A1 d.d. 24 september 2025 van AON Vereniging Nijmegen over Klacht ondernemers en bewoners - Kop van de Willemsweg, Willemskwartier

Van: Aon Nijmegen Verzonden: woensdag 1 oktober 2025 10:51 Aan: Griffie Nijmegen <griffie@nijmegen.nl>; DocInfo <Gemeente@nijmegen.nl> Onderwerp: Aanvulling op eerder verzonden brief – ontbrekende adresgegevens/ FW: Klacht ondernemers en bewoners – Kop van de Willemsweg, Willemskwartier

Onderwerp: Aanvulling op eerder verzonden brief – ontbrekende adresgegevens

Geachte College van Burgemeester en Wethouders en De Gemeenteraad,

Omdat het adres niet automatisch werd toegevoegd, is het postadres per abuis niet meer onderaan de brief vermeld kunnen worden, nadat de handtekeningen reeds waren geplaatst. Bij deze sturen wij u alsnog het bijbehorende adres en de postgegevens die betrekking hebben op de betreffende brief dat İk persoonlijk heb afgegeven op 29 september 2025. Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben.

Met vriendelijke groet, S. Sahin voorzitter AON vereniging Nijmegen

Van: Aon Nijmegen Verzonden: maandag 29 september 2025 13:26 Aan: griffie@nijmegen.nl <griffie@nijmegen.nl> Onderwerp: Klacht ondernemers en bewoners – Kop van de Willemsweg, Willemskwartier

Gemeente Nijmegen t.a.v. College van Burgemeester en Wethouders en De gemeenteraad Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Postbus 9105 6500 HG Nijmegen griffie@nijmegen.nl gemeente@nijmegen.nl

Nijmegen, 24 september 2025 Betreft: Klacht ondernemers en bewoners – Kop van de Willemsweg, Willemskwartier

Geachte College van Burgemeester en Wethouders en De Gemeenteraad, Namens de ondernemers en bewoners van de kop van de Willemsweg wil ik onze ernstige zorgen en bezwaren kenbaar maken over recente ontwikkelingen in onze straat en wijk. 1. Gebrek aan inspraak De besluitvorming rondom de inrichting van de Willemsweg vindt plaats binnen een kleine groep onder leiding van een gemeentelijk medewerker. Ondernemers en bewoners worden hierbij niet betrokken, terwijl de genomen besluiten grote nadelige gevolgen hebben voor onze bedrijven en ons dagelijks leven. Daarnaast worden deze besluiten vaak op onaangename wijze kenbaar gemaakt, door een wijkboa die ondernemers in hun eigen winkel aanspreekt met mondelinge waarschuwingen en dreigingen met boetes. Dit wekt gevoelens van intimidatie en onvrede. De ondernemers en bewoners zijn het niet eens met de besluiten en plannen die dit groepje heeft uitgevoerd en nog wil uitvoeren. Ook ervaren de ondernemers het frequente, onaangename bezoek van de Boa in hun winkels als storend. 2.

Onvoldoende handhaving en ongewenste controles Ondernemers worden streng en ongelijk behandeld: er wordt gedreigd met dagelijkse boetes en sancties in het bijzijn van klanten, terwijl structurele problemen zoals scooters zonder helm, fietsen op de stoep, afvaloverlast, verkeerd geparkeerde huurfietsen en -scooters, groene poppetjes en drugsoverlast nauwelijks worden aangepakt. Ook worden klanten beboet terwijl de parkeermeters in de straat regelmatig defect zijn. Dit leidt tot gevoelens van ongelijkheid en onveiligheid. Verder is er melding gemaakt van glas op straat om fietsers te weren, wat leidt tot gevaarlijke situaties. 3. Problemen met stoep en plantenbakken De plaatsing van grote plantenbakken en fietsenrekken heeft de stoepfunctie vrijwel geheel weggenomen. De doorgang voor voetgangers, rolstoelgebruikers, ouders met kinderwagens en ouderen met rollators is hierdoor ernstig belemmerd. Met name tijdens werkzaamheden is de bestemming helemaal niet meer bereikbaar via de stoep. Het is een eenrichtingsverkeer geworden voor de voetgangers. Op enkele locaties is de stoep zodanig smal dat bewoners en ondernemers bij het betreden of verlaten van hun woning of winkel in zeer directe nabijheid van

passanten komen. Dit kan onbedoeld leiden tot spanningen of onprettige situaties. Daarnaast veroorzaken de plantenbakken schade aan kleding en auto’s, maken zij laden en lossen vrijwel onmogelijk en zorgen zij voor extra vervuiling doordat vuilnis en fietsen rondom ertegen worden geplaatst. Doordat de parkeerplaatsen en plantenbakken niet optimaal op elkaar zijn afgestemd, vindt het laden en lossen vaak op de weg plaats. Om de goederen daarna op de stoep te krijgen, worden rol- en palletwagens over de rijbaan gebruikt, wat de verkeersveiligheid onder druk zet. Waaronder een PostNL-pakketpunt dat een deel van de post moet weigeren vanwege problemen met laden en lossen. Op de kop van de Willemsweg is de stoep aan weerszijden bij de stoeprand vrijwel geheel gevuld met fietsenrekken en plantenbakken, waardoor er voor de voetgangers geen doorgang meer overblijft. 4. Achterstallig onderhoud De straat en stoepen verkeren in slechte staat: markeringen en zebrapaden zijn nauwelijks zichtbaar, er liggen losse tegels en trottoirkolken veroorzaken bij harde wind stankoverlast. Tegelijkertijd lijkt het gemeenschapsgeld niet altijd op een verantwoorde manier te worden besteed gezien de situatie op de willemsweg op dit moment. In 2007 vond er een grote herinrichting van de Willemsweg plaats en veel geld uitgegeven.

Destijds klaagden bewoners, ondernemers en passanten al dat de stoep te smal was om veilig te kunnen lopen. Bij de herinrichting is de stoep verbreed en de rijbaan versmald om het verkeer af te remmen, maar daardoor is er geen ruimte overgebleven voor een apart fietspad. Wellicht kan worden overwogen om rode fietsstroken op de rijbaan aan te brengen, zodat ook fietsers een duidelijke en veilige plek krijgen. 5.Gevolgen voor ondernemers Het voortbestaan van meerdere ondernemingen komt hierdoor onder druk te staan. Verschillende winkels, waaronder een groentewinkel die al 35 jaar actief is, kampen met forse omzetverliezen doordat uitstallingen voor de winkel plotseling is verboden door de wijk-boa. De groenteboer heeft destijds alle watermeloenen, die in een box van 1 bij 1 meter lagen, moeten weggooien omdat deze niet aan de voorzijde van de winkel mochten worden geplaatst. Bovendien daalde de verkoop van onder andere tomaten en ander fruit met circa 90%, doordat klanten deze producten niet langer konden zien aan de voorkant van de winkel. Bovendien gebeurde de waarschuwing van de wijk-boa zonder schriftelijke onderbouwing, maar met een mondelinge waarschuwing en met de dreiging van dagelijkse boetes bij voortzetting van de uitstalling. Dit terwijl er voldoende doorgang beschikbaar is: de stoep is hier 5,40 meter breed en de uitstalling beslaat slechts circa 1,50 meter.

Bovendien blijkt uit kadastrale gegevens dat een deel van de stoep zelfs op eigen grond ligt. De uitstalling van groente en fruit bestaat al decennialang zonder klachten en draagt juist bij aan de vriendelijke, positieve en verzorgde uitstraling van de straat. Deze situatie roept vragen op over de redelijkheid en proportionaliteit van de handhaving, die door ondernemers als oneerlijk, selectief en buitensporig wordt ervaren. Voor een goede en klantvriendelijke bedrijfsvoering is het voor groentewinkel Meltem Market noodzakelijk dat een bredere cq. diepere uitstalling van circa 1,50 meter wordt toegestaan. Ons verzoek Wij verzoeken het College dringend om: 1.

Het huidige overleg en besluitvorming met de betreffende kleine groep stop te zetten en gemaakte besluiten te herzien en terug te draaien.

2.

Structureel en transparant overleg te voeren met de ondernemers en bewoners van de Willemsweg vóórdat besluiten worden genomen.

3.

De geplaatste plantenbakken en fietsenrekken te heroverwegen en de stoepfunctie te herstellen zoals voorheen.

4.

Een eerlijker en evenwichtiger toepassing van handhaving, waarbij de nadruk ligt op verkeersveiligheid en openbare orde, in plaats van op het optreden tegen ondernemers in hun winkels. Ondernemers zouden de mogelijkheid moeten krijgen om, net als voorheen en zoals gebruikelijk bij groenteboeren in Nijmegen en de regio, hun waren buiten uit te stallen. Anders verliezen zij veel klanten en omzet, wat op de lange termijn hun bestaan bedreigt.

5.

Het onderhoud van parkeermeters, trottoirkolken en verkeersmarkeringen in de straat dient tijdig en structureel te worden verbeterd, met daarbij een passende oplossing voor fietsers.

6.

Vanaf 1 december 2025 zal een nieuw parkeerbeleid van kracht worden. Voor ons als ondernemers is het belangrijk te begrijpen welke gevolgen dit heeft voor onze bedrijfsvoering en voor onze klanten en leveranciers. Tot nu toe hebben wij hierover slechts beperkt informatie ontvangen. Wij zouden daarom graag een nadere toelichting en uitleg willen krijgen over de invoering van betaald parkeren en het aanvragen van parkeervergunningen.

Wij zien uw reactie met belangstelling tegemoet en rekenen op een constructieve oplossing die het belang van zowel bewoners als ondernemers centraal stelt. Met vriendelijke groet, Voorzitter AON Vereniging Nijmegen S. Sahin

Wij richten ons tot u namens de bewoners en ondernemers van de Willemsweg en het Willemskwartier in Nijmegen. Ter onderbouwing vindt u in de bijlage een verzameling handtekeningen van bewoners, ondernemers en passanten die dit initiatief ondersteunen.