CConstaterende datNijmegen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 7 Veiligheidsafstanden EV en Vereisten bluswatervz

Besluitronde (raadsvergadering) 27 maart 2024, gemeente NijmegenBij agendapunt: Raadsvoorstel Ongewijzigde vaststelling bestemmingsplan Nijmegen West -12 (Fanfarestraat 51-53) (07/2024)522 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bijlage 1: Veiligheidsafstanden externe veiligheid

Spoorroute 64H (Den Bosch Diezebrug aansl. – Ressen Noord) Plaatsgebonden risicocontour Plasbrandaandachtsgebied Vervoer stoffen C3 (brandscenario) A (explosiescenario) B2/D3/D4 (gifwolkscenario)

0 meter 0 meter Grootste invloedsgebied 35 meter 460 meter 4000 meter

Maas-Waalkanaal (Maascorridor) Plaatsgebonden risicocontour Vrijwaringszone Vervoer stoffen LF1/LF2 (brandscenario) GF3 (explosiescenario) LT1/GT3 (gifwolkscenario)

0 meter 25 meter Grootste invloedsgebied 45 meter 90 meter 1070 meter

Rijksweg A73 (wegvak G26/G27) Plaatsgebonden risicocontour Plasbrandaandachtsgebied Vervoer stoffen LF1/LF2 (brandscenario) GF1/GF2/GF3 (explosiescenario) LT1/LT2/GT3/GT4 (gifwolkscenario)

15 meter 30 meter Grootste invloedsgebied 35 meter 355 meter 4000 meter

Belemmering plangebied op 520 meter afstand? Nee Nee Nee Nee Ja Belemmering plangebied op 540 meter afstand? Nee Nee Nee Nee Ja Belemmering plangebied op 2800 meter afstand? Nee Nee Nee Nee Ja

Bijlage 2: Vereisten bluswatervoorzieningen Brandkranen De volgende eisen worden gesteld aan de locatie van een brandkraan:  rondom een brandkraan moet een obstakelvrije ruimte met een diameter van 1,8 meter zijn  de brandkraan moet minimaal 0,4 meter van de trottoirband liggen bij langsparkeren  de brandkraan moet minimaal 0,75 meter van de trottoirband liggen bij gestoken parkeren  brandkranen moeten tot op maximaal 15 meter goed door een blusvoertuig benaderd kunnen worden  brandkranen dienen zoveel mogelijk gesitueerd te worden bij kruispunten of brandgangen  er dient een maximale onderlinge afstand van brandkranen te zijn (afhankelijk van regionale afspraken)  indien van toepassing: plaatsing van een aanwijsbordje. Het aansluiten op een ondergrondse brandkraan die 40 meter verwijderd is, kan binnen 3 minuten; 100 meter verwijderd binnen 6 minuten en 200 meter verwijderd binnen 15 minuten.

Geboorde putten De eisen gesteld aan de locatie van een geboorde put:  de geboorde put moet tot op maximaal 4 meter te bereiken zijn met een blusvoertuig  de ondergrond moet geschikt zijn voor een tweewielaangedreven voertuig  de ondergrond moet geschikt zijn voor een voertuig van 19 ton  de zuigbuizen moeten ‘vloeiend’ aangesloten kunnen worden o bij een open geboorde put door de zuigbuis in de put te kunnen hangen o bij een gesloten geboorde put door met inhanger de zuigbuis aan te kunnen koppelen o bij een bovengronds afgewerkte geboorde put door de zuigbuis aan te kunnen koppelen  indien van toepassing: de plaatsing van een aanwijsbordje  bij een bovengronds afgewerkte put: aanrijdbeveiliging. Open water De eisen gesteld aan een opstelplaats bij open water: waar het water met de zuigbuizen van een blusvoertuig onttrokken kan worden, dient de opstelplaats tot op maximaal 4 meter te bereiken zijn  waar het water met een dompelpompunit onttrokken wordt, kan de opstelplaats tot op maximaal 60 meter afstand liggen. In de praktijk voldoet het opstellen op de openbare weg.  de ondergrond moet geschikt zijn voor een tweewielaangedreven voertuig  de ondergrond moet geschikt zijn voor een voertuig van 19 ton  een aanduiding van de opstelplaats  indien mogelijk een vaste zuigbuis of straatkolk toepassen.

Bluswaterriool De eisen gesteld aan een opstelplaats bij een bluswaterriool:  het bluswaterriool moet tot op maximaal 4 meter te bereiken zijn met blusvoertuigen  de ondergrond moet geschikt zijn voor een tweewielaangedreven voertuig  de ondergrond moet geschikt zijn voor een voertuig van 19 ton  aanduiding van het bluswaterriool middels een aanwijsbordje.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nijmegen&id=5b7d26f2-d75c-4088-9b48-9151cec11f62