CConstaterende datMeierijstad
Koppel je AI →
Document · PDF

C36b Zienswijze - Sportveld Boskant (geanonimiseerd)

Raadsvergadering 11 december 2025, gemeente MeierijstadBij agendapunt: Brieven van inwoners, maatschappelijke organisaties en bedrijven621 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan:

Commissie

Ge:

Gemeenteraad

Betreft:

Agendapunt commissievergadering sportveld Boskant

Datum:

9

Geachte

Commissie,

juni

Ruimte, Economie

en

Bedrijfsvoering

Meierijstad 12

juni

-

Woningbouwontwikkeling voormalig

2025

Naar

aanleiding van de behandeling van het plan ‘Woningbouwlocatie Sportveld in Boskant’ tijdens de commissievergadering van 12 juni a.s., en de daaropvolgende besluitvorming in de gemeenteraad op 26juni, willen wij als direct aanwonenden van het plangebied graag onze zorgen en aandachtspunten met u delen. Wij verzoeken u vriendelijk om deze reactie mee te nemen in de verdere bespreking en besluitvorming rondom dit plan.

Geachte

leden

Wij zijn

bewoners

de

van

gemeenteraad

en

projectverantwoordelijken,

et var (geanonimiseerd)

perceel dat aan twee zijden direct grenst aan het plangebied van de voorgenomen woningbouw op het voormalige sportveld (ons totale perceel omvat tevens het zogenoemde NNB perceel). Hoewel wij de maatschappelijke opgave tot woningbouw onderschrijven, maken wij ons zorgen over de gevolgen voor onze directe leefomgeving. Wij verzoeken u bij de verdere uitwerking van het plan rekening te houden met de onderstaande aandachtspunten.

1.

Afscherming, privacy en

Wij wonen

behoud

een

leefkwaliteit

van

dorpsrand, met vrij uitzicht en omgeven door groen. Bij onze keuze voor enkele jaren geleden, hebben wij bewust gekozen voor rust, ruimte en een landschappelijke woonomgeving — passend binnen het Ruimte voor Ruimte-programma. Dit programma staat voor ruim opgezette woningbouw en een geleidelijke overgang van dorpsbebouwing naar open landschap, met lage dichtheid en landschappelijke inpassing als uitgangspunt. aan

de

deze locatie,

hoge woningdichtheid, leidt onvermijdelijk tot een zoals grote toename van activiteiten, geluiden en bewegingen rondom ons perceel verkeer, bezoekers en andere leefgeluiden. Wij kochten een locatie met rust als uitgangspunt; deze ontwikkeling wijkt daar duidelijk van af. De realisatie

29

van

woningen,

met

een

—

Het merendeel van de 13

geplande koopwoningen alsmede de centrale parkeervoorziening perceel. Deze situering heeft aanzienlijke impact op onze privacy,

grenzen direct aan ons rust en het woongenot. Daarom vragen

wij

u:

e

geen zichtvensters op de

e

indien

dit niet haalbaar is, te zorgen

volledige erfgrens te

verdiepingen

voorkomen;

—

van

voldoende

te richten

voor

hoogte

een en

op bestaande

percelen;

royale, groene afscheiding langs

de

groenblijvend,

om

ook in de winter,

inkijk

aan

de

zijde van

de

parkeerplaatsen

afschermende

te voorzien

groenblijvende voorziening koplamplicht, verkeersgeluid en inkijk;

afgeschermde, lage armaturen te

in de

ter

in

een

geluiddempende,

voorkoming

van

visueel

hinder door

openbare verlichting te gebruiken

om

lichtoverlast

beperken;

de

parkeerplaats zodanig in te richten dat misbruik als hangplek wordt voorkomen door bijvoorbeeld het beperken van visuele luwte en het bevorderen van sociale

—

controle.

2. Verkeerssituatie De Kremselen

Kremselen:

is formeel

reeds

problematisch, ongeschikt

voor

intensivering

bestemmingsverkeer. De huidige breedte en infrastructuur sluiten hier ook bij aan. In de praktijk fungeert de weg echter al geruime tijd als sluiproute, met als gevolg een te hoge verkeersintensiteit en frequente snelheidsovertredingen. Deze problematiek is recent bevestigd in een gemeentelijk een

weg

voor

verkeersonderzoek. Het valt

ons

op dat in het

problematiek verkeersbewegingen te

plan

maatregelen zijn opgenomen om deze bestaande het feit dat met 29 extra woningen het aantal ook het sluipverkeer verder zal toenemen.

geen

adresseren, ondanks en

daarmee

Wij pleiten dan ook voor verkeersremmende aanpassingen aan het wegprofiel, zoals versmallingen of asverschuivingen maatregelen die de snelheid beperken zonder extra en die de route minder geluidsoverlast aantrekkelijk maken als sluipweg. We vragen hierbij wel rekening te houden met landbouwverkeer: traditionele drempels veroorzaken in dit geval onwenselijke geluidsoverlast en zijn daarom geen passende oplossing. —

Wij vertrouwen erop dat u bovenstaande punten uitvoering. Wij rekenen op een zorgvuldig proces omwonenden

serieus worden

betrekt

genomen.

Graag ontvangen wij een bevestiging van ontvangst verdere verloop van de procedure. Met

bij de verdere planvorming en belangen van direct

waarin ook de

vriendelijke groet,

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

van

deze brief

en

informatie

over

het

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Meierijstad&id=29d92a33-5ab9-4075-8183-0cef8fb474ee