Bijlage 4 - Rapport Bodac
Tekst van het document
Memo ontplofbare oorlogsresten Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Kennis- en
Detectie
Vliegtuigberging
Historisch
Benaderen en
Archeologie
Risicoanalyse
Offshore
Sanering
adviescentrum
vooronderzoek
veiligstellen
Pagina 2 van 17
Voorwoord Achtergebleven ontplofbare oorlogsresten (OO) op uw projectlocatie, wat zijn de risico’s, waar liggen de verantwoordelijkheden?
In de bodem waarop wij werken, wonen en recreëren is nog een aanzienlijke hoeveelheid ontplofbare
oorlogsresten uit de Eerste en Tweede Wereldoorlog aanwezig. De aanwezigheid van deze oorlogsresten kan gevaar opleveren voor mens, dier en omgeving bij de ontwikkeling van infrastructurele werken, bouwprojecten en andere grondroerende werkzaamheden.
Ons team van gepassioneerde medewerkers kan voor u bepalen of een plangebied verdacht is op de
aanwezigheid van ontplofbare oorlogsresten en zo ja, welke soorten ontplofbare oorlogsresten er nog in de bodem aanwezig kunnen zijn. Om het uiteindelijke onderzoeksgebied te definiëren bepalen wij zorgvuldig zowel de horizontale als de verticale afbakening van het verdachte gebied.
Indien er gedegen redenen zijn om aan te nemen dat er nog ontplofbare oorlogsresten aanwezig kunnen zijn op uw projectlocatie dan kunnen wij doormiddel van ons brede scala aan detectie en
opsporingsmethoden altijd een praktische oplossing voor u realiseren. Doormiddel van maatwerk sporen wij de eventueel aanwezige ontplofbare oorlogsresten op uw projectlocatie op zodat uw voorgenomen werkzaamheden veilig en verantwoord kunnen worden uitgevoerd.
Onze toegevoegde waarde dient maar één doel: het beheersbaar maken van de risico’s die optreden,
mocht een ontplofbaar oorlogsrest alsnog tot uitwerking komen. Wij nemen adequate maatregelen om
deze risico’s aanvaardbaar te maken, zodat het restrisico zo laag is als redelijkerwijs mogelijk. Redelijkerwijs impliceert dat, dat het al dan niet nemen van de mogelijke beheersmaatregelen wordt bepaald door kosten van de maatregelen tegenover de voordelen van de te behalen risicovermindering.
Het vermogen te innoveren, technieken en equipment te ontwikkelen brengt ons dagelijks op een hoger
niveau, waardoor u als klant verzekerd bent van de economisch meest voordelige uitvoeringswijze. Onze aanpak is succesvol gebleken, we passen deze dagelijks toe met een team van ruim 50 specialisten die zowel de land- als de waterbodem onderzoeken.
Ons werkgebied is voornamelijk Nederland, België, Duitsland, de Noord- en de Oostzee. Met de nieuwste en meest geavanceerde technologieën en veel kennis van geofysica onderzoeken we nauwkeurig en doelmatig uw plangebied om uiteindelijk een certificaat af te geven zodat u veilig de geplande werkzaamheden kunt uitvoeren.
Uw veiligheid is onze zorg, natuurlijk… Den Ouden Bodac B.V.
Duurzaam groeien begint bij ons.
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 3 van 17
Goedkeuringen en instemming Projectinformatie Datum:
24-03-2022
Versie:
1
Documentnummer:
230324_230024_MEMO_01
Opdrachtgever:
Gemeente Meierijstad
Opgesteld door:
Goedgekeurd door:
Geautoriseerd door:
Dhr. B. Goossens
Dhr. P. Fes
Dhr. M. van Oers
Project Coördinator
Senior Deskundige OOO
Operations Manager
Distributielijst Den Ouden Bodac B.V. Gemeente Meierijstad OOV Gemeente Meierijstad
Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze rapportage mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of enige andere manier, zonder voorafgaand schriftelijke toestemming van de auteur. (Artikel 16 Auteurswet 1912). Het is de opdrachtgever toegestaan voor intern gebruik kopieën te maken zonder voorafgaande toestemming van de auteur.
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 4 van 17
Inhoudsopgave 1
Omschrijving en doelstelling van de opdracht
5
1.1
Aanleiding
5
1.3
Omschrijving van de opdracht
5
1.2
Doelstelling van de opdracht
1.4
2
Planning en uitvoeringsgegevens
5
Werk- en projectlocatie
6
Situering projectlocatie
6
2.1
3
5
Vooronderzoek
7
3.1
Uitgevoerd vooronderzoek
7
3.3
Te verwachte ontstekers
8
3.2
3.3.1
3.3.2
4
Te verwachte OO Lancaster Mk I Halifax Mk IIb
7
8 8
De opsporing
10
4.1
Algemeen
10
4.3
Passieve non realtime oppervlaktedetectie
4.2
4.3.1
4.3.2
5
Detectiemethoden
Apparatuur t.b.v. passieve non realtime oppervlaktedetectie Interpretatie detectiedata
Resultaten, conclusie en advies
10
10
10
11
12
5.1
Resultaten
12
5.3
Advies
12
5.2
Conclusie
12
Bijlage 1. Archiefstuk Verkenning Aanvraag Zoekactie
13
Bijlage 2. Tekening resultaten passieve non realtime oppervlaktedetectie
14
Bijlage 3. Begrippenlijst en definities
15
Bijlage 4. CS-OOO certificaat
16
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 5 van 17
1
Omschrijving en doelstelling van de opdracht
1.1
Aanleiding
Gemeente Meierijstad is voornemens om diverse grondroerende werkzaamheden uit te voeren ter plaatse
van de Bremweg te Schijndel. Tijdens het uitvoeren van een historisch vooronderzoek van deze betreffende locatie zijn archiefstukken bovenwater gekomen waaruit blijkt dat er een vermoedelijke vliegtuigbom
aanwezig is in een aangrenzend perceel. De vondst van deze archiefstukken heeft er toe geleid dat in overleg met opdrachtgever aanvullend onderzoek is gedaan om te onderzoeken of deze mogelijke vliegtuigbom (nog) aanwezig is.
1.2
Doelstelling van de opdracht
De doelstelling van dit onderzoek was om de vermoedelijke aanwezigheid van een vliegtuigbom aan de Bremweg nader te onderzoeken zonder daarvoor grondroerende werkzaamheden te verrichten.
1.3
Omschrijving van de opdracht
In eerste instantie is op basis van de archiefstukken nader onderzoek gedaan waar de mogelijke
vliegtuigbom zich bevindt. Hierna is, gecombineerd met het project aan de Bremweg, een non realtime oppervlaktedetectie onderzoek uitgevoerd op deze locatie.
De hierbij verzamelde data is geïnterpreteerd door een Senior Deskundige OOO en verwerkt in een
detectietekening en objectenlijst. Vervolgens is aanvullend archief onderzoek gedaan om te achterhalen
welke vliegtuigen de mogelijke vliegtuigbom zouden hebben kunnen afwerpen. Met deze data kon de
bommenlast van betreffende vliegtuigen worden achterhaald zodat ingeschat kan worden om wat voor bom het zou kunnen gaan en met wat voor type ontstekers deze bommen waren uitgerust. Na afloop van deze onderzoek werkzaamheden is dit memo opgesteld.
1.4
Planning en uitvoeringsgegevens
In week 12 is het passief non realtime oppervlaktedetectie onderzoek uitgevoerd waarna aanvullend
archiefonderzoek heeft plaatsgevonden in dezelfde week.
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 6 van 17
2 Werk- en projectlocatie 2.1
Situering projectlocatie
De projectlocatie, en daarbinnen het opsporingsgebied, is gelegen aan de Bremweg te Schijndel in de gemeente Meierijstad. In onderstaande Figuur 1 is de exacte situering van de projectlocatie t.o.v. het
Basisregistratie Grootschalige Topografie (B.G.T.) met de ligging ten opzichte van het Rijksdriehoeknet (door middel van RD-coördinaten).
Figure 1. Exacte situering projectlocatie t.o.v. het Basisregistratie Grootschalige Topografie (B.G.T.).
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 7 van 17
3 Vooronderzoek 3.1
Uitgevoerd vooronderzoek
In opdracht van de Gemeente Meijerijstad heeft Den Ouden Bodac B.V. een Historisch vooronderzoek Ontplofbare Oorlogsresten (OO) uitgevoerd in Schijndel ter hoogte van een perceel aan de HeiwegBremweg. 1 Gaandeweg dit onderzoek bleek dat op een tegenoverliggend perceel M372 (actuele
aanduiding) op 19 oktober 1989 een Verkenning Aanvraag Zoekactie (VZA) is uitgevoerd door de
Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EODD), zie Bijlage 1. Op basis van een ooggetuigenverslag werden twee locaties aangewezen waar in 1943 vliegtuigbommen zouden zijn neergekomen afkomstig van een
Geallieerd toestel dat later in Boxtel zou zijn neergestort. Een deel van de bommenlast zou zijn ontploft. Op de locatie van perceel M372, toentertijd een voetbalveld, kwam volgens de ooggetuige een blindganger terecht. Duitse militairen hebben nadien op deze plek gezocht, maar hebben hun zoekactie afgebroken
vanwege een hoge grondwaterstand. In overleg met de gemeente is in 1989 besloten de locatie niet verder te onderzoeken, en zodoende zijn sindsdien - voor zover bekend – geen verdere opsporingswerkzaamheden meer uitgevoerd.
Op basis van een beknopte inventarisatie in een aantal bronnen heeft Den Ouden Bodac B.V. meer
informatie gevonden, die de betrouwbaarheid van voorgenoemde indicatie bekrachtigen. De mogelijke
bom zou afkomstig kunnen zijn van één van twee toestellen die in de nacht van 21 op 22 juni 1943 te Boxtel zijn neergestort. Dit zijn immers de enige twee toestellen die in 1943 te Boxtel zijn neergekomen. Het betreft hier een Halifax Mk IIb bommenwerper en een Lancaster Mk I bommenwerper. In onderstaande paragraaf staat nader uitgewerkt welke mogelijke bommen aanwezig kunnen zijn.
3.2
Te verwachte OO
Onderstaand een overzicht van de bommenlading die beide toestellen bij zich hadden. Mocht er aan de
Bremweg daadwerkelijk een vliegtuigbom liggen, dan betreft het hoogstwaarschijnlijk een type explosief uit deze gegevens.
Halifax Mk IIb JD.205 “Y” (77 Squadron, Bomber Command) Bommenlading;
2 x 1.000 lb (845 fuse, 37 pistol, delayed) 570 x 4 lb incends ord. 60 x 4 lb X type incends 48 x 30 lb incends ord.
Figure 2. Bommenlading Halifax Mk IIb.
Lancaster Mk I (57 Squadron, Bomber Command) Bommenlading: 1 x 4.000 lb H.C.
1
4 x 500 lb M.C. 13 x 1/3 S.B.C.’s
Opgeleverd op 15 maart 2023.
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 8 van 17
Figure 3. Bommenlading Lancaster Mk I.
3.3
Te verwachte ontstekers
Op afwerpmunitie werden diverse soorten ontstekers gebruikt. Sommige van deze ontstekers zijn gevoelig
voor trillingen/beroeringen en andere zijn dat niet.
3.3.1
Lancaster Mk I
Van de bommenlast van de Lancaster is niet bekend welk type ontstekers zijn gebruikt. Of hier dus trilling gevoelige ontstekers op zijn toegepast is dus niet bekend.
3.3.2
Halifax Mk IIb
Voor de bommen van de Halifax is wel bekend welk type ontstekers zijn gebruikt. Het gaat hier om een
neusbuis No. 845 en een Staartpistool No. 37 met anti-demonteer. Het Staartpistool No. 37 maakt gebruik
van een chemische lange vertraging. Deze ontsteker werkt als volgt; bij het neerkomen breekt een glazen
ampul met een chemische vloeistof, deze vloeistof vreet vervolgens door een celluloidschijfje heen waarna de voorgespannen slagpin vrijkomt en inslaat op het slagpijpje waardoor de bom tot uitwerking komt. De vertraging in deze ontsteker is afhankelijk van de sterkte van de vloeistof alsmede de hoeveelheid celluloidschijfjes en was bepaald tussen de 6 en 144 uur. In onderstaande figuur is deze ontsteker weergegeven.
Figure 4. Schematische weergave staartpistool No. 37.
De Neusbuis No. 845 kan worden gebruikt in combinatie met het staartpistool No. 37. Deze ontsteker
wapent zich tijdens de vlucht en fungeert als een anti demonteer ontsteker. In deze ontsteker zit een
batterijtje welke een circuit onder spanning plaatst. In de ontsteker bevindt zich een kleine hoeveelheid kwik welke bij beroering van de bom het circuit compleet maakt waardoor de ontsteker tot uitwerking komt.
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 9 van 17
Figure 5. Schematische weergave Neusbuis No. 845.
Beide ontstekers zijn gevoelig voor beroeringen op enkele manieren. De Neusbuis kan tot uitwerking komen doordat de kwikschakelaar het circuit compleet maakt en in het staartpistool kan beroering er voor zorgen dat de ampul breekt en het celluloidschijfje aantast waardoor de voorgespannen slagpin vrij komt. Door veroudering kan de voorgespannen slagpin ook spontaan vrijkomen.
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 10 van 17
4 De opsporing 4.1
Algemeen
Om de doelstelling zoals genoemd in paragraaf 1.2 te bereiken is voor het opsporingsdeelgebied bepaald hoe wordt omgegaan met de mogelijk aanwezige OO.
4.2 Detectiemethoden De keuze van de toe te passen detectiemethode is bepaald aan de hand van de volgende gegevens:
Vereiste onderzoek diepte;
Oppervlakte van het te onderzoeken gebied;
Niet wegneembare verstoringen binnen het opsporingsgebied;
Te verwachten OO artikelen en de verticale afbakening hiervan; Reeds eerder uitgevoerde opsporingen.
In de navolgende paragrafen wordt behandeld welke detectiemethode er voor dit project is toegepast en wat hierbij de werkwijze is geweest.
4.3 Passieve non realtime oppervlaktedetectie Het uitvoeren van passieve oppervlaktedetectie is een vorm van magnetometrie waarbij lokale
verstoringen in het aardmagnetisch vlak, als gevolg van (Ferro houdende) objecten in de bodem, worden gedetecteerd. De magnetometer registreert het aardmagnetisch vlak aan het maaiveld. De laterale
variaties in het aardmagnetisch vlak worden veroorzaakt door lokale veranderingen in de magnetische eigenschappen van de bodem of objecten daarin. In onderstaand Figuur 1 is het principe werking van passieve non realtime opper-vlaktedetectie/ magnetometrie weergegeven.
Figuur 1. Principe weergave werking passieve oppervlaktedetectie.
4.3.1
Apparatuur t.b.v. passieve non realtime oppervlaktedetectie
Passieve non realtime oppervlaktedetectie is uitgevoerd met het Vallon Multisondesysteem VXV16. Dit
systeem bestaat uit 16 meetsonden, een schokbestendige laptop met Vallon EVA 2000-2 software en een Omnistar DGPS systeem. Het geheel wordt getrokken door een vierwiel aangedreven voertuig. De
verzamelde meetdata wordt digitaal opgeslagen en doormiddel van het DGPS-systeem worden RD-
coördinaten aan de posities van significante objecten gekoppeld. De verkregen meetdata is op een later moment door een Senior Deskundige OOO geanalyseerd en geïnterpreteerd.
Omdat de penetratiediepte van de te verwachten OO binnen het detectiebereik van dit systeem ligt was de Vallon VXV16 het meest geschikte systeem.
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 11 van 17
Figuur 2. Passieve non realtime oppervlaktedetectie met het Vallon Multisondesysteem VXV16 en een staafdiagram waarop het maximale detectiebereik (m1 – maaiveld) per kaliber.
De magnetometers meten verstoringen van het aardmagnetisch veld welke worden veroorzaakt door
Ferro-metalen. Het maximale detectiebereik van betreffende magnetometers is afhankelijk van de soort,
het kaliber en de ligging van de te verwachten OO alsmede de omgevingsfactoren. Het detectiebereik per kaliber, wanneer er geen omgevingsfactoren van toepassing zijn, staat vertaald in bovenstaande tabel.
4.3.2
Interpretatie detectiedata
De verkregen detectiedata zijn door een Senior Deskundige OOO van Den Ouden Bodac B.V.
geïnterpreteerd conform de overeengekomen zoekopdracht. Hierbij is gebruik gemaakt van het
softwareprogramma Vallon EVA 2000-2. De meetdata is door de Senior Deskundige OOO geïnterpreteerd op aanwezigheid van significante objecten die v.w.b. hun waarden overeenkomen met OO zoals deze in het onderzoeksgebied worden verwacht conform het Historisch Vooronderzoek OO.
De interpretatie van de uitgevoerde passieve non realtime oppervlaktedetectie heeft geresulteerd in een objectenlijst waarin per significant object de volgende gegevens zijn opgenomen:
Uniek nummer per significant object;
X en Y coördinaten in RD-coördinatiestelsel;
Indicatieve diepte onder maaiveld (z waarde); Magnetisch moment (Am2);
Maximale magnetische waarde (nT); Fit Area (m2).
De resultaten van de uitgevoerde passieve non realtime oppervlaktedetectie zijn verder uitgewerkt in een tekening waarop de significante objecten middels kleuren gevisualiseerd staan weergegeven. In onderstaand Figuur 3 is weergegeven wat deze gevisualiseerde data betekenen.
Figuur 3. Visuele weergaven resultaten passieve non realtime oppervlaktedetectie.
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 12 van 17
5 Resultaten, conclusie en advies 5.1
Resultaten
Op basis van de archiefstukken en de inventarisatie van de bommenlasten is het mogelijk dat er sprake is van een blindganger van een vliegtuigbom aan de Bremweg van een kaliber van 4.000 lb., 1.000 lb. of 500 lb.. Van de 4.000 lb. en 500 lb. bommen is niet bekend wat voor type ontstekers er op de bommen zijn
gebruikt. Voor de 1.000 lb. bommen is gebruik gemaakt van een neusbuis No. 845 en staartpistool No. 37. Uit het passief non realtime oppervlakte detectie onderzoek komt naar voren dat op de verwachte locatie aan de Bremweg een groot significant object is waargenomen op +/- 5 meter onder maaiveld. Op basis van de grote van de data en de berekende indicatieve diepte kan worden aangenomen dat, indien het werkelijk een vliegtuigbom betreft, het gaat om een bom van 1.000 lb. Of 500 lb.
5.2 Conclusie De getuigenverklaring, vluchtgegevens, bevindingen EODD en detectieresultaten van Den Ouden Bodac B.V. onderschrijven allemaal de mogelijke aanwezigheid van een vliegtuigbom aan de Bremweg. Het is
echter niet met 100% zekerheid te zeggen dat het ook daadwerkelijk een vliegtuigbom betreft, er is altijd een kans dat het een ander significant object betreft. Om 100% zeker te kunnen bepalen of het een vliegtuigbom betreft dient het object benaderd en geïdentificeerd te worden.
Indien het een vliegtuigbom betreft dan bestaat er de kans dat deze is uitgerust met trilling gevoelige ontstekers.
5.3 Advies Het advies van Den Ouden Bodac B.V. luidt dat de opdrachtgever met het bevoegd gezag van de
gemeente Meierijstad moet bepalen of de aanwezigheid van deze mogelijke vliegtuigbom een risico vormt voor de bouw van de tijdelijke woningen op het perceel Bremweg - Heiweg en voor de openbare orde en veiligheid.
Indien besloten wordt dat deze mogelijke vliegtuigbom benaderd en geïdentificeerd moet worden dan
dient dit te worden uitgevoerd door een bedrijf welke is gecertificeerd conform de CS-OOO.
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 13 van 17
Bijlage 1. Archiefstuk Verkenning Aanvraag Zoekactie
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
NA"TIONAAL
"TERRITORIAAL
e.PLOSIEVEN EXPLOSIEVEN
COMMANDAN"T
OPRUIMINGS OPRUIMINGS
COMMANDO DIENST
RAPPORT VAN GEHOUDEN Uitgevoe~d
VOOR EEN AANVRAAG
ZOEKAKTIE
19Q:5
gegevens
~ql>td4~~~
a. Gemeen te: b,
VERKENNING
/,9 ..o/;6r:>IJ~r
op:
1. Algemene
KL
.... .t'X-?.-f <,ç-::. . .'!'. . . . ..... . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . .
Ad r es.
.:s.c.#ii-Y.~:.;!:-"""It.,·,
c ..Plaats d~ GesprokEn
met ond~rstaande
90.q .
#
QY/t:/.Y .•.
Telefoon:
functionariss~n:
'~~~r«.. 4
,
q
~
"';Z)
(1)
d-6,.. ;:"'f"IV.l'S ...
(2)
~4.,.,.. P.. I";l:9.(;,~-':: .. " .. ~t(q,:~~
( 3)
•••••.•..••••••••••••.••••••.....••••.•..•••
"&'
-
~4l' .•. ~~~~(';"'9't":~~.:j"
.
4.;0.,.1"" •• Q/q<
t,q.d • .,(
.
:f1:f:~lp~,
.
e. Is de bijdrageregeling kosten ruiming explosieven Tweede ~Jereldoorlog (Staatsblad 1985/743) bekend? ja/l>... lreod gesteld f. Welke gegevens zijn bekend bij gemeente (archief) ver5+~ekt i.v.m. deze aanvraag, zoals~ (1) hoeveel en soort v~FmDedelijke explo~ieven?
•
((':.~'J9.~ ~S:/,9, >:
dJ~
<(f4
• •./ •...~rMq~~
of werden
(2) indien geen proces-verbaal door de politie wordt dit dan alsnog gedaan?
..
is opgemaakt,
.....&.'~A"n_........................•..••..••...........•........... (3) grootte
het ai
van
te zoeken
terrein?
· • Co q. . "1:l-"Jr .15::. -'.'It ·dr~... ..... . . . . ... . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . (4) verzosk
· ./.~
d~tum
van uitvoering
en reden
hiervan?
""""'· d·!""~-r····
.~..,'!'
•(5) kontaktpersoon
.
, voor de gemeente? ., .6:"
~.'f('~.1;'~
# ••
~/''''.. ; . ;~~
-Ó, , ••••••••••••
(naam sn voorietters/rang-iunctie/teleioonnummer) 2. Situatie ter plaatse a. Omschrijving van de situatie van het af te zoeken vullen met een situatietekening):
(aan-
~?F.J!.-$:,:t.~4(,.... /n'?'PI'f',,:,k'f<Ç .. ''if.~~~'
..t!~'O't'mtHl.!l
''?/*~~!~!J'
.I;g.i'3. ,.,.. ~'?:"Y .. -:s. ·6<'_/,{:4
/'2
.~~-!~
te~~ein
...
~"'';9-J('i'~I~
•P.'''''1 .. <"1:~f'J(J<::$M~m
<'
~1#.
..&. .. ;:aR","?''''''''' _
·/:;;...A.4~,;:tJ.~M'!J!
-?"ft<X-:).~
.
, .,
.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
,.
,.
•
•
•
•
•
.'
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
'.
~
•
•
•
•
p
•
..
.'
.'
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
.,
~
.'
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
'.
!!!
'"
..
•
•
•
•
•
•
..
.'
•
•
•
•
•
•
•
,.
'.
..
•
..
•
•
•
.'
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
,.
,.
,.
~
•
•
•
•
•
.'
.'
•
•
I.
(2)
( 2)
b. Afstand
tot dichtstbijzijnde;
.
( 3)
spoorweg
~"l'o?J3!\!1'''''..f<;''I'~. . . .
( 4)
wa te rweg
(1) bebouwing; weg en
( 2)
/1""".4:
,
~~~w
c. Bodemgesteldheid;
... d. Grondwaterstand: ~4.~
Eo.
••
4,
••••
.'
".... .. r
--
"
'
j
~.p,.~ I'l.V •-é, ..
...
.
,
r'. {"tl... ,. At ••• ~"-,. .,' •••.•...........
-
, ..
,,//.
••••.••••••••••••••
,•••••••.••••••••••••••••
,("?~'''''''''~<.'''''''
Bodemverontreiniging:
,." ,
. . . . . . . ..... . . . . . . . . . . . . . . . f!?4~~.,:S/&:". <:l ~'I!.;:<. f.
Zijn i
•
•
•
er sonderingsgege'!ens '..
•
..
g. Overlge een
..
..
"
.'
.,
••
•
•
•
gegevens
'
••
'
•
•
•
•
•
•
over
.......
bijlage) "
•
'
•
•
•
•
•
•
•
•
•
omschreven
•
"
"
••.
·.,
~
ii
•
i
,
'.
r
r
r
.'
~
••••••
·····················****F r
..
sltuatie
'
••••••••••••••••••••••
,
i
i
•
•
•
•
(evt.
•
i
i
•
.
•
•
•
•
•
•
toevoegen
•
•
•
•••••••••••••
,.,
•
•
op
.
'
,•••
.. ,
•••••••••••••••••
_..
.';' ...4;::-'/7, ..........
bekend? •
.
.. ,.~,
,
.
. •••••••••••••
3. Afspraken met de gemeente: a. bekend gesteld dat door de EOn bericht wordt verzonden aan de gemeente inzake het advies aan het Min. van Fin.? (ja/.......-) b. bekend gesteld dat door de EOn, indien een positief advies wordt verstrekt, ee~st een werkplan wordt toegezonden, waarna dan pas v~rdere maatregelen daor de gemeente moeten worden genomen? (ja/~) c. bekend gesteld dat op dit moment nog niet kan worden beoordeeld op welke termijn de werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd? (ja/~) Met d.e gemE'ent~ rilo:'rden geen af.?prake{1, q~maakt: over mogelijke inzet van civiel-technisch mat~rieel en/of personeel! 4. Advies aan c-Uitv: a. Voorlopig advies
mbt mogelijke
wijze
van uitvoering;
.~q~~
c:m,dB-~~;~~' ...,,(:~.,4~.~~~:vÎr.~ ..~'..: b . Voorlopige
inschatting
m b t.
aantal
werkdagen:
. Ç.9' .• ~
.·'?'!'9S~"':I'.
Cu I emborg, . I',g'. P'«~ç>l;zilf':'. rg<9. De .dp.o .. /r...,<;:lA.$l''''''fÎ:·1E:....-9~ .
./ '
ing) Beslissing H-Bebu' 1. Zoekaktie uitschrijven:
ja/neen
2. Door
prioriteit:
Bebu
in te plannen
••..........
Culemborg,
.
BESPREKING
BETR:
Lo.,fcr)l;-;'s :ao.,...~,(- Sc4ii"""""~-
/9 op
{I.:ZO.
Sf
ii"'1
CI'.
L 4""~.Sl
3,pOOi'L
h.
fiJ<:',.ç~ • .t
.. /......
GENOTULEERD , DOOR:
;sA"~"""Wé--9.· DATUM:
PLAATS:
.AbO.
/f';lfOoStt!J'Á;, AFSCHRIFT AAN:
AANWEZIG:
d-7J". t/"f'/;y?ê
.4'/o.-:~' ...q..gd"~a"...... skq ...,,";',
-
Zl~A-:4N .i9Ak~.{ $?~~t9;r
'a..7
(flC~4'·f!.~ '-'4"... !Lo44'..4r.;
~/q' ~.eh'W4-"'q.)
c/A », v. V.!:'y/yç.l_
gCh'9N/.l .....-..c
~t':
r.B.H.
VERSLAG
ONDERWERP
DOOR:
- #...~~sr.t/;,~ ~ ...,.;,. tr"1
;"--'t/;"'?Jf:
- /T<t:J/
-Cdk"",,,;,
/'fQ"""
~""'tf"R""~ c?q-t
Q,.(R'",=?"
·/1.:'f!o4~
7'''4N.,..I;, -t«i'g A4~
";i
Q;;J/u}.S
,,_.t.......
o3;Og ...
~"'1
La kQ'..w; ,,-6 "
/fOP,
bQ1'1t/<!!'s..It#~ Q~tle"de., -é',
tI --
~~
U'~8.1'..,.~
~
-,~-
t::p
60 c.,...., 0">1DÛ.a&i:Q,! <:\p
/tJy,3
"';,
~
-
k<~cil' z"c.lt""Q~
;.A.r ........";,......_~o<,,,q.~
r:'_
_n6~" (g.4.t;,
~
.<~/
P4"fJc4eé
CfI'~,..
~4Q1k:,
-.,
/OQ...,;: ,-"
Qq..,
~ &' '" 7>.
(
,hçA' c?t~q-"t-,~to/'
~;;,.
P..t!:'YlYk~<{
~
c:" -.t'a"_ 4p c:>t"".... co,
ff~~O'44f
..(,1:::'';-''
.:::.,,,
4"""''itY~f:J ...~.
--5~~...""-'
Q""A... p/?/;"",.,.;(,~ qI',?/,
q "~ ..~~
If
4:
....... 00 ......
,
k~kC
,Qq""'fj"'s~hakh
,.y'fjt'Ju<H'1' ~0'1" ~ ~;., kJ(
dé'>o" ~ ve.d·~t
.....~
t-oeL.::y.
~4'4<
t1~'S~~
c!fJo41nv.,. ~;rlj, ~
~_a.{
~...ae,h -A::R .1'0""- ~.."..,
"1f~
1"r~7L.
z.,.,L'q'qc4- ..... 4~,Jz.,...."
0/0-03#
AD71~"7
nQc~-
co
nH-iC /.
-6iik-n ~N_fJ~ A,< :!~"""~-. - 7~'"1e'''~A~~É '"'. 6 :'oÁ.,-te; " -6 ... t(.<.
cu,,, oq B ......""k.I!'3 . J{;f-q"
,,~,,{
:1"s-"~
/Jût! .~~ ..... ;, ,A,,(s~~
~oe,V"
~""Ui~t";"':1
,;ra-q"..
A_I!
a.p 4-èA~.I;
~<:!l"-'tP
......
~qn~~
a>I'~" H&>~/9/14'
.lU>'~
.....
A01kSnv k ....
- h'q 6>1Á.~~S'i1 POS?r(;'./
~JI
Qo.:3
Qq'''';''3 u'~ch'14t-H.
_. ?;":P1''''~ A.r~<" :r~"'#f A-.a'!' .-.~ u' i!! '-'OI'i<Vnfj
Z0lt!"4a>4-k; ~
~-,
kke-s,<,'9 ,("
~
"''''1k-a~4..{
fJ' -4
.2e. n,o~ ... .t
~k.,..."....,g..(
-.4
""'0>'f!,"'~4
Q,,~i"ol'
04,.~
E': c: q.
o~
"".#7.<:>4-
6,;" ....-n
Q4~
ao 0-4
...-zq~
... ) ~,.r~
9e'~·,,~,
1.
/-/E'/tv&=9'
5\'~ U:I
0
c:
1'V~
tI:J ~
~
::t
~ \)
~\@ '{) W \i ~\ ~. ®
.t:'
t "" ~
9-
"
~
t
"\)
~~
'
)( I>
l\
g
() ~
~ ~
r!--
~
"
:Ij
{--
\e
ot
~ , "l$PP~~"'-.
Q G
'"
.:t-
~ ~ ~ ~
'"
~ î»;
e 'al"f ")
l;tj
~ ~
4:
II.J
t'
t-~ ~ ~ ~ ~ .~
~
\~ .i~ ~
. 14·
(f) o, l") u.' ::t .
~
\
~:
O~~.
~
~
t.\
"
~~
~
()
~""t
7>.:J". c~-.:::.:S':::N$,hl>/N
à
.~
lJi
~
K
OJ w
u:l
~
lAl
~'
\
,
~
~ ~ ~
~ ~ ~
MINISTERIE
VAN
DEFENSIE
Koninklijke Landmacht Explosieven Opruimings Werk aan het Spoel 4106 LC Culemborg
Telefoon: Faxnr.
Uw
Commando
03450-14344 03450-21304
-Burgemeester en Wethouders van de gemeente Schijndel Postbus 5 5480 AA Schijndel
kenmerK
Datum 1 november
Onderwerp opruimen
explos~even
Referte,
uw brief
dd 3 oktober
1991,
nr.
1991
GV/37324
1. Naar aanleiding van uw voornemen om een prioriteitstelling aan te brengen in het al dan niet inschakelen van mijn dienst bij het opsporen en ruimen van explDsieven in uw gemeente~ deel ik u mede ddt het EOCKL in deze geen aktlef beleid voert. Het initiatief en de beslissingsbevoegdheid inzake een verzoek tot. tuimi1lg of opsporing liggen bij de gemeente~ Aan uw ve~zo€k of ik kan instemmen met de door u gestelde richtlijnen, kan ik helaas geen gevolg geven. 2. Het huidige bijdragebesluit. vastgelegd in Staatsblad 743 dd 12 december 1985, geldt tot en met 31 december 1995. Indien dit nood~akelijk blijkt, kan de werkingsduur van het besluit steeds met een periode van 5 jaar worden verlengd. 3. Op 19 oktober 1989 is door de aoo Krooswijk van mijn dienst een verkennend onderzoek (nr. 893377) uitgevoerd naar de aanwezigheid Van ~en vermoedelijke vliegtuigbom in een pe~ceel grasland aan de Br~mweg te Sch1jndel. Dit onderzoek geeft aan, dat er zich ter plaatse waarschijnlijk een vliegtuigbom in de grond bevindt. De beslissing of tot opsporing en ruiming moet word~n overgegaan, blijft een verantwoordelijkheid van de burgemeester. Een eventueel verzoek hiertDe, zoals reeds toegeLegd tijdens het verkennend Dnd~r~oek, zie 1k met belangstelling tegemoet.
De Commandant van d~ Explos"even Opruimings
.>
Dienst,
If 16,121
ROUTEFORMULIER KONINKLIJKE LANDMACHT
Daturn
Exhnr
&q33Tf
Datum
~;r~:j. 1 ~
tL:j··· .......
Code
-},~":":o,,~:,,~,,::-::-;~:;-,:,-':,,~:-~e,,'_v6,,6:-,,,,,-
_
Bijgevoegde teno-eeten
..........f-
......•••••• ~.~ •...• ~/ ..If-__ N_u_m_m_._, __
............ C"k''Y''''
E +D_._'u_m-l_c_'._,_'_ifi_C_"_I"-t-_ _'_"_'_
.................. fl
8L~
..........
R!~ [rïJ .
.
.••••••••.•••••••••••••••••••••••• ~~ ..f+.
Aantekeniriqen
Aanwijzing
t.b.v. secr etar!e "
voor behandelinq
"
t ..............
......
f·
Voor I~d roulatie doorzenden met stempetvisum ..........
.
.
+
I
I
j.""""'"
aen ". Afgedaan bij briefjKantbrief/T'GM/PostberichtfTej, Nr.: A.an:
Datum:
Kantbrief retour orrtvanqen Datum' Verl'1ietlgeo'l in
19
AanteK€l1ing18t"i Zie binnenzijde
KennisgeVing
ronene "Ê1nsteller vermeloen
IE-Nl03301F
GEMEENTE SCHIJNDEL
Aan commandant EOD majoor J. R. Hofstra Werk aan het Spoel 4106 LC CULEMEORG
Uw brief Uw kenmerk Ons kenmerk Onderwerp
dîv MORA893377 GV121169 en 37324 munîtieruimîng Rooiseheide
SChijndel, 7 april 1992. Verzonden; 08 AM. 1992
Geachte heer Hofstra ,
In onze brief aan u van 4 oktober 1991 hebben wîj een viertal richtlijnen verwoord welke wij wensen te gaan hanteren bij de prioriteitsstelling voor wat betreft het al dan niet înschakelen van uw dienst. Deze richtlijnen indachtig kunnen wij niet anders dan de ligging van wat mogelijk/vermoedelijk een vliegtuigbom uit WO-I! is en die als zodanig is gelokaliseerd door uw adjudant Krooswijk in het najaar van 1989 en onder bovenaangehaald MORA-nummerbekend is, aantekenen op bij onze diensten in gebruik zijnd kaartmateriaal. Voorlopig zal derhalve niet behoeven te worden overgegaan tot het uitvoeren van een opsporings- en ruimingsactie door uw dienst. Wijnemen aan dat, indien deze zaak in de toekomst nog ooit aan de orde komt, wij kunnen refereren aan het bestaande MORA-nummer. Met de heer Fiers van uw dienst heeft ondergetekende gesproken over deze aangelegenheid.
enkele dagen geleden
Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Schijndel, namens hen,
het hoofd stafafdeling Eestuursondersteuning
r
Gemeentebuis Markt 20 - Corr.-adres: Postbus 5 - 5480 AA Schijndel- Telefoon 04104-40999· Telefax 04104-78840 Giro 1071629· Amrobank 48.1 825312 . Rabobank 14.71.04.440
27- 4-1992
1=~
=_S_C=h=i=j=n_d_c_l======_1
ZAnr
Categorie
VZAnr
8933'71
Adres
PostbLJS
5
5480 AA Schijndel
I NB)
Contactpersoon: dhr, Vrinte Explosief:granaten Aantal L'gplaats:percee1 Verkenning
op
o
04104 98111
Bremweg
19-10-1989
door Krooswijk
Advies d.ct 0- 0-0000 Werkplan Aanvang
d.d,
o
0-0000
0- 0~0000 week nr; 0
Aannemer Opmerking
Aantal
werkdagen
: 3
Einde
0- 0-0000 Week or: 0
Begeleider: Annulering
ZA, zie brief gemeente
07-04-1992
Krooswijk
Invulinstruclie:
I - I
I Classificatie
I I
1
I getypt door
I
I I 1-
1 !~ I 1 verzenddatum
1BezOEIkadres
lOL/I! ti I
1
I
I
1
-
: 56:0-212.-.9 1". .. ::::... .::::::::::::::
I
I
I -
... :::::..:::::.::::::.; ....:::... .:::...:::.:::::.:::::..:::::..::::....:::::.:....:J8.~to - 91
correspondentie?mmer
I
I - I I - I
-
I
1 Uitgaand stuk (invullen door secretarie)
-I -
1 Datum
1
I
I -
df 75
1Ministerie ,onderdeel,
I
I -
-----------I Voorrangsaanduiding
:...:::...............
I ~ 1-
zie achterzijde
-
I
geeall. door
t se l.-I~l'\d . b~
' :::''
•• ':::'.'.::::
•• '.:::::'.':::::'':::::'
•• :::::.''::::.'.::::.'
•• ' •••
':::'.'
•• :::::
•• ' :::'
::::.:::::
verzonden door
.~D5
J
1 __
~
_
I
I -
-
I -
I
I Doorkiesnummer
I D Blauwe brief
......._._ .._.-._ , ,.." ,.."'..'"
I
j
I -f"'
-I
,, _."._ .._.._.. _ _..__ . .._ ._.._.._.._.._.._.. I D Telegram
------------
Onderwerp
I
/1,.0{' heJ..(>!P ....cl
I -I
~'2-Yn
I
I -
I -
I
I -
-
- 1I - I
I
I
I -
.......
I
-\
.......,
, ,
I
".,,'
I
I -
Aanwijzingen
-
,..,
,.. ,.
D Telex
D Klad
"
I
17p-r,z/c t o!t..o
" ._
I
Jt;-.:, Ib U- 5 S 6+lYo 19/'9 -k'i-let.
,.I I I
. "." .. , , ,.. " , --------1
.
V
'è-k
Aantal
__ I
+ net
,
..(javnee'~-t. ~/,Y",ç(eL
,..G I
voor de secretarie
I I -
I
,
D Nota
:
_ __ .._
t
-
U
1-
-
-
Mede Ie zenden bijlagen'
D
: Aan CJ3
U.2f) 8f} B ~r-
~·ncteL) ~", ......" ~et....:.
r.X-pl. Opr. I
1
)l[} Brief
I
I 1
1
1
1
1
1
1
--.-
1
1
I
1
I
G
I
----------I
I - I I - I IJ
" .. mmm.m. ::
:-~~~~Ig~en
:"
m..............··,,·
1 .• _••• " •• _•• "."
Î
I -
I I -
I 1-1-
I
I -
I
•• _••
_
I
--
--
-,,.,,
Datum
med-;pa~al!~:,~· Ontv.
r~=··:
pa-;"afJiJ.-
~~ Verz.
~.~
Paraaf
............ .. ::::::..:e~··~D~.·· I
ex. van
.. ".."
1
I Dianstondardeël
_.._.
ex, van
I
(,
I
eX. van
I
m __
'ex. van
I
-
::~
ex, van
I - I I - I ',.I
0r0...>!e~~. J::
Steller
:-Toest;
I
-I
":
-------1
......1.. ,. ex van ..bzhtt.,., {2(JfJL&83?>??
I
-
I I
_rmç~f Eo.(kL"
Tezet~~f::hri~::
I
I
I
-1-
............................................ G
1Afgedane stukken 1
I· 1
..,,'""-.
.. .. -----
".,
,
1 1
,
••
"
••
"
••
"
••
"
••
,...
•
,.
,
....
"
••
,
•••••
"
••
"..
.."
.•
"
••..
I 1
1Overgelegde dossiers Steller
[
Eindparaa!
~ MinisteJie var!' DefenSie
Arrestatie paraaf Paankmisen
wanneer vervolgd moet worden op pagina 2
:
I wij1.lglngen, aantekeningen,
enz.
Vervolg pagina!
I
I
I I
I I
I
I
I
~firz-k.,
!lw- 1;-~ex....- ..3 oké: /'191 «»
~ I
J
t>~.'
Qon~
elt Lx.......
~!,,_l.>
...--'-
.
• I wijzigingen,
aantekeningen,
I
enz.
I
I
I·
I
I
I
I
-
Ontwerp Uw kenmerk
Uw brief
I I
-
I
I
k~q ~/a~~
I
_ Op 5 CJk'/öheh 1983
I -
6~ -
-
Vcu... ~
~ec:á!;jk-
uiILO </LL4-(J
~~~
~&I/l-
rfI d4.-/ ~c:1h1~
I
, I I
~
I
I
I
I I
I'"
ut"'! iYh~d
I I
I
I
I
àVVL!!O((~h :lid/I. ~ ~eh.hJuh
I
I
-
I -
I
I
I
. I
I
I
i
I
Vt..
~·hdt:. rbh
fllUh'4.-·~
01-t dvu:.2 oe.k )
.. ~
iC€;).~
d.-
YlYPh(l)e/.
1e1.L1.-~
I
I
-Ir -
ct.
I
I I
r::
Mwe-J
I
:
JUU,v
0/ .-JA opspmin;;;.
i: ~
Ji..; : :?b A:;ci.uvv<> ~.; bk'-~r d
I
~
~
ad.h-
f.Jk8.~~ IJ ~~l-'V;Y ~~
'*
~.M--o-
et QQv. c.4. I3rei>n~J
.s; pLaa-k
.
W
c:6efl0 Nov 719/.
i I I I
.1 Ontwerptekst
wordt vervolgd op inlegvel (dl 75A)
:
ckaCl"~~~
.~CU1-<l~.d.P..{j~d 6~ & ~e~ et.. P..~ 6bvz..c:ei kvz..ioeJwcJo
I I
I
L.u:r.e.vi
-!2~'hC'U-L[' .
I
I
r:
I
I
-
~ek:
6vJ..JU1M..Ut.-d
(NRlJJ3s,'J)
I
-
. civd? c& r:2mJ kp~L
tr.J
di.t:ut/bl ~
~h
t'((ihtZ~
~
1-
::Rel.
-
;ib ;;f~e-
0&
~«-
s/~hmk
~
1-
- I: ~
Invulinstructie
Te gebruiken
voor nadere
1-
14) StoII.,
1) CI... IIIe.tlo rubr,eken: confidentieel, geheim, zeef geheïm. Zie Informatie MP 10-1001 VS 2-1111.
Aangeven van resp. naam, telefoonnummer, raaf VBn de steller.
opsteldatum
en pa-
15) ve·rvolg-- en medepamen
Aan.geven van de male van:spoed voor de afhandeting, ken gradaties (van. laag naar hoog): 1. -, t- routinebehandeling) 2. spoed, uiterlijk op ... (datum) a heden op ... (datum). E'll(tmiJele datum io rood ilWl,.llIenl
Aangeven welke functtonarissen van de inhoud van de minute kaMIG moeten namen. De daarbij te hanteren volgorde is: 1. functionarissen binnen eigen onderdeel in hiërarchische I/Olgorde; 2. functionarissen van andere dlenstcnderdelan: 3. functionarissen in onderdeel hlêraschlach boven eigen onderdeel Bij instemming de betreffende koJom paraferen en datum ontvangst en vEHlendjng aangeven. Verplaatsingen dienen te gesenteden via de' secretarieèn.
3) MlniSle''- onderdeel
vooraf
AangEnien' van helgoon in het briefhoofd vermeld moet worden: mlxlrnall 'wee onderdelen aang9'Jen: 1. onderdeel hiêrarchisch boven dat van de steller 2. onderdeel van de steller. Dat onderdeel vermelden op welk functiegebied het onderwerp van de minute het meest van loepassirlg is.
De steller dient steeds te bezien of de minute aangepast worden.
4)
17) EtndparaaL
8ezoekadresiDoorikiesnummer
Aangeven van ad ..es en telefoonnummer Beide worden vermeld in het uitgaande voet).
(meesta~ van de steller) -, stuk (bij een brief in de
1-I I
I -I
116) Stelle.
"I
moet
-I
1-
Laatste lijnfuncHonarîs die parafeert, v óórdat de mlnute voorgelegd aan degene dJe arresteert,
-I
wordt
1-I 1-I 1-I
18r Arrestatieparaaf 5)
Onderwerp
Aangaven - zo kort mogelijk - \l'àrl het onderwerp waarover de minute handelt. Dit onderwerp wordt eveneens opgenomen in het uitgaande stuk (bij brief: in de voet). 6)
Mede
te ~enden
bijlagen
+ aantal
Ten behoeve van de secretarie specificeren van de mede te zenden bijlagen (concept-bijlagen + obijvoeg!>els) en de aantatlen daarvan (dit laatste wordt in het uitgaande stuk vermeld). 7)
AanwIjzingen
voor de secretarie
Aangeven van b~jzondere aanwijzingen zake vermenigvuldiging en distributie. 8)
vaar de secretarie, bijv. in-
Te zenden erscherrten
Per regel invullen van het aantal afschriften van de uitgaande stukken (evt. met vermelding 'met' of 'zonder bijlagen'), dat naar andere onderdelen van het ministerie gezonden moet worden. Tevens aangeven of bepaalde afschriften gewaarmerkt dienen te zijn.
I. -
1-I
2) Yoo ... _n<luldlng Te gebrui-
-
De arrestatieparaaf moet worden gesteld door de functionaris die het uitgaande stuk ondertekent. Ook onder de ontwerptekstfen} in de minute dient deze een paraaf te plaatsen. In de gearresteerde minute mogen geen wijzlging-en meer aangebracht worden, tenzij met machtiging van de arresterende functionaris.
1-I
1-I
Opmerkingen 1. Voor nadere toelichUng op de invulinstructie zie MP 2~2 'Richtlijnen betreffende de behandeling van dlënsteerraspondèntlë'. Idem voor speciale handelingen inzake minuten Voor de Minister en de SG.
I -,
-I 1•
2_ Een toelichting op een minutelormulier dient op het gele formulier Interne Toelichting (dl 75S, gesteld te worden. Een ontwerpminute mag derhalve nimmer een los opgelegde aantekening, opmerking, nota, omslagvel e.d, bevatten. He. df 75B kan bij omvangrijke mlnuteforrnulleren gebruikt worden voor het vermeiden van een inventaris van de opgelegde stukken Df vcor aanwïjzingen die raadpleging van de stukken vergemakkelijken.
-I
-I
11
Df 75A dien! als aanvullmg,
indien df 75 te welnig ruimte bfedt.
ij) Afgedane stukken
1
Per nummer achter- elkaar vermelden, gescheiden door een '+'teken. In geval van voorlopige of tussentijdse afdoening vóór het nummer een 'b' plaatsen. 10) Overgelegde
dossierstukken
Aangeven van de dossiernummers van de reeds bestaande voorstukken die bij de minute worden overgelegd; achter elkaar aangeven, gescheiden door een' +' teken. 11) Datum/Correspondentienummer Nummer en dagtekening
van het uitgaande
stuk invullen dOOf de
secretarie. 12) Blauwe
brief t/m Klad
+ net
Aangeven van de vorm waarin het uitgaande stuk geproduceerd moet WOrderL Açntekening mogelijk; over produktie (asntekenillg, postbericllt) en verzending (aangetekend, per expres, per or· donnans). Klad + net: indien aangekruist (meestal door de laatste parafeerder voor de arrestatie-parafeerder), dient de secretarie het uitgaande stuK (... de uitgewerkte minute) tegeHjk met de nog te ar~ resteren minute te~ parafering aan te bieden. 13) Aan Aangeven van het volledige adres van de geadresseerde, Bij meerdere ontwerpbrieven de adressen nummeren (i, 11, ... , eventueel gegroepeerd biJV. 11Urn IV, etc.). Meerdere geadresseerden per brief is mogelijk. 'Kennisgeving' vermelden, indien schrlfteHjke afdoening van de minute achterwege kan bljjven.
lE-i-oOi6132.Fls
3. De v aste volgorde voor het opleggen van stukken in een minuteformulier is van het bovenste naar het onderste stuk:
1-
a. het gele formulier interne toelichting (df 75B); 'IJ het exhibitum/de exhibita (ingekomen stuk/ken); c. nota's betreffende h-et minuteformulier afkomstig Van functionarissen buiten het eigen dienstonderdeel: d. stukken die betrekking hebben op het bellandelde onderwerp en die van belang z~n voor de beoordeling van Ilet minuteformulier (bijv. een kranteknipsei); e. een exemplaar van hei bijvoegsel voor blijvende oPleg În het minuteformu!ier (voor:?:over mogelijk); f. het mee te zenden bijvoegsel (als zodanig herkenbaar door een aangehechte notitie); 9_ de overgelegde dossierstukken (retro-acta); h_ de inlegvellen (df 75A). 4. Indien het minuteformu!ier meerdere Qntw6-rpbrièven bevat, dient op de invulpagina duidelijk te worden aangegeven op welke brieven de opdrachlen in de diverse rubrieken betrekklng nebben (d,m,v. nummering I, 11,etc., zie ook onder punt 13). Wan neef de beschikbare ruimte ontoere~kend is, dien1 op pagina 2 vervolgd te worden,
1
1
-
-I 1
I
-'---1
11
Pagina 14 van 17
Bijlage 2. Tekening resultaten passieve non realtime oppervlaktedetectie
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
VERKLARING Computerondersteund gedetecteerd gebied AB-001
AB-005
Significante objecten / mogelijk OO vanaf 25 pdr. binnen onderzoeksgebied ( 4 st.) Significante object / mogelijke vliegtuigbom
AB-001
AB-005 AB-002
AB-004
AB-003
N Maten in m, diameters en afm. bestratingsmaterialen in mm, hoogtematen in m t.o.v. NAP, tenzij anders aangeven. Opdrachtgever:
Gemeente Meierijstad
Formaat: A4
Project:
OOO Schijndel Bremweg
Schaal:
1:200
Tekening:
Visualisatie detectiedata
Datum:
23-03-2023
Passieve non realtime oppervlaktedetectie
Tek.:
Dhr. B. Goossens
Acc.:
-
Tekeningnaam: 230323_230024_TVDD_02
Versiebeheer Nr. Datum Tekeningnaam Status 1. 23-03-2023 230323_230024_TVDD_02 Actueel 2. 3. -
Objectenlijst passieve non realtime opp. detectie Projectnaam:
OOO Schijndel Bremweg
Opdrachtgever:
Gemeente Meierijstad
Projectnummer:
230024
nT waarde detectietekening:
20 nT
Postbus 12 ● 5480 AA Schijndel ● Bezoekadres: Hermalen 7, Schijndel ● www.bodac.nl
Datum:
22-mrt-23
T. (073) 543 1010 ● F. (073) 549 8360 ● info@bodac.nl ● K.v.K. Den Bosch 17138633
Versie:
1
ING nr. 68.49.29.481 ● IBAN: NL 46 INGB 0684 9294 81
Geïnterpreteerd op:
25 pdr en groter
BIC: INGBNL2A ● B.T.W. NL8102.72.763.B.01
Piket Nr.
Latitude (°)
Nr.
Longitude (°)
Easting (m)
Northing (m)
Diepte (m1-mv)
Max-Waarde (nT)
Max-Waarde EMI (µV)
Magn. Moment ( Am²)
Fit-Area (m²)
AB-001
1 5°26,406215740
51°36,067420765
158665,18
401360,138
0,59
34
0,147
4,04
AB-002
6 5°26,411903874
51°36,057621281
158671,76
401341,972
1,66
50
1,682
2,02
AB-003
7 5°26,412475241
51°36,056835188
158672,42
401340,515
1,12
36
0,703
3,02
AB-004
9 5°26,416886964
51°36,057457513
158677,51
401341,673
1,07
18
0,489
3,16
AB-005
10 5°26,412543849
51°36,058042355
158672,5
401342,753
5,32
50
75,745
44,45
Pagina 15 van 17
Bijlage 3. Begrippenlijst en definities Bevoegd Gezag
Overheidsinstantie verantwoordelijk voor de Openbare Veiligheid binnen de
CS-OOO
Certificatieschema voor het opsporen van ontplofbare oorlogsresten.
Detecteren
EODD
Interpretatie
Non-realtime detectie Objectenlijst
gemeente en die wettelijk de mogelijkheid heeft en in staat is om toezicht uit te oefenen of te doen uitoefenen.
Het vaststellen van de aanwezigheid van (mogelijke) ontplofbare oorlogsresten door het met behulp van detectieapparatuur uitvoeren van een meting en de interpretatie van de meetgegevens. Er wordt onderscheid gemaakt in realtime detectie en non realtime detectie. Explosieven Opruimingsdienst Defensie.
Het beoordelen van de meetgegevens van detectie met als einddoel het vaststellen van significante objecten. De beoordeling resulteert in een locatieaanduiding van het significante object.
Detecteren waarbij de meetgegevens worden opgeslagen zodat deze op een later moment kunnen worden geïnterpreteerd. Lijst van significante objecten met ten minste: a) Coördinaten van aangetroffen uitslagen/verstoringen ten opzichte van het Rijksdriehoeknet (RD-coördinaten). b) Indicatieve diepte (z)
Ontplofbare
c) Gemeten meetwaarden.
Achtergelaten ontplofbare munitie en niet-gesprongen munitie als bedoeld in
oorlogsresten (OO)
artikel 4.10, eerste lid, onderdeel d, van het Arbeidsomstandighedenbesluit.
OOO
Opsporen van ontplofbare oorlogsresten
OOV
Openbare orde en veiligheid
Opsporing
De organisatie en uitvoering van werkvoorbereiding, detecteren, lokaliseren en laagsgewijze detectie, identificeren van de vermoede ontplofbare oorlogsresten,
Opsporingsbedrijf
tijdelijk veiligstellen van de situatie, de overdracht aan de EODD en Procesverbaal van oplevering.
Certificaathouder die binnen het kader van de CS-OOO werkzaamheden uitvoert ten behoeven van de opsporing van ontplofbare oorlogsresten.
Opsporingsgebied
Het gebied binnen het verdachte gebied waarbinnen de certificaathouder
Projectlocatie
Het gebied binnen het opsporingsgebied waar door de certificaathouder op dat
Significant object
Een zodanige verstoring (uitgedrukt in een eenheid behorende bij de detectiemethode) dat dit, gegeven de zoekopdracht, een aanwijzing is voor de
opsporingswerkzaamheden gaat uitvoeren.
moment opsporingswerkzaamheden worden verricht inclusief het terrein in de directe omgeving waar ondersteunende werkzaamheden plaatsvinden.
mogelijke aanwezigheid van ontplofbare oorlogsresten.
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 16 van 17
Bijlage 4. CS-OOO certificaat
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom
Pagina 17 van 17
www.denoudengroep.com/bodac Memo ontplofbare oorlogsresten - Schijndel mogelijke vliegtuigbom