Brief aan de raad Tussenrapportage grote gebiedsontwikkelingen

Postadres Gemeente Nijmegen

Aan de gemeenteraad van Nijmegen

Postbus 9105 6500 HG Nijmegen Bezoekadres Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen T 14 024 nijmegen.nl

Datum Onderwerp

Contactgegevens nijmegen.nl/contact

27 mei 2025 Tussenrapportages gebiedsontwikkelingen Winkelsteeg Kanaalzone, Stationsdistrict, Waalsprong en Waalfront

Ons kenmerk D25. 2347239 Bijlage(n) Bijgevoegd: Ja

Geachte leden van de raad, Wij bieden hierbij de tussenrapportages 2025 van de gebiedsontwikkelingen Winkelsteeg Kanaalzone, Stationsdistrict en Waalsprong aan. De voorliggende tussenrapportages gaan in op de periode tussen 1 januari 2025 en 31 maart 2025. Over de tussenrapportage van de gebiedsontwikkeling Waalfront berichten we de raad later nadat dit besproken is in de AVA (Waalfront). Kort voorgeschiedenis tussenrapportages De raad heeft de afgelopen jaren tussenrapportages ontvangen van de complexe gebiedsontwikkelingen: Winkelsteeg Kanaalzone, Stationsdistrict, Waalsprong en Waalfront. We werken aan tussenrapportages in de vorm van een dashboard. Helaas is dit door technische problemen nog niet gelukt. Tussenrapportages 2025 We sluiten in de informatievoorziening aan bij de tussenrapportages over 2023 en 2024. Dit doen we aan de hand van het model met de verkeerslichtaanduiding in de volgende tabel. Deze tussenrapportage kent een peildatum van 1 april. Deze rapportage beperkt zich daarmee tot de wijzigingen en nieuwe inzichten in het eerste kwartaal van 2025. Het onlangs vastgestelde MPG 2025 is daarmee de referentie. Het MPG en de tussenrapportage volgen elkaar snel op waardoor de nieuwswaardigheid van de tussenrapportage op sommige onderdelen gering is.

Gemeente Nijmegen

Pagina 1 van 4

De voorliggende tussenrapportage wordt per deelgebied op de thema’s inhoudelijke kaders, voortgang/planning, financiële afwijkingen en risico’s als volgt samengevat:

Gemeente Nijmegen

Pagina 2 van 4

Conclusie tussenrapportage 2025 Waalsprong Per deelgebied staan hieronder de afwijkingen t.o.v. de MPG 2025: • Vossenpels Noord: kosten voor het conditioneren van de grond vallen waarschijnlijk hoger uit dan eerder geraamd. • Hoge Bongerd: er is een langzaam verkeersroute toegevoegd aan het ontwerp wat leidt tot hogere kosten. • Hof van Holland: kosten voor de geluidschermen langs het spoor vallen waarschijnlijk hoger uit dan geraamd. Hiervoor is al wel een risicoreservering opgenomen. Daarnaast vallen de opbrengsten van vlek 8 mogelijk tegen. • Veur Lent: de kosten voor de uitwerking van het landschapspark vallen mogelijk hoger uit dan eerder geraamd. Er wordt nog wel gekeken naar subsidiemogelijkheden. • BT Ressen: de uitgifte van een tankstation en een restaurant vertraagd omdat opnieuw integraal wordt bekeken wat de beste invulling is op deze locatie. • BT De Grift: de kosten voor archeologisch onderzoek vallen waarschijnlijk hoger uit. Tevens loopt de uitgifteplanning mogelijk uit omdat we nog bezig zijn met een off-grid oplossing voor de stroomvoorziening in het gebied. • Archeologie: zie bovenstaande opmerking bij BT De Grift.

Conclusie tussenrapportage 2025 Stationsdistrict Samenvatting I Programma (Inhoudelijke kaders)

01-04-2025

Toelichting Nog niet alle onderdelen zijn vastgesteld door de raad en scope uitbreiding wordt verwacht c.q. voorgesteld.

II Voortgang en planning

De planning is inhoudelijk niet gewijzigd.

III Financiële afwijkingen

Er zijn t.o.v. het MPG zijn er geen financiële afwijkingen. Voor de centrumzijde wordt in 2025 wel besluitvorming verwacht ivm de voorkeursvariant (uitwerking BO-MIRT) maar deze heeft nog niet plaatsgevonden. Hier zitten financiële risico’s aan maar deze waren ook al verwerkt in het risicoprofiel van het MPG 2025.

IV Risico’s

Het risicoprofiel is t.o.v. het MPG inhoudelijk niet gewijzigd.

Gemeente Nijmegen

Pagina 3 van 4

Conclusie tussenrapportage 2025 Winkelsteeg Kanaalzone Samenvatting

1-4-2025

I Programma (inhoudelijk kader)

Toelichting Het programma is ongewijzigd. De voortgang is goed. Er breekt nu een fase aan, waarin

het tempo meer afhankelijk wordt van de marktpartijen die de daadwerkelijke bouw voor hun rekening (kunnen) nemen.

II Voortgang/planning

Er zijn t.o.v. het MPG zijn er geen financiële afwijkingen

III Financiële afwijkingen

Door netcongestie staat de integrale IV Risico’s

gebiedsontwikkeling (m.n. programma Werken) onder druk.

Conclusie tussenrapportage 2025 Waalfront Door de PPS-constructie binnen Waalfront hebben we te maken met andere spelregels. Een tussenrapportage voor Waalfront aan de raad zal eerst besproken moeten worden in de AVA. De reden hierachter is dat niet alle informatie openbaar is en dat er al een rapportage wordt opgesteld voor de AVA. De tussenrapportage 2025 Waalfront ontvangt de raad zo spoedig mogelijk. Tot slot De gemeenteraad heeft de herziene Nota Grondbeleid vastgesteld. In deze nota is voorgesteld om de tussenrapportages één keer per jaar te presenteren met als peildatum 1 april. In combinatie met het voorstel om het MPG voortaan aan te bieden met peildatum 1 januari is de informatievoorziening over de (grote) gebiedsontwikkelingen binnen het geheel van de P&C cyclus gecomplementeerd. Hoogachtend, Het college van burgemeester en wethouders van Nijmegen

A.P.W. van de Klift gemeentesecretaris

H.M.F. Bruls burgemeester

Gemeente Nijmegen

Pagina 4 van 4