Document · PDF

Bijlage 3 Ontwerpgebiedsvisie Molenhoek Zuid

Raadsvergadering 10 maart 2022, gemeente Mook en MiddelaarBij agendapunt: Vaststelling gebiedsvisie Molenhoek Zuid21.484 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

ONTWERPGEBIEDSVISIE

MOLENHOEK ZUID

D E C E M B E R 2021

COLOFON MOLENHOEK ZUID Ontwerpgebiedsvisie Oosterhout, 09 december 2021 IND-0469479-06B

Vestiging Oosterhout Beneluxweg 125 Postbus 40 4900 AA Oosterhout 0162 487 500

Vestiging Maastricht Wim Duisenbergplantsoen 21 Postbus 959 6200 AZ Maastricht 043 325 32 23

Vestiging Amersfoort Kleine Koppel 26 3812 PH Amersfoort 033 303 6800

Postbus 200, 6585 ZK Mook 024 696 91 11

info@cb5.nl

www.cb5.nl

info@overmorgen.nl

gemeente@mookenmiddelaar.nl

Opsteller(s): Tim Bachmayer, Remond Baselmans, Dave Alberts

Projectleider: Eduard Van Tilborg

Gemeente Mook en Middelaar Raadhuisplein 6 - 6585 AP Mook

Datum vrijgave: 09-12-2021

I N H O U D S O P G AV E

1. INLEIDING

4. GEBIEDSVISIE

1.1 AANLEIDING EN DOEL

4.1 ONTWERPUITGANGSPUNTEN

1.2 STUDIE- EN PLANGEBIED

4.2 DUURZAAMHEID

1.3 LIGGING IN OMGEVING

4.3 SCHETSONTWERP MOLENHOEK ZUID

1.4 LEESWIJZER

4.4 WOONSFEREN

4.5 WOONPROGRAMMA

2. ANALYSE

4.6 VERKEERSSTRUCTUUR

2.1 HISTORIE

4.7 PARKEREN

2.2 LANDSCHAP

4.8 SPEELPLEKKEN EN GROEN

2.3 BELEID

4.9 PROFIELEN

2.4 LOCATIE EN BEREIKBAARHEID

4.10 HAALBAARHEID

2.5 OMGEVINGSDIALOOG

2.6. RANDVOORWAARDEN

3. ONTWIKKELSCENARIO’S

3.1 SCENARIO ‘DORPS WONEN’

3.2 SCENARIO ‘MAASBLOKKEN’

3.3 SCENARIO ‘GROENE HART’

3.4 OMGEVINGSDIALOOG

1. I N L E I D I N G De opgave en het plangebied

Oppervlakte plangebied: 7 ha Woningdichtheid: 35,7 / ha voor ca. 250 woningen

Plangebied Molenhoek Zuid

1. 1 A A N L E I D I N G E N D O E L Gemeente Mook en Middelaar heeft de ambitie om te groeien. Deze ambitie komt voort uit de stijgende trend die is voorzien voor de woningvraag binnen de regio. Om die reden heeft de gemeente Mook en Middelaar op 21 december 2020 een intentieovereenkomst afgesloten met Klokgroep, Jansen bouwontwikkeling en bouw- en aannemersbedrijf Adrie Spanjaards om het ROZENDAAL gebied Molenhoek Zuid te ontwikkelen. ARNHEM

WOONDEAL REGIO ARNHEM-NIJMEGEN Locaties en plancapaciteit Bijlage bij Woondeal Regio Arnhem-Nijmegen versie 21/2/2020

GROOTSCHALIGE COMPLEXE GEBIEDSONTWIKKELINGEN

RHEDEN 3

ROZENDAAL

DOESBURG 4

Mook en Middelaar 13 participeert in twee

BERG EN DAL

woonregio’s: Noord-Limburg en De Groene 10 Metropoolregio. Het provinciaal Limburgs HEUMEN woonbeleid is leidend voor Mook en Middelaar. 12 Vanwege de ligging bij de provinciegrens met 11 Gelderland en de invloed van Nijmegen is de MOOK EN MIDDELAAR woningmarkt wel op regio Nijmegen georiënteerd. Daarom participeert de gemeente wel in de woondeal. Met beide woonregio’s worden de plannen afgestemd.

Stationsgebied en Binnenstad Nijmegen

Kanaalzone Nijmegen

Arnhem-Oost

A B

VERS

RHEDEN

3 ARNHEM DOESBURG Stadsblokken-Meinerswijk Centrum-Oost Arnhem 4 Spoorknoop-Oost Arnhem

NIJMEGEN Diverse locaties (o.a. Waalsprong en scholenlocaties)

Arnhem-West

Presikhaaf III

Malburgen-West Elderveld/Kronenburg-Vredenburg

WESTERVOORT 7

DUIVEN REGIOGEMEENTEN 3 4

LINGEWAARD 9

7 8

BERG EN DAL 10

HEUMEN

GROO GEBIE

VERSNELLINGSLOCATIES *

Bijlage b

STADSVERNIEUWING 3.0

ARNHEM RENKUM

Het doel hiervan is het verder RENKUM onderzoeken van de 1 17 17 ontwikkelingsmogelijkheden van het gebied Molenhoek C Zuid tot een nieuwe woonwijk van circa 250 woningen. WESTERVOORT 7 Het is de wens van de gemeente om te bouwen voor DUIVEN 6 diverse doelgroepen en de nieuwe wijk te voorzien OVERBETUWE OVERBETUWE van verschillende woningtypologieën. Daarbij wordt 16 MONTFERLAND ZEVENAAR aangesloten bij de afspraken die 16 met het Rijk, provincie 8 LINGEWAARD 5 Gelderland en de regio Arnhem Nijmegen zijn gemaakt 9 DRUTEN BEUNINGEN in de ‘woondeal’. In de woondeal is Molenhoek 15 DRUTEN 2 14 BEUNINGEN 15 aangewezen als versnellingslocatie. Dit betekent dat in NIJMEGEN 2 14 NIJMEGEN ieder geval 50% van de woningen betaalbaar moeten A B zijn, waarvan minimaal 20% sociale woningbouw. WIJCHEN A WIJCHEN

WO Loc

12 11

Rheden

Doesburg ZEVENAAR

Velp-Zuid

Koppelweg

Zevenaar

Holtkamp/Het Hof Bat

Duiven

Biezenkampen Duiven-Centrum

Westervoort

Westervoort-Noord

Montferland

Didam-Centrum

Lingewaard

Driegaarden Vleumingen

Berg en Dal

Vijverhof Dekkerswald Heikant fase 2 Ooijse Graaf

Mook en Middelaar

Molenhoek-Zuid

Kanaalzone Malden 8 Malden-Centrum

MONTFERLAND Heumen

Wijchen

Wijchen-West/Huurlingsedam Kraanvogelterrein Kasteel/Wijchens Meer

Beuningen

Hoge Woerd Ecowieck Beuningen overig

Druten

Overbetuwe

Druten-West Heuvel-Van Heemstraweg De Pas Driel Zuid-Oost

Renkum

De HES Doorwerth-Centrum

PLAN

PLANCAPACITEIT Plancapaciteit totaal**

MOOK EN MIDDELAAR

Gemeente Arnhem

ca. 7.000 woningen

ca. 1.500-2.500 woningen

Gemeente Nijmegen

ca. 11.000 woningen

ca. 5.000 woningen

Over

Overige gemeenten Regio

ca. 11.000 woningen

ca. 5.500 woningen

TOTAAL

Ruim. 28.000 woningen

ca. 12.000-13.000 woningen

Potentieel Versnellingslocaties***

•

Voor bovenstaande locaties zijn de volgende criteria gehanteerd: • Projectomvang: het project omvat meer dan 100 woningen in de steden Arnhem en Nijmegen en meer dan 75 woningen in de overige gemeenten. • Ligging: Nabijheid van (H)OV.

** H *** I

** Harde en zachte plannen *** Ingeschatte capaciteit van de aangegeven versnellingslocaties (tijdsperiode tot 2025) © SITE URBAN DEVELOPMENT

Woondeal Regio Arnhem-Nijmegen (bron: https://www.rijksoverheid.nl/documenten/kaarten/2020/03/04/kaart-locaties-en-plancapaciteit) GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

V •

Regionaal schaalniveau

1. 2 S T U D I E - E N P L A N G E B I E D Bij het opstellen van de gebiedsvisie wordt er onderscheid gemaakt in het studie- en plangebied. De gebiedsvisie wordt opgesteld voor het totale studiegebied, onderdeel hiervan is het plangebied. Het plangebied bestaat uit de grondeigendommen van de ontwikkelaars en gemeente Mook en Middelaar. Het studiegebied wordt aan de noordoostzijde begrensd door de N271. De westzijde bestaat uit de provinciale grens. Aan de zuidzijde is de Maas gelegen en aan de zuidoostzijde de spoorlijn Nijmegen-Venlo. Het plangebied heeft een oppervlakte van ca. 7 hectare.

1. 3 L I G G I N G I N O M G E V I N G Het plangebied bevindt zich op een bijzondere locatie. Tegen de grens van Gelderland aan beschikt het gebied over lange zichtlijnen over de omliggende agrarische percelen. Aan de noordzijde sluit het gebied aan op de N271 met een meer dorpse sfeer en statige villa’s. Het meest typerende deel binnen het plangebied is de locatie van de volkstuinen, dat een prachtig uitzicht heeft over de Maas. De stuwwal is de belangrijkste groenstructuur in de gemeente. De beboste delen, het Zevendal en de heidevlaktes maken onderdeel uit van Natuurnetwerk Nederland. De Sint Jansberg is daarnaast aangewezen als Natura 2000. Grote delen van het rivierdal van de Maas, rondom Middelaar maken deel uit van de goudgroene natuurzone en bronsgroene landschapszone en zijn mede om die reden waardevol. Op hoger schaalniveau zijn er twee belangrijke structuren die het gebied tussen Nijmegen en Venlo vorm geven. Allereerst de Maas die door het Limburgse landschap kronkelt en al vroeg een optimale plaats schiep voor nederzettingen. Ten tweede zijn er de hoger gelegen natuurgebieden, waaronder de ‘Mookerheide’ en de ‘Maasduinen’.

1. 4 L E E S W I J Z E R De Analyse Molenhoek Zuid vormt de basis voor de toekomstige woningbouwopgave voor het aangewezen plangebied binnen Molenhoek Zuid. In Hoofdstuk 1 wordt allereerst het doel en de aanleiding voor de ontwikkeling geformuleerd. Hierin wordt de opgave in een grotere context geschetst. In Hoofdstuk 2 worden de verschillende thematische lagen geanalyseerd om een helder beeld te krijgen van de onderliggende structuren, sferen, beleidsstukken en opgaven. Vervolgens worden de conclusies uit dit hoofdstuk samengevat in een tweetal randvoorwaardenkaarten die de basis vormen voor de ontwerpprincipes en het uiteindelijke ontwerp. Hoofdstuk 3 bestaat uit een weergave van de ontwikkelscenario’s. In totaal zijn er drie verschillende scenario’s opgesteld voor het plangebied, die vervolgens besproken zijn met de omgeving. Het afsluitende en 4e hoofdstuk bestaat uit de uitwerking van het voorkeursscenario naar een schetsontwerp. Het ontwerp wordt vervolgens op verschillende ontwerpthema’s onderbouwd.

Tussen deze landschappelijke structuren ontstonden dorpen en steden, die als een lappendeken de tussenliggende ruimte opvullen.

Topografische kaart hoger schaalniveau Maasduinen (bron: OSM)

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

2. A N A LY S E Het plangebied uitgelicht

Topografische kaart omstreeks 1900 (topotijdreis)

Topografische kaart omstreeks 1940 (topotijdreis)

Topografische kaart omstreeks 1980 (topotijdreis)

Morfologische kaart omstreeks 1900

Morfologische kaart omstreeks 1940

Morfologische kaart omstreeks 1980

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

2. 1 H I S T O R I E De historische analyse maakt de eerder genoemde sferen en het ontstaan van deze sferen inzichtelijk. Molenhoek heeft zijn naam te danken aan de Heumsche molen, die in 1737 in het gebied werd gebouwd. De molen was het vertrekpunt voor verdere ontwikkelingen die zouden leiden tot het Molenhoek van nu. Het spoor zorgt voor een scheiding tussen het open agrarisch land en de hoger gelegen stuwwal. Rond 1900 bestond een groot deel van het gebied van het huidige Molenhoek uit heide en grasland.

De Heumsche molen 1737, waarvan de naam Molenhoek is afgeleid. (bron: deMolenhoekvantoen)

Molenhoek is in de jaren 1900 t/m 1930 nog volledig georiënteerd op de Rijksweg die Molenhoek met Nijmegen en Heumen verbindt. De groei van Molenhoek vindt dus oorspronkelijk alleen langs de belangrijke infrastructuur plaats, zoals de Rijksweg en het spoor.

In 1930 vond er een belangrijke ontwikkeling plaats, namelijk de aanleg van het Maas-Waal kanaal. Deze structuur bracht een fysieke scheiding aan tussen Heumen en Molenhoek. Voorheen waren deze dorpen met elkaar verbonden via zowel de provinciale weg als de dijkweg. De groei na de oorlog zorgt er voor dat Molenhoek en Mook elkaar steeds meer gaan opzoeken. Wederom is de Rijksweg hierbij de verbindende factor. Langs de Provinciale weg vindt de eerste afronding van Molenhoek plaats, hieropvolgend wordt uitgebreid richting het noordoosten en zuidwesten. Rond 2000 vormen de hiervoor genoemde gebieden een samenhangende structuur. Het noordelijk deel is rond 2010 afgerond.

Rijksweg richting Heumen vanuit Molenhoek, jaren ‘30 (bron: deMolenhoekvantoen) GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

Topografische kaart omstreeks 2010 (topotijdreis)

Topografische kaart omstreeks 2020 (topotijdreis)

Topografische kaart omstreeks 2010

Morfologische kaart omstreeks 2020

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

Het plangebied Omstreeks 1900 is er nog geen sprake van bebouwing binnen het plangebied. De locatie kenmerkt zich door agrarische percelen en het open karakter. Tot de jaren ‘80 is er binnen het plangebied nog weinig bebouwing aanwezig. Op enkele woonhuizen en een bedrijfspand langs de provinciale weg na, bestaat het plangebied voornamelijk uit agrarische percelen. Vanaf 2000 kwamen er in en rondom het gebied verschillende ontwikkelingen op gang. Binnen het plangebied werden bedrijfspanden gerealiseerd en/of uitgebreid. Diezelfde ontwikkeling vond plaats aan de overzijde van de provinciale weg.

Stationstraat jaren ‘50 (bron: deMolenhoekvantoen)

Het gebied is door de verschillende typen gebruik door de jaren heen, erg gemêleerd geraakt. Zo vindt men binnen het plangebied fragmenten uit elke periode en kent het plangebied verschillende oriëntaties.

Zicht op de Molenhoek jaren ‘60 (bron deMolenhoekvantoen) GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

zichtbrekend groen groene randen hoog struweel

open landschap

agrarisch openheid Onverhard

Spijkerweg

Bredeweg

creëren van vista’s zicht op maas

waterkering

hoogwaardig landschap Oosterkanaaldijk 16

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

erfafscheiding

wonen aan de Maas Wonen langs de Maas

2. 2 L A N D S C H A P 2. 2. 1 H E T L A N D S C H A P Molenhoek Zuid is rijk aan landschappelijke elementen. Zo zijn er oude dijk- en veldwegen met verschillende beplantingstypen, maar ook grotere volumes groen, die groene randen vormen binnen het gebied. Het zijn deze groene randen en de grote open agrarische percelen die zorgen voor de typerende structuur van dit landschap langs de Maas. Het landschap herbergt van oudsher agrarische percelen gelegen op de rivierkleigronden. Op deze gronden langs de Maas zijn door de tijd heen verschillende dorpen en steden ontstaan.

Poel als landschappelijk element (bron: LOP Mook en Middelaar)

2. 2. 2 L A N D S C H A P S T Y P E N Het landschap waarin Molenhoek zich bevindt is een divers landschap met opvallende hoogteverschillen. De clustering van een stuwwal, rivierduinen en beek- en rivierdalen maken het grondgebied een zeer unieke plek binnen Nederland. Het landschap is het resultaat van een eeuwenlang proces van erosie, water en wind. Het van tijd tot tijd wijzigende verloop van de Maas heeft in het dal gezorgd voor kleinere hoogteverschillen in de vorm van terrasvlaktes en stroomruggen.

2. 2. 3 M O R F O L O G I E Naast de landschappelijke kenmerken, kenmerkt de locatie zich door de korrelgrootte van de omliggende bebouwing. Langs de Rijksweg zijn grotere vrijstaande woningen te vinden met diepe kavels. Noordelijk hiervan is een meer dorps karakter en bebouwing die vanaf de jaren ‘60 tot stand kwam, wat te zien was in de historische analyse. Op sommige lange kavels wordt het achterste deel ontwikkeld voor woningbouw. Een mogelijke inpassing in het plangebied dient dus zowel de landschappelijke kenmerken als het dorpse karakter met elkaar te verbinden. Vanwege de grootte van het gebied en de verstedelijkingsdruk is het gebied in de loop der tijd verrommeld geraakt. De overgang van Maas, via het rivierdal naar de stuwwal is visueel niet beleefbaar, het gebied kent een gefragmenteerde inrichting.

De ondergrond heeft gezorgd voor een gevarieerd landschap en dit zie je terug in de ruimtelijke kenmerken van de bovengrond. Zo vindt men op de hoger gelegen stuwwallen bijvoorbeeld heide, terwijl in de lager gelegen delen onder andere Slootranden met begroeiing, erfen met beukenhagen, houtwallen, knotbomen, waterpoelen en bloemrijke akkerranden voorkomen. Omdat het gebied binnendijks ligt zijn er tegenwoordig geen invloeden meer van de rivier. Geomorfologie (bron: Ruimtelijke analyse Mook en Middelaar) GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

Eigendom

Ruimtelijke inbedding

Plangebied Eigendom ontwikkelaren Eigendom gemeente

+ + + -

2. 2. 4 E I G E N D O M Kwaliteiten Gronden binnen het plangebied in bezit van gemeente en ontwikkelaars. Aangrenzende kavels met rug naar plangebied. Bestaande bedrijvigheid wordt geamoveerd binnen het plangebied. Aandachtspunten Kassencomplex met richtafstand ten noorden van het plangebied. Direct grenzend aan het plangebied is bestaande bebouwing gelegen. 18

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

Groenstructuren

Plangebied Orientatie bebouwing Verbindingen in het gebied Provinciale weg

+ + -

2. 2. 5 R U I M T E L I J K E I N B E D D I N G & M O R F O L O G I E Kwaliteiten Bebouwing aan N-weg staat met de rug naar het plangebied. Het plangebied zoekt aansluiting bij zowel het landschap als de dorpstructuur. Aandachtspunten Wegen in het plangebied zijn in huidige staat niet geschikt als ontsluiting. Bedrijventerrein ten oosten van het plangebied sluit slecht aan bij structuur.

Plangebied Zichtlijnen - landschap Open landschap - agrarisch Besloten landschap - kamers

+ + + + -

Open landschap - Maas Belangrijke bomen Laanstructuur

2. 2. 6 G R O E N S T R U C T U R E N Kwaliteiten Noordelijk deel profiteert van open karakter agrarisch landschap. Middendeel vindt beschutting door bestaande beplanting binnen het plangebied. Zuidelijk deel profiteert van ligging ten opzichte van de Maas. De laanstructuur van de provinciale weg. Aandachtspunten Afronding van bomenlaan langs N-weg dient doorgezet te worden.

Profiel van Maas tot in het plangebied

2. 2. 7 P R O F I E L VA N H E T P L A N G E B I E D In bovenstaande afbeelding is een profiel weergegeven tussen de volkstuinen en de Maas. Bij het ontwikkelen van het plangebied dient het hoogteverschil in acht te worden genomen. De waterkering brengt namelijk een hoogteverschil van 4 meter in het plangebied.

I N V E N TA R I S AT I E & A N A LY S E M O L E N H O E K Z U I D

P P

L L L L

P D

D L

L D

L L D D

14.87 14.09 14.4614.72

DM L D D

P P

14.09 13.83

13.91

D M

14.68

13.83 13.93

13.77

14.03

14.78 14.68

13.88 14.37

13.47 13.65 13.99 14.0613.65

13.49 P

13.90

13.74

bk L

13.65P

D M

13.63

13.62 13.48

15.09 14.34

14.82

13.96

14.42 13.74 14.05 14.34

13.67

oca tie

pro fie ll

13.33 P

13.26

P L

13.24 P

16b

13.0113.10 P

16c

P P P

9.20 9.08

8.88

9.00

P P

fer

ent

ieli

P P

9.94 P

11.01

L 16A

13.59 13.59 13.43 13.36 12.25

P L

13.34 13.29

13.14 13.09 13.20

zwart

13.45

13.36

13.17

13.38

8.94 8.79

P P

L L

13.45P

13.19

9.16

13.02

12.88

10.09

13.36

13.26

L L 16

13.51

P 12.98

11.10

12.99

Leg ger

12.17

13.18

13.14

13.50 13.43 P

13.25

12.95

12.96 13.59 13.56

12.94 P

13.54

13.43

12.97 12.99 13.27

13.16

13.45

13.44

12.62

13.15

13.32 13.19

13.06

P12.86

13.51P 13.58

8.87 8.72

13.28

13.04

erw

9.07

13.38 13.50

e cati ello rofi gerp

L L

D L

13.39

Leg

L L

Gemaal

12.84 14.01

13.80 13.89 14.16 14.52 14.59

13.43

13.27 13.23

P L

Rijksweg

PLD

erw

10.00

12.43 12.47

14.02

13.88

13.61

13.65

12.96

Hald

11.12

P P

L L

14.12

12.49

14.08

14.01

13.69

13.64

13.35

13.17

13.16

Hald eg

L L

10.9

10.90 L

13.20 12.81 12.82 12.86 13.43

13.56 13.58 13.51 13.44

8.91

P P

8.80 8.69

13.17

13.08

12.93

12.53 11.72 10.87 9.91

14.15

14.07

13.84

13.61

12.97 d

Rijksweg

iel

14.00

10.67 L

11.25 P

14.14 14.16 14.02

11.21

14.03

13.84

13.92

13.61

13.64

13.27

13.90

13.87

14.14 14.11

14.18

14.26

13.98

13.59

13.40

13.31

leg zwart ger pro f

8.85

10.56

10.77

14.31

14.12

13.72

14.09

14.23 14.25

13.12

13.16 12.93 P 13.44 13.56 13.54 13.49 13.41

14.26

13.16 P

9.77 9.05

13.58

L D

13.44

12.92

lijn

13.76 13.27

ntie

14.26

12.99

ere

Ref

12.34 11.15

P P

8.72 P

SCHAAL 1 : 500

14.02

13.55

13.17

Deel 1

L D

9.87 9.05

14.01 14.07

13.38

13.36

13.09

12.94 12.92 12.97 13.39 P 13.57 13.55 13.47 13.40

14.05

14.10 14.02

14.01

13.84

8.85

8.75

14.00

13.71 13.72

13.33

12.97

11.77

P P

13.89

10.71 P P

13.24

9.54 8.95

13.14

10.58

10.64

14.1214.08

13.98

13.66

13.43

13.08

P13.00 12.98 12.97 13.52 13.57 13.54 13.50 13.35 12.85

P P

14.24

13.97

13.65

13.01

8.76 8.74

13.42

10.68

13.83

zwart

13.18

13.08

13.89

14.23 14.02

13.84

13.54

14.06

10.70

14.30

14.02 13.47

12.58 11.46

P P

14.14

10.52

10.73

14.07 13.95

13.71 13.08

13.97

10.61

14.07

12.97

10.37

14.10

14.21

13.50

13.50 13.57 13.56 13.49 13.43

14.17

13.72

13.62

13.26 P 12.93 13.04

P P

13.62

10.53

14.05

14.01

14.24

13.55

13.31

13.25

13.19

13.00

13.98

Beton gestort gewapend?

10.27 10.34 10.45

10.51

10.69

trap

14.00 13.99 14.17

14.01

13.69

13.92 L

13.98

13.92

10.8110.80

12-14C

10.45

10.95 10.85 10.93 10.94 10.80 P

11.03

13.82 L

14.15 13.50

11.07

10.50

L L 10.63

kast

13.46

13.35

13.69

10.73 10.72

10.68 10.79 10.75 10.6910.77

10.42 10.83

11.04 11.04

13.72

13.78

13.20

12.97

13.04

9.06 8.94 8.74 PP 8.78

11.09

13.69

13.96

9.96

13.57

11.14

11.15

Stelconplaten

13.92

13.14

11.97 11.04

PP 8.74

13.46

13.55

13.41

D L

13.69

13.41

13.69

zwart

13.72

13.30

11.13 11.04

10.13

10.22

12.92 12.89 12.90 13.53 P 13.56 13.55 13.48 13.42 12.86

10.08

13.41

10.05

13.35

13.22

12.92 P

11.04

D L

L M

13.23 13.39

10.67 10.90

SCHAAL 1 : 500

PP P P D

P P

P P D P

P PP

P P

D L L

L L

Deel 1

L M

P M

10.46 10.48 10.48

10.38 10.53

13.06

12.89 P

8.92

4 Inmeting3 terrein (bron: RE-infra)5

12.80

9.72 9.17

13.00

12.60

P P

12.83

12.8512.88 13.47 13.57 13.52 13.57 P 13.60 13.49 13.38

P P

10.33

10.55

13.12

12.8312.89

13.52

L OB 12

erwe

D D

Hald

13.20

13.10

erw

13.34

13.02

12.92

12.90 13.45 P

Hald

D D L

L D

L M D

weg

Brede

weg

Brede

P M

P P

L L

M D

P P

P LL

P P

L L M

M D

erpzwart rofi el

P P

P D

P P

L L

P D P

L M

P P

P P DP

P P

P D

P P D

P P

P D

P P P

13.22

13.40

M D

23-11-2021

12.85

12.9112.98 13.09

12.87

10.70 10.69

Datum uitgifte:

Concept

legg

12.92

10.00

10.67

10.52

10.46 10.44 10.47 10.48 10.49 10.51 10.46

10.69

303

Status:

13.41 13.56

10.00

10.02

10.14

P M

10.35

13.24 12.91

10.48

10.67

Beton gestort gewapend?

10.85

RI20059

G E B I E DProjectnummer: S V I S I E MTekeningnummer: O L E N H O EBlad:K Z U I D

12.80

12.86

Bramenstruiken

10.71

10.85

10.68

10.61

10.65

10.85 9.71 10.84 10.40 10.38 10.45

9.94

12.88

12.84

10.24

Resp. kolk, overig, rioolput

Versie:

10.58

10.64

10.72 10.67 10.34 10.31

10.69

9.94

13.50 13.61P

elijn

10.43 10.45

10.33

10.85

12.92

13.01 12.84

10.72 10.72

12.96

weg

12.79

renti

12.89 12.85

12.82

10.26

Spijker

Riolering vrijverval

ing

Drukriolering

L L

Spijker

Gecontroleerd door:

Kabelbed vervallen

J. Remmits

Middenspanning vervallen

Resp. mof en technisch gebouw

Getekend door: 20 |

Resp. brandkraan/-put, afsluiter en overig Eis Voorzorgsmaatregel

erm

Mantelbuis water

sch

10.87

12.64 12.70

Middenspanning

10.90

10.07

12.72

Refe

10.15

9.96

10.29

Resp. aarding, kaste en mof

Duct, kabelbed en mantelbuis MS

L. Janssen

12.54

9.92

nbe

3A-3B

9.97

ite

9.96

10.02 kast

11.11

9.99 9.86

Water vervallen

Resp. overig, technisch gebouw en lichtmast

9.99

Water (WLM Limburg)

Kabelbed vervallen

Duct, kabelbed en mantelbuis LS

kast

kerw

Spij

Kabelbed en mantelbuis overig Rijkswaterstaat

Laagspanning vervallen

P L

L L

P L L

DL D

Laagspanning

Resp. kast mof en overig L

10.10 9.96

9.91

Mantelbuis gas lage druk Resp. afsluiter, overig, T-stuk en verloop Overig Rijkswaterstaat

zon 10.84 D e 10.89 L KF L P 10.85 10.85 10.86 10.9110.90 10.86 10.95 10.91 L G 10.90 10.89 bk D 10.87 L OB 10.91 10 10.94 10.92 10.92 11.07 11.01 T P 10.90 10.92 11.11 11.03 10.92 M D 10.84 11.02 L 10.90 10.97 11.02 M 11.00 11.12 P Kast pompput 10.89 L 10.96 KF 11.05 10.93 D 10.92 M L D 11.04 11.17 11.10 P M 11.02 OB P D 11.12 10.33 G10.89 10.83 L 1010.96L L P 11.08 M 10.92 10.96 10.40 D 10.99 P M 11.13 10.82 D 10.84 L OB 10 10.97 10.92 10.33 10.90 P 11.12 10.89 L L 10.43 10.33 Stroomkast 10.89 10.8910.93 10.82 M P 10.87 10.89 D P 11.03 L 10.46 D P M O10.95 11.32 B 10 10.92 10.99 11.14 10.3 10.80 O L 10.89 10.82 10.53 10.91 10.54 L P 10.59 L 7 11.01 11.02 P 11.38 B P 10.60 kast 10.40 M G 10.45 D 10 11.01 10.47L D 10.90 M .62 10.91 L 11.37 P M P 11.26 M 11.28 11.04 11.25 10.92 11.38 M 10.60 10.62 10P 10.57 KF 10.78 D L 10 10.54 10.98 D L KF L O OB 10.85 M B 12 L 10.68 10.74 GestrateP M L 10.65 L 10.77 M 10.68 10.76 D L D 1010.73 10.56 P 10.57 OB10.69 M D 10.77 10.70 M M 10.65 10.73 10.6910.6910.70 drempel 10.61 10.99 10.79 10.84 G 10.81 10.73 L M 10.62 10.66 10.02 10.69 M P L 10.31 10.91 L M 10.70 10.8010.78L 10.43 L P M 10.82 10.91 10.70.73 M 10.78 10.80 10.80 OB M 10.79 GL KF 10.80 10.77 P10 M 12 10.80 10.81 L 10.83 10.95 M L 10.95 11.28 10.82 11.26 10.88 11.28 10.81 10.73 11.30 11.03 10.91 M 11.13 10.82 M 10.81 M M L 10.83 M 10.91 M 10.83 10.80 10 P10.85 L10.82 10.83 10.90

10.83 10.8210.90 P 10.83 OB 10.92 P 10.88 10.99 P P 10.44 P 10.78 10.7910.98 10.9310.98 11.23 11.1610.8211.13 10.86 P 10.96 stalen plaat, 10.61 10.82 10.75 10.88 10.70 10.76 10.82 10.79 lijkt op put 10.72 10.48 10.82 10.65 10.64 10.58 10.57 10.80 10.53 10.73 10.69 10.93 10.54 10.51 10.64 10.71 10.44 10.68 10.59 10.5510.55 10.72 10.60 10.64 10.49 10.51 10.51 10.59 10.67 Bomen en palen met draad 10.66 10.72 10.63 10.42 10.54 10.61 10.67 10.77 10.66

9.96

PDL D

9.83

Gas lage druk

L 10.88

10.90 P P

10.95

P L P

Duct, Kabelbed en mantelbuis data kast

11.46 11.50

11.13

10.84 OB D

12.46 12.59 D 12.54 12.51

P DL

ij Sp11.33

11.26

10.71 P 10.74 10.73 L P

10.89

P 10.92

11.10

10.68

10.82

11.00

L L

12.30 D 12.3612.35 12.42 12.35 D

11.95

11.36

11.47 P

10.19 D 10.57 10.80 10.82 11.02 11.61 bk 11.60D11.6111.62 11.70 D 11.77 P 11.82 11.85

11.21 eg w ker P eg

12.03

12.10

Datatransport

D 12.09 12.20 12.13 D 12.22

Inspectieput met putdekselhoogte

D D 11.98

9.82 10.28

Legenda K&L

10.04 P 9.99

Poort

10.22

Afzetpaal

Dijkpaal

10.64

10.61

10.66

10.65

P P

Terreinafscheiding

10.02 P

9.48 9.07

10.92 10.89 D

11.04

D 11.09

Afvoer PVC ∅125 mm

Schakelkast

10.75 10.77

drempel

kast

10.88 10.87 10.95 10.86 10.95 10.87 10.87D10.85 10.90 10.85 10.88 D 10.8610.86 10.84 10.77 10.84 D 10.99 10.92 10.89 10.86 11.00 10.90 10.91 10.83 OB 10.91 10.73 10.87 I10.90 10.71 10 10.80 10.92 11.03 10.94 10.73 10.93 10.94 10.95 10.92 11.00 10.93 L 10.94 OBL 1010.92 10.93 10.91 P PL 10.87 P L Gestrate 10.33 10.93 10.91

L L L

D DL

D L

10.61 10.61

9.99 9.89

12.38

Symbool - betonstraatstenen, keiformaat, kleur grijs .62

D L

P P

9.87 10.08

12.08

12.47

10.68 10.67

10.66 10.65 10.70 P 10.65 L 10.49

10.57 10.59

10.53 10.58 D

10.60 10.63

10.52

Symbool - verharding asfalt G

9.97

13.16 13.31

Symbool - verharding grind/halfverharding

zwart

9.86

10.84

10.35

Symbool - verharding beton

D D L

11.81 11.88

D 10.73 D 10.72 10.71 10.66 10.66 L

9.96

12.72 12.8612.73 12.87 12.68 P12.81 12.9212.80 12.87 12.98 12.73 12.75 13.01 13.09 12.91 13.12 P 12.92 13.11 P 13.26 12.99 13.13 P 13.20 13.25 13.30 13.25 13.32 13.60 13.58 12.90 12.74 13.3813.08 P 13.43 13.41 12.99 P 13.48 13.50 13.43 13.58 13.51 zwart P 13.51 13.47 12.97 13.55 13.50 13.50 13.53P 13.55 13.49 13.56 13.52 13.53 13.59 13.52 12.85 13.54 P 12.57 13.50 Pd 11.75 13.56 11.63 11.47

Opsluitband afm. 120x250 mm

9.72

9.80

9.88

L L

L M

Opsluitband afm. 100x200 mm

OB 12

9.83

P10.13

11.47 11.48 11.62

12.27 12.28

13.47

Hoogtemeting in m t.o.v. NAP 02-07-2020 en 23-11-2021

13.36

9.91

9.90

11.18 11.19

12.13

Profiel van vrije ruimte

OB 10

9.82

10.91 11.03

M D

9.84

10.36

10.71

Beschermingszone B

L L

9.89

L L

10.73 10.56

10.04

10.55

10.59

10.44

9.91

10.73

10.62

10.23

.87 10

L M

27a

P P

D D D

10.29

10.37 10.34

Beschermingszone A

12.34

Onderlegger - Kadastrale kaart (23-11-2021)

10.40

10.31

D D D

Onderlegger - BGT (23-11-2021) P

10.58

10.27

P P

Legenda

L M

10.35

D LD D

L M

10.16

9.99

9.93

9.91

9.82

10.22

10.21

P P

10.21 10.14

PDDL

10.19

10.08

L L

10.78 P

10.71

10.67

M L

D D

10.06 10.12 10.16

10.68

10.64

10.10

9.97

10.14

L M

11.16

10.72

10.30

10.02P

9.87

Er heeft afstemming plaatsgevonden met het G waterschap over de ontwikkeling. Daarin heeft het waterschap aangegeven voor te willen sorteren op een H mogelijke dijkversterking tot een hoogte van +14,20 H zie voor aansluiting LINKS meter NAP. Bebouwing mag direct aan de waterkering geplaatst worden. Wel dient een vloerpeil van +14,45 meter NAP aangehouden te worden. J 10.91

9.91

10.72 10.60

10.39 9.95

P P

9.94

10.55

10.12 10.17 10.00

kast

T L

P 10.45

M D

L L

10.31

M D

10.66 10.50

10.35

10.88

D D

10.11

11.55

10.28

10.00

10.12

L L

L M

weg Rijks

10.15

D L D

11.43

10.52 10.50

10.20

10.13 10.00 10.09

11.21

10.66

10.10

10.04

10.55 P

10.08 10.27 10.15

11.32

10.58

10.90

10.59

L M

M D

10.46

10.28 10.31

L P

10.25 P

10.38

10.32

10.28 10.23 10.31

L M

11.32

10.29

M D

kast

11.17

10.30 10.48 10.41

10.94

PL D L

eg Rijksw

10.24

10.2510.40 10.33

D LL

Bouwen langs de waterkering D Bij de ontwikkeling van het plangebied biedt zich in dit geval de mogelijkheid aan om tegen de waterkering aan te bouwen. Bebouwing op dit deel kan bijdragen F E aan een goed ontworpen overgang tussen het Maaslandschap en de achterliggende woonwijk. Ook zorgt bebouwing op deze locatie voor een directe F ontsluiting (voor langzaam verkeer) op de dijk. G L

10.44

ksweg

P L

L L

P P

10.49

10.28

10.35

10.32

10.83 11.07

10.39 10.45

10.85

10.81 10.74

15 leg

ger

pro

fie

11.00+

19,00

32,00

31,00

30,00

29,00

28,00

6,00

27,00

5,00

26,00

4,00

11.00+

25,00

3,00

24,00

2,00

23,00

1,00

Beoogde stallingsgarage 21,00 met22,00 open bestrating Beoogde stallingsgarage met open bestrating

19,00

2,00

11.00+

18,00

17,00

3,00

11,00

10,00

10.08+

16,00

4,00

15,00

14,00

13,00

6,00

12,00 11,00 Funderingspaal

10,00

8,00

9,00

7,00

Perceelsgrens

Waterstaatwerk

14.20+ 14.20+

13.38+

9,00

8,00

10,00

10.44+

AHN

13.41+

7,00

6,00

11,00

12,00

14.40+ 14.20+

13.33+ 12.97+

34,00

33,00

32,00

31,00

30,00

29,00

27,00

28,00

27,00

11.00+

26,00

25,00

24,00

23,00

22,00

21,00

20,00

26,00

25,00

24,00

23,00

22,00

21,00

20,00

19,00 11.00+

19,00

18,00

18,00 12.35+ 17,00

11.00+

16,00

15,00

14,00

13,00

16,00

15,00

14,00

13,00

12,00

11,00

10,00

9,00

8,00

7,00

6,00

12,00

11,00

10,00

9,00

8,00

7,00

6,00

10.44+

10.40+

Vloerpeil +14.45 m NAP

10.26+

Vloerpeil +14.45 m NAP

14.40+ 14.20+ 14.20+

13.33+

AHN

28,00

27,00

26,00

25,00

24,00

23,00

Funderingspaal 20,00

19,00

18,00

11.00+

17,00

16,00

15,00

14,00

13,00

12,00 11,00 Funderingspaal

10,00 10.08+

Vloerpeil +14.45 m NAP

10.44+

9.20+

10,00

9,00

8,00

7,00

6,00

5,00

4,00

3,00

2,00

1,00

37,00

36,00

35,00

34,00

33,00

32,00

31,00

30,00

29,00

28,00

27,00

26,00

25,00

24,00

23,00

22,00

21,00

2,00

19,00

3,00

4,00

5,00

6,00

7,00

8,00

9,00

14.40+ 14.20+

18,00

13.33+

12.88+

10,00

11,00

12,00

17,00

16,00

15,00

14,00

13,00

12,00

11,00

10,00

9,00

8,00

7,00

6,00

17,00

16,00

15,00

14,00

13,00

12,00

11,00

10,00

9,00

8,00

7,00

6,00

2,00

1,00

15,00

1,00

16,00

17,00

13.58+

13.56+

13.39+

12.89+

5,00

4,00

3,00

2,00

1,00

5,00

4,00

3,00

2,00

1,00

13.58+

Beschermingszone

14.20+

PVVR

15,00

14,00

Beschermingszone12,00 A 13,00 "Shapes 11,00 kering Mook"10,00 hoogte zelf9,00 bepaald

13.33+

12.88+

13.48+

13,00

12,00

11,00

10,00

9,00

8,00

7,00

6,00

7,00

10.08+

Waterstaatwerk

Meting 08-07-2020

Beschermingszone

Legenda

10.44+

Beschermingszone A

19,00

18,00

17,00

16,00

15,00

14,00

13,00

6,00

4,00

3,00

2,00

1,00

4,00

3,00

2,00

1,00

2,00

3,00

4,00

5,00

6,00

7,00

11,00

8,00

13 Legenda

9.41+

10,00

9,00

Beschermingszone A

8,00

10,00

"Shapes kering Mook" hoogte zelf bepaald

3 4 zelf bepaald "Shapes kering Mook" hoogte

7,00

6,00

11,00

12,00

13,00

14,00

15,00

16,00

17,00

9.41+

9.77+

9.20+

9.65+

9.08+

9.41+ 9.00+

9.05+

8.47+

8.85+

13.48+

13,00

14,00

15,00

4,00

6,00

5,00

6,00

7,00

8,00

7,00

8,00

11.15+

9,00

10,00

9,00

10,00

10.08+

11,00

12,00

13,00

14,00

15,00

16,00

17,00

11,00

12,00

13,00

14,00

15,00

16,00

17,00

9.77+

14.20+ 9.41+

8.85+

4,00

5,00

6,00

7,00

8,00

9,00

10,00

11,00

12,00

13,00

14,00

15,00

16,00

17,00

4,00

3,00

2,00

1,00

5,00

4,00

3,00

2,00

1,00

10.08+

9.77+

10.08+

9.65+ 9.41+

8.85+

9.16+

3,00

4,00

5,00

6,00

+14,50 m NAP 2,00 3,00

2,00

4,00

5,00

6,00

11.03+

13.38+

7,00

8,00

9,00

10,00

7,00

8,00

9,00

10,00

11,00

12,00

13,00

14,00

15,00

16,00

17,00

11,00

12,00

13,00

14,00

15,00

16,00

17,00

Getekend door:

3,00

2,00

1,00

+12,00 m NAP 2,00 3,00

1,00

14.20+

L. Janssen

+13,00 m NAP

Schaal:

9.16+

6,00

7,00

8,00

9,00

10,00

11,00

+11,50 m NAP

12,00

Documenttype:

Tekening 13,00

Gecontroleerd door:

+10,00 m NAP

9.41+

L. Janssen

10.08+

Schaal:

221:50

Formaat:

5,00

4,00

3,00

2,00

9.16+

594x1260 mm

Documenttype:

Tekening

1,00

8.47+ 2,00

13,00

14,00

15,00

16,00

17,00

3,00

+8,50 m NAP

Versie:

Status:

Datum uitgifte:

J. Remmits

RI20059

L. Janssen

Concept

6,00

7,00

8,00

9,00

10,00

11,00

12,00

13,00

Getekend door:

J. Remmits

22Gecontroleerd door: L. Janssen

Documenttype:

Tekening

Formaat:

594x1260 mm

23-11-2021

+10,50 m NAP Maten aangegeven. 07 in meters, tenzij anders Concept 23-11-2021 Peilmaten in meters t.o.v. N.A.P., tenzij anders aangegeven. Opdrachtgever: Diameters in millimeters, tenzij anders aangegeven. +10,00 m NAP

Jansen Bouwontwikkeling 24 25BV 9.65+

9.41+

+9,50 m NAP

Project:

+8,00 m NAP Inmeting situatie 14,00 15,00 16,00 17,00 18,00 08-07-'20 en 27-10-'21 - doorsneden Projectnummer: Tekeningnummer: Blad: Maten in meters, tenzij anders aangegeven. Peilmaten N.A.P., tenzij anders aangegeven. RI20059in meters t.o.v. 303 02 Diameters in millimeters, tenzij anders aangegeven. Versie: Status: Datum uitgifte:

25 23-11-2021

Concept

Documenttype:

Tekening

Project:

Ontwikkeling Halderweg e.o. te Molenhoek Inmeting situatie 08-07-'20 en 27-10-'21 - doorsneden

Maten in meters, tenzij anders aangegeven. Peilmaten in meters t.o.v. N.A.P., tenzij anders aangegeven. Diameters in millimeters, tenzij anders aangegeven.

L N

Jansen Bouwontwikkeling BV

Inmeting situatie 08-07-'20 en 27-10-'21 - doorsneden

N K 26 M

Ontwikkeling Halderweg e.o.+9,00 m NAP te Molenhoek +8,50 m NAP

Omschrijving:

+11,50 m NAP

Omschrijving:

Jansen Bouwontwikkeling BV

Project:

Ontwikkeling Halderweg e.o. te Molenhoek 17 18

Ontwikkeling Halderweg e.o. 15,00 16,00 17,00 te Molenhoek

14,00

Opdrachtgever:

1:50

Opdrachtgever:

Schaal:

303

5,00

Schaal:

Gecontroleerd door:

Jansen Bouwontwikkeling BV

Project:

8.47+

4,00

Blad:

Omschrijving:

+8,00 m NAP 18,00

Tekeningnummer:

+10,50 m NAP Blad: +14,50 m NAP 02 +10,00 m NAP 9.65+ Datum uitgifte: +14,00 m NAP 23-11-2021 +9,50 m NAP +13,50 m NAP 8.74+ +9,00 m NAP +13,00 m NAP 8.47+ +8,50 m NAP +12,50 m NAP +8,00 m NAP 18,00+12,00 m NAP

8.74+

+9,50 m NAP

1,00

Concept

Tekeningnummer: Blad: Inmeting situatie RI20059 303 02 +11,00 m NAP 08-07-'20 enStatus: 27-10-'21 - Datum doorsneden Versie: uitgifte:

J. Remmits

+11,00 m NAP

Status: 9.41+

+13,00 m NAP +9,50 +9,00 m m NAP NAP 8.47+ +12,50 m NAP 8.74+ +9,00 +8,50 m m NAP NAP 8.47+ +12,00 m NAP +8,50 +8,00 m m NAP NAP 18,00+11,50 m NAP +8,00 m NAP 18,00 +11,00 m NAP

Omschrijving: Projectnummer:

Getekend door:

11.03+

Versie: Opdrachtgever:

594x1260 mm

5,00

303

1:50

Formaat:

4,00

Tekeningnummer:

RI20059

Gecontroleerd door:

12.59+ m NAP +12,50

4,00

Projectnummer:

J. Remmits

10.08+

13.26+

FJ H

+11,50 +11,00 m m NAP NAP +14,50 m NAP +11,00 m +10,50 m NAP NAP +14,00 m NAP +10,50 +10,00 m m NAP NAP +13,50 m NAP +10,00 NAP +9,50 mm NAP

9.65+

9.05+

+13,50 m NAP

5,00

+9,50 m NAP +14,00 m NAP NAP +13,50 m +9,00 m NAP +13,50 +13,00 m m NAP NAP +8,50 m NAP +13,00 +12,50 m m NAP NAP +8,00 m NAP +12,00 m m NAP NAP 18,00+12,50

11.15+

+14,00 m NAP

13.48+

H D

+10,50 m NAP +14,50 m NAP +10,00 m NAP +14,50 m m NAP NAP +14,00

11.03+

+8,00 m NAP 18,00 12.59+

5,00

13.60+

+12,00 m NAP NAP +11,50 m

13.57+

+12,00 m NAP +8,50 +8,00 m m NAP NAP 18,00+11,50 m NAP +8,00 m NAP 18,00 +11,00 m NAP

9.65+

14.20+ 9.05+

+8,50 m NAP

13.38+

16,00

8.47+

5,00

14.20+

8.47+

13.60+

+11,50 +11,00 m m NAP NAP +14,50 m NAP +11,00 m +10,50 m NAP NAP +14,00 m NAP +10,50 +10,00 m m NAP NAP +13,50 m NAP +10,00 m NAP +9,50 m NAP +13,00 m NAP +9,50 +9,00 m m NAP NAP +12,50 m NAP +9,00 m m NAP NAP +8,50

9.41+

Referentielijn Leggerprofiel

11,00

9.65+

10.08+

2,00

Projectnummer:

594x1260 mm

10,00

9.95+

10.08+

4,00

Getekend door:

Formaat:

9,00

14.20+

+9,00 m NAP14.40+

13.26+

1:50

Referentielijn Leggerprofiel

Profiel van Vrije Ruimte (afk. van DWP HD000.+0.57) Beschermingszone A

8,00

8.74+ +9,00 m NAP

Leggerpfoiel (afk. van DWP HD000.+0.57)

7,00

+9,50 m NAP 8.85+

Profiel van Vrije Ruimte (afk. van DWP HD000.+0.57) PVVR

Meting 08-07-2020

PVVR

6,00

9.05+

13.57+

+12,00 m NAP NAP +11,50 m

+13,00 m NAP 2,00 3,00 3,00

D A

+9,00 m NAP +13,50 m +13,00 m NAP NAP +8,50 m NAP +13,00 +12,50 m m NAP NAP +8,00 m NAP +12,00 m m NAP NAP 18,00+12,50

11.15+

2,00 3,00 +10,00 m NAP

9.65+

Leggerpfoiel (afk. van DWP HD000.+0.57)

Legenda

9.00+

+10,50 m NAP12.35+ 1,00

9.16+

"Shapes kering Mook" hoogte zelf bepaald

Meting 08-07-2020

14.20+ 9.08+

B 26

+10,50 m NAP +14,50 m NAP +10,00 m NAP +14,50 +14,00 m m NAP NAP +9,50 m NAP +14,00 m NAP NAP +13,50 m

9.65+ 9.41+

11.01+

+10,50 m NAP

Leggerpfoiel (afk. van DWP HD000.+0.57)

12,00

+11,50 m NAP +8,00 m NAP 18,00

25 +11,00 m NAP

8.47+

Referentielijn Leggerprofiel

5,00

17,00

12.59+

5,00

16,00

+11,00 m NAP

13.38+ 13.26+ 13.26+

Waterstaatwerk

8,00

11.03+

14,00

5,00

13.41+

13.60+

13.57+

13.51+

Profiel van Vrije Ruimte (afk. van DWP HD000.+0.57)

Doorsnede dijk A-A (bron: RE-infra)

15,00

14.20+

+11,50 m NAP

13.56+

13.39+

Doorsneden A-A

14,00

14.40+

SCHAAL 1 : 50

15,00

4,00

14.40+

Perceelsgrens

16,00

11.00+

10.53+

20,00

13,00

+12,00 m NAP

Beschermingszone

17,00

PVVR

8.00+ Ref

12,00

9.95+

14.40+

Referentielijn Leggerprofiel

12.35+

3,00

+12,50 m NAP

14.40+

Leggerpfoiel (afk. van DWP HD000.+0.57)

9.20+

+8,50 m NAP

18,00

11.00+

11,00

Perceelsgrens

19,00

11.00+

+14,00 m NAP

20,00

+12,00 m NAP +8,50 m NAP

8.47+

13.26+

14.20+

Profiel van Vrije Ruimte (afk. van DWP HD000.+0.57) Funderingspaal

10.26+

10,00

9.20+

+14,50 m NAP

13.41+

9,00

+13,50 m NAP

8,00

12.26+ +8,50 m NAP

2,00

+8,00 m NAP 18,00

Meting 08-07-2020 12.59+Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN

Beoogde stallingsgarage met open bestrating

7,00

+9,00 m NAP 8.47+

Legenda

10.44+

9.20+

10.44+

13.26+

Doorsneden A-A

SCHAAL 1 : 50 +11,00 m NAP

+9,00 m NAP

11.00+

Vloerpeil +14.45 m NAP

Funderingspaal

14.40+

13.38+

13.33+

12.88+

9.20+

18,00

10.26+

13.48+

11.01+

+12,50 m NAP +9,00 m NAP

9.20+

13.60+

13.57+

6,00

14.40+

13.51+

Waterstaatwerk

19,00

10.53+

12.89+

N K +10,50 m NAP

6,00

P 11.00+

20,00

14.20+ 13.51+

8.00+ Ref

7,00

Funderingspaal

20,00

11.00+

14.40+

9.00+

38,00

Doorsneden A-A

SCHAAL 1 : 50

K +10,50 m NAP SCHAAL 1 : 50

10.08+

39,00

LHVloerpeil +14.45 m NAP Doorsneden B-B

5,00

27.00+

9.20+

11,00

3,00

14,00

12,00

12.89+

Beoogde stallingsgarage met open bestrating

+12,00 m NAP 8.00+ +8,50 +8,00 m m NAP NAP Ref 8.00+ +11,50 m NAP40,00 +8,00 m NAP Ref

4,00

13,00

+12,50 m NAP +9,00 m m NAP NAP +8,50

13.41+ 13.26+

10.40+ 11.00+

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN 9.20+

8,00

9.77+

11.00+

11.00+ 10.53+

10.26+

9.20+

9,00

11.00+ 11.00+

10.53+ 10.26+

m NAP J +13,00 +9,00 m m NAP NAP14,00 15,00+9,50

5,00

Beoogde stallingsgarage 21,00 met22,00 open bestrating Beoogde stallingsgarage met open bestrating

13.33+

12.88+

Waterstaatwerk Waterstaatwerk

29,00

12.89+

Beschermingszone Beschermingszone

30,00

9.00+

Waterstaatwerk

31,00

Beschermingszone

32,00

13.56+

13.26+

13.51+

12.97+

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN

33,00

4,00

+9,50 m NAP

34,00

3,00

27.00+

14.40+

35,00

9.08+13.58+

36,00

9.08+

8.47+

+10,00 m NAP 14.40+

13.36+

13.39+

14.40+ P

11.15+

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op

9.20+

+13,00 m NAP +9,50 m NAP

9.41+ 9.20+

+10,50 m NAP 9.65+

37,00

2,00

38,00

1,00

10.53+

Perceelsgrens

17,00

+13,50 m NAP +10,00 m NAP

9.65+

+14,00 m NAP +10,50 m NAP

9.95+

10.08+

12.35+

39,00

9.41+

13.59+

14.20+

Funderingspaal

Beschermingszone

35,00

28,00

26 B

+14,50 m NAP +11,00 m NAP

29,00

1,00

30,00

2,00

31,00

3,00

32,00

10.44+

13.33+

33,00

4,00

13.59+

9.20+

Vloerpeil +14.45 m NAP

11.00+ 10.40+ 10.40+

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op

+12,00 m NAP +11,50 m NAP

+11,00 m NAP 5,00

14.40+

13.26+

34,00

SCHAAL 1 : 50

1 M +9,50 m NAP

9.95+

14.40+

13.33+

Beoogde stallingsgarage met open bestrating

35,00

+11,00 m +10,50 m NAP NAP +14,00 m NAP +10,50 +10,00 m m NAP NAP +13,50 m NAP +10,00 NAP +9,50 mm NAP

+10,00 m NAP

6,00

13.56+

7,00

13.58+

8,00

12.97+

5,00

14.40+

13.39+

9,00

13.14+

14.20+

13.33+

AHN

11.00+

11.00+ 10.53+ 10.53+ 10.26+

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN 9.20+

12,00

Funderingspaal 20,00

1,00

+10,00 m NAP +14,00 m NAP +9,50 m NAP +14,00 m NAP NAP +13,50 m +9,00 m NAP +13,50 +13,00 m m NAP NAP +8,50 m NAP +13,00 +12,50 m m NAP NAP 8.00+ +8,00 m NAP Ref +12,50 +12,00 m m NAP NAP40,00

13,00

Vloerpeil +14.45 m NAP 10.44+

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op

36,00 Doorsneden 38,00 C-C 37,00 Doorsneden B-B Funderingspaal

14,00

7,00

8,00

36,00

15,00

37,00

16,00

Vloerpeil +14.45 m NAP

12.97+

38,00

17,00

11.00+

Perceelsgrens Perceelsgrens

33,00

9,00

8.00+

+8,50 m m NAP NAP Ref +8,00 8.00+ 39,00 +11,50 m NAP40,00 +8,00 m NAP Ref 40,00 39,00 +11,00 m NAP SCHAAL 1 : 50 +10,50 m NAP SCHAAL 1 : 50

18,00

10.40+

10.26+

9.20+

27.00+

Perceelsgrens

34,00

Perceelsgrens

20,00

10.53+

Doorsnede dijk B-B (bron: RE-infra)

16,00

21,00

14.40+

9.20+

+8,00 m NAP

10.26+

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN

m NAP F +12,50 +9,00 m m NAP NAP +8,50

22,00

11.00+

9.20+

+11,50 m NAP

23,00

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN

10,00

H +12,00 m NAP NAP Doorsneden B-B +11,50 m

sseerd op AHN

24,00

+11,50 m NAP

35,00

9.20+

+10,00 m NAP +14,00 m NAP +9,50 m NAP +13,50 m NAP +9,00 m NAP JM +13,00 m NAP +8,50 m NAP +12,50 m NAP +8,00 m NAP L +12,00 m NAP

14.20+

+12,00 m NAP

36,00

11,00

+13,00 m NAP +9,50 m m NAP NAP +9,00

+11,00 m NAP

25,00

11.01+

37,00

Vloerpeil +14.45 m NAP +13,50 m NAP

16,00

26,00

11.01+

+12,50 m NAP

13.26+

38,00

+10,00 m NAP G C +9,50 m NAP

K G

11.00+

27,00

+13,00 m NAP

13.59+

Perceelsgrens Perceelsgrens

28,00

27.00+ 14.40+

Perceelsgrens

29,00

12.26+

Beschermingszone Beschermingszone

Waterstaatwerk

30,00

+12,50 m NAP

+14,00 m NAP

9.20+

31,00

13.36+ 13.33+

Funderingspaal

39,00

Beschermingszone

Perceelsgrens

+13,50 m NAP

Beschermingszone

32,00

13.38+

+13,50 m NAP

9.20+

10.44+ 13.14+

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN

14.20+

Beoogde stallingsgarage met open bestrating

+14,00 m NAP

33,00

15 14.40+

11.00+

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN

+13,00 m NAP

34,00

10.44+

SCHAAL 1 : 50

10.40+

26 +14,50 m NAP

14.20+

35,00

13.36+

36,00

9.20+

Doorsneden C-C Doorsnede dijk C-C (bron: RE-infra)

+11,50 +11,00 m m NAP NAP

13.26+

Vloerpeil +14.45 m NAP

11.00+

10.53+

37,00

12.26+

+11,00 m +10,50 m NAP NAP +14,00 m NAP +10,50 m m NAP NAP +10,00

38,00

SCHAAL 1 : 50 D +11,00 +11,50 m m NAP NAP

+14,50 m NAP

12.26+

Waterstaatwerk

39,00

+12,00 m NAP

10.26+

9.20+

Doorsneden 15,00+11,50 m NAP14,00 13,00 C-C12,00

H D

13.59+

13.26+

Funderingspaal

+9,00 m NAP +13,50 m m NAP NAP +13,00 +8,50 m NAP +13,00 m m NAP NAP +12,50 8.00+ +8,00 m NAP Ref +12,50 m m NAP NAP40,00 +12,00

13.59+

13.36+

+12,00 m NAP +8,50 m NAP

13.59+

13.33+

Funderingspaal

Beschermingszone

6 13.33+

+12,50 m NAP +9,00 m NAP

gebasseerd op AHN +12,00 m NAP

Beoogde stallingsgarage met open bestrating

11.00+

+13,00 m NAP +9,50 m NAP

+10,00 m NAP +14,00 m NAP +9,50 m NAP +14,00 m NAP NAP +13,50 m

Waterstaatwerk Waterstaatwerk

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN

13.38+

Waterstaatwerk

+14,00 m NAP +10,50 m NAP

+11,50 m NAP 8.00+ +8,00 m NAP Ref 40,00 +11,00 m NAP

13.14+

+13,50 m NAP +10,00 m NAP

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN

14.40+

13.38+

A +11,00 m NAP

+11,50 m NAP

16,00

14.20+

B 1

14.40+

+12,00 m NAP

+10,50 m NAP

14.20+

Vloerpeil +14.45 m NAP

+12,50 m NAP

14.40+

Gestippelde hoogtelijn gebasseerd op AHN

+13,00 m NAP

D A

14.20+

+13,50 m NAP

14.40+

+14,00 m NAP

sseerd op AHN

Vloerpeil +14.45 m NAP

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

2. 3 B E L E I D Deze paragraaf gaat nader in op het relevante provinciaal en gemeentelijk beleid. Daarbij worden de kwaliteiten en aandachtspunten in beeld gebracht.

Provinciaal beleid - Natuurzones

Provinciaal beleid - bebouwd gebied

Plangebied Goudgroene natuurzone Bronsgroene landschapszone

+ + -

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

2. 3. 1 P R O V I N C I A A L B E L E I D - N AT U U R Z O N E S Kwaliteiten Aangrenzend aan het plangebied bevindt zich de Bronsgroene landschapszone (Groenblauwe mantel). Aangrenzend aan het plangebied bevindt zich de Goudgroene natuurzone (Natuurnetwerk Nederland). Aandachtspunten Bij ontwikkelingen binnen het plangebied dient rekening gehouden worden met het behoud en de versterking van deze zones.

Plangebied Bebouwd gebied Buitengebied Landelijk gebied

2. 3. 2 P R O V I N C I A A L B E L E I D - B E B O U W D G E B I E D Aandachtspunten Een deel van het plangebied is conform provinciaal beleid gelegen in het buitengebied.

Geluidscontouren

Bestemmingsplan - enkelbestemming

Plangebied Geurcontour - rioolgemaal Geluidzone - weg (indicatief) Geluidzone - spoor Geluidzone - industrie

+ + -

2. 3. 3 G E L U I D S C O N T O U R E N Kwaliteiten Een groot deel van het plangebied is niet gelegen binnen bestaande geluidscontouren. De geluidscontour van het spoor valt buiten het plangebied. Aandachtspunten De geluidscontour van de industrie aan de overzijde van de Maas en de N271 is beperkend. De geluidscontour van de provinciale weg dient onderzocht te worden.

Plangebied Agrarisch Agrarisch bedrijf Agrarisch met waarden Wonen

Bestemmingsplan - dubbelbestemming Recreatie - volkstuinen Bedrijf Bedrijf - Nutsvoorziening Groen Water

2.3.4 B E S T E M M I N G S P L A N - E N K E L B E S T E M M I N G Aandachtspunten Aan de rand van het plangebied zijn een aantal bedrijfsbestemmingen gelegen, waaronder een kassencomplex, nutsvoorziening, bouwbedrijf en woonwerkkavels. Bij de ontwikkeling van het plangebied dient rekening gehouden te worden met de geldende richtafstanden.

Plangebied Leiding - riool Waterkering invloedgebied

Waterkering Stroomvoerend rivierbed Waarde - Archeologie

2. 3. 5 B E S T E M M I N G S P L A N DUBBELBESTEMMING Aandachtspunten Bij de ontwikkeling van het plangebied dient rekening gehouden te worden met de (lage)archeologische verwachtingswaarde (Waarde 4,5,6). De waterkering heeft een aantal beschermingszones waar rekening mee gehouden dient te worden. Binnen het plangebied bevindt zich een rioolleiding en gemaal.

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

VISIE

2. 3. 6 S T R U C T U U R V I S I E L I E R D A L 2010- 2020 De structuurvisie Lierdal, vastgesteld op 25 februari 2010, is opgesteld om sturing te geven aan de ontwikkeling van het Lierdal. De structuurvisie is opgesteld door de gemeente Heumen en Mook en Middelaar. Voor het plangebied zijn de volgende aspecten van toepassing: Zichtlijnen naar de Maas Het visiedocument oppert dat de zoekgebieden voor woningbouw aan de Maas zouden moeten profiteren van de zichtlijnen op de rivier. De Maas wordt gezien als een kwaliteit die beleefd dient te worden vanuit Molenhoek Zuid.

Aanbrengen laanbeplanting Ter versterking van de groene waarden en het dorpse karakter kan laanbeplanting worden aangebracht langs de Rijksweg. Zoekgebied bouw statige villa’s De N271 kenmerkt zich enerzijds als grote verbindende factor tussen de dorpen 2 en steden langs de Maas, maar ook door de statige villa’s die langs deze weg in de loop der tijd zijn ontstaan. De structuurvisie stelt dan ook 1 dat in Molenhoek Zuid gezocht dient te worden naar een mogelijkheid om deze bouwvorm ruimte te geven langs de N-weg.

Zoekgebied woningbouw Het overgrote deel van het plangebied is aangewezen als zoekgebied voor kleinschalige woningbouw. De gewenste ontwikkelingen in het plangebied passen niet volledig binnen de kaders van de structuurvisie Lierdal, er zijn wel een aantal aanknopingspunten die meegenomen worden bij de verdere ontwikkeling van het plangebied, zoals het zoekgebied voor statige villa’s, aanbrengen van laanbeplanting langs de Rijksweg en de zichtlijnen naar de Maas. De nog op te stellen gebiedsvisie krijgt de status van een structuurvisie en gaat hiermee de basis vormen voor de gebiedsontwikkeling.

BESTAAND

INFRASTRUCT

OVERIG

Struct

Gemeen

schaal 1:5000

formaa A1

projec 213x00

datum 07-12-

geteke Jeroen

tekeni 213x00

Structuurvisie Lierdal BRO Tegelen Industriestraat

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

5931PK Tegelen

www.bro.nl

tegelen@bro.nl

telefoon +31 (0

100

150

200

250m

fax +31 (0)77 37

2. 3. 7 R U I M T E L I J K E A N A LY S E M O O K EN MIDDELAAR De ‘Ruimtelijke analyse Mook en Middelaar’ is in het leven geroepen als beleidsdocument op basis waarvan nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen getoetst kunnen worden. Het document is opgebouwd uit drie lagen, de occupatielaag, netwerklaag en ondergrond. De Ondergrond M1 zone Maas - Waal Kanaal. De bodem bestaat uit een combinatie van klei met zand en veen. Omdat het gebied binnendijks ligt zijn er tegenwoordig geen invloeden meer van de rivier. Vanwege de grootte van het gebied en de verstedelijkingsdruk is het gebied in de loop der tijd verrommeld geraakt. Het plangebied beschikt niet over noemenswaardige waarden, op de volgende gebieden: geomorfologie, bodem, aardkunde, ensemble, landschappelijke verschijningsvorm en zeldzaamheid. Waarde 0/2 (geen) De Netwerklaag G9 het Maasdal De Maaskade is onderdeel van de water(verdedigings) structuur. Deze bestaat uit een dijk en een muur langs een groot deel van Mook. De muur wordt op diverse plekken onderbroken door bijvoorbeeld omhoog lopende stegen rondom de kerk en door doodlopende straten. Vanaf het appartementencomplex Maasstaete loopt de muur over in een rivierdijk (Maasdijk).

In zuidoostelijke richting loopt de muur door tot het eerste deel van de Kanaalweg. Ter hoogte van de spoorbrug (Maasdijk - Halderweg) is sprake van een dijk met, tussen de dijk en de Maas, een aantal agrarische landen die tevens dienen als uiterwaarden. Het plangebied heeft enige waarde, op basis van de volgende criteria: stedenbouw, ensemble, cultuurhistorie en zeldzaamheid. Waarde 1/2 (enige waarde) De Occupatielaag BG2 - Zone naast Maas - Waalkanaal Richting de Maas en het Maas - Waal Kanaal heeft het landschap de kenmerken van een broekontginningslandschap. Dit gebied is in de loop der tijd versnipperd door kleinschalige tuinbouwgebieden zoals volkstuinen en kwekerijen. Ook liggen er grote bedrijfsloodsen in het gebied. In het gebied direct langs de Maas komen van oudsher Maasheggen voor als kavelscheiding. Deze beplanting is hier deels verdwenen. De bebouwing bestaat uit oude boerenerven en bedrijfsloodsen en heeft een overwegend matige beeldkwaliteit. Waarde 0/2 (geen)

Van de oorspronkelijke boerderijbebouwing langs de Rijksweg is in het Mookse deel van de weg weinig overgebleven. Waarde 2/2 (Waardevol) BK12 - Korendal Bedrijfsterrein Het Korendal is een diffuus ingericht bedrijventerrein en sportpark tussen de Stuwwal, Mook, en Molenhoek/ de spoorlijn. De beeldkwaliteit is laag. Grote opslaggebieden worden afgewisseld door grote loodsen en fabriekshallen. Voor bedrijventerrein Het Korendal wordt gewerkt aan een herstructureringsplan. Waarde 0/2 (geen)

BK1 - Bebouwing N271 De eerste bebouwing van betekenis is ontstaan langs de oude routes in het gebied. De Rijksweg is een van de oudste en is de belangrijkste route door de gemeente. De bebouwing langs de Rijksweg ligt verspreid in de dorpen Molenhoek, Mook en Plasmolen. De bebouwing is erg divers met name qua bouwperiode, architectuur, situering tot de weg, massa en qua gebruik.

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

2. 4 L O C AT I E E N B E R E I K B A A R H E I D Het plangebied en zijn omgeving kenmerkt zich door een aaneenschakeling van dorpen en kleine steden. De bereikbaarheid van deze dorpen en kleine steden werd van oudsher gefaciliteerd door de Provinciale weg die de gebieden aaneen rijgt. Tevens beschikte Molenhoek al vroeg over een eigen station. Met de komst van de A73 steeg de bereikbaarheid van de gebieden en groeiden de dorpskernen uit tot wat ze nu zijn. De dorpen en kleine steden hebben veelal zelf voldoende voorzieningen, maar zijn daarnaast ook goed verbonden met de grote steden als Nijmegen en Venlo.

+ + + + 26

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

LV-verbindingen

Auto-verbindingen

2. 4. 1 R O U T I N G LV - V E R B I N D I N G E N Kwaliteiten Een goede verbinding met de overzijde van de Maas door de fiets- en voetgangersbrug. Recreatieve routes over de waterkering. De route richting Heumen en Nijmegen maakt deel uit van het fietsroutenetwerk “Via Romana”. De nationale fietsroutes LF3 Maasroute en LF 12.

2. 4. 2 R O U T I N G A U T O - V E R B I N D I N G E N Kwaliteiten Het station is goed bereikbaar vanuit het plangebied. Directe ontsluiting mogelijk op de Provinciale weg. Oprit naar A73, maar enkele minuten verwijderd van plangebied.

Aandachtspunten De LV-verbinding richting het centrum

+ + + -

Aandachtspunten Geen directe verbinding met de overzijde van de Maas.

+ + + -

Lokale voorzieningen

Regionale bereikbaarheid

2. 4. 3 L O K A L E V O O R Z I E N I N G E N Kwaliteiten Sportverenigingen op loopafstand van het plangebied. Basisscholen op loopafstand van het plangebied. Winkelcentrum op loopafstand van het plangebied.

2. 4. 4 R E G I O N A L E V O O R Z I E N I N G E N Kwaliteiten Een centrale regionale ligging. Nijmegen binnen een half uur te bereiken per fiets en binnen 15 minuten met de auto. Aantrekkelijke locatie voor forenzen. Bushalte op loopafstand van het plangebied.

Aandachtspunten Grotere winkelvoorzieningen niet op loopafstand

+ + + +

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

2. 5 O M G E V I N G S D I A L O O G 28 april 2021 heeft een digitale participatiebijeenkomst plaatsgevonden voor de omwonenden en belanghebbenden. Tijdens deze bijeenkomst is de achtergrond, proces en de planning nader toegelicht. Verder is iedereen in de gelegenheid gesteld om de grootste zorgen en de grootste kansen voor de ontwikkeling aan te geven. Deze zijn verzameld op een digitale kaart met ‘post-its’. Deze input wordt verder meegenomen in het proces. 29 en 30 april 2021 heeft er een viertal persoonlijke gesprekken plaatsgevonden bij de direct in- en aanwonenden van het gebied. Het gaat om de adressen: Spijkerweg 2,5,7 en Rijksweg 2. De insteek van de gesprekken was hetzelfde als de digitale participatiebijeenkomst, het verwoorden van de grootste zorgen en de grootste kansen voor het gebied. De gesprekken hebben waardevolle input opgeleverd voor het verdere proces. In deze paragraaf wordt nader ingegaan op de belangrijkste input die is opgehaald bij de bewoners en belanghebbenden. De input van bewoners en belanghebbenden is daarbij samengevat tot de essentie.

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

WAT I S U W G R O O T S T E Z O R G V O O R H E T GEBIED? • De ontsluiting van het plangebied, de Bredeweg en Spijkerweg zijn hiervoor in de huidige staat niet geschikt • De toename van verkeersbewegingen en daarmee de drukte • Het open zicht op de akkers en Maas komt door de ontwikkeling in het gedrang • Hoogbouw in het plangebied en daarmee de afname van de privacy • Hinder tijdens de bouwfase • Lichtvervuiling • Waardevermindering van de bestaande woningen • Afstand tot bestaande woningen: landschappelijke inpassing • Het landelijk karakter van het plangebied verdwijnt door de ontwikkeling • Aandacht voor flora en fauna bij de ontwikkeling • Veel last van kwelwater van de Maas, aandachtspunt bij de ontwikkeling. • Hoogteverschil met volkstuinen is circa 3 meter, dit is een aandachtspunt voor de ontwikkeling. Onder andere vanwege privacy. • Te veel woningen op een kleine oppervlakte, waardoor er te weinig ruimte is voor groen en landschap.

WAT I S D E G R O O T S T E K A N S V O O R H E T GEBIED? • Maak er een groene wijk van: Molenhoek verbinden met de Maas • Energieneutraal • Klimaatadaptief ontwerpen • Lage MKI-score (milieukostenindicator) • Lokale leveranciers en aannemers inzetten • Het plangebied recreatief versterken • Maak er een groene woonwijk van met zo min mogelijk hoogbouw • Aandacht voor architectuur en vormgeving • Vanwege de ligging nabij de Maas: water als kans • Bredeweg benutten als recreatieve route • Verbinding maken met Mook en Molenhoek, het gebied moet geen losse entiteit worden

Digitale kaarten - participatie omgeving - 28 april 2021 GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

Adviesraad Natuur en Milieu In het kader van de gebiedsvisie Molenhoek Zuid is door de Adviesraad Natuur en Milieu (hierna: ANM) gevraagd om mee te denken en input te leveren voor de ontwikkelscenario’s en de uiteindelijke gebiedsvisie. Op 28 april 2021 heeft hiervoor een gesprek plaatsgevonden met de ANM, waarna een schriftelijk advies is uitgebracht. Deze paragraaf is een weergave van de hoofdlijnen van het advies. Algemeen Volg de hoofdopgaven van de verstedelijkingsstrategie van de Groene Metropool en maak integrale keuzes bij de scenario-ontwikkeling van deze woningbouwlocatie, prioriteer de belangen in balans tussen de waarden en belangen van ‘planet, people en profit’ en werk samen door de schalen heen van beleid, bestuur en gebied. Schaalniveau regio Advies 1: Kijk ruim in relatie tot woningbouwopgaven van de nauw verbonden noordelijke en zuidelijke regio als het gaat om verantwoordelijkheid voor nieuwe woningbouw en de specifieke taakstelling borging leefomgevingskwaliteit die Mook en Middelaar heeft in die regionale context. Advies 2: Volg de nieuwe groene regiostrategie: “Het groene raamwerk van de regio wordt versterkt door ontwerpprincipes te hanteren voor het watersysteem, de landschappelijke kwaliteit, de biodiversiteit en groenvoorzieningen”.

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

Advies 3: Kijk bij de uitwerking van de drie scenario’s voor de gebiedsvisie ook naar de inhoud, naar geest en letter, van de Structuurvisie Lierdal. Houd de groene open buffers tussen de kernen van Malden en Molenhoek intact en versterk waar nodig, door als compensatie van de woningbouwopgave Molenhoek Zuid, de open corridor van heuvelrug naar Maas te vrijwaren van verdere bebouwing. Zorg ervoor dat op de overgangen tussen de stuwwallen en de lagere gronden geen ondoordringbaar lint van bebouwing ontstaat dat deze twee natuurlijke systemen isoleert en dat de ‘groene vingers’ blijven, die ook juist voor de leefbaarheid en identiteit van onze kernen belangrijk zijn. Voorkom de irreversibele sluiting van het bebouwingslint langs de oever van Maas en Maas-Waalkanaal. Advies 4: Pak tezamen met de gemeente Heumen deze regionale opdracht op om de huidige landschapsen natuurwaarden te borgen en te versterken waar mogelijk binnen de Groene Metropool-opgave en leg deze vast voor zeer lange termijn. Advies 5: Hanteer de provinciale ‘Rode Contour’, die het plangebied gedeeltelijk doorsnijdt, en het daarmee verbonden Limburgs Kwaliteitsmenu (LKM) onverkort bij de uitwerking van de scenario’s.

Schaalniveau plangebied Advies 6: Maak juist in het dorpse karakter van Mook en Middelaar, een ruimtelijk plan en ook een investeringsplan voor het stedenbouwkundig concept met een versteningsgraad en kavelgrootte gebaseerd op een 50%-50% verhouding in plaats van maximalisatie van woonoppervlak binnen de 7 ha waarin winstoogmerk leidend is in plaats van leefomgevingskwaliteit.

2. 6. R A N D V O O R WA A R D E N Landschap Binnen het plangebied komen een drietal landschapsstructuren voor. Het noordelijk en zuidelijk deel zijn open qua karakter, terwijl het middendeel (door de hoge zichtbeperkende beplanting) een besloten karakter heeft. Hoogteverschillen Het hoogteverschil tussen het volkstuinencomplex en het achterliggende gebied is circa 3 meter. Deze overgang is al lange tijd aanwezig in het gebied en geeft aanleiding om op speelse wijze onderdeel te worden van de nieuwe woonwijk.

Zacht

Agrarisch

Connectie met Maas Het plangebied beschikt over een unieke overgang van groen naar blauw. Deze overgang schept naast een kwalitatieve verbinding ook een verkoelend effect voor de toekomstige wijk. Bestaande infrastructuur De Bredeweg en Spijkerweg geven het gebied een uniek karakter, bij de ontwikkeling van het gebied is het behouden en versterken van deze wegen het uitgangspunt. Bestaande bebouwing Bij de ontwikkeling van het gebied wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met bestaande bebouwing. Daarbij kan gedacht worden aan de inpassing in het landschap. PLANGEBIED Zichtlijnen-landschap Open landschap Besloten landschap Open landschap - Maas Maas

Belangrijke bomen Laanstructuur Afronding laanstructuur Orientatie bebouwing Fietsverbinding over Maas Verbinding met de Maas leggen (indicatief)

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

Randvoorwaarden zacht

Dorps

Hard

Geluidscontouren De geluidcontouren binnen het plangebied zijn elementen om rekening mee te houden, zo dient er voldoende ruimte gehouden te worden tussen de provinciale weg en mogelijke bebouwing. Geurcontouren en rioolleiding Het rioolgemaal valt buiten het plangebied, waarvan de geurcontour tot in het plangebied reikt. Verder is er een rioolleiding in het plangebied gelegen. De rioolleiding maakt ter plaatse van het gemaal de oversteek naar het bedrijventerrein aan de overzijde van de Rijksweg. Bij de verdere uitwerking dient hier rekening mee gehouden te worden. Waterkering en invloedgebied Voor de waterkering en het desbetreffende invloedgebied zijn aparte regels opgesteld die nageleefd dienen te worden. Het invloedgebied verbiedt echter geen bebouwing. Bestaande infrastructuur en ontsluiting De wegen in het plangebied zijn in de huidige situatie ongeschikt om als ontsluiting van het plangebied te dienen. Verder is de ontsluiting op de Rijksweg een belangrijk aandachtspunt in de verdere ontwikkeling.

PLANGEBIED Geurcontour -rioolgemaal Geluidzone -weg (indicatief) Geluidzone -spoor

Leiding -riool Waterstaat -invloedgebied Waterstaat -waterkering Water -Archeologie

Geluidzone -industrie Randvoorwaarden hard GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

3. O N T W I K K E L S C E N A R I O ’ S Ruimtelijke verkenning van mogelijkheden

Scenario ‘dorps wonen’

= 3. 1 S C E N A R I O ‘ D O R P S W O N E N ’ Het scenario ‘Dorps wonen’ biedt een rationeel verkavelingspatroon en sluit aan bij het dorpse karakter van Molenhoek. Het programma bestaat overwegend uit grondgebonden typologieën. Binnen het plan komen een drietal oriëntaties voor, namelijk; de Maas, het open landschap en de provinciale weg N271.

Scenario ‘Dorps wonen’ - Conceptkaart 36

GEBIEDSVISIE MOLENHOEK ZUID

+ Scenario ‘Dorps wonen’ - conceptkaart - Landschap & openbare ruimte

Scenario ‘Dorps wonen’ - conceptkaart - Ontsluiting

Programma Het programma van scenario ‘Dorps wonen’ biedt een gebalanceerde mix. De verhouding m2 tussen grondgebonden en appartementen bedraagt 75/25.

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=MookenMiddelaar&id=eb1836ef-5843-4cbc-8015-acbdf6e3f22f