CConstaterende datNijmegen
Koppel je AI →
Document · PDF

Brief aan de raad Ontwerp Actieplan geluid 2024-2028

Besluitronde (raadsvergadering) 9 oktober 2024, gemeente NijmegenBij agendapunt: D7 d.d. 9 juli 2024 over Ontwerp Actieplan geluid 2024-2028719 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Postadres Gemeente Nijmegen PK40 Postbus 9105

Gemeenteraad van Nijmegen

6500 HG Nijmegen Bezoekadres Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen T 14 024 nijmegen.nl

Datum Betreft

9 juli 2024 Ontwerp Actieplan Geluid 2024-2028

Contactpersoon Boudewijn Overes b.overes@nijmegen.nl T 024 – 329 97 14

Geachte leden van de raad,

Ons kenmerk PRS2021193

Onlangs hebben we het ontwerp Actieplan geluid 2024-2028 voor de gemeente Nijmegen vastgesteld. Het plan wordt binnenkort gepubliceerd en ter visie gelegd bij de informatiebalie van de Stadswinkel. Het plan is ook online in te zien in het digitale gemeenteblad op website Overheid.nl.

Bijlage(n) Bijgevoegd: Ja

Met deze brief informeren wij u over het actieplan en nodigen wij u uit om eventuele opmerkingen aan ons mee te geven. Actieplan geluid 2024-2028 Het Actieplan geluid 2024-2028 beschrijft het beleid dat de gemeente Nijmegen voert om geluidsbelasting door de gemeentelijke wegen en de industrieterreinen te beheersen. Het beheersen van het lawaai van de landelijke infrastructuur (snelwegen en spoor) is een taak van het ministerie van I&W. De provincie Gelderland is verantwoordelijk voor het beheersen van de overlast door provinciale wegen langs en door Nijmegen. Op basis van de geluidkaarten is berekend dat in 2021 ca. 13.100 personen ernstige hinder ondervonden van wegverkeer. Ongeveer 960 personen hadden ernstige hinder van het spoor en ca. 560 personen ondervonden ernstige hinder van de industrieterreinen. Door de ruimtelijke ontwikkelingen in Nijmegen Centrum, het Waalfront en de ontwikkelingen in Nijmegen Noord is het aantal woningen met een hoge geluidbelasting toegenomen ten opzichte van 2016. Hierdoor is ook het aantal potentieel (ernstig) gehinderden in Nijmegen ten opzichte van het peiljaar 2016 toegenomen. Het actieplan geluid schets de kaders voor het oplossen van geluidhinder. Via participatie wordt gezorgd dat de belanghebbenden een kans krijgen om hun wensen kenbaar te maken en invloed krijgen op oplossingen.

In de fase waarin worden beslissingen genomen over mogelijke maatregelen op specifieke locaties, krijgen belanghebbenden de gelegenheid om mee te denken en te praten over de wensen en mogelijkheden.

Brieven en huisstijldocumenten / sjab = Brief

Gemeente Nijmegen

Pagina 1 van 2

De burgers en eventueel bedrijven en/of maatschappelijke organisaties worden betrokken bij afweging van maatregelen voortvloeiend uit het actieplan indien hun woningen in de directe omgeving van de knelpunten zich bevinden. Op het moment van uitwerking van de maatregelen per knelpunt wordt het participatietraject doorgelopen. Een kanttekening daarbij is dat de richtlijn omgevingslawaai betrekking heeft op de geluidbelasting buiten de woningen en andere geluidgevoelige gebouwen. Er wordt dus geen rekening gehouden met de geluidisolatie en met de aanwezigheid van een geluidluwe zijde terwijl deze aspecten veel invloed hebben op de beleving van hinder. Veel oudere woningen langs de drukke invalswegen van Nijmegen zijn afgelopen jaren voorzien in extra geluidisolatie. Vanaf halverwege de negentiger jaren hebben wij namelijk geluidsisolatieprojecten uitgevoerd bij oudere woningen langs de drukke invalswegen van Nijmegen. In de afgelopen 5 jaar zijn projecten opgestart om een onderzoek naar de geluidbelasting in de woning uit te voeren. Er zijn meer dan 1.200 woningen onderzocht, waarvan bij 30 woningen maatregelen zijn uitgevoerd. De andere woningen zijn al voldoende geïsoleerd of de eigenaren hebben geen behoefte aan extra geluidwering. In 2024-2025 wordt vergelijkbaar onderzoek bij circa 700 woningen uitgevoerd.

Naar verwachting wordt de sanering van de oude woningen in Nijmegen binnen 5 jaar afgerond. Bij nieuwbouwprojecten vanaf halverwege de 80er jaren is bij de bouw al rekening gehouden met de hogere geluidsbelastingen. Door de compenserende werking van een geluidluwe zijde en toegepaste bouwkundige maatregelen zou in werkelijkheid het percentage (ernstig) gehinderden in Nijmegen wat lager kunnen zijn. In Nijmegen wordt op verschillende fronten gewerkt aan de verbetering van de leefomgeving en we stimuleren fietsgebruik door de aanleg van goede fietsverbindingen. We hebben een goed openbaar vervoerssysteem maar we willen nog schonere en stillere bussen. Waar mogelijk wordt de snelheid verlaagd, geluid reducerende wegdekken aangelegd en een verbod ingesteld op vrachtverkeer en soms zelfs verkeer verboden in de nachtperiode. De afgelopen 5 jaar hebben we bij groot wegonderhoud, waar mogelijk, stiller asfalt neergelegd. Hierboven beschreven beleid zetten we onverminderd voort. Het ontwerp Actieplan ligt tot 25 september 2024 ter inzage. Bij deze bent u geïnformeerd. Hoogachtend, Het college van burgemeester en wethouders van Nijmegen

A.P.W. van de Klift gemeentesecretaris

H.M.F. Bruls burgemeester

Gemeente Nijmegen

Pagina 2 van 2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nijmegen&id=0582807e-66ee-40c2-b4f8-f5a21e15cf98