MRDH Adviescommissie_Economisch_Vestigingsklimaat_22_januari_2025

De komende jaren staan in het teken van het realiseren van een toekomstbestendige mobiliteit voor onze regio. Door een verbreding van de samenwerking met diverse partijen, zoals het bedrijfsleven en kennisinstellingen, kunnen we de ambities uit de mobiliteitsvisie waarmaken. Via het proces van de mobiliteitsvisie zijn al veel betrokkenen aangehaakt, en ook tijdens de uitvoering zullen deze partijen een actieve rol spelen. Dit geeft ons de kans om gezamenlijk innovatieve en duurzame oplossingen te ontwikkelen die bijdragen aan een betere bereikbaarheid en leefbaarheid van onze regio. Om de juiste focus te behouden, wordt er binnen de pijler Vervoersautoriteit een scherpere prioritering aangebracht in de thema’s. Zo kunnen we onze inspanningen beter richten op de onderwerpen met de grootste impact en bouwen we samen aan een efficiënter en toegankelijker vervoerssysteem. Verkeersveiligheid en duurzaamheid zijn daarbij thema’s die bij uitstek om een sterkere regionale aanpak vragen. Dit leidt tot de volgende acties: Suggestie Maak een mobiliteitsvisie waarbij aandacht wordt besteed aan: - de samenwerking met andere partijen zoals het bedrijfsleven en kennisinstellingen, zodat deze actief bijdragen aan de uitvoering van de mobiliteitsvisie - een scherpere prioritering in de onderwerpen binnen de pijler Va

Geef vervoerders via concessies een actieve communicatieplicht over de (lange termijn) ontwikkeling van het lijnennet. Met als doel dat gemeenten en de MRDH daarover in gesprek kunnen en vroegtijdig op de ontwikkeling van vervoerplannen kunnen bijsturen. En gemeenten gelegenheid hebben voor vroegtijdige communicatie met inwoners.

Voorgestelde aanpak • Via het proces van de mobiliteitsvisie is een breed palet aan partijen betrokken, deze partijen worden ook betrokken bij de uitvoering van de mobiliteitsvisie. • Verder gaan we samenwerkingsagenda’s opstellen met allianties en natuurlijke partners zoals het Havenbedrijf, Greenport West-Holland, VNO NCW, omliggende regio’s, etc. • Via het proces van de Mobiliteitsvisie wordt, via een aantal keuzes, een scherpere prioritering aangebracht in de activiteiten van de MRDH • Onderzocht gaat worden of en zo ja op welke wijze met vervoerders afspraken gemaakt kunnen worden over een actieve communicatieplicht en daarnaast of dit onderdeel moet worden van toekomstige concessies. Bij de totstandkoming van de nieuwe concessies zal dit onderwerp van bestuurlijke weging zijn; dit gesprek zal worden gevoerd vanuit de rollen die de partijen (opdrachtnemende vervoerders, opdrachtgever MRDH en deelnemende gemeenten) vervullen.

3. Samenwerking bij het Economisch Vestigingsklimaat (Ev) De opgaven binnen de pijler economisch vestigingsklimaat zijn groot. Daarom is het noodzakelijk om de impact van de activiteiten binnen de pijler te vergroten. Collectief eigenaarschap van de 21 gemeenten is cruciaal en kan vergroot worden door het maken van een nieuwe visie op het economisch vestigingsklimaat en het verschuiven van de focus naar meer strategische samenwerking. De visie moet daarnaast de basis bieden voor

fundamentele vernieuwing van het uitvoeringsinstrumentarium en leiden tot concrete, meetbare doelstellingen die de impact van de inzet van de MRDH op het economisch vestigingsklimaat zichtbaar maken. Verder is er behoefte aan een structurele investering in strategievorming, lobby en het regionale economische netwerk, zowel binnen als buiten de MRDH. Een betere verbinding met het bedrijfsleven en een focus op één of twee grote regionale projecten in plaats van meerdere lokale projecten kunnen helpen om de economische profilering en zichtbaarheid te vergroten. Binnen de ambtelijke samenwerking bestaat behoefte aan meer ruimte voor ambtelijke ontwikkeling en beter gebruik van de aanwezige expertise binnen gemeenten. Om de regionale samenwerking verder te versterken, wordt voorgesteld een lange termijn agenda op te stellen, scherpe keuzes te maken en meer inzicht te krijgen in lopende processen. Dit bevordert de samenwerking en geeft meer ruimte voor scherpe gesprekken over de economische ontwikkeling van de regio. Zowel ambtelijk als bestuurlijk worden thematische sessies vaker ingezet om strategische besprekingen te faciliteren en meer transparantie te bieden, wat leidt tot betere onderlinge afstemming.

Dit leidt tot de volgende acties: Suggestie Maak een economische visie van ons allemaal, met daarin aandacht voor: • Vergroten zichtbaarheid impact investeringen economisch vestigingsklimaat (inclusief resultaten bijdrageregeling) • Verbeterde verbinding met het bedrijfsleven en netwerkfunctie • Grotere en bredere inzet met een focus die ook reikt tot op Europees niveau • Focus op grotere (icoon)projecten ter bevordering van het economisch profiel

Organiseer een economische top om: • inzicht te krijgen in hoe het economisch vestigingsklimaat versterkt kan worden

Voorgestelde aanpak • Deze voorstellen zijn betrokken bij aanpak van de nieuwe visie op het economisch vestigingsklimaat van de MRDH. In deze visie ligt – in lijn met de vastgestelde Strategische Agenda - de focus op impact, pijlers ruimte voor werken en aansluiting onderwijs – arbeidsmarkt. Daarbij wordt ook gekeken hoe we de impact van onze bijdragen aan gemeentelijke projecten kunnen vergroten, ter bevordering van het economisch profiel van de regio. • Onderdeel van het proces is het vergroten van de zichtbaarheid van de impact van investeringen in het economisch vestigingsklimaat. Daartoe zullen voorstellen worden gedaan, gericht op het benutten van bestaande en nieuwe communicatiemiddelen. • Op basis van de visie op het economisch vestigingsklimaat worden voorstellen gedaan over de betekenis hiervan voor de ambtelijke organisatie. Het gaat daarbij onder meer om het vergroten van lobbykracht en de benodigde capaciteit en middelen. • In het proces om te komen tot een economische visie wordt een top georganiseerd met vertegenwoordigers van het bedrijfsleven, kennisinstellingen en medeoverheden om antwoord te geven op de vraag hoe we met

•

het netwerk op het thema economisch vestigingsklimaat te versterken

Organiseer ambtelijke voorbereidende themasessies om te komen tot meer strategische bespreking en betere kennisdeling op het gebied van economisch vestigingsklimaat

•

elkaar het economisch vestigingsklimaat kunnen versterken. Deze top moet leiden tot een vernieuwde start in netwerkontwikkeling en behoud. Dit voorstel wordt gekoppeld aan de verdere ontwikkeling van het ambtelijk overleg Ev.

4. Democratische legitimiteit en raadsbetrokkenheid De samenwerking binnen de MRDH is formeel goed gelegitimeerd. In lijn met het onderzoek van Berenschot worden daarom geen voorstellen gedaan tot aanpassing van de governancestructuur. In lijn met eerdere tussenevaluaties en onderzoek van de Rekenkamers Rotterdam en Den Haag worden wel voorstellen gedaan om binnen de huidige GR de werkwijze te verbeteren, met als doel om de discrepantie tussen de formele legitimiteit en de ervaren legitimiteit te verkleinen. Het vergroten van betrokkenheid van raadsleden, partners en participanten is daarbij cruciaal. Ook het vernieuwen van het overleg tussen gemeentesecretarissen en griffiers speelt daarbij een belangrijke rol, gelet op de verbinding dit belangrijk kan zijn voor het verbeteren van de betrokkenheid van raadsleden bij de samenwerking binnen de MRDH. Andere acties die worden voorgesteld zijn gericht op het verbeteren van de betrokkenheid van gemeenteraden, zoals het beter afstemmen van de adviescommissies op de raden en het proactief meegeven van kaders door de raad aan MRDH-vertegenwoordigers. Daarbij hebben de gemeenten een belangrijke rol. Zij kunnen ervoor zorgen dat raadsleden meer strategisch worden betrokken bij de inhoudelijke koers van de regio.

Het verminderen van de stukkenstroom en een verbeterd inwerkprogramma voor nieuwe leden van bestuurlijke vergaderingen zijn ook belangrijke voorstellen. Tenslotte zijn de voorstellen gericht op een betere afstemming binnen gemeenten en tussen raadsleden en MRDH-vertegenwoordigers om zo de betrokkenheid en de ervaren legitimiteit te vergroten. Daarnaast speelt kennisdeling een belangrijke rol. Het opzetten van een regionale kennis- en databank en het monitoren van lopende projecten, inclusief het delen van tussentijdse uitkomsten via de P&C cyclus, zal bijdragen aan een versterkte kennisuitwisseling en continue verbetering van beleidsprocessen. Dit leidt tot de volgende acties: Suggestie Zet in op verdere aanscherping en eenduidigheid en aantrekkelijkheid van de rol van (leden van) de adviescommissies

Voorgestelde aanpak In vervolg op de al ingezette acties om de positie van de Adviescommissies te versterken zal de MRDH voorstellen doen om de rol van de adviescommissies te verduidelijken. Daarbij zal ook benoemd worden wat de MRDH van gemeenten verwacht waar het gaat om het verduidelijken van de rol. Dit moet leiden tot helderheid,

Zet in op de verdere versterking van de interne afstemming binnen gemeenten (o.a. via de ‘klankbordgroepen’1) Inventariseer de informatiebehoefte die gemeenteraden hebben en stem de informatievoorziening daar beter op af

Ontwikkel een generiek Introductieprogramma/ documentatie voor nieuwe leden vergadergremia MRDH Biedt ruimte voor de inzet van steunraadsleden, om de kans op betrokkenheid van raden te maximaliseren.

Draag zorg voor goede monitoring (en deling) tussentijdse uitkomsten lopende projecten, met als doel de transparantie van de inzet van de MRDH te vergroten.

eenduidigheid en meer enthousiasme voor het lidmaatschap van de adviescommissies. Onderdeel is onder andere hoe de advisering van de Ac’s meer voorspelbaar kan worden. Het is aan gemeenten om dit voorstel op te pakken, de MRDH zal op verzoek ondersteunen om deze interne afstemming te versterken De MRDH zal voorstellen doen hoe de stukkenstroom/ informatievoorziening verder gestroomlijnd en afgestemd kan worden op de informatiebehoefte van gemeenteraden. Daarbij zal gezocht worden naar een balans tussen enerzijds stroomlijnen en behapbaar houden en anderzijds compleetheid van informatie gelet op de grote belangen die in veel gevallen aan de orde zijn. De MRDH organisatie zal een voorstel doen voor een generiek introductieprogramma wat 2-jaarlijks kan worden vernieuwd De MRDH biedt ruimte voor de inzet van steunraadsleden op nadrukkelijk verzoek van de burgemeester, waarbij maatwerk noodzakelijk is. Dit zal worden opgenomen in het reglement van orde van de Adviescommissies. De MRDHwerkorganisatie merkt op dat de keuze in uitzonderlijke gevallen ruimte te bieden voor steunraadsleden zich per se logisch verhoudt tot het vraagstuk van democratische legitimiteit. De MRDH zet de P&C cyclus nog nadrukkelijker in als instrument ten behoeve van de monitoring en deling van tussentijdse uitkomsten en lopende projecten.

Daarbij wordt gekeken naar een vorm die het voor de diverse gremia eenvoudig leesbaar maakt.

5. Participatie en inwonersbetrokkenheid Om de participatie van inwoners in de besluitvormingsprocessen van de MRDH te vergroten, is het essentieel om duidelijke richtlijnen en kaders op te stellen die de basis vormen voor participatie. Dit begint met het vaststellen van doelen, principes en methoden voor effectieve betrokkenheid. Prioriteit moet worden gegeven aan het definiëren van verschillende participatieniveaus (zoals informeren, raadplegen, samenwerken en delegeren) en het bepalen welk niveau op welk moment het meest geschikt is. Een actieve benadering is hierbij noodzakelijk; participatie moet geen bijzaak zijn, maar een integraal onderdeel van het proces, waarbij ook de diversiteit van de regio wordt weerspiegeld in de betrokkenheid. Daarnaast moet het opnemen van participatie als vast onderdeel in de advisering opgenomen, met een duidelijke onderbouwing over hoe de participatie is meegenomen. ‘klankbordgroepen’ = gemeentelijke afstemming tussen deelnemers aan de diverse overleggremia van de MRDH 1

Overigens is participatie nooit een doel op zich, per traject zal een afweging gemaakt moeten worden of inwonersparticipatie toegevoegde waarde heeft en zo ja in welke vorm. De evaluatie van de pilot inwonersparticipatie rond de mobiliteitsvisie speelt hierin een belangrijke rol. Het betrekken van relevante belanghebbenden zoals inwoners, maatschappelijke organisaties en bedrijven helpt bij het opbouwen van een breed gedragen visie op regionale vraagstukken. Monitoring en rapportage van participatie-initiatieven zorgen ervoor dat de effectiviteit hiervan inzichtelijk wordt en tijdig kan worden bijgestuurd. Innovatieve participatiemodellen kunnen helpen om specifieke groepen zoals jongeren meer bij de besluitvorming te betrekken. Dit leidt tot de volgende acties: Suggestie • Neem in de Gemeenschappelijke Regeling een artikel op die een grond vormt voor het opstellen van een participatieverordening • Geef adviescommissies een kaderstellende rol bij de inzet van participatie in beleidstrajecten, programma’s en projecten van de MRDH • Zet in op de betrokkenheid van diverse doelgroepen (in het bijzonder jongeren)

Voorgestelde aanpak Op basis van de evaluatie van de pilot inwonersparticipatie mobiliteitsvisie en de suggesties die zijn gedaan zal de MRDH nadere voorstellen doen voor participatie van inwoners en doelgroepen bij beleid, programma’s en projecten. Daarbij zal ook aandacht worden besteed aan de rol van de adviescommissies. Waar mogelijk zal in de adviesvragen aan de Ac’s aandacht worden besteed aan het onderwerp participatie. Tenslotte zal worden bezien of dit leidt tot een aanpassing van de Gemeenschappelijke Regeling.

Actieplan evaluatie GR Informatiesessie Adviescommissies Vervoersautoriteit en Economisch Vestigingsklimaat – 8 januari 2025

Programma § Aanleiding voor het actieprogramma § Voorgestelde actielijnen en uitwerking in acties § Vervolgproces

Aanpak van de evaluatie van de Gemeenschappelijke Regeling

Waarom een evaluatie van de Gemeenschappelijke Regeling? § In de GR MRDH is opgenomen dat in 2024 een evaluatie plaatsvindt, waarbij in elk geval wordt onderzocht of: § de doelstellingen van de regeling, gelet op de overwegingen, zijn behaald, of § voldoende grond bestaat voor continuering van de regeling.

§ Relatie met eerdere onderzoeken - belangrijke bouwstenen voor het te starten onderzoek § O.a. eerdere tussenevaluaties, Rekenkamerrapport Rotterdam en nog te verschijnen onderzoek Rekenkamer Den Haag § We hebben al veel gedaan om invulling te geven aan de aanbevelingen uit deze onderzoeken (scherpere Strategische Agenda, verbeteringen in werkwijze adviescommissies, vernieuwing bijdrageregeling)

Fase één: factbased onderzoek § Antwoord geven op de vraag of en in welke mate de doelstellingen, zoals opgesteld in 2015, behaald zijn en hoe is bijgedragen aan de drijvers achter de samenwerkingen. § Onderzoek is uitgevoerd door Berenschot. § De oorspronkelijke doelstellingen zijn zoveel mogelijk geobjectiveerd. § Bij het onderzoek is gebruikt gemaakt van eerdere evaluaties en relevante beleidsevaluaties die al zijn uitgevoerd en het OESO rapport. § Interviews met sleutelpersonen ter verrijking voor de deskresearch.

Fase twee: vertaling onderzoek naar actieagenda doorontwikkeling MRDH § Twee regionale werksessies over generieke thema’s, in lijn met rapport Berenschot § Regionale samenwerking thema’s verkeer en vervoer § Regionale samenwerking thema’s economisch vestigingsklimaat § Raadsbetrokkenheid § Inwonersbetrokkenheid § Aandacht voor: § beleidsrijke punten wijziging van de Gemeenschappelijke Regeling § het onderzoek van de Rekenkamer Den Haag naar het onderdeel Vervoersautoriteit § het eerder verschenen onderzoek van de Rekenkamer Rotterdam naar het onderdeel Economisch Vestigingsklimaat

§ Bezoeken aan (commissies van) gemeenteraden, waarbij specifiek gesproken werd over aandachtspunten die bij de betreffende gemeente leven § Een ambtelijk werkspoor om nader te verkennen hoe we deze samenwerking kunnen versterken

Conclusies fase 1: factbased onderzoek Berenschot

Hoofdboodschap factbased onderzoek Berenschot § De samenwerking binnen de MRDH heeft bestaanswaarde en meerwaarde § Zowel op Verkeer en Vervoer als op Economisch Vestigingsklimaat § In 10 jaar is veel gebeurd en zijn resultaten geboekt § Niet alle doelstellingen zoals vooraf bepaald zijn behaald § Daarvoor zijn uiteenlopende verklaringen

Conclusies Verkeer en vervoer § § § § §

Presteren binnen een woelige context Coronaperiode doorstaan Bijdrage aan samenhangend verkeer en vervoersnetwerk Samenwerking wordt zeer gewaardeerd Ambities blijken soms (te) groot (efficiëntie, kwaliteit stations, veiligheid)

Economisch vestigingsklimaat § § § §

Nodige resultaten geboekt Samenwerking wordt overwegend gewaardeerd Impact op economisch vestigingsklimaat en concurrentiepositie is beperkt Opbouw regio, onvoldoende gedeelde visie, nadruk op operatie, capaciteit

Conclusies Democratische legitimiteit § Formeel sterk gelegitimeerd § Ervaren legitimiteit is (op onderdelen) beperkt § Participatie en betrekken partners zijn punten van aandacht

Organisatie en samenwerking § Samenwerking heeft zich sterk ontwikkeld § Besluitvormingsproces werkt naar behoren § Maar: steviger dan voorzien, wat logisch is gelet op de grote maatschappelijke opgave en bijbehorende financiële belangen § Ambtelijke organisatie is ondersteunend aan de samenwerking

Uitwerking naar actieplan Gemeenschappelijke Regeling MRDH

Doorontwikkeling ambtelijke organisatie MRDH Suggestie Maak een voorstel over de verdere ontwikkeling van de ambtelijke organisatie in het licht van de maatschappelijke opgaven en de impact van Europees, nationaal en provinciaal beleid op de MRDH

Voorgestelde aanpak  De MRDH zal voorstellen doen voor  strategische versterking van de ambtelijke organisatie, zonder extra belasting van projectmiddelen of gemeentelijke bijdragen.  structurele integratie van MRDH support in de organisatie om capaciteitsvraagstukken bij gemeenten op mobiliteit en economie te ondersteunen.

Acties samenwerking Vervoersautoriteit Suggestie Maak een mobiliteitsvisie waarbij aandacht wordt besteed aan:

-

-

de samenwerking met andere partijen zoals het bedrijfsleven en kennisinstellingen, zodat deze actief bijdragen aan de uitvoering van de mobiliteitsvisie een scherpere prioritering in de onderwerpen binnen de pijler Va

Geef vervoerders via concessies een actieve communicatieplicht over de (lange termijn) ontwikkeling van het lijnennet. Met als doel dat gemeenten en de MRDH daarover in gesprek kunnen en vroegtijdig op de ontwikkeling van vervoerplannen kunnen bijsturen. En gemeenten gelegenheid hebben voor vroegtijdige communicatie met inwoners.

Voorgestelde aanpak  Via het proces van de mobiliteitsvisie is een breed palet aan partijen betrokken  Verder gaan we samenwerkingsagenda’s opstellen met allianties en partners zoals het Havenbedrijf, Greenport WestHolland, VNO NCW, omliggende regio’s, etc.  Via het proces van de Mobiliteitsvisie wordt, via een aantal keuzes, een scherpere prioritering aangebracht in de activiteiten van de MRDH  Onderzocht gaat worden of en zo ja op welke wijze met vervoerders afspraken gemaakt kunnen worden over een actieve communicatieplicht en daarnaast of dit onderdeel moet worden van toekomstige concessies. Bij de totstandkoming van de nieuwe concessies zal dit onderwerp van bestuurlijke weging zijn; dit gesprek zal worden gevoerd vanuit de rollen die de partijen (opdrachtnemende vervoerders, opdrachtgever MRDH en deelnemende gemeenten) vervullen.

Acties samenwerking Economisch Vestigingsklimaat Suggestie Maak een economische visie van ons allemaal, met daarin aandacht voor:



Vergroten zichtbaarheid impact investeringen economisch vestigingsklimaat (inclusief resultaten bijdrageregeling)  Verbeterde verbinding met het bedrijfsleven en netwerkfunctie  Grotere en bredere inzet met een focus die ook reikt tot op Europees niveau  Eén groot (icoon)project ter bevordering van het economisch profiel Organiseer een economische top om:

Voorgestelde aanpak  Deze voorstellen worden betrokken bij het proces ten behoeve van een nieuwe visie op het economisch vestigingsklimaat van de MRDH. Onderdeel van het proces is het vergroten van de zichtbaarheid van de impact van investeringen in het economisch vestigingsklimaat.  Op basis van de visie op het economisch vestigingsklimaat worden voorstellen gedaan over de betekenis hiervan voor het vergroten van lobbykracht en de benodigde capaciteit en middelen.



In het proces om te komen tot een economische visie wordt een top georganiseerd met het bedrijfsleven, kennisinstellingen en  inzicht te krijgen in hoe het economisch vestigingsklimaat versterkt medeoverheden om antwoord te geven op de vraag hoe we met kan worden elkaar het economisch vestigingsklimaat kunnen versterken.  het netwerk op het thema economisch vestigingsklimaat te versterken  Daarnaast vindt er een doorontwikkeling van MRDH Live plaats waardoor ook dit een belangrijker positie inneemt in het oplossen van de opgaven in de regio. Organiseer ambtelijke voorbereidende themasessies om te komen tot Dit voorstel wordt gekoppeld aan de verdere ontwikkeling van het ambtelijk meer strategische bespreking en betere kennisdeling op het gebied van overleg Ev. economisch vestigingsklimaat

Acties democratische legitimiteit en raadsbetrokkenheid Suggestie Zet in op verdere aanscherping en eenduidigheid en aantrekkelijkheid van de rol van (leden van) de adviescommissies

Voorgestelde aanpak MRDH zal voorstellen doen om de rol van de adviescommissies te verduidelijken, inclusief benoemen wat de MRDH van gemeenten verwacht waar het gaat om het verduidelijken van de rol. Dit moet leiden tot helderheid, eenduidigheid en meer enthousiasme voor het lidmaatschap van de adviescommissies. Onderdeel is onder andere hoe de advisering van de Ac’s meer voorspelbaar kan worden. Zet in op de verdere versterking van de interne afstemming binnen gemeenten Het is aan gemeenten om dit voorstel op te pakken, de MRDH zal op verzoek (o.a. via de ‘klankbordgroepen’) ondersteunen om deze interne afstemming te versterken Inventariseer de informatiebehoefte die gemeenteraden hebben en stem de De MRDH zal voorstellen doen hoe de stukkenstroom/ informatievoorziening informatievoorziening daar beter op af verder gestroomlijnd en afgestemd kan worden op de informatiebehoefte van gemeenteraden. Ontwikkel een generiek Introductieprogramma/ documentatie voor nieuwe De MRDH organisatie zal een voorstel doen voor een generiek leden vergadergremia MRDH introductieprogramma wat 2-jaarlijks kan worden vernieuwd Biedt ruimte voor de inzet van steunraadsleden, om de kans op betrokkenheid De MRDH biedt ruimte voor de inzet van steunraadsleden op nadrukkelijk van raden te maximaliseren. verzoek van de burgemeester, waarbij maatwerk noodzakelijk is.

Dit zal worden opgenomen in het reglement van orde van de Adviescommissies. Monitoring (en deling) tussentijdse uitkomsten lopende projecten, met als doel De MRDH zet de P&C cyclus nog nadrukkelijker in als instrument ten behoeve meer betrokkenheid en mogelijkheden tot advisering over bijsturing van de monitoring en deling van tussentijdse uitkomsten en lopende projecten. Daarbij wordt gekeken naar een vorm die het voor de diverse gremia eenvoudig leesbaar maakt.

Acties participatie en inwonersbetrokkenheid Suggestie  Neem in de Gemeenschappelijke Regeling een artikel op die een grond vormt voor het opstellen van een participatieverordening  Geef adviescommissies een kaderstellende rol bij de inzet van participatie in beleidstrajecten, programma’s en projecten van de MRDH  Zet in op de betrokkenheid van diverse doelgroepen (in het bijzonder jongeren)

Voorgestelde aanpak • Op basis van de uit te voeren evaluatie van de pilot inwonersparticipatie en de voorstellen die zijn gedaan zal de MRDH nadere voorstellen doen voor participatie van inwoners en doelgroepen bij beleid, programma’s en projecten.

•

Daarbij zal ook aandacht worden besteed aan de rol van de adviescommissies. Waar mogelijk zal in de adviesvragen aan de Ac’s aandacht worden besteed aan het onderwerp participatie.

•

Tenslotte zal worden bezien of dit leidt tot een aanpassing van de Gemeenschappelijke Regeling.

Vervolgproces

Vervolgproces komende maanden § Adviescommissie adviseert voorafgaand aan het Algemeen Bestuur over de resultaten van de evaluatie en de voorstellen voor de doorontwikkeling van de MRDH § Algemeen Bestuur geeft resultaten van fase 1 en 2 op 10 februari 2025 vrij voor zienswijzen § Vaststelling evaluatie en actieplan voorzien in juli 2025

20250122 1.0 Concept agenda Adviescommissie Economisch Vestigingsklimaat

Het bestand 20250122 1.0 Concept agenda Adviescommissie Economisch Vestigingsklimaat kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://mrdh.notubiz.nl/document/15023603/5/603546b9-4780-4a89-ae88-3406e1c72fd2?connection_type=1&connection_id=8991918

2.0 Visie op het Economisch Vestigingsklimaat

Het bestand 2.0 Visie op het Economisch Vestigingsklimaat kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://mrdh.notubiz.nl/document/15023604/5/6d4ebc99-a783-478b-8442-6a705602f4ac?connection_type=1&connection_id=8991919

3.2 Conceptverslag AcEV 20 november 2024

Het bestand 3.2 Conceptverslag AcEV 20 november 2024 kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://mrdh.notubiz.nl/document/15024247/4/f8095d81-4056-425c-ac69-e2ce5ede7d01?connection_type=1&connection_id=8991920

20250122 1.0 Concept agenda Adviescommissie Economisch Vestigingsklimaat

Het bestand 20250122 1.0 Concept agenda Adviescommissie Economisch Vestigingsklimaat kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://mrdh.notubiz.nl/document/15024248/4/7451247b-af88-454c-bbd5-9c2e1883a0c6?connection_type=1&connection_id=8991923

20250122 3.0 Ontwerp actieplan evaluatie GR MRDH

Het bestand 20250122 3.0 Ontwerp actieplan evaluatie GR MRDH kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://mrdh.notubiz.nl/document/15023605/5/d6d8dee3-0a2c-40ee-a335-39f0b41bb25e?connection_type=1&connection_id=8991925

20250122 3.0 Agendapost actieplan evaluatie GR MRDH

Het bestand 20250122 3.0 Agendapost actieplan evaluatie GR MRDH kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://mrdh.notubiz.nl/document/15023606/5/a8eeab87-f817-4063-9aab-bf244ba43fde?connection_type=1&connection_id=8991925

20250122 3.0 Adviesvraag adviescommissies actieplan evaluatie MRDH

Het bestand 20250122 3.0 Adviesvraag adviescommissies actieplan evaluatie MRDH kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://mrdh.notubiz.nl/document/15023607/5/a438ab5c-e2fd-45c0-85a6-133ac579f40f?connection_type=1&connection_id=8991925

20250122 3.0 Presentatie informatiesessie 8 januari 2025adviescommissies Ev en Va - evaluatie GR

Het bestand 20250122 3.0 Presentatie informatiesessie 8 januari 2025adviescommissies Ev en Va - evaluatie GR kon niet correct worden ingeladen, het is mogelijk corrupt of beschadigd. Het originele bestand kunt u hier vinden: https://mrdh.notubiz.nl/document/15023608/5/c5cf9745-18c0-4385-a4b7-a9cb4bb492a5?connection_type=1&connection_id=8991925

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)