Bijlage 20 - Herzien akoestisch onderzoek, geluidmaatregelen en geluidwering van gevels
Tekst van het document
Adviseurs voor akoestiek, bouwfysica, brandveiligheid en duurzaamheid
DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels Opdrachtgever Contactpersoon Referentie Datum Behandeld door Projectverantwoordelijke Status rapport
VanWonen B.V. dhr. V. Reukers 22122.23v2 10 november 2025 dhr. ing. R.R.J.W. Liebrechts dhr. ir. J.H. Reijnierse Concept
Buro Bouwfysica B.V. Cypresbaan 45 2908 LT Capelle aan den IJssel +31 (10) 760 0049 info@burobouwfysica.nl www.burobouwfysica.nl kvk-nummer 64325660
Inhoudsopgave
3.6
Overige uitgangspunten ........................................................................... 9
1
Inleiding .......................................................................................................... 4
4
Berekeningsresultaten ................................................................................... 9
2
Wettelijk kader ............................................................................................... 5
4.1
Berekende waarden van geluid en toetsing aan Bkl................................. 9
2.1
Omgevingswet .......................................................................................... 5
4.2
Gecumuleerd geluid Lcum .......................................................................... 9
2.1.1
Geluidgevoelige functies ................................................................. 5
4.3
Gezamenlijk geluid Lg ................................................................................ 9
2.1.2
Geluid in plaats van geluidbelasting, dosismaat en eenheid .......... 5
4.4
Bron- en overdrachtsmaatregelen............................................................ 9
2.1.3
Geluid op de gevel ........................................................................... 5
2.1.4
Geluidsschermen mogen te openen zijn ......................................... 5
4.5
Toetsing aan gemeentelijk geluidbeleid ................................................. 10
2.1.5
Geluidregels per geluidbronsoort ................................................... 5
4.6
Aanvaardbaarheid .................................................................................. 11
2.1.6
Geluidaandachtsgebieden ............................................................... 5
4.7
Aanvullende geluidmaatregelen ............................................................. 11
2.1.7
Gemeentewegen ............................................................................. 6
4.7.1
Algemeen ...................................................................................... 11
2.1.8
Andere geluidbronnen .................................................................... 6
4.7.2
Voorstel geluidmaatregelen .......................................................... 11
2.1.9
Toetswaarden.................................................................................. 6
4.7.3
Toelichting voorstel geluidmaatregelen........................................ 13
2.2
Geluidluwe gevel ...................................................................................... 6
4.7.4
Eisen geluidafschermingen en absorberende plafonds ................ 14
2.3
Gecumuleerd en gezamenlijk geluid......................................................... 7
4.7.5
Buitenluchtcondities bij toepassing serre ..................................... 14
2.4
Indirecte akoestische effecten.................................................................. 7
5
Akoestisch effect nieuwbouw op omgeving ................................................ 15
2.5
Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) .................................................. 7
6
Geluidwering van gevels .............................................................................. 16
2.6
Gemeentelijk geluidbeleid ........................................................................ 7
6.1
Inleiding .................................................................................................. 16
3
Uitgangspunten geluidberekeningen ............................................................. 8
6.2
Toetsingskader........................................................................................ 16
3.1
Algemeen .................................................................................................. 8
6.2.1
Bescherming tegen geluid van buiten ........................................... 16
3.2
Tekeningen ............................................................................................... 8
6.2.2
Luchtverversing ............................................................................. 16
3.3
Brongegevens hoofdspoorweg ................................................................. 8
6.2.3
Gezamenlijk geluid en vereiste GA;k ............................................. 16
3.4
Brongegevens gemeentewegen ............................................................... 8
6.3
Rekenprogramma en geluidspectrum .................................................... 16
3.5
Rekenmethode ......................................................................................... 9
6.4
Toelichting bouwkundige uitgangspunten ............................................. 16
4.4.1
Gemeentewegen ........................................................................... 10
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
2
6.5
Beoordeling............................................................................................. 17
6.6
Toelichting gevelelementen ................................................................... 17 6.6.1
Beglazing ....................................................................................... 17
6.6.2
Naad- en kierdichting .................................................................... 17
6.6.3
Aanbevelingen t.a.v. uitwerking en uitvoering ............................. 18
7
Conclusie ...................................................................................................... 19
7.1
Uitkomsten herzien akoestisch onderzoek ............................................. 19
7.2
Uitkomsten geluidwering van gevels ...................................................... 19
7.3
Resume ................................................................................................... 19
Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6 Bijlage 7
Brongegevens wegen Overzicht geluidmodel en relevante invoergegevens Berekende waarden van geluid Grafisch overzicht geluidmaatregelen Berekeningen karakteristieke geluidwering (GA;k) Grafisch overzicht gevelmaatregelen Rekenresultaten bestaande omgeving
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
3
1 Inleiding In opdracht van VanWonen B.V. is voor het project DUET Hezelpoort te Nijmegen in het kader van een Bopa een akoestisch-bouwtechnisch onderzoek omgevingslawaai uitgevoerd. Het plan omvat de realisatie van een woontoren van ca. 120 m hoog op een plint met woningen en commerciële functies en een 3-laags parkeergarage. In het plan zijn 430 woningen gelegen. In figuur 1.1 volgt de situatie en in figuur 1.2 een impressie. Op verzoek van de gemeente is het akoestisch onderzoek omgevingslawaai dat door Buro Bouwfysica is uitgevoerd, herzien op basis van de instructieregels uit het Besluit kwaliteit leefomgeving (hierna te noemen: Bkl) en toetsing aan de Beleidsregels overschrijding van de standaardwaarde van de gemeente Nijmegen. Omdat het voorgenomen plan niet past binnen het (tijdelijk deel) van het omgevingsplan is een akoestisch onderzoek uitgevoerd met als doel de aanvaardbaarheid van het geluid vanwege de omliggende geluidbronsoorten te bepalen op basis van de instructieregels uit het Bkl en om na te gaan of sprake is van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties. Daarnaast is een advies opgesteld over het voldoen aan de eisen wat betreft geluidwering van de gevel zoals gesteld in het Besluit bouwwerken Leefomgeving (hierna te noemen: Bbl).
Figuur 1.1 – Situatie met ligging plangebied.
Het plan is gelegen in het geluidaandachtsgebied van diverse gemeentewegen en de hoofdspoorweg spoortraject ’s-Hertogenbosch-Arnhem. Het onderzoek geeft inzicht in de optredende waarden van geluid en beschrijft mogelijke knelpunten en oplossingsrichtingen in het licht van wet- en regelgeving. Afgestemd is hierbij dat zoveel mogelijk de eerdere uitgangspunten ten aanzien van de gelijkwaardige invulling van geluidmaatregelen voor het plan is aangehouden. Figuur 1.2 - Impressie DUET Hezelpoort te Nijmegen
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
4
2 Wettelijk kader 2.1 Omgevingswet Het toetsingskader, waar bij het te nemen ruimtelijk besluit rekening dient te worden gehouden, zijn de bepalingen uit het Besluit kwaliteit leefomgeving, zoals dat geldt per 20 september 2025 t/m heden.
2.1.1 Geluidgevoelige functies Binnen het project worden nieuwe woonfuncties mogelijk gemaakt waardoor sprake is van het toelaten van geluidgevoelige gebouwen in geluidaandachtsgebieden.
2.1.2 Geluid in plaats van geluidbelasting, dosismaat en eenheid Het geluid wordt bepaald met toepassing van de dosismaat Lden, volgens de richtlijn omgevingslawaai. In de besluiten wordt de eenheid dB niet meer genoemd, maar alleen de getalswaarde en de dosismaat, bijvoorbeeld 53 Lden.
2.1.3 Geluid op de gevel Het begrip gevel wordt alleen als ruimtelijk begrip gebruikt, niet als bouwkundig begrip. Het begrip gevel moet worden opgevat als de zijde van een woning, maar is in het Bkl niet als zodanig gedefinieerd. Het begrip gevel mag dus niet, zoals onder de Wet geluidhinder wellicht mogelijk was, worden geïnterpreteerd als een uitwendige scheidingsconstructie, met alle bouwkundige detailleringen die daarvan deel kunnen uitmaken. Wel kan bij het toetsen op het niveau van een woning (of een gebouw of een gedeelte van een gebouw met een woonfunctie) onderscheid worden gemaakt tussen de voorgevel, zijgevel en achtergevel, of tussen het geluid op verschillende bouwlagen.
2.1.4 Geluidsschermen mogen te openen zijn De toelichting op het Bkl maakt – in tegenstelling tot de Wet geluidhinder duidelijk welke mate van openheid een geluidscherm dat voor een te openen deel in de uitwendige scheidingsconstructie is geplaatst moet hebben. Wanneer de
woning voorzien is van natuurlijke toevoer moeten bij een gesloten, beter gezegd een functionerend, geluidscherm zodanig openingen rond het scherm aanwezig zijn dat de woning geventileerd kan worden in gesloten toestand van het geluidscherm. Het is echter niet noodzakelijk dat de woning gespuid kan worden bij een gesloten geluidscherm. De toelichting op artikel 5.78y geeft hierbij aan dat geluidschermen in de gevel kortstondig geopend mogen worden om de verblijfsruimten in de woning te kunnen spuien. Een kortstondige verhoging van het geluid wordt als niet schadelijk voor de gezondheid beoordeeld.
2.1.5 Geluidregels per geluidbronsoort Voor de voorgenomen ontwikkeling zijn de volgende geluidbronsoorten conform het Bkl relevant: • •
Gemeentewegen Hoofdspoorweg
Onder andere de omliggende Lange Hezelstraat/Voorstadslaan, Weurtseweg, Kronenburgersingel, Parkweg en Veemarkt maken deel uit van de geluidbronsoort gemeentewegen. Het spoortraject ’s-Hertogenbosch-Arnhem vormt de geluidbronsoort hoofdspoorweg. De geluidbijdragen op een gevel van alle bronnen binnen één geluidbronsoort worden eerst gesommeerd, waarna het gesommeerde geluid per geluidbronsoort wordt beoordeeld.
2.1.6 Geluidaandachtsgebieden Geluidaandachtsgebieden worden per geluidbronsoort vastgesteld. De geluidaandachtsgebieden van alle geluidbronsoorten worden, samen met vastgestelde basisgeluidemissies van die geluidbronsoorten, opgenomen in de Centrale voorziening geluidgegevens (Cvgg). Deze centrale voorziening is nog niet volledig operationeel. Een geluidaandachtsgebied is bijvoorbeeld een locatie langs een weg waarbinnen het geluid hoger kan zijn dan de standaardwaarde. De beheersing van de geluidproductie door een geluidbronsoort vindt plaats via basisgeluidemissies (o.a. gemeentewegen) en geluidproductieplafonds
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
5
(hoofdspoorwegen). Aan deze basisgeluidemissies en geluidproductieplafonds liggen geluidbrongegevens ten grondslag. Met deze geluidbrongegevens wordt ook de omvang van geluidaandachtsgebieden berekend. Figuur 2.1 geeft het geluidaandachtsgebied weer voor de hoofdspoorweg beschikbaar volgens de kaart uit het geluidregister van het CVGG.
2.1.9 Toetswaarden Bij een overschrijding van de standaardwaarde, maar niet van de grenswaarde, kan een hogere geluidwaarde worden toegestaan. De hogere geluidwaarde wordt in het omgevingsplan (voorheen: het bestemmingsplan) opgenomen. Het toestaan van een hogere geluidwaarde is mogelijk indien maatregelen om de waarde van geluid te reduceren aan bron (verkeer) of tussen bron en ontvanger (gebouw), zoals schermen of verkeersreducerende maatregelen, niet doelmatig zijn of bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerkundige, landschappelijke of financiële aard ondervinden. Indien ook de grenswaarde wordt overschreden is in principe geen geluidgevoelige functie mogelijk tenzij deze wordt voorzien van maatregelen in de vorm van een niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen of gelijkwaardige (geluidafschermende) constructies (voorheen: dove gevel). Voor het plan zijn de onderstaande toetswaarden van toepassing (artikel 5.78t en 5.78u Bkl) volgens tabel 2.1 voor geluidgevoelige gebouwen.
Figuur 3.1 – Geluidaandachtsgebied hoofdspoorweg en ligging plangebied
2.1.7 Gemeentewegen Op grond van het overgangsrecht (artikel 17.5 van de Omgevingsregeling) bestaat het geluidaandachtsgebied tot aan het moment dat de basisgeluidemissie uiterlijk moet zijn vastgelegd (tijdelijk) uit een gebied dat op basis van de maximum snelheid en het aantal rijstroken (sporen) wordt begrensd door een bepaalde afstand aan weerszijden van een weg/spoor.
2.1.8 Andere geluidbronnen Andere geluidbronnen waaronder rijkswegen, lokale spoorwegen, gezoneerde industrieterreinen, luchtvaart, windturbines, buitenschietbanen en springterreinen worden voor onderhavig project als niet relevant beschouwd.
Tabel 2.1 – Toetswaarden woonfunctie Bkl geluidgevoelige gebouwen Standaardwaarde/grenswaarde Functie / geluidbronsoort Gemeentewegen Hoofdspoorweg Woonfunctie
53 / 70 Lden
55 / 65 Lden
2.2 Geluidluwe gevel Indien hogere geluidwaarden dan de standaardwaarde worden toegestaan, maar niet hoger dan de grenswaarde, moet het belang van het beschermen van de gezondheid door een geluidluwe gevel worden betrokken. In het Bkl is een geluidluwe gevel gedefinieerd als een gevel die ten opzichte van de andere gevels van een geluidgevoelig gebouw relatief weinig wordt belast door geluid. In het Bkl wordt aan de geluidluwe gevel geen grenswaarde gesteld.
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
6
2.3 Gecumuleerd en gezamenlijk geluid Bij onder meer het toestaan van een hogere waarde van het geluid dan de standaardwaarde wordt de aanvaardbaarheid van de gecumuleerde waarde van geluid (Lcum) op een geluidgevoelig gebouw beoordeeld. Het gecumuleerde geluid dient te worden berekend door geluid van de verschillende geluidbronsoorten hindergewogen te cumuleren conform art. 3.25 van de Omgevingsregeling. Daarnaast dient het gezamenlijke geluid Lg (energetisch gesommeerd) op de gevel van geluidgevoelige gebouwen te worden bepaald en in het omgevingsplan te worden vastgelegd.
2.4 Indirecte akoestische effecten Op grond van het Bkl dient het indirecte akoestische effect (als gevolg van bijv. wijziging in de geluidoverdracht) vanwege een voorgenomen ontwikkeling inzichtelijk te worden gemaakt op de leefomgeving.
2.5 Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl)
Deze beleidsregels geven de voorwaarden aan waaronder er afgeweken kan worden van de standaardwaarden als is gebleken dat: 1. 2.
3.
de geluidsbelasting niet kan worden verlaagd tot de standaardwaarde; de geluidsbelasting kan worden verlaagd tot de standaardwaarde, maar dat dit leidt tot overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard; de gecumuleerde geluidsbelasting niet leidt tot een onaanvaardbaar geluidsniveau in de woning op basis van art 3.53 Bkl.
Dit beleid heeft zowel betrekking op nieuwe geluidgevoelige gebouwen en geluidgevoelige locaties die op grond van het omgevingsplan of een omgevingsvergunning voor een buitenplanse omgevingsplanactiviteit mogen worden gebouwd. De volgende voorwaarden worden gesteld waaronder er afgeweken kan worden van de standaardwaarden:
In afdeling 4.3 “Gezondheid” § 4.3.1 Bescherming tegen geluid van buiten van het Bbl zijn eisen gesteld aan de karakteristieke geluidwering van de gevel (GA;k). Voor woonfuncties geldt dat de karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied op grond van artikel 4.103 ten minste gelijk dient te zijn aan het verschil tussen ‘het in het omgevingsplan of in de omgevingsvergunning voor een omgevingsplanactiviteit of het besluit tot vaststelling van geluidproductieplafonds als omgevingswaarden bepaalde gezamenlijk geluid, bedoeld in bijlage I bij het Besluit kwaliteit leefomgeving’ en 33 dB met een minimum van 20 dB. Voor een verblijfsruimte geldt een 2 dB lichtere eis.
2.6 Gemeentelijk geluidbeleid De gemeente Nijmegen heeft “Beleidsregels omgevingsvergunning voor overschrijden van de standaardwaarde geluid 2024” vastgesteld.
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
7
3 Uitgangspunten geluidberekeningen 3.1 Algemeen Hierna worden de uitgangspunten voor de berekeningen beschreven. Het gaat om de gehanteerde brongegevens, de gebruikte berekeningsmethode en de overige uitgangspunten.
3.2 Tekeningen •
•
En de volgende begrippen:
•
Situatietekening DUET Definitief Ontwerp status voorlopig met projectnummer 22043, d.d. 25 augustus 2025 van Powerhouse/Architecten Cie; Plattegronden DUET Definitief Ontwerp status voorlopig met projectnummer 22043, d.d. 26 augustus 2025 van Powerhouse/Architecten Cie; Gevels DUET Definitief Ontwerp status voorlopig met projectnummer 22043, d.d. 26 augustus 2025 van Powerhouse/Architecten Cie.
3.3 Brongegevens hoofdspoorweg Door de gemeente Nijmegen op 16 oktober 2025 verstrekte brongegevens met hierin verwerkt de verlaging van de GPP’s in Nijmegen met kenmerk “GPP spoor 2023 uitsnede nijmegen_2024-10-17”. Vanwege de omvang van de uitdraai aan spoorbanen is deze niet in bijlage I opgenomen.
3.4 Brongegevens gemeentewegen • •
Brongegevens wegen variant Hezelpoort prognosejaar 2032. In bijlage 1 is een overzicht opgenomen. Plot “Verschil intensiteiten 2030 Var Hezelpoort - Autonoom - etmaal [mvt]” uit bijlage 4 van het verkeersonderzoek Hezelpoort met referentie BG9371TPRP2006151341, d.d. 3 juli 2020 van Royal HaskoningDHV. Zie bijlage 7.
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
8
3.5 Rekenmethode Berekeningen zijn uitgevoerd volgens de Meet- en rekenmethode geluid wegen zoals beschreven in bijlage IVe van de Omgevingsregeling en de Meet- en rekenmethode geluid spoorwegen zoals beschreven in bijlage IVf van de Omgevingsregeling. Voor dit onderzoek is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu, versie 2025.2. In het rekenmodel zijn de geluidbronnen, bodemgebieden, objecten (gebouwen enz.), hoogtelijnen, toetspunten e.d. ingevoerd. Een afbeelding van de ontwikkelde rekenmodellen is weergegeven in bijlage 2. In verband met de grootte van het rekenmodel is er voor gekozen geen uitdraai van de ingevoerde items in de bijlage van dit rapport op te nemen. Indien gewenst kan deze uitdraai of het rekenmodel worden aangeleverd. Bij de berekeningen wordt onderscheid gemaakt tussen de dagperiode (07.00 uur - 19.00 uur), avondperiode (19.00 uur – 23.00 uur) en nachtperiode (23.00 uur 07.00 uur). Voor een vergelijking met de wettelijke grenswaarden wordt, het gewogen gemiddelde over de dag-, avond- en nachtwaarde, de dosismaat Lden vastgesteld.
3.6 Overige uitgangspunten • •
•
•
Download 3D geluid van PDOK, d.d. oktober 2025. Dit betreffen shapebestanden voorzien van hoogte informatie. Toetspunten met een beoordelingshoogte op 2/3 van de hoogte van de bouwlaag t.o.v. vloerpeilniveau gekoppeld aan het gebouw op 10 cm voor de gevel (invallend geluidniveau), zie bijlage 2. In het rekenmodel is als uitgangspunt een akoestisch harde bodem gekozen (bodemfactor 0,0). Alle akoestische zachte gebieden (bodemfactor 1,0) zijn als specifieke bodemgebieden in het rekenmodel ingevoerd. Adresgegevens bestaande omgeving volgens bagviewer.kadaster.nl.
4 Berekeningsresultaten 4.1 Berekende waarden van geluid en toetsing aan Bkl Uit de berekeningen blijkt de volgende optredende waarden van geluid: • •
Gemeentewegen; 27-63 Lden (63 Lden t.p.v. rekenpunt 029-033 op een beoordelingshoogte van 6 m1, 9 m1 en 12m1 ); Hoofdspoorweg; 26-61 Lden (61 Lden t.p.v. rekenpunt 007 op een beoordelingshoogte van 9 m1, 12 m1, 15m1 en 18 m1).
Derhalve is vanwege beide geluidbronsoorten sprake van een overschrijding van de standaardwaarde. Aan grenswaarden wordt overal voldaan. In bijlage 3 zijn de berekeningsresultaten opgenomen.
4.2 Gecumuleerd geluid Lcum Uit de berekeningen blijkt een gecumuleerd geluid van maximaal 56-62 Lden. Deze waarde wordt gezien de locatie als passend beoordeeld.
4.3 Gezamenlijk geluid Lg Uit de berekeningen volgt dat het gezamenlijk geluid 33-64 Lden bedraagt. Via de werking van het Bbl wordt een goede geluidwering van de gevel geborgd. Deze karakteristieke geluidwering dient te worden afgestemd op het gezamenlijke geluid en Spectrum 2 uit de NEN-EN-ISO 717 deel 1 minus de toegestane binnenwaarde van 33 dB voor nieuwbouw. De te behalen karakteristieke geluidwering dient derhalve minimaal 20 dB tot ten hoogte 31 dB te bedragen.
4.4 Bron- en overdrachtsmaatregelen Vanwege de berekende overschrijding van de standaardwaarde t.g.v. de gemeentewegen en de hoofdspoorweg is onderzoek gedaan naar mogelijke geluidbeperkende maatregelen.
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
9
4.4.1 Gemeentewegen
4.5 Toetsing aan gemeentelijk geluidbeleid
4.4.1.1 Verkeerskundige maatregel Bronmaatregelen in de vorm van maatregelen op verkeerskundig gebied zoals verlaging van de verkeersintensiteit of wijziging van de verkeerssamenstelling zijn akoestisch effectieve maatregelen maar ontmoeten naar verwachting bezwaren van verkeerskundige aard.
Vanwege de geconstateerde overschrijdingen van de standaardwaarde dienen de woningen in het plan te voldoen aan de “Beleidsregels omgevingsvergunning voor overschrijden van de standaardwaarde geluid 2024”.
4.4.1.2 Stiller wegdek De overschrijding van de standaardwaarde bedraagt maximaal 10 dB. De maatgevende Lange Vezelstraat/Voorstadslaan met een 50 km/uur snelheidsregime is voorzien van dicht asfalt beton (DAB). Met het toepassen van akoestisch geoptimaliseerd SMA of dunne deklagen B over een effectieve lengte van ca. 300 m zijn reducties van 1-2 dB mogelijk maar zorgt niet voor een verlaging tot aan de standaardwaarde. Wel is sprake van een verbetering van het akoestisch klimaat. De vervanging van de bestaande wegdekverharding wordt niet als een doelmatige en reële oplossingsrichting gezien.
Door de gemeente kan voor het plan een vergunning worden verleend waarbij wordt afgeweken van de standaardwaarde op grond van onderstaande voorwaarde 2, 3 en 5:
4.4.1.3 Geluidschermen Het plaatsen van een geluidscherm langs de maatgevende wegen is akoestisch effectief maar wordt sec voor het nieuwbouwplan door de bouwhoogte niet als een doelmatige en reële oplossingsrichting gezien. 4.4.1.4 Hoofdspoorweg Omdat hoofdspoorwegen Rijksinfrastructuur betreft kunnen sec. voor het nieuwbouwplan op het gebied van maatregelen op of aan hoofdspoorwegen geen eisen worden gesteld tenzij hierover bestuurlijke overeenstemming wordt bereikt.
Daarnaast dient elke woning in het plan te voldoen aan de onderstaande voorwaarden:
4.4.1.5 Conclusie bron- en overdrachtsmaatregelen Over het algemeen kan geconcludeerd worden dat geluidreducerende maatregelen aan de bron of in de overdracht akoestisch effectief zijn maar dat deze naar verwachting financieel niet doelmatig zijn en/of bezwaren ontmoeten van civieltechnische, verkeerskundige, vervoerskundige en stedenbouwkundige aard.
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
10
4.6 Aanvaardbaarheid
4.7 Aanvullende geluidmaatregelen
Uit de rekenresultaten blijkt dat voor de beschouwde geluidbronsoorten sprake is van een overschrijding van de standaardwaarde en dat voor het toelaten van het geluidgevoelige gebouw in een geluidaandachtsgebied de volgende waarden van geluid dienen te worden toegestaan:
4.7.1 Algemeen
• •
63 Lden voor de gemeentewegen; 61 Lden voor de hoofdspoorweg;
De toepassing van bron- en overdrachtsmaatregelen wordt hierbij niet doelmatig geacht. Het gecumuleerd geluid van maximaal 62 Lden en het gezamenlijk geluid van maximaal 64 Lden wordt gezien de locatie als passend beoordeeld. Uit de vertaling van de berekende waarden per geluidbronsoort naar de plattegronden blijkt het volgende: • • •
Gemeentewegen; 177 woningen in het plan (41% op planniveau) overschrijding standaardwaarde 53 Lden; Hoofdspoorweg; 235 woningen in het plan (55% op planniveau) overschrijding standaardwaarde 55 Lden; Voor totaal 61 woningen in het plan (14% op planniveau) is GEEN sprake van overschrijding van standaardwaarden.
Omdat niet in alle gevallen rechtstreeks kan worden voldaan aan de eisen volgend uit het gemeentelijk geluidbeleid en maatregelen aan de bron en in de overdracht niet doelmatig zijn, zijn aanvullende geluidmaatregelen bij de woningen noodzakelijk, zie paragraaf 4.7 voor het voorstel.
Gezien de hoogte van de berekende waarden van geluid binnen het plan en de ligging van de geluidbronsoorten is vrijwel elke gevel geluidbelast en zijn er op voorhand bijna geen geluidluwe gevels aanwezig binnen het plan, zie bijlage 3. Vanwege het hoog maatschappelijk belang om toch op deze locatie woningbouw te realiseren is in het voortraject door Buro Bouwfysica een voorstel gedaan om af te wijken van de voorwaardes genoemd in de “Beleidsregels omgevingsvergunning voor overschrijden van de standaardwaarde geluid 2024”. Er is in aansluiting op de tenderfase een gelijkwaardig voorstel gedaan om andere aanvullende maatregelen te treffen, met het doel om de woonkwaliteit van de bewoners te waarborgen. De beoogde maatregelen zijn tevens getoetst als haalbaar binnen het ontwerp. Dit voorstel is reeds besproken met bevoegd gezag en architect en dient derhalve voor het DO te worden aangehouden. De in dit rapport voorgestelde geluidmaatregelen worden ter beoordeling/goedkeuring aan het bevoegd gezag voorgelegd. In paragraaf 4.7.2 volgt een overzicht van de voorgestelde maatregelen.
4.7.2 Voorstel geluidmaatregelen Het voorstel betreft de volgende maatregelen waarbij de geluidbelasting onder het Wet geluidhinder regime beleidsneutraal is vertaald naar het Bkl regime: -
Wanneer de geluidbelasting ter plaatse van de woning ten gevolge van wegverkeer > 53 dB na aftrek (Bkl: >58 Lden) en/of ten gevolge van railverkeer > 58 dB (Bkl: >58 Lden) dient er een ventilatiecapaciteit van 150% gerealiseerd te worden in de slaapkamers en dient er koeling toegepast te worden in de gehele woning;
-
Wanneer de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarde van 48 dB na aftrek (Bkl: >53 Lden) overschrijdt dient er ter plaatse van de individuele buitenruimte een dichte borstwering van minimaal 1,2 m1 toegepast te worden in combinatie met een geluidsabsorberend plafond. Dit om de geluidbelasting ter plaatse
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
11
van het balkon te reduceren en een acceptabel klimaat te realiseren ter plaatse van de buitenruimte. Hiernaast dient voor deze woningen ook de mogelijkheid aanwezig te zijn om gebruik te kunnen maken van de geluidluwe collectieve buitenruimte;
Tabel 4.7 – Voorgestelde maatregelen per woningcategorie
-
Wanneer de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer van de woning > 57 dB na aftrek (Bkl: >62 Lden) dient er een serre toegepast te worden om een acceptabel klimaat te realiseren ter plaatse van de buitenruimte.
Geen maatregelen
-
Wanneer de geluidbelasting ten gevolge van railverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarde van 55 dB overschrijdt (Bkl: >55 Lden) dient er ter plaatse van de individuele buitenruimte een dichte borstwering van minimaal 1,2 m1 toegepast te worden in combinatie met een geluidsabsorberend plafond. Dit om de geluidbelasting ter plaatse van het balkon te reduceren en een acceptabel klimaat te realiseren ter plaatse van de buitenruimte;
Woning ≥ 50 m2 met >53 Lden t.g.v. gemeentewegen, maar minder dan 59 Lden.
Toepassen dichte transparante borstwering van minimaal 1,2 m + geluidabsorberend plafond. Ook dient er de mogelijkheid te zijn om gebruik te kunnen maken van de geluidluwe collectieve buitenruimte.
Woning ≥ 50 m2 met >55 Lden t.g.v. hoofdspoorweg, maar minder dan 59 Lden Woning ≥ 50 m2 met >58 Lden t.g.v. gemeentewegen
Geen maatregelen
Toepassen dichte transparante borstwering van minimaal 1,2 m + geluidabsorberend plafond
Realisatie ventilatie-capaciteit van 150% in slaapkamers en koeling gehele woning
Toepassen dichte transparante borstwering van minimaal 1,2 m + geluidabsorberend plafond. Ook dient er de mogelijkheid te zijn om gebruik te kunnen maken van de geluidluwe collectieve buitenruimte.
Woning ≥ 50 m2 met >58 Lden t.g.v. hoofdspoorweg
Realisatie ventilatie-capaciteit van 150% in slaapkamers en koeling gehele woning
Toepassen dichte transparante borstwering van minimaal 1,2 m + geluidabsorberend plafond
-
Voor de woningen met een gebruiksoppervlakte < 50 m2 die niet beschikken over een eigen individuele buitenruimte dient er een geluidluwe collectieve buitenruimte te worden gerealiseerd.
Bovenstaande is samengevat in tabel 4.7. In paragraaf 4.7.3 volgt een toelichting.
Woningcategorie
Maatregelen benodigd in woning
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
de
Maatregelen benodigd ter plaatse van de buitenruimte
12
Woningcategorie
Maatregelen benodigd in woning
de
Maatregelen benodigd ter plaatse van de buitenruimte
Woning ≥ 50 m2 met >62 Lden t.g.v. gemeentewegen
Realisatie ventilatie-capaciteit van 150% in slaapkamers en koeling gehele woning
Er dient een serre toegepast te worden ter plaatse van de individuele buitenruimte.
Woning < 50 m2 met >53 Lden t.g.v. gemeentewegen en/of >55 Lden t.g.v. hoofdspoorweg Woning < 50 m2 met >58 Lden t.g.v. gemeentewegen en/of >58 Lden t.g.v. hoofdspoorweg
Geen maatregelen
Er dient gebruik gemaakt te kunnen worden van de geluidluwe collectieve buitenruimte.
Realisatie ventilatie-capaciteit van 150% in slaapkamers en koeling gehele woning
4.7.3 Toelichting voorstel geluidmaatregelen Ter toelichting op het voorstel voor de te treffen maatregelen op woningniveau wordt het volgende opgemerkt: -
Het realiseren van een verhoogde ventilatiecapaciteit van 150% in de slaapkamers ten opzichte van het minimaal vereiste volgens het Bbl geeft de bewoners de mogelijkheid om in meer dan voldoende mate in frisse lucht te kunnen slapen. De noodzaak om met geopend raam te slapen en daarmee mogelijke hinder te ervaren wordt beperkt.
-
Op warme dagen is het voor een functionerende koeling juist noodzakelijk om ramen en deuren in de gevel gesloten te houden en wordt het geluid dat de woning kan binnentreden beperkt.
-
Het doorspuien van slaapkamers (het in korte tijd af voeren van sterk verontreinigde lucht) vindt plaats gedurende een korte periode. Het is niet de verwachting dat gedurende deze periode in de ruimte zelf geslapen wordt. De extra ventilatiecapaciteit in de slaapkamers is daarom niet afgestemd op de eisen voor spuiventilatie, maar op de eisen voor permanente ventilatie die gedurende langere tijd aanwezig moet zijn. De capaciteit voor spuiventilatie wordt gerealiseerd door middel van onafgeschermde ramen waar lucht onbelemmerd kan in – en uitstromen.
-
Wanneer de woning de beschikking heeft over een individuele buitenruimte dan wordt met de aanwezigheid van een gesloten borstwering van 1,2 m en absorberende plafonds de geluidbelasting op een zittend persoon (oorhoogte van ca. 1,2 m) in ieder geval met 5 dB teruggebracht. Op hogere lagen bedraagt de geluidafschermende werking van een dergelijk balkon meer en loopt op tot 8 tot 10 dB. Tot een gevelbelasting van 60 Lden railverkeer of 58 Lden wegverkeer is daarmee sprake van een geluidluwe buitenruimte. Alle woningen beschikken met deze maatregelen over een geluidluwe buitenruimte voor railverkeerslawaai.
Er dient gebruik gemaakt te kunnen worden van de geluidluwe collectieve buitenruimte.
Bovenstaande is in bijlage 4 vertaald naar de volgende codering:
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
13
-
-
-
Woningen, kleiner dan 50 m2 zijn aangewezen op een gemeenschappelijke buitenruimte. Deze buitenruimte wordt geluidluw uitgevoerd, hetzij door deze op een geluidluwe plaats te positioneren (zoals het maaiveld tussen de toren en het spoortalud), hetzij door aanvullende maatregelen te treffen in de vorm van lokale schermen rond de buitenruimte. De woningen die direct aan de Voorstadslaan zijn gelegen ondervinden een relatief hoge geluidbelasting tot 63 Lden. De geluidafschermende werking van balkons zou resulteren in te weinig reductie voor een zittend persoon. Om te zorgen voor een acceptabel niveau in de buitenruimte wordt bij > 62 Lden voor gemeentewegen de buitenruimte uitgevoerd als volledig afsluitbare serre. In de toren worden geen serres toegepast. De slaapkamers in de toren, voor zover liggend aan een balkon, profiteren van de geluidafschermende werking en kunnen afhankelijk van de positie van ramen beschouwd worden als geluidluw.
Opgemerkt wordt dat een gemeenschappelijke daktuin van ca. 56 m2 aanwezig is aan de noordgevel van het plan zijde Voorstadslaan die via een (binnen het gebouw gelegen) gemeenschappelijke verkeersruimte bereikbaar is. Daarnaast is een binnentuin van ca. 820 m2 op de 1e verdieping aan de spoorzijde aanwezig. Omdat de daktuin aan de geluidbelaste zijde is gelegen is een gesloten geluidscherm nodig van 1,7 m hoog t.o.v. dakniveau (beoordelingshoogte op 1,5 m t.o.v. dakniveau), zoals in bijlage 4 met een paarse lijn is aangegeven, om een geluidluwe gemeenschappelijke daktuin te realiseren. De binnentuin is door de luwe ligging t.o.v. de geluidbronnen op voorhand geluidluw. De berekeningen zijn opgenomen in bijlage 3.
moeten worden aangewezen. De binnentuin dient wel via een (binnen het gebouw gelegen) gemeenschappelijke verkeersruimte bereikbaar te zijn.
4.7.4 Eisen geluidafschermingen en absorberende plafonds Geluidschermen t.p.v. buitenruimtes dienen vanwege de eisen voor daglicht transparant te worden uitgevoerd en kierdicht aan te sluiten op de aangrenzende constructie (spleten max. 10 mm toegestaan). De vereiste schermwerking dient op basis van wegverkeer RA,tr=(Rw+Ctr) minimaal 28 dB te bedragen, bijv. met 4 mm (gehard) enkel glas of een goed gelijkwaardig schuifsysteem (serres). Een geluidabsorberend plafond om reflecties te voorkomen is noodzakelijk met een absorptiecoëfficiënt van gemiddeld (125 t/m 2000 Hz) ≥ 0,8. Een plafondafwerking van minerale wol, b.v. Heraklith Tektalan A2 (1mm) van 75 mm dikte of gelijkwaardig, dient direct tegen de onderzijde van de betonnen balkons aangebracht te worden.
4.7.5 Buitenluchtcondities bij toepassing serre Bij toepassing van een afsluitbare buitenruimte dient zorggedragen te worden dat sprake is van buitenluchtcondities in de buitenruimte. Dit betekent dat de buitenruimte buiten de thermische schil gelegen moet zijn, daarnaast sprake is van een sterk (permanent) geventileerde ruimte (3 dm3/s per m2) en de buitenruimte voldoende te openen delen moet bevatten om in geopende toestand als niet besloten ruimte te worden beschouwd te kunnen worden (100 dm3/s per m3 inhoud). Derhalve dient zowel de onder- als bovenzijde t.b.v. doorstroming voorzien te worden van een ongedempte spleet waarbij de afmeting is afgestemd op het vloeroppervlak van de buitenruimte en een luchtsnelheid van 0,625 m/s.
Uit de beoordeling volgens bijlage 4 blijkt dat 119 woningen kleiner dan 50m2 in het plan op de gemeenschappelijke buitenruimte moeten worden aangewezen. Uitgaande van 1 m2 oppervlakte per woning betekent dit worst-case dat maximaal 56 woningen aan het dakterras en de overige 63 woningen aan de binnentuin
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
14
5 Akoestisch effect nieuwbouw op omgeving Op grond van de voorschriften uit het Bkl dient het akoestische effect (indirecte akoestische effecten van wijzigingen in een geluidaandachtsgebied) vanwege een voorgenomen ontwikkeling inzichtelijk gemaakt op de gevels van geluidgevoelige gebouwen in de (directe) omgeving van het plangebied. Het akoestische effect van het nieuwbouwplan is onderzocht door de waarde van het geluid vanwege de geluidbronsoorten in de autonome situatie te vergelijken met de situatie na planrealisatie. Met de verschilberekening wordt het effect van planrealisatie ten opzichte van de huidige ruimtelijke situatie in detail in beeld gebracht voor die geluidgevoelige functies in de directe omgeving van DUET die in de autonome situatie een geluidbelasting ondervinden hoger dan de wettelijke standaardwaarde van 53/55 Lden. Figuur 5.1 geeft het beoogde nieuwbouwplan en de beoordeelde bestaande geluidgevoelige functies in de huidige stedenbouwkundige situatie weer. De verschilberekeningen en verkeersgegevens zijn opgenomen in bijlage 7.
Uit de berekeningen volgt dat door realisatie van het plan rondom het plangebied sprake is van een geringe toename van de waarde van het geluid vanwege de gemeentewegen met een maximum van +0,6 dB (Dokstraat 22-214) en een geringe toename van de waarde van het geluid vanwege de hoofdspoorweg met een maximum van +0,2 dB (Kronenburgsingel 54-56). Omdat de waarde van het geluid minder dan 1,5 dB toeneemt leidt het indirecte akoestische effect van het nieuwbouwplan niet tot een significante toename van de waarde van het geluid in de directe omgeving.
Figuur 5.1 – Nieuwbouwplan + relevante bestaande geluidgevoelige functies.
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
15
6 Geluidwering van gevels 6.1 Inleiding Het doel van het onderzoek is het DO te beoordelen ten aanzien van de gevelmaatregelen welke benodigd zijn om aan de voorschriften uit het Bbl te kunnen voldoen.
geluidwering (GA;k) van 20 dB tot ten hoogste 31 dB. In bijlage 3 volgt een compleet overzicht van het gezamenlijk geluid.
6.3 Rekenprogramma en geluidspectrum
6.2 Toetsingskader
De geluidwering van de gevel is berekend middels NPR 5272 en het programma BOA van Diractivity software versie 7.0.3. Op grond van de aard van het geluid is gerekend met Spectrum 2 uit de NEN-EN-ISO 717 deel 1, zie tabel 6.3. De representatieve geluidwering van gevel berekeningen zijn opgenomen in bijlage 5.
6.2.1 Bescherming tegen geluid van buiten
Tabel 6.3 – Correctiewaarden spectra per octaafband
In afdeling 4.3.1 (bescherming tegen geluid van buiten) van het Bbl zijn eisen gesteld aan de karakteristieke geluidwering van de gevel (GA;k).
Spectrum
Voor woonfuncties geldt dat de karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied op grond van artikel 4.103 tenminste gelijk dient te zijn aan het verschil tussen ‘het in het omgevingsplan of in de omgevingsvergunning voor een omgevingsplanactiviteit of het besluit tot vaststelling van geluidproductieplafonds als omgevingswaarden bepaalde gezamenlijk geluid, bedoeld in bijlage I bij het Besluit kwaliteit leefomgeving’ en 33 dB met een minimum van 20 dB. Voor een verblijfsruimte geldt een 2 dB lichtere eis.
6.2.2 Luchtverversing De woningen worden voorzien van gebalanceerde ventilatie (mechanische luchttoe- en afvoer). In afdeling 4.3.6 (luchtverversing) van het Bbl zijn eisen gesteld aan de ventilatiecapaciteiten. In aanvulling hierop gelden vanuit BREEAM (HEA 02) aanvullende ventilatie-eisen, waarop in een separaat rapport van ons bureau nader op ingegaan wordt.
Spectrum 2
Correctiewaarde Ci octaafband Hz] 125
250
500
1000
2000
-14
-10
-7
-4
-6
Waar nodig zijn correctietermen aangehouden op de laboratorium waarden van gevelelementen. Bij het berekenen van de karakteristieke geluidwering is rekening gehouden met de gevelfactor (CL) en met de gevelstructuurcorrectie (Cfs). Indien leveranciers afhankelijke materiaalgegevens toegepast worden dient er, conform de NPR 5272, een veiligheidsfactor van 1,5 dB te worden aangehouden. Dit is het verschil tussen de laboratoriumwaarde en de praktijkwaarde.
6.4 Toelichting bouwkundige uitgangspunten In tabel 6.4 zijn de gehanteerde uitgangspunten ten aanzien van de diverse gevelconstructies opgenomen. Daarnaast is als uitgangspunt gehanteerd dat de woningen zijn voorzien van een gebalanceerd ventilatiesysteem en geen ventilatievoorzieningen in de uitwendige scheidingsconstructie hebben.
6.2.3 Gezamenlijk geluid en vereiste GA;k Voor het bepalen van de benodigde geluidwering van de gevels is uitgegaan van het gezamenlijke geluid. Voor het plan bedraagt de waarde van het gezamenlijk geluid <33-64 Lden dat resulteert in een minimaal te behalen karakteristieke
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
16
Tabel 6.4 - Bouwkundige uitgangspunten RA,tr (Rw + Ctr) Constructie praktijkwaarde Dichte geveldelen ≥ 46 dB
Dichte geveldelen met beton Lichte geveldelen grenzend aan serre Plat dak
Kozijnen Beglazing
Beglazing buitenschil serre Kieren naaddichting
Luchtverversing Buitenluchtconditie serres Akoestisch plafond onderzijde balkons / galerijvloer
6.5 Beoordeling Mogelijke constructies of gelijkwaardig
Steenachtige spouwmuurconstructie met een totale massa van ten minste 200 kg/m2 of een steenachtig buitenblad met een geprefabriceerd houtachtig binnenblad. ≥ 51 dB Steenachtige spouwmuurconstructie met een totale massa van ten minste 400 kg/m2 . ≥ 30 dB Buigslappe paneelconstructie met een totale massa van 30 kg/m2 . ≥ 44 dB Betonachtige constructie, massa ≥ 225 kg/m2 voorzien van thermische isolatie en dakbedekking. ≥ 33 dB Aluminium, hout of kunststof kozijnen volstaan. ≥ 27 dB Standaard Triple beglazing 6/12/4/12/4 mm of gelijkwaardig. In bijlage 6 is aangegeven waar in het plan akoestisch triple glas noodzakelijk is. Zie verder § 6.6. ≥ 27 dB Enkel (gehard) glas 4 mm of gelijkwaardig. Zie verder § 6.6. 35/40 dB - Schuivende delen voorzien van enkele kierdichting (fin seals, ≥35 dB) - Draaiende delen voorzien van enkele kierdichting (≥40 dB) - Adequate naaddichting tussen de verschillende constructieonderdelen. - In bijlage 6 is aangegeven waar dubbele kierdichting noodzakelijk is. Zie verder § 6.6. n.v.t. Mechanisch gebalanceerde ventilatie of gelijkwaardig. In de berekeningen is de serre ingevoerd als tussenruimte voorzien van ongedempte spleten t.b.v. buitenluchtcondities, zie verder paragraaf 3.5 en bijlage 5. Daar waar noodzakelijk is rekening gehouden met akoestische plafonds in de berekening van de gevelstructuurcorrectie
Uit de beoordeling volgt dat met de gehanteerde bouwkundige uitgangspunten niet in alle gevallen kan worden voldaan aan de eisen uit het Bbl m.b.t. bescherming tegen geluid van buiten. Aanvullende gevelmaatregelen zijn derhalve noodzakelijk zoals grafisch weergegeven in bijlage 6.
6.6 Toelichting gevelelementen 6.6.1 Beglazing De akoestische prestaties van het vereiste glaspakket is weergegeven in onderstaande tabel. Tabel 6.6 - Specificatie beglazing Geluidisolatie RA, tr in dB (RW + Ctr) Praktijkwaarde*
Labwaarde
28,3
29,8
29,0
30,5
Voorbeeld beglazing Standaard triple glas bijv. 6/12/4/12/4 mm of in HR++ bijv. 4/15/5 mm beglazing of gelijkwaardig Akoestisch triple glas bijv. 8/12/4/12/4 mm of in HR++ bijv. 6/16/8 mm beglazing of gelijkwaardig
* na correctie 1,5 dB Ter voorkoming van ´fluitende ruiten´ wordt uit kwalitatief oogpunt aanbevolen glasbladen met een verschillende dikte toe te passen.
6.6.2 Naad- en kierdichting In de berekeningen is uitgegaan van de aanwezigheid van een goede naaddichting en een in een vlak rondgaande, in de hoeken gelaste enkele dan wel dubbele kierdichting. De draaiende delen dienen te worden voorzien van een knevelende meerpuntssluiting en de betreffende “kierdichtingsklasse” dient te voldoen aan een waarde van ten minste 40 dB voor enkele kierdichting en 45 dB voor dubbele kierdichting. Schuivende delen dienen te worden voorzien van fin seals met een “kierdichtingsklasse” van ten minste 35 dB.
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
17
Opgemerkt wordt dat uit het oogpunt van luchtdichtheid (qv10-waarde) mogelijk een dubbele kierdichting noodzakelijk is. Met nadruk wordt erop gewezen dat het geen zin heeft om geluidwerende voorzieningen in welke vorm dan ook te treffen als er geen goede naad- en kierdichting aanwezig is. Alle aansluitingen van bouwkundige onderdelen in de uitwendige scheidingsconstructie dienen luchtdicht te worden uitgevoerd, bij voorkeur met elastisch blijvende kit.
6.6.3 Aanbevelingen t.a.v. uitwerking en uitvoering De in dit rapport bepaalde voorzieningen dienen op tekening te worden verwerkt en te worden aangebracht volgens opgave van de leverancier. Alternatieve materialen of fabricaten zijn toegestaan, mits door middel van meetrapporten kan worden aangetoond dat voldaan wordt aan de opgegeven geluidisolatiewaarden, waar bij de geluidisolatiewaarde een correctie van 1,5 dB op de laboratorium waarden aangehouden moet worden.
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
18
7 Conclusie Voor het project DUET Hezelpoort te Nijmegen waarbij ca. 430 nieuwe woonfuncties mogelijk worden gemaakt waardoor sprake is van het toelaten van geluidgevoelige gebouwen in geluidaandachtsgebieden is in het kader van een Bopa een akoestisch onderzoek omgevingslawaai uitgevoerd. Daarnaast is een advies opgesteld over het voldoen aan de eisen wat betreft geluidwering van de gevel zoals gesteld in het Besluit bouwwerken Leefomgeving (hierna te noemen: Bbl).
Daarnaast blijkt uit het onderzoek dat het indirecte akoestische effect van het nieuwbouwplan niet leidt tot een significante toename van de waarde van het geluid in de directe omgeving.
7.2 Uitkomsten geluidwering van gevels Uit de beoordeling volgt dat met de gehanteerde bouwkundige uitgangspunten niet in alle gevallen kan worden voldaan aan de eisen uit het Bbl m.b.t. bescherming tegen geluid van buiten. Aanvullende gevelmaatregelen zijn derhalve noodzakelijk zoals grafisch weergegeven in bijlage 6.
7.1 Uitkomsten herzien akoestisch onderzoek
7.3 Resume
Uit de rekenresultaten blijkt voor de beschouwde geluidbronsoorten dat sprake is van een overschrijding van de standaardwaarde en dat voor het toelaten van het geluidgevoelige gebouw in een geluidaandachtsgebied de volgende waarden van geluid dienen te worden toegestaan:
Geconcludeerd wordt dat met de in dit rapport beschreven aanvullende geluid- en gevelmaatregelen en aangedragen overwegingen sprake is van een aanvaardbare akoestische situatie en een evenwichtige toedeling van functies aan locaties.
• 63 Lden voor de gemeentewegen; • 61 Lden voor de hoofdspoorweg; De toepassing van bron- en overdrachtsmaatregelen wordt hierbij niet doelmatig geacht. Het gecumuleerd geluid van maximaal 62 Lden en het gezamenlijk geluid van maximaal 64 Lden wordt gezien de locatie als passend beoordeeld. Omdat niet in alle gevallen rechtstreeks kan worden voldaan aan de eisen volgend uit het gemeentelijk geluidbeleid zijn aanvullende geluidmaatregelen bij de woningen noodzakelijk, zie hoofdstuk 4 en bijlage 4 voor een grafisch overzicht. Deze geluidmaatregelen zijn zoveel mogelijk afgestemd op de eerdere uitgangspunten ten aanzien van de gelijkwaardige invulling van geluidmaatregelen voor het plan. Dit voorstel is reeds besproken met bevoegd gezag en architect en dient derhalve voor het DO te worden aangehouden. De in dit rapport voorgestelde geluidmaatregelen worden ter beoordeling/goedkeuring aan het bevoegd gezag voorgelegd.
22122.23v2 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 10 november 2025
19
Bijlage 1
Brongegevens wegen
22122.23 DUET Hezelpoort te Nijmegen – Herzien akoestisch onderzoek omgevingslawaai (Bkl), geluidmaatregelen en geluidwering van gevels 22 oktober 2025
DUET Hezelpoort te Nijmegen Invoer wegen Model: Groep:
Weg+spoor, laag 1-6 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam Veemarkt Veemarkt Veemarkt Parkweg Parkweg
Omschr. Veemarkt Veemarkt Veemarkt Parkweg Parkweg
ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ISO M. ------
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Weurtseweg Weurtseweg Lange Heze Lange Heze Lange Heze
Weurtseweg Weurtseweg Lange Hezelstraat Lange Hezelstraat Lange Hezelstraat
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Lange Heze Lange Heze Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
Lange Hezelstraat Lange Hezelstraat Lange Hezelstraat Voorstadslaan Voorstadslaan
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Voorstad1 Voorstads2 Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
Voorstadslaan Voorstadslaan Lange Hezelstraat Voorstadslaan Voorstadslaan
Voorstadsl Voorstadsl Lange Heze Kronenburg Kronenburg Voorstadsl Voorstadsl Voorstadsl
Namespace
LokaalID
SituatieVan 0 0 0 0 0
Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Cpl False False False False False
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
Voorstadslaan Voorstadslaan Lange Hezelstraat Kronenburgersingel Kronenburgersingel
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
Voorstadslaan Voorstadslaan Voorstadslaan
0,00 0,00 0,00
----
Relatief Relatief Relatief
0 0 0
Verdeling Verdeling Verdeling
False False False
Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: Buro Bouwfysica
Versie
27-10-2025 15:41:45
DUET Hezelpoort te Nijmegen Invoer wegen Model: Groep:
Weg+spoor, laag 1-6 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam Veemarkt Veemarkt Veemarkt Parkweg Parkweg
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Helling 0 0 0 0 0
Weurtseweg Weurtseweg Lange Heze Lange Heze Lange Heze
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
Lange Heze Lange Heze Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Voorstad1 Voorstads2 Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
Wegdek W6 W6 W1 W1 W1
V(MR(D)) ------
V(MR(A)) ------
V(MR(N)) ------
V(MR(P4)) ------
V(LV(D)) 30 30 50 30 50
V(LV(A)) 30 30 50 30 50
V(LV(N)) 30 30 50 30 50
V(LV(P4)) ------
W1 W1 W1 W1 W1
------
------
------
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
------
------
------
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
------
------
------
------
30 30 50 50 50
30 30 50 50 50
30 30 50 50 50
------
Voorstadsl Voorstadsl Lange Heze Kronenburg Kronenburg
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
------
------
------
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
Voorstadsl Voorstadsl Voorstadsl
1,5 1,5 1,5
0 0 0
W1 W1 W1
----
----
----
----
30 30 30
30 30 30
30 30 30
----
Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: Buro Bouwfysica
27-10-2025 15:41:45
DUET Hezelpoort te Nijmegen Invoer wegen Model: Groep:
Weg+spoor, laag 1-6 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam Veemarkt Veemarkt Veemarkt Parkweg Parkweg
V(MV(D)) 30 30 50 30 50
V(MV(A)) 30 30 50 30 50
V(MV(N)) 30 30 50 30 50
V(MV(P4)) ------
V(ZV(D)) 30 30 50 30 50
V(ZV(A)) 30 30 50 30 50
V(ZV(N)) 30 30 50 30 50
V(ZV(P4)) ------
Totaal aantal 3846,06 3846,06 2135,10 1267,91 2052,54
%Int(D) 6,88 6,88 6,60 6,86 6,87
Weurtseweg Weurtseweg Lange Heze Lange Heze Lange Heze
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
13161,43 13161,43 5745,76 5824,83 1311,73
6,60 6,60 6,60 6,60 6,88
Lange Heze Lange Heze Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
6497,25 6523,08 740,81 6647,03 7359,74
6,60 6,60 6,87 6,60 6,60
Voorstad1 Voorstads2 Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
30 30 50 50 50
30 30 50 50 50
30 30 50 50 50
------
30 30 50 50 50
30 30 50 50 50
30 30 50 50 50
------
7359,74 6647,03 12322,08 7359,74 7359,74
6,60 6,60 6,60 6,60 6,60
Voorstadsl Voorstadsl Lange Heze Kronenburg Kronenburg
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
------
6647,03 6647,03 12322,08 11218,46 5008,09
6,60 6,60 6,60 6,60 6,60
Voorstadsl Voorstadsl Voorstadsl
30 30 30
30 30 30
30 30 30
----
30 30 30
30 30 30
30 30 30
----
6080,55 6080,55 14006,77
6,90 6,90 6,60
Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: Buro Bouwfysica
27-10-2025 15:41:45
DUET Hezelpoort te Nijmegen Invoer wegen Model: Groep:
Weg+spoor, laag 1-6 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam Veemarkt Veemarkt Veemarkt Parkweg Parkweg
%Int(A) 3,11 3,11 3,38 3,11 3,11
%Int(N) 0,62 0,62 0,91 0,66 0,64
%Int(P4) ------
%MR(D) ------
%MR(A) ------
%MR(N) ------
%MR(P4) ------
%LV(D) 89,88 89,88 90,42 79,83 87,52
%LV(A) 89,20 89,20 91,06 79,13 87,04
%LV(N) 86,14 86,14 89,49 72,40 82,31
%LV(P4) ------
%MV(D) 8,63 8,63 8,15 18,04 11,15
Weurtseweg Weurtseweg Lange Heze Lange Heze Lange Heze
3,40 3,40 3,39 3,40 3,11
0,90 0,90 0,91 0,91 0,63
------
------
------
------
------
95,75 95,75 92,35 94,69 89,12
95,85 95,85 92,71 94,76 88,45
95,28 95,28 91,56 94,09 85,05
------
3,25 3,25 6,24 3,99 9,35
Lange Heze Lange Heze Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
3,40 3,39 3,09 3,40 3,40
0,90 0,91 0,65 0,90 0,90
------
------
------
------
------
95,19 93,01 84,69 95,69 96,13
95,27 93,34 84,54 95,76 96,22
94,65 92,28 77,65 95,20 95,70
------
3,65 5,69 14,34 3,27 2,98
Voorstad1 Voorstads2 Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
3,40 3,40 3,40 3,40 3,40
0,90 0,90 0,91 0,90 0,90
------
------
------
------
------
96,13 95,69 94,95 96,13 96,13
96,22 95,76 95,03 96,22 96,22
95,70 95,20 94,39 95,70 95,70
------
2,98 3,27 3,81 2,98 2,98
Voorstadsl Voorstadsl Lange Heze Kronenburg Kronenburg
3,40 3,40 3,40 3,39 3,39
0,90 0,90 0,91 0,91 0,91
------
------
------
------
------
95,69 95,69 94,95 94,07 93,75
95,76 95,76 95,03 94,23 93,94
95,20 95,20 94,39 93,43 93,08
------
3,27 3,27 3,81 4,59 4,89
Voorstadsl Voorstadsl Voorstadsl
3,11 3,11 3,40
0,60 0,60 0,90
----
----
----
----
----
98,83 98,83 95,92
98,57 98,57 96,00
98,80 98,80 95,46
----
0,76 0,76 3,12
Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: Buro Bouwfysica
27-10-2025 15:41:45
DUET Hezelpoort te Nijmegen Invoer wegen Model: Groep:
Weg+spoor, laag 1-6 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam Veemarkt Veemarkt Veemarkt Parkweg Parkweg
%MV(A) 8,21 8,21 7,01 17,16 10,64
%MV(N) 11,34 11,34 7,77 24,19 15,48
%MV(P4) ------
%ZV(D) 1,49 1,49 1,43 2,13 1,33
%ZV(A) 2,59 2,59 1,93 3,71 2,32
%ZV(N) 2,51 2,51 2,73 3,41 2,21
%ZV(P4) ------
MR(D) ------
MR(A) ------
MR(N) ------
MR(P4) ------
LV(D) 237,83 237,83 127,42 69,44 123,41
LV(A) 106,69 106,69 65,71 31,20 55,56
Weurtseweg Weurtseweg Lange Heze Lange Heze Lange Heze
2,82 2,82 5,38 3,46 8,89
2,81 2,81 5,72 3,36 12,37
------
0,99 0,99 1,42 1,33 1,53
1,34 1,34 1,91 1,78 2,67
1,91 1,91 2,72 2,55 2,58
------
------
------
------
------
831,74 831,74 350,21 364,03 80,43
428,92 428,92 180,58 187,67 36,08
Lange Heze Lange Heze Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
3,16 4,91 13,76 2,84 2,58
3,11 5,23 20,78 2,79 2,58
------
1,16 1,30 0,97 1,04 0,90
1,57 1,75 1,70 1,40 1,20
2,24 2,49 1,57 2,00 1,72
------
------
------
------
------
408,19 400,43 43,10 419,80 466,94
210,46 206,40 19,35 216,42 240,77
Voorstad1 Voorstads2 Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
2,58 2,84 3,31 2,58 2,58
2,58 2,79 3,23 2,58 2,58
------
0,90 1,04 1,24 0,90 0,90
1,20 1,40 1,67 1,20 1,20
1,72 2,00 2,38 1,72 1,72
------
------
------
------
------
466,94 419,80 772,19 466,94 466,94
240,77 216,42 398,13 240,77 240,77
Voorstadsl Voorstadsl Lange Heze Kronenburg Kronenburg
2,84 2,84 3,31 3,97 4,23
2,79 2,79 3,23 4,00 4,31
------
1,04 1,04 1,24 1,34 1,36
1,40 1,40 1,67 1,80 1,83
2,00 2,00 2,38 2,57 2,61
------
------
------
------
------
419,80 419,80 772,19 696,51 309,88
216,42 216,42 398,13 358,36 159,49
Voorstadsl Voorstadsl Voorstadsl
0,72 0,72 2,70
0,48 0,48 2,68
----
0,41 0,41 0,96
0,72 0,72 1,30
0,72 0,72 1,86
----
----
----
----
----
414,65 414,65 886,73
186,40 186,40 457,18
Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: Buro Bouwfysica
27-10-2025 15:41:45
DUET Hezelpoort te Nijmegen Invoer wegen Model: Groep:
Weg+spoor, laag 1-6 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam Veemarkt Veemarkt Veemarkt Parkweg Parkweg
LV(N) 20,54 20,54 17,39 6,06 10,81
LV(P4) ------
MV(D) 22,84 22,84 11,48 15,69 15,72
MV(A) 9,82 9,82 5,06 6,77 6,79
MV(N) 2,70 2,70 1,51 2,02 2,03
MV(P4) ------
ZV(D) 3,94 3,94 2,02 1,85 1,88
ZV(A) 3,10 3,10 1,39 1,46 1,48
ZV(N) 0,60 0,60 0,53 0,29 0,29
ZV(P4) ------
Weurtseweg Weurtseweg Lange Heze Lange Heze Lange Heze
112,86 112,86 47,87 49,87 7,03
------
28,23 28,23 23,66 15,34 8,44
12,62 12,62 10,48 6,85 3,63
3,33 3,33 2,99 1,78 1,02
------
8,60 8,60 5,38 5,11 1,38
6,00 6,00 3,72 3,53 1,09
2,26 2,26 1,42 1,35 0,21
------
Lange Heze Lange Heze Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
55,35 54,78 3,74 56,95 63,39
------
15,65 24,50 7,30 14,35 14,48
6,98 10,86 3,15 6,42 6,46
1,82 3,10 1,00 1,67 1,71
------
4,97 5,60 0,49 4,56 4,37
3,47 3,87 0,39 3,16 3,00
1,31 1,48 0,08 1,20 1,14
------
Voorstad1 Voorstads2 Lange Heze Voorstadsl Voorstadsl
63,39 56,95 105,84 63,39 63,39
------
14,48 14,35 30,99 14,48 14,48
6,46 6,42 13,87 6,46 6,46
1,71 1,67 3,62 1,71 1,71
------
4,37 4,56 10,08 4,37 4,37
3,00 3,16 7,00 3,00 3,00
1,14 1,20 2,67 1,14 1,14
------
Voorstadsl Voorstadsl Lange Heze Kronenburg Kronenburg
56,95 56,95 105,84 95,38 42,42
------
14,35 14,35 30,99 33,99 16,16
6,42 6,42 13,87 15,10 7,18
1,67 1,67 3,62 4,08 1,96
------
4,56 4,56 10,08 9,92 4,50
3,16 3,16 7,00 6,85 3,11
1,20 1,20 2,67 2,62 1,19
------
Voorstadsl Voorstadsl Voorstadsl
36,05 36,05 120,34
----
3,19 3,19 28,84
1,36 1,36 12,86
0,18 0,18 3,38
----
1,72 1,72 8,87
1,36 1,36 6,19
0,26 0,26 2,34
----
Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: Buro Bouwfysica
27-10-2025 15:41:45
DUET Hezelpoort te Nijmegen Invoer wegen Model: Groep:
Weg+spoor, laag 1-6 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam Veemarkt Veemarkt Veemarkt Parkweg Parkweg
LE (D) 31 ------
LE (D) 63 75,12 75,12 72,90 69,86 73,20
LE (D) 125 80,47 80,47 81,37 77,39 81,80
LE (D) 250 88,12 88,12 88,41 83,84 88,80
LE (D) 500 94,25 94,25 95,56 89,15 95,98