Document · PDF

Bijlage 4 - Bijlagen bij de toelichting ontwerpbestemmingsplan Hoogblokland, Korenbloemstraat

Raadsvergadering 23 november 2021, gemeente MolenlandenBij agendapunt: Bestemmingsplan Korenbloemstraat, Hoogblokland22.874 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Bestemmingsplan Korenbloemstraat

Gemeente Molenlanden Bestemmingsplan Korenbloemstraat

Identificatie

Planstatus

Identificatiecode: BPKorenbloemstrHBL

Datum:

Status:

November-2021 Vastgesteld Projectnummer: 000 Projectleider: Edwin Kraaijeveld

Hoogblokland, Korenbloemstraat

Inhoudsopgave Bijlagen toelichting

Bijlage 1

Akoestisch onderzoek wegverkeer

Bijlage 2

Onderzoek stikstofdepositie

Bijlage 3

Archeologisch bureauonderzoek

Bijlage 4

Bodemonderzoek

133

Bijlage 5

Digitale watertoets

200

Bijlage 6

Aanmeldingsnotitie M.e.r.

206

Bijlage 7

Nota van beantwoording zienswijzen

210

(vastgesteld) Hoogblokland, Korenbloemstraat NL.IMRO.1978.BPKorenbloemstrHBL-VG01

2 - 215

Bijlagen toelichting

(vastgesteld) Hoogblokland, Korenbloemstraat NL.IMRO.1978.BPKorenbloemstrHBL-VG01

3 - 215

Bijlage 1

Akoestisch onderzoek wegverkeer

(vastgesteld) Hoogblokland, Korenbloemstraat NL.IMRO.1978.BPKorenbloemstrHBL-VG01

4 - 215

Wissing BV

't Hoog 18b in Hoogblokland

Akoestisch onderzoek wegverkeer

Wissing BV

't Hoog 18b in Hoogblokland

Akoestisch onderzoek wegverkeer

Datum

21 december 2020

Kenmerk

RPT201607123-01

www.burodb.nl info@burodb.nl

Verklaring en documentatie Opdrachtgever(s)

Wissing BV

Titel rapport

't Hoog 18b in Hoogblokland Akoestisch onderzoek wegverkeer

Kenmerk

RPT201607123-0

Datum publicatie

21 december 2020

Projectteam opdrachtgever(s)

Mevrouw M. Tas

Projectteam BuroDB

de heer T.S. de Boer

Projectomschrijving

Akoestisch onderzoek wegverkeer voor het plan 't Hoog 18b in Hoogblokland. De te verwachten geluidsbelasting op de gevel(s) van de nieuwbouw is bepaald en getoetst aan de wettelijke normen. Het geluid vanaf de 30 km/uur-wegen is beoordeeld aan de voorwaarden van een goede ruimtelijke ordening.

Advies en rapport

BuroDB

Adres

Eise Eisingastraat 20

Postcode

8801 KG

Plaats

FRANEKER

Telefoon

+31 (0)6 209 57 903

Website

www.burodb.nl

E-mail

info@burodb.nl

Dit document is eigendom van de opdrachtgever en mag door hem/haar gebruikt worden voor het doel waarvoor het is opgesteld, met inachtneming van de rechten die voortvloeien uit de wetgeving op het gebied van het intellectuele eigendom. De auteursrechten van dit document blijven berusten bij BuroDB.

Inhoud

Pagina

Inleiding

Het plan en het wettelijk kader

2.1

Zonering wegverkeer

2.2

Geluidscriteria wegverkeer

2.3

Goede ruimtelijke ordening

2.4

Geluidsbeperkende maatregelen

2.5

Dove gevel(s)

2.6

Maximale geluidsbelasting binnen de bestemming

Uitgangspunten

3.1

Rekenmethodiek

3.2

Verkeersgegevens

3.3

Omgevingskenmerken

Resultaten

4.1

Dorpsweg

4.2

30 km/uur-wegen

Samenvatting en conclusies

Bijlagen 1

Items geluidsmodellen

Verkeersgegevens

Resultaten geluidsmodel

Inleiding

Voor de locatie van een voormalige basisschool aan 't Hoog 18b in Hoogblokland is een nieuwbouwplan opgesteld. Het plan omvat de sloop van de bestaande bebouwing en realisatie van vier nieuwe woningen met bijbehorende parkeerruimte en groenvoorziening. In figuur 1.1 is de ligging van de planlocatie op een luchtfoto weergegeven.

Figuur 1.1: Ligging planlocatie aan 't Hoog 18b in Hoogblokland

In figuur 1.2 is de ligging van de planlocatie meer ingezoomd weergegeven.

Figuur 1.2: Ligging planlocatie aan 't Hoog in Hoogblokland

De nieuwe woningen zijn volgens de Wet geluidhinder (Wgh) geluidsgevoelige bestemmingen en de planlocatie is gelegen binnen de invloedsfeer van wegen. Ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing van het plan moet daarom akoestisch onderzoek worden uitgevoerd. De te

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

verwachten geluidsbelasting van de relevante geluidsbronnen op de gevel(s) van de woningen moet worden bepaald en getoetst aan de wettelijke normen. Wissing BV stelt de ruimtelijke onderbouwing van het plan op en heeft aan BuroDB opdracht verleend om het benodigde akoestisch onderzoek uit te voeren. In deze rapportage zijn de uitgangspunten en bevindingen van het onderzoek beschreven. Leeswijzer In hoofdstuk 2 van dit rapport zijn de voor het plan geldende geluidscriteria beschreven. De relatie tussen het plan, de Wet geluidhinder en de randvoorwaarden voor een goede ruimtelijke ordening zijn hierbij aangegeven. In hoofdstuk 3 zijn de bij het onderzoek gehanteerde uitgangspunten beschreven. De resultaten van het onderzoek en de beoordeling daarvan zijn opgenomen in hoofdstuk 4. In hoofdstuk 4 wordt tevens ingegaan op eventueel mogelijke en benodigde geluidsbeperkende maatregelen. Tot slot zijn in hoofdstuk 5 de conclusies van het onderzoek beschreven.

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

Het plan en het wettelijk kader

De planlocatie ligt aan 't Hoog 18b in Hoogblokland, op de hoek van 't Hoog en de Korenbloemstraat. In figuur 2.1 is de huidige situatie van de planlocatie weergegeven op een foto, gezien vanaf de noordoostzijde.

Figuur 2.1: Weergave planlocatie 't Hoog 18b in Hoogblokland (foto: GoogleStreetview)

Het plan omvat de realisatie van 4 grondgebonden woningen. In figuur 2.2 is weergaven van de plankaart opgenomen.

Figuur 2.2: Plankaart 't Hoog 18b in Hoogblokland

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

De nieuwe woningen van het plan zijn voor de Wgh geluidsgevoelige bestemmingen. Voor de Wgh zijn de nabijgelegen wegen met een wettelijke maximum snelheid van 50 km/uur of meer gezoneerde wegen. De te verwachten geluidsbelasting van die wegen op de gevels van de nieuwbouw moet worden onderzocht en getoetst aan de wettelijke normen. Daarnaast zijn binnen het plangebied verschillende 30 km/uur-wegen (woonstraten) aanwezig. De te verwachten geluidsbelasting van deze wegen moet worden beschouwd in het kader van een goede ruimtelijke ordening. Het voor de het plan 't Hoog 18b uitgevoerde akoestisch onderzoek is in deze rapportage beschreven. Daarbij is uitgegaan van de door Wissing opgestelde plankaarten d.d. 27 november 2020.

2.1

Zonering wegverkeer

De wet- en regelgeving omtrent het geluid in Nederland is vastgelegd in de Wet geluidhinder (Wgh). In artikel 74 van de Wgh is bepaald dat zich langs alle wegen een geluidszone bevindt. Uitzonderingen hierop zijn wegen waarvoor een wettelijke maximum snelheid geldt van 30 km/uur en woonerven. De breedte van de geluidszone hangt af van het aantal rijstroken waaruit de weg bestaat en van de ligging van de weg in stedelijk dan wel buitenstedelijk gebied. Doel van de geluidszone is het vaststellen van de geluidsgevoelige bestemmingen die deel (moeten) uitmaken van het akoestisch onderzoek. In tabel 2.1 is een overzicht gegeven van de geldende breedtes van de geluidszone per type weg. Aantal rijstroken

Wegligging binnen stedelijk gebied

Wegligging buiten stedelijk gebied

200 m

250 m

3 of 4

350 m

400 m

5 of meer

n.v.t.

600 m

Tabel 2.1: Overzicht breedte wettelijke geluidszones per wegtype

Op de Dorpsweg geldt een wettelijke maximum snelheid van 50 km/uur. Deze weg bestaat uit twee rijstroken en ligt ter binnen de bebouwde kom. De wettelijke zonebreedte van de weg is daarmee 200 meter. De afstand tussen (de rand van) deze weg en de nieuwbouw is circa 170 meter. Daarmee ligt de planlocatie binnen de geluidszone van de Dorpsstraat en is akoestisch onderzoek voor deze situatie nodig. Ook de rijksweg A27 is een wettelijk gezoneerde weg. De weg bestaat ter plaatse van de planlocatie uit vier rijstroken waarmee de breedte van de wettelijke geluidszone 400 meter is. De afstand van de planlocatie tot de rijksweg A27 is circa 750 meter. Daarmee hoeft het geluid van de rijksweg A27 voor het plan niet te worden bepaald en beoordeeld.

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

De overige rond de planlocatie aanwezige wegen behoren tot het 30 km/uur-gebied. De voor het plan relevante 30 km/uur-wegen zijn: 't Hoog; Korenbloemstraat; Pinksterbloemstraat. Deze 30 km/uur-wegen zijn wettelijk niet gezoneerd en de geluidsbelasting die het verkeer op deze wegen veroorzaakt hoeft niet te worden getoetst aan wettelijke normen. In dit onderzoek is de geluidsbelasting van de 30 km/uur-wegen wel onderzocht en meegenomen in de beoordeling aan de randvoorwaarden voor een goede ruimtelijke ordening.

2.2

Geluidscriteria wegverkeer

De Wet geluidhinder hanteert verschillende grens- en ontheffingswaarden. Binnen het onderhavige plan gaat het formeel om de situatie: ‘nieuwe woning binnen de zone van een bestaande (of geprojecteerde) weg’. De ligging van de planlocatie is voor alle in het onderzoek beschouwde wegen een binnenstedelijke situatie. De voorkeursgrenswaarde voor de nieuw te realiseren woningen langs deze wegen is 48 dB (artikel 82 lid 1 Wgh). In geval deze norm wordt overschreden, dient eerst nader onderzoek plaats te vinden naar de mogelijkheden voor het toepassen van geluidsbeperkende maatregelen. Als het treffen van maatregelen aan de bron en/of in de overdracht niet goed mogelijk is of niet (volledig) leidt tot het kunnen voldoen aan de norm, dan is ontheffing voor een hogere grenswaarde een vereiste en mogelijk ook het stellen van (extra) randvoorwaarden aan de geluidwering van de gevels noodzaak. De maximale ontheffingswaarde in deze binnenstedelijke situatie is 63 dB (artikel 83 lid 2 Wgh). Weg

Voorkeursgrenswaarde [dB]

Maximale ontheffingswaarde [dB]

Dorpsweg

Tabel 2.2: Overzicht geluidscriteria wegverkeer voor het plan 't Hoog 18b in Hoogblokland

Het verlenen van ontheffing voor een hogere grenswaarde, zoals dat aan de orde kan zijn bij situaties langs gezoneerde wegen, is bij 30 km/uur-wegen niet mogelijk. Omdat 30 km/uur-wegen volgens

Wgh

niet

gezoneerd

zijn,

hiervoor

formeel

(juridisch)

gezien

geen

aanleiding/mogelijkheid. De geluidsbelasting van deze wegen kan worden beoordeeld aan de hand van randvoorwaarden voor een 'goede ruimtelijke ordening'. Voor het vaststellen van ontheffing van hogere waarden hanteert de gemeente Molenlanden haar geluidsbeleid zoals beschreven in 'Geluidbeleid hogere waarde Wet geluidhinder en 30 km per uur wegen', vastgesteld op 13 juli 2010.

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

2.3

Goede ruimtelijke ordening

Voor de 30 km/uur-wegen, waarbij de geluidsbelasting niet wordt getoetst aan wettelijke normen, wordt onderzocht en beoordeeld of de te verwachten geluidsbelasting zal voldoen aan de voorwaarden voor een goede ruimtelijke ordening. Bij de beoordeling daarvan is in dit onderzoek aangesloten op de geluidsclassificatie volgens de methode Miedema. Hierin is een beoordeling van het leefklimaat opgenomen waarbij wordt gewerkt met een Milieu Kwaliteits Maat (MKM). 1

Deze MKM is gebaseerd op de classificatie van de berekende gecumuleerde geluidsbelasting . De beoordeling van het verkregen gecumuleerde geluidsniveau gaat volgens de in tabel 2.3 opgenomen classificatie. Gecumuleerde geluidsbelasting (Lden)

Classificering milieukwaliteit

< 51 dB

Goed

51 - 55 dB

Redelijk

56 - 60 dB

Matig

61 - 65 dB

Tamelijk slecht

66 - 70 dB

Slecht

> 70 dB

Zeer slecht

Tabel 2.3: Kwaliteitsniveau geluidsclassificatie (methode Miedema)

De beoordeling vindt plaats op basis van de totale, gecumuleerde geluidsbelasting, zonder toepassing van correctie(s) op de berekende waarde. Bij een geluidsbelasting tot en met 55 dB is er sprake van een redelijke tot goede milieukwaliteit. Gesteld kan worden dat bij het realiseren van nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen (woningen, scholen, etc.) binnen deze geluidsklasse er sprake is van een goede ruimtelijke ordening.

2.4

Geluidsbeperkende maatregelen

Bij geconstateerde overschrijding van de geluidsnormen (of de streefwaarden) dient het akoestisch onderzoek tevens in te gaan op de mogelijkheden en effecten van geluidsbeperkende maatregelen. Hierbij geldt de volgende prioriteitsvolgorde: bronmaatregelen, zoals verkeers- en wegdekmaatregelen; overdrachtsmaatregelen, zoals het vergroten van de afstand tussen de woning en de weg, schermen en wallen; ontvangermaatregelen, zoals toepassing van ‘dove gevels’. Dit zijn gevels zonder te openen delen die grenzen aan een geluidsgevoelige ruimte; het aanvragen van ontheffing (in combinatie met geluidwering gevels). Zoals al eerder beschreven is de laatste optie niet aan de orde langs 30 km/uur-wegen. Omdat 30 km/uur-wegen niet gezoneerd zijn is er geen juridische basis voor het verlenen van ontheffing.

De Methode Miedema is oorspronkelijk gebaseerd op geluidswaarden Letmaal. In dit onderzoek is de klasse indeling ongecorrigeerd overgenomen voor de Lden.

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

2.5

Dove gevel(s)

Onder een dove gevel wordt verstaan: een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn en met een in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering die ten minste gelijk is aan het verschil tussen de geluidsbelasting van die constructie en 33 dB onderscheidenlijk 35 dB(A), alsmede een bouwkundig constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn of waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits de delen niet grenzen aan een geluidsgevoelige ruimte. De geluidsbelasting op een dove gevel hoeft niet te worden getoetst aan de wettelijke normen. Wel moet een dove gevel voorzien in voldoende geluidwering om te kunnen voldoen aan het in het Bouwbesluit 2012 gestelde maximale binnenniveau. Het toepassen van één (of meerdere) dove gevels of geveldelen in de woning kan in sommige gevallen oplossing bieden om een woning op de beoogde locatie te kunnen realiseren. Bij de afweging om al dan niet een dove gevel toe te passen dient rekening te worden gehouden met de verminderde gebruiksmogelijkheden en de invloed daarvan op het woongenot en leefklimaat.

2.6

Maximale geluidsbelasting binnen de bestemming

In het Bouwbesluit zijn eisen gesteld ten aanzien van de maximaal toegestane geluidsniveaus binnen woningen. De (geluidsbelaste) gevels van woningen moeten voldoende geluidsisolerend werken om hieraan te kunnen voldoen. In het Bouwbesluit is gesteld dat de karakteristieke gevelwering van nieuwe woningen minimaal 20 dB moet bedragen. Voor de maximale binnenwaarde van verblijfsgebieden in woningen geldt de norm van 33 dB. De gevelbelasting (geluidsbelasting buiten op de gevel) en de karakteristieke gevelwering (geluidsisolatie van de gevel) bepalen samen de binnenwaarde. Om de binnenwaarde te kunnen bepalen moet de geluidsbelasting op de gevel(s) dus altijd bekend zijn. Bij wegverkeerslawaai dient daarbij te worden uitgegaan van de totale geluidsbelasting (de belasting ten gevolge van alle aanwezige wegen samen), zonder toepassing van de correctie volgens artikel 110g van de Wet geluidhinder; de zogenaamde gecumuleerde geluidsbelasting. Gesteld kan worden dat bij een totale geluidsbelasting hoger dan 53 dB (grenswaarde is 20+33) er nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels nodig is.

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

Uitgangspunten

3.1

Rekenmethodiek

Het akoestisch onderzoek heeft betrekking op het geluid van wegverkeer. Het onderzoek is gebaseerd op Standaardrekenmethode II uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluidhinder (RMG2012). De berekeningen zijn uitgevoerd met het programma GeoMilieu versie 2020.2. Een overzicht van de in het rekenmodel opgenomen (relevante) items is gepresenteerd in bijlage 1 van dit rapport. Artikel 3.4 van het RMG2012 (wegverkeer) In artikel 110g van de Wet geluidhinder is bepaald dat er voor toetsing aan de normen een correctie op de berekende geluidbelasting mag worden toegepast voor het in de toekomst stiller worden van het wagenpark. De hoogte van de correctie is vastgelegd in artikel 3.4 van het RMG2012. Op de geluidsbelasting is een correctie toegepast van -5 dB voor wegen met een representatieve snelheid van minder dan 70 km/uur en -2 dB voor de overige wegen. Op alle in het onderzoek betrokken wegen geldt een wettelijke maximum snelheid die lager is dan 70 km/uur. Op de betrokken gezoneerde wegen is daarom een correctie van -5 dB van toepassing. De geluidsbelasting van 30 km/uur-wegen wordt niet getoetst aan normen, maar in dit onderzoek beoordeeld op basis van de MKM geluidsclassificatie. Deze classificatie gaat uit van de ongecorrigeerde (gecumuleerde) geluidsbelasting. In dit onderzoek is de correctie op de geluidsbelasting van de 30 km/uur-wegen dan ook niet van toepassing.

Op 20 mei 2014 is het RMG2012 gewijzigd (Staatscourant jaargang 2014, nr. 10330). De belangrijkste wijziging betreft de aanpassing van artikel 3.4 waarbij er een tijdelijke verruiming van de aftrek bij geluidberekeningen voor wegen met een maximum snelheid van 70 km/u of meer is ingevoerd. Voor deze wegen wijzigt de aftrek op basis van artikel 110g Wgh in: 4 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 57 dB is. 3 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 56 dB is. 2 dB voor andere waarden van de geluidsbelasting. De tijdelijke verruiming geldt tot de inwerkingtreding van de nieuwe Omgevingswet. Binnen het onderzoeksgebied zijn deze wegen niet aanwezig. De correctie is dan ook niet van toepassing. Artikel 3.5 van het RMG2012 (wegverkeer) Conform artikel 3.5 van het RMG2012 is er een aanpassing van de wegdekcorrectie van toepassing, vooruitlopend op de effecten van invoering van stillere banden en strengere geluidseisen aan wegvoertuigen. De correctie is van toepassing op wegen met een representatieve snelheid van 70 km/uur of hoger en derhalve in dit onderzoek niet aan de orde.

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

3.2

Verkeersgegevens

Bron van de gegevens De verkeersgegevens van de Dorpsweg en overige rond de planlocatie aanwezige wegen zijn ontleend aan door de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid (OZHZ) verkeersprognoses. Deze 2

verkeersgegevens zijn afkomstig uit de RVMK ALV 2017 . De bij het onderzoek gehanteerde verkeersgegevens zijn bij dit rapport opgenomen als bijlage 2. Bij het onderzoek is uitgegaan van planjaar 2030. De beschikbaar gestelde verkeersgegevens zijn representatief voor dat jaar. Verkeersgegevens In tabel 3.1 zijn de bij het akoestisch onderzoek gehanteerde verkeersintensiteiten van de verschillende wegen samengevat weergegeven. Weg(vak)

Etmaalintensiteit [mvt/etm]

Dorpsweg, ten oosten van 't Hoog

983

Dorspweg, ten westen van 't Hoog

699

't Hoog, ten zuiden van de Pinksterbloemstraat

283

't Hoog, ten noorden van de Pinksterbloemstraat

100

Korenbloemstraat

208

Pinksterbloemstraat

184

Tabel 3.1: Overzicht gehanteerde verkeersintensiteiten, planjaar 2029

Naast de verkeersintensiteit van een weg is de verdeling van het verkeer over de etmaalperioden (dag, avond en nacht) en over de voertuigcategorieën (aandeel vrachtverkeer) relevant. De verkeersverdeling is 1 op 1 overgenomen uit de gegevens van de aangeleverde RVMK. In de tabellen van figuur 3.1 is de bij de berekeningen gehanteerde verkeersverdeling van de in het onderzoek beschouwde wegen weergegeven.

Regionale VerkeersMilieuKaart Alblasserwaard/Vijfheerenlanden

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

Dorpsweg (oost)

Dorpsweg (west)

't Hoog (zuid)

't Hoog (noord)

Korenbloemstraat

Pinksterbloemstraat

Figuur 3.1: Tabellen met de verkeersverdeling, planjaar 2030

Snelheid Voor het verkeer op de Dorpsweg is voor al het verkeer uitgegaan van de geldende wettelijke maximum snelheid van 50 km/uur. Op de overige wegen, nabij de planlocatie, is uitgegaan van 30 km/uur.

3.3

Omgevingskenmerken

Verkaveling Ten aanzien van de nieuwe woningen en de locatie van de nieuwbouw is uitgegaan van het door Wissing opgestelde plantekeningen. Voor de verkaveling van de omliggende bebouwing is 3

uitgegaan van het BAG . Hoogteligging 4

De hoogteligging van de planlocatie en omgeving is gebaseerd op het AHN . De planlocatie aan 't Hoog in Hoogblokland ligt op een hoogte van circa 0,0 tot 0,5 meter onder NAP. De omgeving met wegen en gebouwen heeft overal een ongeveer gelijke maaiveldhoogte. Hiervan is uitgegaan bij het uitvoeren van de geluidsberekeningen.

3 4

Basisregistraties Adressen en Gebouwen Actueel Hoogtebestand Nederland

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

Afscherming, reflectie en overdrachtsdemping De gevels van de binnen het onderzoeksgebied aanwezige en nieuwe bebouwing en andere objecten hebben een geluidsreflecterende werking. Reflecties, lucht- en bodemdemping zijn volgens de in het Reken- en Meetvoorschrift aangegeven wijze doorgerekend. Kruispunten, rotondes en drempels 5

Binnen de het aandachtsgebied van het plangebied zijn geen met VRI geregelde kruispunten en/of rotondes aanwezig. Bij de berekeningen is daarom geen correctie toegepast in verband met het optrekken en afremmen van het verkeer. Wegdekverharding wegen De bij het onderzoek per weg toegepaste wegdeksoorten zijn vermeld in tabel 3.2. Weg(vak)

Wegdeksoort

Dorpsweg, ten oosten van 't Hoog

Normaal asfalt (DAB)

Dorspweg, ten westen van 't Hoog

Normaal asfalt (DAB)

't Hoog, ten zuiden van de Pinksterbloemstraat

Elementen (klinkers) in keperverband

't Hoog, ten noorden van de Pinksterbloemstraat

Elementen (klinkers) in keperverband

Korenbloemstraat

Elementen (klinkers) in keperverband

Pinksterbloemstraat

Elementen (klinkers) in keperverband

Tabel 3.2: Gehanteerde wegdeksoorten

Normaal asfalt (DAB 0/16) is bij akoestisch onderzoek het referentiewegdek (type W0). Op de aanwezige

km/uur-wegen

uitgegaan

van

een

elementenverharding

bestraat

keperverband. Bij akoestisch onderzoek is dit het type W9a. Dit type verharding heeft een circa 2 dB hogere geluidsemissie dan het referentiewegdek. Toetspunten De geluidsberekeningen zijn uitgevoerd aan de hand van vijf toetspunten op de gevels van de nieuwe woningen. De situering van de toetspunten is zo gekozen dat voor alle beschouwde situaties voldoende informatie wordt verkregen. De situering van de toetspunten is weergegeven in figuur 3.2. De nieuwe woningen bestaan uit maximaal drie bouwlagen. Per toetspunt is rekening gehouden met de toetshoogtes van 1,5, 4,5 en 7,5 meter boven plaatselijk maaiveld. Deze hoogtes zijn representatief voor respectievelijk de begane grond, eerste en tweede verdieping van de woningen.

Verkeersregelinstallatie

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

Figuur 3.2: Situering toetspunten

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

Resultaten

Op basis van de in hoofdstuk 3 beschreven uitgangspunten zijn de geluidsberekeningen voor het wegverkeer uitgevoerd. De berekeningen zijn in alle gevallen gericht op het planjaar 2030. In dit hoofdstuk zijn de resultaten per geluidsbron beschreven. De berekeningsresultaten zijn voor de beschouwde situaties ook opgenomen in de overzichten van bijlage 3.

4.1

Dorpsweg

De te verwachten geluidsbelasting op de gevels van de nieuwbouw van het verkeer op de Dorpsweg is weergegeven in tabel 4.1. De weergegeven waarden zijn inclusief -5 dB correctie volgens artikel 110g Wgh. Toetspunt

Toetshoogte [m]

Geluidsbelasting [dB]

01_A

1,5

<30

01_B

4,5

<30

01_C

7,5

<30

02_A

1,5

<30

02_B

4,5

<30

02_C

7,5

<30

03_A

1,5

<30

03_B

4,5

<30

03_C

7,5

<30

04_A

1,5

<30

04_B

4,5

<30

04_C

7,5

<30

05_A

1,5

<30

05_B

4,5

<30

05_C

7,5

<30

Tabel 4.1: Geluidsbelasting t.g.v. de Dorpsweg, incl. correctie artikel 110g Wgh

Uit tabel 4.1 volgt dat de geluidsbelasting ten gevolge van het verkeer op de Dorpsweg niet leidt tot normoverschrijding. In alle gevallen voldoet de geluidsbelasting aan maximaal 48 dB. Bij alle toetspunten is de geluidsbelasting lager dan 30 dB. Voor deze situatie is nader onderzoek naar c.q. het treffen van geluidsbeperkende maatregelen niet nodig.

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

4.2

30 km/uur-wegen

De te verwachten geluidsbelasting op de gevels van de nieuwbouw ten gevolge van het (gezamenlijke) verkeer op de aanwezige 30 km/uur-wegen is weergegeven in tabel 4.2. De weergegeven waarden zijn exclusief correctie volgens artikel 110g Wgh. Toetspunt

Toetshoogte [m]

Geluidsbelasting [dB]

01_A

1,5

01_B

4,5

01_C

7,5

02_A

1,5

02_B

4,5

02_C

7,5

03_A

1,5

03_B

4,5

03_C

7,5

04_A

1,5

04_B

4,5

04_C

7,5

05_A

1,5

05_B

4,5

05_C

7,5

Tabel 4.2: Geluidsbelasting t.g.v. de 30 km/uur-wegen, exclusief correctie artikel 110g Wgh

Uit tabel 4.2 volgt dat de hoogste geluidsbelasting ten gevolge van het verkeer op de 30 km/uurwegen 43 dB bedraagt. Deze geluidsbelasting treedt op aan de oostzijde van de nieuwe woningen, aan de kant van 't Hoog. Op de voorgevel van de woningen, aan de zijde van de Korenbloemstraat, is de geluidsbelasting maximaal 42 dB. Met een maximale geluidsbelasting van 42 tot 43 dB wordt voldaan aan de milieuclassificatie 'goed' van de MKM. Gesteld kan worden dat sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat vanuit het aspect geluid. Aan de grenswaarde van 55 dB wordt ruim voldaan. Dit betekent dat vanuit het oogpunt van geluid sprake is van goede ruimtelijke ordening. Onderzoek naar c.q. het treffen van geluidsbeperkende maatregelen is niet nodig. De woningen kunnen volgens plan worden gerealiseerd.

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

Samenvatting en conclusies

Voor de locatie van een voormalige basisschool aan 't Hoog 18b in Hoogblokland is een nieuwbouwplan opgesteld. Het plan omvat de sloop van de bestaande bebouwing en realisatie van vier nieuwe woningen. De nieuwe woningen zijn volgens de Wet geluidhinder (Wgh) geluidsgevoelige bestemmingen en de planlocatie is gelegen binnen de invloedsfeer van wegen. Ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing van het plan is daarom akoestisch onderzoek uitgevoerd. De te verwachten geluidsbelasting van de relevante geluidsbronnen op de gevel(s) van de nieuwe woningen is bepaald en getoetst aan de wettelijke normen. Voor het plan is de Dorpsweg de enige relevante, volgens de Wgh gezoneerde weg (50 km/uurweg). De rijksweg A27 ligt op voldoende afstand en hoeft daarom niet in het onderzoek te worden betrokken. Naast de Dorpsweg spelen de aanwezige 30 km/uur-wegen een rol in de geluidssituatie van de planlocatie. Uit het onderzoek volgt dat de geluidsbelasting ten gevolge van de Dorpsweg voldoet aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De te verwachten geluidsbelasting van deze weg is niet hoger dan 30 dB. Omdat wordt voldaan aan de norm is het nader onderzoeken en/of treffen van geluidsbeperkende maatregelen voor deze situatie niet nodig. De te verwachten totale geluidsbelasting ten gevolge van de (gezamenlijke) 30 km/uur-wegen is maximaal 42 à 43 dB (zonder correctie).

Met deze maximale geluidsbelasting wordt voldaan aan de milieuclassificatie 'goed' van de MKM. Gesteld kan worden dat ter plaatse van de planlocatie sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat vanuit het aspect geluid. Aan de grenswaarde van 55 dB wordt ruim voldaan. Dit betekent dat vanuit het oogpunt van geluid sprake is van goede ruimtelijke ordening. Onderzoek naar c.q. het treffen van geluidsbeperkende maatregelen is ook voor deze situatie niet nodig. Vanuit het oogpunt van geluid (van wegverkeer) kunnen de vier woningen volgens plan worden gerealiseerd.

't Hoog 18b in Hoogblokland, Akoestisch onderzoek wegverkeer

Bijlage 1: Items geluidsmodel

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Mr. D.C. G

Omschr. Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Mr. D.C. Goesstraat

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. ------

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Korenbloem Korenbloem Korenbloem Pinksterbl 't Hoog

Korenbloemstraat Korenbloemstraat Korenbloemstraat Pinksterbloemstraat 't Hoog

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

't Hoog Korenbloem 't Hoog

't Hoog Korenbloemstraat 't Hoog

0,00 0,00 0,00

----

Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling

False False False

1,5 1,5 1,5

0 0 0

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Wegdek W9a W0 W9a W0 W9a

V(MR(D)) 30 30 30 30 30

V(MR(A)) 30 30 30 30 30

V(MR(N)) 30 30 30 30 30

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 30 30 30 30 30

V(LV(A)) 30 30 30 30 30

V(LV(N)) 30 30 30 30 30

W9a W9a W9a W9a W9a

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

W9a W9a W9a

30 30 30

----

30 30 30

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Mr. D.C. G

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 30 30 30 30 30

V(MV(A)) 30 30 30 30 30

V(MV(N)) 30 30 30 30 30

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 30 30 30 30 30

V(ZV(A)) 30 30 30 30 30

V(ZV(N)) 30 30 30 30 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 1974,00 699,00 699,00 983,00 277,00

%Int(D) 6,71 6,73 6,73 6,71 6,72

%Int(A) 3,60 3,56 3,56 3,59 3,54

%Int(N) 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

Korenbloem Korenbloem Korenbloem Pinksterbl 't Hoog

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

277,00 277,00 208,00 184,00 100,00

6,72 6,72 6,70 6,67 6,66

3,54 3,54 3,65 3,66 3,67

0,63 0,63 0,64 0,64 0,64

------

't Hoog Korenbloem 't Hoog

----

30 30 30

----

30 30 30

----

283,00 208,00 283,00

6,69 6,70 6,69

3,68 3,65 3,68

0,64 0,64 0,64

----

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Mr. D.C. G

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 95,64 93,49 93,49 95,25 92,72

%LV(A) 98,23 97,33 97,33 98,07 96,98

%LV(N) 97,20 95,79 95,79 96,95 95,11

%LV(P4) ------

%MV(D) 2,78 4,10 4,10 2,99 5,09

%MV(A) 1,16 1,73 1,73 1,25 2,16

%MV(N) 2,14 3,19 3,19 2,31 3,97

%MV(P4) ------

%ZV(D) 1,58 2,41 2,41 1,76 2,19

%ZV(A) 0,61 0,94 0,94 0,68 0,86

%ZV(N) 0,66 1,02 1,02 0,74 0,92

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

Korenbloem Korenbloem Korenbloem Pinksterbl 't Hoog

------

92,72 92,72 98,01 99,48 99,86

96,98 96,98 99,19 99,80 99,94

95,11 95,11 98,62 99,68 99,91

------

5,09 5,09 1,59 0,29 0,10

2,16 2,16 0,65 0,12 0,04

3,97 3,97 1,22 0,22 0,08

------

2,19 2,19 0,40 0,23 0,04

0,86 0,86 0,15 0,09 0,01

0,92 0,92 0,17 0,10 0,02

------

't Hoog Korenbloem 't Hoog

----

99,61 98,01 99,61

99,85 99,19 99,85

99,76 98,62 99,76

----

0,22 1,59 0,22

0,09 0,65 0,09

0,17 1,22 0,17

----

0,16 0,40 0,16

0,06 0,15 0,06

0,07 0,17 0,07

----

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Mr. D.C. G

MR(P4) ------

LV(D) 126,68 43,98 43,98 62,83 17,26

LV(A) 69,81 24,22 24,22 34,61 9,51

LV(N) 12,09 4,22 4,22 6,00 1,66

LV(P4) ------

MV(D) 3,68 1,93 1,93 1,97 0,95

MV(A) 0,82 0,43 0,43 0,44 0,21

MV(N) 0,27 0,14 0,14 0,14 0,07

MV(P4) ------

ZV(D) 2,09 1,13 1,13 1,16 0,41

ZV(A) 0,43 0,23 0,23 0,24 0,08

ZV(N) 0,08 0,04 0,04 0,05 0,02

ZV(P4) ------

LE (D) 63 83,90 72,91 80,22 73,73 76,44

LE (D) 125 88,75 77,63 85,36 78,23 81,56

LE (D) 250 96,74 86,92 93,78 87,18 90,16

LE (D) 500 95,84 87,90 91,89 88,95 87,87

Korenbloem Korenbloem Korenbloem Pinksterbl 't Hoog

------

17,26 17,26 13,66 12,21 6,65

9,51 9,51 7,53 6,72 3,67

1,66 1,66 1,31 1,17 0,64

------

0,95 0,95 0,22 0,04 0,01

0,21 0,21 0,05 0,01 --

0,07 0,07 0,02 ---

------

0,41 0,41 0,06 0,03 --

0,08 0,08 0,01 0,01 --

0,02 0,02 ----

------

76,44 76,44 72,97 71,56 68,64

81,56 81,56 77,15 75,29 72,12

90,16 90,16 84,15 80,27 75,98

87,87 87,87 85,25 84,40 81,59

't Hoog Korenbloem 't Hoog

----

18,86 13,66 18,86

10,40 7,53 10,40

1,81 1,31 1,81

----

0,04 0,22 0,04

0,01 0,05 0,01

-0,02 --

----

0,03 0,06 0,03

0,01 0,01 0,01

----

73,34 72,97 73,34

76,99 77,15 76,99

81,62 84,15 81,62

86,23 85,25 86,23

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Mr. D.C. G

LE (D) 1k 98,95 92,81 94,78 94,03 90,79

LE (D) 2k 92,38 90,08 88,37 91,18 84,43

LE (D) 4k 87,34 83,59 83,38 84,64 79,44

LE (D) 8k 82,14 78,13 78,98 78,55 75,23

LE (A) 63 79,94 68,58 75,86 69,72 71,98

LE (A) 125 84,17 72,65 80,36 73,59 76,49

LE (A) 250 90,92 80,86 87,71 81,31 84,06

LE (A) 500 92,40 84,15 88,11 85,45 84,08

LE (A) 1k 95,82 89,46 91,42 90,86 87,39

LE (A) 2k 89,03 86,45 84,71 87,78 80,71

LE (A) 4k 83,88 79,83 79,60 81,14 75,61

LE (A) 8k 77,00 72,62 73,45 73,35 69,65

LE (N) 63 72,89 61,73 69,02 62,70 65,27

LE (N) 125 77,30 65,99 73,71 66,75 69,98

LE (N) 250 84,81 74,91 81,77 75,23 78,28

Korenbloem Korenbloem Korenbloem Pinksterbl 't Hoog

90,79 90,79 88,73 87,99 85,26

84,43 84,43 81,96 81,07 78,29

79,44 79,44 76,80 75,87 73,06

75,23 75,23 70,04 67,49 63,97

71,98 71,98 69,64 68,74 65,99

76,49 76,49 73,42 72,28 69,41

84,06 84,06 79,00 76,39 72,90

84,08 84,08 82,32 81,68 78,97

87,39 87,39 85,92 85,33 82,66

80,71 80,71 79,02 78,36 75,67

75,61 75,61 73,82 73,15 70,44

69,65 69,65 65,77 64,21 61,17

65,27 65,27 62,43 61,24 58,44

69,98 69,98 66,38 64,83 61,89

78,28 78,28 72,84 69,29 65,59

't Hoog Korenbloem 't Hoog

89,85 88,73 89,85

82,90 81,96 82,90

77,70 76,80 77,70

69,07 70,04 69,07

70,59 69,64 70,59

74,09 73,42 74,09

77,98 79,00 77,98

83,54 82,32 83,54

87,21 85,92 87,21

80,24 79,02 80,24

75,01 73,82 75,01

65,95 65,77 65,95

63,05 62,43 63,05

66,59 66,38 66,59

70,80 72,84 70,80

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Mr. D.C. G

LE (N) 500 84,99 76,85 80,82 78,07 76,84

LE (N) 1k 88,36 82,10 84,06 83,42 80,08

LE (N) 2k 81,67 79,21 77,48 80,44 73,56

LE (N) 4k 76,54 72,62 72,40 73,82 68,48

LE (N) 8k 70,42 66,24 67,08 66,80 63,44

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

Korenbloem Korenbloem Korenbloem Pinksterbl 't Hoog

76,84 76,84 74,86 74,13 71,40

80,08 80,08 78,42 77,77 75,08

73,56 73,56 71,59 70,81 68,10

68,48 68,48 66,40 65,60 62,88

63,44 63,44 59,02 56,85 53,70

------

't Hoog Korenbloem 't Hoog

75,97 74,86 75,97

79,62 78,42 79,62

72,66 71,59 72,66

67,44 66,40 67,44

58,54 59,02 58,54

----

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. toetspunt toetspunt toetspunt toetspunt toetspunt

Maaiveld -0,33 -0,46 -0,49 -0,36 -0,31

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard

Omschr. verharding verharding verharding verharding verharding

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard

verharding verharding verharding verharding verharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard

verharding verharding verharding verharding verharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard

verharding verharding verharding verharding verharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard

verharding verharding verharding verharding verharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard

verharding verharding verharding verharding verharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

bodem hard bodem hard bodem hard

verharding verharding verharding

0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam bodem hard bodem hard bodem hard bodem hard

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. verharding verharding verharding water

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

`t Hoog

Hoogte 3,00 3,00 2,66 3,00 6,93

Maaiveld -0,06 -0,48 1,48 -0,48 0,03

Hdef. Relatief Relatief Eigen waarde Relatief Eigen waarde

`t Hoog

3,00 3,00 3,00 3,00 6,93

-0,50 -0,50 -0,50 -0,50 0,03

`t Hoog

6,93 3,00 6,93 3,00 1,74

`t Hoog

14 22 93 94

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,03 -0,50 0,03 -0,50 0,07

Eigen waarde Relatief Eigen waarde Relatief Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,39 3,00 3,00 2,79 2,79

1,00 -0,15 -0,15 0,79 0,79

Eigen waarde Relatief Relatief Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

`t Hoog `t Hoog Dorpsweg Dorpsweg

3,00 1,74 5,57 5,07 5,07

-0,50 0,07 0,02 0,69 0,69

Relatief Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

100 101 166

Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg

3,00 3,00 3,00 5,59 4,05

0,68 1,08 1,21 2,30 0,22

Relatief Relatief Relatief Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

97 98

Dorpsweg Dorpsweg

4,75 7,28 3,00

1,05 0,42 -0,48

Eigen waarde Eigen waarde Relatief

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14 22 93 94

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

100 101 166

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

25 32

97 98

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam 18 - 24 12

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Korenbloemstraat Korenbloemstraat

Hoogte 5,54 6,47 3,00 3,00 3,00

Maaiveld -0,18 -0,11 -0,50 -0,48 -0,50

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief Relatief

3,00 3,00 3,00 6,65 6,65

-0,50 -0,52 -0,52 -0,24 -0,24

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

-0,24 -0,24 -0,45 -0,45 -0,24

Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 9

Korenbloemstraat Korenbloemstraat

1 34

Korenbloemstraat Korenbloemstraat

Korenbloemstraat

6,65 6,15 3,00 3,00 6,65

17 56 54 52 44

Korenbloemstraat Korenbloemstraat Korenbloemstraat Korenbloemstraat Korenbloemstraat

6,65 5,33 5,33 5,33 6,15

-0,24 -0,15 -0,15 -0,15 -0,24

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Korenbloemstraat

58 48 46

Korenbloemstraat Korenbloemstraat Korenbloemstraat

5,33 3,00 5,33 5,33 5,33

-0,15 -0,40 -0,15 -0,15 -0,15

Eigen waarde Relatief Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

23 19 17 31 18

Korenbloemstraat Korenbloemstraat Pinksterbloemstraat Pinksterbloemstraat `t Hoog

6,65 6,65 6,46 4,68 6,00

-0,24 -0,24 -0,26 -0,08 -0,07

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Pinksterbloemstraat

3,00 3,00 4,68

-0,50 -0,50 -0,08

Relatief Relatief Eigen waarde

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam 18 - 24 12

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

17 56 54 52 44

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

50 58 48 46

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

23 19 17 31 18

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

11 9 1 34

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

`t Hoog

Pinksterbloemstraat

27 25

Pinksterbloemstraat Pinksterbloemstraat

23 15

Pinksterbloemstraat Pinksterbloemstraat

Pinksterbloemstraat

Korenbloemstraat

26 - 32

Korenbloemstraat

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Hoogte 3,00 5,57 3,00 3,00 5,57

Maaiveld -0,17 0,02 -0,17 -0,06 -0,12

Hdef. Relatief Eigen waarde Relatief Relatief Eigen waarde

4,68 4,68 3,00 3,00 3,00

-0,08 -0,08 -0,50 -0,50 -0,50

3,00 6,46 6,46 3,00 3,00

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

-0,50 -0,26 -0,26 -0,50 -0,50

Relatief Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

-0,50 -0,50 -0,50 -0,50 -0,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,00 6,46 3,00 6,46 3,00

-0,50 -0,26 -0,50 -0,26 -0,50

Relatief Eigen waarde Relatief Eigen waarde Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,47 0,00 3,00 5,54 3,00

-0,11 0,00 -0,50 -0,18 -0,39

Eigen waarde Eigen waarde Relatief Eigen waarde Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,00 3,00 3,00

-0,50 -0,50 -0,50

Relatief Relatief Relatief

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam 19

20 27 25

23 15

19 21

26 - 32

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 28 32

Omschr. Pinksterbloemstraat Pinksterbloemstraat

13 14

`t Hoog `t Hoog

`t Hoog

19 31

Boterbloemstraat Boterbloemstraat

Pinksterbloemstraat

12 5

`t Hoog `t Hoog

`t Hoog

Hoogte 5,57 5,57 3,00 3,00 3,00

Maaiveld -0,12 -0,12 -0,50 -0,50 -0,50

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief Relatief

6,16 6,16 3,00 3,00 6,00

-0,05 -0,05 -0,50 -0,39 -0,07

6,00 3,00 3,00 3,00 3,00

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

-0,07 -0,50 -0,50 -0,50 -0,50

Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,00 5,95 5,95 3,00 5,72

-0,50 -0,19 -0,19 -0,50 -0,21

Relatief Eigen waarde Eigen waarde Relatief Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,00 6,16 5,91 3,00 5,91

-0,50 -0,05 0,06 -0,02 0,06

Relatief Eigen waarde Eigen waarde Relatief Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

-0,02 -0,10 0,06 -0,26 0,35

Relatief Relatief Eigen waarde Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,07 0,12 0,00

Relatief Eigen waarde Relatief

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

`t Hoog

3,00 3,00 5,91 3,00 3,00

`t Hoog

3,00 5,49 3,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam 28 32

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

13 14

15 17

19 31 18

12 5 6

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 92

Omschr. Dorpsweg

1 4 2

167 92 92

Selectie items geluidsmodel

`t Hoog `t Hoog `t Hoog

Hoogte 3,49 3,00 5,49 3,00 5,49

Maaiveld 1,56 0,03 0,12 0,00 0,12

Hdef. Eigen waarde Relatief Eigen waarde Relatief Eigen waarde

Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg

3,00 3,00 4,13 6,00 4,03

0,25 0,25 -0,21 0,24 0,81

4,05 4,03 3,00 3,00 3,00

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,22 0,81 -0,46 -0,43 -0,46

Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,00 5,84 5,92 2,79 6,93

-0,43 -0,24 -0,14 0,79 0,03

Relatief Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,02 0,02 0,79 0,00 0,03

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

17 20

Boterbloemstraat Boterbloemstraat

`t Hoog

24 23

`t Hoog `t Hoog

`t Hoog

5,57 5,57 2,79 0,00 6,93

30 26 15 13 10

`t Hoog `t Hoog Boterbloemstraat Boterbloemstraat Pinksterbloemstraat

6,93 6,93 5,84 5,84 5,72

0,03 0,03 -0,24 -0,24 -0,21

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

92 92 92

Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg

6,00 6,00 6,00

0,24 0,24 0,24

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam 92

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

30 26 15 13 10

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

92 92 92

0,80 0,80 0,80

1 4 2

167 92 92

17 20 27 24 23

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 7 11 10 9 12

Omschr. `t Hoog `t Hoog `t Hoog `t Hoog Pinksterbloemstraat

Hoogte 5,91 6,16 6,16 6,16 5,72

Maaiveld 0,06 -0,05 -0,05 -0,05 -0,21

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

14 16

Pinksterbloemstraat Pinksterbloemstraat

29 27

Boterbloemstraat Boterbloemstraat

5,72 5,72 3,00 5,95 5,95

-0,21 -0,21 -0,50 -0,19 -0,19

25 23 21 16

Boterbloemstraat Boterbloemstraat Boterbloemstraat `t Hoog

5,95 5,95 5,95 6,00 3,00

30 26 24 22 99

Pinksterbloemstraat Pinksterbloemstraat Pinksterbloemstraat Pinksterbloemstraat Dorpsweg

99 42 21 15 36

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Eigen waarde Eigen waarde Relatief Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

-0,19 -0,19 -0,19 -0,07 -0,50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,57 5,57 5,57 5,57 7,28

-0,12 -0,12 -0,12 -0,12 0,42

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Dorpsweg Korenbloemstraat Korenbloemstraat Korenbloemstraat Korenbloemstraat

7,28 6,15 6,65 6,65 6,15

0,42 -0,24 -0,24 -0,24 -0,24

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

38 40 3 5 7

Korenbloemstraat Korenbloemstraat Korenbloemstraat Korenbloemstraat Korenbloemstraat

6,15 6,15 6,65 6,65 6,65

-0,24 -0,24 -0,24 -0,24 -0,24

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8 10 14 - 16

Korenbloemstraat Korenbloemstraat Korenbloemstraat

6,47 6,47 5,54

-0,11 -0,11 -0,18

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam 7 11 10 9 12

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

25 23 21 16

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

30 26 24 22 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 42 21 15 36

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

38 40 3 5 7

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8 10 14 - 16

0,80 0,80 0,80

14 16 29 27

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 6 4 11 13

Omschr. Korenbloemstraat Korenbloemstraat Pinksterbloemstraat Pinksterbloemstraat

20 21

`t Hoog `t Hoog

Selectie items geluidsmodel

Dorpsweg

Hoogte 6,47 6,47 3,00 3,00 3,00

Maaiveld -0,11 -0,11 -0,50 -0,50 -0,50

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief Relatief

5,57 5,57 3,00 4,51 3,00

0,02 0,02 -0,50 0,42 -0,50

3,00 3,00 3,00 4,75 3,00

gebouw gebouw gebouw

woningen plan woningen plan schuur plan

3,00 3,00 9,00 9,00 2,50

gebouw

schuur plan

2,50

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Eigen waarde Eigen waarde Relatief Eigen waarde Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

-0,49 -0,50 -0,50 1,05 0,93

Relatief Relatief Relatief Eigen waarde Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,11 0,53 -0,50 -0,40 -0,49

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

-0,37

Relatief

0 dB

False

0,80

Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam 6 4 11 13

Selectie items geluidsmodel

Selectie items 't Hoog 18b - Hoogblokland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw

0,80

20 21

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: BuroDB

Bijlage 2: Verkeersgegevens

60 81 8 10 0814 1 46 81 10

47 81 10 49 81 50 10 81 10 58 81 10 6 33 72

55 81 10

51 81 10

eg 54 81 10

53 81 10

5 14 17 56 81 10 52 81 10 87 77 10

't Hoo g

Dorp sw

57 81 10

5 80 66

RVMK Vijfheren 2015 T:\Samenwerking\RVMK\RVMK_ALV_2019_02_05_versie 2017\2030_Laag

Niet geïnventariseerde wegvakken RVMK_ALV_2019_02_05_versie 2017\2030_Laag Milieudienst Zuid-Holland Zuid

DESCR Mr. D.C. Goesstraat Mr. D.C. Goesstraat Korenbloemstraat Mr. D.C. Goesstraat Korenbloemstraat Schoolstraat Korenbloemstraat Schoolstraat Pinksterbloemstraat Schoolstraat Boterbloemstraat 't Hoog 't Hoog Korenbloemstraat Mr. D.C. Goesstraat Distel Hoogbloklandseweg Hoogbloklandseweg Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg Dorpsweg 't Hoog Dorpsweg Hoogbloklandseweg

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Molenlanden&id=e651c124-271f-48ea-9d7b-4e33775c181e