CConstaterende datNijmegen
Koppel je AI →
Document · PDF

B1 d.d. 9 oktober 2024 van H. van Oort over Uitnodiging tot deelname aan lobby voor verbeterde infrastructuur

Besluitronde (raadsvergadering) 18 december 2024, gemeente NijmegenBij agendapunt: Brieven ter kennisgeving aan te nemen569 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan de Griffie. Betreft: Uitnodiging tot deelname aan lobby voor verbeterde infrastructuur: A77 doortrekken van Boxmeer naar Veghel Geachte griffie, Graag willen wij uw college en uw gemeenteraad uitnodigen om deel te nemen aan een gezamenlijke lobby bij het rijk en de provincie voor de verbetering van het voor ons belangrijke infrastructurele Oost-West project in onze regio: de A77 doortrekken. Hierdoor krijgt Nijmegen een sterk verbeterde verbinding met Eindhoven Vind hierbij ingesloten bijlage met de aangenomen amendement. Wij hopen op een succesvolle samenwerking om de infrastructuur in onze regio te verbeteren. Met vriendelijke groet, Han van Oort Lobbyist

Amendement Onderwerp

:

Oost-west verbinding

M.b.t. raadsvoorstel

:

Uitvoeringsplan Mobiliteit 2024-2040

Nummer raadsvoorstel

:

RIS 2024-R-101

Datum raad

:

19 september 2024

Agendapunt raad

:

21

Nummer amendement

:

RIS 2024-A-22

Constaterende dat - in het uitvoeringsplan omschreven staat dat er geen capaciteit of budget wordt opgenomen voor verder onderzoek of lobby voor een oost-west verbinding; - het van economisch belang is dat er een verbeterde oost-west verbinding komt; - dit ook expliciet is opgenomen in het raadsprogramma: “de verbetering van de oost-west verbinding, zowel via het openbaar vervoer als met de auto (met name via A73/A50).” Overwegende dat - Land van Cuijk een positieve economische ontwikkeling kent; - het vestigingsklimaat erbij gebaat is dat er een goede infrastructuur is; - een infrastructurele aansluiting bij de rest van de provincie van groot belang is. - de snelwegen A50, A73 en A67 ook snel dichtslippen en het alternatief de toch al drukke N-Wegen N321 of N264 zijn; - de leefbaarheid in meerdere kernen (m.n. Sint Hubert, Grave en Oeffelt) lijdt onder de grote verkeersdrukte; - er dringend grote aanpassingen nodig zijn om het toenemende verkeer door te laten stromen buiten de kernen. Besluit het conceptbesluit te wijzigen door beslispunt 1 te formuleren als volgt: 1.

vast te stellen het Uitvoeringsplan Mobiliteit 2024-2040; dit met inachtneming van het volgende: de tekst onderaan op pagina 9, te weten: ‘Om bovengenoemde redenen wordt in het UVP Mobiliteit geen capaciteit of budget opgenomen voor verder onderzoek naar of lobby voor randwegen rondom Grave en Oeffelt of verder onderzoek naar of lobby voor doortrekken A77 of N77.’ te vervangen door: ‘Om bovengenoemde redenen wordt in het UVP Mobiliteit vooralsnog geen capaciteit of budget opgenomen voor verder onderzoek naar of lobby voor randwegen rondom Grave en Oeffelt of verder onderzoek naar of lobby voor doortrekken A77 of N77.

RIS 2024-A-22

1

Wel wordt op basis van de reeds uitgevoerde onderzoeken ingezet op het verbeteren van de N321 en N264 door het toepassen van optimalisatiemaatregelen. Hiermee wordt gestreefd naar een kortetermijnverbetering van de veiligheid op deze wegen en het terugdringen van (vracht)verkeer, om zo de leefbaarheid in de kernen langs de N321 en N264 te vergroten. Daarnaast blijft het essentieel om aandacht te vragen van de provincie en het Rijk voor een verbeterde oost-westverbinding (waaronder de A77/N77), gezien het grote economische belang. De gemeente zal dit waar kan blijven benadrukken tijdens overleggen met de provincie en het Rijk.’; Toelichting Niet van toepassing. Indieners Logtens (VVD) Bannink (LPG) Jacobs (CDA) Hermanussen (Liberaal LVC)

Status (in te vullen door de indiener) Status In voorbereiding Als aangekondigd aangeleverd bij de griffie

Datum 10-09-2024 17-09-2024

Besluit raad ( ) aangenomen met stemmen voor en stemmen tegen ( ) verworpen met stemmen tegen en stemmen voor ( ) ingetrokken Kike Groenewoud-de Best Plv. griffier

RIS 2024-A-22

2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nijmegen&id=3616f840-48a4-4731-9555-be8cf8d159b6