CConstaterende datNijmegen
Koppel je AI →
Document · PDF

AERIUS_projectberekening_20250522131435_RQANRfi8Dzr3_RotondeHoutlaan

Besluitronde (raadsvergadering) 4 februari 2026, gemeente NijmegenBij agendapunt: Raadsvoorstel Buitenplanse omgevingsactiviteit Rotonde Houtlaan (61-Bopa-20250128) (122/2025)885 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Gemeente Nijmegen Korte Nieuwstraat 6, 6537 EP Nijmegen Nijmegen Rotonde Houtlaan Aanleg Rotonde Houtlaan

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RQANRfi8Dzr3 22 mei 2025, 13:15 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Rotonde Houtlaan - Beoogd Rotonde Houtlaan - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RQANRfi8Dzr3 (22 mei 2025)

2026 -

2,4 kg/j

124,4 kg/j

2/7

Projectberekening

Rotonde Houtlaan (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Aanleg rotonde 3 Verkeer | Koude start: overig | Bouwverkeer  Verkeersnetwerk

RQANRfi8Dzr3 (22 mei 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

2,4 kg/j 12,0 g/j 2,5 g/j

123,4 kg/j 0,8 kg/j 0,2 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RQANRfi8Dzr3 (22 mei 2025)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Rotonde Houtlaan" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RQANRfi8Dzr3 (22 mei 2025)

5/7

Projectberekening

Rotonde Houtlaan, Rekenjaar 2026 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Aanleg rotonde X:188105,41 Y:425445,64 0,47 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

123,4 kg/j 2,4 kg/j

Rupskraan

Brandstof­verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 1609 l/j SCR: ja

Draaiuren AdBlue verbruik

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 1120 l/j SCR: ja

80 u/j 56 l/j

Asfaltset

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 450 l/j SCR: ja

24 u/j 23 l/j

16,7 kg/j NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 11,6 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 4,4 kg/j

tractor

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 79 l/j SCR: ja

8 u/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 0,8 kg/j

minishovel

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, 1056 l/j SCR: nee

176 u/j

shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1444 l/j SCR: ja

120 u/j 72 l/j

Vrachtwagen met kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1021 l/j SCR: ja

64 u/j 51 l/j

Vrachtwagen

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 4085 l/j SCR: ja

256 u/j 204 l/j

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Bouwverkeer Locatie X:187642,76 Y:425417,99 Lengte 798,47 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RQANRfi8Dzr3 (22 mei 2025)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Stof Emissie

80 u/j 80 l/j

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

NOₓ

4 l/j

NH₃ 19,0 g/j NOₓ 22,0 kg/j NH₃ 7,9 g/j NOₓ 15,1 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 10,6 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 42,2 kg/j NH₃ 1,0 kg/j

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j - NO₂ 42,7 g/j - NH₃ 2,5 g/j

-

-

Aantal voertuigbewegingen

64,0 /jaar 0,0 /jaar 32,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

3

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Bouwverkeer X:188083,07 Y:425434,17 0,18 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NOₓ NH₃

0,8 kg/j 12,0 g/j

Koude starts

64,0 /jaar 0,0 /jaar 32,0 /jaar 0,0 /jaar

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.2.1_20250507_5b5649d2ba Database versie 2024.2.1_5b5649d2ba_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RQANRfi8Dzr3 (22 mei 2025)

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nijmegen&id=6fbbaca5-2744-4da0-9f81-df786026f2b3