Bijlage 2.15 - AERIUS-berekening gecombineerde fase
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .
handleidingen op onze website
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Lycens B.V. Philippusstraat-Coeveringslaan, - Sint-Oedenrode Herontwikkelen van verouderd woongebied naar appartementen complex en bebo woningen Stikstofdepositieonderzoek
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RcxvXSovLNiy 26 november 2024, 10:18 OwN2000-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Gecombineerde fase - Beoogd Gecombineerde fase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RcxvXSovLNiy (26 november 2024)
2026 -
7,3 kg/j
188,0 kg/j
2/8
Projectberekening
Gecombineerde fase (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Het realiseren van fase II 4 Anders... | Anders... | Stationair draaien vrachtwagens 7 Verkeer | Koude start: overig | Koude start-realisatiefase II 8 Verkeer | Koude start: overig | Koude start_Gebruiksfase (fase 1) Verkeersnetwerk
RcxvXSovLNiy (26 november 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
5,9 kg/j 149,5 kg/j 0,2 kg/j 19,1 kg/j 0,1 kg/j 0,7 kg/j 0,8 kg/j 4,9 kg/j 0,3 kg/j 13,8 kg/j
3/8
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RcxvXSovLNiy (26 november 2024)
4/8
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie " Gecombineerde fase " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.
RcxvXSovLNiy (26 november 2024)
5/8
Projectberekening
Gecombineerde fase , Rekenjaar 2026
1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersbeweging-zuidelijke - realisatiefase - fase II Links Rechts NOₓ 5,5 kg/j Locatie X:160239,18 Y:397405,31 Type scherm - NO₂ 1,4 kg/j Lengte 399,10 m Hoogte - NH₃ 74,5 g/j Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
2.600,5 /jaar 0,0 /jaar 2.080,3 /jaar 0,0 /jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
2.600,5 /jaar 0,0 /jaar 2.080,3 /jaar 0,0 /jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ NH₃
149,5 kg/j 5,9 kg/j
2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersbeweging-noordelijke - realisatiefase - fase II Links Rechts NOₓ 5,6 kg/j Locatie X:160094,2 Y:397753,56 Type scherm - - NO₂ 1,4 kg/j Lengte 409,33 m Hoogte - - NH₃ 76,4 g/j Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file
3
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Het realiseren van fase II X:160176,58 Y:397574,93 0,52 ha
Stageklasse
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
Bouwrijp maken & funderingsfase
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 3681 l/j diesel, SCR: ja
Ruw -en afbouw
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 19515 l/j diesel, SCR: ja
1640 u/j 1171 l/j
Terrein afwerken
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 1407 l/j diesel, SCR: ja
190 u/j 71 l/j
RcxvXSovLNiy (26 november 2024)
280 u/j 221 l/j
Stof Emissie
NOₓ 21,2 kg/j NH₃ 0,9 kg/j NOₓ 113,5 kg/j NH₃ 4,7 kg/j NOₓ 14,7 kg/j NH₃ 0,3 kg/j
6/8
Projectberekening
4
Anders... | Anders...
Naam Stationair draaien Uittreedhoogte vrachtwagens Warmteinhoud Locatie X:160176,58 Spreiding Y:397574,93 Oppervlakte 0,52 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
0,0 m 0,000 MW 0m
NOₓ NH₃
19,1 kg/j 0,2 kg/j
5 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersbeweging-zuidelijke - gebruiksfase ( na realisatie fase I) LinksRechtsNOₓ 1,3 kg/j Locatie X:160239,18 Y:397405,31 Type scherm - - NO₂ 0,2 kg/j Lengte 399,10 m Hoogte - - NH₃ 78,2 g/j Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
16.461,5 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
16.461,5 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ NH₃
0,7 kg/j 0,1 kg/j
6 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersbeweging-noordelijke - gebruiksfase ( na realisatie fase I) LinksRechtsNOₓ 1,4 kg/j Locatie X:160094,2 Y:397753,56 Type scherm - - NO₂ 0,2 kg/j Lengte 409,33 m Hoogte - - NH₃ 80,2 g/j Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file
7
Verkeer | Koude start: overig
Naam Locatie Oppervlakte
Type voertuig
Koude startrealisatiefase II X:160176,58 Y:397574,93 0,52 ha
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RcxvXSovLNiy (26 november 2024)
Koude starts
2.600,5 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
7/8
Projectberekening
8
Naam
Verkeer | Koude start: overig
Locatie Oppervlakte
Type voertuig
Koude start_Gebruiksfase (fase 1) X:160110,22 Y:397525,12 0,50 ha
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
NOₓ NH₃
4,9 kg/j 0,8 kg/j
Koude starts
49,5 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.0.1_20241009_75e59949f9 Database versie 2024_75e59949f9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website
RcxvXSovLNiy (26 november 2024)
8/8