CConstaterende datMidden-Groningen
Koppel je AI →
Document · PDF

05. Bijlage 3. Bijlagen bij motivering van het wijzigingsbesluit Hoogezand, Multatulistraat

Raadsvergadering 27 november 2025, gemeente Midden-GroningenBij agendapunt: Multatulistraat Hoogezand20.002 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

2.400,0 /jaar 640,0 /jaar 544,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ Type scherm - - NO₂ Hoogte - - NH₃ Afstand tot de weg - -

0,6 kg/j 0,1 kg/j 14,7 g/j

Aantal voertuigbewegingen

In file

3.040,0 /jaar 1.100,0 /jaar 420,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

0,3 kg/j 42,6 g/j

Koude starts

1.000,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 17/19

Projectberekening

12

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Werkverkeer X:248343,92 Y:575783,02 0,63 ha

NOₓ NH₃ Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 13

2.000,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Werkverkeer X:245817,42 Y:575508,69 0,75 ha

NOₓ NH₃

2.290,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Werkverkeer X:245919,5 Y:574831,71 0,58 ha

NOₓ NH₃

1.200,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Werkverkeer X:241814,79 Y:578205,79 0,50 ha

NOₓ NH₃

Naam

Anders...

stationaire draaiuren vrachtverkeer Locatie X:253580,6 Y:576155,52 Oppervlakte 0,45 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Zwaar Verkeer

S4q2aYMzTv49 (16 oktober 2025)

0,4 kg/j 64,8 g/j

Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 16

0,3 kg/j 51,1 g/j

Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 15

0,6 kg/j 97,6 g/j

Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 14

0,5 kg/j 85,2 g/j

1.520,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding

3,0 m 0,000 MW 0,0 m

NOₓ NH₃

5,1 kg/j 70,0 g/j

18/19

Projectberekening

17

Anders...

18

Anders...

19

Anders...

20

Anders...

stationaire draaiuren vrachtverkeer Locatie X:248343,92 Y:575783,02 Oppervlakte 0,63 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Zwaar Verkeer

Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding

3,0 m 0,000 MW 3,0 m

NOₓ NH₃

9,1 kg/j 0,1 kg/j

Naam

stationaire draaiuren vrachtverkeer Locatie X:245817,42 Y:575508,69 Oppervlakte 0,75 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Zwaar Verkeer

Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding

3,0 m 0,000 MW 3,0 m

NOₓ NH₃

6,6 kg/j 80,0 g/j

Naam

stationaire draaiuren vrachtverkeer Locatie X:245919,5 Y:574831,71 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Zwaar Verkeer

Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding

3,0 m 0,000 MW 3,0 m

NOₓ NH₃

4,5 kg/j 60,0 g/j

Naam

Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding

3,0 m 0,000 MW 3,0 m

NOₓ NH₃

5,6 kg/j 70,0 g/j

Naam

stationaire draaiuren vrachtverkeer Locatie X:241814,79 Y:578205,79 Oppervlakte 0,50 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Zwaar Verkeer

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2025.0.1_20251007_db4f14956b Database versie 2025.0.1_db4f14956b_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website S4q2aYMzTv49 (16 oktober 2025)

19/19

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16154905/1