hoogte 17,58 17,39 12,72 18,45 16,83

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

57 58 59 60 61

13,23 12,78 12,42 14,79 13,45

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

62 63 64 65 66

14,06 12,15 14,22 12,09 26,78

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

67 68 69 70 71

17,12 13,13 13,84 13,97 13,97

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

72 73 74 75 76

13,97 14,66 13,98 14,16 14,16

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 13:01:03

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep:

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

ItemID Omschr. 77 78 79 80 81

Hoogte 14,16 14,17 13,61 14,03 16,16

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

82 83 84 85 86

13,83 13,39 13,68 13,61 13,98

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

87 88 89 90 91

13,50 13,85 13,65 13,89 14,98

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

92 93 94 95 96

13,51 14,16 13,86 15,53 14,97

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

97 98 99 100 101

14,39 14,69 14,61 19,14 13,68

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 13:01:03

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep:

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

ItemID Omschr. 102 103 104 105 106

Hoogte 13,37 13,24 13,59 13,96 15,74

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

107 108 109 110 111

13,81 13,79 18,01 20,49 15,12

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

112 113 114 115 116

17,46 14,92 13,45 13,56 13,44

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

117 118 119 120 121

16,22 13,34 13,63 13,64 14,98

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

122 123 124 125 126

15,26 15,44 14,09 13,99 13,42

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 13:01:03

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep:

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

ItemID Omschr. 127 128 129 130 131

Hoogte 13,16 13,33 13,36 13,39 13,72

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

132 133 134 135 136

13,92 13,61 13,48 13,43 13,18

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

137 138 139 140 141

13,39 12,46 13,66 13,65 13,62

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

142 143 144 145 146

13,64 13,76 14,45 13,77 15,32

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

147 148 149 150 151 woonfunctie

15,19 13,69 13,85 13,70 17,17

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 13:01:03

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep:

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

ItemID 152 153 154 155 156

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

Hoogte 16,46 16,81 16,33 16,43 16,58

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

157 158 159 160 161

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

16,48 21,48 21,73 21,66 21,68

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

162 163 164 165 166

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

21,61 20,92 21,03 21,02 20,86

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

167 168 169 170 171

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

20,81 20,80 21,79 21,82 21,78

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

172 173 174 175 176

woonfunctie woonfunctie

20,73 20,77 14,88 21,00 20,84

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

woonfunctie woonfunctie

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 13:01:03

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep: ItemID 177 178 179 180 181

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

Hoogte 21,71 17,67 21,76 17,73 17,75

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

182 183 184 185 186

industriefunctie winkelfunctie, woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

16,27 3,00 19,64 19,93 19,90

Absoluut Relatief Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

187 188 189 190 191

woonfunctie woonfunctie industriefunctie woonfunctie woonfunctie

22,45 17,43 16,04 14,40 14,43

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

192 193 194 195 196

overige gebruiksfunctie, winkelfunctie, woonf woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,18 18,64 18,57 18,61 19,24

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

197 198 199 200 201

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,25 18,02 16,80 17,96 16,83

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 13:01:03

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep:

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

ItemID 202 203 204 205 206

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

Hoogte 17,28 16,73 16,93 16,89 16,40

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

207 208 209 210 211

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

16,97 16,90 17,17 16,58 17,57

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

212 213 214 215 216

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

19,43 16,78 15,55 14,81 18,34

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

217 218 219 220 221

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

18,99 18,97 17,64 18,08 19,11

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

222 223 224 225 226

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

19,12 19,06 17,91 18,89 18,87

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 13:01:03

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep: ItemID 227 228 229 230 231

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. woonfunctie winkelfunctie, woonfunctie winkelfunctie, woonfunctie woonfunctie woonfunctie

Hoogte 18,51 16,93 19,83 17,09 18,40

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

232 233 234 235 236

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

18,41 18,54 16,15 17,95 17,56

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

237 238 239 240 241

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,21 17,47 17,24 17,65 18,47

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

242 243 244 245 246

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,01 18,78 18,00 17,15 18,56

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

247 248 249 250 251

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

15,81 14,18 19,14 18,41 18,09

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 13:01:03

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep: ItemID 252 253 254 255 256

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie, winkelfunctie winkelfunctie, woonfunctie

Hoogte 17,59 14,63 19,51 17,11 19,28

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

257 258 259 260 261

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

18,40 18,72 18,75 16,64 18,72

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

262 263 264 265 266

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

18,70 18,75 17,65 18,69 18,71

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

267 268 269 270 271

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

18,76 18,74 18,74 16,72 17,13

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

272 273 274 275 276

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,73 18,25 18,27 16,91 18,32

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Geluid Plus Adviseurs

12-11-2020 13:01:03

Aldi Nijmegen 20.201 Model: Groep:

Geluid Plus Adviseurs bijlage 2

v2 Aldi Nijmegen RBS versie van Nijmegen - Nijmegen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

ItemID 277 278 279 280 281

Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

Hoogte 18,15 18,15 12,13 17,81 17,54

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

282 283 284 285 286

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,74 17,81 17,69 17,80 17,75

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

287 288 289 290 291

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,82 17,78 17,81 17,76 17,77

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

292 293 294 295 296

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

17,73 17,81 19,66 19,12 18,78

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

297 298 299 300 301

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

18,73 18,77 18,30 18,35 17,50

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nijmegen&id=b36d0a99-5a0e-4a60-8030-e31c6678fc94