CConstaterende datMolenlanden
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 2 Bijlagen bij de Toelichting bestemmingsplan ‘Oud-Alblas, Noordzijde 17a’

Raadsvergadering 24 oktober 2023, gemeente MolenlandenBij agendapunt: 5e. Bestemmingsplan Oud-Alblas, Noordzijde 17a24.620 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

doo rzi cht

WEILAND

doo rzi cht

WEILAND

BOMENRIJ BIJV. KNOTWILGEN EN/OF ELZEN

WEILAND

KNOTWILGEN RIJ

GRAS KNOTWILGEN RIJ 13

doo rzi cht

GRAS

E D IJ Z D R O O N

17A

WEILAND NIEUWE WONING (SCHUURWONING)

NIEUWE BRUG OF DAM MET DUIKER

HAAG VAN STREEKEIGEN SOORT NIEUWE WONING NIEUWE WONING HAAG VAN STREEKEIGEN SOORT 18

NIEUWE BRUG OF DAM MET DUIKER

HERSTEL SLAGENVERKAVELING BESTAAND BETONPAD ALS TOEGANG NAAR ACHTERLIGGENDE WEILANDEN

0

10

20m

NIEUWE SITUATIE LANDSCHAPPELIJKE INPASSING WONINGEN - NOORDZIJDE 17A - OUD-ALBLAS © LAGENDIJK TUIN- EN LANDSCHAPSARCHITECTEN - 26 AUGUSTUS 2022 - IN OPDRACHT VAN: V/D HEUVEL ONTWIKKELING EN BEHEER BV

www.lagendijkTLarchitecten.nl - Bergambacht - tel 0182 - 357077

VOLDOENDE RUIMTE VOOR PARKEREN EN MANOEUVREREN (2,5X5M. RUIMTEBESLAG / AUTO)

Bouwplan Noordzijde 17a te OudAlblas Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Adromi B.V. Reeweg 146 3343 AP Hendrik-Ido-Ambacht T 078 684 55 55 F 078 684 55 59 algemeen@adromi.nl www.adromi.nl K.v.K. 230.825.46 te Rotterdam BTW: 8050.63.286.B.01 IBAN: NL75RABO0385477481

Projectnummer: Versie: Status:

S202119 01 Definitief

Datum:

29-7-2022

Opgesteld: Gecontroleerd:

D. Duijn F. Erdem

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

Inhoudsopgave 1.

Inleiding ........................................................................................................................................... 4

2.

Wettelijk kader ................................................................................................................................ 5 2.1.

3.

Wegverkeerslawaai ...................................................................................................................5

2.1.1.

Algemeen ......................................................................................................................... 5

2.1.2.

Aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder .......................................................................... 6

2.1.3.

30 km/uur-wegen ............................................................................................................ 6

2.2.

Hogere waarden .......................................................................................................................7

2.3.

Toetsingskader planlocatie .......................................................................................................7

2.4.

Geluidswering van de gevel(s) ..................................................................................................7

Uitgangspunten ............................................................................................................................... 8 3.1.

Algemeen ..................................................................................................................................8

3.2.

Algemene gegevens en verkeersgegevens ...............................................................................8

3.3.

Rekenmethode en rekenmodel ................................................................................................9

4.

Resultaten ...................................................................................................................................... 11

5.

Beoordeling ................................................................................................................................... 12

Bijlagen Bijlage 1: Informatie bouwplan Bijlage 2: Verkeersdata Bijlage 3: Invoergegevens Geomilieu Bijlage 4: Rekenresultaten

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

1.

Inleiding

In opdracht van Van den Heuvel Ontwikkeling & Beheer B.V. is door adviesbureau Adromi B.V. een akoestisch onderzoek wegverkeerlawaai uitgevoerd voor de realisatie van drie woningen aan de Noordzijde 17a te Oud-Alblas (gemeente Molenlanden). Op de planlocatie is momenteel sprake van agrarische bebouwing. Initiatiefnemer is voornemens om de bestaande bebouwing te amoveren en op locatie drie vrijstaande woningen te realiseren. Onderstaande afbeelding toont de globale ligging van de planlocatie.

Figuur 1: Ligging plangebied Noordzijde 17a te Oud-Alblas (bron: ruimtelijkeplannen.nl

bewerkt)

Het huidige bestemmingsplan staat woningbouw op deze gronden niet toe. In verband met deze beoogde ontwikkeling dient een bestemmingsplanprocedure te worden doorlopen. Hierbij dient onder andere een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai te worden uitgevoerd. De geluidsbelasting van het wegverkeer op de nabijgelegen wegen ter plaatse van de nieuw te realiseren woningen dient te worden bepaald. Het onderzoek moet aantonen of binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder gebleven kan worden. Bij overschrijding van de voorkeursgrenswaarde moet aangetoond worden dat binnen de maximaal te ontheffen waarde van die wet gebleven kan worden en dienen burgemeester en wethouders om de vaststelling van een hogere waarde te worden gevraagd. De planlocatie bevindt zich binnen de geluidzone ingevolge de Wet geluidhinder van de Noordzijde en Oosteinde. In de hierna volgende hoofdstukken worden achtereenvolgens het wettelijk kader, de uitgangspunten, de resultaten en de beoordeling beschreven.

Adromi B.V.

S202119

4

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

Wettelijk kader

2.

2.1. Wegverkeerslawaai 2.1.1. Algemeen De Wet geluidhinder (Wgh) is van toepassing binnen zones langs wegen. De breedte van de geluidszone langs wegen is geregeld in artikel 74 Wgh en is gerelateerd aan het aantal rijstroken van de weg en het type weg (stedelijk of buitenstedelijk). De ruimte boven en onder de weg behoort eveneens tot de zone van de weg. De betreffende zonebreedtes gerekend vanuit de as van de weg zijn in tabel 2.1 weergegeven. Tabel 2.1: Zonebreedte wegverkeer

Aantal rijstroken

Zonebreedte [m] Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

5 of meer

-

600

3 of meer

350

-

3 of 4

-

400

1 of 2

200

250

kom doch voor de toepassing van de hoofdstukken VI en VII met uitzondering van het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone van een au genoemde gebied valt onder het buitenstedelijk gebied. Binnen de zone van een weg dient een akoestisch onderzoek plaats te vinden naar de geluidsbelasting op de binnen de zone gelegen woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen. Bij het berekenen van de geluidsbelasting wordt de Lden-waarde in dB bepaald. De Lden-waarde is het energetisch en naar de tijdsduur van de beoordelingsperiode gemiddelde van de volgende drie waarden: het geluidsniveau in de dagperiode (tussen 7.00 en 19.00 uur); het geluidsniveau in de avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur) + 5 dB; het geluidsniveau in de nachtperiode (tussen 23.00 en 07.00 uur) + 10 dB. De berekende geluidsbelasting dient getoetst te worden aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder. Indien de voorkeursgrenswaarde overschreden wordt, dient beoordeeld te worden of maatregelen ter beperking van het geluid mogelijk zijn. Als deze maatregelen niet mogelijk zijn, kunnen burgemeester en wethouders een hogere grenswaarde vaststellen. In artikel 82 en volgende worden de grenswaarden vermeld met betrekking tot nieuwe situaties bij zones.

In artikel 3.1 en 3.2 van het Besluit geluidhinder worden de grenswaarden van geluidgevoelige gebouwen1) als bedoeld in artikel 1 van de Wet geluidhinder vermeld. In tabel 2.2 zijn deze waarden (voorkeursgrenswaarden en de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting) opgenomen. 1)

Onderwijsgebouw, ziekenhuis, verpleeghuis, verzorgingstehuis, psychiatrische inrichting, kinderdagverblijf

Adromi B.V.

S202119

5

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

Tabel 2.2: Grenswaarden langs een bestaande weg

Status van de woning en/of geluidsgevoelig gebouw

Voorkeursgrenswaarde [dB]

Ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied1)

Nieuw te bouwen woningen

48

63

53

Vervangende nieuwbouw (woningen)

48

68

58

Nieuw te bouwen agrarische woningen

48

58

58

Nieuw te bouwen andere geluidsgevoelige gebouwen

48

63

53

1) Geluidsgevoelige bestemmingen gelegen binnen de zone van een (auto)snelweg worden tot het buitenstedelijk gebied

gerekend.

2.1.2. Aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder Ingevolge artikel 110g van de Wet geluidhinder dient het resultaat van berekening en meting van de geluidsbelasting vanwege wegverkeer te worden gecorrigeerd met een aftrek in dB. De hoogte van de aftrek is geregeld in artikel 3.4 van het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012 en bedraagt voor wegen waar de representatieve snelheid voor lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt: 4 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 57 dB is. 3 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 56 dB is; 2 dB voor andere waarden van de geluidsbelasting; 0 dB bij de bepaling van de geluidwering van een gevel volgens het Bouwbesluit 2012. Voor de wegen waar de representatieve snelheid voor lichte motorvoertuigen minder dan 70 km/uur bedraagt, is deze: 5 dB voor overige zoneplichtige wegen; 0 dB bij de bepaling van de geluidwering van een gevel volgens het Bouwbesluit 2012. 2.1.3. 30 km/uur-wegen Een weg waar de maximale snelheid 30 km/uur bedraagt, is in de zin van de Wet geluidhinder nietzoneplichtig. Een akoestisch onderzoek is voor dergelijke wegen derhalve niet noodzakelijk. Er dient wel sprake te zijn van een 'deugdelijke motivering' bij het vaststellen van een bestemmingsplan. Vanuit het oogpunt van een 'goede ruimtelijke ordening' is derhalve akoestisch onderzoek gewenst.

In de zin van de Wet geluidhinder zijn geen streef- en/of grenswaarden gesteld aan dergelijke wegen. De aftrek ex artikel 110g Wgh is eveneens niet van toepassing op wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur.

Adromi B.V.

S202119

6

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

2.2. Hogere waarden Als de geluidbelasting vanwege wegverkeer op een geluidgezoneerde weg hoger is dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB maar gelijk dan wel lager is dan de van toepassing zijnde maximale geluidbelasting zoals vermeld in met name artikel 83 Wgh, dan dient bij geluidgezoneerde wegen een hogere waarde te worden aangevraagd. Het verzoek om vaststelling van een hogere waarde dient aan burgemeester en wethouders van de plaatselijke gemeente te worden gericht. Hogere waardenbeleid gemeente Molenlanden Met de invoering van de gewijzigde Wet geluidhinder in 2007 zijn de gemeentes bevoegd een eigen geluidsbeleid op te stellen. Aan dit geluidsbeleid zal worden getoetst bij eventuele hogere waarde verzoeken. De gemeente Molenlanden heeft een specifiek geluidbeleid opgesteld met betrekking tot het vaststellen van hogere waarden. Indien nodig wordt hier in hoofdstuk 5 nader op ingegaan. Toetsingskader planlocatie 2.3. De planlocatie ligt binnen de zone van de volgende wegen: Tabel 2.1: Relevante gezoneerde weg m.b.t. de planlocatie MaximumNaam van de weg snelheid Situering bouwplan (km/uur) Noordzijde 60 Buitenstedelijk gebied Oosteinde 60 Buitenstedelijk gebied

Aantal rijstroken

Zonebreedte [m]

Kortste afstand tot planlocatie [m]

2 2

250 250

20 170

Overige wegen zijn vanwege de afstand tot de planlocatie, de maximumsnelheid en de tussenliggende bebouwing dan wel een combinatie hiervan niet bij de geluidberekeningen betrokken. Gelet op de maximumsnelheid mag voor de relevante weg(en) een aftrek op grond van de Wet geluidhinder worden toegepast van 5 dB. Geluidswering van de gevel(s) 2.4. Overeenkomstig de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 dient voor nieuw te realiseren situaties, de uitwendige scheidingsconstructie -oftewel de gevel- van een geluidgevoelige ruimte, tenminste te beschikken over een karakteristieke geluidswering Ga;k welke niet kleiner is dan het verschil tussen de volgens de Wet geluidhinder geldende hoogste toelaatbare geluidsbelasting en een grenswaarde van 33 dB in geval van weg- of railverkeerslawaai, met een minimum van 20 dB. Uitgaande van de minimum geluidswering van 20 dB en de gestelde eis van 33 dB als maximum voor het binnenniveau, kan gesteld worden dat voor alle gevels van een woning waarbij de gecumuleerde geluidsbelastingen hoger is dan 53 dB, er mogelijk aanvullende geluidswerende voorzieningen nodig zijn.

Adromi B.V.

S202119

7

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

3.

Uitgangspunten

3.1. Algemeen Zoals vermeld in hoofdstuk 1, worden met de beoogde ontwikkeling drie vrijstaande woningen aan de Noordzijde 17a te Oud-Alblas gerealiseerd. Zie de hiernavolgende figuur ter illustratie.

Figuur 2: Situatietekening Noordzijde 17a te Oud-Alblas (bron: Lagendijk tuin- en landschapsarchitecten)

Een gedetailleerde uitwerking van het plan is vooralsnog niet beschikbaar. In onderhavig onderzoek is uitgegaan dat alle woningen over drie bouwlagen beschikken. Daarbij wordt uitgegaan dat ter plaatse van de begane grond, eerste en tweede verdieping geluidsgevoelige ruimten zoals woon- en/of slaapvertrekken (kunnen) worden gerealiseerd. Algemene gegevens en verkeersgegevens 3.2. In dit onderzoek is gebruik gemaakt van onder meer de volgende relevante informatie: - door/namens de opdrachtgever verstrekte informatie van de planlocatie, waaronder kaartmateriaal; illende bronnen) en Google Earth/ Streetview; - Verkeersgegevens (zie de volgende subparagraaf). Verkeersgegevens Etmaal-, verkeers- en uurintensiteiten voor de onderzochte wegen zijn afkomstig uit de Regionale VerkeersMilieuKaart Alblasserwaard/Vijfheerenlanden 2017 (RVMK ALV 2017) voor het jaar 2030.

Adromi B.V.

S202119

8

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

Deze gegevens zijn digitaal verstrekt door OZHZ (d.d. 23-06-2022). Bij de verstrekte gegevens was tevens informatie opgenomen van de maximumsnelheid en de wegdekverharding. Om de etmaalintensiteiten voor het rekenjaar 2032 te verkrijgen is, zoals aangegeven door OZHZ, een groeipercentage van 1% aangehouden. In bijlage 1 zijn de toegezonden gegevens opgenomen. Deze toegezonden gegevens zijn, als shapebestand, ingelezen in het rekenmodel van het rekenprogramma. Bij de in bijlage 1 opgenomen gegevens wordt opgemerkt dat de uurverdeling voor de diverse wegen is aangepast om op een totaalverdeling van 100% uit te komen. Verkeersgeneratie bouwplan Door initiatiefnemer zijn gegevens vertrekt met betrekking tot de verkeersgeneratie in de toekomstige situatie.

CROW. Voor vrijstaande woningen in een niet stedelijk buitengebied bedraagt de verkeersgeneratie ten hoogste 8,6 verkeersbewegingen per woning. De totale verkeersgeneratie zal in de beoogde situatie circa 26 motorvoertuigen per etmaal bedragen. De verkeersgeneratie van de beoogde ontwikkeling is opgeteld bij de weekdaggemiddelde etmaalintensiteiten van de bij dit onderzoek betrokken wegen. In bijlage 3 is (modelmatige) informatie opgenomen van de verkeersintensiteiten waarmee de geluidberekeningen zijn uitgevoerd. Rekenmethode en rekenmodel 3.3. Rekenmethode De geluidbelasting vanwege wegverkeerlawaai op de planlocatie is berekend volgens de standaardrekenmethode II zoals beschreven in het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012.

Adromi B.V.

S202119

9

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

Rekenmodel wegverkeerlawaai Om de geluidbelasting op de planlocatie vanwege wegverkeerlawaai te bepalen, is een akoestisch rekenmodel vervaardigd. Bij de modellering is met name gebruik gemaakt van de in paragraaf 3.2 vermelde (algemene) gegevens. In dit rekenmodel zijn de volgende invoergegevens opgenomen: wegen (rijlijnen), rekenpunten die de planlocatie vertegenwoordigen, bodemgebieden en objecten (gebouwen). Wegen Bodemgebieden

Objecten en afschermingen

Kruising en rotonde

Bouwplan: object(en) en rekenpunten

Algemeen

De wegen zijn in het rekenmodel ingevoerd vanuit het aangeleverde shape-bestand of zijn (waar noodzakelijk) handmatig ingevoerd. Zo nodig zijn separate bodemgebieden ingevoerd, zoals bijvoorbeeld wegen, waterlichamen, bestrating etc. Als algehele bodemfactor is, gelet op de omgeving van de planlocatie, een standaardbodemfactor van B f = 0,8 aangehouden. Voor de ligging van de bestaande gebouwen is met name gebruik gemaakt van digitaal kadastraal kaartmateriaal en de Basisregistraties Adressen en Gebouwen (BAG). De hoogte van de ingevoerde gebouwen is bepaald op basis van StreetView en het Actueel Hoogte Bestand Nederland (AHN). In de directe nabijheid van de planlocatie zijn geen akoestisch relevante (geregelde) kruisingen noch rotondes aanwezig. Kruisingen en rotondes zijn dan ook niet ingevoerd in het rekenmodel. De ligging van de planlocatie is afgestemd op het in bijlage 1 opgenomen kaartmateriaal. Er is van uitgegaan dat de te realiseren woningen uit ten hoogste drie akoestisch relevante bouwlagen zal bestaan (zie eveneens paragraaf 3.1). De rekenpunten zijn aan het object dat de planlocatie vertegenwoordigt, gekoppeld (berekende geluidbelasting, exclusief de bijdrage van reflecties in de achterliggende gevel). In het uiteindelijke relevante onderzoeksgebied zijn er geen significante hoogteverschillen.

Voor het maaiveldniveau is dan ook, voor het geheel van de modellering, een waarde van 0 aangehouden.

Eén of meerdere plattegrondtekeningen alsmede een overzicht met de invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 3. De berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van het DGMR rekenprogramma Geomilieu, versie V2022.2 (module wegverkeerlawaai). De rekenparameters zijn opgenomen in bijlage 4.

Adromi B.V.

S202119

10

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

4.

Resultaten

De berekende geluidbelasting op de planlocatie vanwege de beschouwde wegen is opgenomen in bijlage 4. Hierna is de geluidbelasting samengevat weergegeven. In tabel 4.1 worden de geluidsbelastingen weergegeven vanwege het wegverkeer op de (in het onderzoek betrokken) omliggende wegen inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh. De cumulatieve geluidsbelastingen (Lcum) van alle wegen (daarmee ook de niet gezoneerde wegen) tezamen zijn exclusief de aftrek ex artikel 110g Wgh. Tabel 4.1: Geluidsbelastingen Lden (in dB), inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh ten gevolge van de omliggende gezoneerde wegen. De cumulatieve geluidsbelastingen Lcum (incl. niet gezoneerde wegen) zijn exclusief aftrek ex artikel 110g Wgh

Toetspunt Omschrijving Vrijstaande woning 1 (Oost) Vrijstaande woning 2 (Midden) Vrijstaande woning 3 (West)

Waarneemhoogte (m)

Noordzijde (60 km/uur)

Oosteinde (60km/uur)

7,5

43 43 44

36 35 34

Alle wegen tezamen (Lcum) 49 49 50

Uit tabel 4.1 volgt dat de geluidbelasting van zowel de Noordzijde als de Oosteinde op de gevels van de vrijstaande woningen de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet overschrijdt. Dit betekent dat het aanvragen van hogere waarden niet nodig is. De cumuleerde geluidbelasting Lcum van alle in het onderzoek betrokken wegen tezamen bedraagt ten hoogste 50 dB.

Adromi B.V.

S202119

11

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

5.

Beoordeling

Geen hogere waarde noodzakelijk Zoals uit hoofdstuk 4 volgt, wordt er binnen de voorkeursgrenswaarde van 48 dB gebleven van de Wet geluidhinder. Burgemeester en wethouders hoeven niet om de vaststelling van een hogere waarde te worden gevraagd. Het aspect geluid vormt geen belemmering voor realisatie van de geprojecteerde woningen. Maatregelen Omdat er binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder wordt gebleven is het niet noodzakelijk om maatregelen te overwegen. Gevelmaatregelen Omdat er binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder wordt gebleven is het niet noodzakelijk om aanvullende gevelmaatregelen te overwegen. De minimaal vereiste geluidswering op grond van het Bouwbesluit 2012 van 20 dB volstaat. Cumulatie en geluidluwe gevel Omdat er binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder wordt gebleven worden alle gevels als geluidsluw aangemerkt. Verdere onderzoek naar geluidsluwe gevels is dan ook niet noodzakelijk. Resumerend De geluidsbelasting vanwege het wegverkeer is zodanig laag dat er binnen de voorkeursgrenswaarden van de Wet geluidhinder gebleven wordt. Burgemeester en wethouders hoeven niet om de vaststelling van een hogere waarde te worden gevraagd. Het aspect geluid vormt geen belemmering voor realisatie van de woningen.

Adromi B.V.

S202119

12

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

Bijlage 1: Informatie bouwplan

Adromi B.V.

S202119

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

Bijlage 2: Verkeersdata

Adromi B.V.

S202119

Weg Noordzijde Oosteinde Oosteinde Oosteinde Verkeersgeneratie

2030 457 1430 2385 2320

2032 466 1459 2433 2367

2032 + VG 492 1485 2459 2393 26

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Overzicht van wegen

Adromi B.V.

Model: Groep:

Wegverkeer Noordzijde 17a, Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

Hdef.

H-1

H-n

M-1

M-n

Lengte

Cpl_W

Helling

Noordzijde Oosteinde Oosteinde Oosteinde

Noordzijde (+26) Oosteinde (+26) Oosteinde (+26) Oosteinde (+26)

Relatief Relatief Relatief Relatief

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

405,25 199,00 369,89 399,88

2,0 2,0 2,0 2,0

0 0 0 0

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Adromi b.v.

Wegdek W0 W0 W0 W0

Totaal aantal

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%Int(P4)

%MR(D)

%MR(A)

%MR(N)

%MR(P4)

%LV(D)

%LV(A)

%LV(N)

%LV(P4)

%MV(D)

%MV(A)

492,00 1485,00 2459,00 2393,00

7,00 7,00 7,00 7,00

2,00 2,00 2,00 2,00

1,00 1,00 1,00 1,00

-----

-----

-----

-----

-----

91,00 85,00 90,00 90,00

96,00 93,00 95,00 95,00

92,00 88,00 92,00 92,00

-----

9,00 14,00 10,00 10,00

4,00 7,00 5,00 5,00

29-7-2022 09:23:24

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Overzicht van wegen

Adromi B.V.

Model: Groep:

Wegverkeer Noordzijde 17a, Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

%MV(N)

%MV(P4)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

%ZV(P4)

V(MR(D))

V(MR(A))

V(MR(N))

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(MV(D))

V(MV(A))

V(MV(N))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

LE (D) Totaal

LE (A) Totaal

LE (N) Totaal

8,00 11,00 8,00 8,00

-----

-1,00 ---

-----

-1,00 ---

-----

60 60 60 60

60 60 60 60

60 60 60 60

60 60 60 60

60 60 60 60

60 60 60 60

60 60 60 60

60 60 60 60

60 60 60 60

60 60 60 60

60 60 60 60

60 60 60 60

99,76 105,04 106,82 106,70

93,97 98,99 101,04 100,92

91,24 96,40 98,23 98,11

Noordzijde Oosteinde Oosteinde Oosteinde

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Adromi b.v.

29-7-2022 09:23:24

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

Bijlage 3: Invoergegevens Geomilieu

Adromi B.V.

S202119

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Overzicht van gebouwen

Adromi B.V.

Model: Groep:

Wegverkeer Noordzijde 17a, Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

gb-01 gb-02 gb-03 NZ18_3 NZ18_3

Bouwplan Noordzijde (oost) Bouwplan Noordzijde (midden) Bouwplan Noordzijde (west)

Hoogte

Maaiveld

Jaar

AHN-jaar

Trust

Cp

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

8,00 8,00 8,00 5,80 2,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Relatief Eigen waarde Eigen waarde

Functie

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3

5,00 7,00 7,30 3,00 11,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3

7,10 4,90 7,20 7,50 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3

7,60 3,70 3,60 6,00 9,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3

8,90 6,70 10,60 6,90 4,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3

4,75 2,00 8,35 3,75 7,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3

7,80 4,90 9,74 3,00 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3

2,25 8,25 10,00 6,30

0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0

0 0 0 0

0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Adromi b.v.

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

29-7-2022 09:24:44

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Overzicht van gebouwen

Adromi B.V.

Model: Groep:

Wegverkeer Noordzijde 17a, Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Jaar

AHN-jaar

Trust

Cp

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3

4,00 6,25 6,25 6,50 3,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Functie

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3 NZ18_3

2,50 4,65 8,25 3,00 4,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NZ18_3 NZ18_3 NZ_18_01 OE_12 OE_20

Oosteinde 20

9,25 4,80 3,34 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

OE_31a OE_33 OE_34 OE_34a OE_34b

Oosteinde 31a Oosteinde 33 Oosteinde 34 Oosteinde 34a Oosteinde 34b

8,00 8,00 6,50 5,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Adromi b.v.

Gebouwtype

Geen woning

BAG-id

Gemeente

29-7-2022 09:24:44

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Overzicht van toetspunten

Adromi B.V.

Model: Groep:

Wegverkeer Noordzijde 17a, Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

NZ-M-VG NZ-M-RG NZ-M-AG NZ-M-LG NZ-O-VG

Bouwplan Noordzijde (midden), voorgevel Bouwplan Noordzijde (midden), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), achtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), voorgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

NZ-O-RG NZ-O-AG NZ-O-LG NZ-W-VG NZ-W-RG

Bouwplan Noordzijde (oost), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), achtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), linkergevel Bouwplan Noordzijde (west), voorgevel Bouwplan Noordzijde (west), rechtergevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

NZ-W-AG NZ-W-LG

Bouwplan Noordzijde (west), achtergevel Bouwplan Noordzijde (west), linkergevel

0,00 0,00

Relatief Relatief

1,50 1,50

4,50 4,50

7,50 7,50

---

---

---

Ja Ja

Maaiveld

Hdef.

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Adromi b.v.

29-7-2022 09:25:52

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Overzicht van bodemgebieden Model: Groep:

Adromi B.V.

Wegverkeer Noordzijde 17a, Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

hard hard hard hard hard

Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Bf

hard hard hard hard hard

Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

hard hard hard hard hard

Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

hard hard hard hard hard

Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

hard hard hard hard hard

Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

hard hard hard hard hard

Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

hard hard hard hard hard

Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

hard hard hard hard hard

Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

hard hard hard hard hard

Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

hard hard hard hard hard

Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak Hard oppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

hard hard

Hard oppervlak Hard oppervlak

0,00 0,00

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Adromi b.v.

29-7-2022 09:25:18

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas

Bijlage 4: Rekenresultaten

Adromi B.V.

S202119

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Lden - Noordzijde, incl. aftrek ex. art. 110g van 5 dB Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Adromi B.V.

Resultatentabel Wegverkeer Noordzijde 17a, Oud-Alblas LAeq totaalresultaten voor toetspunten Noordzijde Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

NZ-W-VG_B NZ-W-VG_C NZ-W-VG_A NZ-M-VG_C NZ-W-RG_B

Bouwplan Noordzijde (west), voorgevel Bouwplan Noordzijde (west), voorgevel Bouwplan Noordzijde (west), voorgevel Bouwplan Noordzijde (midden), voorgevel Bouwplan Noordzijde (west), rechtergevel

4,50 7,50 1,50 7,50 4,50

43,9 43,9 43,1 43,0 42,9

38,2 38,1 37,4 37,2 37,2

35,4 35,3 34,6 34,4 34,4

44,4 44,3 43,6 43,4 43,4

NZ-W-RG_C NZ-M-VG_B NZ-O-VG_C NZ-O-VG_B NZ-W-RG_A

Bouwplan Noordzijde (west), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), voorgevel Bouwplan Noordzijde (oost), voorgevel Bouwplan Noordzijde (oost), voorgevel Bouwplan Noordzijde (west), rechtergevel

7,50 4,50 7,50 4,50 1,50

42,9 42,9 42,7 42,6 42,0

37,2 37,1 37,0 36,9 36,3

34,4 34,4 34,2 34,1 33,5

43,4 43,3 43,2 43,1 42,5

NZ-O-RG_C NZ-O-RG_B NZ-M-VG_A NZ-O-VG_A NZ-M-RG_C

Bouwplan Noordzijde (oost), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), voorgevel Bouwplan Noordzijde (oost), voorgevel Bouwplan Noordzijde (midden), rechtergevel

7,50 4,50 1,50 1,50 7,50

41,9 41,8 41,5 41,2 41,0

36,2 36,1 35,7 35,5 35,3

33,4 33,3 33,0 32,7 32,5

42,4 42,3 41,9 41,7 41,5

NZ-M-RG_B NZ-O-RG_A NZ-M-RG_A NZ-W-LG_C NZ-W-LG_B

Bouwplan Noordzijde (midden), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (west), linkergevel Bouwplan Noordzijde (west), linkergevel

4,50 1,50 1,50 7,50 4,50

41,0 40,4 39,4 38,2 38,2

35,2 34,6 33,7 32,5 32,4

32,5 31,9 30,9 29,7 29,7

41,4 40,8 39,9 38,7 38,6

NZ-M-LG_C NZ-M-LG_B NZ-W-LG_A NZ-O-LG_C NZ-O-LG_B

Bouwplan Noordzijde (midden), linkergevel Bouwplan Noordzijde (midden), linkergevel Bouwplan Noordzijde (west), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), linkergevel

7,50 4,50 1,50 7,50 4,50

37,6 36,9 36,6 36,4 36,0

31,8 31,2 30,9 30,7 30,3

29,1 28,4 28,1 27,9 27,5

38,0 37,4 37,1 36,9 36,5

NZ-M-LG_A NZ-O-AG_C NZ-O-AG_B NZ-O-LG_A NZ-O-AG_A

Bouwplan Noordzijde (midden), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), achtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), achtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), achtergevel

1,50 7,50 4,50 1,50 1,50

35,0 34,8 34,2 34,0 32,4

29,3 29,1 28,4 28,3 26,7

26,5 26,3 25,6 25,5 23,9

35,5 35,3 34,6 34,5 32,8

NZ-M-AG_C NZ-M-AG_B NZ-M-AG_A NZ-W-AG_C NZ-W-AG_B

Bouwplan Noordzijde (midden), achtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), achtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), achtergevel Bouwplan Noordzijde (west), achtergevel Bouwplan Noordzijde (west), achtergevel

7,50 4,50 1,50 7,50 4,50

27,1 25,5 23,4 23,1 18,3

21,4 19,7 17,7 17,4 12,5

18,6 17,0 14,9 14,6 9,8

27,6 25,9 23,9 23,6 18,7

NZ-W-AG_A

Bouwplan Noordzijde (west), achtergevel

1,50

15,9

10,1

7,3

16,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Adromi b.v.

29-7-2022 09:26:48

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Lden - Oosteinde, incl. aftrek ex. art. 110g van 5 dB Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Adromi B.V.

Resultatentabel Wegverkeer Noordzijde 17a, Oud-Alblas LAeq totaalresultaten voor toetspunten Oosteinde Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

NZ-O-VG_C NZ-O-RG_C NZ-W-RG_C NZ-O-VG_B NZ-O-RG_B

Bouwplan Noordzijde (oost), voorgevel Bouwplan Noordzijde (oost), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (west), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), voorgevel Bouwplan Noordzijde (oost), rechtergevel

7,50 7,50 7,50 4,50 4,50

35,3 34,8 34,7 34,7 34,4

29,5 29,1 28,9 28,9 28,6

26,7 26,2 26,1 26,1 25,8

35,7 35,2 35,1 35,1 34,8

NZ-M-VG_C NZ-W-RG_B NZ-W-VG_C NZ-M-RG_C NZ-O-RG_A

Bouwplan Noordzijde (midden), voorgevel Bouwplan Noordzijde (west), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (west), voorgevel Bouwplan Noordzijde (midden), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), rechtergevel

7,50 4,50 7,50 7,50 1,50

34,3 34,1 34,0 33,7 33,6

28,5 28,3 28,3 27,9 27,9

25,7 25,5 25,5 25,1 25,1

34,7 34,5 34,5 34,1 34,1

NZ-M-VG_B NZ-W-RG_A NZ-O-VG_A NZ-W-VG_B NZ-W-VG_A

Bouwplan Noordzijde (midden), voorgevel Bouwplan Noordzijde (west), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), voorgevel Bouwplan Noordzijde (west), voorgevel Bouwplan Noordzijde (west), voorgevel

4,50 1,50 1,50 4,50 1,50

33,6 33,6 33,5 33,5 33,2

27,9 27,9 27,8 27,8 27,4

25,1 25,0 25,0 24,9 24,6

34,1 34,0 34,0 33,9 33,6

NZ-M-RG_B NZ-M-VG_A NZ-M-RG_A NZ-O-LG_C NZ-M-LG_C

Bouwplan Noordzijde (midden), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), voorgevel Bouwplan Noordzijde (midden), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), linkergevel Bouwplan Noordzijde (midden), linkergevel

4,50 1,50 1,50 7,50 7,50

33,0 32,1 31,9 28,5 28,4

27,2 26,3 26,2 22,7 22,6

24,4 23,5 23,3 19,9 19,8

33,4 32,5 32,3 28,9 28,8

NZ-M-LG_B NZ-O-LG_B NZ-O-LG_A NZ-M-LG_A NZ-W-LG_C

Bouwplan Noordzijde (midden), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), linkergevel Bouwplan Noordzijde (midden), linkergevel Bouwplan Noordzijde (west), linkergevel

4,50 4,50 1,50 1,50 7,50

28,1 27,9 26,9 26,7 26,5

22,3 22,1 21,1 20,9 20,8

19,5 19,3 18,3 18,1 18,0

28,5 28,3 27,3 27,1 27,0

NZ-W-LG_B NZ-O-AG_C NZ-M-AG_C NZ-M-AG_B NZ-O-AG_B

Bouwplan Noordzijde (west), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), achtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), achtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), achtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), achtergevel

4,50 7,50 7,50 4,50 4,50

25,5 25,2 23,5 23,3 22,7

19,7 19,4 17,5 17,3 17,0

16,9 16,6 14,9 14,7 14,2

25,9 25,6 23,8 23,7 23,2

NZ-M-AG_A NZ-W-AG_C NZ-O-AG_A NZ-W-LG_A NZ-W-AG_B

Bouwplan Noordzijde (midden), achtergevel Bouwplan Noordzijde (west), achtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), achtergevel Bouwplan Noordzijde (west), linkergevel Bouwplan Noordzijde (west), achtergevel

1,50 7,50 1,50 1,50 4,50

22,6 21,5 21,1 17,2 15,5

16,7 15,6 15,3 11,3 9,5

14,0 12,9 12,5 8,6 6,9

23,0 21,9 21,5 17,6 15,9

NZ-W-AG_A

Bouwplan Noordzijde (west), achtergevel

1,50

9,6

3,4

0,9

9,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Adromi b.v.

29-7-2022 09:27:45

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Lcum - van alle in het onderzoek betrokken wegen, excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Adromi B.V.

Resultatentabel Wegverkeer Noordzijde 17a, Oud-Alblas LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

NZ-W-VG_B NZ-W-VG_C NZ-W-RG_C NZ-W-VG_A NZ-M-VG_C

Bouwplan Noordzijde (west), voorgevel Bouwplan Noordzijde (west), voorgevel Bouwplan Noordzijde (west), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (west), voorgevel Bouwplan Noordzijde (midden), voorgevel

4,50 7,50 7,50 1,50 7,50

49,3 49,3 48,5 48,5 48,5

43,6 43,5 42,8 42,8 42,8

40,8 40,8 40,0 40,0 40,0

49,8 49,7 49,0 49,0 49,0

NZ-W-RG_B NZ-O-VG_C NZ-M-VG_B NZ-O-VG_B NZ-O-RG_C

Bouwplan Noordzijde (west), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), voorgevel Bouwplan Noordzijde (midden), voorgevel Bouwplan Noordzijde (oost), voorgevel Bouwplan Noordzijde (oost), rechtergevel

4,50 7,50 4,50 4,50 7,50

48,5 48,4 48,4 48,3 47,7

42,7 42,7 42,6 42,5 41,9

40,0 39,9 39,8 39,8 39,2

48,9 48,9 48,8 48,7 48,1

NZ-W-RG_A NZ-O-RG_B NZ-M-VG_A NZ-O-VG_A NZ-M-RG_C

Bouwplan Noordzijde (west), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), voorgevel Bouwplan Noordzijde (oost), voorgevel Bouwplan Noordzijde (midden), rechtergevel

1,50 4,50 1,50 1,50 7,50

47,6 47,5 46,9 46,9 46,8

41,9 41,8 41,2 41,2 41,0

39,1 39,0 38,4 38,4 38,2

48,1 48,0 47,4 47,4 47,2

NZ-M-RG_B NZ-O-RG_A NZ-M-RG_A NZ-W-LG_C NZ-W-LG_B

Bouwplan Noordzijde (midden), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), rechtergevel Bouwplan Noordzijde (west), linkergevel Bouwplan Noordzijde (west), linkergevel

4,50 1,50 1,50 7,50 4,50

46,6 46,2 45,2 43,5 43,4

40,9 40,5 39,4 37,8 37,7

38,1 37,7 36,6 35,0 34,9

47,1 46,7 45,6 44,0 43,9

NZ-M-LG_C NZ-M-LG_B NZ-O-LG_C NZ-W-LG_A NZ-O-LG_B

Bouwplan Noordzijde (midden), linkergevel Bouwplan Noordzijde (midden), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), linkergevel Bouwplan Noordzijde (west), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), linkergevel

7,50 4,50 7,50 1,50 4,50

43,1 42,5 42,1 41,7 41,6

37,3 36,7 36,3 36,0 35,9

34,6 34,0 33,5 33,2 33,1

43,5 42,9 42,5 42,2 42,1

NZ-M-LG_A NZ-O-AG_C NZ-O-LG_A NZ-O-AG_B NZ-O-AG_A

Bouwplan Noordzijde (midden), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), achtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), linkergevel Bouwplan Noordzijde (oost), achtergevel Bouwplan Noordzijde (oost), achtergevel

1,50 7,50 1,50 4,50 1,50

40,6 40,3 39,8 39,5 37,7

34,9 34,5 34,0 33,7 32,0

32,1 31,7 31,3 30,9 29,2

41,1 40,7 40,2 39,9 38,1

NZ-M-AG_C NZ-M-AG_B NZ-M-AG_A NZ-W-AG_C NZ-W-AG_B

Bouwplan Noordzijde (midden), achtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), achtergevel Bouwplan Noordzijde (midden), achtergevel Bouwplan Noordzijde (west), achtergevel Bouwplan Noordzijde (west), achtergevel

7,50 4,50 1,50 7,50 4,50

33,7 32,5 31,0 30,4 25,1

27,8 26,7 25,2 24,6 19,3

25,1 24,0 22,5 21,9 16,6

34,1 33,0 31,5 30,8 25,6

NZ-W-AG_A

Bouwplan Noordzijde (west), achtergevel

1,50

21,8

15,9

13,2

22,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Adromi b.v.

29-7-2022 09:28:08

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Rekeninstellingen Rapport: Model:

Adromi B.V.

Lijst van model eigenschappen Wegverkeer Noordzijde 17a, Oud-Alblas

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Wegverkeer Noordzijde 17a, Oud-Alblas dduijn #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

dduijn op 10-6-2022 ferdem op 29-7-2022 Geomilieu V2022.2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0 Berekening diffractoreffect

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Totaalresultaten Ja 5000 5000 -0,80 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50 Volgens rekenregels van RMG-2012 (1-10-2022)

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Adromi b.v.

29-7-2022 09:28:52

Bouwplan Noordzijde 17a te Oud-Alblas Rekeninstellingen

Adromi B.V.

Commentaar

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Adromi b.v.

29-7-2022 09:28:52

Quickscan Wet natuurbescherming Noordzijde 17a te Oud-Alblas Oriënterend onderzoek ecologie in het kader van de Wet natuurbescherming

Colofon

Status:

Definitief

Project:

2022-0686

Datum:

28 juni 2022

Revisie:

25 november 2022

Samensteller:

ing. B.C.E. Vleeshouwers

Collegiale toets:

ing. L. Pieterman

Opdrachtgever:

Van den Heuvel Ontwikkeling & Beheer B.V.

Contactpersoon:

G. Kooijman

Disclaimer Blom Ecologie B.V. is niet aansprakelijk voor schade die voortkomt uit toepassing van de resultaten van werkzaamheden en/of gegevens verkregen van Blom Ecologie B.V. Niets uit deze rapportage mag zonder schriftelijke toestemming van de opdrachtgever en Blom Ecologie B.V. worden gebruikt door derden. Onder gebruik worden alle vormen van kopie, openbaarmaking en elke andere toepassing begrepen. Deze rapportage mag alleen gebruikt worden voor het doel waarvoor het is samengesteld.

Inhoud 1 Inleiding

4

1.1

Planlocatie

6

1.2

Beoogde ruimtelijke ingreep

7

2 Methode

8

2.1

Uitvoering onderzoek

8

2.2

Soortenbescherming

8

2.3

Gebiedsbescherming

10

2.4

Houtopstanden

11

2.5

Houdbaarheid en toepassing

11

3 Beoordeling

12

3.1

Soortenbescherming

12

3.2

Gebiedsbescherming

19

3.3

Houtopstanden

21

4 Samenvatting

22

4.1

Soortenbescherming

22

4.2

Gebiedsbescherming

22

4.3

Houtopstanden

22

5 Conclusie

23

5.1

Conclusie

23

5.2

Uitvoerbaarheid

23

5.3

Vervolgstappen

23

5.4

Te treffen maatregelen

24

1 Inleiding Aan de Noordzijde 17a te Oud-Alblas zijn twee agrarische bedrijfspercelen met groenstructuren en bedrijfsopstallen gesitueerd. De initiatiefnemer is voornemens 3 schuren te slopen ten behoeve van de realisatie van 3 woningen, waarvan één woning op het westelijk perceel wordt gebouwd en twee woningen aan oostelijk deel. Tevens worden er 2 bomen gekapt ten behoeve van de beoogde ontwikkeling. De boerderijwoning die aan de Noordzijde 17a is gesitueerd wordt niet aangetast in de beoogde ontwikkeling. Derhalve wordt deze niet meegenomen in het voorliggende rapport. Het bestemmingsplan voorziet niet in de beoogde ruimtelijke ingreep en dient derhalve te worden gewijzigd van ‘Agrarisch met waarden’ naar ‘Wonen’. De beoogde ruimtelijke ingreep heeft mogelijk een negatief effect op beschermde flora en fauna (soortenbescherming), beschermde natuurgebieden (gebiedsbescherming) en/of beschermde houtopstanden. Ten behoeve van de beoogde ruimtelijke ingreep geldt de wettelijke verplichting onderzoek te verrichten naar de aanwezigheid van beschermde flora en fauna en de mogelijke effecten van de ruimtelijke ingreep daarop. Van den Heuvel Ontwikkeling & Beheer B.V. begeleidt de ruimtelijke procedure en heeft Blom Ecologie verzocht de planlocatie te onderzoeken op aanwezigheid van beschermde soorten, gebieden en houtopstanden.

Vervolgens wordt getoetst of de beoogde ruimtelijke ingreep uitvoerbaar is in het kader van de Wet natuurbescherming en/of provinciaal beleid. Onderzoeksdoelen • Is het bestemmingsplan dat wordt opgesteld voor het project zoals hiervoor omschreven uitvoerbaar zoals het bepaalde in de Wro (art. 3.1.6 Bro)? • Welke, krachtens de Wet natuurbescherming, beschermde flora en fauna zijn (potentieel) aanwezig op de planlocatie en welke negatieve effecten kunnen optreden als gevolg van de beoogde ruimtelijke ingreep? • Heeft de beoogde ruimtelijke ingreep een negatief effect op de instandhoudingsdoelen van Natura 2000-gebieden of de wezenlijke kenmerken en waarden van provinciaal aangewezen beschermde gebieden? • Leidt de beoogde ruimtelijke ingreep tot kap van houtopstanden zoals bedoeld in de Wet natuurbescherming? • Dienen er vervolgstappen in het kader van de Wet natuurbescherming en/of provinciaal aangewezen beschermde gebieden te worden genomen, en zo ja, welke?

4

Figuur 1.1

De planlocatie bestaat uit twee percelen. In bovenstaand figuur is het westelijk perceel weergegeven (bron: maps.google.nl).

Figuur 1.2 Veestal en opslagschuur aan het oostelijk perceel van de Noordzijde 17a te Oud-Alblas wordt gesloopt samen met een opslagschuur op hetzelfde perceel (Bron: maps.google.nl).

5

1.1

Planlocatie De planlocaties zijn aan de Noordzijde 17a te Oud-Alblas (figuur 1.2) gesitueerd. Op het westelijk perceel is een houten opslagschuur met een asbest golfplaten dak gelegen (3). Er is geen spouw en geen dakbeschot aanwezig in de schuur. Daarnaast zijn er op dit perceel enkele bomen en kavelsloten aanwezig. Er worden twee bomen op het oostelijke perceel gekapt. Er worden geen kavelsloten gedempt in de beoogde ontwikkeling. Op het oostelijk deel zijn een veestal (1) en opslagschuur (2) gesitueerd. De veestal is opgebouwd uit gemetselde muren zonder spouw en bedekt met een asbest golfplaten dak met dakbeschot. De opslagschuur is opgebouwd uit een houten frame met metalen damwandplaten als muren en een golfplaten dak. Op dit perceel zijn tevens verscheidene opslagplaatsen aanwezig voor veevoer en materiaal. Aan de zuidzijde van dit perceel zijn enkele bomen en een kavelsloot gesitueerd. Deze bomen en de kavelsloot blijven behouden in de beoogde ruimtelijke ontwikkeling. Het perceel is grotendeels verhard met betonplaten en klinkers. In bijlage 1 zijn een aantal foto’s opgenomen die een impressie geven van de planlocatie en de directe omgeving hiervan.

Figuur 1.3 De planlocatie (rood omkaderd) is gelegen aan de Noordzijde 17a te Oud-Alblas. 1) Betreft een veestal. 2) – en 3) Betreffen opslagschuren. De directe omgeving van de planlocatie wordt gekenmerkt door het omliggend agrarische landschap. De bebouwing in de directe omgeving kenmerkt zich in lintbebouwing van boerenerven en diens vrijstaande boerderijwoningen. Daarnaast ligt er op circa 1 km ten westen de dorpskern van Oud-Alblas. Op circa 90 m ten zuiden van de planlocatie stroomt de Alblas. Op circa 1 km ten zuiden van de planlocatie is het Kippenbos gelegen, wat het dichtstbijzijnde bosgebied vormt.

6

1.2

Beoogde ruimtelijke ingreep De beoogde ruimtelijke ingreep betreft de sloop van een veestal en twee opslagschuren op kadastrale percelen 555 en 412 ten behoeve van de realisatie van drie woningen en nieuwe kavelsloten. Er worden 2 bomen gekapt. Er worden geen kavelsloten gedempt. De functie van het perceel dient te wijzigen van ‘Agrarisch met waarden’ naar ‘Wonen’. Onderstaand volgt een korte opsomming van de ingrepen en effecten: • slopen van bebouwing: algemene sloopwerkzaamheden en afvoer sloopmateriaal; • kappen van bomen: kapwerkzaamheden en afvoer hout; • verwijderen terreininrichting, waaronder gedeelte van het groen: graafwerkzaamheden, transport (afvoer) van materiaal en groen; • creëren en verbinden van nieuwe sloten: graaf- en dempwerkzaamheden; • egaliseren terrein: graafwerkzaamheden en grondtransport; • realisatie nieuwbouw: algemene bouwwerkzaamheden; • revitalisatie terrein en aanleg verharding: allerhande (straat- en hoveniers) werkzaamheden.

Figuur 1.4 Visuele representatie van Landschapsarchitecten).

de

beoogde

situatie

(bron:

Lagendijk

Tuin-

en

7

2 Methode Dit oriënterend onderzoek verkent alle relevante vakgebieden met betrekking tot de Wet natuurbescherming. Hierbij wordt een beoordeling gegeven van de aanwezigheid van specifieke potentie voor beschermde flora en fauna op de planlocatie, de betekenis van de planlocatie voor de aanwezige soorten en de effecten van de voorgenomen ingrepen op de soorten. Dit onderzoek bestaat uit een veldbezoek en raadpleging van externe bronnen. De reikwijdte bestaat uit de Wet natuurbescherming en de provinciale omgevingsverordening.

2.1

Uitvoering onderzoek Het veldbezoek is een momentopname van de aanwezige flora en fauna. Op basis van dit veldbezoek wordt een inschatting gemaakt omtrent de mogelijke aanwezigheid van beschermde soorten. Tijdens het veldbezoek is de planlocatie nauwkeurig onderzocht, waarbij ook gelet werd op sporen en delen of restanten van planten en/of dieren. Het veldbezoek heeft plaatsgevonden op 16 juni 2022 en is uitgevoerd door ing. B.C.E. Vleeshouwers. De weersomstandigheden tijdens het veldbezoek waren; droog, 0/8 bewolkt, 24 Celsius en windkracht 0-1 (Bft). Vaak zijn er al gegevens bekend over een planlocatie en de directe omgeving hiervan. Deze gegevens worden onder andere beheerd in rapporten en naslagwerken en door de Nationale Database Flora en Fauna (NDFF). In NDFF wordt normaliter hierbij een straal van 2 km aangehouden rondom de planlocatie. Afhankelijk van het karakter en ligging van de planlocatie kan een afwijkende afstand aangehouden worden. Raadpleging van externe bronnen levert vaak nuttige aanvullende informatie op en biedt daarmee een vollediger beeld van de (mogelijk) aanwezige flora en fauna.

2.2 Soortenbescherming De soortenbescherming is opgedeeld in de volgende beschermingsregimes: Vogelrichtlijnsoorten (Wnb art. 3.1), Habitatrichtlijnsoorten (Wnb art. 3.5) en Andere soorten (Wnb art. 3.10). Hierin worden rust- en voortplantingsverblijfplaatsen en het functioneel leefgebied beschermd. Bij overtreding van een verbodsbepaling geldt een ontheffingsplicht. Vogelrichtlijn (Wnb art. 3.1) 1. Het is verboden opzettelijk van nature in Nederland in het wild levende vogels van soorten als bedoeld in artikel 1 van de Vogelrichtlijn te doden of te vangen. 2. Het is verboden opzettelijk nesten, rustplaatsen en eieren van vogels als bedoeld in het eerste lid te vernielen of te beschadigen, of nesten van vogels weg te nemen. 3. Het is verboden eieren van vogels als bedoeld in het eerste lid te rapen en deze onder zich te hebben. 4. Het is verboden vogels als bedoeld in het eerste lid opzettelijk te storen. 5. Het verbod, bedoeld in het vierde lid, is niet van toepassing indien de storing niet van wezenlijke invloed is op de staat van instandhouding van de desbetreffende vogelsoort.

8

Habitatrichtlijn (Wnb art. 3.5) 1. Het is verboden in het wild levende dieren van soorten, genoemd in bijlage IV, onderdeel a, bij de Habitatrichtlijn, bijlage II bij het Verdrag van Bern of bijlage I bij het Verdrag van Bonn, in hun natuurlijk verspreidingsgebied opzettelijk te doden of te vangen. 2. Het is verboden dieren als bedoeld in het eerste lid opzettelijk te verstoren. 3. Het is verboden eieren van dieren als bedoeld in het eerste lid in de natuur opzettelijk te vernielen of te rapen. 4. Het is verboden de voortplantingsplaatsen of rustplaatsen van dieren als bedoeld in het eerste lid te beschadigen of te vernielen. 5. Het is verboden planten van soorten, genoemd in bijlage IV, onderdeel b, bij de Habitatrichtlijn of bijlage I bij het Verdrag van Bern, in hun natuurlijke verspreidingsgebied opzettelijk te plukken en te verzamelen, af te snijden, te ontwortelen of te vernielen. Andere soorten (Wnb art. 3.10) 1. Onverminderd artikel 3.5, eerste, vierde en vijfde lid, is het verboden: a. in het wild levende zoogdieren, amfibieën, reptielen, vissen, dagvlinders, libellen en kevers van de soorten, genoemd in de bijlage, onderdeel A, bij deze wet, opzettelijk te doden of te vangen; b. de vaste voortplantingsplaatsen of rustplaatsen van dieren als bedoeld in onderdeel a opzettelijk te beschadigen of te vernielen, of c.

vaatplanten van de soorten, genoemd in de bijlage, onderdeel B, bij deze wet, in hun natuurlijke verspreidingsgebied opzettelijk te plukken en te verzamelen, af te snijden, te ontwortelen of te vernielen. Van de verboden als bedoeld in Andere soorten Wnb art. 3.10 eerste lid kan door bevoegd gezag vrijstelling verleend worden voor het opzettelijk doden of vangen van individuen en voor het opzettelijk beschadigen of vernielen van voortplantingsplaatsen of vaste rustplaatsen voor bepaalde soorten. Voor alle soorten in Nederland geldt dat er sprake is van een algemene zorgplicht (Wnb art. 1.11) . Hierin wordt voorgeschreven dat nadelige gevolgen voor flora en fauna voorkomen moeten worden. Het uitgangspunt van de algemene zorgplicht is dat het doden, verwonden, verontrusten of beschadigen van flora en fauna wordt vermeden. Deze zorgplicht geldt voor iedereen. In de Omgevingsverordening van de Provincie Zuid-Holland is voor de volgende soorten vrijstelling opgenomen in het kader van ruimtelijke ontwikkelingen: Tabel 2.1

Vrijgestelde soorten in het kader van ruimtelijke ontwikkelingen in de provincie Zuid-Holland.

Vrijgestelde soorten Aardmuis

Gewone bosspitsmuis

Ree

Bastaardkikker

Gewone pad

Rosse woelmuis

Bosmuis

Haas

Veldmuis

Bruine kikker

Hermelijn

Vos

Bunzing

Huisspitsmuis

Wezel

Dwergmuis

Kleine watersalamander

Woelrat

Dwergspitsmuis

Konijn

Egel

Meerkikker

9

2.3 Gebiedsbescherming In Nederland zijn natuurgebieden aangewezen met een beschermde status. Deze natuurgebieden betreffen hoofdzakelijk Natura 2000-gebieden en provinciaal beschermde gebieden. Natura 2000-gebieden Voor werkzaamheden in Natura 2000-gebieden is bij mogelijke effecten een Voortoets vereist. Met de Voortoets wordt bepaald of de plannen mogelijk negatieve effecten hebben op de doelstellingen van Natura 2000-gebieden. Ten aanzien van Natura 2000-gebieden kunnen ook externe effecten als stikstofdepositie en licht- of geluidsuitstraling van invloed zijn. Bij negatieve effecten op beschermde natuurgebieden dient een vergunning voorhanden te zijn. Provinciaal beleid Onderstaande teksten zijn gebaseerd op de meest recente versie van de Omgevingsverordening. Natuurnetwerk Nederland Binnen het Natuurnetwerk Nederland, onderverdeeld in bestaande en nieuwe natuur, waternatuur en ecologische verbindingen, geldt het ‘nee, tenzij’-principe. Het uitgangspunt is dat een bestemmingsplan geen nieuwe activiteiten mogelijk maakt die de instandhouding en ontwikkeling van de wezenlijke kenmerken en waarden van deze gebieden significant beperken, of leiden tot een significante vermindering van de oppervlakte, kwaliteit of samenhang van die gebieden.

Mocht een ontwikkeling wel negatieve gevolgen hebben op de bovengenoemde aspecten, is deze ontwikkeling alleen mogelijk als er geen reële alternatieven zijn en de negatieve effecten op de wezenlijke kenmerken en waarde, oppervlakte, kwaliteit en samenhang van het Natuurnetwerk Nederland worden beperkt en de overblijvende effecten gelijkwaardig worden gecompenseerd. Voor dergelijke ontwikkelingen dient tevens een ontheffing voorhanden te zijn. In de provincie Zuid-Holland valt het Natuurnetwerk Nederland onder beschermingscategorie 1. Bescherming van de ruimtelijke kwaliteit Provincie Zuid-Holland heeft gebieden aangewezen met speciale bescherming van de ruimtelijke kwaliteit. Deze bescherming is opgedeeld in beschermingscategorie 1 en beschermingscategorie 2. Beschermingscategorie 1 Een bestemmingsplan voor een gebied met beschermingscategorie 1 kan niet voorzien in een ruimtelijke ontwikkeling die leidt tot een wijziging van de bestaande gebiedsidentiteit op structuurniveau, of welke leidt tot het transformeren van de bestaande gebiedsidentiteit, tenzij het gaat om de ontwikkeling van bovenlokale infrastructuur of van natuur of om een in het Programma ruimte uitgezonde ruimtelijke ontwikkeling of een zwaarwegend algemeen belang en voort wordt voldaan aan gestelde voorwaarden.

De gebieden met betrekking tot natuur binnen beschermingscategorie 1 betreffen Natuurnetwerk Nederland en Beschermd grasland in de Bollenstreek. Beschermingscategorie 2 Een bestemmingsplan voor een gebied met beschermingscategorie 2 kan niet voorzien in een ruimtelijke ontwikkeling die leidt tot het transformeren van de bestaande gebiedsidentiteit, tenzij het gaat om de ontwikkeling van bovenlokale infrastructuur of van natuur of om een in het Programma ruimte uitgezonde ruimtelijke ontwikkeling of een zwaarwegend algemeen belang en voort wordt voldaan aan gestelde voorwaarden. De gebieden met betrekking tot natuur binnen beschermingscategorie 2 betreffen Belangrijk weidevogelgebied en de Groene buffer.

10

2.4 Houtopstanden Houtopstanden onder de Wnb betreffen zelfstandige eenheden van bomen, boomvormers, struiken, hakhout of griend, met een oppervlakte van 1000 m2 of meer, of een rijbeplanting met meer dan 20 bomen. Het is verboden een houtopstand geheel of gedeeltelijk te vellen of te doen vellen, met uitzondering van het periodiek vellen van griend- of hakhout, zonder voorafgaand melding te doen bij gedeputeerde staten. Ingeval een houtopstand geheel of gedeeltelijk is geveld, dient deze binnen drie jaar herplant te worden. Het vellen van houtopstanden is niet meldingsplichtig in het kader van de Wnb als het één van de volgende typen houtopstanden betreft (Wnb art.

4.1): a) houtopstanden binnen de door gemeenteraad vastgestelde grenzen van de bebouwde kom; b) houtopstanden op erven of in tuinen; c) fruitbomen en windschermen om boomgaarden; d) naaldbomen, kennelijk bedoeld om te dienen als kerstbomen, niet ouder dan twintig jaar; e) kweekgoed; f) uit populieren of wilgen bestaande: (1) wegbeplantingen, (2) beplantingen langs waterwegen en/of (3) éénrijige beplantingen langs landbouwgronden; g) het dunnen van een houtopstand; h) uit populieren, wilgen, essen of elzen bestaande beplantingen die kennelijk zijn bedoeld voor de productie van houtige biomassa, indien zij: (1) ten minste eens per tien jaar worden geoogst, (2) bestaan uit minstens tienduizend stoven per hectare per beplantingseenheid, zijnde een aaneengesloten beplanting die niet wordt doorsneden door onbeplante stroken breder dan twee meter, en (3) zijn aangelegd na 1 januari 2013.

2.5 Houdbaarheid en toepassing De beoogde ruimtelijke ingreep wordt getoetst aan de actuele wetgeving en provinciale verordening. Over het algemeen heeft een quickscan Wet natuurbescherming een houdbaarheid van 3 jaar, mits binnen deze periode de omstandigheden op de planlocatie, de wetgeving en de provinciale verordening niet wezenlijk veranderen.

11

3 Beoordeling 3.1

Soortenbescherming Op basis van het veldbezoek en de bureaustudie wordt per soortgroep besproken wat de potentie van de planlocatie en de directe omgeving daarvan voor het voorkomen van soorten is, en welke effecten daarop te verwachten zijn ten gevolge van de beoogde ruimtelijke ingreep. Voor een aantal van de nationaal beschermde soorten geldt vrijstelling in het kader van ruimtelijke ontwikkelingen. In de voorliggende beoordeling is specifiek gelet op de potentiële aanwezigheid van beschermde soorten waarvoor geen vrijstelling geldt. Planten Binnen een straal van 2 km van de planlocatie is het voorkomen van beschermde planten niet bekend (NDFF 2012-2022). Ter plaatse van de planlocatie is slechts sprake van inheemse of aangeplante planten zonder beschermde status. Enkele waargenomen soorten betreffen: Engels raaigras, grote brandnetel, madeliefje en paardenbloem. Op het westelijk deel perceel is geen verharding aanwezig en het oostelijk perceel is grotendeels verhard met betonplaten en klinkers. Op de muren van de bebouwing is geen (beschermde) muurvegetatie aangetroffen. Op de planlocaties zijn algemene houtige soorten als gewone vlier, knotwilg en zwarte els waargenomen. De beoogde ruimtelijke ingreep leidt niet tot aantasting van beschermde en/of kwetsbare vegetatie.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Molenlanden&id=6b68d9e1-9fde-40da-a7e3-2fa983547da9