Bijlage 6.2 Akoestisch onderzoek
Tekst van het document
40.86 34.33 34.91 39.55 31.79 33.03 33.62 28.09 28.82 29.40 36.44 36.61 37.15 39.13 39.75 39.40 36.94 37.40 36.70 33.24 34.29 34.44 30.59 30.99 30.98 28.81 29.79 34.67 35.64 36.54 39.50 33.13 33.72 38.20 31.54 32.80 33.02 22.59 23.89 24.76 36.43 36.87 37.30 38.50 39.32 39.10 36.46 37.13 36.66 33.09 34.17 34.32
50.14 42.46 43.03 47.74 43.11 44.35 44.95 39.62 40.35 40.96 43.96 44.42 45.09 48.84 49.54 49.35 45.03 45.54 44.86 44.56 45.61 45.76 42.11 42.51 42.50 36.63 37.62 43.07 45.46 46.48 48.71 41.23 41.81 46.31 42.86 44.12 44.35 34.12 35.43 36.35 43.93 44.68 45.20 48.12 49.04 48.93 44.55 45.27 44.82 44.41 45.49 45.64
46.13 37.36 37.91 42.71 40.21 41.45 42.05 36.70 37.43 38.04 39.60 40.52 41.35 45.14 45.89 45.79 39.87 40.45 39.79 41.66 42.71 42.86 39.19 39.59 39.58 32.81 33.87 39.93 41.85 42.94 44.66 36.09 36.67 41.18 39.96 41.22 41.45 31.20 32.51 33.43 39.54 40.78 41.42 44.36 45.34 45.30 39.40 40.17 39.75 41.51 42.59 42.74
af Lden(*) Letm
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5
50 40 41 46 38 39 40 35 35 36 43.96 44.42 45.09 49 50 49 43 44 43 40 41 41 37 38 37 36.63 37.62 43.07 45 46 49 39 40 44 38 39 39 29 30 31 43.93 44.68 45.20 48 49 49 43 43 43 39 40 41
50.86 44.33 44.91 49.55 42.97 44.21 44.81 39.59 40.32 40.94 46.44 46.61 47.15 49.13 49.75 49.40 46.94 47.40 46.70 44.42 45.46 45.61 42.07 42.48 42.46 38.81 39.79 44.93 45.64 46.54 49.50 43.13 43.72 48.20 42.72 43.98 44.21 34.09 35.40 36.35 46.43 46.87 47.30 48.50 49.32 49.10 46.46 47.13 46.66 44.27 45.35 45.50
(^) VL: ex. optrektoeslag
af Letm(*)
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5
51 42 43 48 38 39 40 35 35 36 46.44 46.61 47.15 49 50 49 45 45 45 39 40 41 37 37 37 38.81 39.79 44.93 46 47 50 41 42 46 38 39 39 29 30 31 46.43 46.87 47.30 48 49 49 44 45 45 39 40 41
dag(^) avond(^) nacht(^) 49.13 40.58 41.14 45.92 42.97 44.21 44.81 39.59 40.32 40.94 ---48.08 48.82 48.69 43.11 43.68 43.01 44.42 45.46 45.61 42.07 42.48 42.46 ---44.74 45.82 47.65 39.31 39.90 44.40 42.72 43.98 44.21 34.09 35.40 36.35 ---47.30 48.27 48.22 42.64 43.40 42.97 44.27 45.35 45.50
46.13 37.36 37.91 42.71 40.21 41.45 42.05 36.70 37.43 38.04 ---45.14 45.89 45.79 39.87 40.45 39.79 41.66 42.71 42.86 39.19 39.59 39.58 ---41.85 42.94 44.66 36.09 36.67 41.18 39.96 41.22 41.45 31.20 32.51 33.43 ---44.36 45.34 45.30 39.40 40.17 39.75 41.51 42.59 42.74
40.86 34.33 34.91 39.55 31.79 33.03 33.62 28.09 28.82 29.40 ---39.13 39.75 39.40 36.94 37.40 36.70 33.24 34.29 34.44 30.59 30.99 30.98 ---35.64 36.54 39.50 33.13 33.72 38.20 31.54 32.80 33.02 22.59 23.89 24.76 ---38.50 39.32 39.10 36.46 37.13 36.66 33.09 34.17 34.32
22-06-2021 11:31
12
K+ Adviesgroep b.v. (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag
nr
19
20
21
22
z1
0.0
0.0
0.0
0.0
m1 adres
0.0
0.0
0.0
0.0
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
huisnr type afw.toets refl kenmerk
gevel
gevel
gevel
gevel
rhart groep VL VL VL RL RL RL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL RL RL RL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL RL RL RL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL RL RL RL VL
sh
wnh
Olavstraat (3) 1 1.5 Olavstraat (3) 1 4.5 Olavstraat (3) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 A16 (1) 1 1.5 A16 (1) 1 4.5 A16 (1) 1 7.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 1.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 4.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 7.5 Olavstraat (3) 1 1.5 Olavstraat (3) 1 4.5 Olavstraat (3) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 A16 (1) 1 1.5 A16 (1) 1 4.5 A16 (1) 1 7.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 1.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 4.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 7.5 Olavstraat (3) 1 1.5 Olavstraat (3) 1 4.5 Olavstraat (3) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 A16 (1) 1 1.5 A16 (1) 1 4.5 A16 (1) 1 7.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 1.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 4.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 7.5 Olavstraat (3) 1 1.5 Olavstraat (3) 1 4.5 Olavstraat (3) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5
(^) VL: ex. optrektoeslag
dag avond
nacht
Lden
af Lden(*) Letm
af Letm(*)
dag(^) avond(^) nacht(^)
39.35 40.42 40.44 38.05 39.53 40.33 44.28 45.94 46.78 36.38 39.91 42.27 43.36 44.52 44.73 28.82 30.65 29.84 41.19 42.41 41.31 44.67 46.06 43.97 43.03 44.35 40.95 39.11 40.61 40.82 30.32 32.19 26.66 41.62 43.61 46.09 41.67 43.95 46.32 41.37 43.73 46.12 22.86 22.81 24.48 28.97 30.13 32.16 41.52 43.50 45.66 41.35
27.85 28.93 28.95 35.02 35.39 36.21 34.43 36.62 38.08 30.28 33.71 36.11 32.18 33.34 33.55 17.30 19.10 18.14 36.52 37.39 37.34 37.45 38.72 35.88 36.86 38.10 34.64 27.93 29.43 29.66 18.78 20.65 15.24 36.90 38.55 40.15 35.32 37.71 39.89 35.23 37.64 39.83 11.54 11.46 13.18 17.26 18.34 20.35 36.49 38.30 39.68 35.04
39.38 40.45 40.47 42.18 43.02 43.82 44.77 46.59 47.64 38.33 41.81 44.19 43.50 44.66 44.87 28.84 30.66 29.81 44.48 45.49 44.89 46.10 47.44 45.05 44.95 46.23 42.80 39.25 40.75 40.97 30.34 32.21 26.71 44.93 46.73 48.76 43.50 45.83 48.11 43.30 45.69 47.98 22.96 22.90 24.58 28.93 30.07 32.09 44.65 46.54 48.31 43.20
5 5 5
5 5 5
39.35 40.42 40.44 ---44.28 45.94 46.78 36.38 39.91 42.27 43.36 44.52 44.73 28.82 30.65 29.84 ---44.67 46.06 43.97 43.03 44.35 40.95 39.11 40.61 40.82 30.32 32.19 26.66 ---41.67 43.95 46.32 41.37 43.73 46.12 22.86 22.81 24.48 28.97 30.13 32.16 ---41.35
36.46 37.54 37.55 37.15 38.83 39.55 41.44 43.06 43.85 33.13 36.66 39.04 40.60 41.77 41.98 25.92 27.74 26.89 40.93 42.05 40.56 41.58 42.98 40.99 39.79 41.12 37.71 36.35 37.85 38.07 27.42 29.29 23.79 41.54 43.50 45.87 38.44 40.72 43.10 38.11 40.48 42.89 20.06 20.00 21.69 26.01 27.14 29.17 41.38 43.35 45.43 38.12
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
34 35 35 42.18 43.02 43.82 45 47 48 36 40 42 39 40 40 24 26 25 44.48 45.49 44.89 46 47 45 43 44 41 34 36 36 25 27 22 44.93 46.73 48.76 43 46 48 41 44 46 18 18 20 24 25 27 44.65 46.54 48.31 43
39.35 40.42 40.44 45.02 45.39 46.21 44.43 46.62 48.08 40.28 43.71 46.11 43.36 44.52 44.73 28.82 30.65 29.84 46.52 47.39 47.34 47.45 48.72 45.88 46.86 48.10 44.64 39.11 40.61 40.82 30.32 32.19 26.66 46.90 48.55 50.87 45.32 47.71 49.89 45.23 47.64 49.83 22.86 22.81 24.48 28.97 30.13 32.16 46.49 48.35 50.43 45.04
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
34 35 35 45.02 45.39 46.21 44 47 48 38 42 44 38 40 40 24 26 25 46.52 47.39 47.34 47 49 46 45 46 43 34 36 36 25 27 22 46.90 48.55 50.87 45 48 50 43 46 48 18 18 19 24 25 27 46.49 48.35 50.43 45
36.46 37.54 37.55 ---41.44 43.06 43.85 33.13 36.66 39.04 40.60 41.77 41.98 25.92 27.74 26.89 ---41.58 42.98 40.99 39.79 41.12 37.71 36.35 37.85 38.07 27.42 29.29 23.79 ---38.44 40.72 43.10 38.11 40.48 42.89 20.06 20.00 21.69 26.01 27.14 29.17 ---38.12
27.85 28.93 28.95 ---34.43 36.62 38.08 30.28 33.71 36.11 32.18 33.34 33.55 17.30 19.10 18.14 ---37.45 38.72 35.88 36.86 38.10 34.64 27.93 29.43 29.66 18.78 20.65 15.24 ---35.32 37.71 39.89 35.23 37.64 39.83 11.54 11.46 13.18 17.26 18.34 20.35 ---35.04
22-06-2021 11:31
13
K+ Adviesgroep b.v. (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag
nr
23
24
25
z1
0.0
0.0
0.0
m1 adres
0.0
0.0
0.0
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
huisnr type afw.toets refl kenmerk
gevel
gevel
gevel
rhart groep VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL RL RL RL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL RL RL RL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL RL RL RL VL VL VL VL VL VL VL VL
sh
wnh
totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 A16 (1) 1 1.5 A16 (1) 1 4.5 A16 (1) 1 7.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 1.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 4.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 7.5 Olavstraat (3) 1 1.5 Olavstraat (3) 1 4.5 Olavstraat (3) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 A16 (1) 1 1.5 A16 (1) 1 4.5 A16 (1) 1 7.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 1.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 4.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 7.5 Olavstraat (3) 1 1.5 Olavstraat (3) 1 4.5 Olavstraat (3) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 A16 (1) 1 1.5 A16 (1) 1 4.5 A16 (1) 1 7.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 1.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 4.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 7.5 Olavstraat (3) 1 1.5 Olavstraat (3) 1 4.5 Olavstraat (3) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 totaal (0) 1 1.5 totaal (0) 1 4.5 totaal (0) 1 7.5 A16 (1) 1 1.5 A16 (1) 1 4.5 A16 (1) 1 7.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 1.5 Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 4.5
dag avond
nacht
Lden
43.21 46.39 41.08 42.97 46.17 17.23 18.31 22.60 28.78 30.31 33.12 40.88 42.10 41.83 41.27 42.61 42.47 41.02 42.39 42.02 21.54 23.52 29.11 27.90 28.37 29.69 41.66 42.86 42.37 42.44 43.78 42.93 42.20 43.55 42.46 24.06 26.07 29.96 28.47 28.94 30.08 44.97 45.72 47.65 50.49 51.06 51.24 44.87 46.10 46.93 23.20 23.05
36.90 39.94 34.97 36.83 39.87 5.62 6.73 11.17 17.11 18.53 21.32 35.72 36.49 36.24 35.00 36.28 35.88 34.93 36.21 35.74 10.07 11.96 17.72 16.34 16.78 18.11 36.38 36.99 36.56 36.22 37.39 36.32 36.14 37.32 36.18 12.65 14.67 18.64 16.90 17.38 18.53 39.20 39.67 41.48 41.24 41.99 42.43 38.76 39.84 40.62 11.93 11.76
45.06 48.17 43.03 44.90 48.02 17.23 18.32 22.66 28.75 30.25 33.05 43.94 44.93 44.63 43.14 44.45 44.18 42.98 44.30 43.88 21.59 23.54 29.18 27.91 28.37 29.69 44.65 45.55 45.08 44.33 45.59 44.63 44.17 45.44 44.32 24.13 26.14 30.06 28.48 28.95 30.09 47.73 48.35 50.22 51.14 51.77 52.04 46.82 47.97 48.78 23.31 23.16
39.99 43.18 37.84 39.73 42.94 14.34 15.43 19.77 25.83 27.32 30.13 40.72 41.88 41.49 38.04 39.39 39.27 37.77 39.15 38.78 18.69 20.65 26.29 24.99 25.45 26.77 41.47 42.60 42.06 39.21 40.55 39.74 38.95 40.31 39.23 21.23 23.24 27.16 25.55 26.03 27.17 44.78 45.53 47.43 47.51 48.07 48.23 41.63 42.87 43.70 20.41 20.26
af Lden(*) Letm
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5
45 48 41 43 46 12 13 18 24 25 28 43.94 44.93 44.63 43 44 44 41 42 42 17 19 24 23 23 25 44.65 45.55 45.08 44 46 45 42 43 42 19 21 25 23 24 25 47.73 48.35 50.22 51 52 52 45 46 47 18 18
46.90 49.94 44.97 46.83 49.87 17.23 18.31 22.60 28.78 30.31 33.12 45.72 46.88 46.49 45.00 46.28 45.88 44.93 46.21 45.74 21.54 23.52 29.11 27.90 28.37 29.69 46.47 47.60 47.06 46.22 47.39 46.32 46.14 47.32 46.18 24.06 26.07 29.96 28.47 28.94 30.08 49.78 50.53 52.43 51.24 51.99 52.43 48.76 49.84 50.62 23.20 23.05
(^) VL: ex. optrektoeslag
af Letm(*)
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5 5 5 5 5
2 2 2 5 5
47 50 43 45 48 12 13 18 24 25 28 45.72 46.88 46.49 45 46 46 43 44 44 17 19 24 23 23 25 46.47 47.60 47.06 46 47 46 44 45 44 19 21 25 23 24 25 49.78 50.53 52.43 51 52 52 47 48 49 18 18
dag(^) avond(^) nacht(^) 43.21 46.39 41.08 42.97 46.17 17.23 18.31 22.60 28.78 30.31 33.12 ---41.27 42.61 42.47 41.02 42.39 42.02 21.54 23.52 29.11 27.90 28.37 29.69 ---42.44 43.78 42.93 42.20 43.55 42.46 24.06 26.07 29.96 28.47 28.94 30.08 ---50.49 51.06 51.24 44.87 46.10 46.93 23.20 23.05
39.99 43.18 37.84 39.73 42.94 14.34 15.43 19.77 25.83 27.32 30.13 ---38.04 39.39 39.27 37.77 39.15 38.78 18.69 20.65 26.29 24.99 25.45 26.77 ---39.21 40.55 39.74 38.95 40.31 39.23 21.23 23.24 27.16 25.55 26.03 27.17 ---47.51 48.07 48.23 41.63 42.87 43.70 20.41 20.26
36.90 39.94 34.97 36.83 39.87 5.62 6.73 11.17 17.11 18.53 21.32 ---35.00 36.28 35.88 34.93 36.21 35.74 10.07 11.96 17.72 16.34 16.78 18.11 ---36.22 37.39 36.32 36.14 37.32 36.18 12.65 14.67 18.64 16.90 17.38 18.53 ---41.24 41.99 42.43 38.76 39.84 40.62 11.93 11.76
22-06-2021 11:31
14
K+ Adviesgroep b.v. (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag
nr
z1
m1 adres
huisnr type afw.toets refl kenmerk
rhart groep VL VL VL VL
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
sh
wnh
Bloemendaalse Zeedijk1 (2) 7.5 Olavstraat (3) 1 1.5 Olavstraat (3) 1 4.5 Olavstraat (3) 1 7.5
(^) VL: ex. optrektoeslag
dag avond
nacht
Lden
af Lden(*) Letm
af Letm(*)
dag(^) avond(^) nacht(^)
24.82 49.09 49.39 49.21
13.54 37.60 37.90 37.72
24.93 49.12 49.42 49.24
5 5 5 5
5 5 5 5
24.82 49.09 49.39 49.21
22.03 46.21 46.50 46.32
20 44 44 44
24.82 49.09 49.39 49.21
20 44 44 44
22.03 46.21 46.50 46.32
13.54 37.60 37.90 37.72
22-06-2021 11:31
15
K+ Adviesgroep b.v.
Baanvakken nr z,gem
lengte groep
bovenbouw
railonderbreking
km1
km2 kenmerk
Wissellen railruwheid
spectrum brug raildemp
toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond
120196
1.0
14 A16 (1)
0=geen invoer
0=geen invoer
232930000
232944000 5756
0.0 0=gemiddeld
0.0
0.0
120777
1.0
14 A16 (1)
0=geen invoer
0=geen invoer
232916000
232930000 5749
0.0 0=gemiddeld
0.0
0.0
123387
1.0
101 A16 (1)
1=beton mono/duoblok+ball.bed
233228000
124505
1.0
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 232635000
233330000 5775 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 232916000 5748
0.0 0=gemiddeld
vc rs materieel 9 4 thalys 88 4 hsl-shuttle 281 A16 (1) 0=geen invoer
1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 3.70 300 n a 20.00 220 n 0=geen invoer
124986
2.0
746 A16 (1)
1=voegloos spoor of wissel
232295000
treintype reizigers reizigers
1=beton mono/duoblok+ball.bed treintype reizigers reizigers
Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 3.70 300 n a 20.00 220 n 0=geen invoer
0.0 0=gemiddeld
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0.0
129050
1.9
131114
1.0
61 A16 (1)
0=geen invoer
0=geen invoer
232944000
233006000 5757
0.0 0=gemiddeld
0.0
0.0
133553
1.0
24 A16 (1)
0=geen invoer
0=geen invoer
233180000
233204000 5761
0.0 0=gemiddeld
0.0
0.0
133824
1.3
59 A16 (1)
2=hout/zigzagbeton+ball.bed
1=voegloos spoor of wissel
13400000
13459000 5711
0.0 0=gemiddeld
1.3
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 2=hout/zigzagbeton+ball.bed
135305
1.0
vc rs materieel 1 3 mat'64-v 2 1 icm-3 4 3 goederen 8 4 icm-4 14 A16 (1) 0=geen invoer
136850
1.0
50 A16 (1)
133825
treintype reizigers reizigers goederen reizigers
1=beton mono/duoblok+ball.bed
140811
1.0
vc rs materieel 9 4 thalys 88 4 hsl-shuttle 14 A16 (1) 0=geen invoer
144692
1.0
24 A16 (1)
treintype reizigers reizigers
1=beton mono/duoblok+ball.bed
Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 3.70 300 n a 20.00 220 n 0=geen invoer 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 3.70 300 n a 20.00 220 n 0=geen invoer
Qstop Istop Rstop 2.70 137 j 0.00 137 j 0.00 40 j 0.00 137 j 233020000 233330000 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 233020000 233204000 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 232978000
233379500 5776 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 233034000 5762 233228000 5774 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 233041000 5769
Qstop Istop Rstop 1.50 139 j 0.00 139 j 0.00 40 j 0.00 139 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 137 j 0.00 137 j 0.00 40 j 0.00 137 j 0.0 0=gemiddeld 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld
0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0
0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 139 j 0.00 139 j 0.00 40 j 0.00 139 j 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 137 j 0.00 137 j 0.00 40 j 0.00 137 j 0.0 0.0 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0.0
150935
1.0
vc rs materieel 9 4 thalys 88 4 hsl-shuttle 62 A16 (1) 0=geen invoer
151591
1.0
50 A16 (1)
0=geen invoer
0=geen invoer
232928500
232978000 5768
0.0 0=gemiddeld
0.0
0.0
153430
1.4
14 A16 (1)
0=geen invoer
0=geen invoer
232620500
232635000 5747
0.0 0=gemiddeld
0.0
0.0
153699
1.5
14 A16 (1)
0=geen invoer
0=geen invoer
232606000
232620500 5755
0.0 0=gemiddeld
0.0
0.0
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
treintype reizigers reizigers
1=voegloos spoor of wissel
Qstop Istop Rstop 2.70 139 j 0.00 139 j 0.00 40 j 0.00 139 j 13459000
Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 13559000 5711 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 233034000 5759
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld
0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0
0.0
vc rs materieel 9 4 thalys 88 4 hsl-shuttle 97 A16 (1) 0=geen invoer
Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 15.84 140 n o 45.00 90 n o 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 15.84 140 n o 45.00 90 n o 3.00 140 n 0=geen invoer
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 232510000
233041000 30146 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 232606000 5754
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld
0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0
22-06-2021 11:31
16
K+ Adviesgroep b.v.
nr z,gem
lengte groep
bovenbouw
railonderbreking
km1
km2 kenmerk
Wissellen railruwheid
spectrum brug raildemp
toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond
154187
1.1
21 A16 (1)
0=geen invoer
0=geen invoer
233034000
233055000 5763
0.0 0=gemiddeld
0.0
0.0
163400
1.0
147 A16 (1)
0=geen invoer
0=geen invoer
233034000
233180000 5760
0.0 0=gemiddeld
0.0
0.0
166424
1.0
415 A16 (1)
1=beton mono/duoblok+ball.bed
232978000
172023
1.0
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 233006000
233794000 5766 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 233020000 5758
0.0 0=gemiddeld
vc rs materieel 9 4 thalys 88 4 hsl-shuttle 14 A16 (1) 0=geen invoer
1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 3.70 300 n o 20.00 220 n 0=geen invoer
174232
1.6
111 A16 (1)
1=voegloos spoor of wissel
12274000
174233
174234
174235
174236
174237
174238
treintype reizigers reizigers
1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.6
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.6
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.6
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.6
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.6
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.6
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed vc rs materieel
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
treintype
Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel r
Dag Qdoor Vdoor Rdoor
12385000 29548
Qstop Istop Rstop 2.70 123 n 0.00 123 n 0.00 40 j 0.00 123 n 12885000
Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 12485000 29548 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 12585000 29548 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 12685000 29548 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 12785000 29548 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 12885000 29548 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 12985000 29548
Qstop Istop Rstop
Avond Qdoor Vdoor Rdoor
Qstop Istop Rstop 2.70 132 n 0.00 132 n 0.00 40 j 0.00 132 n 12385000 Qstop Istop Rstop 2.70 130 n 0.00 130 n 0.00 40 j 0.00 130 n 12485000 Qstop Istop Rstop 2.70 128 n 0.00 128 n 0.00 40 j 0.00 128 n 12585000 Qstop Istop Rstop 2.70 127 n 0.00 127 n 0.00 40 j 0.00 127 n 12685000 Qstop Istop Rstop 2.70 125 n 0.00 125 n 0.00 40 j 0.00 125 n 12785000
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 132 n 0.00 132 n 0.00 40 j 0.00 132 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 130 n 0.00 130 n 0.00 40 j 0.00 130 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 128 n 0.00 128 n 0.00 40 j 0.00 128 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 127 n 0.00 127 n 0.00 40 j 0.00 127 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 125 n 0.00 125 n 0.00 40 j 0.00 125 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 123 n 0.00 123 n 0.00 40 j 0.00 123 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop
0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor
0.0 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 132 n 0.00 132 n 0.00 40 j 0.00 132 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 130 n 0.00 130 n 0.00 40 j 0.00 130 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 128 n 0.00 128 n 0.00 40 j 0.00 128 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 127 n 0.00 127 n 0.00 40 j 0.00 127 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 125 n 0.00 125 n 0.00 40 j 0.00 125 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 123 n 0.00 123 n 0.00 40 j 0.00 123 n 0.0 Qstop Istop Rstop
22-06-2021 11:31
17
K+ Adviesgroep b.v.
nr z,gem
lengte groep
bovenbouw
railonderbreking
1.6
1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.5
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.5
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.4
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.4
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 15 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.0
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 50 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.0
vc rs materieel treintype 9 4 thalys reizigers 88 4 hsl-shuttle reizigers 50 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
183641
1.3
vc rs materieel 9 4 thalys 88 4 hsl-shuttle 17 A16 (1) 0=geen invoer
185468
1.0
50 A16 (1)
174239
174240
174241
174242
174243
176396
180282
treintype reizigers reizigers
1=beton mono/duoblok+ball.bed
vc rs materieel 9 4 thalys
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
treintype reizigers
a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 3.70 300 n a 20.00 220 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 3.70 300 n a 20.00 220 n 0=geen invoer 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 3.70 300 n
2.70 0.00 0.00 0.00
km1
km2 kenmerk
121 n 121 n 40 j 121 n 12985000
0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 13085000 29548 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 13185000 29548
Qstop Istop Rstop 2.70 119 n 0.00 119 n 0.00 40 j 0.00 119 n 13085000 Qstop Istop Rstop 2.70 117 n 0.00 117 n 0.00 40 j 0.00 117 n 13185000 Qstop Istop Rstop 2.70 114 n 0.00 114 n 0.00 40 j 0.00 114 n 13285000 Qstop Istop Rstop 2.70 111 n 0.00 111 n 0.00 40 j 0.00 111 n 13385000 Qstop Istop Rstop 2.70 109 n 0.00 109 n 0.00 40 j 0.00 109 n 233041000 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 233090500 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 233055000 232928500 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n
Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 13285000 29548 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 13385000 29548 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 13400000 29548 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 233090500 30147 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 233140000 5771 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 233072000 5764 232978000 5765 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n
Wissellen railruwheid 1.50 121 n 0.00 121 n 0.00 40 j 0.00 121 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 119 n 0.00 119 n 0.00 40 j 0.00 119 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 117 n 0.00 117 n 0.00 40 j 0.00 117 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 114 n 0.00 114 n 0.00 40 j 0.00 114 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 111 n 0.00 111 n 0.00 40 j 0.00 111 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 109 n 0.00 109 n 0.00 40 j 0.00 109 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 300 n
spectrum brug raildemp
toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond
0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n
0.50 0.00 0.00 0.00
121 121 40 121
n n j n 0.0
Qstop Istop Rstop 0.50 119 n 0.00 119 n 0.00 40 j 0.00 119 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 117 n 0.00 117 n 0.00 40 j 0.00 117 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 114 n 0.00 114 n 0.00 40 j 0.00 114 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 111 n 0.00 111 n 0.00 40 j 0.00 111 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 109 n 0.00 109 n 0.00 40 j 0.00 109 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0.0 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n
22-06-2021 11:31
18
K+ Adviesgroep b.v.
nr z,gem 187284
187544
187755
187756
189730
lengte groep
bovenbouw
railonderbreking
1.3
88 4 hsl-shuttle reizigers 41 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.0
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 50 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.3
vc rs materieel treintype 9 4 thalys reizigers 88 4 hsl-shuttle reizigers 85 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.3
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 100 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.0
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 24 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 3.70 300 n o 20.00 220 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 3.70 300 n a 20.00 220 n 0=geen invoer
0.00
km2 kenmerk
220 n 13359000
14.00 220 n 13400000 5710 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 232928500 30236
Qstop Istop Rstop 2.70 139 j 0.00 139 j 0.00 40 j 0.00 139 j 232879000 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 13400000 Qstop Istop Rstop 2.70 109 n 0.00 109 n 0.00 40 j 0.00 109 n 13485000 Qstop Istop Rstop 2.70 106 n 0.00 106 n 0.00 40 j 0.00 106 n 233180000
0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 139 j 0.00 139 j 0.00 40 j 0.00 139 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 109 n 0.00 109 n 0.00 40 j 0.00 109 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 106 n 0.00 106 n 0.00 40 j 0.00 106 n 0.0 0=gemiddeld
toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond
3.50 220 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0
0.00
220
n 0.0
Qstop Istop Rstop 0.50 139 j 0.00 139 j 0.00 40 j 0.00 139 j 0.0 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 109 n 0.00 109 n 0.00 40 j 0.00 109 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 106 n 0.00 106 n 0.00 40 j 0.00 106 n 0.0
190159
1.4 1.0
50 A16 (1)
0=geen invoer
0=geen invoer
233041000
233090500 5770
0.0 0=gemiddeld
0.0
0.0
198564
2.4
18 A16 (1)
0=geen invoer
0=geen invoer
232492000
232510000 5753
0.0 0=gemiddeld
0.0
0.0
200643
2.2
580 A16 (1)
1=beton mono/duoblok+ball.bed
232299000
6.2
208206
1.0
vc rs materieel 9 4 thalys 88 4 hsl-shuttle 14 A16 (1) 0=geen invoer
232879000 30235 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 232299000 30234 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 232930000 5752
0.0 0=gemiddeld
vc rs materieel treintype 9 4 thalys reizigers 88 4 hsl-shuttle reizigers 93 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 3.70 300 n o 20.00 220 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 3.70 300 n o 20.00 220 n 0=geen invoer
216770
1.0
40 A16 (1)
6.1
vc rs materieel treintype 9 4 thalys reizigers 88 4 hsl-shuttle reizigers 89 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
229303
1=beton mono/duoblok+ball.bed
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 3.70 300 n a 20.00 220 n 1=voegloos spoor of wissel
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 232206000 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 232916000 233140000 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 232206000
233180000 5772 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 232295000 30145
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld
spectrum brug raildemp
190870
treintype reizigers reizigers
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 232620500
Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 13485000 29549 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 13585000 29549 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 233204000 5773 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 232635000 5750
Wissellen railruwheid
vc rs materieel 9 4 thalys 88 4 hsl-shuttle 14 A16 (1) 0=geen invoer
205416
treintype reizigers reizigers
o 20.00 220 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 15.84 140 n o 45.00 90 n o 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel
km1
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld
0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0
0.0 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0.0 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0
22-06-2021 11:31
19
K+ Adviesgroep b.v.
nr z,gem
233431
233432
233434
233435
233436
lengte groep
bovenbouw
railonderbreking
1.6
vc rs materieel treintype 9 4 thalys reizigers 88 4 hsl-shuttle reizigers 58 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.5
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 1147 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
1.4
vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 icm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 8 4 icm-4 reizigers 1183 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
7.7
vc rs materieel treintype 4 3 goederen goederen 4 3 goederen goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 159 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed
7.7
vc rs materieel treintype 9 4 thalys reizigers 88 4 hsl-shuttle reizigers 170 A16 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed vc rs materieel 9 4 thalys 88 4 hsl-shuttle
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
treintype reizigers reizigers
Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 3.70 300 n a 20.00 220 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 0.00 140 n a 15.84 140 n a 45.00 90 n a 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.00 140 n o 15.84 140 n o 45.00 90 n o 3.00 140 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 1.33 40 n o 1.13 40 n a 0.07 40 n o 0.06 40 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 3.70 300 n o 20.00 220 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor a 3.70 300 n a 20.00 220 n
km1 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 12185000 Qstop Istop Rstop 2.70 133 n 0.00 133 n 0.00 40 j 0.00 133 n 9901000 Qstop Istop Rstop 2.70 140 n 0.00 140 n 0.00 40 j 0.00 140 n 1100000 Qstop Istop Rstop 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 231736000 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 231735000 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n
km2 kenmerk Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 12274000 29548 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 13359000 5710 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 11.49 140 n 60.00 90 n 2.12 140 n 11845600 29501 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.96 40 n 0.14 40 n 0.03 40 n 0.01 40 n 232206000 30253 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n 232206000 30164 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 3.60 300 n 14.00 220 n
Wissellen railruwheid Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 133 n 0.00 133 n 0.00 40 j 0.00 133 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 1.50 140 n 0.00 140 n 0.00 40 j 0.00 140 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n
spectrum brug raildemp
toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond
Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.00 140 n 3.39 140 n 33.75 90 n 0.56 140 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.28 40 n 1.90 40 n 0.00 40 n 0.10 40 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n 0.0 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor 0.55 300 n 3.50 220 n
Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 133 n 0.00 133 n 0.00 40 j 0.00 133 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.50 140 n 0.00 140 n 0.00 40 j 0.00 140 n 1.5 Qstop Istop Rstop 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.0 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n 0.0 Qstop Istop Rstop 0.00 300 n 0.00 220 n
22-06-2021 11:31
20
K+ Adviesgroep b.v.
Rijlijnen snelheden
Intensiteiten nr z,gem
lengte wegdek
hellingcor. groep
omschrijving
kenmerk
art 110g
etm.intens. % periode
%
300.0 þ dag avond nacht 300.0 þ dag avond nacht 357.0 þ dag avond nacht .0 ¨ dag avond nacht .0 ¨ dag avond nacht .0 ¨ dag avond nacht .0 ¨ dag avond nacht .0 ¨ dag avond nacht .0 ¨ dag avond nacht .0 ¨ dag avond nacht .0 ¨ dag avond nacht
6.70 3.70 .60 6.70 3.70 .60 6.70 3.70 .60
42221
2.2
329 01 glad asfalt/DAB
Bloemendaalse Zeedijk Bloemendaalse (2) Zeedijk wv1
vlicht
42222
2.5
326 01 glad asfalt/DAB
Bloemendaalse Zeedijk Bloemendaalse (2) Zeedijk Wv2
vlicht
42223
1.5
172 80 keperverband elementenverh CROW316
Olavstraat (3)
vlicht
46824
2.7
1193 71 1-laags zoab CROW316
A16 (1)
vlicht
48898
0.9
46 71 1-laags zoab CROW316
A16 (1)
vlicht
56324
5.4
468 71 1-laags zoab CROW316
A16 (1)
vlicht
57870
8.5
27 71 1-laags zoab CROW316
A16 (1)
vlicht
64551
2.6
1474 71 1-laags zoab CROW316
A16 (1)
vlicht
71200
0.9
235 71 1-laags zoab CROW316
A16 (1)
vlicht
78158
8.5
28 71 1-laags zoab CROW316
A16 (1)
vlicht
84536
5.6
434 71 1-laags zoab CROW316
A16 (1)
vlicht
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
Olavstraat
licht middel 95.75 96.68 97.60 95.75 96.68 97.60 95.75 96.68 97.60 2599.44 1340.76 459.34 2599.44 1340.76 459.34 2493.00 1383.27 713.68 2599.44 1340.76 459.34 2493.00 1383.27 713.68 2599.44 1340.76 459.34 2410.82 1337.67 690.16 2599.44 1340.76 459.34
3.75 2.83 1.90 3.75 2.83 1.90 3.75 2.83 1.90 213.37 61.00 42.92 213.37 61.00 42.92 211.12 64.71 68.15 213.37 61.00 42.92 211.12 64.71 68.15 213.37 61.00 42.92 204.16 62.58 65.91 213.37 61.00 42.92
zwaar .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 374.75 175.99 93.50 374.75 175.99 93.50 372.46 145.28 124.02 374.75 175.99 93.50 372.46 145.28 124.02 374.75 175.99 93.50 360.18 140.49 119.93 374.75 175.99 93.50
motor
.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00
licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
30 30 30 30 30 30 30 30 30 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90
30 30 30 30 30 30 30 30 30 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85
22-06-2021 11:31
21
K+ Adviesgroep b.v.
Bodemabsorptie nr
lengte
absorptie [%]
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
840 1660 1560 840 1745 214 3926 3193 3121 950 147 335 1568
100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
kenmerk
22-06-2021 11:31
K+ Adviesgroep b.v.
WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software
22
22-06-2021 11:31
BIJLAGE III Verstrekte verkeersgegevens
1234678972 72$% 97 0 3 9724725 B3C8D7
!"# &'()*'+'++,-./ 12" 67088.0+9:.':;<&&)=")>)*&?@A =)?@"&?&?"E?FE"GG>)*&?@A ':9'.9'H!I"J<&&)=")>)*&?@A!?I
KLMNLOPLQRSTUOVLWXLRYO O Z[OXLO\]^_LQSL_XLO\LMN`[XL[OQ][XNOTO[`XLRLOQLRaLLRM_L_LQL[MOQ`[OXLObẀQMNR``NcO d`[OXLOKWSLPL[X``WMLOeLLX]^aOf]^[OSSaO][NL[M]NL]NL[OPLL_LWLQLRXcOO O g]^OhSiL[OTOh]LRPLLOQSWXSL[XLONLOhL\\L[O_Lj[kSRPLLRXcOO O lLNOQR]L[XLW]^aLO_RSLNYO O mcOn^S[SQ]oO
0
Verkeersgegevens Olavstraat Zevenbergschen Hoek Hieronder zijn de intensiteiten weergegeven in motorvoertuigen per etmaal. Voor de omliggende straten zijn hieronder intensiteiten weergegeven. De afbeelding links zijn gegevens uit 2019, en de afbeelding rechts laat een projectie zien van de verwachte intensiteiten in 2030. Van de Olavstraat is geen projectie gemaakt van verwachte intensiteiten in 2030.
-
De maximumsnelheid van de Olavstraat is 30 kilometer per uur. Het wegdektype is een straat met klinkerstenen Er zijn geen obstakels in de straat zoals door u omschreven (VRI’s en rotonden)
De gemeente Moerdijk heeft verder geen gegevens wat betreft een geluidsbeleid.
Classificatielocaties
Telpunt code I0866 2013
2016
2018
2019
Locatie Olavstraat
Richtingomschrijving Hoofdstraat ri Nonnenpad Nonnenpad ri Hoofdstraat doorsnede
Werkdaggem. Werkdaggem. Werkdaggem. < 3,7 3,7 - 7,0 > 7,0 Totaal 103 13 3 119 122 8 2 132 225 21 5 251
11 t/m 21 nov.
Hoofdstraat ri Nonnenpad Nonnenpad ri Hoofdstraat doorsnede
104 144 248
6 8 14
2 2 4
112 154 266
22 t/m 30 nov.
Hoofdstraat ri Nonnenpad Nonnenpad ri Hoofdstraat doorsnede
113 158 271
7 7 14
2 1 3
122 166 288
13 tm 22 apr.
Hoofdstraat ri Nonnenpad Nonnenpad ri Hoofdstraat doorsnede
111 138 249
6 4 10
1 1 2
118 143 261
23 t/m 30 apr.
Hoofdstraat ri Nonnenpad Nonnenpad ri Hoofdstraat doorsnede
73 83 156
6 3 9
2 1 3
81 87 168
14 mei t/m 7 juni
Hoofdstraat ri Nonnenpad Nonnenpad ri Hoofdstraat doorsnede
124 163 287
12 13 25
3 2 5
139 178 317
1 Gebiedsontsluitingsweg buiten bebouwde kom
2 Gebiedsontsluitingsweg binnen bebouwde kom
3 Erftoegangsweg buiten bebouwde kom
4 Erftoegangsweg binnen bebouwde kom
5
Omrekenfactor werkdag-weekdag
0.90
0.90
0.90
0.90
0.90
Percentage lichte voertuigen dag Percentage middelzwaar dag Percentage zwaar dag
92.50% 5.50% 2.00%
93.50% 5.00% 1.50%
94.60% 4.40% 1.00%
95.75% 3.75% 0.50%
81.20% 8.70% 10.10%
Percentage lichte voertuigen avond Percentage middelzwaar avond Percentage zwaar avond
94.25% 4.00% 1.75%
95.25% 3.50% 1.25%
96.05% 3.25% 0.70%
96.68% 2.83% 0.50%
74.85% 10.60% 14.55%
Percentage lichte voertuigen nacht Percentage middelzwaar nacht Percentage zwaar nacht
96.00% 2.50% 1.50%
97.00% 2.00% 1.00%
97.50% 2.10% 0.40%
97.60% 1.90% 0.50%
68.50% 12.50% 19.00%
Gemiddeld maatgevend uur dag (7-19) Gemiddeld maatgevend uur avond (19-23) Gemiddeld maatgevend uur nacht (23-7)
6.60% 3.60% 0.80%
6.60% 3.60% 0.80%
6.70% 3.70% 0.60%
6.70% 3.70% 0.60%
6.60% 2.60% 1.30%
Percentage licht etmaal Percentage middelzwaar etmaal Percentage zwaar etmaal
93.0% 5.1% 1.9%
94.0% 4.6% 1.4%
95.0% 4.1% 0.9%
96.0% 3.5% 0.5%
79.2% 9.3% 11.5%
Snelweg