Brief aan de raad beantwoording motie openstelling tunnelingang

Postadres Gemeente Nijmegen

Aan de gemeenteraad van Nijmegen

Postbus 9105 6500 HG Nijmegen Bezoekadres Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen T 14 024 nijmegen.nl

Datum Onderwerp

Contactpersoon Marjo van Ginneken m.van.ginneken@nijmegen.nl T 024 – 329 26 40

31 januari 2023 beantwoording motie openstelling tunnelingang

Ons kenmerk D230050351-001-08

Geachte leden van de raad, Op 28 september 2022 dienden PvdA, VVD en Groen Links de motie buiten de orde Laat dit een spoorslag zijn. Een bereikbare entree van het station aan de westzijde. De motie werd met algemene stemmen aangenomen. Met deze brief informeren wij de raad over de uitvoering van deze motie. In deze motie riepen de indieners het college op:

1. Om zo spoedig, doch uiterlijk eind oktober 2022 naar de raad te komen met een plan om de entree aan de westzijde open te houden tot 2027. Bij deze plannen nadrukkelijk ProRail en de NS te betrekken.

2. De eventuele kosten hiervoor te verdelen tussen ProRail, NS en gemeente en deze voor wat betreft de gemeente te laten landen bij de programmabegroting dan wel binnen de exploitatie van het stationsgebied. Ad 1. Wethouder Daemen heeft een bestuurlijk overleg gevoerd met de regiodirecteuren van ProRail en NS om het verzoek van de raad te bespreken. Dit overleg leverde geen nieuwe inzichten of standpunten van die partijen op. De sluiting van de tunnelingang heeft volgens NS en ProRail gezorgd voor vergroting van de veiligheid op het station: er zijn minder zwartrijders, overlast en incidenten tussen reizigers onderling en tussen reizigers en personeel. Zij zijn bereid om de ingang (al dan niet hybride) open te stellen, maar dan wel met een beveiliger met hond. Zij zijn niet bereid om een bijdrage te leveren in de kosten. Op 14 december 2022 heeft een aantal raadsleden gebruik gemaakt van de uitnodiging van NS en ProRail om het stations te bezoeken. Daarbij hebben ze uitleg gegeven over de veiligheidscijfers, en ze hebben het bestuurlijke standpunt over de openstelling herhaald. Ad 2. Aangezien NS en ProRail niet bereid zijn om bij te dragen in de kosten van openstelling met beveiliger en hond, zal de gemeente, als zij openstelling van de tunnelingang wenst, moeten zorgen voor de middelen. We gaan er van uit dat die kosten minimaal 80.000 euro

Gemeente Nijmegen

Pagina 1 van 2

per jaar zijn, maar waarschijnlijk inmiddels meer in verband met diverse kostenstijgingen. Onduidelijk is hoe lang de tunnelingang überhaupt nog in gebruik kan zijn, in verband met de verbouwing. Pas als de aannemer zijn plannen bekend maakt, weten we over hoeveel jaar mogelijke openstelling we het hebben. (Op dit moment is de aanbesteding in voorbereiding). Conclusie Ons college heeft eerder aangegeven dat wij vinden dat de hoge kosten van de openstelling niet in verhouding staan tot het relatief klein aantal gebruikers (2 a 3 % van alle reizigers). Indien de raad kiest voor het opnieuw openstellen van de tunnelingang zullen we daarvoor middelen moeten zoeken in de programmabegroting Mobiliteit. Dit zal ten koste gaan van andere mobiliteitsmaatregelen in de stad. Het is (juridisch) onwenselijk om hiervoor te putten uit de planexploitatie of investeringsmiddelen van het stationsgebied. Die middelen zijn hiervoor niet geoormerkt. We hopen dat we u hiermee voldoende hebben geïnformeerd. Hoogachtend, Het college van burgemeester en wethouders van Nijmegen

A.P.W. van de Klift gemeentesecretaris

H.M.F. Bruls burgemeester

Gemeente Nijmegen

Pagina 2 van 2