25-174 Bijlage 2. Ingekomen stukken RM

3.

4.

5. 6. 7.

3 november 2025

-

9 -

Belangrijke punten President Rooseveltlaan: 1. Geluidsoverlast 2. Veiligheid

1. Geluidsoverlast: E ect op: kwaliteit leefmilieu, leefbaarheid en leefcomfort 

Verkeersintensiteit: o GVVP 2030 gaat uit van verlaging o Werkelijkheid forse toename o Moeilijk beïnvloedbaar  andere bewegwijzering (inschatting) klein e ect  Snelheid verkeer (gewenst: verlagen): o Zorgt voor geluidsoverlast en uitstoot fijnstof -> negatief e ect gezondheid o Huidige situatie:  GOW50 weg  Constructie weg nodigt uit tot hard rijden  Vrijwel kaarsrechte weg  Weg ligt hoger dan maaiveld tuinen -> extra geluidsoverlast 1ste verdieping  Geen verticale verkeersremmers, wel opstand voor scheiding rijrichting om inhalen te voorkomen o Gewenste situatie: voorzieningen/maatregelen verlagen snelheid:  Transformeren naar GOW30 weg  Handhaving bevorderen door aanbrengen relatief veel verticale verkeersremmers (om remmend en optrekkend verkeer zoveel mogelijk te voorkomen)  Permanent minimaal 2 matrixborden  Geluidswerende voorzieningen (gewenst: verhogen):  Huidige geluidswal voldoet niet, is veel te laag  Zeer gewenst verhogen geluidswal 2. Veiligheid:  Onveilige oversteekplaatsen: o Zowel voor fietsers maar zeker voor voetgangers o Slechte duiding oversteekplaatsen middels borden  Zeer noodzakelijk: o Realiseren zelfde voorzieningen oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers als bij oversteekplaats bij de Noordweg

‹

De Faam · woensdag 12 maart 2014 · 17

Bewoners Brasserstraat zijn buitengewoon boos om overlast De actiegroep “Stop Verkeerslawaai President Rooseveltlaan” heeft in februari samen met de Lokale Partij Middelburg een petitie aangeboden aan wethouder Chris Simons. Wat zwaar telt bij de actiegroep, is dat bewoners destijds is voorgehouden, dat er geen aansluiting zou komen op de N57. Nu die er toch is gekomen, blijkt dat er ook druk gebruik van gemaakt wordt, wat veel overlast veroorzaakt. door Jan Prenger

Zeker door het afremmen en optrekken bij de rotonde Rooseveltlaan – Boassonlaan is zware geluidsoverlast ontstaan. Bewoners Herman Verheul en Fred van Es lichten hun bezwaren in aanwezigheid van Piet Kraan van de LPM toe. Verheul en Van Es: “Tuinen in deze wijk zijn ingericht met de gedachte aan een autoluwe weg te zitten. Het tegendeel is waar. Je kunt niet meer normaal met elkaar praten en genieten van je rust.” Verheul: “Mijn

vrouw en ik zijn de Randstad ontvlucht en dachten hier een fijne, rustige plek gevonden te hebben. Ik kan wel stellen, dat hier meer lawaaioverlast is dan we ooit in de Randstad meegemaakt hebben!” Kraan vult aan: “Wij voelen ons betrokken bij dit pro-

Normaal met elkaar praten in de tuin is niet meer mogelijk bleem. De Gemeente heeft op een gegeven moment beloofd, dat als er een aftakking naar de N57 zou komen, er meer gedaan zou worden dan nodig is, om verkeerslawaai tegen te gaan. Er is nu in feite een rondweg gemaakt, die er niet had moeten zijn.” Van Es en Verheul vallen bij: “De situatie is ook nog gevaarlijk, want er wordt harder gereden dan de 50 kilometer die toegestaan is. De aangelegde geluidswal, is niet overal even hoog en zeker niet hoog genoeg. Vrachtwagenchauffeurs kijken met gemak in onze tuinen en juist het vrachtverkeer en het toeristisch verkeer hebben deze route ontdekt en maken er druk gebruik van. Met twee

Lovende reacties voor Minitheater MIDDELBURG - De eerste voor-

stellingen van het stuk ‘Het Geheugen van Water’ door het Middelburgs Minitheater konden rekenen op lovende reacties. De voorstelling is komend weekend weer te zien. Op zaterdag 15 maart om 20.00 uur en op zondag 16 maart om 14.30 uur. De week daarna is er nog een voorstelling op zaterdag 22 maart om 20.00 uur. Meer info op www.middelburgsminitheater.nl.

Cursus positief leren denken MIDDELBURG - De ZVU houdt

Actievoerders aan de President Rooseveltlaan. Vlnr: Herman Verheul, Fred van Es, Piet Kraan (LPM).  Foto Jan Prenger

fietsoversteekplaatsen en de onoverzichtelijke kruising met de Noordweg is de Rooseveltlaan een gevaarlijke en overlastgevende weg geworden.” Inmiddels heeft de actiegroep een brief van B&W ontvangen dat een onderzoek gestart wordt. Een bijeenkomst met de omwonenden vindt half april plaats. “Als er geen bevredigende oplossing komt, sluiten wij hardere acties niet uit”, stellen Verheul en Van Es vast-

beraden. Michel Joosse, van de Gemeente stelt: “Het is steeds de bedoeling geweest om de President Rooseveltlaan aan te laten sluiten op de N57. De weg voldoet ook

aan de uitgangspunten voor een ontsluitingsweg. Op dit moment worden verkeersmetingen gedaan. Als Gemeente gaan we serieus om met dit probleem.”

Bewoners van de J. Brasserstraat die met hun achtertuinen aan de President Rooseveltlaan in Mid-delburg grenzen zijn boos vanwege de toenemende geluidsoverlast door verkeer dat gebruik maakt van de N57. Zij voelen zich door de Gemeente niet serieus genomen en in de steek gelaten, omdat eerdere toezeggingen niet nagekomen worden.

een cursus Positief denken in Middelburg. Tijdens deze cursus leer je het kritische stemmetje in je hoofd te analyseren en positief in te zetten voor jezelf. Vind meer innerlijke rust met zelfcompassie, kennis en verandering. In 4 avonden leer je minder hard over jezelf te oordelen door zelfcompassie en acceptatie toe te passen. Startdatum is maandag 17 maart van 19.30 tot 21.30 uur en de leslocatie is het Pakhuis 22 in Middelburg. Heeft u belangstelling voor deze cursus? Er zijn nog enkele plaatsen vrij. Aanmelden kan bij de Zeeuwse Volksuniversiteit, tel. 0118-634800. Ons volledige cursusprogramma kunt u vinden op www.volksuniversiteitzeeland.nl.

ALLES MOET HEEL SNEL WEG!!! ALLES MOET HEEL SNEL WEG!!!

IN ALLE WINKELS EN CENTRAALMAGAZIJN: LAATSTE

RONDE!!! MATRAS DIRECT VERKOOPT HAAR WINKEL- EN MAGAZIJN VOORRADEN WEGENS BEËINDIGING WINKELCONCEPT. DAAROM MOET DE GEHELE NIEUWE COLLECTIE Z.S.M. WORDEN UITVERKOCHT! BOXSPRINGSET SCANDIA Complete boxspringset. Het bed is inclusief 2 gestoffeerde pocketmatrassen. Een bijpassend topdekmatras is extra 140x200 Prijs 1996,leverbaar. NU 1/4 van de PRIJS

499,-

BOXSPRINGSET ENTRADE ELEKTRISCH

Deze volledig elektrisch verstelbare Scandinavische boxspringset is gestoffeerd in een prachtige kixx stof zwart. 140x200 Prijs 2796,NU 1/4 van de PRIJS

699,-

WONDERBOX

11

TOPMERK! OP = OP

Degelijk verend boxspringbed in de kleur antraciet, voorzien van 200 5-slags bonellveren (2,2 mm dik). Staande op 6 blokpoten, 60x200 Prijs 298,zodat doorzakken in het NU 1/2 van de PRIJS midden niet kan voorkomen.

149,-

MAART

DINSDAG

----------

10.00-17.30 uur

70x200 Prijs 318,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 159,70x210 Prijs 358,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 179,70x220 Prijs 378,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 189,80x190 Prijs 318,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 159,-

80x200 Prijs 338,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 169,80x210 Prijs 378,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 189,80x220 Prijs 398,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 199,-

90x190 Prijs 338,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 169,-

90x200 Prijs 358,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 179,-

90x210 Prijs 398,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 199,-

160x200 Prijs 2196,- voor 1/4 v/d PRIJS! voor 549,180x200 Prijs 2396,- voor 1/4 v/d PRIJS! voor 599,-

160x200 Prijs 3596,- voor 1/4 v/d PRIJS! voor

899,-

180x200 Prijs 4396,- voor 1/4 v/d PRIJS! voor 1099,-

OOK ELEKTRISCH VERSTELBAAR. IN ALLE MATEN VOORRADIG.

DONDERDAG* 10.00-21.00 uur

DONDERDAG KOOPAVOND, Zondag gesloten

P

ALTIJD GRATIS PARKEREN

U vindt ons ook in: BERGEN OP ZOOM** Bredasestraat 84, 4611 CK Bergen op Zoom, 088-9005139 VRIJDAG KOOPAVOND, Zondag gesloten

KIJK VOOR ALLE AANBIEDINGEN, VESTIGINGEN EN DE ROUTEBESCHRIJVING OP:

13

MAART

90x220 Prijs 438,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 219,-

ARNEMUIDEN* Van Cittersweg 2A 4341 RC Arnemuiden, 088-9005133

DE KOFFIE STAAT KLAAR

----------

10.00-17.30 uur

120x200 Prijs 598,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 299,-

100x200 Prijs 498,- voor 1/2 v/d PRIJS! voor 249,-

= vestiging met extra outletruimte

WWW.MATRASDIRECT.NL

Matras Direct is ook actief op:

ADV - WK11. Druk- en zetfouten voorbehouden.

SLAAP KLAAR

12

MAART

WOENSDAG

----------

14

MAART

VRIJDAG**

----------

10.00-21.00 uur

15

MAART

ZATERDAG

----------

9.30-17.00 uur

Van: Verstuurd: Aan:

info@zwembadarnemuiden.nl Fri, 31

Oct 2025

09:18:58

+0100

info@middelburg.nl

(geanonimiseerd)

Aan: Het

herinrichting doorgaande

Inspraak

Onderwerp:

college van burgemeester

en

wethouders

van

Middelburg

Zienswijze ontwerp verkeerssituatie Arnemuiden verkeersveiligheid en bereikbaarheid Julianabad Betreft:

Geachte

burgemeester

route Arnemuiden

—

wethouders,

en

van het Julianabad Arnemuiden willen wij graag enkele aandachtspunten meegeven over de verkeersveiligheid en bereikbaarheid

Namens het bestuur rondom

het zwembad

in het ontwerp

van

de nieuwe

verkeerssituatie.

Zienswijze een openluchtzwembad dat jaarlijks geopend is van april tot en met augustus. In die periode trekken wij veel bezoekers: kinderen, jongeren, ouders en grootouders uit Arnemuiden en omliggende dorpen. Zij maken veelvuldig gebruik van de route over de spoorwegovergang tussen de Van Cittersweg en de Schuttershof richting

Het Julianabad is

het zwembad. In het

huidige ontwerp ontbreekt een veilige mogelijkheid voor fietsers Koningin Julianalaan in te slaan richting het Julianabad. Hierdoor moeten fietsers doorrijden tot aan de Spoorstraat om daar in één keer de rijbanen en fietsstromen over te steken. Dat leidt naar onze mening tot onveilige situaties, met name voor kinderen die zelfstandig om

linksaf de

naar

het zwembad

Ook

ontbreekt ter hoogte

komen. van

de

Koningin Julianalaan een duidelijke en

voetgangers, waardoor bezoekers het veilige oversteekvoorziening zwembad niet veilig te voet kunnen bereiken. voor

Verzoek

Wij vragen u om in het definitieve ontwerp: Veilige oversteekvoorzieningen voor fietsers en voetgangers op te nemen rondom de spoorwegovergang en de Koningin Julianalaan; En tevens aandacht te besteden aan duidelijke bewegwijzering naar het ook wanneer zij Julianabad, zodat bezoekers ons goed kunnen vinden Arnemuiden binnenrijden. Goede zichtbaarheid en veilige routes dragen bij aan de veiligheid en vindbaarheid van het Julianabad als belangrijke maatschappelijke en recreatieve voorziening in het dorp. —

Tot slot

Wij waarderen de zorg en aandacht waarmee het ontwerp tot stand is gekomen en hopen dat onze inbreng kan bijdragen aan een verkeerssituatie die veilig, overzichtelijk en herkenbaar is voor alle bezoekers van het Julianabad. Met

vriendelijke groet,

(geanonimiseerd)

an

het Julianabad Arnemuiden

Nummer 32 – oktober 2025

Nieuwsbrief ‘t Zand In deze nieuwsbrief vindt u informatie over: - Laatste bewoners verhuizen - Oplevering eerste woningen Fase 3 - Informatiepunt per 1 december 2025 gesloten - Vragen over het project - Planning en fasering sloop-nieuwbouw ‘t Zand

Verhuizing laatste bewoners? In december verhuizen de laatste bewoners naar hun wisselwoning of nieuwbouwwoning. De verhuispuzzel is compleet. Alle oorspronkelijke bewoners hebben een nieuw of tijdelijk onderkomen. Van de 148 huishoudens is of gaat 38% verhuizen naar een nieuwbouwwoning in ’t Zand. De overige bewoners vonden een woning buiten het ontwikkelgebied.

Oplevering eerste woningen Fase 3 In oktober ontvingen de bewoners van de Langevieleweg de sleutel van hun nieuwbouwwoning. De woningen in de Baarsjesstraat leveren we op in december en begin 2026. De nog beschikbare woningen in de Baarsjesstraat komen in november op Zuidwestwonen.

Sluiting Informatiepunt ‘t Zand De laatste woningen worden begin 2026 afgebroken. Zo ook het informatiepunt. Alle reguliere bewoners hebben een tijdelijk of definitief andere woning gevonden. Vanaf 1 december 2025 is het infopunt gesloten. U kunt ons bereiken via de mail of bellen voor het maken van een afspraak.

Sonja Krant

Vragen? Heeft u vragen mail naar participatie@woongoed.nl of bel voor een afspraak 0118-691700. De medewerker participatie Sonja Krant zal ook na sluiting van het informatiepunt uw vragen over het project beantwoorden.

Planning fasering Fase 3: Oplevering Baarsjesstraat december 2025 en begin 2026. Fase 4; Start grondwerkzaamheden nieuwbouw oktober 2025. Fase 5: In huidige staat tot eind december 2025. Start sloop januari 2026.

Middelburg, 5 september 2025

Opmerkingen ter verbetering van het ontwerp Hart van de Griffioen n.a.v. het 3e werkatelier op 27-08-2025 Het ontwerp is op basis van de opmerkingen en suggesties die opgehaald zijn op het 2e werkatelier verbeterd. Door de gedegen reacties en opmerkingen vanuit het Griffioenteam en de discussies daarover zijn wij gesterkt in onze visie op wat op langere termijn de oplossing is voor de Griffioen. HET DOEL is en moet blijven: een in alle opzichten toekomstbestendig en aantrekkelijk hart voor de wijk. Het ontwerp van NOAHH is daarop zonder meer geënt en biedt een goede basis voor de ruimtelijke en thematische uitwerking om in samenwerking het doel gerealiseerd te krijgen. De belangrijkste opmerkingen die gemaakt zijn betreffen op punten dichtbij bestaande bebouwing de hoogte ervan, de grote hoeveelheid parkeerplekken die er vooral rondom de Alexia bij zijn gekomen ten koste van groen en het algemene gevoel dat de bebouwingsdruk hoog is door het aantal te bouwen woningen. Dit wordt vooral ervaren bij de kruising Europalaan - Laan der Verenigde Naties als bij de kruising Elzenlaan – Domburgse watergang. Bij het op een rij zetten van de opmerkingen die bij ons en binnen de wijk leven komen we tot de in onze ogen noodzakelijke verbeterpunten richting een definitief ontwerpplan dat richting de Gemeenteraad en de inspraak kan. 1. Volgens ons betekent dat, dat als we ca.

275 woningen, een basisschool / kindcentrum en een groter winkelcentrum willen realiseren in een groene omgeving van hoge kwaliteit, we vrijwel alle parkeren ondergronds moeten realiseren. Dat is in lijn met de gemeentelijke ambities voor duurzaamheid, leefbaarheid en mobiliteit. Voor de wijze waarop hebben we ook een idee. Het lijkt ons beter af te zien van een nieuwe weg naar de Alexia en in plaats daarvan ten noordoosten van De Middelburcht via een verkeersbrug over de vijver een toegangsweg te maken naar ondergronds parkeren voor alle gebouwen en het winkelcentrum. Dan kan ook het parkeerterrein van de Middelburcht weer groen worden en het groen om de Alexia gehandhaafd. De grote hoeveelheid parkeerplaatsen die nu rondom de Alexia getekend zijn, is niet acceptabel. Het winkelcentrum aan de Europalaan zijde kan bij ondergrondsparkeren dan ook wat lager. 2. Uitgangspunt moet zijn dat het verkeer en het parkeren zich aanpast aan het wonen in het groen (en niet andersom). Dit betekent ook op termijn een herinrichting tot parklanen van de Laan der Verenigde Naties, de Europalaan, de Sandberglaan, en de Rooseveltlaan. 3. Het doel van het Griffioenteam is om veel woningen te bouwen voor jongeren en ouderen waarvan 2/3 betaalbaar moet zijn voor de sociale en middenklasse. En op een wijze die de sociale cohesie vergroot.

De gemiddelde woningomvang kan kleiner met optimalisatie via gezamenlijk te gebruiken ruimten.

1

4. Even belangrijk is het doel om een groen, klimaatbestendig hart te realiseren van hoge kwaliteit. Het mag als goed voorbeeld gaan fungeren in Nederland. Daarom willen wij een groene omgeving (met ook ecologische waarde) waarin met hout gebouwde woningen zijn ingepast en ook groen is geïntegreerd in de bouwwijze. 5. De twee bouwblokken langs de Elzenlaan op de hoek met de Domburgse watergang staan wat dicht op de straat en zijn wat te hoog om mooi aan te sluiten bij de laagbouw in de Populierenlaan. Daar zou wat meer ruimte genomen kunnen worden, waarbij de bomenrij langs de Elzenlaan doorgetrokken zou kunnen worden. 6. De inrichting van de fiets- en wandelpaden dient zeer zorgvuldig en toekomstgericht te worden vormgegeven. Het is van groot belang dat elektrisch fietsverkeer, driewielfietsen, scootmobielen en voetgangers elkaar niet hinderen, en dat rollators en rolstoelen veilig en comfortabel gebruik kunnen maken van de paden. Het recent langs de bolwerken in Middelburg en het Middelburgse wegje (‘rattenpad’) aangebrachte klei-grindmengsel toont aan hoe kwetsbaar de toegankelijkheid is: voor rolstoel- en rollatorgebruikers is dit materiaal ongeschikt omdat het te moeilijk rolt. Het leidt tot uitsluiting. Juist nu biedt het plan Hart van de Griffioen de mogelijkheid om deze fouten te voorkomen en de openbare ruimte écht inclusief te maken.

Dat betekent het toepassen van vlakke, goed begaanbare materialen, met oog voor kwaliteit, schoonheid, veiligheid én comfort. Tevens kan bij de geplande appartementbouw rekening worden gehouden met de toenemende behoefte aan opbergruimte voor scootmobielen, zodat ook toekomstige bewoners zich zelfstandig en zonder belemmeringen kunnen verplaatsen. 7. Zoals al eerder opgemerkt en ook toegezegd zal op basis van het definitieve ontwerp (na de inspraak?) een verkeerskundig advies voor de uiteindelijke vormgeving van de (fiets)wegen, karresporen en wandelpaden moeten worden opgesteld door een onafhankelijk adviesbureau. Een goede verkeerskundige afwikkeling van piekmomenten voor zowel het commerciële centrum als het kindcentrum zijn daarbij belangrijk. 8. Gezien de vanaf tekening ervaren bouwdruk en de grote wens vrijwel alles ondergronds te parkeren zien wij ook graag de (voorlopige) berekeningen over de realisatie van het Hart van de Griffioen. Hoeveel woningen zijn nodig? Wat zijn de opbrengsten, ook van het commerciële centrum? Wij willen kwaliteit voor de lange termijn realiseren wat betreft de woningen en het openbaar groen, daarin extra investeren loont op den duur altijd. 9. Om de gewenste hoge kwaliteit te bereiken, willen wij als Griffioenteam graag nauw betrokken blijven bij het verdere proces van planvorming en uitvoering.

2

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (genonimiserd) (geanonimiseerd)

Aan: Onderwerp:

Hart Van Griffioen

Opmerkingen

Wam

INN

Allereerst wil ik benadrukken

Vernieuwing is welkom Wat ik,

(geanonimiseerd) EN.

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) este

Geachte

plannen voor de ontwikkeling van goeds brengen voor de wijk.

dat ik de

kan veel

en

de Griffioen

Hart van

nieuw hart in de Griffioen

een

menig andere bewoners, al meerdere keren heb aangegeven tijdens eerdere bijeenkomsten,

en

locaties

voorgestelde

Met

hoogbouw.

voor

name

de

plek van

de

evenals delen

huidige Aldi,

van

een

positief initiatief vind.

verbazing over de Verenigde Naties, Europalaan

is mijn

de Laan der

en

Elzenlaan, roepen veel vragen op. mijn mening niet

plotseling hoogbouw wordt gerealiseerd pal naast of tegenover hun woningen- zoals bij de flat aan de Mazzinilaan en woningen aan de Laan der Verenigde Naties/Hugo de Grootlaan/Europalaan. Hoogbouw in directe nabijheid van bestaande laagbouw leidt tot ongewenste inkijk in tuinen en woonkamers, en veroorzaakt schaduw op privéterreinen. Dit heeft directe gevolgen voor het woongenot en de waarde van de woningen. Het is

naar

Een alternatief

zou

zijn

hoogbouw

en

sluit netjes

van

woningen dan 8 torens niet

hoger te bouwen

te starten

om

met

tegenover de huidige bewoners dat

te verantwoorden

aan

hoogbouw

met

de

aan

bij de Alexia. Op de

plek

achterzijde van de wijk, bijvoorbeeld naast de Alexia. Daar heeft niemand last de huidige Aldi sluiten eengezinswoningen beter aan bij de bestaande ik voor om op locaties waar nu al hogere gebouwen staan, in de nieuwe plannen

van

appartementen. Daarnaast stel

dan de bestaande

er

bouw.

Indien dit niet wordt meegenomen, voorspel ik een flink aantal bezwaren. De opkomst van de bijeenkomsten nam steeds verder toe en dat wordt veroorzaakt door bovenstaande punten. Het risico bestaat dat het project hierdoor jaren vertraging op gaat lopen. Veel bewoners voelen zich onvoldoende

gehoord, ondanks dat zij hun ingrijpende veranderingen zoals hoogbouw. Tot slot wil ik wijzen op de verwachte leidt tot extra verkeersdruk

Nogmaals:

ik ben in principe

en

en

groen Ik hoop Met

er

oprecht

naar

dat

herhaaldelijk

verkeer. Intensievere

parkeerproblemen- problemen en

die

nu

natuurlijk

hebben

geuit. Transparantie

bebouwing brengt

al merkbaar

meer

en

bewoners

inspraak zijn essentieel,

en

bezoekers met zich

zeker

mee,

wat

zijn in de wijk.

kan je het niet iedereen

naar

de zin maken.

Maar

het doordrukken

van

te

belangrijker zijn

dan

het woongenot

jullie hier nog aandacht

aan

schenken

van

zodat het

de

huidige

plan op

bewoners.

korte termijn succesvol gestart kan worden.

vriendelijke groet,

(geanonimiseerd)

Van:

Hart Van Griffioen

Verzonden:

woensdag

3

september

2025

01:25

Aanmelding bijeenkomst

27-8

(geanonimiseerd) Onderwerp: Beste

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

Bedankt Half

RE:

voor

uw

bericht.

september

zal het huidige ontwerp worden voorgelegd aan het college van B&W. een positief besluit neemt, zal het ontwerp gedurende zes weken ter inzage worden iedereen schriftelijk reageren op het voorstel.

Wanneer B&W

Meer informatie

de formele

wijze van reageren http://www.middelburgontmoet.nl/hartvangriffioen. over

bij

luisteren, werkt averechts. Laat de architect logisch nadenken! Eerst de gebouwen zo dan verder met de inrichting van het groen en overige voorzieningen. Het lijkt er nu op dat het

omwonenden

weinig tegenspraak is en

de voorzieningen

van

positief over de plannen

deze voorstellen zonder serieus inrichten zodat

toename

zorgen

zal binnenkort beschikbaar

zijn via

gelegd.

In deze

periode

kan

Hoewel formele

schriftelijke reacties

graag nu alvast uw opmerkingen. Zo kunnen wij hier tijdig kennis van Met

pas

mogelijk zijn vanaf de

nemen.

vriendelijke groet,

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

Middelburg Afdeling Leefomgeving Gemeente

Postbus 6000 4330 LA

Middelburg

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

start van

de

inspraakperiode, ontvangen wij, indien mogelijk,

VVE appa rtementseigenaren

Euromarkt 26-36 4334 ER Middelburg

Aan: Het college van Burgemeester en Wethouders Middelburg

Betreft: zienswijze m. b. t. het stedenbouwkundig plan

"

Hart

van

Griffioen "

Middelburg , 20 oktober 2025

Geacht college van burgemeester en wethouders ,

Door middel van deze brief willen wij als woningeigenaren van de zes appartementen aan de Euromarkt onze zienswijze duidelijk maken m. b. t. het stedenbouwkundig plan " Hart van Griffioen." Het plan als zodanig ziet er mooi uit en zal in meerdere behoeften van de wijk

Griffioen kunnen voorzien.

Wij hebben echter met name met betrekking tot de plot Euromarkt

vragen en zorgen over

het plan. Allereerst heerst er bij ons een grote behoefte aan duidelijkheid. Sinds de start van de wijkateliers is het onduidelijk wat het plan precies voor onze woningen gaat betekenen. ln juni is er in een bijeenkomst met ons als woningeigenaren en de gemeente gesproken over een

uitkoopprocedure. Hier staan wij geen van allen al bijvoorbaat negatief tegenover.

Echter , in de bijeenkomst van september jl. werd ons meegedeeld dat de Plot Euromarkt nog onderwerp van studie is en er wellicht ook de mogelijkheid bestaat dat onze woningen blijven staan , in tegenstelling tot het winkelcentrum , dat wel zal vertrekken. Deze onzekerheid is voor ons als eigenaren en bewoners erg vervelend om een aantal redenen:

t.

2.

Onze woningen zijn onverkoopbaar zolang er door de gemeente nog geen besluit is genomen , en zijn hoogstwaarschijnlijk ook nog een poos daarna moeilijk te verkopen , zolang de plannen nog niet zijn gerealiseerd of voldoende concreet zijn

geworden. Zeker voor de eigenaren onder ons die op zoek zijn naar een andere woning , is dit erg nadelig. Het. onderhoud en de verduurzaming van onze woningen liggen grotendeels stil , omdat het onduidelijk is of onze woningen er over een paar jaar nog zullen zijn. Pagina l- van 2

vanzelfsprekend op de lange baan geschoven

Grote investeringen worden

duidelijkheid

meer

3.

is. Dit komt de kwaliteit

Wij hebben zorgen

over

onze

onze

er

woningen niet ten goede.

woningwaarde. Zowel een besluit tot herontwikkeling

hoogstwaarschijnlijk onze woningwaarde substantieel doen dalen. Dit heeft, zeker in de huidige huizenmarkt, grote gevolgen voor onze of

een

uitkoopprocedure

van

tot

zal

persoonlijke situatie en onze financiële mogelijkheden kopen. Wij zullen ervan

4.

Samen

onze

(geanonimiseerd) ER

met

is het

voor

gesplitst kan worden op een

we

u

erop

en

u

manier

waar

het

spel staat,

en

dat is naar

onze

van

de

woningen zouden en

hoe deze

iedereen zich in kan vinden. Ook die

kenbaar maken.

wijzen dat wij de enige

hopen dat u onze belangen

onze

onduidelijk wat dit voor deze VVE betekent

ons

aan

gesloopt zou worden

zes

woningeigenaren zijn van wie de

woningen zich direct in het plangebied bevinden. Wij doen daarom en

huidige waarde

eigenaar van het winkelcentrum, zijn wij onderdeel

zorgen willen wij graag

u

de

om

te

vast te stellen.

blijven staan,

Tot slot willen

andere woning

een

woningen in ieder geval laten taxeren

hoofd-VVE. Als het winkelcentrum

VVE

om

zwaar

wilt meewegen

mening

van

een

in de

een

plannen.

dringend beroep

Het

totaal andere orde dan

garagebox.

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

(geanonimiseerd)

Pagina 2 van 2

is ons een

op

huis dat op

uitzicht of

een

NIEUWSBRIEF

KEC oktober 2025

ZEEUWS ISOLATIEPROGRAMMA (ZIP) AL RUIM 1000 AANVRAGEN! Het Zeeuws Isolatieprogramma is gestart op 1 mei 2024. Twaalf Zeeuwse gemeenten hebben gezamenlijk een uitvoeringsteam opgericht voor de besteding van de beschikbare middelen vanuit het Nationaal Isolatieprogramma. Inwoners met een koopwoning (met WOZ-waarde van max. € 500.000,-) kunnen bovenop eventuele rijkssubsidie (ISDE of SVVE) tot €2.050,- subsidie krijgen als ze een isolerende maatregel uit (laten) voeren, zoals HR++ glas plaatsen. Ook is vooraf gratis advies aan

huis mogelijk. De regeling is een succes! Inmiddels hebben ruim 1000 huishoudens binnen de gemeente subsidie aangevraagd. De regeling loopt minimaal nog tot eind 2028 door. Tijdens het isolatiespreekuur, elke dinsdagochtend in de Zeeuwse Bibliotheek, kunnen inwoners terecht met vragen of voor hulp bij hun aanvraag. Meer informatie over het ZIP: www. zeeuwsisolatieprogramma.nl.

ENERGIEVISIE ZEELAND VASTGESTELD In juli 2025 heeft Provinciale Staten de Zeeuwse Energievisie vastgesteld. De Energievisie gaat over het energiesysteem van de toekomst en welke keuzes er de komende jaren gemaakt moeten worden om over te kunnen stappen op duurzame energievormen. Om de klimaatdoelen van 2050 te halen moet worden gestopt met het gebruik van fossiele brandstoffen, zoals olie en gas. In plaats hiervan wordt overgeschakeld op duurzame energie uit bijvoorbeeld zon en wind. Om ervoor te zorgen dat duurzaam opgewekte energie naar eindgebruikers kan worden gebracht, is een grootschalige verbouwing van ons energiesysteem nodig. Het gasnet moet stapsgewijs plaats maken voor kabels, leidingen en buizen die duurzaam opgewekte energie naar de plekken brengen waar energie wordt gebruikt.

PMIEK, WAT IS DAT? De Energievisie Zeeland is onderdeel van ‘integraal programmeren’. Integraal programmeren is een gezamenlijk proces (werkwijze) van overheden en netbeheerders waarin wordt gekeken welke energie-infrastructuur nodig is in een bepaald gebied. Iedere twee jaar wordt een Provinciaal Meerjarenprogramma Infrastructuur en Klimaat (PMIEK) opgeleverd, met daarin een overzicht van de energieprojecten die op korte termijn uitgevoerd moeten worden. Gemeenten worden net als voor de Energievisie geraadpleegd.

VERGROENEN EDELSTENENBUURT Uit onderzoek wat voor het vorige Europese project Cool Cities is uitgevoerd, bleek dat het tijdens warme zomerdagen in de Edelstenenbuurt erg heet kan worden. Door het bureau Except (Integrated Sustainability) uit Utrecht is een ontwerp gemaakt om de Edelstenenbuurt te ontstenen en vergroenen vanuit het Europese project Cool Neighbourhoods. Hierdoor zal het tijdens warme dagen minder heet worden. Verder kan het helpen om wateroverlast te verminderen. Ook de gezondheid van inwoners en de biodiversiteit kunnen profiteren van het vergroenen van dit deel van Dauwendaele. Bij de plannen zijn onder andere de inwoners en Woongoed Middelburg betrokken.

ISOLATIETEAM ZEELAND VAN START IN MIDDELBURG In onze gemeente zijn er mensen die een groot deel van hun inkomen kwijt zijn aan de energierekening. Om deze mensen te helpen om hun energieverbruik en daarbij hun energierekening naar beneden te brengen, start binnenkort het Isolatieteam Zeeland in Middelburg. Dit team brengt energiebesparende maatregelen kosteloos in huis aan. Hierbij valt te denken aan tochtstrips en radiatorfolie. Als gemeente sluiten we aan bij de bestaande samenwerking, die ontstaan is vanuit de RES. De aanbesteding van bedrijven is gedaan via de Open House inkoop-methode. Hierdoor kunnen lokale aannemers meedoen als ze aan bepaalde eisen voldoen. Ook de gemeente Vlissingen en Goes hebben het op dezelfde manier aangepakt. Er is een selectie gemaakt welke woningen binnen de Gemeente Middelburg in aanmerking komen. De selectie is op basis van kenmerken zoals bouwjaar en energielabel. De bewoners van de geselecteerde woningen worden per buurt aangeschreven. Inwoners kiezen bij aanmelding zelf uit de lijst met geschikte aannemers en worden vervolgens benaderd voor een afspraak.

ALTERNATIEVE WONINGEN VOOR VLEERMUIZEN In het kader van het compensatiepakket van het Nationaal Isolatieprogramma (NVI) zijn er onlangs in onze gemeente vleermuiskasten geplaatst. Dit gebeurt om te voldoen aan de regels uit de Wet natuurbescherming, die stelt dat beschermde diersoorten, zoals vleermuizen, niet in hun verblijfplaatsen mogen worden verstoord zonder passende maatregelen. Vleermuizen zoeken vaak hun toevlucht in spouwmuren en onder dakranden van woningen, de plekken die bij het isoleren van huizen juist worden afgesloten. Om ervoor te zorgen dat deze nuttige dieren niet de dupe worden van de isolatieprojecten, worden alternatieve verblijfplaatsen gecreëerd, zoals vleermuiskasten aan of in gevels. Met deze maatregel maken we het mogelijk om woningen veilig en duurzaam te isoleren, zónder dat dit ten koste gaat van de natuur. Een win-winsituatie: beter wooncomfort voor bewoners

én bescherming van onze lokale biodiversiteit. Verder zijn vleermuizen hele goede natuurlijk horren. Per nacht kunnen ze wel 3000 muggen, motjes en kevertjes eten! Een gemiddelde kolonie eet per zomer enkele honderden kilo’s insecten

ENERGIEBESPARING BIJ INWONERS EN BEDRIJVEN Het is belangrijk de bewustwording onder bewoners en bedrijven te vergroten, zodat zij zelf maatregelen kunnen treffen in hun eigen (leef)omgeving om energie te besparen en duurzame energie op te wekken. De gemeente voert een communicatieplan uit en deelt berichten via duurzaamheids-bijeenkomsten, persberichten, de Bode, sociale media en onze nieuwe website voor duurzaamheid om inwoners te motiveren actie te ondernemen. Inwoners De gemeente houdt elke dinsdagmorgen een inloopspreekuur in de ZB Middelburg. Inwoners kunnen vragen stellen over het Zeeuw Isolatie Programma (ZIP) en andere verduurzamingsvraagstukken. Voor technische informatie en advies blijven we gebruik maken van het Duurzaam Bouwloket om de particuliere woningeigenaar te informeren over de energietransitie en de mogelijkheden die een particulier heeft om zelf aan de slag te gaan. Wel onderzoeken we de mogelijkheid om dit vanaf medio 2026 door het ZIP te laten doen. Mobiel Informatiepunt Om de betrokkenheid van de inwoners nog meer te vergroten, zal in het najaar een nieuw communicatiemiddel worden ingezet. Dit zal een schaftkeet zijn, waarmee de gemeente naar de inwoners toe zal gaan in de wijk of bij evenementen. De keet zal zoveel mogelijk zelfvoorzienend zijn en is een tweedehandskeet die opgeknapt wordt.

Tevens zullen andere afdelingen gebruik gaan maken van deze keet en als ontmoetingsplek fungeren in de wijk voor diverse activiteiten, zoals workshops, wijkbijeenkomsten, aanvragen van paspoort/ID/rijbewijs en bij festiviteiten. Label C Kantoren zijn vanaf 2023 verplicht een label C te hebben. Uit inventarisatie blijkt dat in onze gemeente 14 van de 134 kantoren met label C-verplichting hier nog niet aan voldoen. Van deze 14 kantoren hebben 7 aangegeven bezig te zijn met verbeteringen om aan de eisen te voldoen. Voor de overige 7 kantoren is door de afdeling Vergunningverlening en Handhaving inmiddels een handhavingstraject opgestart. Zij hebben tot 1 januari 2026 de tijd om te voldoen.

GROEN KLIMAATPLEIN Op 31 maart 2025 is het Groen Klimaatplein feestelijk geopend bij Groenrijk Middelburg. Wethouder Jeroen Louws en Brenda Horstra, adjunct-directeur van Tuinbranche Nederland, verrichtten samen de opening. Het plein is een inspirerende plek voor iedereen die zijn tuin groener en klimaatvriendelijker wil maken. Bezoekers vinden er voorbeelden van groene tuinen, informatie over waterbeheer en groene daken en handige producten en advies.

Bedrijven Bedrijven worden gemotiveerd om energiebesparende maatregelen te treffen. In de uitvoeringsagenda van de RES is als actie opgenomen om de 10 grootste energieverbruikers per gemeente te benaderen voor een bezoek dat in september/oktober 2025 zal plaatsvinden. Het biedt onze gemeente een mooie kans om samen met deze bedrijven te werken aan een duurzamere toekomst! Voorafgaande is er een informatiebijeenkomst georganiseerd over duurzaamheid voor ondernemers.

GEMEENTE ZET BELANGRIJKE STAP RICHTING CIRCULAIRE TOEKOMST Op 30 juni 2025 heeft wethouder Jeroen Louws namens de gemeente met trots het Manifest Maatschappelijk Verantwoord Opdrachtgeven en Inkopen (MVOI) ondertekend. Met deze stap onderstrepen we als gemeente onze ambitie om duurzaam, sociaal en circulair te handelen in alles wat we inkopen en aanbesteden. Om deze ambities ook daadwerkelijk om te zetten in actie, is een gemeentelijk actieplan opgesteld. Dit plan is afgelopen jaar in nauwe samenwerking met collega’s en de leden van het managementteam tot stand gekomen. Op donderdag 3 juli 2025 is het actieplan officieel vastgesteld tijdens de MT-vergadering. Met dit actieplan geven we concreet invulling aan ons Klimaat-, Energie- en Circulariteit (KEC) programma. Bovendien realiseren we hiermee één van de doelstellingen uit het Zeeuws beleid voor Circulaire Economie. Een mooie mijlpaal in onze gezamenlijke inzet voor een toekomstbestendige en verantwoorde gemeente!

Het gemeentelijk actieplan wordt daarnaast gepubliceerd op de website van PIANOo, het expertisecentrum aanbesteden van de Rijksoverheid. Zo maken we onze inzet ook landelijk zichtbaar. Wit u graag weten wat het gemeentelijk actieplan inhoudt, of bent u op zoek naar inspiratie of goede voorbeelden neem zeker eens een kijkje op www.pianoo.nl. Daar is veel informatie te vinden over maatschappelijk verantwoord opdrachtgeven en inkopen inclusief praktijkvoorbeelden van andere publieke organisaties.

Verstuurd: Aan: Onderwerp:

Mon, 20 Oct 2025 21:23:28 +0200 info@middelburg.nl Inspraak herinrichting doorgaande route Arnemuiden

Geachte burgemeester en wethouders van Middelburg en beste Rob, Graag benadruk ik dat ik deze zienswijze indien als privé persoon/betrokken inwoner van Arnemuiden en niet vanuit mijn functie als AANLEIDING Familieleden, vrienden, bekenden en bestuursleden van maatschappelijke organisaties hebben zorgen/aandachtspunten naar mij geventileerd, gevraagd wat ik daarvan vind en mij gevraagd wanneer ik het zinvolle zorgen/aandachtspunten vind die met u te delen. Ik heb hen geadviseerd ook zelf hun mening te delen met u. Bij deze mijn zienswijze. ZIENSWIJZE 1. Schuttershof naar Van Cittersweg over spoorwegovergang: fietsers en gemotoriseerd verkeer zijn van elkaar gescheiden, fietsers kunnen daardoor niet links voorsorteren op de spoorwegovergang om vervolgens over de spoorwegovergang linksaf te slaan de Singel op. Dat is wel een zeer veel voorkomende fietsstroom (naar de wijken Braak 1, Braak 3, Hazenburg en ook Middelburg) die naar mijn mening gefacaliteerd moet worden. In het huidige ontwerp moeten deze fietsers doorrijden tot aan de Steigerweg (beter bekend als 'het zwarte padje'). Vanaf daar moeten fietsers de twee rijbanen van het gemotoriseerd verkeer en de fietsstroom van de Van Cittersweg naar Schuttershof in één keer zien over te steken. Dat zal voor velen een uitdaging zijn, met name voor kinderen en ouderen.

De uitdaging zal groter worden naarmate de verkeersintensiteiten toenemen. 2. Van Cittersweg naar Schuttershof over spoorwegovergang: fietsers en gemotoriseerd verkeer zijn van elkaar gescheiden, fietsers kunnen daardoor niet links voorsorteren op de spoorwegovergang om vervolgens over de spoorwegovergang linksaf te slaan de Koningin Julianalaan op. Dat is wel een zeer veel voorkomende fietsstroom (naar de wijk 't Poldertje en voorzieningen als het zwembad, de speelvoorzieningen bij De Dokke, het 'bos' 'Scheelsediek', de huisartsenpraktijk, fysiotherapiepraktijk, apotheekpunt en de Gereformeerde Kerk) die naar mijn mening gefacaliteerd moet worden. In het huidige ontwerp moeten deze fietsers doorrijden tot aan de Spoorstraat. Vanaf daar moeten fietsers de twee rijbanen van het gemotoriseerd verkeer en de fietsstroom van de Van Cittersweg naar Schuttershof in één keer zien over te steken. Dat zal voor velen een uitdaging zijn, met name voor kinderen en ouderen. De uitdaging zal groter worden naarmate de verkeersintensiteiten toenemen. 3. Voor Schuttershof 34: Ontbreekt een goede voorziening voor voetgangers om het Schuttershof over te steken. 4. Van Cittersweg net voor/na de spoorwegovergang: Ontbreekt een goede voorziening voor voetgangers om de Van Cittersweg over te steken. 5. Spoorstraat: Ontbreekt een goede voorziening voor voetgangers om de Spoorstraat over te steken. 6.

Naast Schuttershof 36: Ontbreekt een goede voorziening voor voetgangers om de Koningin Julianalaan over te steken. 7. Van Schuttershof naar Noordwal: De Noordwal betreft voor zover mijn huidige informatie strekt een weg waar verkeer in twee richtingen gebruik van mag maken. De driehoeksmarkering/haaientanden lijkt over de volle breedte van de weg te worden aangebracht. Dat moet naar mijn mening niet over de volle breedte, maar tot de helft. 8. Algemeen: Voor motorvoertuigen blijkt het in de praktijk bij de huidige inrichting (dus nu!) lastig om op kruisingen en T-splitsingen voldoende rechts positie te kiezen. De in het ontwerp voorgestelde

driehoeksmarkering/haaientanden helpen daar wellicht al bij. Een aanvullende korte 'middenmarkering' kan de bestuurder van het motorvoertuig mogelijk helpen meer rechts te rijden bij benadering van het kruispunt en/of de T-splitsing en het afslaan. Dit doet zich vooral voor bij de aansluitingen Zuidwal, Clasinastraat, Burg. Langebeekestraat, Dokstraat, Spoorstraat en Koningin Julianalaan. Deze zienswijze is bedoeld als feedback om hopelijk te komen tot een nog beter ontwerp. Ik hoop dat u deze ook als dusdanig opvat. COMPLIMENT Rest mij u te complimenteren met de rest van het ontwerp. Voor mij blijkt daaruit dat met zorg en aandacht naar de doorgaande verkeerssituatie van Arnemuiden is gekeken. Hartelijk dank daarvoor! CONTACT Ik hoop dat mijn zienswijze voldoende duidelijk is. Is iets onduidelijk of heeft u nog vragen? Neemt u dan vooral contact met mij op. Met vriendelijke groet,

Middelburg 20-10-2025

Geachte wethouder Schonis, beleidsmakers van de gemeente Middelburg, raadsgriffier en raadsleden, KHN, Vom en overige betrokkenen van de gemeente Middelburg bij het nieuw op te stellen terrassenbeleid.

Na aanleiding van het ingebrachte concept terrassenbeleid horeca, wil ik een extra punt aanlichten waarbij ik mijn zorgen uit voor het voortbestaan van mijn onderneming. Er is reeds vanuit ons plein stichting plein 1940 en Koninklijke Horeca Nederland een brief gestuurd waar ik mij geheel bij aansluit, maar voor mij als persoon tussen 2 terrassen ingebouwd speelt er nog een kwestie welke van groot belang is voor het voortbestaan van mijn onderneming. Ik zit ingesloten tussen 2 horecaterrassen: Plein 1940, 7 en plein 1940, 3 . Daarbij is er ook nog een opgang van een tussengelegen appartementencomplex welke uitmond in appartementen boven de winkels van o.a. de markt in Middelburg. Op dit moment is er een looppad aan de voorzijde van mijn en andere bedrijven langs de gevelterrassen welke in mijn beleving gehandhaafd moet blijven wegens bereikbaarheid veiligheidsdiensten bij calamiteiten. In het terrassenbeleid staat dat een terras recht voor een pand moet staan op de maximale breedte van het horecapand, dit vergt naar mijn mening maatwerk. Niet alle terrassen kunnen overal recht voor de deur staan, daarbij zijn er op dit moment vele terrassen vergund welke niet recht voor de gevelbreedte liggen. In mijn situatie zou dit gaan om 1/3 van het terras wat er volgens de nieuwe regels weg moet , voor uw beeldvorming: dat is bijna 1/4 van mijn totale omzet op jaarbasis.

Zonder terrassen is een bedrijf met de grootte als die van mijn in Middelburg niet te exploiteren, het is een ‘broodnodige’ aanvulling die zwaarder weegt dan het binnen verkoopoppervlak. Ruim 70% van de omzet komt voort uit terrasomzet. Dit zou betekenen als deze regel niet aangepast wordt dat mijn bedrijf niet meer levensvatbaar is. 4,5 jaar geleden heb ik op basis van deze 100% toekennen van dit terras mijn investering gedaan , begroting gemaakt en personeel op aangenomen. Als blijkt dat nu 4,5 jaar later ik 1/3 moet inleveren zullen er ontslagen vallen waarbij dit voor zowel mijzelf als medewerkers enorme gevolgen zullen hebben, het economisch belang is bij deze dan ook niet uit te sluiten, al dan niet spreken van de veiligheid en bereikbaarheid als men de strook ertussen weg wilt halen. Ik wil u daarom vragen goed na te denken bij het besluiten van dit nieuwe terrassenbeleid aan te sturen op maatwerk, in onze situatie betekend dit tevens dat er een stuk van 2 meter ‘niemandsland’ ontstaat tussen de terrassen van ons en het naastgelegen buurpand op nummer 3. Aanpandige terrassen zonder doorloop aan de voorzijde zijn vanwege veiligheid ook absoluut ongewenst dit is tevens ingebracht in ons bezwaar van stichting Plein 1940.

Wij zijn allemaal ontzettend content met de huidige opzet van de terrassen op plein 1940 en wensen dan ook geen wijzigingen aan de indeling van de huidige terras situaties.

Een herindeling van fietsparkeerplaatsen hebben wij bij wethouder Rutger Schonis ingediend als een initiatief vanuit de ondernemers van stichting Plein 1940 ism een architecten bureau. Wij als ondernemers op plein 1940 weten als geen ander waar de knelpunten liggen en hoe deze op te lossen binnen de huidige denkwijze van Middelburg met oa vergroening en meer fietsparkeerplaatsen zonder te tornen aan onze terrassen, in de bijlage deze tekening/plattegrond. Maatwerk per horeca bedrijf is dan ook gewenst inzake breedte van gevels, soms kan een terras niet handig geplaatst zijn voor een gevel en anders vergund zijn wegens veiligheid, een doorgaande weg, fietspad, parking, of uitstraling als horeca plein . Op deze punten is maatwerk niet uit te sluiten. Het niet overdraagbaar maken van de huidige terrasvergunning aan derden zal ook zeker een enorm dieptepunt zijn omdat ons bedrijf dan onverkoopbaar is. Vandaar deze brandbrief omdat er dus individueel meer speelt dan de opsomming van oa KHN, VOM en stichting plein 1940. Hopende dat u mijn zorgen in overweging neemt en tot een wijs besluit komt, hartelijk dank voor uw aandacht .

Hartelijke groet,

Biercafé & Grill Vliegende Hollander Plein 1940 , 5 4331 LG Middelburg cafedevliegendehollander@gmail.com

ge Vlie er and Holl s ood

enw

te fietsrou

Gre

gers

ba

open

3

nheid

lege

ds

Greenwoo

5

e Vliegend er nd la ol H

auto- en

ge re zit

BEAUX

gan voet

eren

park fiets

(oliebo

2 fi

ren etsparke

4

Brasserie

Vini

nt

Restaura Barres

Bijts

wijnbar

am

llen)kra

1

eren

park fiets

gsroute

voorradin

fiets- en be

r

rres

Brasserie

Bijts

t Ba Restauran

Vini wijnba

Project:

Aankleding Plein 1940

Fase:

Structuurontwerp

Datum:

02-10-2025

Schaal:

1:250

Versie:

1

Inrichting terrassen, fietsparkeren en groen

UX

BEA

nde

5

hergebruik zitelementen voor lage beplanting

groene plantenbakken en verfraaing tussen terrassen

3

hergebruik betonnen zitelementen voor lage beplanting

4

fietsparkeren op halfverharding, ruimte voor electrische fietsen

3

hergebruik betonnen zitelementen

2

5

groene plantenbakken en verfraaing tussen terrassen

2

1

plek voor (oliebollen)kraam o.i.d. tussen groen

fietsparkeren achter groen, over fietsen en groen heen kijken

fietsparkeren achter groen, over fietsen en groen heen kijken

Project:

Aankleding Plein 1940

Fase:

Structuurontwerp

Datum:

02-10-2025

Schaal:

1:250

Versie:

1

Kenmerken toekomstvisie Plein 1940

3

(geanonimiseerd) Verstuurd:

Wed, 15 Oct 2025 10:06:38 info@middelburg.nl

Onderwerp:

Route

Aan:

[U ontvang niet vaak e-mail

van

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd)

arnemuiden

(geanonimiseerd) nei

https://aka.ms/LearnAboutSenderldentification]

corr.

Meer

informatie

over

waarom

dit belangrijk is, vindt u op

Goedemorgen, erg blij om het ontwerp te zien. enige puntje waarvan we benieuwd waren of dit mogelijk zou zijn, is een zebrapad van de Singel naar de overkant van de straat. (geanonimiseerd) zien dat er veel wandelaars het park ingaan vanuit de wijk het poldertje. Wij wonen Deze voetgangers steken altijd over voor het spoor, omdat het andere voetpad schuin afsteekt. Doordat er op die plaats een zebrapad zou komen, stimuleert het misschien ook het rijdend verkeer om hier 30 te rijden. De meeste voertuigen minderen namelijk pas na het spoor vaart of trekken juist op als ze het spoor over zijn gekomen. We

Het

waren

es

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) EN.

Van:

(geanonimiseerd)

Verstuurd: Aan:

Thu, info@middelburg.nl Inspraak herinrichting doorgaande 16

Onderwerp:

U ontvangt

Geacht Met

behalf of "C.

niet vaak e-mail

van

Oct 2025

19:43:37

(geanonimiseerd)

@gmail.com.

College van Burgemeester en wethouders

belangstelling hebben wij kennisgenomen

Als belanghebbenden,zijnde het volgende

bewoners

van

het

(geanonimiseerd) A

+0200

route Arnemuiden.

Ontdek

van

waarom

dit

belangrijk is

Middelburg,

voorlopig ontwerp herinrichting doorgaande route Arnemuiden. zgn.Poldertje (het gebied ten oosten van voornoemde route), willen wij van

het

u doorgeven. toelichting erkend wordt is er ook thans reeds op diverse momenten van de dag sprake van verkeerscongestie op de doorgaande route door ons dorp.Zeker wanneer het verkeer weer op gang komt nadat een trein gepasseerd is,duurt het soms geruime tijd eer men kan invoegen op het Schuttershof of op de Nieuwlandse weg.Te verwachten valt dat dit probleem alleen maar groter wordt,gezien de toename van het verkeer,zeker nadat het Waterpark Veerse Meer in gebruik genomen zal zijn.Dat was in het verleden dan ook een belangrijke reden voor een groot deel van de bevolking van Arnemuiden om tegen de bouw van dit park in verzet te komen.

Wanneer wij de plannen die u voorlegt overwegen,komen wij tot de conclusie er veel geld zal worden uitgegeven ‚maar dat de situatie nauwelijks zal verbeteren( behalve het verleggen van het fietspad vanaf het viaduct over de A-58 tot de aansluiting aan de Nieuwlandsweg alsmede het aanbrengen van extra rotondes en de aanpassing van de spoorwegovergang).Integendeel- wij verwachten een negatief effect van het veranderen van de voorrangsregels: het zal hierdoor nog moeilijker worden om vanuit het Poldertje of vanuit het oude dorp in te voegen.Het sterk oplopen van de wachttijd zal onverantwoorde manoeuvres uitlokken.Ook de automobilisten op de doorgaande route zullen mogelijk verleid worden tot het overschrijden van de toegestane snelheid nu zij weten op alle kruisingen voorrang te aan

Zoals in uw

hebben. In de

huidige situatie zorgen juist de thans geldende voorrangsregels en de onoverzichtelijke situatie tot een voorzichtig rijgedrag. Kortom,wij verzoeken u dit plan niet ten uitvoer te brengen en met spoed te streven naar een verkeersplan dat werkelijk een oplossing biedt voor de nu reeds ervaren problemen. verblijven wij, Met

(geanonimiseerd) ns in

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) nn (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) BN Miadelburg

D

ZN

college van Burgemeester en

Aan: Het

(geanonimiseerd) EARN

Wethouders

UE

Owkus

Middelburg eG

EN

Medebewoners MN (geanonimiseerd) ecerers. Betreft: vragen

en

Middelburg,

september 2025

Geacht

24

zorgen

de

over

gevolgen bij onteigening

van

mijn huis.

College,

bijeenkomsten in het kader van de planontwikkeling t.a.v. Hart van Griffioen bijgewoond, waarin ruimte geboden werd aan de inwoners om mee te denken over de plannen en

Al enkele hun

keren heb ik de

wensen

kenbaar te maken.

Maar

wat tot nu

toe ontbrak

is de aandacht

voor

de bewoners

van

bij de realisatie van de plannen onteigend moeten worden en dat baart mij ernstige heb ik samen met de andere bewoners-huiseigenaren op ons verzoek twee zorgen. | gesprekken gehad over dit onderwerp met een medewerker van de Gemeente Middelburg, (geanonimiseerd) in u die ik deze brief aan Helees kon hij mijn zorgen niet wegnemen, zorgen (geanonimiseerd) voorleg en B waarvan ik hoop en vertrouw dat u hierop reageert: huizen die, in

Inmiddels

1.

plannen voor het Hart van Griffioen, vind ik zeer interessant en mooi maar ze hebben grote gevolgen voor mijn persoonlijke woonomstandigheden. Ik woon met veel plezier in De

mijn huis 2.

en

in de Griffioen

zou

dan

een

eind

aan

komen.

kozijnen de bovenop waardevermeerdering aangebracht mijn stijgen, van mijn huis dat ik in 2018 kocht, door de landelijke stijgingen op de woningmarkt. Maar helaas, nu al, nu de plannen nog niet geheel ‘groen licht’ gekregen hebben, is mijn huis onverkoopbaar geworden. Inmiddels is het mij (en de medebewoners van de eerik geworden dat er en overleg geweest is met de eigenaar van het pand waarin Aldi is gevestigd, (geanonimiseerd) | (geanonimiseerd) | u al tot overeenstemming bent gekomen. De andere leden van de Vereniging van Eigenaren, de Euromarkt-huizeneigenaren, zijn nog nooit benaderd over wat het Hart van Griffioen, voor hen zou impliceren. Dit is mijns inziens niet correct. Ik vraag, als directe belanghebbende om huis in waarde hebben

Nog

recent heb

ik nieuwe

doen

(geanonimiseerd) Ne

transparantie 4.

daar

De financiële consequenties zijn ook niet gering. die

3.

en

besluitvormingsproces. daadwerkelijk, in het kader van het Algemeen Belang (Grondwet), besloten wordt om een onteigeningsprocedure te starten dan vertrouw ik er op dat dat alle regels van de Omgevingswet door u correct worden opgevolgd, zowel ten aanzien van wat er wordt vergoed, waarin de waardebepaling van mijn huis correct zal verlopen (met de waardevermeerderingen die ik bij punt 2 van deze brief al noemde) en de bijkomende kosten worden vergoed die direct voortvloeien uit de onteigening, verhuizing enz. Indien

er

van

het

Ee

5.

mij betreft hoop ik wat de procedure betreft, op de mogelijkheid om met de Gemeente tot een minnelijke schikking te kunnen komen. Een overleg die ik van mijn kant zorgvuldig zal Wat

voorbereiden. Tot zover de zorgen

over

de

al kan ik niet uitsluiten dat

kop op kunnen

Met

gevolgen

die de realisatie

gaandeweg

steken.

vriendelijke groet,

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) nummer

(geanonimiseerd) ON

e-mail adres

(geanonimiseerd) Me

Tel.

hotmail.com

de

Griffioen voor mij zal hebben,

van

Hart

van

ontwikkelingen

rond

deze realisatie

er

niet

meer

zorgen de

Van:

(geanonimiseerd) BN

on corr

(geanonimiseerd) MN Verstuurd:

Tue,

Aan:

23

Sep

2025

15:50:40 +0200

info@middelburg.nl Stedenbouwkundig plan

Onderwerp:

niet vaak e-mail

U ontvangt

van

(geanonimiseerd)(geanonimiseerd) cor)

bc

(geanonimiseerd) meo

Griffioen

Hart van

mail.com. Ontdek

dit

waarom

belangrijk is

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) 4334EC, Middelburg

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) mn: 23-09-2025

Aan:

College

Burgemeester Middelburg

van

Gemeente Postbus

Wethouders

en

6000

4330LA, Middelburg

Onderwerp:

Bezwaar tegen

Geacht

College,

Hierbij

maak

TT}

ik, (geanonimiseerd) formeel

Mijn

bezwaar richt zich met

het

plan.

Hun

commentaar

Echter,

stedenbouwkundig plan

In een eerdere

name

versie

van

Hart van

bezwaar tegen

op de wijze waarop de het plan was voorzien

is serieus genomen,

wat

het

Griffioen

voorlopige stedenbouwkundige plan

zienswijzen en belangen in een

ik positief vind. Het

van

commercieel centrum

plan

is vervolgens

Hart van

Griffioen.

omwonenden

zijn meegewogen bij het opstellen en aanpassen van woningen van een specifieke groep omwonenden. het commercieel centrum verplaatst werd.

direct voor de

aangepast, zodat

deze

aanpassing heeft ertoe geleid dat andere bewoners, waaronder ikzelf, nu geconfronteerd worden met een vergelijkbare inbreuk op en verkeersveiligheid. Ons commentaar tijdens de inspraakronde is echter niet gehonoreerd. Hiermee is er sprake van ongelijke omwonenden: de bezwaren van de ene groep zijn zwaarwegend meegenomen, terwijl de bezwaren van de andere groep zonder afdoende van behandeling motivering terzijde zijn geschoven. woongenot, leefkwaliteit

geplande commercieel centrum hoogbouw omvat. Dit vormt een ingrijpende wijziging in de ruimtelijke omgeving, hoogbouw aanwezig is en ook niet verwacht kon worden. De huidige bestemming van de locatie betreft een heel ander karakter en ruimtelijk effect heeft dan een commercieel centrum met meerdere bouwlagen. De impact op privacy, de algemene leefkwaliteit is daardoor aanzienlijk groter dan redelijkerwijs voorzienbaar was.

Daarnaast wil ik benadrukken temeer daar op

de

huidige

basisschool, wat een lichtinval, uitzicht en

dat

locatie

het

geen

Dit leidt tot de

volgende bezwaren: Ongelijke behandeling van bewoners: het plan lijkt de belangen van sommige omwonenden te verkiezen boven die van anderen, zonder objectieve en redelijke rechtvaardiging. 2. Onvoldoende motivering: in de toelichting op het besluit ontbreekt een duidelijke en transparante afweging waarom de nieuwe locatie, met hoogbouw en intensievere functies, geschikter zou zijn, ondanks de negatieve gevolgen voor de direct omwonenden. 3. Onvoldoende participatie en zorgvuldigheid: de procedure heeft niet tot een evenwichtige belangenafweging geleid en voldoet daarom niet aan de vereisten van een zorgvuldige besluitvorming. 4. Onvoorziene en onevenredige ruimtelijke impact: de overgang van een basisschool bestemming naar een commercieel centrum met hoogbouw is een ingrijpende wijziging die de ruimtelijke verwachting van bewoners doorbreekt en onevenredig is in verhouding tot de nadelige gevolgen. 1.

Verzoek het besluit tot

vaststelling van

De

belangen

alle direct omwonenden

e

De

locatiekeuze

e

van

en

het

privacy, lichtinval en verkeersdruk. Zo nodig aanvullende participatie te organiseren om

Graag ontvang Met

stedenbouwkundige plan Hart van Griffioen te heroverwegen, en daarbij: gelijkwaardig te wegen. bouwhoogtes van het commercieel centrum opnieuw te beoordelen, met oog voor de cumulatieve effecten op leefbaarheid,

u

e

Ik verzoek

ik een

vriendelijke groet,

(geanonimiseerd)

ontvangstbevestiging van mijn bezwaar,

te komen

dit mag

tot een

per e-mail.

plan dat

breed

gedragen

wordt.

Aan de leden

Datum

16 oktober 2025 Ons kenmerk

U202500257 Lbr. 25/047 Telefoon

070- 3738393 Bijlage(n)

2

Onderwerp

Modelverordening Lokaal eigendom bij grootschalige elektriciteitsopwek

Geachte leden van college en gemeenteraad, In deze ledenbrief informeren wij u over de VNG modelverordening Lokaal eigendom bij grootschalige elektriciteitsopwek. Deze heeft gevolgen voor beleid en uitvoering bij gemeenten. Achtergrond en ontwikkelingen Op basis van een bij amendement ingevoegd artikel in de Energiewet (artikel 6.12, derde lid, van de Energiewet) kan een gemeente bij verordening bepalen dat een producent bij de aanleg of uitbreiding van projecten voor wind- en zonne-energie moet streven naar 50% lokaal medeeigendom. Dit streven is eerder neergelegd in het Nederlandse Klimaatakkoord en op deze manier ook vastgelegd in Nederlandse wetgeving. Lusten en lasten worden zo eerlijker verdeeld. Ook kan lokaal eigendom het draagvlak voor dergelijke energieprojecten vergroten. De VNG heeft vooruitlopend op de inwerkingtreding van de Energiewet de modelverordening Lokaal eigendom bij grootschalige elektriciteitsopwek opgesteld. Gemeenten kunnen deze modelverordening gebruiken om eigen beleid over lokaal eigendom in algemeen geldende regels te verankeren. Hiermee is de inspanningsverplichting van de producent te toetsen en af te dwingen en is voor iedereen duidelijk hoe lokaal eigendom binnen de gemeente ingevuld wordt.

Met dit model kunt u vooruitlopend op de inwerkingtreding van de Energiewet (naar verwachting 1 januari 2026) toewerken naar een verordening die past bij uw gemeente. De modelverordening voorziet in een bepaling waarmee de verordening gelijktijdig in werking treedt met de Energiewet. De VNG hoopt met dit duidelijke kader uw gemeentelijke praktijk rond de energietransitie te ondersteunen. Meer informatie De geconsolideerde teksten van de VNG-modellen (met de bijbehorende toelichtingen) zijn te raadplegen via de Kennisbank Decentrale Regelgeving (www.decentraleregelgeving.nl). De VNG modelverordeningen (zonder de toelichtingen) staan ook in Modellen Decentrale

Vereniging van Nederlandse Gemeenten Nassaulaan 12 Den Haag | Postbus 30435 | 2500 GK Den Haag 070 - 373 83 93 | info@vng.nl | vng.nl

1/2

Modelverordening Lokaal eigendom bij grootschalige elektriciteitsopwek

Regelgeving (https://puc.overheid.nl/mdr/). Bijlagen Deze ledenbrief bevat 2 bijlagen: Bijlage 1 - Modelverordening lokaal eigendom bij grootschalige elektriciteitsopwek met algemene en artikelsgewijze toelichting. Bijlage 2 - Implementatiehandleiding bij de modelverordening lokaal eigendom bij grootschalige elektriciteitsopwek: nadere toelichting van de te maken keuzes en instructies voor de toepassing van de regeling.

Vragen Voor vragen over deze ledenbrief kunt u terecht bij het Klantcontactcentrum van de VNG, via 0703738393 of e-mail: info@vng.nl. Met vriendelijke groet, Vereniging van Nederlandse Gemeenten

Modelverordening Lokaal eigendom bij grootschalige elektriciteitsopwek

dr. mr L.K. Geluk Algemeen directeur

Vereniging van Nederlandse Gemeenten

2/2

Model Verordening lokaal eigendom bij grootschalige elektriciteitsopwek Leeswijzer modelbepalingen - […] of (bijvoorbeeld) [tijdstip] = door gemeente in te vullen. - [iets OF iets] = door gemeente te kiezen. - [iets] = facultatief. - [(iets)] = een voorbeeld ter illustratie of uitleg voor gemeente. Combinaties zijn ook mogelijk; bijvoorbeeld een bepaling die zowel facultatief is als een keuzemogelijkheid inhoudt. Ook wordt er gewerkt met varianten waaruit gekozen kan worden. Hierbij kan het voorkomen dat de ene variant uit meer artikelen of artikelleden bestaat dan een andere variant. Let op dat de nummering of lettering bij het niet overnemen van een facultatief artikel, lid, of onderdeel moet worden aangepast. Bij een opsomming wordt zo nodig achter het voorlaatste onderdeel “en” of “of” geplaatst en wordt het laatste onderdeel afgesloten met een “.” of een “,” als er nog een staarttekst volgt. Nadere uitleg wordt opgenomen in de implementatiehandleiding. De raad van de gemeente [naam gemeente]; gelezen het voorstel van college van burgemeester en wethouders van [datum en nummer]; gelet op artikel 6.12, derde lid, van de Energiewet; gezien het advies van de [naam commissie]; besluit vast te stellen de volgende verordening: Verordening lokaal eigendom bij grootschalige

elektriciteitsopwek [naam gemeente]

Hoofdstuk 1 Algemene bepalingen Artikel 1 Definities In deze verordening en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder: - Bouwactiviteit: activiteit inhoudende het bouwen van een bouwwerk, als bedoeld in de Omgevingswet; - kring van partijen: natuurlijke personen, micro-ondernemingen, kleine ondernemingen, middelgrote onderneming,gemeenten, waterschappen, provincies, gevestigd in de nabije omgeving van de installatie en binding hebbend met de betreffende (buur)gemeente(n); - lokaal eigendom: het juridisch en economisch in (mede-)eigendom hebben van een installatie en de opwek die met die installatie wordt gerealiseerd door de kring van partijen in de nabije omgeving van die installatie; - nabije omgeving: a. in het geval van elektriciteitsopwek door zonne-energie: binnen de gemeentegrens van [naam gemeente[n]];

1 Vereniging van Nederlandse Gemeenten

b. in het geval van elektriciteitsopwek door windenergie: binnen de gemeentegrens van de [naam gemeente[n]] en binnen een straal van 10 keer de tiphoogte van de windturbine, gemeten vanaf de voet van de turbine. Artikel 2 Toepassingsbereik 1. Deze verordening is van toepassing op de aanleg of uitbreiding van een grootschalige installatie voor de opwek van elektriciteit uit hernieuwbare bronnen. 2. Onder een grootschalige installatie voor de opwek van elektriciteit uit hernieuwbare bronnen wordt verstaan: a. een zonnepark met een capaciteit van ten minste [aantal MW] MW; of b. een windturbine met een capaciteit van ten minste [aantal MW] MW. [c. […]] Hoofdstuk 2 Motiveringsplicht lokaal eigendom Artikel 3 Inspanningsverplichting lokaal eigendom 1. Bij de aanleg of uitbreiding van een grootschalige installatie voor de opwek van elektriciteit uit hernieuwbare bronnen geldt er voor de producent een inspanningsverplichting om 50 procent lokaal eigendom te bereiken. 2. Er is in ieder geval niet voldaan aan de inspanningsverplichting als: a. er geen aantoonbaar en verifieerbaar contact is geweest met een bestaande georganiseerde vorm van personen of ondernemingen uit de kring van partijen; b. er niet meer dan één bijeenkomst met die partijen is geweest waarin de mogelijkheden voor lokaal eigendom zijn voorgelegd en is verkend; c.