Bezwaarschrift

5.1.2e

5.1.2e

5.1.2e 5.1.2e

7=

Nijmegen

5.1.2e 5.1.2e

@gmail.com 4

Aan

College van Burgemeester en Wethouders Gemeente Nijmegen Postbus 9105

EE

Len

IUI KO

as NI

ee |

6500 HG Nijmegen

Nijmegen, 10 juli 2025

Betreft: Bezwaar tegen besluit invoering betaald parkeren Brakkenstein (besluit d.d. 18 juni 2025) Geachte leden van het college

Bij deze maak ik bezwaar tegen het besluit van de gemeente Nijmegen van 18 juni 2025 om betaald parkeren in te voeren in (delen van) de wijk Brakkenstein. Hoewel ik zelf net buiten het gebied val waarvoor het betaald parkeren geldt, ben ik van mening dat dit besluit een negatieve invloed zal hebben op de leefbaarheid in mijn directe woonomgeving. Tevens heb ik begrip voor de wens om parkeeroverlast rond de campus Heyendaal aan te pakken, echter zijn wij van mening dat deze maatregel onvoldoende recht doet aan de situatie van bewoners en andere betrokkenen in de wijk.

Motivering van het bezwaar Verplaatsing van parkeerdruk Het invoeren van betaald parkeren in een deel van Brakkenstein zonder het aangrenzende gebied mee te nemen, leidt naar verwachting tot een verplaatsing van de parkeerdruk. Veel bezoekers en forensen zullen hun auto net buiten de zone parkeren om zo de parkeerkosten te ontlopen Daarnaast is het aannemelijk dat wijkbewoners binnen de nieuwe betaalzone, die niet willen of kunnen betalen voor een tweede of derde parkeervergunning, ervoor kiezen om deze voertuigen buiten de zone te parkeren. Ook zij zullen uitwijken naar de omliggende straten — waaronder die van mij — waar parkeren nog gratis is Hierdoor zal de parkeeroverlast in ons stuk van de straat en directe omgeving vele malen groter worden dan de huidige situatie zonder betaald parkeren. Waar nu sprake is van incidentele drukte voorzien wij een structurele overbelasting van de openbare ruimte, met alle gevolgen van dien voor leefbaarheid, veiligheid en bereikbaarheid (zie volgend punt) Toename van overlast en verkeersonveiligheid De toename van het aanta! auto's leidt tot een hogere parkeerdruk, een toename van zoekverkeer, en mogelijk zelfs tot foutpärkeren.

Dit kan resulteren in verkeersonveilige situaties, verminderde bereikbaarheid van woningen en in sommige gevallen zelfs belemmering voor hulpdiensten Bewoners worden benadeeld Een belangrijk bezwaar is dat de invoering van betaald parkeren bewoners in en rond Brakkenstein benadeelt, terwijl het onderliggende probleem — de hoge parkeerdruk — wordt veroorzaakt door externe factoren, met name de nabijgelegen Radboud-campus. Dagelijks maken grote aantallen studenten, medewerkers en bezoekers gebruik van gratis openbare parkeerruimte in de wijk, omdat parkeren op de campus betaald is (met flinke kosten) en de campus zelfs minder parkeerplaatsen wil gaan aanbieden om de auto te ontmoedigen

en en

In plaats van de oorzaak bij de bron aan te pakken, schuift de gemeente het probleem door naar de omliggende woonwijken. Hierdoor worden bewoners verantwoordelijk gehouden voor een situatie die zij niet veroorzaken, maar waarvan zij nu wél de gevolgen ondervinden. Dit voelt onrechtvaardig en draagt niet bij aan het draagvlak voor het parkeerbeleid. De bewoners moeten straks forse kosten maken voor een tweede of derde parkeervergunning. Dit is vooral voor gezinnen of huishoudens zonder alternatief vervoer een aanzienlijke financiële belasting. De tarieven voor meerdere vergunningen zijn disproportioneel hoog en voelen als een vorm van indirecte belasting op het bezit van meerdere voertuigen. Zoals eerder vermeld kan dit ertoe leiden bewoners binnen de betaalzone ervoor kiezen om hun extra auto’s buiten het gereguleerde gebied te parkeren, wat de druk op de omliggende straten — zoals mijn stuk van de straat — nog verder vergroot. Bewoners worden zo enerzijds financieel geraakt en anderzijds medeverantwoordelijk voor het verplaatsen van het probleem. Dit staat haaks op het uitgangspunt van eerlijk en effectief parkeerbeleid.

Ongelijke behandeling bewoners buiten de zone Bewoners die net buiten het nieuwe parkeergebied wonen, zoals ik, worden indirect getroffen door het beleid, zonder de mogelijkheid te krijgen om een parkeervergunning aan te vragen. Minder mogelijkheden om de auto te parkeren, echter wel een forse toename in parkeerdruk. Gebrekkige inspraak en participatie Hoewel er gesprekken zijn gevoerd met bewoners, voelen velen zich niet gehoord in het uiteindelijke besluit. Velen bewoners zijn tegen een invoering van betaald parkeren. Ik verzoek u daarom om het besluit te heroverwegen of minstens uit te breiden met een nadere analyse van de verwachte gevolgen voor de omliggende straten.

Alternatieve oplossingen

Maatwerkoplossingen ter bevordering van eerlijk parkeerbeleid Om begrip en draagvlak te creëren voor de invoering van betaald parkeren en om bewoners eerlijker te behandelen, verzoek ik de gemeente om maatwerkoplossingen in overweging te nemen. Hierbij valt te denken aan: Vrijstelling of een aangepast tarief voor bewoners in de betaalzone, waarbij voor álle voertuigen (ook een tweede of derde auto) het basistarief van een eerste vergunning geldt‚ Gratis of ruime bezoekersuren, zodat bezoek geen financiële hinder ondervindt van het parkeerbeleid. Dit is met name van belang voor familie, mantelzorgers en professionele zorgverleners; Een maatwerkvergunning voor bewoners die net buiten de nieuwe parkeerzone vallen, waarmee zij — indien overlast toeneemt — alsnog op aanvraag tegen een laag of kosteloos tarief in aanmerking kunnen komen voor een vergunning.

Door deze maatregelen te treffen, wordt de parkeeroverlast niet eenzijdig verschoven naar de niet betaalde zones van de wijk en wordt de parkeerdruk op een evenwichtigere manier verdeeld. Bovendien kan hiermee het bezwaar van verplaatsing van parkeerdruk grotendeels worden weggenomen, terwijl tegelijkertijd rekening wordt gehouden met de behoeften van bewoners én hun sociale netwerk.

Tijdelijke pilots met evaluatiemomenten Voer tijdelijke maatregelen in en evalueer de effectiviteit vóór definitieve invoering van betaald parkeren.

Verzoek:

Ik verzoek u het besluit tot invoering van betaald parkeren in (delen van) de wijk Brakkenstein te heroverwegen dan wel maatwerkoplossingen te bieden voor bewoners die onevenredig worden geraakt, dan wel de gevolgen voor de aangrenzende gebieden opnieuw te onderzoeken, met het oog of het treffen van aanvullende maatregelen ter voorkoming van overlast.

Ik verzoek u vriendelijk mijn bezwaarschrift ontvankelijk te verklaren en mij op de hoogte te houden van de voortgang en behandeling van dit bezwaar. Indien gewenst ben ik bereid mijn bezwaren mondeling toe te lichten. 5.1.2e 5.1.2e

5.1.2e

ap =

Legenda toegepaste uitzonderingsgrondslagen In dit document zijn gegevens geanonimiseerd op grond van: Wet

Artikel

Omschrijving

Pagina's

Wet open overheid

Art. 5.1 lid 2 sub e

De eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer

1, 3