CConstaterende datMeierijstad
Koppel je AI →
Document · PDF

Techische vragen reconstructie Ollandseweg Sint-Oedenrode.docx

Raadsvergadering 25 mei 2023, gemeente MeierijstadBij agendapunt: Beantwoording technische vragen aanvullend krediet reconstructie Ollandseweg te Sint-Oedenrode509 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Technische vragen raadsvergadering 25 mei 2023 Beschikbaarstelling aanvullend krediet reconstructie Ollandseweg te Sint-Oedenrode Fractie

Vragen

Antwoorden

HIER

1. Door de verschillen in technische afschrijving en economische afschrijving zijn de werkelijke kosten lager dan de kosten van de afschrijving. Kan ongeveer aangegeven worden hoe groot het verschil is door de langere levensduur van het toegepaste materiaal van het fietspad.

De levensduurperiode van het modulaire beton platensysteem wordt nu gegarandeerd op 70 jaar. Bij een investering voor dit systeem zou de afschrijving € 25.715,-- bedragen. Bij de traditionele asfalt verharding welke qua deklaag 15 jaar = € 16.500,-- per jaar en de gehele verhardingsconstructie welke 30 jaar technische afschrijving heeft = € 26.650,--, dus totaal € 43.150,-Op zich zijn er geen onderhoudskosten aan het platensysteem. Aan de asfaltverharding zijn kosten te verwachten van herstel wortelopdruk. Gedurende de levenscyclus van de betonplaten wordt dit onderhoud geprognotiseerd op € 300.000,-- ofwel €4.300,-- per jaar. De afgelopen 5 jaar hebben 6 geregistreerde ongevallen plaatsgevonden op het tracé van de reconstructie. Bij 1 van de 6 ongevallen is een fietser betrokken. Bij alle andere ongevallen waren personenauto’s en bomen betrokken. De platen zijn in diverse gemeenten toegepast waaronder gemeente Oss, en sinds kort ook in een

2. Kan ook een schatting worden gegeven van het verschil in onderhoudskosten tussen de gebruikte betonnen platen en asfalt voor de fietspaden.

GBM

1. Hoeveel geregistreerde ongelukken zijn er op deze weg in de afgelopen 5 jaar geweest? Waren hier met name voertuigen of fietsers bij betrokken?

2. Hoe zijn de ervaringen met het systeem van een fietspad van de geschakelde betonplaten in andere gemeenten?

D66

1. In verband met de nieuwe techniek, modulair betonplaten systeem, wordt er garantie gegeven door de leverancier dat de gebruikte materialen, cq wegdek langer mee gaat? Zo ja, hoe lang is deze garantie? Zo nee, bij wie ligt dit risico dan? 2. Als er blijkt dat er kinderziektes tussentijds ontstaan door het modulair betonplaten systeem, wie betaald dan de kosten? 3. Hoeveel wegen komen in aanmerking voor het modulair betonplaten systeem, conform onderhoudsplannen voor de komende 3 jaren?

4. Als onderhouds- en of reparatiewerkzaamheden aan nutsleidingen gedaan dienen te worden, wie repareert en betaald dan de reparatie aan het wegdek?

Zaaknummer 2329264

Pagina 2 van 2

datum 08-05-2023

gedeelte fietspad aan de Boskantseweg . Op deze plek was de boomwortelopdruk in het pas aangelegde asfalt zo groot dat er veel schades verholpen moeten worden, dir nu tot het verleden behoren. De leverancier geeft 70 jaar garantie op levensduur. Deze garantie wordt schriftelijk gegeven.

Het systeem is niet zo nieuw dat hier nog sprake is van kinderziektes. Het is een reeds bewezen systeem alleen nog niet zoveel toegepast in Meierijstad. Het onderhoudsplan gaat over onderhoud. Bij onderhoudswerkzaamheden doen we geen vervangingen. Asfalt of klinker vervangen door platen val onder vervanging. De komende drie jaar staan er nog geen extra modulaire platen op de planning, maar het is mogelijk dat we op andere locaties deze oplossing gaan kiezen tegen boomwortel opdruk. Het nutsbedrijf. Dat is nu en bij een asfaltverharding niet anders.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Meierijstad&id=43978d58-06ac-41aa-9d68-d069a6959c29