Ingekomen reactie Dorpsraad Keldonk (Geanonimiseerd)
Tekst van het document
Ter informatie zenden
wij u de mail die wij naar
de Provincie
en
naar
enkele
medewerkers
de
van
gemeente Meierijstad hebben gezonden. Zie onderstaande mail. Zoals uit onderstaande mail te herleiden is, denken ook wij verder dan de Keldonkse grenzen en Keldonkse belangen en kijken we naar de “minst slechte oplossing” voor Meierijstad. Voor Keldonk, dat mag duidelijk zijn, is een veilige oversteek van zowel de N279 en het kanaal, met daarbij niet te vergeten “voor al het verkeer”, met name landbouwverkeer, die er nu niet over kan, het meest
belangrijke.
Graag gaan wij ook met u in gesprek zeker ook als totale oplossing. Met
over
de
mogelijkheden
zoals
wij die zien, voor Keldonk,
maar
vriendelijke groet Keldonk
Il(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) oorzitte
(geanonimiseerd)
Aan
de Stuurgroep Meierijstad,
N 279/
mevrouw
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) | En en
In de laatste belangentafel (3e)is naar voren Brug bij Keldonk te handhaven in de huidige
gekomen,
dat het ook
een
en
(geanonimiseerd) gemeente
optie
is om de
huidige Erpse
vorm.
Dit is niet wenselijk! Of
er
moet
een
nieuwe
bredere
brug
Rijkswaterstaat staat op het punt om omgeving niet acceptabel!
komen of een deze
De optie zou nu mee worden genomen in het verleden Rijkswaterstaat diverse
brug
nieuw viaduct!
in de
huidige
staat te renoveren,
dit is voor Keldonk
in de NRD om de brug te behouden in de huidige vorm, malen heeft aangegeven, dat deze op termijn moet
terwijl
verdwijnen. In 2018 was er uiteindelijk bij Keldonk een viaduct met op en afritten in getekend, waar we als dorp Keldonk blij mee waren, helaas heeft het plan de eindstreep niet gehaald door beroepszaken elders die gegrond werden verklaard. Als Dorpsraad hebben we maar 1 wens, dat de wordt door een viaduct of nieuwe brug in welke De -De -De
volgende argumenten zijn er om brug
is niet
geschikt voor hogere
de
Erpse brug om vorm
dan ook
huidige Erpse Brug
aslasten waardoor
er
nu
onderstaande redenen vervangen al het verkeer.
voor
te
een
verwijderen: verbodsbord
en
bij staat.
brug is voor wettelijk verkeer met ontheffing te smal ( 3,50 m) al dit landbouw verkeer moet over Veghel over de Rembrandtlaan en Taylor Brug 11 km ( enkel) om rijden om aan de west kant bij Keldonk de landbouw percelen te bewerken en de agrarische locaties te bereiken.
-De brug is gevaarlijk voor fietsers vorig jaar nog een bekende voor Keldonk aangereden op de brug en ter plaatsen helaas overleden ,
.
-Keldonkse inwoners wonen voor 20-25% aan de westkant van het kanaal er is een verbinding kort bij de huidige brug noodzakelijk. ,
-Landbouwers hebben percelen landbouwgrond aan de west en oostkant van het kanaal liggen en hierdoor is er een verbinding noodzakelijk anders moeten ze naar beek en Donk of Veghel 11 km enkel omrijden. ,
-Als de brug vervangen wordt door een viaduct zal het verkeer op de N279 veel beter doorstromen omdat er dan geen verkeer meer hoeft over te steken. ,
,
-Nu staan de verkeerslichten zo scherp afgesteld in het belang van het doorstromende verkeer dat er voor landbouwers en fietsers en voetgangers feitelijk niet voldoende tijd is om veilig te kunnen oversteken met als gevolg bijna ongelukken en diverse ongelukken op het kruispunt. ,
,
-Voor de toekomst is de ligging van het viaduct op de plaats van de huidige Erpse brug nodig om de ontsluiting in de toekomst mogelijk te maken vanaf de Veghelsedijk tussen Erp en Veghel. Als Keldonk willen we over diverse varianten mee denken maar er is geen een variant te bedenken met de huidige Erpse brug!! ,
De varianten zien er als volgt uit: Variant A) Exact hetzelfde als in het plan van de N279 opgenomen in 2018 , die vastgesteld is medio 2020-2021:
Variant B) Een gelijk vloerse kruising op de N279 met verkeerslichten zoals hij nu is en zonder de 2 afslagen naar de Erpse Brug. Vanuit Keldonk kan je alleen links of rechts afslaande N279 op te kunnen en een viaduct zonder op en afritten voor al het verkeer om de N279/kanaal te kunnen oversteken:
Variant C) ( 1e voorkeur) Als voorwaarde wel een nieuwe bredere brug bij Keldonk voor al het verkeer en een verdiepte ligging zoals in de animatie gepresenteerd van de heer Van Laarhoven.
We
willen in het belang voor Keldonk, maar ook voor de bereikbaarheid en voor de veiligheid voor de dat in de NRD de optie van het behouden van de huidige Erpse Brug niet mee wordt
omgeving, genomen!
Er dient of een
nieuwe bredere brug
We zullen het niet kunnen begrijpen dat dit nog een optie zou zijn!!
dat
Graag zien we jullie komende 50 -100jaar! Met
Dorpsraad
Keldonk
(geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)
of een variant met
vanuit de totale overheid
gezamenlijk als overheid
vriendelijke groeten
Namens
te komen
een
een
viaduct!
(Rijk-Provincie-Gemeente-Waterschap),
verstandige beslissing neem
voor
de