CConstaterende datMolenlanden
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 4 – Bijlagen bij de bestemmingsplantoelichting Noordeloos, Noordzijde 103-104

Raadsvergadering 15 juli 2021, gemeente MolenlandenBij agendapunt: Bestemmingsplan Noordeloos, Noordzijde 103-10424.065 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

10

bestaande sloot op erfgrens bestaande groenstrook bestaande bomen

2x parkeren bestaande bomen naastgelegen kavel

4x parkeren

schuur

boomgaard indeling n.t.b.

groenstrook (naast haag buren) bestrating klinkers

terras gazon terras woonhuis

haag naastgelegen kavel 1x parkeren

voorhuis (buren) 2x parkeren

datum 6-11-2020 dossiercode 20201106-9-24710

Projectomschrijving Splitsen beide woonboerderijen in twee wooneenheden. Terugbrengen oppervlak aan bijgebouwen.

Algemene projectgegevens Plannaam: Bestemmingsplan 'Noordeloos, Noordzijde 103-104' Adres: Noordzijde 103 en 104, Noordeloos Gemeente: Molenlanden Het plan is ingediend door: Trevor Versluis Van den Heuvel Ontwikkeling & Beheer Oppervlakte plangebied: 3880 Geachte lezer, U heeft het waterschap geïnformeerd over het plan Bestemmingsplan 'Noordeloos, Noordzijde 103-104'aan de Noordzijde 103 en 104 in Noordeloos via de website www.dewatertoets.nl. Uit de toets blijkt dat u de gangbare watertoetsprocedure moet volgen. Dit betekent dat er nader overleg plaats moet vinden met Waterschap Rivierenland. Het waterschap wil vroegtijdig met u meedenken, u informeren en u adviseren over de waterhuishoudkundige aspecten van uw plan [Splitsen beide woonboerderijen in twee wooneenheden. Terugbrengen oppervlak aan bijgebouwen.]. Het waterschap beoordeelt of het waterbelang voldoende gewaarborgd is. Deze uitgangspuntennotitie is onderdeel van de watertoetsprocedure. Deze uitgangspuntennotitie vormt de start voor uw overleg met het waterschap. De notitie is automatisch opgesteld op basis van uw antwoorden en uw ingetekende plangebied. Waterschap Rivierenland geeft in deze uitgangspuntennotitie aan welke wateraspecten van belang zijn voor uw ruimtelijke plan. De gemeente draagt ook zorg voor aspecten van de waterhuishouding. Daarom is het belangrijk om uw plan ook met hen af te stemmen.

U kunt contact opnemen met uw accountmanager van Waterschap Rivierenland voor overleg. De contactinformatie vindt u aan het einde van deze uitgangspuntennotitie. Beleid Waterschap Rivierenland Het waterbeheerprogramma is bepalend voor het beleid van Waterschap Rivierenland en wordt iedere zes jaar geactualiseerd. Het plan omvat alle watertaken van het waterschap op gebied van waterveiligheid, afvalwaterzuivering, schoon en voldoende water. Daarnaast beschikt het waterschap over een verordening: de Keur. In de Keur staan regels voor de bescherming van onder andere waterkeringen, watergangen en bijhorende kunstwerken. In de Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden beheert het waterschap ook wegen buiten de bebouwde kom (geen Rijks- of provinciale wegen). Hier is de Keur ook op van toepassing. De werkzaamheden in of nabij de watergangen, waterkeringen en wegen in beheer bij het waterschap worden getoetst aan de regels in de Keur. Voor het uitvoeren van werkzaamheden kan een watervergunning nodig zijn. Klimaatadaptatie Water en ruimtelijke ordening zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden, zeker in ons veranderende klimaat. Extreme buien worden steeds vaker afgewisseld met perioden van droogte. We blijven ernaar streven om voldoende water van voldoende kwaliteit beschikbaar te hebben.

Het waterschap heeft samen met de gemeenten de taak om te zorgen voor een klimaatbestendige inrichting van onze leefomgeving. Dit kunnen we niet alleen. U kunt een bijdrage leveren door uw plan zo klimaatbestendig mogelijk in te richten. Denk bijvoorbeeld aan groene daken of natuurvriendelijke oevers. De kwaliteit van de leefomgeving of de biodiversiteit kan zo worden vergroot. Op de website ( https://nl.urbangreenbluegrids.com/bouwadaptief/) kunt u zich laten inspireren door klimaatadaptatieve projecten en vindt u een overzicht van mogelijke maatregelen. Waterveiligheid Om ons te beschermen tegen hoogwater beheert en onderhoudt het waterschap de waterkeringen (zoals bijvoorbeeld dijken) in ons rivierengebied. Nieuwe plannen mogen onze waterveiligheid niet in gevaar brengen. Daarom staan in de Keur beperkingen voor bouwen en andere activiteiten op en langs waterkeringen. Uw plangebied raakt of ligt langs een waterkering. Het waterschap onderscheidt primaire en regionale waterkeringen. Een waterkering bestaat uit een waterstaatswerk en een bijbehorende beschermingszone. De beschermingszone is de ruimte die gereserveerd is rondom het waterstaatswerk om de stabiliteit ervan te beschermen. Binnen het waterstaatswerk mag niet

worden gebouwd. In de beschermingszone mag niet zomaar gebouwd worden. Onder voorwaarden is bouwen soms toegestaan. U dient hierover te overleggen met het waterschap. Primaire waterkeringen kennen ook nog een buitenbeschermingszone. De Keur van Waterschap Rivierenland is ook op deze buitenbeschermingszone van toepassing. De legger en het dwarsprofiel van de waterkering geven aan waar bebouwing of andere activiteiten op de waterkering kunnen plaatsvinden. U kunt deze informatie opvragen bij het waterschap via vergunningen@wsrl.nl. Voor bouw- en sloopwerkzaamheden in het waterstaatswerk en/of beschermingszone is een watervergunning vereist. Het waterschap houdt rekening met toekomstige dijkversterkingen. Deze kunnen nodig zijn door een stijgende zeespiegel, dalende bodem en door klimaatverandering. Het waterschap reserveert hiervoor een zogeheten profiel van vrije ruimte om de waterkering heen. Zo blijft deze ruimte beschikbaar om de waterkering in de toekomst te kunnen versterken. Kostbare investeringen zoals bebouwing kunnen daarom alleen buiten het profiel van vrije ruimte gerealiseerd worden. Op sommige plaatsen is een bouwgrens in de legger opgenomen. De bouwgrens bakent het gebied af (gezien vanaf het waterstaatswerk) waarbinnen een bouwverbod geldt.

Achter de bouwgrens (gezien vanaf het waterstaatswerk) mag onder voorwaarden binnen het profiel van vrije ruimte gebouwd worden, omdat het waterschap verwacht eventuele dijkverbetering uit te kunnen voeren tussen het waterstaatswerk en de bouwgrens. Onze legger keringenis via onze website in te zien. Verbeelding en regels We vragen u het waterstaatswerkop te nemen met de dubbelbestemming Waterstaat - Waterkering. We vragen u de beschermingszoneop te nemen met de gebiedsaanduiding 'vrijwaringszone - dijk - 1'.

Grondwater (algemeen) Waterschap Rivierenland is verantwoordelijk voor het waterpeil in sloten en vaarten. Dit peil heeft indirect effect op het grondwaterpeil. Gemeenten moeten overlast door te veel of te weinig grondwater beperken. Particulieren zijn verantwoordelijk voor het grondwater op hun perceel. Drooglegging Drooglegging is de maat waarop het maaiveld, het straatniveau of het bouwpeil boven het oppervlaktewaterpeil ligt. We adviseren voor het maaiveld een drooglegging van 0,70 meter, voor het straatpeil een drooglegging van 1,00 meter en voor het bouwpeil een drooglegging van 1,30 meter. Zo voorkomt u overlast door grondwater. We adviseren om onderzoek te doen in gebieden waar overlast door grondwater bekend is of waar hoge grondwaterstanden voorkomen. U kunt maatregelen nemen om overlast te voorkomen. Voorbeelden van maatregelen zijn het ophogen van het maaiveld of bouwen zonder kruipruimte. Infiltreren Het is wenselijk dat uw plan grondwaterneutraal is. Dit kan door hemelwater te infiltreren. U houdt zo water vast voor drogere perioden. Dit kan alleen in gebieden waar de grondwaterstanden en de bodemopbouw dat toelaten. Kansrijke gebieden voor infiltratie zijn weergegeven op de attentiekaart infiltratiegebieden. Het zijn de hogere gronden met een goede doorlatendheid. De kaart kunt u opvragen bij onze accountmanager.

Met een infiltratieonderzoek kunt u (laten) onderzoeken of en op welke wijze infiltratie kan plaatsvinden. Watercompensatie Aanleg van nieuw verhard oppervlak leidt tot versnelde afvoer van hemelwater naar watergangen. Om te voorkomen dat hierdoor wateroverlast ontstaat, kan aanleg van extra waterberging noodzakelijk zijn. Zo wordt het verlies van berging in de bodem gecompenseerd. Binnen uw plan neemt de verharding af of blijft gelijk. U hoeft geen watercompensatie te realiseren. Watergangen Werkzaamheden in de watergang hebben invloed op de water aan- en afvoer, de waterberging of het onderhoud. Voor deze werkzaamheden geldt een vergunning- of meldplicht. A- en B-watergangen hebben een beschermingszone. De beschermingszone is in de legger opgenomen. De beschermingszone van een watergang is een obstakelvrije strook. Met deze zone wordt handmatig en/of machinaal onderhoud van de watergang vanaf de kant mogelijk gemaakt en wordt het talud beschermd. Bij A-watergangen is de beschermingszone minimaal 4 meter breed, gemeten uit de insteek. In de Alblasserwaard en Vijfheerenlanden en in het Land van Heusden en Altena is de beschermingszone minimaal 5 meter breed, gemeten uit de insteek. Bij B-watergangen is de beschermingszone minimaal 1 meter breed. C-watergangen hebben geen beschermingszone. Binnen het plangebied ligt een beschermingszone van een A-water.

Binnen het plangebied ligt een C-watergang. Ruimtelijke ontwikkelingen nabij een C-watergang kunnen aanleiding zijn voor een statuswijziging. Binnen het plangebied ligt geen A-watergang. Binnen het plangebied ligt geen B-watergang of een beschermingszone van een B-watergang.

Verbeelding We vragen u A-watergangen te bestemmen als Water. De beschermingszone van de watergangen hoeft niet te worden bestemd. Voor de

boezemgebieden of het winterbed verzoeken we de dubbelbestemming Waterstaat Waterberging op te nemen. Waterkwaliteit (algemeen) Hieronder volgt een aantal algemene aandachtspunten die gelden voor verschillende ruimtelijke ontwikkelingen: ● Gebruik geen uitlogende materialen zoals zink of koper. Zo komen deze materialen niet in de sloot terecht. Gebruikt u wel uitlogende

materialen, dan mag het dakwater niet rechtstreeks op de sloten worden geloosd. ● Bladeren van bladverliezende bomen langs het water komen vaak in het water terecht. Dit kan de waterkwaliteit negatief beïnvloeden.

U kunt de hoeveelheid bladafval in de watergang beperken door rekening te houden met de plaatsing van bomen. ● Neem de ecologische waarde mee in het ontwerp van een watergang, wadi, etc. Door aandacht te hebben voor de ecologische waarde,

vergroot u deze zonder al te veel moeite. Riolering en zuiveringswerken Het rioolstelsel valt onder de verantwoordelijkheid van de gemeente. U kunt met uw gemeente contact op nemen voor het aansluiten van (nieuwe) woningen en bedrijven. Bij de herstructurering van bestaande woonwijken of herbouw van woningen is er de mogelijkheid om het rioolsysteem zodanig aan te passen dat hemelwater wordt afgekoppeld. Het uitgangspunt is dat hemelwater gescheiden wordt afgevoerd. Het waterschap gaat bij nieuwbouw van woningen uit van een (duurzaam) gescheiden rioleringsstelsel. Hemelwater van terreinverhardingen stroomt bij voorkeur niet direct af op het oppervlaktewater. Het stroomt eerst door een berm, wadi of bodempassage om het water te filteren. Bij bedrijventerreinen wordt ernaar gestreefd om het hemelwater gescheiden van vuil water af te voeren. In het algemeen wordt gestreefd naar een verbeterd gescheiden rioleringsstelsel.

In het plangebied ligt geen rioolwaterpersleiding van het waterschap. Wegen In de Alblasserwaard en Vijfheerenlanden is het waterschap de beheerder van de polderwegen buiten de bebouwde kom, met uitzondering van rijks- of provinciale wegen. Het waterschap beoordeelt of in ruimtelijke plannen voldoende recht wordt gedaan aan de gevolgen voor het verkeer, zoals bijvoorbeeld verkeersveiligheid, een goede scheiding van verkeerssoorten en voldoende verkeersruimte voor het openbaar en langzaam verkeer. Een verkeerskundige toetsing kan noodzakelijk zijn. In uw plangebied ligt een weg die in beheer en onderhoud is bij het waterschap, of het plangebied grenst aan een weg van het waterschap. Ook voor het aanpassen en realiseren van een inrit is een vergunning van het waterschap nodig. Verbeelding Op de Verbeelding van het bestemmingsplan dienen de wegen de bestemming Verkeer te krijgen. Vervolgtraject Het is van belang om de accountmanager van het waterschap te betrekken bij het plan en rekening te houden met de in dit document aangegeven uitgangspunten en adviezen. Wij verzoeken u ons te informeren over de wijze waarop het plan verder zal worden voorbereid.

Accountmanager Molenlanden Cindy Gejas - Josten telefoon: 0344 649 197 e-mailadres: C.Gejas-Josten@wsrl.nl © Digitale Watertoets - www.dewatertoets.nl Dit document is gegenereerd via de website http://www.dewatertoets.nl//op basis van door u ingevulde gegevens. U bent akkoord gegaan met de door u ingevulde gegevens. Dit digitale advies heeft een geldigheid van 2 jaar.

www.dewatertoets.nl

datum 6-11-2020 dossiercode 20201106-9-24710 Samenvatting In deze paragraaf worden puntgewijs de resultaten van de toetsing samengevat. Tekenen: Heeft u een toetslaag geraakt? ja In welke gemeente ligt uw plangebied? Molenlanden Vragen: Gaat het plan uitsluitend over functiewijziging van bestaande bebouwing zonder fysieke aanpassingen van de bebouwing en de ruimte? nee Gaat het ruimtelijk plan over activiteiten anders dan woningen, bedrijven of kleinschalige infrastructuur? nee Is uw totale plangebied groter dan 3500 m² ? ja Verwacht u een toename van verharding in het plan groter dan 500 m² in stedelijk gebied of 1500 m² in landelijk gebied? nee Afbeeldingen geraakte toetslagen

Afbeeldingen geraakte signaleringskaarten

{image_wegen}

www.dewatertoets.nl

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Adromi B.V. Reeweg 146 3343 AP Hendrik-Ido-Ambacht T 078 – 684 55 55 F 078 – 684 55 59 algemeen@adromi.nl www.adromi.nl K.v.K. 230.825.46 te Rotterdam BTW: 8050.63.286.B.01 IBAN: NL75RABO0385477481

Projectnummer: Versie: Status:

S202018 00 Concept

Datum:

17-11-2020

Opgesteld: Gecontroleerd:

F. Erdem E. de Bruijn

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

Inhoudsopgave 1.

Inleiding .............................................................................................................................................. 4

2.

Wettelijk kader ................................................................................................................................... 5

3.

2.1.

Voorkeursgrenswaarde wegverkeerslawaai Wgh – nieuwe situaties ......................................... 5

2.2.

Reductie conform artikel 110g Wgh ........................................................................................... 5

2.3.

30 km/uur-wegen ....................................................................................................................... 5

2.4.

Hogere waarden ......................................................................................................................... 6

2.5.

Wettelijk kader in relatie tot de planlocatie ............................................................................... 7

Uitgangspunten .................................................................................................................................. 8 3.1.

Algemeen.................................................................................................................................... 8

3.2.

Algemene gegevens en verkeersgegevens ................................................................................. 8

3.3.

Rekenmethode en rekenmodel .................................................................................................. 9

4.

Resultaten......................................................................................................................................... 11

5.

Beoordeling ...................................................................................................................................... 12 5.1.

Geen hogere waarde noodzakelijk ........................................................................................... 12

5.2.

Maatregelen ............................................................................................................................. 12

5.3.

Gevelmaatregelen .................................................................................................................... 12

5.4.

Cumulatie en geluidluwe gevel ................................................................................................. 12

5.5.

Resumerend ............................................................................................................................. 12

Bijlage 1: Informatie bouwplan Bijlage 2: Verkeersdata Bijlage 3: Invoergegevens Geomilieu Bijlage 4: Rekenresultaten

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

1.

Inleiding

In opdracht van Van den Heuvel Ontwikkeling en Beheer B.V. is door adviesbureau Adromi B.V. een akoestisch onderzoek wegverkeerlawaai uitgevoerd voor de realisatie van een bouwplan op een perceel aan de Noordzijde 103 en 104 te Noordeloos. Initiatiefnemer is voornemens om de twee aanwezige boerderijwoningen op het perceel op te splitsen in elk twee woonhuizen. Het plan voorziet daarmee in de realisatie van twee aanvullende woningen. Onderstaande afbeelding toont de globale ligging van de planlocatie.

Figuur 1: Ligging bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos (bron: Ruimtelijkeplannen.nl – bewerkt)

Om de verandering van twee naar vier woningen mogelijk te maken dient de gemeente Molenlanden om een omgevingsvergunning te worden gevraagd met betrekking tot de onderdelen ‘in strijd met het bestemmingsplan’ en ‘bouwen’. Met betrekking tot het onderdeel ‘in strijd met het bestemmingsplan’ dient de geluidsbelasting vanwege het wegverkeer op de nabijgelegen wegen ter plaatse van de nieuw te realiseren woningen te worden bepaald. Het onderzoek moet aantonen of binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder gebleven kan worden. Bij overschrijding van de voorkeursgrenswaarde moet aangetoond worden dat binnen de maximaal te ontheffen waarde van die wet gebleven kan worden en dienen burgemeester en wethouders om de vaststelling van een hogere waarde te worden gevraagd. Als uit het onderzoek naar de geluidsbelasting vanwege het wegverkeer blijkt dat burgemeester en wethouders om de vaststelling van een hogere waarde moeten worden gevraagd, dient met betrekking tot het onderdeel ‘bouwen’ onderzoek te worden verricht naar de geluidswering van de gevelconstructie ter plaatse van de verblijfsgebieden. De planlocatie bevindt zich binnen de geluidzone van de Noordzijde en de Botersloot (wegdelen met een maximumsnelheid van 60 km/uur). In de hierna volgende hoofdstukken worden achtereenvolgens het wettelijk kader, de uitgangspunten, de resultaten en de beoordeling beschreven.

Adromi B.V.

S202018

4

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

2.

Wettelijk kader

2.1. Voorkeursgrenswaarde wegverkeerslawaai Wgh – nieuwe situaties In de Wet geluidhinder worden aan weerszijden van een weg zones aangegeven (art. 74), waarbinnen akoestisch onderzoek dient te worden uitgevoerd. Binnen deze zones worden eisen gesteld aan de optredende geluidsbelasting op bestaande en nieuw te bouwen geluidsgevoelige bestemmingen, zoals woningen en scholen. De zonebreedte is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving (binnen- of buitenstedelijk gebied). Voor de omliggende wegen in het buitenstedelijk gebied geldt een zone met een breedte van 250 meter aan weerzijden van de weg. Voor wegen waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt, worden geen zones aan weerzijden aan de weg aangeven. Wel dient in het kader van een goede ruimtelijke ordening met de geluidsbelasting vanwege het wegverkeer op deze wegen rekening te worden gehouden. De voorkeursgrenswaarde Lden voor een nieuw te bouwen woning binnen de zone van een weg bedraagt 48 dB (art. 82 lid 1 Wgh). In geval van planologische procedures, waarbij de bouw mogelijk moet worden gemaakt door middel van een wijziging van het bestemmingsplan, kan het bevoegd gezag, overeenkomstig artikel 83 lid 1 van de Wgh een hogere waarde op de gevel vaststellen (ontheffing) met dien verstande dat de geluidsbelasting Lden niet meer mag bedragen dan 53 dB.

De besluitvorming over het al dan niet verlenen van de ontheffing is voorbehouden aan het college van burgemeester en wethouders. 2.2. Reductie conform artikel 110g Wgh Op grond van de verwachting dat de geluidsproductie van motorvoertuigen in de toekomst zal afnemen, mogen de berekende geluidsbelastingen op de gevels (bepaald conform het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 conform artikel 3.4) voor de bepaling van de juridische status worden gereduceerd met 2, 3 of 4 dB bij wegen met een wettelijke rijsnelheid van 70 km/uur en hoger, en met 5 dB bij wegen met een rijsnelheid van minder dan 70 km/uur. Voor de bepaling van de geluidswering van de gevels dient een reductie van 0 dB te worden aangehouden, overeenkomstig artikel 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012. 2.3. 30 km/uur-wegen Een weg waar de maximale snelheid 30 km/uur bedraagt, is in de zin van de Wet geluidhinder nietzoneplichtig. Een akoestisch onderzoek is voor dergelijke wegen derhalve niet noodzakelijk. Er dient wel sprake te zijn van een 'deugdelijke motivering' bij het vaststellen van een bestemmingsplan. Vanuit het oogpunt van een 'goede ruimtelijke ordening' is derhalve akoestisch onderzoek gewenst. In de zin van de Wet geluidhinder zijn geen streef- en/of grenswaarden gesteld aan dergelijke wegen.

De aftrek ex artikel 110g Wgh is eveneens niet van toepassing op wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur.

Adromi B.V.

S202018

5

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

2.4. Hogere waarden Algemeen Als de geluidbelasting vanwege wegverkeer op een geluidgezoneerde weg hoger is dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB maar gelijk dan wel lager is dan de van toepassing zijnde maximale geluidbelasting zoals vermeld in met name artikel 83 Wgh dan dient, bij geluidgezoneerde wegen, een hogere waarde te worden aangevraagd. Het verzoek om vaststelling van een hogere waarde dient aan burgemeester en wethouders van de plaatselijke gemeente te worden gericht. Hogere waardenbeleid gemeente Molenlanden Met de invoering van de gewijzigde Wet geluidhinder in 2007 zijn de gemeentes bevoegd een eigen geluidsbeleid op te stellen. Aan dit geluidsbeleid zal worden getoetst bij eventuele hogere waardeverzoeken. De gemeente Molenlanden hanteert hiervoor het document ‘Geluidbeleid hogere waarde Wet geluidhinder en 30 km per uur wegen’ van 13 juli 2010. In de genoemde beleidsregel is aangegeven welk beleid de gemeente wenst aan te houden. Het geluidbeleid maakt onderscheid in kleinschalige ontwikkelingen (25 woningen of minder) en grootschalige ontwikkelingen. Het plan omvat de realisatie van twee aanvullende woningen en is derhalve te beschouwen als een kleinschalige ontwikkeling.

In het geluidbeleid is aangegeven dat, bij kleinschalige ontwikkelingen, onderzoek naar bron- en overdrachtsmaatregelen om de geluidbelasting te reduceren niet doelmatig en daarom niet noodzakelijk is. Verder wordt (in ieder geval bij kleinschalige ontwikkelingen) in het geluidbeleid onderscheid gemaakt tussen de volgende situaties: 1. één of meerdere geluidbronnen veroorzaken gezamenlijk een cumulatieve geluidbelasting L cum* van ten hoogste 53 dB; 2. één of meerdere geluidbronnen veroorzaken gezamenlijk een cumulatieve geluidbelasting Lcum* hoger of gelijk aan 54 dB maar niet hoger dan 64 dB; 3. cumulatieve geluidbelasting hoger dan 64 dB; deze situatie valt niet onder dit beleid en er zal een maatwerkbesluit genomen moeten worden. Opmerking: Lcum* betreft de gecumuleerde geluidbelasting waarin de aftrek op grond van de Wet geluidhinder (voor wegverkeerslawaai) reeds is verdisconteerd. Uitgaande van een situatie zoals vermeld bij punt 1 of bij punt 2 beschouwt de gemeente Molenlanden de kwaliteit van de woon- en leefomgeving in ieder geval van een acceptabel niveau als er een geluidluwe gevel aanwezig is, of indien dat niet mogelijk is (dit moet worden gemotiveerd), er ten minste een geluidluwe buitenruimte is.

Opmerking: In het geluidbeleid van de gemeente Molenlanden is aangegeven dat een geluidluwe gevel een (deel van een) gevel is waarvoor geen hogere waarde hoeft te worden vastgesteld.

Adromi B.V.

S202018

6

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

2.5. Wettelijk kader in relatie tot de planlocatie De planlocatie bevindt zich buiten de bebouwde kom van Noordeloos en bevindt zich daarmee in buitenstedelijk gebied. In relatie tot de planlocatie en de Wet geluidhinder zijn de volgende wegen relevant (de planlocatie ligt formeel binnen de geluidzones van deze wegen): - Noordzijde (maximumsnelheid 60 km/uur, zonebreedte 250 meter) - Botersloot (maximumsnelheid 60 km/uur, zonebreedte 250 meter) Overige wegen zijn vanwege de afstand tot de planlocatie, de maximumsnelheid en de tussenliggende bebouwing dan wel een combinatie hiervan niet bij de geluidberekeningen betrokken. In relatie tot de Wet geluidhinder betreft de toevoeging van twee nieuwe woningen een nieuwe situatie, waarvoor op de toe te voegen woningen in eerste instantie een voorkeursgrenswaarde geldt van 48 dB. Gelet op de ligging van de planlocatie in buitenstedelijk gebied bedraagt de maximale ontheffingswaarde vanwege de Noordzijde en de Botersloot (wegen met een maximumsnelheid van 60 km/uur) 53 dB. Gelet op de maximumsnelheid op voornoemde wegen mag voor deze wegen een aftrek op grond van de Wet geluidhinder worden toegepast van 5 dB. De woningen binnen de planlocatie zijn vooralsnog niet voorzien van een dove gevel.

Adromi B.V.

S202018

7

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

3.

Uitgangspunten

3.1. Algemeen Zoals vermeld in hoofdstuk 1, zal de twee aanvullende woningen binnen de te splitsen woonboerderijen gerealiseerd worden op het perceel aan de Noordzijde 103-104 te Noordeloos. Het plan wordt ten zuiden ontsloten door de Noordzijde. Ten noorden van het plan is sprake van agrarische percelen. Verder bevinden zich ten westen en ten (noord)oosten van de planlocatie diverse woningen aan de Noordzijde. De hiernavolgende figuur geeft een overzicht van de ontwikkelingen binnen het plangebied weer. Zie verder bijlage 1.

Nieuw woonhuis op nr. 103 Nieuw woonhuis op nr. 104

Figuur 2: Schematische weergave ontwikkelingen op het perceel aan de Noordzijde 103-104 te Noordeloos (bron: Van den Heuvel Ontwikkeling & Beheer B.V.)

Voor de te realiseren woningen is uitgegaan van twee bouwlagen waar zich achter de gevels geluidgevoelige ruimten, zoals woon- en/of slaapkamers, kunnen bevinden. 3.2. Algemene gegevens en verkeersgegevens Algemene gegevens In het kader van onderhavig onderzoek is gebruik gemaakt van onder meer de volgende relevante informatie: - door/namens de opdrachtgever verstrekte informatie van de planlocatie, waaronder kaartmateriaal; - digitaal kadastraal kaartmateriaal, luchtfoto’s (verschillende bronnen) en Google Earth/Streetview; - Verkeersgegevens (zie de volgende subparagraaf).

Adromi B.V.

S202018

8

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

Verkeersgegevens Etmaal-, verkeers- en uurintensiteiten voor de relevante wegen zijn afkomstig uit de Regionale VerkeersMilieuKaart Alblasserwaard/Vijfheerenlanden 2017 (RVMK ALV 2017) voor het jaar 2030. Deze gegevens zijn digitaal verstrekt door de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid (OZHZ) (d.d. 09-112020). Bij de verstrekte gegevens is tevens informatie opgenomen van de maximumsnelheid en de wegdekverharding. In bijlage 2 zijn de toegezonden gegevens opgenomen. Deze gegevens zijn als shape-bestand ingelezen in het rekenmodel van het rekenprogramma. Bussen zijn hierbij automatisch verdisconteerd bij het middelzwaar verkeer. Verkeersgeneratie bouwplan Op basis van de CROW-publicatie ‘Toekomstbestendig parkeren’ is de verkeersgeneratie ten gevolge van de planlocatie bepaald. In de huidige situatie is sprake van twee vrijstaande woningen en circa 800 m2 bedrijfsoppervlak (arbeids-/bezoekersextensief) gelegen in niet stedelijk, buitengebied. Dit geeft een verkeersgeneratie van circa 63 motorvoertuigen per etmaal. In de toekomstige situatie zal sprake zijn van vier twee-onder-een-kapwoningen, wat resulteert in een verkeersgeneratie van 33 motorvoertuigen per etmaal. Gezien de verkeersaantrekkende werking als gevolg van de planlocatie naar verwachting zal afnemen ten opzichte van de huidige verkeersgeneratie, zijn de etmaalintensiteiten zoals aangeleverd door OZHZ niet gewijzigd.

In bijlage 3 is (modelmatige) informatie opgenomen van de verkeersintensiteiten waarmee de geluidberekeningen zijn uitgevoerd. 3.3. Rekenmethode en rekenmodel Rekenmethode De geluidbelasting vanwege wegverkeerlawaai op de planlocatie is berekend volgens de standaardrekenmethode II zoals beschreven in het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012. Rekenmodel wegverkeerlawaai Om de geluidbelasting op de planlocatie vanwege wegverkeerlawaai te bepalen, is een akoestisch rekenmodel vervaardigd. Bij de modellering is met name gebruik gemaakt van de in paragraaf 3.2 vermelde (algemene) gegevens. In dit rekenmodel zijn de volgende invoergegevens opgenomen: wegen (rijlijnen), rekenpunten die de planlocatie vertegenwoordigen, bodemgebieden en objecten (gebouwen).

Adromi B.V.

S202018

9

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

Hierna wordt kort op de diverse invoergegevens ingegaan. Wegen

Bodemgebieden

Objecten en afschermingen

Kruising en rotonde

Bouwplan: object(en) en rekenpunten

Algemeen

De wegen zijn in het rekenmodel ingevoerd vanuit het door de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid aangeleverde shape-bestand. Daar waar noodzakelijk geacht, is de ligging afgestemd op het Nationaal Wegenbestand. Verder zijn de aanpassingen doorgevoerd zoals vermeld in paragraaf 3.2. Zo nodig zijn separate bodemgebieden ingevoerd, zoals bijvoorbeeld wegen, tuinen, etc. Als algehele bodemfactor is, gelet op de omgeving van de planlocatie, een standaardbodemfactor van Bf = 0,5 aangehouden. Voor de ligging van de bestaande gebouwen is met name gebruik gemaakt van digitaal kadastraal kaartmateriaal en de Basisregistraties Adressen en Gebouwen (BAG). De hoogte van de ingevoerde gebouwen is bepaald op basis van StreetView en het Actueel Hoogte Bestand Nederland (AHN). In de directe nabijheid van de planlocatie zijn geen akoestisch relevante (geregelde) kruisingen noch rotondes aanwezig. Kruisingen en rotondes zijn dan ook niet ingevoerd in het rekenmodel. De ligging van de planlocatie is afgestemd op het in bijlage 1 opgenomen kaartmateriaal. Er is van uitgegaan dat de te realiseren woningen uit twee akoestisch relevante bouwlagen bestaan (zie eveneens paragraaf 3.1). De rekenpunten zijn aan het object dat de planlocatie vertegenwoordigt, gekoppeld (berekende geluidbelasting, exclusief de bijdrage van reflecties in de achterliggende gevel).

In het uiteindelijke relevante onderzoeksgebied (2 keer de afstand van de planlocatie tot de Noordzijde) zijn er geen significante hoogteverschillen. Voor het maaiveldniveau is dan ook, voor het geheel van de modellering, een waarde van 0 aangehouden.

Eén of meerdere plattegrondtekeningen alsmede een overzicht met de invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 3. De berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van het DGMR rekenprogramma Geomilieu, versie V2020.1 (module wegverkeerlawaai). De rekenparameters zijn opgenomen in bijlage 4.

Adromi B.V.

S202018

10

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

4.

Resultaten

De berekende geluidbelasting op de planlocatie vanwege de beschouwde wegen is opgenomen in bijlage 4. Hierna is de geluidbelasting samengevat weergegeven. Noordzijde (maximumsnelheid 60 km/uur) De geluidbelasting (incl. aftrek Wgh) vanwege deze weg op de beoogde nieuwbouwwoningen bedraagt ten hoogste 42 dB. Het vaststellen van een hogere waarde vanwege deze weg is derhalve niet noodzakelijk. Botersloot (maximumsnelheid 60 km/uur) De geluidbelasting (incl. aftrek Wgh) vanwege deze weg op de beoogde nieuwbouwwoningen bedraagt ten hoogste 45 dB. Het vaststellen van een hogere waarde vanwege deze weg is derhalve niet noodzakelijk. Gecumuleerde geluidbelasting vanwege alle beschouwde wegen op de planlocatie De gecumuleerde geluidbelasting Lcum vanwege alle beschouwde wegen op de beoogde nieuwbouwwoningen bedraagt ten hoogste 52 dB (exclusief aftrek Wgh). Inclusief aftrek Wgh bedraagt de gecumuleerde geluidbelasting Lcum* ten hoogste 47 dB.

Nieuw woonhuis op nr. 103

Nieuw woonhuis op nr. 104

Figuur 3: Overzicht gecumuleerde geluidbelasting Lcum* op de planlocatie (incl. aftrek Wgh)

Adromi B.V.

S202018

11

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

5.

Beoordeling

5.1. Geen hogere waarde noodzakelijk Zoals uit hoofdstuk 4 volgt wordt er binnen de voorkeursgrenswaarde van 48 dB van de Wet geluidhinder gebleven. Burgemeester en wethouders hoeven niet om de vaststelling van een hogere waarde te worden gevraagd. Het aspect geluid vormt geen belemmering voor realisatie van de twee aanvullende woningen. 5.2. Maatregelen Omdat er binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder wordt gebleven is het niet noodzakelijk om maatregelen te overwegen. 5.3. Gevelmaatregelen Omdat er binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder wordt gebleven is het niet noodzakelijk om aanvullende gevelmaatregelen te overwegen. De minimaal vereiste geluidswering op grond van het Bouwbesluit 2012 van 20 dB volstaat. 5.4. Cumulatie en geluidluwe gevel Omdat er binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder wordt gebleven worden alle gevels als geluidsluw aangemerkt. Verder onderzoek naar geluidsluwe gevels is dan ook niet noodzakelijk. 5.5. Resumerend De geluidsbelasting vanwege het wegverkeer op de omliggende wegen is zodanig laag dat er binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder gebleven wordt. Burgemeester en wethouders hoeven niet om de vaststelling van een hogere waarde te worden gevraagd. Het aspect geluid vormt geen belemmering voor realisatie van de twee aanvullende woningen.

Adromi B.V.

S202018

12

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

Bijlage 1: Informatie bouwplan

Adromi B.V.

S202018

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

Aanvullende woning Noordzijde 103:

Adromi B.V.

S202018

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

Adromi B.V.

S202018

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

Aanvullende woning Noordzijde 104:

Adromi B.V.

S202018

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

Bijlage 2: Verkeersdata

Adromi B.V.

S202018

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

KNOOP A

KNOOP B

17157,0 32872,0 17157,0 969472,0 32872,0 66827,0 66827,0 68684,0 107672,0 107800,0 107672,0 969472,0 17157,0 32872,0 17157,0 32872,0 17157,0 32872,0 17157,0 32872,0 17157,0 32872,0 17157,0 969472,0 17157,0 969472,0 17157,0 969472,0 17157,0 969472,0 107672,0 107800,0 107672,0 107800,0 107672,0 107800,0 107672,0 107800,0 107672,0 969472,0 107672,0 969472,0 107672,0 969472,0 107672,0 969472,0 107672,0 969472,0

START END PCT PCT NAAM

0,0 24,6 Botersloot 0,0 19,9 Botersloot 0,0 100,0 Botersloot 0,0 36,6 Botersloot 0,0 6,6 Botersloot 0,0 10,4 Botersloot 24,6 31,0 Botersloot 31,0 63,9 Botersloot 63,9 70,3 Botersloot 70,3 93,6 Botersloot 93,6 100,0 Botersloot 19,9 28,3 Botersloot 28,3 50,8 Botersloot 50,8 83,8 Botersloot 83,8 100,0 Botersloot 6,6 14,3 Botersloot 14,3 28,7 Botersloot 28,7 50,5 Botersloot 50,5 100,0 Botersloot 10,4 34,2 Botersloot 34,2 40,9 Botersloot 40,9 70,1 Botersloot 70,1 92,3 Botersloot 92,3 100,0 Botersloot

198,3 285,1 198,3 117,7 157,5 245,5 198,3 198,3 198,3 198,3 198,3 285,1 285,1 285,1 285,1 157,5 157,5 157,5 157,5 245,5 245,5 245,5 245,5 245,5

195,1 267,8 195,1 110,8 158,9 260,1 195,1 195,1 195,1 195,1 195,1 267,8 267,8 267,8 267,8 158,9 158,9 158,9 158,9 260,1 260,1 260,1 260,1 260,1

87,6 81,8 87,4 80,4 82,4 81,9 87,6 87,6 87,6 87,6 87,6 81,8 81,8 81,8 81,8 82,4 82,4 82,4 82,4 81,9 81,9 81,9 81,9 81,9

PCT pers INTENS INTENS dag L Rechts SNELPAD R

60,0 60,0 30,0 30,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0

PCT pers dag Links

85,4 79,6 85,1 75,3 90,3 84,8 85,4 85,4 85,4 85,4 85,4 79,6 79,6 79,6 79,6 90,3 90,3 90,3 90,3 84,8 84,8 84,8 84,8 84,8

PCT pers avond Rechts

94,2 91,2 94,4 91,0 91,5 91,2 94,2 94,2 94,2 94,2 94,2 91,2 91,2 91,2 91,2 91,5 91,5 91,5 91,5 91,2 91,2 91,2 91,2 91,2

PCT pers avond Links

93,0 90,0 93,4 88,2 95,5 92,7 93,0 93,0 93,0 93,0 93,0 90,0 90,0 90,0 90,0 95,5 95,5 95,5 95,5 92,7 92,7 92,7 92,7 92,7

PCT pers nacht Rechts

90,0 85,3 90,1 84,5 85,7 85,2 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 85,3 85,3 85,3 85,3 85,7 85,7 85,7 85,7 85,2 85,2 85,2 85,2 85,2

PCT pers nacht Links

88,2 83,4 88,3 80,1 92,2 87,7 88,2 88,2 88,2 88,2 88,2 83,4 83,4 83,4 83,4 92,2 92,2 92,2 92,2 87,7 87,7 87,7 87,7 87,7

PCT Mi Zw dag Rechts

12,4 16,2 12,6 19,3 17,6 18,1 12,4 12,4 12,4 12,4 12,4 16,2 16,2 16,2 16,2 17,6 17,6 17,6 17,6 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1

PCT Mi Zw dag Links

14,6 19,3 14,9 24,4 9,7 15,2 14,6 14,6 14,6 14,6 14,6 19,3 19,3 19,3 19,3 9,7 9,7 9,7 9,7 15,2 15,2 15,2 15,2 15,2

PCT Mi Zw avond Rechts

PCT Mi Zw avond Links

5,8 7,0 7,9 9,6 5,6 6,6 8,9 11,6 8,5 4,5 8,8 7,3 5,8 7,0 5,8 7,0 5,8 7,0 5,8 7,0 5,8 7,0 7,9 9,6 7,9 9,6 7,9 9,6 7,9 9,6 8,5 4,5 8,5 4,5 8,5 4,5 8,5 4,5 8,8 7,3 8,8 7,3 8,8 7,3 8,8 7,3 8,8 7,3

PCT Mi Zw nacht Rechts

10,0 13,2 9,9 15,4 14,3 14,8 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 13,2 13,2 13,2 13,2 14,3 14,3 14,3 14,3 14,8 14,8 14,8 14,8 14,8

PCT Mi Zw nacht Links

11,8 15,9 11,7 19,8 7,8 12,3 11,8 11,8 11,8 11,8 11,8 15,9 15,9 15,9 15,9 7,8 7,8 7,8 7,8 12,3 12,3 12,3 12,3 12,3

PCT Zw dag Rechts

0,0 2,1 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,1 2,1 2,1 2,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

PCT Zw dag Links

0,0 1,0 0,0 0,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

PCT Zw avond Rechts

0,0 0,9 0,0 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,9 0,9 0,9 0,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

PCT Zw avond Links

0,0 0,5 0,0 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,5 0,5 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

PCT Zw nacht Rechts

0,0 1,4 0,0 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,4 1,4 1,4 1,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

6,9 6,9 6,8 6,8 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9

6,9 6,9 6,8 6,8 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9

2,7 2,7 3,4 3,3 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7

2,7 2,6 3,4 3,2 2,8 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,6 2,6 2,6 2,6 2,8 2,8 2,8 2,8 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7

0,8 0,8 0,6 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

0,8 referent 0,8 referent 0,6 referent 0,6 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent

PCT Zw UURPCT UURPCT UURPCT UURPCT UURPCT UURPCT nacht Dag Dag Avond Avond Nacht Nacht Links Rechts Links Rechts Links Rechts Links WEGDEK

0,0 0,7 0,0 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,7 0,7 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

S202018

Adromi B.V.

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

KNOOP A

KNOOP B

75066,0 107443,0 75066,0 141668,0 75067,0 107675,0 75067,0 969471,0 107672,0 107673,0 107673,0 107674,0 107674,0 107675,0 141549,0 141668,0 141549,0 969471,0 66968,0 75067,0 66968,0 75067,0 141549,0 141668,0 141549,0 969471,0 141549,0 969471,0 141549,0 969471,0 75067,0 107675,0 75067,0 969471,0 75067,0 969471,0 75067,0 969471,0 75067,0 969471,0 75067,0 969471,0 75067,0 969471,0 75067,0 969471,0 107672,0 107673,0

START END PCT PCT NAAM

0,0 100,0 Noordzijde 0,0 100,0 Noordzijde 0,0 44,3 Noordzijde 0,0 20,7 Noordzijde 0,0 71,6 Noordzijde 0,0 100,0 Noordzijde 0,0 100,0 Noordzijde 0,0 41,4 Noordzijde 0,0 11,8 Noordzijde 93,5 98,3 Noordzijde 98,3 100,0 Noordzijde 41,4 100,0 Noordzijde 11,8 45,6 Noordzijde 45,6 53,3 Noordzijde 53,3 100,0 Noordzijde 44,3 100,0 Noordzijde 20,7 25,8 Noordzijde 25,8 39,5 Noordzijde 39,5 59,0 Noordzijde 59,0 68,9 Noordzijde 68,9 87,4 Noordzijde 87,4 94,4 Noordzijde 94,4 100,0 Noordzijde 71,6 100,0 Noordzijde

323,7 322,2 169,1 83,5 186,3 186,3 186,3 323,7 248,2 143,4 143,4 323,7 248,2 248,2 248,2 169,1 83,5 83,5 83,5 83,5 83,5 83,5 83,5 186,3

322,2 323,7 186,3 84,3 169,1 169,1 169,1 322,2 249,4 160,7 160,7 322,2 249,4 249,4 249,4 186,3 84,3 84,3 84,3 84,3 84,3 84,3 84,3 169,1

90,3 87,3 80,8 94,7 91,5 91,5 91,5 90,5 89,0 82,7 82,7 90,5 89,0 89,0 89,0 80,8 94,7 94,7 94,7 94,7 94,7 94,7 94,7 91,5

PCT pers INTENS INTENS dag L Rechts SNELPAD R

30,0 30,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0

PCT pers dag Links

87,3 90,3 91,5 90,0 80,8 80,8 80,8 87,5 91,9 92,4 92,4 87,5 91,9 91,9 91,9 91,5 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 80,8

PCT pers avond Rechts

96,0 94,6 90,6 97,6 96,1 96,1 96,1 95,9 95,1 91,6 91,6 95,9 95,1 95,1 95,1 90,6 97,6 97,6 97,6 97,6 97,6 97,6 97,6 96,1

PCT pers avond Links

94,6 96,0 96,1 95,4 90,6 90,6 90,6 94,4 96,5 96,6 96,6 94,4 96,5 96,5 96,5 96,1 95,4 95,4 95,4 95,4 95,4 95,4 95,4 90,6

PCT pers nacht Rechts

94,0 91,7 84,4 95,8 93,3 93,3 93,3 93,0 91,7 86,0 86,0 93,0 91,7 91,7 91,7 84,4 95,8 95,8 95,8 95,8 95,8 95,8 95,8 93,3

PCT pers nacht Links

91,7 94,0 93,3 92,0 84,4 84,4 84,4 90,5 94,0 94,1 94,1 90,5 94,0 94,0 94,0 93,3 92,0 92,0 92,0 92,0 92,0 92,0 92,0 84,4

PCT Mi Zw dag Rechts

5,1 7,6 18,2 5,3 7,7 7,7 7,7 5,0 7,0 16,2 16,2 5,0 7,0 7,0 7,0 18,2 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 7,7

PCT Mi Zw dag Links

7,6 5,1 7,7 10,0 18,2 18,2 18,2 7,4 4,5 6,7 6,7 7,4 4,5 4,5 4,5 7,7 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 18,2

PCT Mi Zw avond Rechts

2,2 3,3 9,0 2,4 3,6 3,6 3,6 2,3 3,3 7,9 7,9 2,3 3,3 3,3 3,3 9,0 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 3,6

PCT Mi Zw avond Links

3,3 2,2 3,6 4,6 9,0 9,0 9,0 3,5 2,1 3,1 3,1 3,5 2,1 2,1 2,1 3,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 9,0

PCT Mi Zw nacht Rechts

4,0 6,0 14,9 4,2 6,2 6,2 6,2 4,0 5,6 13,2 13,2 4,0 5,6 5,6 5,6 14,9 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 6,2

PCT Mi Zw nacht Links

6,0 4,0 6,2 8,0 14,9 14,9 14,9 6,0 3,6 5,3 5,3 6,0 3,6 3,6 3,6 6,2 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 14,9

PCT Zw dag Rechts

4,6 5,2 1,0 0,0 0,7 0,7 0,7 4,5 4,0 1,1 1,1 4,5 4,0 4,0 4,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7

PCT Zw dag Links

5,2 4,6 0,7 0,0 1,0 1,0 1,0 5,0 3,5 0,9 0,9 5,0 3,5 3,5 3,5 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0

PCT Zw avond Rechts

1,8 2,1 0,4 0,0 0,3 0,3 0,3 1,8 1,6 0,5 0,5 1,8 1,6 1,6 1,6 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3

PCT Zw avond Links

2,1 1,8 0,3 0,0 0,4 0,4 0,4 2,1 1,4 0,3 0,3 2,1 1,4 1,4 1,4 0,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4

PCT Zw nacht Rechts

2,0 2,2 0,7 0,0 0,5 0,5 0,5 3,0 2,7 0,8 0,8 3,0 2,7 2,7 2,7 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5

6,8 6,8 6,9 6,8 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,9

6,8 6,8 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9 6,9

3,5 3,4 2,6 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,7 2,7 2,8 2,8 2,8 2,8 2,6 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8

3,4 3,5 2,8 2,8 2,6 2,6 2,6 2,7 2,8 2,8 2,8 2,7 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,6

0,6 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

0,6 referent 0,6 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent 0,8 referent

PCT Zw UURPCT UURPCT UURPCT UURPCT UURPCT UURPCT nacht Dag Dag Avond Avond Nacht Nacht Links Rechts Links Rechts Links Rechts Links WEGDEK

2,2 2,0 0,5 0,0 0,7 0,7 0,7 3,4 2,4 0,6 0,6 3,4 2,4 2,4 2,4 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7

S202018

Adromi B.V.

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

Adromi B.V.

S202018

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

Bijlage 3: Invoergegevens Geomilieu

Adromi B.V.

S202018

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Overzicht wegen Model: Groep:

Adromi b.v.

Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Noordzijde Noordzijde Botersloot Botersloot

Omschr. Noordzijde Noordzijde Botersloot Botersloot

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0

Wegdek W0 W0 W0 W0

V(MR(D)) 60 60 60 60

V(MR(A)) 60 60 60 60

V(MR(N)) 60 60 60 60

V(MR(P4)) -----

V(LV(D)) 60 60 60 60

V(LV(A)) 60 60 60 60

V(LV(N)) 60 60 60 60

V(LV(P4)) -----

17-11-2020 11:09:56

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Overzicht wegen Model: Groep:

Adromi b.v.

Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Noordzijde Noordzijde Botersloot Botersloot

V(MV(D)) 60 60 60 60

V(MV(A)) 60 60 60 60

V(MV(N)) 60 60 60 60

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

V(MV(P4)) -----

V(ZV(D)) 60 60 60 60

V(ZV(A)) 60 60 60 60

V(ZV(N)) 60 60 60 60

V(ZV(P4)) -----

Totaal aantal 498,00 168,00 506,00 553,00

%Int(D) 6,87 6,86 6,91 6,93

%Int(A) 2,79 2,82 2,69 2,63

%Int(N) 0,80 0,80 0,79 0,79

%Int(P4) -----

%MR(D) -----

%MR(A) -----

%MR(N) -----

%MR(P4) -----

17-11-2020 11:09:56

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Overzicht wegen Model: Groep:

Adromi b.v.

Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Noordzijde Noordzijde Botersloot Botersloot

%LV(D) 90,48 92,37 83,39 80,72

%LV(A) 95,81 96,51 91,97 90,62

%LV(N) 92,83 93,92 86,49 84,40

%LV(P4) -----

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

%MV(D) 5,75 7,63 16,61 17,72

%MV(A) 2,67 3,49 8,03 8,71

%MV(N) 4,63 6,08 13,51 14,52

%MV(P4) -----

%ZV(D) 3,77 --1,57

%ZV(A) 1,52 --0,67

%ZV(N) 2,55 --1,08

%ZV(P4) -----

MR(D) -----

MR(A) -----

MR(N) -----

MR(P4) -----

LV(D) 30,96 10,65 29,16 30,93

LV(A) 13,31 4,57 12,52 13,18

LV(N) 3,70 1,26 3,46 3,69

LV(P4) -----

17-11-2020 11:09:56

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Overzicht wegen Model: Groep:

Adromi b.v.

Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Noordzijde Noordzijde Botersloot Botersloot

MV(D) 1,97 0,88 5,81 6,79

MV(A) 0,37 0,17 1,09 1,27

MV(N) 0,18 0,08 0,54 0,63

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

MV(P4) -----

ZV(D) 1,29 --0,60

ZV(A) 0,21 --0,10

ZV(N) 0,10 --0,05

ZV(P4) -----

LE (D) 63 71,54 65,56 71,87 72,92

LE (D) 125 79,74 74,35 81,17 82,07

LE (D) 250 85,96 80,44 87,65 88,61

LE (D) 500 91,53 85,53 91,47 92,50

LE (D) 1k 97,34 92,25 97,37 97,97

LE (D) 2k 93,80 88,76 94,05 94,66

LE (D) 4k 87,03 81,98 87,33 87,95

17-11-2020 11:09:56

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Overzicht wegen Model: Groep:

Adromi b.v.

Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Noordzijde Noordzijde Botersloot Botersloot

LE (D) 8k 77,23 71,92 78,05 78,86

LE (A) 63 66,11 60,78 66,36 67,08

LE (A) 125 74,15 69,12 75,18 75,86

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

LE (A) 250 79,92 74,78 81,30 82,06

LE (A) 500 86,35 81,05 86,31 86,98

LE (A) 1k 93,07 88,24 92,98 93,37

LE (A) 2k 89,48 84,67 89,51 89,91

LE (A) 4k 82,66 77,85 82,73 83,13

LE (A) 8k 72,24 67,29 72,71 73,27

LE (N) 63 61,54 55,90 62,00 62,92

LE (N) 125 69,73 64,55 71,16 71,99

LE (N) 250 75,80 70,52 77,55 78,44

LE (N) 500 81,61 75,98 81,70 82,59

LE (N) 1k 87,83 82,86 87,85 88,39

17-11-2020 11:09:56

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Overzicht wegen Model: Groep:

Adromi b.v.

Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Noordzijde Noordzijde Botersloot Botersloot

LE (N) 2k 84,28 79,35 84,48 85,03

LE (N) 4k 77,48 72,55 77,73 78,29

LE (N) 8k 67,43 62,31 68,22 68,95

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

LE (P4) 63 -----

LE (P4) 125 -----

LE (P4) 250 -----

LE (P4) 500 -----

LE (P4) 1k -----

LE (P4) 2k -----

LE (P4) 4k -----

LE (P4) 8k -----

17-11-2020 11:09:56

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Overzicht gebouwen Model: Groep:

Adromi b.v.

Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam gb-01 gb-02 gb-03 gb-04 gb-05

Omschr. Noordzijde 103 Berging Noordzijde 103 Loods Noordzijde 103 Noordzijde 104 Noordzijde 105

Hoogte 8,50 3,00 4,50 8,70 6,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

gb-06 gb-07 gb-08 gb-09 gb-10

Noordzijde 106

8,00 4,00 11,00 7,50 2,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,75 2,00 3,50 8,00 7,00

gb-11 gb-12 gb-13 gb-14 gb-15

Noordzijde 108 Noordzijde 110/111

Noordzijde 111a

gb-16 gb-17 gb-18 gb-19 gb-20

Noordzijde 112

gb-21 gb-22 gb-23 gb-24 gb-25

Botersloot 57/58 Botersloot 56

gb-26 gb-27 gb-28 gb-29 gb-30

Botersloot 59i Botersloot 59

Botersloot 54

Botersloot 53i

gb-31 gb-32 gb-33 gb-34 gb-35

Botersloot 53 Botersloot 52i

gb-36 gb-39 gb-40 gb-41 gb-42

Noordzijde 97i/98

gb-43 gb-44 gb-45 gb-46 gb-47

Botersloot 52 Botersloot 50

Noordzijde 98i/99 Noordzijde 99i/100

Noordzijde 100a Noordzijde 101/a

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

6,75 4,75 8,50 3,25 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

6,75 5,50 4,50 3,50 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

2,00 2,50 6,75 3,00 5,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

7,75 7,00 3,00 6,00 8,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

11,00 4,80 6,25 10,25 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

3,50 5,00 7,75 7,00 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

gb-48 gb-49 gb-09 gb-17 gb-20

Noordzijde 102

Botersloot 59

6,50 2,00 9,00 2,00 7,50

gb-21 gb-28 gb-36 gb-45 gb-46

Botersloot 57/58 Botersloot 53i Noordzijde 97i/98 Noordzijde 100a Noordzijde 101/a

9,50 5,00 5,50 4,50 8,50

Noordzijde 110/111

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

17-11-2020 11:27:50

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Overzicht gebouwen Model: Groep:

Adromi b.v.

Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam gb-01 gb-02 gb-03 gb-04 gb-05

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb-06 gb-07 gb-08 gb-09 gb-10

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb-11 gb-12 gb-13 gb-14 gb-15

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb-16 gb-17 gb-18 gb-19 gb-20

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb-21 gb-22 gb-23 gb-24 gb-25

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb-26 gb-27 gb-28 gb-29 gb-30

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb-31 gb-32 gb-33 gb-34 gb-35

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb-36 gb-39 gb-40 gb-41 gb-42

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb-43 gb-44 gb-45 gb-46 gb-47

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb-48 gb-49 gb-09 gb-17 gb-20

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb-21 gb-28 gb-36 gb-45 gb-46

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

17-11-2020 11:27:50

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Overzicht bodemgebieden Model: Groep: Naam b-01 b-02 b-03 b-04

Adromi b.v.

Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Wegoppervlak Noordzijde Wegoppervlak Botersloot Water Water

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

17-11-2020 11:09:09

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Overzicht toetspunten

Adromi b.v.

Model: Groep:

Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam w103-n w103-o w103-w w104-n w104-o

Omschr. Achterhuis Noordzijde 103 (noordgevel) Achterhuis Noordzijde 103 (oostgevel) Achterhuis Noordzijde 103 (westgevel) Achterhuis Noordzijde 104 (noordgevel) Achterhuis Noordzijde 104 (oostgevel)

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 --

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

w104-w u103-o u103-w

Achterhuis Noordzijde 104 (westgevel) Uitbouw Noordzijde 103 (oostgevel) Uitbouw Noordzijde 103 (westgevel)

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 ---

----

----

----

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

17-11-2020 11:09:38

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos

Bijlage 4: Rekenresultaten

Adromi B.V.

S202018

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Berekeningsresultaten Lden - Noordzijde (incl. aftrek Wgh van 5 dB) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Adromi b.v.

Resultatentabel Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Noordzijde Ja

Naam Toetspunt w104-o_B w104-n_B w103-o_B w103-w_B w104-w_B

Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden Achterhuis Noordzijde 104 (oostgevel) 4,50 42,2 38,0 32,7 42,5 Achterhuis Noordzijde 104 (noordgevel) 4,50 33,2 29,1 23,8 33,5 Achterhuis Noordzijde 103 (oostgevel) 4,50 32,9 28,7 23,4 33,2 Achterhuis Noordzijde 103 (westgevel) 4,50 32,6 28,5 23,2 33,0 Achterhuis Noordzijde 104 (westgevel) 4,50 32,6 28,5 23,2 32,9

w104-w_A w103-o_A w104-n_A w103-w_A u103-o_A

Achterhuis Noordzijde 104 (westgevel) Achterhuis Noordzijde 103 (oostgevel) Achterhuis Noordzijde 104 (noordgevel) Achterhuis Noordzijde 103 (westgevel) Uitbouw Noordzijde 103 (oostgevel)

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

32,1 31,7 31,3 31,2 31,0

28,0 27,6 27,2 27,0 26,9

22,7 22,3 21,9 21,7 21,5

w103-n_B u103-w_A w103-n_A

Achterhuis Noordzijde 103 (noordgevel) Uitbouw Noordzijde 103 (westgevel) Achterhuis Noordzijde 103 (noordgevel)

4,50 23,3 1,50 18,6 1,50 15,9

19,1 14,4 11,5

13,8 23,6 9,1 18,9 6,4 16,2

32,5 32,1 31,7 31,5 31,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

17-11-2020 11:04:54

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Berekeningsresultaten Lden - Botersloot (incl. aftrek Wgh van 5 dB) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Adromi b.v.

Resultatentabel Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Botersloot Ja

Naam Toetspunt w104-o_B w103-o_B w103-w_B w104-n_B w104-w_B

Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden Achterhuis Noordzijde 104 (oostgevel) 4,50 44,9 40,1 35,2 45,1 Achterhuis Noordzijde 103 (oostgevel) 4,50 36,5 31,7 26,9 36,7 Achterhuis Noordzijde 103 (westgevel) 4,50 36,4 31,6 26,8 36,6 Achterhuis Noordzijde 104 (noordgevel) 4,50 36,1 31,5 26,5 36,3 Achterhuis Noordzijde 104 (westgevel) 4,50 36,1 31,2 26,4 36,2

w104-n_A w103-o_A w103-w_A u103-o_A w104-w_A

Achterhuis Noordzijde 104 (noordgevel) Achterhuis Noordzijde 103 (oostgevel) Achterhuis Noordzijde 103 (westgevel) Uitbouw Noordzijde 103 (oostgevel) Achterhuis Noordzijde 104 (westgevel)

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

34,8 34,6 34,6 34,2 34,1

30,2 29,9 29,8 29,4 29,3

25,2 25,0 24,9 24,5 24,4

w103-n_B u103-w_A w103-n_A

Achterhuis Noordzijde 103 (noordgevel) Uitbouw Noordzijde 103 (westgevel) Achterhuis Noordzijde 103 (noordgevel)

4,50 26,9 1,50 22,4 1,50 19,4

22,2 17,5 14,5

17,2 27,0 12,7 22,5 9,7 19,5

35,0 34,8 34,7 34,3 34,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

17-11-2020 11:04:21

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Berekeningsresultaten Lcum - (excl. aftrek Wgh van 5 dB) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Adromi b.v.

Resultatentabel Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt w104-o_B w103-o_B w104-n_B w103-w_B w104-w_B

Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden Achterhuis Noordzijde 104 (oostgevel) 4,50 51,8 47,2 42,2 52,0 Achterhuis Noordzijde 103 (oostgevel) 4,50 43,1 38,5 33,5 43,3 Achterhuis Noordzijde 104 (noordgevel) 4,50 42,9 38,5 33,4 43,2 Achterhuis Noordzijde 103 (westgevel) 4,50 42,9 38,3 33,3 43,1 Achterhuis Noordzijde 104 (westgevel) 4,50 42,7 38,1 33,1 42,9

w103-o_A w104-n_A w104-w_A w103-w_A u103-o_A

Achterhuis Noordzijde 103 (oostgevel) Achterhuis Noordzijde 104 (noordgevel) Achterhuis Noordzijde 104 (westgevel) Achterhuis Noordzijde 103 (westgevel) Uitbouw Noordzijde 103 (oostgevel)

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

41,4 41,4 41,2 41,2 40,9

36,9 37,0 36,7 36,6 36,3

31,9 31,9 31,7 31,6 31,3

w103-n_B u103-w_A w103-n_A

Achterhuis Noordzijde 103 (noordgevel) Uitbouw Noordzijde 103 (westgevel) Achterhuis Noordzijde 103 (noordgevel)

4,50 33,4 1,50 28,9 1,50 26,0

28,9 24,2 21,2

23,9 33,7 19,3 29,1 16,4 26,2

41,7 41,7 41,5 41,4 41,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Adromi b.v.

17-11-2020 11:06:04

Bouwplan Noordzijde 103-104 te Noordeloos Berekeningsresultaten Lcum* - (incl. aftrek Wgh van 5 dB) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Adromi b.v.

Resultatentabel Bouwplan Noordzijde 103/104 te Noordeloos - v00 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Naam Toetspunt w104-o_B w103-o_B w104-n_B w103-w_B w104-w_B

Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden Achterhuis Noordzijde 104 (oostgevel) 4,50 46,8 42,2 37,2 47,0 Achterhuis Noordzijde 103 (oostgevel) 4,50 38,1 33,5 28,5 38,3 Achterhuis Noordzijde 104 (noordgevel) 4,50 37,9 33,5 28,4 38,2 Achterhuis Noordzijde 103 (westgevel) 4,50 37,9 33,3 28,3 38,1 Achterhuis Noordzijde 104 (westgevel) 4,50 37,7 33,1 28,1 37,9

w103-o_A w104-n_A w104-w_A w103-w_A u103-o_A

Achterhuis Noordzijde 103 (oostgevel) Achterhuis Noordzijde 104 (noordgevel) Achterhuis Noordzijde 104 (westgevel) Achterhuis Noordzijde 103 (westgevel) Uitbouw Noordzijde 103 (oostgevel)

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Molenlanden&id=85b38b32-b6ba-43ff-b13e-957b1f56dd98