CConstaterende datNijmegen
Koppel je AI →
Document · PDF

Inspraakreactie Sprangers mbt asfaltcentrale.pdf

Besluitronde (raadsvergadering) 22 september 2021, gemeente NijmegenBij agendapunt: Brief Asfaltcentrale (DEBATSTUK)556 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Inspraak van de vijf bewonersorganisaties, Vereniging Dorpsbelang Hees, Wijkvereniging

Ons Waterkwartier, Wijkraad Neerbosch-Oost, Belangenvereniging Kinderdorp Neerbosch, en Weurt+ ten behoeve van de bespreking van "Meetplan en monitoring Luchtkwaliteit Nijmegen-west op 8 september 2021. Geachte leden van de Raad. Mijn naam is Hans Sprangers, lid van Wijkvereniging ons Waterkwartier. Ik spreek hier namens vijf bewonersorganisaties uit Hees, Waterkwartier, Neerbosch-Oost, Kinderdorp Neerbosch en Weurt. Graag wil Ik hier onze brief over het meetplan luchtkwaliteit toelichten. 1. Dit meetplan is verre van compleet! We willen ook weten wat de bedrijven uitstoten! Om zicht te krijgen op de neerslag (en de mogelijke effecten daarvan) in het gebied. We hebben dit meerdere malen gevraagd aan de gemeente. Maar dat overzicht komt pas in november! (lezen we nu in de informatiebrief nay de APN). Hoe kun je een meetplan maken als je nog niet precies weet wat je moet meten? We meten wel de neerslag van benzeen, maar hoe zit het met andere, ons nog onbekende stoffen. Zie de norm-overschrijdende uitstoot bij APN (en het mogelijk effect daarvan op de gezondheid). Wij vinden het meetplan pas compleet als duidelijk is wat alle bedrijven uitstoten en welke metingen nog meer nodig zijn. We vragen de raad er bij het College op aan te dringen hiervoor ruimte inclusief budget op te nemen in het meetplan. 2. De lucht in Nijmegen wordt steeds schoner zo stelt de gemeente.

Maar is dit zo? Er is maar op een beperkt aantal plekken Stikstof en Fijn stof gemeten, en fijn stof is gestopt in 2018. Waarden voldoen aan de EU-normen maar niet aan de strengere WHO-normen. En we weten nu dat er in ieder geval bij één bedrijf een veel te hoge uitstoot is van gevaarlijke stoffen. Ook is het verkeer op de S100 sterk toegenomen, nog afgezien van de uitstoot van fijn stof en roet door scheepvaart. Dit meetplan gaat wel meer stikstof meten en de meting van fijn stof op enkele plekken hervatten, en er komt ook een proeve van roetmetingen. Wij hebben gepleit voor uitbreiding van het meetplan met meer fijnstof-meetpunten, betere roetmetingen, een extra RIVM-meetstation langs de Energieweg, betere geurmetingen. Wat betreft dat RIVM meetstation: de gemeente heeft beloofd bij RIVM een aanvraag voor een extra meetpunt in te dienen. Uit navraag blijkt: RIVM wil wel, maar heeft nog geen formele aanvraag ontvangen !! We vragen de raad onze wensen voor uitbreiding te steunen! -

-

3. Dit meetplan voldoet nog niet aan de moties luchtkwaliteit. Op onderdelen is het is een goede aanzet, en de aangekondigde metingen mogen wat ons betreft zo snel mogelijk beginnen. Maar hoe permanent is het meetplan? Duidelijke ambities om de luchtkwaliteit en leefbaarheid actief te gaan verbeteren, en -als uit metingen blijkt dat dat nodig is- adequate maatregelen en een tijdsgebonden stappenpian, daar zegt het College niets over, maar verwijst naar het Schone Luchtakkoord. Wij, de bewoners van de wijken in West maken ons nog steeds ernstig zorgen en voelen ons onvoldoende gehoord. Het college verschuilt zich achter het Schone Lucht Akkoord, maar vergeet de bewoners en komt -zo lijkt het alleen maar op voor de bedrijven. Dit meetplan is daarom nog lang niet af. We vragen de raad om er bij het college op aan te dringen het meetplan aan te passen en zich te houden aan de uitvoering van de moties. -

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nijmegen&id=aa858e0b-bd0a-4f72-9c56-6c9322988bf2