CConstaterende datNijmegen
Koppel je AI →
Document · PDF

A1 d.d. 1 februari 2024 van R. Essers inzake Inclusieve brug en Simon Langendampad

Besluitronde (raadsvergadering) 28 februari 2024, gemeente NijmegenBij agendapunt: Brieven ter afdoening door het college van B&W (tenzij anders vermeld)1.008 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Rob Essers Niek Engelschmanlaan 129 6532 CR Nijmegen 024 - 355 81 71 rob@gaypnt.demon.nl

De Raad van de gemeente Nijmegen

Uw brief van

Uw kenmerk

Ons kenmerk

Datum

1 februari 2024 Onderwerp

Bijlage(n)

inclusieve brug en Simon Langendampad

1

Geachte leden, In de raadsvergadering van 31 januari 2024 heeft uw raad bij agendapunt 7.4 een besluit genomen over het Raadsvoorstel Voorstel inclusieve brug Waalhaven (153/2023). In beslispunt 1 staat: -

1. Een inclusieve brug over de mond van de Waalhaven aan te leggen.

Er is kennelijk voorbij gegaan aan de naamgeving van de openbare ruimte. De raad heeft op 17 april 2013 onder meer de naam Simon Langendampad opnieuw vastgesteld. De aan te leggen brug is niet toegankelijk vanaf het Simon Langendampad aan de oostkant van de Waalhaven. Een deel van de route langs de Waal tussen het Simon Langendampad en de Spoorbrugkade is niet aangelegd. De beoogde inclusieve brug is alleen te bereiken via de Kaapstander. Naam

Openbare ruimte ID

Ooypoort - Waalbrug Waalkade Spoorbrugkade - Snelbinder Simon Langendampad Kaapstander inclusieve brug Havenweg

0268300000001732 0268300000000205 0268300000000767 0268300000000097 0268300000000521 0268300000001720 0268300000001718

Versie Begin geldigheid

1 1 1 1 1 1 1

02-10-2013 15-12-1999 04-10-1989 04-11-1987 17-09-2003 17-04-2013 17-04-2013

0268300000001130

1

16-06-2010

niet inclusief niet inclusief

niet inclusief niet inclusief

Het raadsbesluit d.d. 17 april 2013 is gepubliceerd in Gemeenteblad Nijmegen 2013, 068 (GB2013-068); zie bijgevoegd tekeningnummer 449209. Bij het Nationaal Wegenbestand (NWB) is het wegvak Simon Langendampad (Nijmegen) langs de Waal verwijderd (Levering Opdracht 54589, 02-12-2020 11:12); zie PDOK Viewer. Uit de actuele gegevens in de Landelijke Voorziening BAG blijkt dat geen besluit is genomen over de geometrie van de openbare ruimte. Wanneer neemt de raad een besluit hierover? De ligging van openbare ruimten is opgenomen in het brondocument.

Blad 2

Hoe verhoudt de inclusieve brug zich met het Simon Langendampad? Geldt het raadsbesluit niet voor het Simon Langendampad dat (ook) langs de Waal zou lopen? Geldt “Yes we can” alleen voor een brug (type ‘kunstwerk’) en niet voor andere openbare ruimten (type ‘weg’)? Woo-verzoek De raad heeft geen besluit genomen over 1) de bestaande geometrie zoals dat door het college is ingeschreven in de BAG, en 2) aan het college de naam Jan Troost-brug al dan met koppelteken te overwegen. Naamgeving van de openbare ruimte is de bevoegdheid van de raad. Een besluit dient te berusten op een deugdelijke motivering (artikel 3:46 Awb). De raadsbesluiten d.d. 17 april 2013 en 31 januari 2024 zijn niet met elkaar in overeenstemming. Met een beroep op de Wet open overheid verzoek ik het bestuursorgaan om informatie hierover. Dat een te vernoemen persoon ten minste tien jaar geleden overleden moet zijn, is een van de 'bestuurlijke regels' die vermeld staan in de VNG-publicatie: Benoemen, nummeren en begrenzen (2005). In de niet door de raad vastgestelde Richtlijnen straatnamen (pdf-bestand gewijzigd: 30-01-2017 10:30:59) staat dat de persoon minstens 10 jaar geleden overleden is; uitzonderingen worden gemaakt voor leden van het Koninklijk Huis.

achtergrond Op 15 december 1853 werd de nieuwe haven officieel voor het scheepvaartverkeer opengesteld. De naam Waalhaven is op 13 juni 1951 door de raad vastgesteld. Meer dan 170 jaar moet iedereen omlopen. Op mijn verzoek om informatie over het Simon Langendampad (Wob-verzoek) kreeg ik op 17 mei 2016 aanvullende gegevens die aanwezig zijn bij het ontwikkelingsbedrijf Waalfront. Dit is een zelfstandige organisatie die de woningbouw realiseert in het Waalfront. Naaste ruimte voor (eventuele) toekomstige brug staat ook de route langs de Waal inclusief trappen (Tekeningnr. 14016.00-TOTAAL, 3 november 2015) Op 31 januari 2024 is besloten een inclusieve brug over de mond van de Waalhaven aan te leggen. Daarbij is geen rekening gehouden met de route langs de Waal en het Simon Langendampad langs de Waalhaven. Vanaf de Kaapstander kan een ieder uitkomen bij de Waalbandijk en de Havenweg. Naam

Openbare ruimte ID

Kaaisjouwerskade Kraanstraat Voorstadslaan Waalbandijk - Nina Simonestraat - Patriastraat Havenweg

0268300000001717 0268300000001716 0268300000000754 0268300000000765 0268300000000223 0268300000001923 0268300000001130

Versie Begin geldigheid

1 1 2 4 3 1 1

17-04-2013 17-04-2013 08-12-2023 14-07-2021 14-07-2021 14-07-2021 16-06-2010

niet inclusief niet inclusief

Bij de zijstraten van de Waalbandijk zijn uitgesloten voor mensen die gebruikmaken van een rollator, een rolstoel of een scootmobiel. Het bord met de naam Patriastraat is in juni 2023 aangebracht.

Met vriendelijke groet en hoogachting,

Rob Essers

W aal

Si mo nL ang end am pad Spo or br ugk ade 3

S i mo nL a n g e n d a K mp a a i s a j d o u we r s k a d e

ander Kaapst

P

Do k s t r a a t

W aal haven

3a

Do k s t r a a t

La ng en Ka da a i s m j ou pa we r d s k a de

t oek om st i ge

S i m

on

P

V e e ma r k t

S n e l b i n d e r

F

Ni e u we He z e l p o o r t

Kr aa ns t r aa t

aan adsl st r Voo

G E M E E N T E

j megen Ni

Gr aven dal

R. B.17-04-2013 Aanmaak dat um

Tekenaar

19-02-2013

Jack St ax

Dat um

Wi j zi gi ng t ekeni ng

Dat um

Accoor d

St adi um

22-04-2013

Henk van den Bosch

Goedgekeur d

I nf or mat i emanagement& Aut omat i ser i ng Post bus 9105, 6500 HG, Ni j megen

Te bet r ekken i n de st r aat naamgevi ng

Tekeni ng Nummer : Schaal :

For maat :

1:1500

Pr oj ect nummer :

A4

Best ek:

Aant albl aden:

Best andsnaam:

Ver si e

:

449209 449209. dgn 1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nijmegen&id=872abced-91e2-474e-bf6c-21eb8d555470