Document · PDF

Bijlage 2b bijlagen bij toelichting

Raadsvergadering 8 maart 2022, gemeente MolenlandenBij agendapunt: Bestemmingsplan Schelluinen West Fase 213.439 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

bestemmingsplan Schelluinen-West fase 2 vastgesteld

bestemmingsplan Bijlagen bij toelichting

Schelluinen-West fase 2 vastgesteld

bestemmingsplan Schelluinen-West fase 2

Inhoudsopgave

Bijlagen bij toelichting

Bijlage 1

Landschappelijke inpassing

Bijlage 2

Stikstofberekening

Bijlage 3

Waterbalans

Bijlage 4

Beeldkwaliteitplan Schelluinen-West

Bijlage 5

Ecologische onderzoeken

Bijlage 6

Aanvullend ecologisch onderzoek woningen

109

Bijlage 7

Bodemonderzoek

123

Bijlage 8

Archeologisch onderzoek

313

Bijlage 9

Nota Zienswijzen

385

bestemmingsplan Schelluinen-West fase 2

Bijlagen bij toelichting

bestemmingsplan Schelluinen-West fase 2

Bijlage 1 Landschappelijke inpassing

G 467

B 2304

Bootinlaatplaats/vuiltrekplaats

B 2305

Groen Bomenrij 36 st plantmaat 15-18 (driehoeksverband): - 25% Ulmus 'Dodoens' - 45% Salix alba 'Belders' - 30% Populus canadensis 'Ellert' Struiklaag bosplantsoen (veren ca 1 m hoog)

6.00

B 1486

plantafstand 0,75x0,75 m 30% Prunus spinosa 30% Rosa canina 10% Crataegus monogyna 10% Prunus padus 10% Viburnum opulus 10% Rhamnus frangula

perceelsgrens

Landscheiding

Erve Onroerend Goed

B 2526

1:1

2:3

zp=-1.25/wp=-1.35 B 1933

B 2361

:3 2-2.25 7.00

5.50

3.00

schouwstrook 4.00

1.30

6.00

3.00 B 2360

12.00

waterschap

B 2359

gemeente Molenlanden

uitgeefbaar gebied

B 2528 B 2525

Rien Boom nr. 50

profiel A-A

schaal 1:100 IO /R

IO /R

B 2396

2.00

B 2553

weg

Hoogenboezem

68 /R

Stainalloy nr. 5

Afstand tussen hekwerk rioolgemaal en gevel trafo is 4.90m

4.5 0

1.50

B 2585

6.00

perceelsgrens

B 2397

B 2596 68/N

B 2391

1:1

situatie

B 2392

B 2353

zp=-1.25/wp=-1.35

-2.25

var

B 2554

A 2:3

5.50

5.00 gemeente Molenlanden

1.30

waterschap

schouwstrook 4.00

N0 2

plantafstand 0,75x0,75 m 40% Salix cinerea 30% Prunus spinosa 10% Viburnum opulus 10% Rhamnus frangula 10% Crataegus monogyna

obstakelvrije zone

68/

Rosier v/d Bosch nr. 10

Struiklaag bosplantsoen (veren ca 1 m hoog)

2:3

B 2596

B 2390

4.5 0

Alnus glutinosa 23 st Ulmus 'Dodoens' 6 st Salix alba 'Belders' 10 st Populus canadensis 'Ellert' 6 st

W ND E I R

eg ndw Grie

B 2535

Hoogenboezem 1.248 m²

Groen Bomenrij 45 st plantmaat 15-18 (driehoeksverband):

4.5

end

Gri

3.00

6.00

schaal 1:200

v/d Vlist Beheer BV

3.00

KPN/trafo nr. 4/6

12.00 gemeente Molenlanden

B 2444

uitgeefbaar gebied B 2546 B 2545 4

6B 2531 B 2530

profiel B-B

B 2319

schaal 1:100

B 2544 B 2618

B 2351

cia

vin

Pro

B 2532

lew 2A

Griendweg

eg B 2441

B 2445

Deltabrug

B 2323

ndw

Grie

B 2005 4A

B 2440 B 2443

B 2389

B 2619

B 2603

Bootinlaatplaats/ vuiltrekplaats

B 2339 94

Leen Post nr. 94

B 2586

FASE 1

11.00

B 2600

B 2584

Metagro

15.00

Groen Bomenrij plantmaat 15-18: - Zwarte els (18 st) - Tilia cordata 'Rancho' (6 st)

B 2387 B 2549

B 2403

FASE 2

perceelsgrens

B 2377

B 2550 B 2388 B 2570

B 2576

weg

Griend

B 2578

Struiklaag bosplantsoen (veren ca 1 m hoog)

B 2574

g twe Rie

8.0

plantafstand 0,75x0,75 m 40% Prunus spinosa 20% Salix aurita 12% Viburnum opulus 10% Rhamnus frangula

R=8 .00 R=8

.00 74

100

B 2143

B 2560 5

B 2375 hm

B 2611

var

profiel C-C

Dubbeldam nr. 100

B 2592

De Baat -2.25

3.00 6.00

1.80

3.65

schouwstrook 4.00

2.50

waterschap

Helmacab

B 2378

2.50

9.00 particulier

Metagro

B 2573

B 2572

zp=-1.25/wp=-1.35

obstakelvrije zone 1.50

gemeente Molenlanden

uitgeefbaar gebied

B 2609

2.50 1.00

2.60 6.75

B 2404

B 2381

VERKLARING

B 2402

B 2379

G 145

B 2401

B 2582

schaal 1:100

BESTAANDE BOOM

B 2369

9.00

G 3238

BOOM

B 2315

B 2368

Hoogwerkservice B 2541

GROENSTROOK B 2613

B 2580

twe

Rie

10.00 B 2561

8.0

RIET

B 2605 1

B 2579

BOOTINLAATPLAATS/VUILTREKPLAATS VAN GRASBETONTEGELS

Vuiltrekplaats B 2601

SCHOUWPAD

B 2218 G 1023 B 2594

B 2310

7 7

Bootinlaatplaats/vuiltrekplaats

B 2311

SCHOUWPAD MET HALFVERHARDING VAN GRASBETONSTENEN

WATER (OVER TE DRAGEN AAN WATERSCHAP) B 2612

B 2581

B 2604

WATER (OVER TE DRAGEN AAN DE GEMEENTE)

GEBIED OVER TE DRAGEN AAN WATERSCHAP

B 1624

B 2298

B 2277

B 2602

GEBIED OVER TE DRAGEN AAN DE GEMEENTE

G 3239

VERKEER

Rietweg

B 2242

G 2613 B 2607

B 2239

B 2606

B 2007 B 2599 B 2237

B 2241

B 2614

B 2231

B 2238

B 2615

G 1932

Diverse aanpassingen

24-02-2018

CWU

Diverse aanpassingen

23-02-2018

CWU

Diverse aanpassingen

21-02-2022

CWU

Diverse aanpassingen

16-12-2021

PBP

Diverse aanpassingen

18-06-2020

PBP

Rev

Omschrijving

Datum rev.

Get.

Gez.

Acc.

B 2510

B 2232 B 2513 B 2515 B 2034

Parallelweg

B 2511

B 2517 B 2514 B 2516

B 2518 B 2519

B 2229

B 2228

Opdrachtgever

B 2520 B 1502

B 2299

ROM/S C.V.

L 448 B 1501

Project G 2824

G 2825

G 2986

Bedrijventerrein Schelluinen-West Onderdeel B 2521

G 2839

G 3439

L 247

G 2840

Fase 2 met interne watercompensatie Parallelweg

B 2522 G 3441 G 3440

L 248

Projectnummer

Tekeningnummer

Versie

Datum van uitgave

Ontwerpfase

365971

365971-T022-BPL-B-L01

10-01-2020

Verkenning

Schaal

Formaat

Kantoor

Get.

1:1000; 1:200; 1:100

A0-L (841x1470)

Rotterdam

PBP

Blad

Van

Contractnummer

Gez.

Acc.

G 3442

L01 G 1509

G 3443

G 3444

365971-T022-BPL-B

2:3

bestemmingsplan Schelluinen-West fase 2

Bijlage 2 Stikstofberekening

Notitie Opdrachtgever:

Regionale Ontwikkelingsmaatschappij

projectnummer: 855045000000

Van:

BügelHajema Adviseurs

Onderwerp:

Berekening stikstofdepositie bestemmingsplan Herziening Schelluinen-West

Datum:

08-06-2021

INLEIDING

In het kader van het bestemmingsplan Herziening Schelluinen-West in de gemeente Molenlanden is de depositie van stikstof ten gevolge van dit bestemmingsplan berekend. In het project is de uitbreiding van een bedrijventerrein ten behoeve van transportbedrijven voorzien. Ook gaat de ontwikkeling gepaard met herinrichting van het aangrenzende weiland, waar een waterberging zal worden gerealiseerd. Daarnaast zullen er twee woningen worden gesloopt. De depositie van stikstof in natura 2000-gebieden ten gevolge van de emissie van NOx en NH3 van deze ontwikkeling alsmede van het verkeer van en naar de locatie is berekend met programmapakket Aerius. Deze notitie vormt een toelichting op de berekeningen. 2

INVOERGEGEVENS AERIUS

In Aerius zijn standaard emissie-kengetallen opgenomen op basis waarvan de emissies van NOx en NH3 worden bepaald. Naast de bronnen van de bedrijfsgebouwen en mobiele werktuigen dienen ook de verkeersbewegingen op en van en naar het terrein in de berekeningen meegenomen te worden. Conform jurisprudentie dient de verkeersgeneratie beschouwd te worden totdat het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Volgens de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State is dit het geval op het moment dat het aan- en afrijdende verkeer zich door zijn snelheid en rijen stopgedrag nog niet dan wel niet meer onderscheidt van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. In de “Handreiking PAS voor aanvragers” wordt hier een nadere toelichting op gegeven. De berekening heeft dienovereenkomstig plaatsgevonden. Er is sprake van een fasering in dit project. Het project is onderverdeeld in 3 fases: fase 1 betreft het bouwrijp maken van het plangebied. De werkzaamheden betreffen hier de sloop van de bestaande woningen aan de parallelweg, de aanleg van de watergangen en van de waterberging. Voor de berekening van fase 1 wordt de eerste helft van 2022 aangehouden als rekenjaar. In fase 2 wordt het bedrijventerrein verder ingericht, waaronder ophoging, aanbrengen van verharding en de bouw van de bedrijfsgebouwen. Er wordt gerekend met een looptijd van 3,5 jaar.

Een deel van deze werkzaamheden zal eveneens in (de tweede helft van) rekenjaar 2022 plaatsvinden. De overige drie jaar worden doorgerekend in de jaren 2023 t/m 2025. De gebruiksfase van het plangebied vormt de derde fase, met 2026 als uitgangspunt voor de berekening.

Voor de invoergegevens in Aerius is bij fase 1 uitgegaan van de door de opdrachtgever aangeleverde typen werktuigen en draaiuren. Voor fase 2 is in de berekening uitgegaan van gemiddelden, gebaseerd op het bronbestand van BügelHajema Adviseurs1. Stationair draaien werktuigen en verkeer Met betrekking tot het aantal stationaire draaiuren in beide fasen is aangesloten bij het onderzoek van het TNO (P12134). Uit dit onderzoek blijkt dat gemiddeld 30 % van het aantal draaiuren aan extra stationaire draaiuren opgenomen dient te worden. Naast stationaire draaiuren van werktuigen is er in de berekeningen ook rekening gehouden met het manoeuvreren en stationair draaien van vrachtwagens op het terrein, zowel in de aanlegfase als ook in de gebruiksfase. 2.1

Fase 1 – terreininrichting (2022)

In de Aerius berekening wordt als uitgangspunt genomen dat de eerste fase van de aanleg een looptijd van ca. een half jaar heeft. In tabel 1 en 2, en afbeelding 1 zijn de invoergegevens weergegeven zoals opgenomen in de Aerius berekening. Naast de emissie afkomstig van mobiele werktuigen (bron 1 en 3) is ook de emissie vanwege het benodigde werkverkeer (bron 2 en 4) meegenomen in de berekening. In onderstaande tabel zijn de invoergegevens van de mobiele werktuigen op de bouwlocatie weergegeven. Functie

hoeveel-

werktuig

heid

sloop woningen

Rupskraan

ver-

sta-

mogen

in kW

210

draai-

Ver-

Totaal

Statio-

Emissie

uren

bruik

ver-

naire

NOx in kg

klas-

liters /

bruik

draai-

uur

liters

uren

600

2,7

360

1,7 0,1

eenheid

26ton

woning

Shovel

150

woning

Aanleg

beplan-

10.500m2

ting en schouwstroken Dempen

tractor

met

frees

100m

510

124

1860

177

2655

465

zaaimachine water-

3345m3

graafmachine

200

gang Graven

3 water-

12.388m3

graafmachine

200

gang Aanbrengen

100m 3

17.700m3

graafmachine

200

ophoging

100m 3

aanbrengen

100m

overstortleiding

leiding

en put

put

graafmachine

200

nvt

27,4 (totaal graafmachine)

totale emissie mobiele werktuigen

31,9

Tabel 1. Emissie mobiele werktuigen (bron 1)

Het aantal ritten van het werkverkeer in deze fase is hieronder weergegeven.

Voor de invoergegevens van mobiele werktuigen op de locatie is gebruik gemaakt van aannames afkomstig uit een door BügelHajema Adviseurs

bijgehouden bronbestand. Dit bronbestand bevat gemiddelde cijfers over de inzet van mobiele werktuigen op de locatie en zijn verkregen door jarenlange ervaring met stikstofberekeningen. 2

Stage IV (130 - 300 kW) - Bouwjaar 2014

Stage IV (75 - 130 kW) - bouwjaar 2015

datum 08-06-2021

projectnummer 855045000000

Verkeercijfers per jaar

sloop woningen

aanleg beplanting

dempen water-

graven watergang

gang

aanbrengen opho-

aanbrengen overstortlei-

ging

ding en put

Totaal

Lichte voertuigen

128

208

424,0

Middelzware voertuigen

306

1127

1864

3336,0

Tabel 2. Ritten werkverkeer (bron 2)

2.2

Fase 2 - aanleg bedrijfsgebouwen (2022 t/m 2025)

In de tweede fase wordt het uitgeefbare bedrijventerrein verder ingericht gedurende een rekenperiode van 3,5 jaar (tweede helft 2022 t/m 2025). Dit terrein heeft een oppervlakte van ca. 39.330 m2. In de berekening wordt er van uitgegaan dat 45% van dit oppervlak wordt bebouwd (17.700 m2) en er 10.000 m2 aan verharding wordt aangelegd ten behoeve van de ontsluiting van de bedrijfsgebouwen en de inrichting van de bedrijfskavels. In onderstaande tabel en op afbeelding 2 zijn de invoergegevens van de mobiele werktuigen op de bouwlocatie weergegeven. Deze invoergegevens betreft het totaal van fase 2 en zijn in de berekeningen gelijk verdeeld over de 4 rekenjaren. De mobiele werktuigen zijn in de berekeningen opgenomen als bron 1. Functie

hoeveelheid

Bouw bedrijfsge-

17700

werktuig

vermogen

stage

in kW

klasse

eenheid

draaiuren

verbruik

totaal

Stationaire

Emissie

liters

verbruik

draaiuren

NOx in

uur

liters

graafmachine

100

100m2

1770

26550

531

115,4

betonstorter

200

100m2

885

13275

266

65,9

kraan

200

100m2

1770

31860

531

148,8

Asfalteermachine

100

50m2

200

3000

11,9

wals

50m2

200

3000

11,6

graafmachine

100

60m2

167

2505

9,9

bouwen

Aanleg

verhar-

10000

ding

totale emissie mobiele werktuigen

363,5

Tabel 3. Emissie mobiele werktuigen fase 2, 2022 tot 2025 (bron 1)

Het aantal ritten van het werkverkeer in deze fase is weergegeven in onderstaande tabel. Ook hier geldt dat deze aantallen zijn verdeeld over de rekenjaren. In de berekeningen is het werkverkeer opgenomen als bron 2 en 3. Verkeercijfers werkverkeer fase 2

Ritten per bvo per jaar

100m2

Aantal ritten

Lichte voertuigen

130,0

23.010

Middelzware voertuigen

35,0

6.195

Zware voertuigen

13,0

2.301

Tabel 4. Emissie bouwverkeer (bron 2)

Stage IV (75 - 130 kW) - bouwjaar 2015

Stage IV (130 - 300 kW) - Bouwjaar 2014

datum 08-06-2021

projectnummer 855045000000

2.3

Totale emissie aanlegfase

In onderstaande tabel zijn de emissiegetallen per rekenjaar weergegeven Rekenjaar (fase)

Emissie verkeersbewegingen in

Emissie werktuigen kg NOx/jr

kg NOx/jr 2022 (fase 1 en start fase 2)

26,9

82,6

2023 (fase 2)

17,4

101,1

2024 (fase 2)

16,1

101,1

2025 (fase 2)

14,8

101,1

Tabel 5. Totale emissie fase 1 en 2

2.4

Gebruiksfase (2026>)

In de gebruiksfase heeft het bedrijventerrein hoofdzakelijk een logistieke functie. De meest voorkomende activiteiten betreffen transportbewegingen en op en overslag. Er is geen sprake van productie van industriële aard. Verkeersbewegingen (bron 1, 2 en 4) In het model is het verkeer van en naar de gebouwen opgenomen waarbij gebruik is gemaakt van CROW publicatie 381, december 2018. Daarbij is uitgegaan van de kencijfers voor een netto ha bedrijventerrein (gemengd gebied) per etmaal. Dit houdt in dat per ha rekening moet worden gehouden met verkeersbewegingen van 128 lichte motorvoertuigen en 33 vrachtwagens per etmaal. In de publicatie is aangegeven dat de verhouding lichte en zware vrachtwagens respectievelijk 41% en 59% is. Uitgaande van een oppervlakte van 39.330 m2 aan bedrijventerrein, leidt bovenstaande tot een verkeersgeneratie zoals in de onderstaande tabel is weergegeven. Verkeercijfers gebruiksfase

Ritten per ha per etmaal

Aantal ritten per jaar o.b.v. 4,1 ha bedrijventerrein

Lichte voertuigen

128

183.610

Middelzware voertuigen

19.455

Zware voertuigen

29.930

Tabel 6. Emissie wegverkeer (bron 1, 2 en 4)

De emissie van deze verkeersbewegingen in gebruiksfase bedraagt in rekenjaar 2026 circa 216,2 kg NOx/jr. Verwarming gebouwen Voor de berekening van de emissie NOx bij het verwarmen van bedrijfsgebouwen is uitgegaan van de aanname dat het gebruik van 1 m3 gas leidt tot een emissie van 0,49 g NOx /jr. De toekomstige bedrijfshallen betreffen nieuwe gebouwen waarvan het gasverbruik nog niet bekend is. In deze berekening is eerder uitgegaan van 17.700 m2 aan bebouwing. Voor de berekening van het gasverbruik ten behoeve van verwarming wordt uitgegaan van 20% kantoren en 80% magazijnen. Op basis van kentallen van het CBS is het gemiddeld aardgasverbruik voor de bedrijfsgebouwen bepaald6. Voor de magazijnen is hierbij uitgegaan van een groothandel zonder koelfunctie (6,6 m3 gas per m2). Voor de kantoorruimten is uitgegaan van een overig kantoor (10,7 m3 gas per m2).

http://statline.cbs.nl/StatWeb/publication; zoek op energiekentallen utiliteitsbouw dienstensector; oppervlakteklasse.

datum 08-06-2021

projectnummer 855045000000

Het totaal aardgasverbruik wordt op basis van genoemde kentallen ingeschat op circa 131.334 m3 / jaar. Bij een emissiefactor van 0,49 gram NOx/jr per m3 gasverbruik leidt dit tot een emissie van 64,67 kg NOx/jr. De totale emissie van de gebruiksfase bedraagt 280,97 kg NOx/jr. 2.4

Modellen

De emissie en depositie van het plan zijn bepaald met behulp van het Aeriuspakket. Onderstaand is van de modellen een afbeelding opgenomen.

Afbeelding 1 - Model aanlegfase (2022)

datum 08-06-2021

projectnummer 855045000000

Afbeelding 2 - Model aanlegfase (2023 t/m 2025)

Afbeelding 3 - Model gebruiksfase (2026)

datum 08-06-2021

projectnummer 855045000000

REKENRESULTATEN

De berekeningen met AERIUS genereren voor elk rekenjaar een rekenresultaat en een pdf bestand waarin wordt geconstateerd dat er geen natuurgebieden zijn met een overschrijding van een projectbijdrage van meer dan 0,00 mol N/ha/jaar. Deze pdf bestanden zijn als bijlagen bij dit rapport opgenomen. ECOLOGISCHE BEOORDELING Er treedt door de stikstofdepositie geen negatief effect op in het kader van de Wet natuurbescherming (Wnb) beschermde Natura 2000-gebieden. Een vergunning van de Wnb is in het kader van de stikstofdepositie dan ook niet nodig.

datum 08-06-2021

projectnummer 855045000000

BIJLAGEN

datum 08-06-2021

projectnummer 855045000000

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RrzPki49M1Bs (10 juni 2021) pagina 1/7

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

ROM-s

Griendweg, 4209DB Schelluinen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Schelluinen West

RrzPki49M1Bs

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

10 juni 2021, 12:04

2022

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

109,49 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Realiseren waterberging, groenstroken en uitbreiding bedrijventerrein

Situatie 1

RrzPki49M1Bs (10 juni 2021) pagina 2/7

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Resultaten

Bron Sector

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

Aanleg - terreininrichting Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

31,86 kg/j

Wegverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

16,39 kg/j

Aanleg - bouw Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

50,77 kg/j

Wegverkeer - stationair Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

10,48 kg/j

RrzPki49M1Bs (10 juni 2021) pagina 3/7

Resultaten

Emissie (per bron)

Aanleg - terreininrichting 122103, 428253 31,86 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

Brandstof verbruik (l/j)

Stationair bedrijf (uren/j)

Cilinder Stof inhoud (l)

Emissie

STAGE IV, 130 <= Rupskraan kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

600

10,5 NOx NH3

2,66 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 130 <= Shovel 200kw kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

360

7,5 NOx NH3

1,68 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 130 <= graafmachine kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

5.490

112

10,0 NOx NH3

27,45 kg/j < 1 kg/j

4,2 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

Tractor

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Wegverkeer 122173, 428329 16,39 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

3.711,0 / jaar NOx NH3

1,28 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

4.221,0 / jaar NOx NH3

13,42 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

329,0 / jaar NOx NH3

1,68 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

RrzPki49M1Bs (10 juni 2021) pagina 4/7

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

graafmachine

Aanleg - bouw 122103, 428253 50,77 kg/j < 1 kg/j

Brandstof verbruik (l/j)

Stationair bedrijf (uren/j)

Cilinder Stof inhoud (l)

Emissie

4.151

5,0 NOx NH3

16,48 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 130 <= kraan kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

4.551

10,0 NOx NH3

21,27 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 130 <= betonstorter kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

1.896

10,0 NOx NH3

9,42 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

asfalteermachine

429

5,0 NOx NH3

1,72 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

wals

492

4,5 NOx NH3

1,88 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

RrzPki49M1Bs (10 juni 2021) pagina 5/7

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Wegverkeer - stationair 122009, 428258 10,48 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

3.711,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

4.221,0 / jaar NOx NH3

8,58 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

329,0 / jaar NOx NH3

1,08 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

RrzPki49M1Bs (10 juni 2021) pagina 6/7

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20210525_2040287d5b Database versie 2020_20210525_2040287d5b Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Situatie 1

RrzPki49M1Bs (10 juni 2021) pagina 7/7

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

ROM-s

Griendweg, 4209DB Schelluinen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Schelluinen West

RT7qpKDZmiPJ

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

10 juni 2021, 12:12

2023

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

118,42 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Realiseren waterberging, groenstroken en uitbreiding bedrijventerrein

Situatie 1

RT7qpKDZmiPJ (10 juni 2021) pagina 2/6

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Resultaten

Bron Sector

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

Aanleg - bedrijfsgebouwen en verharding Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

101,06 kg/j

Wegverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

10,51 kg/j

Wegverkeer - stationair Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

6,84 kg/j

RT7qpKDZmiPJ (10 juni 2021) pagina 3/6

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam

Situatie 1

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

graafmachine

Aanleg - bedrijfsgebouwen en verharding 122103, 428253 101,06 kg/j < 1 kg/j

Brandstof verbruik (l/j)

Stationair bedrijf (uren/j)

Cilinder Stof inhoud (l)

Emissie

8.301

166

5,0 NOx NH3

32,96 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 130 <= kraan kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

9.103

152

10,0 NOx NH3

42,55 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 130 <= betonstorter kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

3.793

10,0 NOx NH3

18,84 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

asfalteermachine

857

5,0 NOx NH3

3,40 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

wals

857

4,5 NOx NH3

3,32 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

RT7qpKDZmiPJ (10 juni 2021) pagina 4/6

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

6.575,0 / jaar NOx NH3

2,12 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

1.770,0 / jaar NOx NH3

5,14 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

658,0 / jaar NOx NH3

3,25 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Wegverkeer 122173, 428329 10,51 kg/j < 1 kg/j

Wegverkeer - stationair 122010, 428259 6,84 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

6.575,0 / jaar NOx NH3

1,38 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

1.770,0 / jaar NOx NH3

3,35 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

658,0 / jaar NOx NH3

2,12 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

RT7qpKDZmiPJ (10 juni 2021) pagina 5/6

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

Situatie 1

RT7qpKDZmiPJ (10 juni 2021) pagina 6/6

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

ROM-s

Griendweg, 4209DB Schelluinen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Schelluinen West

S4MCPjVT94m2

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

10 juni 2021, 12:14

2024

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

117,16 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Realiseren waterberging, groenstroken en uitbreiding bedrijventerrein

Situatie 1

S4MCPjVT94m2 (10 juni 2021) pagina 2/6

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Resultaten

Bron Sector

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

Aanleg - bedrijfsgebouwen en verharding Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

101,06 kg/j

Wegverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

9,75 kg/j

Wegverkeer - stationair Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

6,35 kg/j

S4MCPjVT94m2 (10 juni 2021) pagina 3/6

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam

Situatie 1

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

graafmachine

Aanleg - bedrijfsgebouwen en verharding 122103, 428253 101,06 kg/j < 1 kg/j

Brandstof verbruik (l/j)

Stationair bedrijf (uren/j)

Cilinder Stof inhoud (l)

Emissie

8.301

166

5,0 NOx NH3

32,96 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 130 <= kraan kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

9.103

152

10,0 NOx NH3

42,55 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 130 <= betonstorter kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

3.793

10,0 NOx NH3

18,84 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

asfalteermachine

857

5,0 NOx NH3

3,40 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

wals

857

4,5 NOx NH3

3,32 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

S4MCPjVT94m2 (10 juni 2021) pagina 4/6

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

6.575,0 / jaar NOx NH3

1,96 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

1.770,0 / jaar NOx NH3

4,64 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

658,0 / jaar NOx NH3

3,14 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Wegverkeer 122173, 428329 9,75 kg/j < 1 kg/j

Wegverkeer - stationair 122010, 428259 6,35 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

6.575,0 / jaar NOx NH3

1,28 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

1.770,0 / jaar NOx NH3

3,02 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

658,0 / jaar NOx NH3

2,04 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

S4MCPjVT94m2 (10 juni 2021) pagina 5/6

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

Situatie 1

S4MCPjVT94m2 (10 juni 2021) pagina 6/6

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

ROM-s

Griendweg, 4209DB Schelluinen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Schelluinen West

RgXBcR81qgaK

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

10 juni 2021, 12:15

2025

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

115,90 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Realiseren waterberging, groenstroken en uitbreiding bedrijventerrein

Situatie 1

RgXBcR81qgaK (10 juni 2021) pagina 2/6

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Resultaten

Bron Sector

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

Aanleg - bedrijfsgebouwen en verharding Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

101,06 kg/j

Wegverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

8,99 kg/j

Wegverkeer - stationair Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

5,85 kg/j

RgXBcR81qgaK (10 juni 2021) pagina 3/6

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam

Situatie 1

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

graafmachine

Aanleg - bedrijfsgebouwen en verharding 122103, 428253 101,06 kg/j < 1 kg/j

Brandstof verbruik (l/j)

Stationair bedrijf (uren/j)

Cilinder Stof inhoud (l)

Emissie

8.301

166

5,0 NOx NH3

32,96 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 130 <= kraan kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

9.103

152

10,0 NOx NH3

42,55 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 130 <= betonstorter kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)

3.793

10,0 NOx NH3

18,84 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

asfalteermachine

857

5,0 NOx NH3

3,40 kg/j < 1 kg/j

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

wals

857

4,5 NOx NH3

3,32 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

RgXBcR81qgaK (10 juni 2021) pagina 4/6

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

6.575,0 / jaar NOx NH3

1,81 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

1.770,0 / jaar NOx NH3

4,15 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

658,0 / jaar NOx NH3

3,03 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Wegverkeer 122173, 428329 8,99 kg/j < 1 kg/j

Wegverkeer - stationair 122010, 428259 5,85 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

6.575,0 / jaar NOx NH3

1,18 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

1.770,0 / jaar NOx NH3

2,70 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

658,0 / jaar NOx NH3

1,97 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

RgXBcR81qgaK (10 juni 2021) pagina 5/6

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

Situatie 1

RgXBcR81qgaK (10 juni 2021) pagina 6/6

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

ROM-s

Griendweg, 4209DB Schelluinen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Schelluinen West

Rphg23gRG6Qs

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

10 juni 2021, 13:19

2026

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

280,97 kg/j

NH3

12,11 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Realiseren waterberging, groenstroken en uitbreiding bedrijventerrein

Situatie 1

Rphg23gRG6Qs (10 juni 2021) pagina 2/6

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

Emissie NH3

Emissie NOx

wegverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

3,59 kg/j

65,00 kg/j

wegverkeer Wegverkeer | Buitenwegen

3,37 kg/j

58,03 kg/j

64,80 kg/j

5,15 kg/j

93,14 kg/j

Bron 3 Wonen en Werken | Kantoren en winkels

wegverkeer - stationair Wegverkeer | Buitenwegen

Resultaten

Situatie 1

Rphg23gRG6Qs (10 juni 2021) pagina 3/6

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

91.805,0 / jaar NOx NH3

13,23 kg/j 1,99 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

9.728,0 / jaar NOx NH3

12,59 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

14.965,0 / jaar NOx NH3

39,18 kg/j 1,19 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

wegverkeer 122536, 428337 65,00 kg/j 3,59 kg/j

wegverkeer 122537, 428342 58,03 kg/j 3,37 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

91.805,0 / jaar NOx NH3

13,20 kg/j 1,99 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

8.607,0 / jaar NOx NH3

11,12 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

12.911,0 / jaar NOx NH3

33,72 kg/j 1,02 kg/j

Situatie 1

Rphg23gRG6Qs (10 juni 2021) pagina 4/6

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie NOx

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Bron 3 122103, 428245 11,0 m 6,4 ha 5,5 m 0,014 MW Standaard profiel industrie 64,80 kg/j wegverkeer - stationair 122075, 428196 93,14 kg/j 5,15 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

19.445,0 / jaar NOx NH3

18,04 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

29.930,0 / jaar NOx NH3

56,14 kg/j 1,70 kg/j

Standaard

Licht verkeer

183.610,0 / jaar NOx NH3

18,96 kg/j 2,85 kg/j

Situatie 1

Rphg23gRG6Qs (10 juni 2021) pagina 5/6

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

Situatie 1

Rphg23gRG6Qs (10 juni 2021) pagina 6/6

bestemmingsplan Schelluinen-West fase 2

Bijlage 3 Waterbalans

P P

-0.97

2 P

HALFVERHARDING DEEL 1 (442 m²)

-0.98

-1.04

1248 m²

4.5

-1.04

-0.96

6.00

-1.02

-0.96

68/

4.5 0

-0.94

-0.98

-0.97

-1.01

e dw

ien

-0.96

4 Griendweg

-0.96

-1.10

-0.94

-0.99

-0.95

5 -0.54 -1.03

-0.94

-1.28

Bestaande brug

Griendweg

-0.98

-0.79

-0.64

-0.98 -0.94

-0.93 -0.56

HALFVERHARDING DEEL 2 (180 m²)

-1.00

-0.96

-1.03

-1.00

-0.64

-0.68 -0.39

-0.94

-1.01

-0.97

-0.92

-1.00

-0.80 -0.43

-0.62

-0.46

B -0.60

-0.03 -0.11

-0.39

-0.32

-0.40

-0.47

-0.44

-0.38

C -0.89

-0.97

-0.85

-0.63

-0.12

-0.20

B-0.92 -0.94

-0.87

Griendweg

-0.37 -0.45 -0.30-0.41

40029 m²

VERKLARING

-0.82

-0.89

-0.97

-0.88

6.0 0

-0.73

-0.91

-0.86

-0.68

-0.77

-0.61

-0.83

-0.34

4.50

-0.85

-0.88

Berekening van de in bovenstaande tabel aangegeven te compenseren verharde oppervlakte (41277 m²) is exclusief watercompensatie voor verharding fietspad en rijweg van insteekweg ten westen van Griendweg 72 groot 1170 m² waarvoor t.z.t. watercompensatie moet worden gegraven (225 m²) Berekening is inclusief de watercompensatie halfverharde paden

-0.73

Water, vervallen

IN DE TOEKOMST TE REALISEREN INSTEEKWEG MET FIETSPAD OPPERVLAKTE 1170 m² x 21,8% = 255 m² open water te compenseren. -0.86

-0.86

-0.88

-0.78

-0.83

Water, nieuw

-0.73

-0.87

-0.73

-0.86

-0.78

-0.90

-0.96

-0.50

4.50

-0.64 -0.64

-0.65

-0.73

-0.90

-0.96

-1.01

-0.91

-0.92

-0.88

HALFVERHARDING DEEL 3 (564 m²)

-0.91

-0.89

-0.88

-0.84

-0.63

-0.50

Grens invloedsfeer profiel

Bestaande maaiveldhoogte

-0.99

-0.92

-0.79

-0.54

Dwarsprofiel

-0.78

-0.55

-0.71

-0.56

-1.00

-1.02

-0.90

-0.69

9.00

-0.58

-0.66

-0.88

-0.92

Uitgeefbaar terrein Totale oppervlakte 41277 m²

HALFVERHARDING DEEL 4 (91 m²) -0.99

-0.95

-0.93

-0.81

-0.99

-0.93

-0.88

Halfverharding in grasbetonstenen Totale oppervlakte 1277 m²

-0.91

-1.02

-0.82

-0.83

-0.64

-0.85

-0.66

-0.64

Hoogtematen in meters t.o.v. N.A.P. Opdrachtgever

ROM/S C.V. -0.66

-1.29 -0.69

-1.27 -0.79

-0.80

-0.59

-0.60

Project

Bedrijventerrein Schelluinen-West Fase 2 6

-0.78

-0.75

Onderdeel

Berekening waterbalans Projectnummer

Tekeningnummer

373919

373919-T008-BES -L02

Blad

Van

Versie

Datum van uitgave

Ontwerpfase

Contractnummer

09-12-2021

Schaal

Formaat

Kantoor

Get.

1:1000

A2-S (ISO)

Rotterdam

PBP

Gez.

Acc.

373919-T008-BES

-0.76

-0.82

-0.79

-0.70

bestemmingsplan Schelluinen-West fase 2

Bijlage 4 Beeldkwaliteitplan Schelluinen-West

Beeldkwaliteitsplan Schelluinen-West fase 2

Colofon Opdrachtgever: Rom/s

Datum: September 2020

BügelHajema Adviseurs Utrechtseweg 7 Amersfoort 3811 NA T 033 465 6545 E info@bugelhajema.nl I www.bugelhajema.nl

Inhoudsopgave 1. Inleiding

blz. 4

2. Landschappelijke kwaliteiten

blz. 6

3. Relatie met de omgeving

blz. 8

4. Openbare ruimte

blz. 13

5. Bebouwing

blz. 15

6. Duurzaamheid

blz. 17

Inleiding

1.1 Aanleiding Voor het bedrijventerrein Schelluinen-west fase 2 is een bestemmingsplan opgesteld. Gelijktijdig met vaststelling van dit bestemmingsplan wordt de beoogde beeldkwaliteit vastgelegd in een beeldkwaliteitsplan. Dit Beeldkwaliteitsplan vormt een aanvulling op het geldende welstandsbeleid. Een beeldkwaliteitsplan en de daarin gegeven aanbevelingen stimuleren de verschillende bij de planontwikkeling betrokken partijen tot het leveren van een op kwaliteit gerichte inspanning. Ook vormt het beeldkwaliteitsplan een toetsingskader voor die te leveren kwaliteit. In het bestemmingsplan zijn al vastgestelde regels opgenomen waar ook aan moet worden voldaan.

1.2 Doel Bij de ontwikkeling van het bedrijventerrein Schelluinen-west, gelegen ten westen van de kern Schelluinen, zijn beeldkwaliteit, duurzaamheid en de landschappelijke inpassing belangrijke uitgangspunten. Het bedrijventerrein is bestemd als hoogwaardig bedrijventerrein. Doel van dit beeldkwaliteitsplan is het vastleggen van de gewenste ruimtelijke kwaliteiten ten behoeve van diverse ontwerpende, realiserende en toetsende instanties. Voorliggend document gaat over fase 2 van dit bedrijventerrein, te zien op onderstaande afbeelding. Het Beeldkwaliteitsplan sluit aan op het bestaande ‘Beeldkwaliteitsplan Regionaal Transportcentrum Schelluinen-West’ (Adviesbureau Cuijpers, 2009).

Plangebied: Fase 2

Landschappelijke kwaliteiten

Veel dorpskernen hebben aan de rand, op de overgang naar het agrarisch polderland, een klein bedrijventerrein. De ligging aan de rand van het dorp maakt dat deze terreinen vanuit het landschap bezien nadrukkelijk zichtbaar zijn, veelal tekenen zij in meer of mindere mate het dorpssilhouet. Hierdoor kan het gebeuren dat vanuit het landschap gezien niet langer de kerktoren maar het bedrijventerrein de blikvanger is.

Bedrijventerrein naast dorpskern

De landschappelijke inpassing van het gebied verdient in het bijzonder aandacht. Bij de landschappelijke inpassing dient de nadruk te liggen op gebiedseigen kenmerken. Voorkomen moet worden dat allerlei gebiedsvreemde elementen worden ingezet, die niet in dit gebied thuishoren, zoals naaldbossen, houtwallen en dergelijke. Op die manier zou het bedrijventerrein verder vervreemden van het typische omringende landschap. De in te zetten maatregelen zijn ontleend aan het gebiedseigen cultuurlandschap, zoals dat in de loop der eeuwen in deze omgeving ontwikkeld is en zoals het beschreven staat in het ‘Molenwaards kookboek’ (2016).

Landschappelijke patronen Verwerk de kenmerken vanuit het landschap in het plan, waaronder o.a.: •

kavelrichting,

•

aanwezige sloten,

•

zichtlijnen

•

streekeigen landschapselementen

Relatie met de omgeving

De landschappelijke inpassing van een terrein met relatief grootschalige bebouwing is niet zonder problemen. Het omringende landschap is vrij open en kent daardoor lange zichtlijnen. Als de beplanting nog laag is, zal deze de bebouwing niet aan het oog onttrekken. Hiervoor zijn er inpassingsmaatregelen opgesteld in het ‘Molenwaards kookboek’ (2016).

Inpassingsmaatregelen •

Voorkom dat het bedrijf of het bedrijventerrein de entree tot het dorp bepaalt

•

Bedenk dat de achterkant van het dorp vanuit het landschap bezien vaak de voorkant is Onderzoek niet alleen hoe je vanuit de uitbreiding naar de omgeving kijkt, maar ook hoe de uitbreiding vanuit de omgeving toont. Analyseer het dorpsaanzicht en maak zichtbaar hoe de ontwikkeling dit aanzicht beïnvloedt

•

Verweef de uitbreiding met het landschap en integreer landschappelijke structuren in het plan. Trek elementen vanuit het buitengebied door tot in het dorpsgebied en verwerk het zicht op karakteristieke kwaliteiten (kerktoren, molen, et cetera) in het plan

•

Sluit bij een uitbreiding van het oppervlaktewater aan op de kenmerken van het landschap,

•

Ontwikkel een sterk groen kader. Zorg voor een zachte overgang naar het landschap en zet streekeigen inheemse beplanting in om het landschappelijke karakter van de dorpsrand te versterken en de overgang naar het buitengebied te verzachten

•

Onderzoek de mogelijkheden om met de uitbreiding tevens nieuwe collectieve kwaliteit aan het dorp toe te voegen, bijvoorbeeld doordat het plan een nieuwe openbare wandeling mogelijk maakt

•

Organiseer het parkeren op eigen terrein, binnen het groene kader;

•

Beperk verlichting

Hieronder worden de buitenranden beschreven van het bedrijventerrein fase 2. De oostrand vormt hierin geen buitenrand. Het takt immers aan op de ontsluitingsstructuur van het bestaande bedrijventerrein.

Noordrand De eerste ontginningen zijn noord zuid gericht. Na deze eerste ontginningen werd er vaak een afwateringssloot aangelegd. Vanaf hier is de ontginningsrichting gedraaid. Om deze watergang te versterken en om de relatie met het landschap te behouden wordt hier een plasdras berm aangelegd met daarop solitaire bomen en/of boomgroepen, versterkt met pluksgewijs struweel. Tevens wordt op deze manier de biodiversiteit versterkt. Het talud wordt beschouwd als onderdeel van deze groenstructuur. Een onderhoudspad wordt niet gezien als onderdeel van de groenstructuur. Groen Bomenrij 36 st plantmaat 15-18 (driehoeksverband): - 25% Ulmus 'Dodoens' - 45% Salix alba 'Belders' - 30% Populus canadensis 'Ellert' Struiklaag bosplantsoen (veren ca 1 m hoog) plantafstand 0,75x0,75 m 30% Prunus spinosa 30% Rosa canina 10% Crataegus monogyna 10% Prunus padus 10% Viburnum opulus 10% Rhamnus frangula

zp=-1.25/wp=-1.35 -2.25

7.00

5.50

1.30

schouwstrook 4.00

3.00

6.00

3.00

12.00

waterschap

gemeente Molenlanden

uitgeefbaar gebied

Zuidrand Voor de zuidzijde wordt geadviseerd om de bestaande bomenrij ten zuiden van het bedrijventerrein van fase 1 door te trekken.

Groen Bomenrij plantmaat 15-18: - Zwarte els (18 st) - Tilia cordata 'Rancho' (6 st) Struiklaag bosplantsoen (veren ca 1 m hoog) plantafstand 0,75x0,75 m 40% Prunus spinosa 20% Salix aurita 12% Viburnum opulus 10% Rhamnus frangula

zp=-1.25/wp=-1.35

obstakelvrije zone 1.50

var

-2.25

3.00 6.00

1.80

schouwstrook 4.00

2.50

9.00 particulier

waterschap

gemeente Molenlanden

uitgeefbaar gebied

Westrand De westzijde van de gewenste uitbreiding wordt omsloten door een houtsingel van 10 meter breed met een onderhoudspad van 4 meter breed. Deze houtsingel versterkt het ontginningspatroon van het landschap in noord-zuid richting en zorgt voor een sterke inpassing aan de westzijde.

Groen Bomenrij 45 st plantmaat 15-18 (driehoeksverband): -

Alnus glutinosa 23 st Ulmus 'Dodoens' 6 st Salix alba 'Belders' 10 st Populus canadensis 'Ellert' 6 st

Struiklaag bosplantsoen (veren ca 1 m hoog) plantafstand 0,75x0,75 m 40% Salix cinerea 30% Prunus spinosa 10% Viburnum opulus 10% Rhamnus frangula 10% Crataegus monogyna

zp=-1.25/wp=-1.35 -2.25

5.50

1.30

schouwstrook 4.00

3.00

waterschap

6.00

3.00

12.00 gemeente Molenlanden

uitgeefbaar gebied

Beplanting typologieën Pluksgewijs struweel en bosranden

Boomsoorten

Eenstijlige meidoorn

Gladde iep

Iep

Rode kornoelje

Grauwe abeel

Els

Gelderse roos

Zwarte els

Linde

Tweestijlige meidoorn

Populier

Wilg

Gewone vlier

Wilg

Bomenrijen

Vogelkers Sporkehout

Foto’s bomenrijen

Tilia cordata rancho - Linde

Salix alba belders - Wilg

Ulmus dodoens - Iep 11

Alnus glutinosa - zwarte els

Foto’s pluksgewijs struweel en bosrand

Crataegus monogyna - eenstijlige meidoorn

Cornus sanguinea - Rode kornoelje

Viburnum opulus - Gelderse roos

Sambucs nigra - Gewone vlier

Prunus spinosa - Sleedoorn

Crataegus laevigata - tweestijlige meidoorn

Rhamnus frangula - Sporkenhout

Foto’s boomsoorten

Populus canadensis ellert - Populier

Alnus glutinosa - Zwarte els

Salix alba - Wilg

Ulmus minor - Gladde iep 12

Populus x canescens - Grauwe abeel

Openbare ruimte

De beeldkwaliteit van een gebied wordt niet alleen bepaald door de daar gerealiseerde bebouwing en de daarbij behorende tuinen en buitenterreinen, maar ook door de vormgeving en inrichting van de openbare ruimte. De vormgeving van de openbare ruimte is in grote lijnen vastgelegd in het stedenbouwkundig plan. Binnen de openbare ruimte kan er onderscheid gemaakt worden tussen de verkeersruimten en de groene ruimten. Veelal vallen deze twee functies samen en dienen deze ook in samenhang bekeken te worden. Zo kan er een stevig raamwerk worden gecreëerd. Terreinafscheidingen zijn, op bedrijventerreinen vaak nog meer dan in woongebieden, beeldbepalend voor het straatbeeld. Iedereen kent wel de bedrijventerreinen waar de werkstraten omgeven worden door hoge hekwerken, vaak nog voorzien van prikkeldraad, waarachter parkeerterreinen en bedrijfsloodsen liggen. Deze beelden zijn weinig aanlokkelijk en vertegenwoordigen een ruimtelijke kwaliteit die moet worden voorkomen.

Hekwerk Als er op het bedrijventerrein hekwerken geplaatst worden, mogen dit uitsluitend spijlenhekwerken zijn van een voorgeschreven vormgeving: maximaal 2,5 m hoog in een donkere en gedekte kleur zwartgrijs (RAL 7021). Dit voorkomt een verscheidenheid van hekken en hekhoogten en maakt het mogelijk dat ondernemers efficiënt om kunnen gaan met hun kavel.

Hagen Een alternatief voor de voorgeschreven hekken vormt een haag, bijvoorbeeld van liguster of taxus. Voor het plaatsen van een haag is uiteraard geen bouwvergunning benodigd.

Buitenterreinen Buitenterreinen vóór de rooilijn mogen niet worden gebruikt voor de opslag van goederen. Eventueel mogen er wel auto’s worden geparkeerd. Zie voor de regeling het bestemmingsplan.

Opslag Opslag van stapelgoederen > 6 meter mag op het gehele bedrijventerrein niet. Zie voor meer informatie het bestemmingsplan.

Reclame en andere uitingen Van toepassing zijn de bepalingen over reclame op bedrijventerreinen uit de welstandsnota.

Aanlichten bebouwing Aangezien landschappelijke inpassing, een duurzame en kwalitatieve uitstraling zijn gewenst, is het excessief aanlichten van bebouwing niet toegestaan. Enige verlichting ten behoeve van beveiliging is wel mogelijk.

Bebouwing

Onder bebouwing vallen ‘regels’ en ‘uitstraling’. Onder regels vallen de eisen die zijn opgenomen in het bestemmingsplan. Onder uitstraling vallen de voorwaarden die worden gesteld in het Molenwaards kookboek.

5.1 Regels Gebouwen a.

gebouwen zijn uitsluitend binnen het bouwvlak toegestaan;

de afstand tussen gebouwen op aangrenzende percelen dient minimaal 5 meter te bedragen;

de afstand tot de zijdelingse perceelsgrens dient minimaal 2,5 meter te bedragen, met dien verstande dat één zijgevel in de perceelsgrens mag worden gebouwd;

de bouwhoogte mag ten hoogste 10 m bedragen.

Bouwwerken, geen gebouwen zijnde a.

De bouwhoogte van overkappingen mag ten hoogste 6 m bedragen;

De bouwhoogte van erfafscheidingen mag ten hoogste 2,5 m bedragen;

De bouwhoogte van overige bouwwerken, geen gebouwen zijnde en geen hijsinrichtingen zijnde, mag ten hoogste 15 m bedragen.

5.2 Uitstraling •

Speel met maat en schaal in op de karakteristieken van de omgeving.

•

Pas de bouwhoogte aan op de omgeving en ontwikkel gebouwen in maximaal 2 bouwlagen. Wees terughoudend in materiaalgebruik en architectonische expressie. Kies voor een ingetogen kleurpalet, vermijd contrasterende kleuren en toepassing van reflecterend materiaal. Voor meer informatie over materiaalgebruik kan er ook gebruik worden gemaakt van het Beeldkwaliteitsplan Regionaal Transportcentrum Schelluinen-West.

•

Schenk extra aandacht aan de vormgeving en beeldkwaliteit van de rand als ‘gezicht’ van het bedrijventerrein. Denk na over hoe het bedrijf zich naar zijn omgeving manifesteert, probeer de functie herkenbaar te maken en afleesbaar te maken wat zich waar in het gebouw afspeelt. Gebruik de ruimten (kantoorruimte, eventuele representatieruimte) om gevels een ‘gezicht’ te geven. Dat biedt ook kansen om het bedrijf op het landschap of juist op het lint te oriënteren.

•

Verplaats een bedrijf naar een regionaal bedrijventerrein wanneer de maat en schaal te groot wordt en de dorpse schaal ontstijgt.

Duurzaamheid

Volgens de Rijksoverheid is de definitie van een duurzaam bedrijventerrein;

‘een terrein waar bedrijven en overheden systematisch samenwerken aan een optimaal (bedrijf) economisch resultaat, minimale milieubelasting en een efficiënt ruimtegebruik’. De ontwikkeling van een duurzaam bedrijvenpark is gericht op zowel sociaal-maatschappelijke aspecten (people), bescherming van het milieu (planet) en economische ontwikkeling (profit). Een evenwicht tussen deze drie pijlers is van groot belang. Tevens wordt de ontwikkeling van een duurzaam bedrijvenpark ook bepaald door de inrichting en het beheer van de gemeenschappelijke ruimte op het bedrijventerrein. Het gaat hierbij om het behoud van de waarde van het terrein voor de lange termijn. Het begrip waarde heeft hierbij een economische, sociale en ecologische betekenis. Omdat een beeldkwaliteitsplan uitgaat van ruimtelijke kwaliteit, wordt er niet ingegaan op onderlinge samenwerking. Wel bestaat er een bedrijvenvereniging, waar nieuwe vestigers verplicht lid van worden. Onderstaand staan een aantal uitgangspunten die mee kunnen worden genomen in de verduurzaming van het bedrijventerrein, onderverdeeld in de bebouwde en onbebouwde ruimte.

6.1 Bebouwing •

Hergebruik of gebruik van sloopmateriaal voor nieuwbouw;

•

Milieuvriendelijke materialen gebruiken, zoals hout waarvoor selectief is gekapt (hout uit duurzaam beheerde bossen);

•

Energiezuinig ontwerpen, bijvoorbeeld een gebouw dat evenveel energie gebruikt als het opwekt (energieneutraal), door bijvoorbeeld zonnepanelen;

•

Mogelijkheid bieden tot plaatsing van zonnepanelen op dakoppervlakten.

6.2 Openbare ruimte •

Stevig groen/blauw/grijs geraamte als basisstructuur met een brede opzet;

•

Biedt ruimte voor waterberging, bijvoorbeeld in de vorm van wadi’s of vijvers;

•

Maak gebruik van inheems plantmateriaal die een verkoelend effect hebben;

•

Stimuleer het gebruik van duurzame vervoersmiddelen, zoals het openbaar vervoer;

•

Biedt ruimte voor laadpalen;

•

Gebruik halfverharding voor parkeerplaatsen;

•

Maak gebruik van kruidenrijke grasmengsels;

•

Watergangen bij voorkeur een natuurvriendelijke oever;

•

Bevorder (bio)diversiteit door een verschil in beplantingsassortiment.

Bronnenlijst Foto’s hoofdstukken:

www.rom-s.nl/nieuws/

Foto’s bomen: Gladde iep - www.botanischetuinen.nl Grauwe abeel - www.wilde-planten.nl Iep - www.vdberk.nl Linde - www.vdberk.nl Populier - www.home.kpn.nl Wilg - www.vdberk.nl Zwarte els - www.vdberk.nl

Foto’s bosschages: Rode kornoelje - www.haagplanten.net Eenstijlige meidoorn - www.wikipedia.nl Tweestijlige meidoorn - www.bomengids.nl Vogelkers - www.vdberk.nl Sleedoorn - www.floravannederland.nl Sporkenhout - www.wilde-planten.nl Hondsroos - www.hermie.com Gewone vlier - www.wikipedia.nl

bestemmingsplan Schelluinen-West fase 2

Bijlage 5 Ecologische onderzoeken

Oplegnotitie ecologie Schelluinen-West Opdrachtgever: ROM/S Beheer BV Onderwerp:

Oplegnotitie ecologie Schelluinen-West

Datum:

15-05-2018

projectnummer: 855.04.50.00.00.00

Inleiding In 2016 is door BügelHajema Adviseurs een ecologisch onderzoek uitgevoerd voor de actualisatie van bestemmingsplan Schelluinen-West. De resultaten van dit onderzoek zijn opgenomen in de toelichting op het bestemmingsplan. Dit onderzoek wordt met de voorliggende oplegnotitie op een aantal punten geactualiseerd en aangevuld. Allereerst is het plan op twee punten gewijzigd. De meest westelijke graslandpercelen worden niet meer omgevormd naar bedrijventerrein, maar krijgen de agrarische bestemming terug. De nog te ontwikkelen gronden van het bedrijventerrein worden weergegeven in onderstaande figuur. Ook zijn twee woningen van Parallelweg 8 toegevoegd aan het plangebied. Mogelijk worden deze woningen gesloopt bij uitvoering van het plan.

Figuur 1. Te ontwikkelen bedrijfspercelen Schelluinen-West.

Bovendien is op 1 januari 2017 de Wet natuurbescherming (Wnb) in werking getreden, waardoor een aantal soorten die ten tijde van de Flora- en faunawet niet beschermd waren, sinds de invoering van de nieuwe wet beschermd zijn. In de voorliggende oplegnotitie wordt ingegaan op deze nieuw beschermde soorten. Daarnaast is tijdens het onderzoek in 2016 aangegeven dat aanvullend onderzoek nodig is naar een aantal beschermde soorten, te weten grote modderkruiper, heikikker en kamsalamander. De resultaten van het nader onderzoek worden omschreven in deze oplegnotitie. Plangebied en plannen De uitbreidingslocatie bestaat uit 4 graslandpercelen direct ten westen van het bestaande bedrijventerrein. De graslandpercelen worden omgeven door sloten die met elkaar in verbinding staan. De woningen op Parallelweg 8, direct ten zuiden van deze graslandpercelen zijn opgetrokken uit bakstenen muren en hebben een zadeldak met dakpannen. De woningen zijn met elkaar verbonden door een ruimte met bakstenen muren een plat dak.

Impressie plangebied met links de bebouwing en rechts de graslandpercelen met watergangen Soortenbescherming Onderdeel van de Wnb is soortenbescherming van planten en dieren. Dit betreffen: -

alle van nature in Nederland in het wild voorkomende vogels die vallen onder de Vogelrichtlijn (Wnb art. 3.1-3.4);

dier- en plantensoorten die beschermd zijn op grond van de Habitatrichtlijn en de verdragen van Bern en Bonn (Wnb art. 3.5-3.9);

nationaal beschermde dier- en plantensoorten genoemd in de bijlage van de wet (Wnb art. 3.10-3.11).

datum 15-05-2018

projectnummer 855.04.50.00.00.00

Van deze laatst genoemde groep beschermde soorten mogen provincies een zogenaamde ‘lijst met vrijstellingen’ opstellen (Wnb art. 3.11). Voor de soorten op deze lijst geldt bij ruimtelijke ontwikkelingen een vrijstelling van de verboden genoemd in art. 3.10 eerste lid van de Wnb. WONINGEN PARALLELWEG 8 De woningen aan de Parallelweg 8 zijn in 2016 niet onderzocht. De bebouwing biedt potentiële nesten verblijfplaatsen voor huismus en vleermuizen door de aanwezigheid van geschikte invliegopeningen voor deze soort(groep)en. Huismus was ten tijde van het veldbezoek aanwezig in een schuur ten zuiden van de woningen. Nestplaatsen van huismus zijn jaarrond beschermd. Om de aan- of afwezigheid van nest- en verblijfplaatsen van huismus en vleermuizen vast te stellen, is nader onderzoek nodig. Op basis daarvan kan worden bepaald of een ontheffing van de Wnb moet worden aangevraagd. Voor gierzwaluw of andere jaarrond beschermde vogelsoorten zijn geen geschikte invliegopeningen aanwezig, zodat verblijfplaatsen kunnen worden uitgesloten. Verder zijn in de bebouwing en de omringende tuin hooguit algemene broedvogels, zoogdieren en amfibieën te verwachten, zoals merel, winterkoning, spreeuw, huisspitsmuis en gewone pad.

Anders dan bij huismus, geldt voor de overige te verwachten broedvogels dat de nesten alleen beschermd zijn als ze in gebruik zijn ten behoeve van het uitbroeden van de eieren en het grootbrengen van de jongen, dus tijdens het broedseizoen. Voor het verstoren en vernietigen van in gebruik zijnde nesten kan in eerste instantie geen ontheffing worden verkregen. Bij de planning en uitvoering van de inrichtingswerkzaamheden dient daarom voldoende rekening wordt gehouden met het broedseizoen van vogels om zo een verbodsovertreding van de Wet natuurbescherming te voorkomen. Voor de te verwachten algemene amfibieën- en zoogdiersoorten geldt dat vaste verblijfplaatsen van deze soorten kunnen worden verstoord en vernietigd als gevolg van de ontwikkelingen. Ook kunnen enkele exemplaren worden verwond of gedood. In het geval van ruimtelijke ontwikkelingen geldt in de provincie Zuid-Holland voor deze algemene beschermde soorten een vrijstelling voor de verbodsartikelen van de Wnb. Aan deze vrijstelling zijn geen aanvullende eisen gesteld. In het kader van de voorgenomen activiteiten is een ontheffingsaanvraag voor deze soorten niet aan de orde. Wel blijft de zorgplicht van toepassing. WET NATUURBESCHERMING Als gevolg van de Wet natuurbescherming hebben sommige soorten hun beschermde status verloren en zijn er nieuw beschermde soorten bijgekomen.

Bij de soortgroepen planten, libellen en vlinders zijn nu vooral rode lijstsoorten beschermd, en zijn veel van de voorheen licht beschermde soorten niet langer beschermd. Ook een aantal vissoorten is niet langer beschermd. Waar van toepassing wordt op verandering in soortbescherming nader ingegaan.

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Molenlanden&id=9c1b6768-b169-4620-a814-40888f7817c4