Brief aan de raad Uitvoering van de aangenomen moties tijdens de Politieke Avond van 18 juni 2025

Postadres Gemeente Nijmegen

Aan de gemeenteraad van Nijmegen

Postbus 9105 6500 HG Nijmegen Bezoekadres Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen T 14 024 nijmegen.nl

Datum Onderwerp

Contactgegevens nijmegen.nl/contact

19 augustus 2025 Aangenomen moties van 18 juni 2025

Ons kenmerk E25.001782

Geachte leden van de raad,

Bijlage(n) Bijgevoegd: Ja

Tijdens de Politieke Avond van 18 juni 2025 heeft uw raad 9 moties aangenomen. Hieronder geven we aan hoe we deze moties willen uitvoeren. Tandje er bij voor bedrijven en instellingen op de campus We voeren de motie uit. De RU en het Radboudumc hebben op dit moment allebei al betaald parkeren sinds 2004 en 2011 (zowel voor medewerkers (abonnementen) als voor bezoekers). De HAN heeft nog vrijparkeren, maar zetten in nieuw beleid ook in op een manier van gereguleerd parkeren op hun terrein. We zijn via de gebiedsvisie Heijendaal en Duurzaam bereikbaar Heijendaal in gesprek. Deze gesprekken zullen we voortzetten. We zullen in de gesprekken stevig inzetten op het versnellen van het mobiliteitsgedrag van de medewerkers, studenten en bezoekers. Overigens zijn we erg blij met de plannen waar de partners nu aan werken. We zullen hierover in Q4 terugkoppelen met de raad. Niet te snel schakelen We voeren de motie uit. We gaan de komende tijd aan de slag met het onderzoeken van een progressief parkeertarief. Dit wordt in een pilot uitgevoerd in Brakkenstein. Cliënten van zorgprofessionals kunnen ook gebruik maken van het progressieve parkeertarief. Een progressief parkeertarief is niet alleen gebonden aan de zorgprofessionals in de dienstensector.

Dit zou dan gelden in eerste instantie voor iedereen in Brakkenstein en na de proef bij succes kan de raad ervoor kiezen dit uit te rollen de gehele stad. Dit heeft wel financiële consequenties waar uw raad een integrale afweging in moet maken. Kort & (daad)krachtig We voeren de motie uit . We vinden wijkvoorzieningen nabij als college heel belangrijk. In de omgevingsvisie zetten we daarom ook in op de nabije stad, waarin voorzieningen in de wijken zijn. Dat zorgt voor een leefbare en vitale stad. We gaan aan de slag met het uitwerken van een pilot met een

Gemeente Nijmegen

Pagina 1 van 3

progressief parkeertarief in Brakkenstein. We zullen de raad informeren over de opzet van de pilot en na afloop van de pilot over de resultaten. Sterke werklocaties voor praktisch talent We voeren de motie uit. • We gaan een plan van aanpak maken, waarin per werklocatie de kansen voor werkgelegenheid worden benoemd. Hierbij wel de kanttekening: in deze motie wordt gesteld dat er tekort aan banen is voor de meer praktisch opgeleiden. Let wel: dit komt niet overeen met de werkelijke situatie. Nu eerder sprake van tekorten in bepaalde sectoren, met name de techniek. • De planning dient te worden aangepast. Het plan van aanpak brengen we in Q1 2026 naar de raad. Mis de boot niet, Keep Knockin' on haven’s door We voeren de motie uit. Jaarlijks rapporteren we aan de raad over de voortgang van de EV2.0. Dan laten we ook zien hoe we de haven meenemen bij de uitvoering van de EV. Een intelligente visie heeft aandacht voor kunstmatige intelligentie We voeren de motie uit. • In onze aanpak zijn we continue in gesprek met het bedrijfsleven en kennisinstellingen over actuele kansen zoals het toepassen van AI en cybersecurity. • In de EV 2.0 worden de kansen van AI al benoemd. AI is een onderwerp wat de komende jaren bij bedrijven nog veel meer zal gaan spelen. De motie sluit ook aan bij de toezegging aan de raad om een “Toekomstbeeld Economie 2040” op te stellen.

• De rol van de gemeente is vooral “stimuleren” en “faciliteren”. Inhoudelijke kennis halen we op bij onze partners in het bedrijfsleven (bedrijven NTC) en kennisinstellingen (zoals opleiding AI op de RU en onze samenwerking met de HAN). Nu al zien we dat onze partners dit vraagstuk in eigen afdelingen oppakken. Herstructurering komt niet uit de lucht vallen We voeren de motie uit. 1. In de EV 2.0 is als actie het opstellen van een “Plan van aanpak Herstructurering” opgenomen. Onderdeel van dit plan is het opstellen van werkprofielen per locatie, te beginnen met TPN-west. Op basis daarvan wordt inzichtelijk welke maatregelen er genomen dienen te worden voor verdere intensivering en herstructurering van onze bedrijventerreinen. 2. Het plan van aanpak herstructurering is een belangrijke stap naar een concrete aanpak: • In het RPW is de ambitie voor herstructurering en intensivering in beeld gebracht. Voor de looptijd van het RPW 2025-2028 wordt uitgegaan van een ingroeimoedel van 10 %, wat wordt bijgehouden door monitoring. • We zijn op TPN West bezig met een verkenning (pilot). Dat geeft input voor de herstructurering- en intensiveringsmogelijkheden. Nu al zien we dat er bij herstructurering sprake kan zijn van een grote onrendabele top. De slaagkans van

Gemeente Nijmegen

Pagina 2 van 3

herstructurering is dan ook verbonden met het verkrijgen van de benodigde middelen. Een lokale economie maak je samen We voeren de motie uit. De motie sluit aan bij wat we doen. In de EV 2.0 ondersteunen we de lokale economie daarom al met divers projecten en betrekken genoemde partijen. Het kan altijd nog beter. We onderzoeken in gesprek met ondernemend Nijmegen hoe dit nog beter kunnen doen. We starten ook met een Ondernemerspanel. We rapporteren de voortgang in onze jaarlijkse voortgangsbrief EV en via de P&C-cyclus Houd regie op bedrijventerreinen We voeren de motie uit. • Erfpacht biedt beperkt meer sturingsmogelijkheden bij herstructurering. We hebben een eerste analyse over erfpacht uitgevoerd en hierover de raad per brief geïnformeerd. In deze brief is aangegeven dat erfpacht potentie heeft als maatwerkinstrument, m.n. in bestaande erfpachtsituaties en gemeentelijke eigendomssituaties. Erfpacht levert is een instrument voor de lange termijnplanning. Een volgende stap is nu onderzoek naar toepasbaarheid en financiële impact. • We pakken dit vraagstuk op in het lopende traject bij de pilot: rond de herstructureringsopgave voor TPN-west. Daarnaast onderzoeken we ook wat de (financiële) effecten zijn van het gebruik van erfpacht bij uitgifte van nieuwe bedrijventerreinen, zoals bijvoorbeeld bij de Grift.

We informeren de raad per brief over de resultaten (niet gekoppeld aan het traject rond de MPG). Het onderzoek wordt daarna mogelijk uitgebreid naar andere werklocaties. Hoogachtend, Het college van burgemeester en wethouders van Nijmegen

A.P.W. van de Klift gemeentesecretaris

H.M.F. Bruls burgemeester

Gemeente Nijmegen

Pagina 3 van 3