CConstaterende datNijmegen
Koppel je AI →
Document · PDF

Luchtkwaliteit Jaarrapportage 2025

Besluitronde (raadsvergadering) 4 februari 2026, gemeente NijmegenBij agendapunt: D12 d.d. 25 november 2025 over Jaarrapportage luchtkwaliteit9.073 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Fijnstof is schadelijk voor je gezondheid. Het meeste fijnstof komt in de lucht door wat mensen doen. Fijnstof kan direct ontstaan uit bijvoorbeeld uitlaatgassen, wrijving van banden en remmen, houtstook en industriële processen. Daar waar het direct vrijkomt spreken we primair fijnstof. Daarnaast draagt voornamelijk ammoniak bij aan de vorming van secundair fijnstof. Dit is fijnstof dat niet direct ontstaat bij de bron maar door chemische processen pas later in de lucht ontstaat. Het meest bekende en relevante voorbeeld hiervan is de reactie van NH3 uit de veehouderij en NO2 uit verkeer en industrie. Dit leidt tot het secundaire fijnstof genaamd ammoniumnitraat. Daarnaast bestaat er ook nog zoiets als natuurlijk fijnstof, Denk hierbij bijvoorbeeld aan opwaaiend stof en zeezout. De deeltjes worden vaak ingedeeld naar hun grootte. Voor de gezondheid maakt het namelijk uit hoe groot de deeltjes zijn die je inademt. Hoe kleiner de deeltjes, hoe verder ze in je longen kunnen doordringen. Een veel gebruikte afkorting voor fijnstof is PM. PM staat voor ’Particulate Matter’. De indeling van PM is op grootte (diameter). • • •

PM10: dit zijn de deeltjes kleiner dan 10 micrometer. Ter vergelijking: de gemiddelde diameter van een mensenhaar is 50-70 micrometer. PM10 is dus meer dan 5 keer kleiner dan de doorsnede van een haar. PM2,5: alle deeltjes kleiner dan 2,5 micrometer. Ultrafijnstof: alle deeltjes kleiner dan 0,1 micrometer.

XXXI

Bijlage 3 Resultaten NO2 meetpunten Nijmeegs Luchtmeetnet

XXXII

XXXIII

Bijlage 4 Countourplots totale concentraties inclusief bijdrage lokale wegen 2024

XXXIV

XXXV

XXXVI

Bijlage 5 Countourplots bronbijdrage scheepvaart

XXXVII

XXXVIII

XXXIX

Bijlage 6 Countourplots totale concentraties inclusief bijdrage lokale wegen 2030

XL

XLI

XLII

Bijlage 7 Rapport Houtstook: motieven, houding en overlast

XLIII

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nijmegen&id=572811dd-95f7-4dd3-ba7b-383b1ee1df54