Bijlage 1c8. Toelichting_Bijlage 8 Akoestisch onderzoek industrielawaai

Kanaalknoop Noord Akoestisch onderzoek industriegeluid voor bestemmingsplan Kanaalknoop Noord

Status Versie Rapport Datum

definitief 001 M.2023.0398.00.R001 6 april 2023

Kanaalknoop Noord

Colofon Opdrachtgever

Gemeente Nijmegen

Contactpersoon opdrachtgever

De heer E. Leijenaar

Project Betreft Uw kenmerk

Kanaalknoop Noord Akoestisch onderzoek industriegeluid -

Rapport Datum Versie Status

M.2023.0398.00.R001 6 april 2023 001 definitief

Uitgevoerd door

DGMR Industrie, Verkeer en Milieu B.V. Weerdjesstraat 70 6811 JE Arnhem Postbus 153 6800 AD Arnhem

Contactpersoon

ing. J.D. (Jasper) Pondman 088 346 78 17 jpo@dgmr.nl

Auteur

ing. J.D. (Jasper) Pondman 088 346 78 17 jpo@dgmr.nl

Projectadviseur

W.J. (Wim) Wigerink 088 346 78 25 wwi@dgmr.nl

2e lezer/secr.

WWI/PZW

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

2

Kanaalknoop Noord

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

Inhoud 1. Inleiding

4

2. Kader 2.1 Wet geluidhinder 2.2 Bedrijven en milieuzonering 2.3 Activiteitenbesluit 2.4 Handreiking industrielawaai en vergunningverlening

5 5 5 7 7

3. Situatie

9

4. Onderzoeksopzet 4.1 Aanvaardbaar woon- en leefklimaat bij de geplande woningbouw 4.2 Bedrijven buiten het industrieterrein

12 12 12

5. Uitgangspunten 5.1 Geluidsbronnen 5.2 Model

13 13 14

6. Aanvaardbaarheid geluid industrieterrein bij nieuwe woningen

16

7. Bedrijven buiten gezoneerde industrieterrein 7.1 Jan Massinkhal 7.2 Onderstation Liander 7.3 Van Leeuwe Natuursteen 7.4 Plaza Foods 7.5 Samenvatting

21 21 25 27 30 31

8. Conclusie

33

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3

Invoergegevens rekenmodellen Resultaten zone Resultaten per bedrijf

3

Kanaalknoop Noord

1. Inleiding De gemeente Nijmegen is bezig met de herontwikkeling van industrieterrein Winkelsteeg. De ontwikkeling betreft het verkleinen van het huidige geluidsgezoneerde industrieterrein om op delen daarvan woningbouw mogelijk te maken. Andere delen van het terrein blijven beschikbaar voor bedrijvigheid, maar komen buiten het formele industrieterrein te liggen. Voor het verkleinen van het industrieterrein heeft de gemeente het Facetbestemmingsplan Geluidzone Winkelsteeg opgesteld (ontwerp vastgesteld op 9 maar 2023). Daarnaast heeft de gemeente voor woningbouwontwikkelingen recent bestemmingsplan Nijmegen Winkelsteeg – Stationsomgeving Goffert vastgesteld. De gemeente regelt met deze twee bestemmingsplannen de aanpassing van de industrieterreingrens met de bijbehorende zone en een gedeelte van de gewenste woningbouw in Stationsomgeving Goffert. Nu ligt het plan voor om op een deel van het voormalige gezoneerde industrieterrein ontwikkelingen mogelijk te maken. De gemeente heeft ons gevraagd onderzoek te doen naar geluid vanwege bedrijvigheid in deze omgeving. Het geluid van het gezoneerde industrieterrein ter plaatse van de woningen en de invloed van separate bedrijven in de omgeving is daarbij van belang.

Hierbij geldt dat deze woningen geen beperkingen mogen geven voor de omliggende bedrijvigheid en dat bij deze woningen sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. De gemeente heeft in het kader van de MER een analyse gedaan van de bedrijven die mogelijk invloed gaan ondervinden van de bedrijvigheid. Dit betreft: • Plaza Foods • Jan Massinkhal • Onderstation Liander • Van Leeuwe Natuursteen • Brandweer • Crematorium Jonkerbos De overige bedrijven die niet op het gezoneerde terrein liggen, blijken op basis van afstand geen beperkingen te ondervinden en leiden niet tot een onaanvaardbaar woon- en leefklimaat. Daarom zijn die bedrijven niet in dit onderzoek betrokken. k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

4

Kanaalknoop Noord

2. Kader 2.1 Wet geluidhinder Algemeen Zonering van een industrieterrein volgens de Wet geluidhinder (Wgh) is het ruimtelijk scheiden van (grote) lawaaimakers en geluidsgevoelige objecten. Deze scheiding ontstaat door het vaststellen van een zone rondom het industrieterrein waarin het toelaten van geluidsgevoelige objecten alleen onder voorwaarden mogelijk is. Ook wordt met zonering de geluidsproductie van het industrieterrein als geheel gelimiteerd. Nieuwe woningen De Wet geluidhinder kent voor woningbouw binnen deze geluidzone een voorkeurswaarde en een grenswaarde. Bij voorkeur voldoet de geluidsbelasting ten gevolge van alle bedrijven op het industrieterrein tezamen aan 50 dB(A)-etmaalwaarde. Bij nieuwe woningen binnen deze zone mag de geluidsbelasting niet meer bedragen dan 55 dB(A). Wanneer een geluidsbelasting bij de gevel van een geluidsgevoelig gebouw, zoals een woning, hoger is dan 55 dB(A), mag deze gevel in principe niet beschikken over te openen delen (dove gevel). Om te voorkomen dat deze waarde wordt overschreden, is het toegestaan om bouwkundige maatregelen te treffen. Als met een voorziening, zoals een loggia of een dicht (en verhoogd) balkonscherm, de geluidsbelasting weer onder de 55 dB(A) gebracht wordt, zijn te openen delen wel toegestaan. Over het algemeen geldt dat bij industrielawaai ten hoogste 10 dB reductie mogelijk is.

Vanwege het vaak relatief laagfrequente karakter van dit geluid is de reducerende werking van gevelmaatregelen beperkter dan bij bijvoorbeeld verkeersgeluid. Tot 65 dB(A)-etmaalwaarde kan dan met de zwaarste maatregelen (loggia zonder te openen delen) onder de 55 dB(A) worden gebracht.

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

2.2 Bedrijven en milieuzonering De VNG-publicatie is een algemeen geaccepteerd hulpmiddel in de ruimtelijke ordening. Deze publicatie is bedoeld om in nieuwe situaties te onderzoeken of sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat en kent hiervoor een stappenplan. Milieuzonering zorgt ervoor dat bedrijven of activiteiten een passende locatie kunnen krijgen in de nabijheid van milieugevoelige functies en dat deze milieugevoelige functies op een verantwoorde afstand van bedrijven gesitueerd worden. Op deze manier wordt een aanvaardbaar woon- en leefklimaat gecreëerd. De VNG-publicatie is een hulpmiddel voor milieuzonering in de ruimtelijke planvorming voor de aspecten gevaar, stof, geluid en geur. In de VNG-publicatie staan voor deze milieuaspecten richtafstanden aangegeven per bedrijfscategorie. Deze richtafstanden moeten gemotiveerd worden toegepast bij ruimtelijke inpassingen van milieubelastende activiteiten in de nabijheid van milieugevoelige functies. Hiermee wordt zoveel mogelijk hinder en gevaar voor omwonenden voorkomen en hebben bedrijven voldoende zekerheid dat zij hun activiteiten kunnen uitoefenen.

5

Kanaalknoop Noord

Hoewel de richtafstanden in ‘Bedrijven en milieuzonering’ indicatief zijn, ziet de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State 1 deze afstanden wel als harde eis bij de beoordeling of bedrijven op een passende afstand van woningen zijn gesitueerd. Van deze richtafstanden kan men afwijken2. Door middel van een nader onderzoek moet gemotiveerd worden op welke wijze, op een kortere afstand dan de richtafstand, aan een acceptabel beschermingsniveau kan worden voldaan ter plaatse van woningen. Plangebied en gebiedstype De VNG-publicatie kent twee typen omgeving, de rustige woonwijk en gemengd gebied. Omgevingstype rustige woonwijk en rustig buitengebied Een rustige woonwijk is een woonwijk die is ingericht volgens het principe van functiescheiding. Afgezien van wijkgebonden voorzieningen komen vrijwel geen andere functies (zoals bedrijven of kantoren) voor. Langs de randen (in de overgang naar mogelijke bedrijfsfuncties) is weinig verstoring door verkeer. Een vergelijkbaar omgevingstype qua aanvaardbare milieubelasting is een rustig buitengebied (eventueel inclusief verblijfsrecreatie), een stiltegebied of een natuurgebied.

Omgevingstype gemengd gebied een gebied met een matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen andere functies voor zoals winkels, horeca en kleine bedrijven. Ook lintbebouwing in het buitengebied met overwegend agrarische en andere bedrijvigheid kan als gemengd gebied worden beschouwd. Gebieden die direct langs de hoofdinfrastructuur liggen, behoren eveneens tot het omgevingstype gemengd gebied. Hier kan de verhoogde milieubelasting voor geluid de toepassing voor kleinere richtafstanden rechtvaardigen. Geluid is voor de te hanteren afstand van milieubelastende activiteiten veelal bepalend. Stappenplan geluid VNG-publicatie Het stappenplan voor geluid betreft een toetsingskader in vier stappen waarbij per stap de geluidsbelasting groter wordt en daarmee de onderzoeks- en motiveringsplicht.

In stap 2 van het stappenplan zijn grenswaarden geformuleerd. In onderstaande tabel zijn deze weergegeven. tabel 1: toetswaarden stap 2 Omgevingstype Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) Maximale geluidsniveaus (LAmax) Verkeersaantrekkende werking 1 2 3

Rustige woonwijk 45 dB(A)

Gemengd gebied 50 dB(A)

65 dB(A) 50 dB(A)

70 dB(A) 50 dB(A)

ABRvS 18 februari 2004, bestemmingsplan Sportpark Kronenbergstraat (Tilburg) ABRvS 13 juli 2005, wijzigingsplan Abtswoude 42, bestemmingsplan Tanthof 1993 (Delft) Voor de afstand binnen gemengd gebied mag in dat geval rekening worden gehouden met de vermindering van één

afstandsstap voor het omgevingstype.

6

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

Stap 1 verwijst naar bijlage 1 van de VNG-publicatie. Hierin zijn activiteiten opgenomen. Als een activiteit de richtafstand hiervoor niet overschrijdt, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in principe achterwege blijven: buitenplanse inpassing is dan mogelijk. 3

Kanaalknoop Noord

Indien stap 2 niet toereikend is, kan men afwijken van de bovengenoemde waarden tot onderstaande waarden (stap 3). tabel 2: toetswaarden stap 3 Omgevingstype Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) Maximale geluidsniveaus (LAmax)

Rustige woonwijk 50 dB(A)

Gemengd gebied 55 dB(A)

70 dB(A)

Verkeersaantrekkende werking

50 dB(A)

70 dB(A) exclusief piekgeluiden door aan- en afrijdend verkeer 65 dB(A)

Het bevoegd gezag moet hierbij motiveren waarom deze geluidsbelasting voor de betreffende situatie acceptabel wordt geacht. Hierbij moet gekeken worden naar mogelijke maatregelen om de geluidsniveaus te reduceren en kan cumulatie met de eventueel al aanwezige geluidsbelasting worden betrokken. Stap 4 geeft aan dat wanneer niet aan stap 3 kan worden voldaan, de buitenplanse inpassing doorgaans niet mogelijk is. Als bevoegd gezag niettemin tot inpassing wil overgaan, moet het dit grondig onderzoeken, onderbouwen en motiveren waarbij ook de cumulatie met eventueel al aanwezige geluidsbronnen moet worden betrokken. 2.3 Activiteitenbesluit Bedrijven die vallen onder de algemene regels uit het Activiteitenbesluit milieubeheer moeten voldoen aan de in dat besluit opgenomen grenswaarden voor geluid ter plaatse van gevels van woningen. Het Activiteitenbesluit stelt algemene regels om geluidhinder te voorkomen dan wel zoveel mogelijk te beperken. Dit heeft betrekking op de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (L Ar,LT) en de maximale geluidsniveaus (LAmax). De volgende tabel geeft de belangrijkste toetsingswaarden weer. tabel 3: toetsingswaarden conform tabel 2.17a Activiteitenbesluit (L Ar,LT / LAmax in dB(A))

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

Toetsingspunt

LAr,LT op de gevel van geluidgevoelige gebouwen LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

Dagperiode 07.00 – 19.00 uur 50 70

Avondperiode 19.00 – 23.00 uur 45 65

Nachtperiode 23.00 – 07.00 uur 40 60

Hierbij geldt dat de maximale geluidsniveaus in de dagperiode niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten. 2.4 Handreiking industrielawaai en vergunningverlening Wanneer een bedrijf vergunningplichtig is4, wordt over het algemeen aangesloten bij de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening voor het vaststellen van de geluidsvoorschriften.

4

De categorie bedrijven waar het om gaat zijn aangewezen in het Besluit Omgevingsrecht, bijlage 1 onderdeel C.

7

Kanaalknoop Noord

In deze handreiking zijn voor verschillende gebiedstypes standaard grenswaarden geformuleerd met mogelijkheden voor lokale afwijking. Voor woningen in een stedelijke omgeving gelden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau daarvoor dezelfde waarden als in het Activiteitenbesluit milieubeheer, oftewel 50 dB(A)-etmaalwaarde. Als richtwaarde voor de maximale geluidsniveaus wordt vaak het langtijdgemiddelde geluidsniveau + 10 dB aangehouden. Als hier niet aan kan worden voldaan, beveelt de Handreiking sterk aan dat het maximale geluidsniveau niet meer bedraagt dan 70/65/60 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. In specifieke situaties kan bevoegd gezag voor de dag- en nachtperiode nog 5 dB meer toestaan. Grenswaarden voor het maximale geluidsniveau van 70, 65 en 60 dB(A) in onderscheidenlijk de dag-, avond- en nachtperiode zijn volgens vaste jurisprudentie van de ABRvS in redelijkheid toereikend te achten om geluidhinder te voorkomen dan wel in voldoende mate te beperken (ABRvS 21 juli 2010, nr. 200908139/1/M2 (Oss)). De richtwaarden voor de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidsniveaus zijn samengevat in onderstaande tabel. tabel 4: toetswaarden Handreiking Toetsingspunt

LAr,LT op de gevel van geluidgevoelige gebouwen LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

Dagperiode 07.00 – 19.00 uur 50 70

Avondperiode 19.00 – 23.00 uur 45 65

Nachtperiode 23.00 – 07.00 uur 40 60

Over het algemeen wordt hier het maximale geluidsniveau als gevolg van laden en lossen in de dagperiode uitgezonderd van toetsing. Hiervoor wordt dan een specifiek voorschrift in de vergunning opgenomen.

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

8

Kanaalknoop Noord

3. Situatie

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

In onderstaande afbeelding wordt het huidig voorliggende bestemmingsplan weergegeven. Binnen de oranje gemengde bestemmingen wordt woningbouw mogelijk gemaakt.

figuur 1: plan

Dit onderzoek betreft het geluid van bedrijvigheid die invloed heeft op het gebied. Het uitgangspunt in het onderzoek is dat bedrijven van categorie 2 geen relevante invloed hebben op woningbouw bij de woningbouwlocaties. Daarom is nader onderzoek gedaan naar de bedrijven met een milieucategorie van 3.1 of meer waarbij woningen (voor het totaalplan) binnen de richtafstand komen of waarvan relevante geluiduitstraling wordt verwacht. Dit betreft: • Plaza Foods • Jan Massinkhal • Onderstation Liander • Van Leeuwe Natuursteen • Brandweer • Crematorium Jonkerbos

9

Kanaalknoop Noord

Met uitzondering van de Jan Massinkhal liggen al deze bedrijven op ruim grotere afstand dan de richtafstand voor dit bestemmingsplan. Deze richtafstanden zijn in de volgende tabel weergegeven. Gezien de gewenste indeling van het gebied, is uitgegaan van de afstanden voor gemengd gebied. tabel 5: bedrijven en richtafstanden Bedrijf Plaza Foods Jan Massinkhal Onderstation Liander Van Leeuwe Natuursteen Brandweer Crematorium Jonkerbos

Milieucategorie 3.2 3.1 3.1 3.2 3.1 3.2

Richtafstand in gemengd gebied 50 meter 30 meter 30 meter 50 meter 30 meter 50 meter

Bij een uitwerking van de overige gebieden uit het totaalplan zijn deze bedrijven wel relevant. Aangezien bekend is dat Van Leeuwe Natuursteen en het onderstation Liander meer geluid uitstralen dan op basis van de richtafstanden verwacht mag worden, zijn deze bedrijven in deze rapportage wel kwantitatief beschouwd. Van de Jan Massinkhal is bekend dat muziek wordt afgespeeld in de sporthal, waardoor de richtafstand naar verwachting eveneens niet toereikend is. Ook dit bedrijf is kwantitatief beschouwd. Plaza Foods is een groot bedrijf waarvoor onderzoek is uitgevoerd om met zekerheid te kunnen stellen dat de activiteiten nabij woningen mogelijk zijn. De kwantitatieve onderzoeken naar bedrijven die buiten het gezoneerde industrieterrein (komen te) liggen beperkt zich dus tot: • Jan Massinkhal • Onderstation Liander • Van Leeuwe Natuursteen • Plaza Foods

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

10

Kanaalknoop Noord

In figuur 2 zijn deze locaties weergegeven.

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

figuur 2: te onderzoeken bedrijvigheid buiten industrieterrein

11

Kanaalknoop Noord

4. Onderzoeksopzet Het onderzoek bestaat uit een aantal delen: 1 Bepalen op welke wijze met het nieuwe gezoneerde terrein sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat bij de omliggende geplande woningbouw. 2 Bepalen binnen welke afstand het bestemmingsplan mogelijk beperkingen voor bedrijven oplevert én waar mogelijk geen sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. 4.1 Aanvaardbaar woon- en leefklimaat bij de geplande woningbouw Bij de geplande woningbouw moet sprake zijn van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Dit houdt in dat voor het aspect industrielawaai wordt voldaan aan ten hoogste 55 dB(A) als gevolg van het gezoneerde industrieterrein. Aanvullend gelden voorwaarden vanuit het geluidbeleid van de gemeente Nijmegen. Belangrijk hierin is dat een woning moet zijn voorzien van een geluidluwe gevel. Deze rapportage richt zich alleen op het aspect industriegeluid. De integrale afweging van het geluidbeleid volgt in een separaat rapport, waarin ook de aspecten verkeersgeluid, railverkeersgeluid en het geluid van de vaarweg zijn beschouwd. In deze rapportage geven wij daarom alleen aan waar wordt voldaan aan geluidluwe gevels voor industriegeluid en waar sprake is van een overschrijding van de 55 dB(A). Op deze laatste locaties zijn afschermende maatregelen aan het gebouw (bijvoorbeeld dichte balkonschermen of (afgesloten) loggia’s) noodzakelijk.

Voor (een deel van) de nieuwe woningen zijn hogere waarden nodig. Deze worden op gebiedsniveau opgenomen. 4.2 Bedrijven buiten het industrieterrein Op basis van een onderzoek naar de richtafstanden zijn een aantal bedrijven buiten het industrieterrein benoemd waarvan het de verwachting is dat deze mogelijk beperkingen gaan ondervinden van de woningbouwplannen of dat bij de woningbouwlocaties geen sprake zal zijn van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat als gevolg van deze bedrijven.

Basis voor dit onderzoek vormen de akoestische onderzoeken die de gemeente Nijmegen ons daarvoor heeft verstrekt. Aangegeven is dat dit de representatieve invulling van de maximale planmogelijkheden betreft, aangezien geen concrete toekomstplannen van deze bedrijven bij de gemeente bekend zijn gemaakt in de vorm van een vergunningaanvraag of melding. Binnen de contouren is niet zonder meer sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat en kunnen bedrijven beperkt worden door de woningbouw.

12

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

Voor deze bedrijven onderzoeken we op welke afstand zij kunnen voldoen aan de standaardregels uit het Activiteitenbesluit of de standaard toetswaarden uit de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening. Dit geven wij weer met contouren. Aangezien hoogbouw wordt geprojecteerd, gaan we uit van contouren op de maatgevende hoogte. Dit zal veelal op een hoogte van 25 tot 40 meter zijn. In de resultaten geven wij aan welke hoogte maatgevend is. Woningbouw is overigens mogelijk tot een hoogte van 45 meter in delen van het plangebied.

Kanaalknoop Noord

5. Uitgangspunten 5.1 Geluidsbronnen Als basis is het model gebruikt dat is opgesteld voor het bestemmingsplan Nijmegen Winkelsteeg – Stationsomgeving Goffert (ontwerp vastgesteld op 9 maart 2023). Wij ontvingen daarnaast modellen van Van Leeuwe natuursteen, de brandweerkazerne en het onderstation van Liander. Het betreft modellen die horen bij het onderzoek “Woningbouwplan Nieuwe Dukenburgseweg Nijmegen, onderzoek akoestisch inpasbaarheid”, met kenmerk F 22171-2-RA-002 van 7 juli 2021, uitgevoerd door Peutz. Dit betreft een onderzoek naar circa 550 tijdelijke woningen bekend onder de naam NDW21. In dit onderzoek is rekening gehouden met voorziene toekomstige wijzigingen. Voor Van Leeuwe Natuursteen en het onderstation van Liander is gebruikgemaakt van het aanvullende onderzoek “Woningbouwplan NDW21, aanvullend akoestisch onderzoek”, met kenmerk F 22171-6-RA-001 van 14 december 2022. Hierin is een aantal alternatieve maatregeluitvoeringen voor Van Leeuwe opgenomen. Ook zijn ten opzichte van het eerdere onderzoek de locatie en omvang van het geluidsscherm dat het geluid van Liander afschermt, aangepast. Daarmee is invulling gegeven aan de representatieve invulling van de maximale planmogelijkheden. De gemeente Nijmegen heeft aangegeven dat dit aangeleverde akoestisch onderzoek geschikt is voor gebruik in dit onderzoek in het kader van deze bestemmingsplanprocedure.

De aangeleverde informatie bevat separate modellen voor het maximale geluidsniveau. Van de gemeente Nijmegen ontvingen wij het meest recente akoestisch onderzoek van Plaza Foods. Dit is beschreven in rapport “akoestisch onderzoek voor de inrichting Plaza Foods gelegen aan de Oostkanaaldijk 112 te Nijmegen” met kenmerk 2719ao1320 v3 van 18 juni 2021, uitgevoerd door G&O consult in opdracht van Plaza Foods. We ontvingen ook het bijbehorende geluidsmodel.

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

De gemeente Nijmegen heeft aangegeven dat bij haar geen voor geluid relevante concrete uitbreidingsplannen of plannen tot wijziging van de inrichting bekend zijn. Daarmee beschouwt zij deze huidige gemelde situatie, zoals beschreven in het akoestisch rapport, als representatieve invulling van de maximale planmogelijkheden. Plaza Foods heeft maatwerkvoorschriften voor geluid gekregen. Deze zijn beschreven in het maatwerkbesluit W.Z19.104682.02 van 2 augustus 2019. Daarin zijn voorschriften opgenomen, in afwijking van het algemene voorschrift op 50 meter vanaf de inrichtingsgrens. Deze voorschriften zijn in onderstaande tabel weergegeven. tabel 6: maatwerk Plaza Foods Toetspunt 50 meter noord 50 meter oost 50 meter zuid 50 meter west

Dag LAr,LT 47 45 48 46

Avond LAmax 52 65 54 66

LAr,LT 44 43 44 44

Nacht LAmax 52 65 54 66

LAr,LT 38 38 38 39

LAmax 52 65 54 66

Deze waarden zijn deels strenger en deels minder streng dan het Activiteitenbesluit standaard toestaat. Met de maatwerkvoorschriften is de benodigde geluidsruimte voor het bedrijf formeel vastgelegd.

13

Kanaalknoop Noord

Wij hebben een bezoek gebracht aan de Jan Massinkhal om de akoestische situatie te inventariseren. Dit onderzoek is beschreven in rapport M.2021.0526.02.R002 van 10 februari 2023 dat als bijlage bij bestemmingsplan Nijmegen Winkelsteeg – Stationsomgeving Goffert is gevoegd. Voor de bedrijven op het (voormalige) industrieterrein zijn de maximale geluidsniveaus in beeld gebracht voor Plaza Foods en NXP. Voor de overige bedrijven zijn geen relevante maximale geluidsniveaus te verwachten, aangezien deze op grotere afstand liggen dan de richtafstand. Dit blijkt uit een separate analyse. 5.2 Model Conform de HMRI hebben wij de keuze uit de volgende onderzoeksmethoden: • Direct meten van de geluidsimmissie (methode II.1). • Extra- of interpolatie van metingen nabij het immissiepunt met behulp van rekencorrecties (methode II.1). • Vaststellen van de immissierelevante bronsterkte door een combinatie van meten en berekenen volgens de geconcentreerde bronmethode (methode (II.2). • Vaststellen van de immissierelevante bronsterkte door een combinatie van meten en berekenen volgens de aangepast meetvlakmethode (methode (II.3). • Vaststellen van de immissierelevante bronsterkte door een combinatie van meten en berekenen volgens de rondom-methode (methode (II.4).

• Vaststellen van de immissierelevante bronsterkte van gevels en daken door een combinatie van meten en berekenen volgens de methode van uitstraling van gebouwen (methode (II.7). • Berekenen van de geluidsimmissie met behulp van een overdrachtsmodel uit gemeten of verkregen emissieniveaus (geluidbronvermogens) (methode II.8). • Berekeningsresultaten worden gecontroleerd en bijgesteld op basis van meetresultaten (methode II.10). In dit onderzoek hebben we ervoor gekozen om de geluidsimmissie te berekenen met een overdrachtsmodel gebaseerd op geluidsbronvermogens. De reden[en] hiervoor is/zijn dat het gaat om een prognoseonderzoek voor een toekomstige situatie. Daarnaast zijn de bedrijfssituaties wisselend zodat het niet mogelijk is het gehele industrieterrein representatief te meten. Ten slotte is sprake van latente geluidsruimte binnen de zone die wij enkel modelmatig mee kunnen nemen in het onderzoek.

14

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

Het akoestisch rekenmodel omvat de geluidsbronvermogens als invoer en een overdrachtsmodel. Hiermee hebben we de geluidsimmissieniveaus in de omgeving onderzocht. De geluidsoverdracht van geluidsbronnen naar beoordelingspunten is berekend conform methode II.8 uit de HMRI met het DGMR-softwarepakket Geomilieu versie 2020.2. Als basis is het door de gemeente aangeleverde zonemodel gebruikt. Hierin zijn de bedrijven, gebouwen en bodemgebieden opgenomen. Richting het zuiden bevatte het model onvoldoende informatie over gebouwen. Daarom is dit aangevuld met gegevens uit het BAG, aangevuld met hoogtedata van het AHN. De gehanteerde bodemgebieden in het zonemodel zijn overgenomen. Verder is gerekend met reflecterende bodem (bf=0). In de ontwikkelgebieden is de huidige bebouwing verwijderd, met uitzondering van de eerdergenoemde bedrijven die binnen deze gebieden liggen.

Kanaalknoop Noord

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

Bij het onderstation van Liander is een scherm van 9,6 meter hoog voorzien. Aan de zuidzijde neemt de muur na een lang recht deel schuin af naar een hoogte van 3,2 meter. Aan de oostzijde neemt de muur na een kort recht deel stapsgewijs af naar een hoogte van 7,2 meter. Dit scherm is nodig voor de ontwikkeling van woningbouwplan Nieuwe Dukenburgseweg. Uitgangspunt is dat dit scherm gerealiseerd wordt. Het scherm is in het model overgenomen uit het onderzoek van Peutz voor die ontwikkeling. In figuur 3 is het scherm weergegeven.

figuur 3: ligging scherm

De beoordelingspunten liggen op de randen van de bouwvlakken, verspreid tussen 1,5 meter en de maximale bouwhoogtes. Daarnaast is gebruikgemaakt van grids die steeds op basis van de berekening op punten zijn neergelegd op een representatieve hoogte. Deze hoogte is bij de desbetreffende resultaten weergegeven.

15

Kanaalknoop Noord

6. Aanvaardbaarheid geluid industrieterrein bij nieuwe woningen De Wet geluidhinder geeft aan dat buiten de zone in beginsel sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. De geprojecteerde woningen komen echter overwegend binnen de zone te liggen. De analyse betreft daarom de geprojecteerde woningen binnen het plan. In onderstaande figuur zijn de geluidsbelastingen weergegeven. Deze zijn weergegeven op de rand van de geprojecteerde bouwvlakken. Hierbij zijn de volgende waarden gehanteerd. • Groen: tot 55 dB(A). Conform Wgh met hogere waarde toelaatbaar. • Geel: tot 60 dB(A). Met bouwkundige maatregen toelaatbaar. • Oranje: tot 65 dB(A). Met bouwkundige maatregelen toelaatbaar. • Rood: meer dan 65 dB(A). Enkel met dove gevels toelaatbaar.

Hieruit blijkt dat de geluidsbelasting bij de meest oostelijke vlakken meer dan 55 dB(A) bedraagt. Op de noordoostelijke hoek nabij NXP is de geluidsbelasting meer dan 65 dB(A). De hoogst optredende geluidsbelasting bedraagt 67 dB(A). Zonder maatregelen zijn gevoelige bestemmingen dan ook niet mogelijk.

16

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

figuur 4: geluidsbelasting industrieterrein op rand bouwvlakken

Kanaalknoop Noord

Bronmaatregelen zijn niet mogelijk. Bij de bepaling van de geluidsbelasting van het industrieterrein is uitgegaan van de maximale planmogelijkheden. Bij de nieuwe gevoelige bestemmingen is NXP maatgevend voor de geluidsbelasting. Dit bedrijf heeft met een akoestisch model haar benodigde geluidsruimte in beeld gebracht. Bronmaatregelen zijn daarmee niet mogelijk. Overdrachtsmaatregelen, zoals geluidswallen of schermen, bieden geen soelaas. Het betreft hoogbouw, waardoor afscherming dermate hoog zou moeten zijn dat deze stedenbouwkundig niet inpasbaar is.

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

Bij de gevels van de woningen kunnen geluidswerende voorzieningen worden geplaatst, zoals verglaasde loggia’s of dichte balkonschermen. Hiermee is het mogelijk het geluid af te schermen tot de grenswaarde. Daarbij moet rekening worden gehouden met aanvullende eisen uit het geluidbeleid van Nijmegen. Zo moeten woningen voorzien zijn van een geluidluwe zijde. Binnen het plan is ruimte om deze geluidluwe zijdes te realiseren. Bij het ontwerp van de gebouwen moet bijzondere aandacht worden besteed aan vorm en indeling van de gebouwen om aan zowel de wettelijke eisen als aan de eisen uit het geluidbeleid van Nijmegen te voldoen. Door bijvoorbeeld de eerstelijnsbebouwing langs het industrieterrein zoveel mogelijk aaneengesloten en op de maximale bouwhoogte te realiseren, wordt gezorgd voor een voor industriegeluid luw gebied daarachter. Van belang bij het ontwerp is om rekening te houden met verkeersgeluid. Ook hiervoor zijn bouwkundige maatregelen en ontwerpmaatregelen noodzakelijk, die in samenhang met de maatregelen voor industriegeluid getroffen moeten worden. In de volgende figuur is een voorbeeld opgenomen van een situatie waarin aangesloten bebouwing voor de eerstelijnsbebouwing is toegepast. Hieruit blijkt dat het mogelijk is om een verkaveling te realiseren die een aanvaardbaar woon- en leefklimaat waarborgt.

Achter deze bebouwing is immers een geluidluwe gevel te realiseren.

17

Kanaalknoop Noord

figuur 5: geluidsbelasting industrieterrein op rand bouwvlakken met eerstelijnsbebouwing (in zwarte lijnen de eerstelijnsbebouwing zoals ingevoerd in het model)

18

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

De geluidsbelasting vanwege het industrieterrein bedraagt niet meer dan 67 dB(A)-etmaalwaarde. Met een gevelwering van 32 dB wordt voldaan aan een binnenniveau van 35 dB(A). Voor dergelijke waarden is bijzondere aandacht voor de gevelwering in het ontwerp noodzakelijk. Voor de gebieden A en B1 t/m B3 is geen bijzondere aandacht voor de gevelwering nodig. Een standaard moderne gevel voorziet in de benodigde gevelwering. Hieronder zijn per gebied de benodigde hogere waarde en bijbehorende gevelwering weergegeven. In de figuur onder de tabel zijn deze gebieden aangeduid.

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

Kanaalknoop Noord

Gebied

Hoogste geluidsbelasting

A B1 B2 B3 C1 C2 C3

56 58 57 59 63 64 67

Benodigde gevelwering (bij hoogste belasting) 21 23 22 24 28 29 32

figuur 6: gebieden

Door bij het ontwerp van de woningen met de eisen uit de Wet geluidhinder en het geluidbeleid van Nijmegen rekening te houden, is bij de woningen sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Maximale geluidsniveau In het zonemodel en in het model dat NXP heeft aangeleverd, zijn ook geluidsbronnen voor het maximale geluidsniveau opgenomen. Hiermee hebben we de maximale geluidsniveaus op de gevels van de woningen buiten het industrieterrein bepaald. Hier moeten de bedrijven voldoen aan een grenswaarde van 70 dB(A)-etmaalwaarde. In onderstaande figuur zijn de resultaten weergegeven. Hierbij voldoen de groene punten, de oranje punten kennen een overschrijding tot 5 dB. De hoogst optredende overschrijding bedraagt 2 dB. Deze wordt bepaald door het optrekken van vrachtwagens, waarbij de nacht maatgevend is.

19

Kanaalknoop Noord

figuur 7: maximaal geluidsniveau

Op deze locaties is het ook nodig vanwege het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau maatregelen te treffen aan de woningen. Deze maatregelen zijn maatgevend. Wanneer op de gevels wordt voldaan aan de grenswaarde voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (bijvoorbeeld loggia’s of dichte balkonschermen), voldoet de waarde voor het maximale geluidsniveau op de achterliggende gevel eveneens. Het maximale geluidsniveau leidt daarmee niet tot extra beperkingen voor de bedrijven of de woningen.

Aangezien een deel van de woningen zal worden afgeschermd door andere woningen, zoals blijkt uit figuur 7, is niet voor alle woningen een hogere waarde nodig. Ingeschat is dat voor maximaal de helft van de woningen in ieder gebied een hogere waarde voor industriegeluid noodzakelijk is. Dit leidt tot volgend voorstel voor hogere waarden: tabel 7: voorstel hogere waarden woongebieden Locatie A (voor zover binnen de geluidszone) B C

20

Hogere waarde [dB(A)] 55 55 55

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

Voorstel hogere waarden Voor de gevels waar meer dan 55 dB(A) optreedt, zijn in principe dove gevels noodzakelijk. Wanneer maatregelen worden getroffen (afscherming door andere gebouwen, bouwkundige maatregelen die de achterliggende gevel afschermen), moeten deze de geluidsbelasting op een gevel met te openen delen terugbrengen tot ten hoogste 55 dB(A).

Kanaalknoop Noord

7. Bedrijven buiten gezoneerde industrieterrein Nabij en in het plangebied liggen een aantal bedrijven die mogelijk invloed hebben of ondervinden van de beoogde woningbouw. Op basis van de bekende informatie over deze bedrijven gaat het om: • Jan Massinkhal • Onderstation Liander • Van Leeuwe Natuursteen • Plaza Foods Per bedrijf is geanalyseerd of deze bij de omliggende beoogde woningbouw kunnen voldoen aan de eisen uit het Activiteitenbesluit of de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening. Als toetswaarden zijn daarom 50, 45 en 40 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en 70, 65 en 60 dB(A) voor het maximale geluidsniveau gehanteerd. Als blijkt dat een bedrijf mogelijk beperkt wordt/bij de woningen niet zonder meer sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat, is de contour bepaald waarbinnen rekening moet worden gehouden met het bedrijf bij de uitwerking van de beoogde bebouwing. In de planregels wordt opgenomen dat bij de uitwerking van de woningbouw binnen deze contouren rekening moet worden gehouden met de bedrijven en door de uitwerking van de gebouwen zowel een aanvaardbaar woon- en leefklimaat moet worden gewaarborgd, als geen beperkingen voor de bedrijven mogen ontstaan.

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

7.1 Jan Massinkhal De Jan Massinkhal kent twee relevante bedrijfssituaties. De eerste situatie is de situatie met de reguliere bedrijfsvoering. De tweede situatie is de situatie met evenementen. Hierna zijn de resultaten voor deze situaties separaat in beeld gebracht.

21

Kanaalknoop Noord

7.1.1 Regulier In figuur 8 zijn de resultaten weergegeven voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau. Groen betekent dat is voldaan aan de 50 dB(A)-etmaalwaarde, oranje is tot 55 dB(A)-etmaalwaarde en rood daarboven. In de resultaten is rekening gehouden met 10 dB toeslag vanwege de herkenbaarheid van het muziekgeluid. Dit is een worst-case benadering.

figuur 8: resultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

22

Kanaalknoop Noord

Hieronder zijn de resultaten weergegeven voor het maximale geluidsniveau. Groen betekent dat is voldaan aan de 70 dB(A)-etmaalwaarde, oranje is tot 75 dB(A)-etmaalwaarde en rood daarboven.

figuur 9: resultaten maximaal geluidsniveau

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

Hieruit blijkt dat bij de geplande woningbouw ten aanzien van de reguliere activiteiten van de Jan Massinkhal sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. De activiteiten van de hal worden ook niet beperkt door de woningbouw. 7.1.2 Evenementen Hieronder zijn de resultaten weergegeven voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau. Groen betekent dat is voldaan aan de 60 dB(A)-etmaalwaarde, oranje is tot 70 dB(A)-etmaalwaarde en rood tot 80 dB(A). De 80 dB(A) hanteert de gemeente Nijmegen in haar evenementenbeleid als uitgangspunt als hoogst toegestane geluidsbelasting bij woningen bij evenementen. Daarom is voor de aanvaardbaarheid van het geluid van evenementen hierbij aangesloten. Bij de toetsing van evenementen wordt de daadwerkelijke geluidsbelasting gebruikt, dus zonder toeslag van 10 dB.

23

Kanaalknoop Noord

figuur 10: resultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Uit de resultaten blijkt dat de geluidsbelasting niet hoger is dan 60 dB(A) bij de gevoelige bestemmingen. Bij een gedeelte is dit tot 70 dB(A) en voor het gedeelte direct bij de Jan Massinkhal tot 80 dB(A). Dit is in aansluiting op het evenementenbeleid van de gemeente Nijmegen nog aanvaardbaar. Er is sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat en de Jan Massinkhal kan onbelemmerd de evenementen plaats laten vinden binnen de voor haar geldende bestaande grenzen.

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

24

Kanaalknoop Noord

7.2 Onderstation Liander Hieronder zijn de resultaten weergegeven voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau. Groen betekent dat is voldaan aan de 50 dB(A)-etmaalwaarde, oranje is tot 55 dB(A)-etmaalwaarde en rood daarboven. Deze figuur geldt voor alle varianten die zijn opgenomen in het akoestisch onderzoek voor Liander.

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

figuur 11: resultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

25

Kanaalknoop Noord

Hieronder zijn de resultaten weergegeven voor het maximale geluidsniveau. Groen betekent dat is voldaan aan de 70 dB(A)-etmaalwaarde, oranje is tot 75 dB(A)-etmaalwaarde en rood daarboven. Deze figuur geldt voor alle varianten die zijn opgenomen in het akoestisch onderzoek voor Liander.

figuur 12: resultaten maximaal geluidsniveau

Hieruit blijkt dat bij de woningen niet zonder meer sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Er treden hoge geluidsbelastingen op vanwege het onderstation van Liander. Dit geldt zowel voor het maximale geluidsniveau als voor het maximale geluidsniveau.

26

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

Om de woningen te realiseren, zijn maatregelen nodig. Liander overweegt op termijn de installaties te vervangen voor stillere exemplaren. Daarnaast kan gedacht worden aan overdrachtsmaatregelen. Gebruikelijk is om dergelijke voorzieningen nabij woningen te omringen met hoge wanden. In onderstaande figuur is het effect van toepassing van een wand van 16 meter hoog richting deze woningen weergegeven. Dit betreft een ophoging en doortrekking van de wand die wordt gerealiseerd om NDW21 mogelijk te maken. Het blijkt dat het daarmee mogelijk is de geluidsbelasting in een groot deel van het gebied te reduceren, zodat daar geen bijzondere maatregelen meer nodig zijn. Verder kunnen dan bijvoorbeeld dove gevels, vliesgevels of andere afscherming gebruikt worden om bij de overige woningen de geluidsbelasting tot aanvaardbaar niveau terug te brengen. Ook kan eventueel een niet-geluidsgevoelige eerstelijnsbebouwing worden toegepast om de woningen daarachter af te schermen.

Kanaalknoop Noord

figuur 13: resultaten met afscherming

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

In de figuur aan het eind van dit hoofdstuk is weergegeven binnen welk gebied rekening gehouden moet worden met het onderstation van Liander. Ten tijde van de bouwaanvraag moet worden aangetoond dat afdoende maatregelen zijn getroffen om een aanvaardbaar woon- en leefklimaat te waarborgen en om het onderstation niet te beperken. 7.3 Van Leeuwe Natuursteen Hieronder zijn de resultaten weergegeven voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau. Groen betekent dat is voldaan aan de 50 dB(A)-etmaalwaarde, oranje is tot 55 dB(A)-etmaalwaarde en rood daarboven. Uit het akoestisch onderzoek voor Van Leeuwe blijkt dat situaties zonder en met maatregelen zijn beschouwd om de ontwikkeling van NDW mogelijk te maken. De berekeningen voor voorliggend bestemmingsplan zijn uitgevoerd voor de situaties zonder maatregelen. Deze blijken in alle gevallen al te voldoen aan de toetswaarden bij de woningen.

27

Kanaalknoop Noord

figuur 14: resultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

28

Kanaalknoop Noord

Hieronder zijn de resultaten weergegeven voor het maximale geluidsniveau. Groen betekent dat is voldaan aan de 70 dB(A)-etmaalwaarde, oranje is tot 75 dB(A)-etmaalwaarde en rood daarboven. De berekeningen zijn uitgevoerd voor de situaties zonder maatregelen. Deze blijken in alle gevallen al te voldoen aan de toetswaarden bij de woningen.

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

figuur 15: resultaten maximaal geluidsniveau

Hieruit blijkt dat bij de geplande woningbouw sprake is van maximale geluidsniveaus boven de 70 dB(A). Het betreft pieken in het geluid vanwege het gebruik van een container. Het hoogst optredende maximale geluidsniveau is 72 dB(A). Voor de ontwikkeling van NDW21 is overwogen dat deze maximale geluidsniveaus slechts enkele malen per dag voorkomen. Daarmee zijn deze niveaus aanvaardbaar. Daarnaast overweegt Van Leeuwe om een muur rond deze container te plaatsen, waarmee deze geluidsniveaus worden weggenomen. Om Van Leeuwe onbelemmerd haar activiteiten uit te kunnen laten voeren, is het nodig dat zij dan wel maatregelen nemen aan het geluidsniveau van de container, dan wel maatwerkvoorschriften krijgen voor het maximale geluidsniveau in de dagperiode. Het maximale geluidsniveau is aanvaardbaar.

29

Kanaalknoop Noord

7.4 Plaza Foods In onderstaande figuur zijn de resultaten voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau weergegeven. Groen betekent dat is voldaan aan de 50, 45 en 40 dB(A) in de dag-, avond- en nachtperiode. Dit blijkt bij alle geplande woningen het geval te zijn.

figuur 16: resultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

30

Kanaalknoop Noord

In de volgende figuur zijn de resultaten voor de maximale geluidsniveaus weergegeven. Hieruit blijkt dat bij de geplande woningbouw wordt voldaan aan 70, 65 en 60 dB(A) in de dag-, avond- en nachtperiode.

figuur 17: resultaten maximale geluidsniveau

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

De ontsluiting van het bedrijf vindt plaats aan de noordkant van het bedrijf. De rijbewegingen over de openbare weg zijn daardoor afgeschermd door het gebouw en vinden op grote afstand (meer dan 250 meter) vanaf de geplande woningbouw plaats. Daardoor zal de verkeersaantrekkende werking niet tot relevante geluidsniveaus leiden bij de geplande woningbouw. Bij de woningen is vanwege Plaza Foods sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Daarnaast zal Plaza Foods geen belemmeringen ondervinden van de geplande woningbouw. 7.5 Samenvatting In de figuur op de volgende pagina zijn de contouren weergegeven waarbinnen het noodzakelijk is bij de uitwerking van de gebouwen rekening te houden met een aanvaardbaar woon- en leefklimaat en geen belemmeringen voor de bedrijven. Het betreft enkel het invloedsgebied van Liander. Andere bedrijvigheid, behalve het gezoneerde industrieterrein (zie hoofdstuk 7), heeft geen relevante invloed op de geprojecteerde woningbouw. Het is mogelijk een aanvaardbaar woon- en leefklimaat te realiseren door bijvoorbeeld maatregelen te treffen bij het onderstation van Liander. Dit kan bronmaatregelen betreffen, overdrachtsmaatregelen, zoals afscherming nabij het onderstation of afschermende bebouwing binnen het plan of maatregelen in de gebouwschil.

Aangezien het plan directe bouwtitels bevat, is het nodig dat het bestemmingsplan regelt dat dit ten tijde van de bouwaanvraag nader uitgewerkt is. Dit moet geborgd zijn in de regels van het bestemmingsplan.

31

Kanaalknoop Noord

figuur 18: invloedsgebied Liander

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

32

Kanaalknoop Noord

8. Conclusie In dit rapport is het onderzoek naar industrielawaai voor de realisatie van woningen in Kanaalknoop Noord beschreven. Bij de geprojecteerde woningbouw is sprake van een geluidsbelasting die niet zonder meer toelaatbaar is. Om een aanvaardbaar woon- en leefklimaat te waarborgen, zijn maatregelen nodig. Dit betreft dove gevels (gevels zonder te openen delen) of bouwkundige maatregelen die de geluidsbelasting terugbrengen tot ten hoogste de grenswaarde (55 dB(A)). Hierbij kan gedacht worden aan verglaasde loggia’s of dichte balkonschermen, afhankelijk van de benodigde reductie. Wanneer een bouwkundige maatregel wordt getroffen om te openen delen te kunnen realiseren, is het nodig dat hogere waarden worden afgegeven voor deze woningen. De hogere waarde op de gevel achter deze bouwkundige voorziening moet 55 dB(A) bedragen. Daarnaast moet in de regels van het bestemmingsplan worden geborgd dat ten tijde van de bouwaanvraag wordt getoetst of de concrete plannen voldoen aan de eisen uit het geluidbeleid van de gemeente Nijmegen. Bij de geprojecteerde woningen moet daarnaast rekening gehouden worden met het onderstation van Liander. Dit bedrijf kan niet langer aan de voor haar geldende voorschriften voor geluid voldoen als de woningbouw wordt gerealiseerd.

Daarom is het nodig binnen de in figuur 18 aangegeven contour, rekening te houden met het onderstation door het treffen van maatregelen bij het bedrijf, in de overdracht of bij de gevels van de woningen. Met bovengenoemde maatregelen en verplichtingen is sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat en worden de bedrijven in en om het gebied niet beperkt. p.o. ing. J.D. (Jasper) Pondman

k:\doc\m\2023\039800\m2023039800r001 industriegeluid.docx 06-04-2023

W.J. (Wim) Wigerink DGMR Industrie, Verkeer en Milieu B.V.

33

Kanaalknoop Noord

Bijlage 1 Titel

Invoergegevens rekenmodellen

M.2023.0389 Kanaalknoop Noord Model: Groep:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodellen

basismodel, uitgangspunt na dezonering voor IT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam A1 A1 A1 A1 A1

Omschr. Maximale bouwhoogte 60 m [1/40] Maximale bouwhoogte 60 m [2/40] Maximale bouwhoogte 60 m [3/40] Maximale bouwhoogte 60 m [4/40] Maximale bouwhoogte 60 m [5/40]

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

Hoogte D 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Hoogte E 15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

Hoogte F 19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [6/40] Maximale bouwhoogte 60 m [7/40] Maximale bouwhoogte 60 m [8/40] Maximale bouwhoogte 60 m [9/40] Maximale bouwhoogte 60 m [10/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [11/40] Maximale bouwhoogte 60 m [12/40] Maximale bouwhoogte 60 m [13/40] Maximale bouwhoogte 60 m [14/40] Maximale bouwhoogte 60 m [15/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [16/40] Maximale bouwhoogte 60 m [17/40] Maximale bouwhoogte 60 m [18/40] Maximale bouwhoogte 60 m [19/40] Maximale bouwhoogte 60 m [20/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [21/40] Maximale bouwhoogte 60 m [22/40] Maximale bouwhoogte 60 m [23/40] Maximale bouwhoogte 60 m [24/40] Maximale bouwhoogte 60 m [25/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [26/40] Maximale bouwhoogte 60 m [27/40] Maximale bouwhoogte 60 m [28/40] Maximale bouwhoogte 60 m [29/40] Maximale bouwhoogte 60 m [30/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [31/40] Maximale bouwhoogte 60 m [32/40] Maximale bouwhoogte 60 m [33/40] Maximale bouwhoogte 60 m [34/40] Maximale bouwhoogte 60 m [35/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1

Maximale bouwhoogte 60 m [36/40]

0,00

Relatief

1,50

5,00

8,50

12,00

15,50

19,00

Ja

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: DGMR

5-4-2023 16:17:07

M.2023.0389 Kanaalknoop Noord Model: Groep:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodellen

basismodel, uitgangspunt na dezonering voor IT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam A1 A1 A1 A1 A1

Omschr. Maximale bouwhoogte 60 m [37/40] Maximale bouwhoogte 60 m [38/40] Maximale bouwhoogte 60 m [39/40] Maximale bouwhoogte 60 m [40/40] Maximale bouwhoogte 60 m [1/40]

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 22,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 26,00

Hoogte C 8,50 8,50 8,50 8,50 29,50

Hoogte D 12,00 12,00 12,00 12,00 33,00

Hoogte E 15,50 15,50 15,50 15,50 36,50

Hoogte F 19,00 19,00 19,00 19,00 40,00

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [2/40] Maximale bouwhoogte 60 m [3/40] Maximale bouwhoogte 60 m [4/40] Maximale bouwhoogte 60 m [5/40] Maximale bouwhoogte 60 m [6/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

22,50 22,50 22,50 22,50 22,50

26,00 26,00 26,00 26,00 26,00

29,50 29,50 29,50 29,50 29,50

33,00 33,00 33,00 33,00 33,00

36,50 36,50 36,50 36,50 36,50

40,00 40,00 40,00 40,00 40,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [7/40] Maximale bouwhoogte 60 m [8/40] Maximale bouwhoogte 60 m [9/40] Maximale bouwhoogte 60 m [10/40] Maximale bouwhoogte 60 m [11/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

22,50 22,50 22,50 22,50 22,50

26,00 26,00 26,00 26,00 26,00

29,50 29,50 29,50 29,50 29,50

33,00 33,00 33,00 33,00 33,00

36,50 36,50 36,50 36,50 36,50

40,00 40,00 40,00 40,00 40,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [12/40] Maximale bouwhoogte 60 m [13/40] Maximale bouwhoogte 60 m [14/40] Maximale bouwhoogte 60 m [15/40] Maximale bouwhoogte 60 m [16/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

22,50 22,50 22,50 22,50 22,50

26,00 26,00 26,00 26,00 26,00

29,50 29,50 29,50 29,50 29,50

33,00 33,00 33,00 33,00 33,00

36,50 36,50 36,50 36,50 36,50

40,00 40,00 40,00 40,00 40,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [17/40] Maximale bouwhoogte 60 m [18/40] Maximale bouwhoogte 60 m [19/40] Maximale bouwhoogte 60 m [20/40] Maximale bouwhoogte 60 m [21/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

22,50 22,50 22,50 22,50 22,50

26,00 26,00 26,00 26,00 26,00

29,50 29,50 29,50 29,50 29,50

33,00 33,00 33,00 33,00 33,00

36,50 36,50 36,50 36,50 36,50

40,00 40,00 40,00 40,00 40,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [22/40] Maximale bouwhoogte 60 m [23/40] Maximale bouwhoogte 60 m [24/40] Maximale bouwhoogte 60 m [25/40] Maximale bouwhoogte 60 m [26/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

22,50 22,50 22,50 22,50 22,50

26,00 26,00 26,00 26,00 26,00

29,50 29,50 29,50 29,50 29,50

33,00 33,00 33,00 33,00 33,00

36,50 36,50 36,50 36,50 36,50

40,00 40,00 40,00 40,00 40,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [27/40] Maximale bouwhoogte 60 m [28/40] Maximale bouwhoogte 60 m [29/40] Maximale bouwhoogte 60 m [30/40] Maximale bouwhoogte 60 m [31/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

22,50 22,50 22,50 22,50 22,50

26,00 26,00 26,00 26,00 26,00

29,50 29,50 29,50 29,50 29,50

33,00 33,00 33,00 33,00 33,00

36,50 36,50 36,50 36,50 36,50

40,00 40,00 40,00 40,00 40,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1

Maximale bouwhoogte 60 m [32/40]

0,00

Relatief

22,50

26,00

29,50

33,00

36,50

40,00

Ja

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: DGMR

5-4-2023 16:17:07

M.2023.0389 Kanaalknoop Noord Model: Groep:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodellen

basismodel, uitgangspunt na dezonering voor IT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam A1 A1 A1 A1 A1

Omschr. Maximale bouwhoogte 60 m [33/40] Maximale bouwhoogte 60 m [34/40] Maximale bouwhoogte 60 m [35/40] Maximale bouwhoogte 60 m [36/40] Maximale bouwhoogte 60 m [37/40]

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 22,50 22,50 22,50 22,50 22,50

Hoogte B 26,00 26,00 26,00 26,00 26,00

Hoogte C 29,50 29,50 29,50 29,50 29,50

Hoogte D 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00

Hoogte E 36,50 36,50 36,50 36,50 36,50

Hoogte F 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [38/40] Maximale bouwhoogte 60 m [39/40] Maximale bouwhoogte 60 m [40/40] Maximale bouwhoogte 60 m [1/40] Maximale bouwhoogte 60 m [2/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

22,50 22,50 22,50 43,50 43,50

26,00 26,00 26,00 47,00 47,00

29,50 29,50 29,50 50,50 50,50

33,00 33,00 33,00 54,00 54,00

36,50 36,50 36,50 57,50 57,50

40,00 40,00 40,00 60,00 60,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [3/40] Maximale bouwhoogte 60 m [4/40] Maximale bouwhoogte 60 m [5/40] Maximale bouwhoogte 60 m [6/40] Maximale bouwhoogte 60 m [7/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

43,50 43,50 43,50 43,50 43,50

47,00 47,00 47,00 47,00 47,00

50,50 50,50 50,50 50,50 50,50

54,00 54,00 54,00 54,00 54,00

57,50 57,50 57,50 57,50 57,50

60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [8/40] Maximale bouwhoogte 60 m [9/40] Maximale bouwhoogte 60 m [10/40] Maximale bouwhoogte 60 m [11/40] Maximale bouwhoogte 60 m [12/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

43,50 43,50 43,50 43,50 43,50

47,00 47,00 47,00 47,00 47,00

50,50 50,50 50,50 50,50 50,50

54,00 54,00 54,00 54,00 54,00

57,50 57,50 57,50 57,50 57,50

60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [13/40] Maximale bouwhoogte 60 m [14/40] Maximale bouwhoogte 60 m [15/40] Maximale bouwhoogte 60 m [16/40] Maximale bouwhoogte 60 m [17/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

43,50 43,50 43,50 43,50 43,50

47,00 47,00 47,00 47,00 47,00

50,50 50,50 50,50 50,50 50,50

54,00 54,00 54,00 54,00 54,00

57,50 57,50 57,50 57,50 57,50

60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [18/40] Maximale bouwhoogte 60 m [19/40] Maximale bouwhoogte 60 m [20/40] Maximale bouwhoogte 60 m [21/40] Maximale bouwhoogte 60 m [22/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

43,50 43,50 43,50 43,50 43,50

47,00 47,00 47,00 47,00 47,00

50,50 50,50 50,50 50,50 50,50

54,00 54,00 54,00 54,00 54,00

57,50 57,50 57,50 57,50 57,50

60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [23/40] Maximale bouwhoogte 60 m [24/40] Maximale bouwhoogte 60 m [25/40] Maximale bouwhoogte 60 m [26/40] Maximale bouwhoogte 60 m [27/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

43,50 43,50 43,50 43,50 43,50

47,00 47,00 47,00 47,00 47,00

50,50 50,50 50,50 50,50 50,50

54,00 54,00 54,00 54,00 54,00

57,50 57,50 57,50 57,50 57,50

60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1

Maximale bouwhoogte 60 m [28/40]

0,00

Relatief

43,50

47,00

50,50

54,00

57,50

60,00

Ja

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: DGMR

5-4-2023 16:17:07

M.2023.0389 Kanaalknoop Noord Model: Groep:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodellen

basismodel, uitgangspunt na dezonering voor IT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam A1 A1 A1 A1 A1

Omschr. Maximale bouwhoogte 60 m [29/40] Maximale bouwhoogte 60 m [30/40] Maximale bouwhoogte 60 m [31/40] Maximale bouwhoogte 60 m [32/40] Maximale bouwhoogte 60 m [33/40]

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 43,50 43,50 43,50 43,50 43,50

Hoogte B 47,00 47,00 47,00 47,00 47,00

Hoogte C 50,50 50,50 50,50 50,50 50,50

Hoogte D 54,00 54,00 54,00 54,00 54,00

Hoogte E 57,50 57,50 57,50 57,50 57,50

Hoogte F 60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A1 A1 A1

Maximale bouwhoogte 60 m [34/40] Maximale bouwhoogte 60 m [35/40] Maximale bouwhoogte 60 m [36/40] Maximale bouwhoogte 60 m [37/40] Maximale bouwhoogte 60 m [38/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

43,50 43,50 43,50 43,50 43,50

47,00 47,00 47,00 47,00 47,00

50,50 50,50 50,50 50,50 50,50

54,00 54,00 54,00 54,00 54,00

57,50 57,50 57,50 57,50 57,50

60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A1 A1 A2 A2 A2

Maximale bouwhoogte 60 m [39/40] Maximale bouwhoogte 60 m [40/40] Maximale bouwhoogte 50 [1/40] Maximale bouwhoogte 50 [2/40] Maximale bouwhoogte 50 [3/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

43,50 43,50 1,50 1,50 1,50

47,00 47,00 5,00 5,00 5,00

50,50 50,50 8,50 8,50 8,50

54,00 54,00 12,00 12,00 12,00

57,50 57,50 15,50 15,50 15,50

60,00 60,00 19,00 19,00 19,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A2 A2 A2 A2 A2

Maximale bouwhoogte 50 [4/40] Maximale bouwhoogte 50 [5/40] Maximale bouwhoogte 50 [6/40] Maximale bouwhoogte 50 [7/40] Maximale bouwhoogte 50 [8/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A2 A2 A2 A2 A2

Maximale bouwhoogte 50 [9/40] Maximale bouwhoogte 50 [10/40] Maximale bouwhoogte 50 [11/40] Maximale bouwhoogte 50 [12/40] Maximale bouwhoogte 50 [13/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A2 A2 A2 A2 A2

Maximale bouwhoogte 50 [14/40] Maximale bouwhoogte 50 [15/40] Maximale bouwhoogte 50 [16/40] Maximale bouwhoogte 50 [17/40] Maximale bouwhoogte 50 [18/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A2 A2 A2 A2 A2

Maximale bouwhoogte 50 [19/40] Maximale bouwhoogte 50 [20/40] Maximale bouwhoogte 50 [21/40] Maximale bouwhoogte 50 [22/40] Maximale bouwhoogte 50 [23/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Ja Ja Ja Ja Ja

A2

Maximale bouwhoogte 50 [24/40]

0,00

Relatief

1,50

5,00

8,50

12,00

15,50

19,00

Ja

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: DGMR

5-4-2023 16:17:07

M.2023.0389 Kanaalknoop Noord Model: Groep:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodellen

basismodel, uitgangspunt na dezonering voor IT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam A2 A2 A2 A2 A2

Omschr. Maximale bouwhoogte 50 [25/40] Maximale bouwhoogte 50 [26/40] Maximale bouwhoogte 50 [27/40] Maximale bouwhoogte 50 [28/40] Maximale bouwhoogte 50 [29/40]

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 8,50 8,50 8,50 8,50 8,50

Hoogte D 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Hoogte E 15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

Hoogte F 19,00 19,00 19,00 19,00 19,00

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

A2 A2 A2 A2 A2

Maximale bouwhoogte 50 [30/40] Maximale bouwhoogte 50 [31/40] Maximale bouwhoogte 50 [32/40] Maximale bouwhoogte 50 [33/40] Maximale bouwhoogte 50 [34/40]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00