Document · PDF

2 Bestemmingsplan Hoornaar, Lage Giessen 7a Bijlagen bij de toelichting

Commissievergadering Wonen, Werken & Verkeer 29 november 2022, gemeente MolenlandenBij agendapunt: Bestemmingsplan Hoornaar, Lage Giessen 7a25.614 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

10-11-2021 09:53:29

Invoergegevens akoestisch model 211632 Model: Groep:

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 2

wegverkeerslawaai 2032 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

LE (N) 63

LE (N) 125

LE (N) 250

LE (N) 500

LE (N) 1k

LE (N) 2k

LE (N) 4k

LE (N) 8k

LE (P4) 63

LE (P4) 125

LE (P4) 250

LE (P4) 500

LE (P4) 1k

LE (P4) 2k

LE (P4) 4k

LE (P4) 8k

De Schans De Schans De Schans De Schans De Schans

--66,69 62,73 --

--70,56 67,11 --

--76,31 75,41 --

--79,36 74,14 --

--82,93 77,63 --

--76,04 71,07 --

--70,86 65,92 --

--62,99 60,48 --

------

De Schans De Schans DOELENSTEE Dorpsweg Dorpsweg

62,73 64,81 -68,22 75,95

67,10 68,59 -72,57 80,84

75,40 74,03 -81,94 89,38

74,14 77,54 -82,92 87,35

77,63 81,13 -88,15 90,46

71,07 74,23 -85,38 84,04

65,92 69,03 -78,81 78,99

60,47 60,90 -73,00 74,44

------

Dorpsweg Dorpsweg Giessenlan Giessenlan Groenew50

68,35 68,64 63,79 66,56 74,03

72,71 73,11 68,37 70,63 81,78

82,15 82,52 77,18 77,64 87,66

82,98 83,37 74,71 78,78 89,43

88,21 88,49 78,12 82,32 93,51

85,46 85,76 71,72 75,54 86,45

78,88 79,21 66,60 70,37 81,21

73,17 73,59 61,99 63,48 72,99

------

Groenew50 Groeneweg Groeneweg Groeneweg Groeneweg

74,21 65,78 66,12 65,36 73,43

81,97 70,03 70,41 69,47 78,14

87,85 79,12 79,62 78,06 86,48

89,60 80,73 80,99 80,67 84,96

93,68 86,00 86,24 86,00 88,20

86,62 83,15 83,42 83,04 81,70

81,38 76,56 76,84 76,43 76,61

73,17 70,34 70,77 69,57 71,61

------

Hoge Gie60 Hoge Giess Hoge Giess Hoge Giess Hoge Giess

65,81 65,96 73,01 65,70 65,82

74,42 70,40 77,77 70,04 70,19

80,57 80,23 86,46 79,59 79,56

85,78 80,11 84,18 80,20 80,53

92,17 85,31 87,41 85,45 85,74

88,67 82,71 81,01 82,73 82,98

81,89 76,15 75,93 76,15 76,41

71,94 71,03 71,39 70,54 70,63

------

Hoge Giess Hoge Giess Lage Gie60 Lage Giess Lage Giess

73,13 73,13 65,22 66,73 74,07

77,92 77,92 74,02 71,00 78,88

86,43 86,43 80,12 80,93 87,50

84,51 84,51 85,19 80,69 85,33

87,71 87,71 91,90 86,05 88,53

81,26 81,26 88,42 83,45 82,11

76,19 76,19 81,63 76,84 77,05

71,48 71,48 71,58 71,62 72,48

------

Lage Giess Viersprong Visserslan Visserslan Visserslan

66,76 63,88 59,85 67,11 --

71,15 69,12 63,39 71,06 --

80,63 77,66 70,53 77,35 --

81,36 75,45 75,67 79,62 --

86,56 78,25 81,23 83,17 --

83,83 71,90 78,08 76,32 --

77,26 66,94 71,39 71,14 --

71,63 62,80 62,87 63,67 --

------

Visserslan

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

10-11-2021 09:53:29

Invoergegevens akoestisch model 211632 Model: Groep:

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 2

wegverkeerslawaai 2032 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

ISO_H

ISO M.

Hdef.

Weide

0,00

-0,50

Relatief

Type

Cpl

Cpl_W

Helling

Verdeling

True

0,1

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

Wegdek W13

V(MR(D))

V(MR(A))

V(MR(N))

V(MR(P4))

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(LV(P4))

V(MV(D))

10-11-2021 09:53:29

Invoergegevens akoestisch model 211632 Model: Groep:

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 2

wegverkeerslawaai 2032 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

V(MV(A))

V(MV(N))

V(MV(P4))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

V(ZV(P4))

Totaal aantal

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%Int(P4)

%MR(D)

%MR(A)

%MR(N)

%MR(P4)

%LV(D)

%LV(A)

%LV(N)

%LV(P4)

Weide

0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

10-11-2021 09:53:29

Invoergegevens akoestisch model 211632 Model: Groep:

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 2

wegverkeerslawaai 2032 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

%MV(D)

%MV(A)

%MV(N)

%MV(P4)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

%ZV(P4)

MR(D)

MR(A)

MR(N)

MR(P4)

LV(D)

LV(A)

LV(N)

LV(P4)

MV(D)

MV(A)

MV(N)

MV(P4)

ZV(D)

ZV(A)

Weide

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

10-11-2021 09:53:29

Invoergegevens akoestisch model 211632 Model: Groep:

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 2

wegverkeerslawaai 2032 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

ZV(N)

ZV(P4)

LE (D) 63

LE (D) 125

LE (D) 250

LE (D) 500

LE (D) 1k

LE (D) 2k

LE (D) 4k

LE (D) 8k

LE (A) 63

LE (A) 125

LE (A) 250

LE (A) 500

LE (A) 1k

LE (A) 2k

LE (A) 4k

LE (A) 8k

Weide

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

10-11-2021 09:53:29

Invoergegevens akoestisch model 211632 Model: Groep:

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 2

wegverkeerslawaai 2032 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

LE (N) 63

LE (N) 125

LE (N) 250

LE (N) 500

LE (N) 1k

LE (N) 2k

LE (N) 4k

LE (N) 8k

LE (P4) 63

LE (P4) 125

LE (P4) 250

LE (P4) 500

LE (P4) 1k

LE (P4) 2k

LE (P4) 4k

LE (P4) 8k

Weide

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

10-11-2021 09:53:29

Invoergegevens akoestisch model 211632 Model: Groep:

Naam

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 2

wegverkeerslawaai 2032 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

01 02 03 04 05

Omschr.

Maaiveld -0,50 -0,50 -0,50 -0,50 -0,50

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1,50 1,50 1,50 1,50 --

4,50 4,50 4,50 4,50 --

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08 09 10

-0,50 -0,50 -0,50 -0,50 -0,50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

-1,50 1,50 1,50 1,50

-4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12 13 14 15

-0,50 -0,50 -0,50 -0,50 -0,50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

16 17 18 19 20

-0,50 -0,50 -0,50 -0,50 -0,50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

21 22 23 24

-0,50 -0,50 -0,50 -0,50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1,50 1,50 ---

4,50 4,50 ---

7,50 7,50 7,50 7,50

-----

Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

10-11-2021 09:54:26

Invoergegevens akoestisch model 211632 Rapport: Model:

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 2

Lijst van model eigenschappen wegverkeerslawaai 2032

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

wegverkeerslawaai 2032 Jan #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Jan op 29-10-2021 Jan op 10-11-2021 Geomilieu V2021.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten --0,80 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

10-11-2021 09:55:28

Bijlage 3: Berekeningsresultaten wegverkeerslawaai (4 pagina’s)

R-JVO/1740 / 21.1632

Gecum. geluidbelasting alle wegen (incl. 30 km/h), incl. aftrek art. 110g Wgh 211632 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 3

Resultatentabel wegverkeerslawaai 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

50,0 50,1 49,6 43,6 44,4

46,1 46,2 45,7 39,8 40,6

39,3 39,4 38,9 33,0 33,7

50,0 50,1 49,6 43,6 44,4

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

44,5 28,3 29,9 30,9 44,4

40,7 24,6 26,1 26,9 40,6

33,9 17,7 19,2 20,2 33,7

44,5 28,4 29,9 30,8 44,4

04_B 04_C 05_C 06_C 07_A

4,50 7,50 7,50 7,50 1,50

45,1 45,2 42,2 42,6 39,8

41,2 41,4 38,4 38,8 36,0

34,3 34,5 31,4 31,9 29,1

45,1 45,2 42,2 42,6 39,8

07_B 07_C 08_A 08_B 08_C

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

42,0 43,1 37,6 39,3 39,9

38,1 39,2 33,8 35,4 36,1

31,3 32,3 26,9 28,6 29,2

42,0 43,1 37,6 39,3 39,9

09_A 09_B 09_C 10_A 10_B

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

26,4 28,5 29,4 26,2 27,8

22,6 24,5 25,4 22,5 24,0

15,8 17,8 18,7 15,5 17,1

26,5 28,4 29,4 26,2 27,8

10_C 11_A 11_B 11_C 12_A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

28,8 25,0 26,6 27,2 34,6

25,0 21,4 22,9 23,4 30,7

18,2 14,4 15,9 16,5 23,7

28,9 25,1 26,7 27,2 34,6

12_B 12_C

4,50 7,50

36,5 38,4

32,6 34,5

25,6 27,5

36,4 38,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

10-11-2021 09:56:30

Gecum. geluidbelasting alle wegen (incl. 30 km/h), incl. aftrek art. 110g Wgh 211632 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 3

Resultatentabel wegverkeerslawaai 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

13_A 13_B 13_C 14_A 14_B

Omschrijving

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

36,4 38,2 39,1 36,9 38,7

32,7 34,5 35,3 33,3 35,0

25,8 27,6 28,4 26,3 28,0

36,5 38,3 39,1 37,0 38,8

14_C 15_A 15_B 15_C 16_A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

39,5 34,8 36,2 36,8 20,3

35,8 31,4 32,7 33,3 16,3

28,8 24,3 25,6 26,3 9,4

39,5 35,0 36,3 37,0 20,2

16_B 16_C 17_A 17_B 17_C

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

21,4 21,8 20,3 21,2 21,7

17,4 17,7 16,3 17,1 17,6

10,5 10,9 9,4 10,2 10,8

21,3 21,7 20,2 21,0 21,6

18_A 18_B 18_C 19_A 19_B

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

20,4 21,7 22,2 19,0 21,1

16,4 17,6 18,1 14,9 17,0

9,5 10,8 11,4 8,1 10,1

20,3 21,6 22,2 18,9 20,9

19_C 20_A 20_B 20_C 21_A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

21,9 26,4 29,7 32,6 31,4

17,8 22,4 25,6 28,6 27,8

11,1 15,5 18,7 21,7 20,8

21,8 26,3 29,5 32,5 31,5

21_B 21_C 22_A 22_B 22_C

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

33,2 35,3 30,4 32,8 35,2

29,4 31,5 26,5 28,9 31,3

22,5 24,6 19,7 22,1 24,5

33,2 35,3 30,4 32,8 35,2

23_C 24_C

7,50 7,50

33,1 32,4

29,2 28,6

22,3 21,7

33,1 32,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

10-11-2021 09:56:30

Gecum. geluidbelasting alle wegen (incl. 30 km/h), excl. aftrek art. 110g Wgh 211632 (t.b.v. gevelmaatregelen) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 3

Resultatentabel wegverkeerslawaai 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

55 55 55 49 49

51 51 51 45 46

44 44 44 38 39

55 55 55 49 49

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

49 33 35 36 49

46 30 31 32 46

39 23 24 25 39

50 33 35 36 49

04_B 04_C 05_C 06_C 07_A

4,50 7,50 7,50 7,50 1,50

50 50 47 48 45

46 46 43 44 41

39 39 36 37 34

50 50 47 48 45

07_B 07_C 08_A 08_B 08_C

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

47 48 43 44 45

43 44 39 40 41

36 37 32 34 34

47 48 43 44 45

09_A 09_B 09_C 10_A 10_B

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

31 33 34 31 33

28 30 30 28 29

21 23 24 21 22

31 33 34 31 33

10_C 11_A 11_B 11_C 12_A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

34 30 32 32 40

30 26 28 28 36

23 19 21 21 29

34 30 32 32 40

12_B 12_C

4,50 7,50

42 43

38 39

31 32

41 43

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

10-11-2021 09:58:40

Gecum. geluidbelasting alle wegen (incl. 30 km/h), excl. aftrek art. 110g Wgh 211632 (t.b.v. gevelmaatregelen) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt

Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek bijlage 3

Resultatentabel wegverkeerslawaai 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

13_A 13_B 13_C 14_A 14_B

Omschrijving

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

41 43 44 42 44

38 39 40 38 40

31 33 33 31 33

41 43 44 42 44

14_C 15_A 15_B 15_C 16_A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

44 40 41 42 25

41 36 38 38 21

34 29 31 31 14

45 40 41 42 25

16_B 16_C 17_A 17_B 17_C

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

26 27 25 26 27

22 23 21 22 23

16 16 14 15 16

26 27 25 26 27

18_A 18_B 18_C 19_A 19_B

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

25 27 27 24 26

21 23 23 20 22

14 16 16 13 15

25 27 27 24 26

19_C 20_A 20_B 20_C 21_A

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

27 31 35 38 36

23 27 31 34 33

16 20 24 27 26

27 31 35 37 36

21_B 21_C 22_A 22_B 22_C

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

38 40 35 38 40

34 37 32 34 36

27 30 25 27 29

38 40 35 38 40

23_C 24_C

7,50 7,50

38 37

34 34

27 27

38 37

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Voortman Ingenieurs - bouwfysica & akoestiek

10-11-2021 09:58:40

Rapport 5651

LAGE GIESSEN 7, HOORNAAR, MOLENLANDEN B. Jansen

Lage Giessen 7, Hoornaar, gemeente Molenlanden Een bureauonderzoek en inventariserend veldonderzoek in de vorm van een verkennend en deels karterend booronderzoek

B. Jansen

Colofon ADC Rapport 5651 Lage Giessen 7, Hoornaar, gemeente Molenlanden Een bureauonderzoek en inventariserend veldonderzoek in de vorm van een verkennend en deels karterend booronderzoek Auteur: B. Jansen In opdracht van: Van den Heuvel Ontwikkeling & Beheer B.V. © ADC ArcheoProjecten, Amersfoort, 20 mei 2022 Foto’s en tekeningen: ADC ArcheoProjecten, tenzij anders vermeld Status onderzoek: definitief Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotokopie of op welke wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgevers. ADC ArcheoProjecten aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade voortvloeiend uit de toepassing van de adviezen of het gebruik van de resultaten van dit onderzoek.

Autorisatie: A. Muller

ISSN 1875-1067

ADC ArcheoProjecten Postbus 1513 3800 BM Amersfoort Tel. 033-299 81 81 E-mail info@archeologie.nl

Inhoudsopgave Samenvatting 1 Inleiding en administratieve gegevens 2 Bureauonderzoek 2.1 Doelstelling en vraagstelling 2.2 Methodiek 2.3 Resultaten 2.4 Gespecificeerde verwachting en conclusie 3 Inventariserend Veldonderzoek 3.1 Plan van Aanpak 3.2 Resultaten Inventariserend Veldonderzoek (IVO-O) 3.3 Conclusies 4 Aanbeveling Literatuur Geraadpleegde websites Lijst van afbeeldingen en tabellen Bijlage 1 Boorgegevens

5 7 9 9 9 9 12 14 14 15 16 18 19 19 19 32

Samenvatting In opdracht van Van den Heuvel Ontwikkeling & Beheer B.V heeft ADC ArcheoProjecten in november 2021 een bureauonderzoek en inventariserend veldonderzoek uitgevoerd op de locatie Lage Giessen 7 te Hoornaar, gemeente Molenlanden (afb. 1). De aanleiding voor het onderzoek is de voorgenomen herinrichting van het perceel met appartementen, groenvoorziening en parkeergelegenheid waarvoor een omgevingsvergunning vereist is. Het oppervlak van het plangebied bedraagt 3375 m2, waarvan in de nieuwe inrichting circa 25% bebouwd gaat worden. In het vigerende bestemmingsplan [NL.IMRO.0689.BP3000-vast], dat op 26-01-2012 door de gemeente Giesenlanden is vastgesteld, heeft het plangebied de dubbelstemming Waarde Archeologie 2 en deels Waarde Archeologie 1. Volgens de hierin opgenomen bestemmingsregels gelden de vrijstellingsgrenzen voor een bouwplan van respectievelijk 100 en 30 m2 en een verstoringsdiepte van maximaal 0,3 m. Omdat de archeologische vrijstellingsgrenzen worden overschreden dient de initiatiefnemer in het kader van de[omgevingsvergunning een rapport te overleggen waarin naar oordeel van de bevoegde overheid de archeologische waarde van het plangebied voldoende is vastgesteld. In het kader van dit proces heeft het in dit rapport beschreven onderzoek plaatsgevonden.

Uit het archeologisch bureauonderzoek blijkt dat voor het plangebied een hoge archeologische verwachting geldt op het aantreffen van (nederzettings)resten uit de periode Mesolithicum – Late Middeleeuwen. Deze verwachting is gebaseerd op de landschappelijke ligging van het plangebied op een rivierduin langs de Kromme Giessen, de grote hoeveelheid bekende vondsten in de directe omgeving van het plangebied, en de aanwezigheid van een woonheuvel uit de Late Middeleeuwen direct ten westen van het plangebied. Het booronderzoek heeft bovenstaande landsschappelijke ligging bevestigd. In de ondergrond is sprake van een reliëfrijk rivierduinlandschap dat is afgedekt door komafzettingen en geulafzettingen van de Kromme Giessen. Het rivierduin is in het zuidelijke deel intact, in het uiterste noorden van het plangebied lijkt sprake van (lichte) erosie. De boringen hebben geen aanwijzingen voor ophogingslagen of een bewoningsniveau uit de late middeleeuwen en /of nieuwe tijd opgeleverd. De verwachting voor deze periode kan daarom naar laag worden bijgesteld. De hoge verwachting voor het rivierduin kan voor de zone rond boring 1, 2, 10 & 11 en voor de zone rond boring 6, 7, 8 & 9 gehandhaafd blijven, voor de zone rond boring 4 & 5 en voor de zone rond boring 3 & 13 kan deze worden bijgesteld naar middelhoog of laag afhankelijk van de mate van erosie van het duin.

De kans op vondstrijke vindplaatsen ter hoogte van de duintop bij boring 1 wordt klein geacht op basis van het ontbreken van materiaal in de aanvullende boringen 10 & 11, op deze locatie. Op basis van de resultaten van het booronderzoek adviseert ADC ArcheoProjecten om het plangebied vrij te geven indien zoals voorgenomen het plangebied voorafgaande aan de herinrichting eerst wordt opgehoogd. Met deze ophoging van circa 0,5 m wordt het kansrijke archeologische niveau, de top van het rivierduin, afdoende beschermd voor de benodigde funderingen en kabels en leidingen voor de bouw van de geplande appartementen en de woning. In dat geval wordt het kansrijke archeologische niveau alleen bedreigt door het plaatsen van heipalen. Indien de appartementen of de woning alsnog onderkelder worden dan wordt het archeologische niveau wel degelijk bedreigt en dient vervolg van het archeologische onderzoek uitgevoerd te worden. Een logische vervolgstap is in dat geval een proefsleuvenonderzoek (IVO-P) naar archeologische resten in de top van het bedreigde deel van het rivierduin. Een dergelijk onderzoek dient uitgevoerd te worden op basis van een door de gemeente geaccordeerd Programma van Eisen (PvE). Wij wijzen erop dat de bevoegde overheid op basis van dit rapport een selectiebesluit neemt. De mogelijkheid bestaat dat dit selectiebesluit afwijkt van het door ons opgestelde advies.

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Molenlanden&id=73f77328-17d3-4fd5-bc9c-560782b2c1fb