Initiatiefvoorstel 'Maak elektrisch opladen voor iedereen toegankelijk'

Initiatiefvoorstel Maak elektrisch opladen voor iedereen toegankelijk Opgesteld door

Paul Eigenhuijsen (raadslid VoorNijmegen.NU)

Voorgesteld besluit de Gemeenteraad besluit om het college opdracht te geven: 1. Tot het mogelijk maken om een elektrische auto op een openbare parkeerplek te laden vanuit een particuliere, niet commerciële laadpaal. 2. Om richtlijnen te definiëren, waaraan de manier waarop de auto mag worden opgeladen moet voldoen. 3. Om de inwoners hierover actief te informeren. Aanleiding Het aantal elektrische auto’s in het straatbeeld neemt toe. Elektrisch rijden wordt voor steeds meer mensen een reëel alternatief. Voor inwoners, die de auto op hun eigen terrein kunnen plaatsen, is het eenvoudig om de elektrische auto te laden. Inwoners die deze mogelijkheid niet hebben, zijn afhankelijk van de beschikbaarheid van een openbare laadpaal en moeten een commercieel tarief betalen. Of ze moeten een kabel, over de stoep, uit hun brievenbus laten lopen om zo de auto op te laden. Deze kabel moet dan wel afgedekt worden met een rubber mat om te voorkomen dat er iemand over struikelt. Inwoners die in een appartementencomplex, maisonnette of flat wonen zijn sowieso aangewezen op een commerciële laadpaal. Gewenst resultaat Door het mogelijk te maken om auto’s op de openbare weg te laden, wordt elektrisch rijden ook toegankelijk voor inwoners, die hun auto niet op eigen terrein kunnen plaatsen. Zij kunnen dan wel een eigen laadpaal plaatsen en hiervandaan de auto op de openbare weg opladen.

Argumenten 1.1 Iedere inwoner van Nijmegen krijgt de mogelijkheid om zijn/haar elektrische auto te laden vanuit het woonhuis. Voor mensen, die geen parkeerplaats op het eigen terrein hebben, geldt nu dat zij afhankelijk zijn van openbare commerciële laadpalen. 1.2 Deze openbare commerciële laadpalen kunnen door iedereen gebruikt worden. Daardoor is er geen garantie, dat de auto ook daadwerkelijk iedere keer geladen kan worden. Wanneer je in een 100% elektrische auto rijdt, is het noodzakelijk dat je tijdig kunt laden. 1.3 Laden via je eigen laadpaal is veel goedkoper dan laden bij een commercieel laadpunt. 1.4 Inwoners zijn voor plaatsing van een openbare laadpaal ook afhankelijk van de welwillendheid van de leverancier van de laadpaal. Als deze er geen brood in ziet (omdat er al laadpalen zijn) dan komt er geen laadpaal. 2.1 Je zou eisen kunnen stellen aan de afstand van de voordeur tot de dichtstbijzijnde openbare parkeerplek. 2.2 Ook zou je eisen kunnen stellen aan het aantal particuliere laadpalen in de openbare ruimte bij een appartementencomplex, maisonnette of flat. 3.1 Via de website kunnen alle inwoners op de hoogte worden gebracht van de mogelijkheden. Inwoners worden geïnformeerd via de website van de gemeente, social media en de Gemeentepagina in de krant en de wijkbladen.