Bijlage 1 - Stedenbouwkundig plan
Tekst van het document
JULI 2025
VOSP Rooiseweg, Schijndel oktober 2025
Inhoudsopgave |
BURO LUBBERS | 2
01 Huidige situatie
03
02 Analyse
04
03 Lagenbenadering
09
Ondergrond Netwerk Occupatie Conclusie
10 13 15 18
04 Raamwerk
19
05 Ontwerp
21
06 Sfeerbeelden
26
07 Facetten
28
08 Kwaliteitsbijdrage
47
09 Profielen
49
10 Technische kaart
52
29 Typologie 30 Bouwhoogtes Ontsluiting en parkeren 31 32 Wijkontsluiting 35 Hoogtekaart 36 Technische uitwerking 37 Water 38 Beplanting Overgang openbaar-privé 39 40 Natuurinclusief 41 Wegenstructuur 42 Calamiteiten 43 Afvalinzameling 44 Verharding 45 Meubilair en speelvoorzieningen 46 Verlichting
Huidige situatie | locatie
BURO LUBBERS | 3
He
t
e kk e h og o H
e eid h e ois o R
eg isew Roo eg rw u u ct u r St
BURO LUBBERS | 4
ANALYSE |
Huidige situatie | locatie in context
BURO LUBBERS | 5
s’Hertogenbosch 50 min 20 min 40 min
Centrum Schijndel 6 min
Veghel 25 min 7 min 30 min
A50 7min
Huidige situatie | geluidsoverlast
BURO LUBBERS | 6
Geluid vanaf Structuurweg, 2e verdieping
Omgeving Schijndel | bijlage ruimtelijke bouwsteen Schijndel
BURO LUBBERS | 7
“Om de biodiversiteit en hittestress te verbeteren worden natuuroases gemaakt door toevoeging van bomenclustersbijvriendelij bermbeheer en door water zichtbaar en beleefbaar te maken. Dit wordt geborgd door heldergroenbeleid en een integraal ontwerpkader voor de openbare ruimte. Een bijzonder element binnen Schijndel is het Duits Lijntje. De spoorlijn liep van Boxtel tot Wesel via 10 Nederlandse en 7 Duitse haltes. Het Duits Lijntje wordt versterkt als droge ecologische verbindingszone (EVZ) (Ruimtelijke Ontwikkelingsvisie Duits Lijntje). Het Duits Lijntje biedt tevens allerlei aanknopingspunten op toeristisch recreatief vlak. De belevingswaarde van de route wordt bepaald door de bijzondere historische of vernieuwde elementen van de lijn. In het rapport “Het Duits Lijntje verbindt” , gemaakt in opdracht van de samenwerkende gemeenten in NoordoostBrabant, wordt gepleit voor ontwikkeling van het Duits Lijntje als o.a. verbinding voor woon-werkverkeer. Hierin worden 5 basisprincipes voor ontwikkeling benoemd: verbinding landschap-ecologie, stad-land, wonen-werken, heden-verleden, droom en realisatie. Concreet betekent dit een fietsroute naast het Duits Lijntje. In het dorp zijn bebouwing en groen in balans. Dit komt enerzijds door de hiervoor genoemde robuuste groenstructuur, anderzijds door de geringe bouwhoogte in de vorm van de bebouwing: vrijwel altijd voorzien van een kap.
Ook hebben de voortuinen altijd een groene erfgrens en staan ze aan straten met bomen. Deze elementen bepalen mede de kwaliteit van het dorp. Het is daarom belangrijk hierop aan te sluiten.” (Gemeente Meierijstad, 24-03-2020)
urvisie Schijndel 32
le
Omgeving Schijndel | Ruimtelijke bouwsteen Schijndel
2 Groene wiggen “Groene wiggen
Zowel aan de oostzijde als aan de westzijde dringt het landschap in de vorm van groene wiggen diep de bebouwede kom in. Door Zowel aan de oostzijde als aan de westzijde de meanderende rafelige dorpsrand liggen veel woningen aan het dringt landschap inende van groene landschap.het De sterke samenhang de vorm ontstaansgeschiedenis van wiggen diep de bebouwede kom Door Het Schijndel met het landschap is nog steeds duidelijkin. herkenbaar. behoud van de groene wiggen is dan ook een voorwaarde voor het de meanderende rafelige dorpsrand liggen behoudwoningen van de identiteit en ruimtelijke kwaliteit van Schijndel. Ook bij veel aan het landschap. De sterke nieuwe ontwikkelingen de lobbenstructuur, maar bijvoorbeeld samenhang en dient de ontstaansgeschiedenis van ook de informele (vaak historische) padenstructuur als integraal Schijndel met het landschap is nog steeds ontwerpprincipe te worden gerespecteerd.
duidelijk herkenbaar. Het behoud van de groene wiggen is dan ook een voorwaarde voor het behoud van de identiteit en ruimtelijke kwaliteit van Schijndel. Ook bij nieuwe ontwikkelingen dient de lobbenstructuur, maar bijvoorbeeld ook 24 de informele (vaak historische) padenstructuur als integraal ontwerpprincipe te worden gerespecteerd.”
93
Kleinschalige bedrijventerreinen ingebed in de dorpsstructuur Robuuste bomenstructuur “Robuuste bomenstructuur De terreinen behouden hun gemengde karakter en zijn zowel geschikt Door de jaren heen is er een zorgvuldig opgebouwd bomenbestand voor starters, bestaande bedrijven als voor doorgroeiende bedrijven. binnen het dorp gegroeid. Het netwerk van bomen loopt vanuit de kern Door de jaren is er eeninzorgvuldig Uitgangspunt is dat deheen bedrijventerreinen Schijndel niet verder naar buiten. Naast begeleiding van de wegen zijn deze bomen ook van uitbreiden en dat er bomenbestand geen grootschalige bedrijvenkavels komen. De opgebouwd binnen dorp belang in het kader van ecologie, klimaatadaptatie enhet tegengaan van randen van Rooiseheide en Molendijk zijnbomen niet optimaal landschappelijk gegroeid. Het netwerk van loopt vanuit hittestress. Ook bij nieuwe ontwikkelingen moeten er minstens aan een ingepast. Dit zou verbeterd moeten worden. de kern naar Naast begeleiding vanclusters zijde van de wegenbuiten. bomen worden geplant en ruimte zijn voor bomen. de wegen zijn deze bomen ookenvan belang Voor alle terreinen geldt dat parkeren en laden lossen aandacht vragen enkader in principe altijdecologie, op eigen terrein plaatsvinden. in het van klimaatadaptatie
en tegengaan van hittestress. Ook bij nieuwe ontwikkelingen moeten er minstens aan een zijde van de wegen bomen worden geplant en ruimte zijn voor clusters bomen.”
BURO LUBBERS | 8
10
11
Dorpse bebouwing
“Dorpse bebouwing De maat en schaal van de bebouwing is dorps. Er is een grote variatie te zien in dwars- en langskappen en korrelgrootte. De woningen staan op
De maatgrote en kavel. schaal van de heeft bebouwing dorps. een relatief De bebouwing een beperkt is aantal lagen en is met kappen met een goothoogte en in de gevels Er isafgedekt een grote variatie telage zien in dwarsen is veel ornamenthieken en detaillering te zien. DeDe kavels hebben veelal langskappen korrelgrootte. woningen groene erfgrenzen. staan op een relatief grote kavels. De bebouwing heeft een beperkt aantal lagen en is afgedekt met kappen met een lage goothoogte en in de gevels is veel ornamenthiek en detaillering te zien. De kavels hebben veelal groene erfgrenzen.”
27
Zorgvuldige inrichting van de openbare buitenruimte
“Zorgvuldige inrichting van de openbare De openbare ruimte is zorgvuldig ingericht. Deze gaat samen met een buitenruimte heldere groen - en padenstructuur. De langzaamverkeerroutes lopen door brede groene zones, hier in de richting van het centrum de kerk in
het openbare vizier. De ruimte is zorgvuldig ingericht. Deze gaat samen met een heldere groen - en padenstructuur. De langzaamverkeersroutes lopen door brede groene zones, hier in de richting van het centrum de kerk in het vizier.” (Gemeente Meierijstad, 24-03-2020)
BURO LUBBERS | 9
LAGENBENADERING |
Analyse | Lagenbenadering: ondergrond
BURO LUBBERS | 10
Geomorfologische kaart
Bodem
Grondwaterstand
In het gebied van Schijndel vlakte met dekzanden. De bodemsamenstelling van deze droge heidelandschappen is heterogener, waarbij vooral veldpodzolgronden zijn te vinden.
Het plangebied ligt in een veldpolzolgronden met een leemarme en zwek lemig fijn zand. Podzolgronden zijn ontstaan door een bodemvormend process waarbij water de bovenste bodemmateriaal humus-, ijzer- en aluminiumdeeltjes heeft weggespoeld.
In het plangbied liggen verschillende grondwaterstanden. Gemiddeld ligt het grondwaterdiepte (GHG) op 40-80 cm onder maaiveld. Het is belangrijk bij planontwikkeling rekening te houden met de hoogte waterstand in relatie tot het maaiveld.
Bron: Kaartbank, 2024
Bron: Kaartbank, 2024
Bron: Kaartbank, 2024;
Legenda
Legenda
Legenda
Dekzandvlakte
Veldpodzolgronden
+ 80- 90 cm
Dekzandwelvingen
Dikke eerdgronden
+ 60 - 80 cm
Duinvaaggronden
+ 40-40 cm
Hoge zwarte enkeerdgronden
Analyse | Lagenbenadering: ondergrond
BURO LUBBERS | 11
Hoogtekaart
Cultuurhistorie
Het maaiveld van plangebied ligt volgens de AHN (Algemene Hoogtebestand Nederland) gemiddeld tussen de 9,40 en 9,80 m +NAP. Aan de noordzijde van het plangbied ter hoogte van de bestaande boederij ligt het maaiveld rond de 10,00 m +NAP.
Het gebied bestaat uit grote heideontginningen met een rechtlijnig patroon van wegen en waterlopen. De Schijndelse en Rooijsche Heide aan de zuidwesten van het plangebied zijn vandaag de dag nog duidelijke voorbeelden van jonge heideontginningen. Het is een zeer open landschap dat als landbouwgrond wordt gebruikt. Ten noordzijde van het plangebied ligt het Duits lijntje, deze is aangewezen als historische lijn met hoge cultuurhistorische waarde.
Bron: AHN viewer, 2025
Bron: Cultuurhistorische Waardenkaart 2024
Legenda
Legenda
+ 8,03 - 8,80 m +NAP + 8,80 - 9,6 m +NAP + 9,6 - 10.25 m +NAP > 10,25 +NAP
Cultuurhistorische waardevol gebied
Analyse | Lagenbenadering: ondergrond
BURO LUBBERS | 12
Het plangebied ligt op een dekzandvlakte met een gemiddelde maaiveld van 9,50 m +NAP. De grondwater standen zijn in het plangebied relatief hoog, de GHG ligt rond de 8,8 m +NAP. Het is belangrijk aandacht te blijven houden voor de hoge waterstanden in het gebied. Maatregelen voor een juiste waterbergingsopgave zijn een uitgangspunten. Daarnaast is het belangrijk de huidige cultuurhistorische waarden in en rondom het gebied te handhaven. Het Duits lijntje in relatie met het bosperceel en de groenstructuren aan de Rooiseweg en Structuurweg zijn belangrijk groene gebieden langs het plangebied. De houtwal aan de westzijde van het gebied is een belangrijke groenstructuur/ scheiding van het plangebied.
Legenda Dekzandvlakte Dekzandwelvingen N
Natuur Netwerk Brabant Duits lijntje Groenstructuren
Conclusiekaart Ondergrond
Analyse | Lagenbenadering: netwerk
BURO LUBBERS | 13
Infrastructuur
Groenstructuur
Waterstructuur
Het plangebied grenst aan de zuidzijde aan de Structuurweg, aan de noordzijde wordt het ontsloten door de Hooghekke. Via de Rooisweg, aand de zuidzijde van het plangebied wordt de verbinding gelegd met de rest van Schijndel. Aan de Rooiseweg ligt ook de fietsverbinding van het regionale fietsnetwerk. Ten zuiden naast het buitengebied ligt een route van het regionale wandelnetwerk.
Het plangebied ligt niet binnen een Natura 2000-gebied. Het gebied grenst wel aan Natuur Netwerk Brabant. Het Duits lijntje en het bosperceel aan de noordzijde van het gebied zijn NNN-gebieden. De Structuurweg is een groene structuur binnen Schijndel welke wordt versterkt door knotwilgen. Samen met de laanbeplanting aan de Rooiseweg heeft de omgeving van het plangebied belangrijke groenstructuren.
Het plangebied wordt omgerind door B-watergangen van Waterschap de Dommel. Aan de oostzijde in het Hooghekke liggen A-watergangen. In deze watergangen wordt het water door verschillende stuwen gereguleerd. Aan de zuidzijde van het plangebied ligt een sloot die de scheiding tussen het plan en Rooiseweg voorziet.
Bron: Kaartbank, 2024
Bron: Kaartbank, 2024
Bron: Legger Waterstaatswerken 2023 Waterschap De Dommel
Legenda
Legenda
Legenda
Regionaal fietsnetwerk Regionaal wandelnetwerk
Natuur Netwerk Brabant Waardevol groen (Groene kaart, Meierijstad)
A-watergangen B-watergangen Sloten
Analyse | Lagenbenadering: netwerk
BURO LUBBERS | 14
Het gebied wordt omringd door functionele wegen die verbinding maken tussen landschappelijke gebied en het centrum van Schijndel. Het bosperceel en het Duitslijntje (NNN-gebieden) samen met de houtwall aan de westzijde en de groenstructuren aan de Rooiseweg en Structuurweg moeten worden beschermd en/of versterkt Daarnaast is er voor de ontsluiting van het gebied via de Hooghekke een juiste ontsluiting nodig. Ook is er extra aandacht nodig voor de B-watergangen en sloten van het huidige waternetwerk die rondom het plangebied liggen. Het is belangrijk dat er een samenhang ontstaat tussen het afkoppelen van het hemelwater en de huidige watergangen evenals heeft het ontwerp aandacht nodig voor de juiste waterbergingsopgave.
Legenda Regionaal fietsnetwerk Regionaal wandelnetwerk N
Wegenstructuur Hoofdweg A-watergang
Conclusiekaart Netwerk
B-watergang Sloten Spoorlijn Natuur Netwerk Brabant Groenstructuren; waardevolle structuren
Analyse | Lagenbenadering: occupatielaag
BURO LUBBERS | 15
HISTORIE
1952 | Het woongebouw van de boerderij wordt gebouwd temidden van weilanden en akkers. De Rooiseweg richting het dorp Schijndel bestaat al.
1994 | De bijgebouwen worden gebouwd. Er heeft ruilverkaveling plaatsgevonden waardoor er een grootschaligere structuur ontstaan is.
2021 | Het dorp Schijndel is dermate gegroeid dat het tot het plangebied rijkt. De wijk Huizebraak is gebouwd in de periode na 1995. De structuurweg is aangelegd welke de Rooiseweg ontlast.
Analyse | Lagenbenadering: occupatielaag
BURO LUBBERS | 16
Landgebruik
Terrein indeling
Bebouwing
Het huidige grondgebruik van het plangebied is een grasland met een woonboederij. Ten noorden ligt een bosperceel met horecafacaliteit (pannenkoekenrestaurant). Ten oosten ligt een agrarische gebied met een paardenfokkerij. Ten westen ligt de bebouwingslint aan de Rooiseweg, hier staan voornamelijk woningen maar ligt ook een bedrijventerrein. Ten zuiden van de Structuurweg bevindt zich een autosloperij. De omgeving is een combinatie van woongebieden (Hulzebraak), agrarische gebied en bedrijfsterrein.
Het plangebied bestaat uit grasland. Ten noorden van het plangebied ligt een bosperceel met een horacegelegenheid.
De bebouwing in het plangebied komt uit 1945 - 1960. Later in de periode tussen 1988-1995 is een deel van de boederij aangebouw.
Bron: Kaartbank, 2024
Bron: Kaartbank, 2024
Bron: Kaartbank, 2024
Legenda
Legenda
Legenda
De bebouwing in de omgeving komt uit dezelfde periode. De woningen aan de Hooghekke zijn later aangebouwd
Agrarische gebied
Grasland
Bos
Gemengd bos
Hoofdwegen
Akkerland
Wrakkenopslagplaats Woongebied Bedrijfsterrein
Bebouwing
Analyse | Lagenbenadering: occupatie
BURO LUBBERS | 17
Het gebied ligt aan de rand van Schijndel, in het landschappelijk gebied. In de omgeving liggen daardoor veel graslanden en agrarische gronden. Door de jaren heen is Schijndel uitgebreid tot aan het Duitse Lijntje. Hierdoor wordt het gebied aan de noordzijde omringd door woonwijken. Aan de oostzijde van het gebied liggen veelal bedrijventerrein en het sportpark Zuideinderpark. Daarnaast is in de Ruimtelijke Bouwsteen van Schijndel voorzien date deze locatie een woonuitbreiding van Schijndel is.
Legenda Woongebieden Bedrijventerrein N
Conclusiekaart Occupatie
Grasland/akkerland Bos
Analyse | Lagenbenadering: conclusie
BURO LUBBERS | 18
In het plangebied zijn onderstaande belangrijke uitgangspunten: • Ontsluiting via het Hooghekke dient op een juiste wijze laten aansluiten op huidige wegenstructuur evenals het regionale fiets- en wandelnetwerk • Versterken groenstructuren; NNN-gebieden aan Noordzijde, groenstructuur Rooiseweg men houtwal westzijde behouden dan wel versterken in het ontwerp • Juiste aansluiting huidige waternetwerk; waterbergingsopgave in en rondom het gebied op juiste manier aansluiten en bergen
Legenda Dekzandvlakte Dekzandwelvingen Natuur Netwerk Brabant Duits lijntje Groenstructuren Regionaal fietsnetwerk Regionaal wandelnetwerk N
Wegenstructuur Hoofdweg
Conclusiekaart
A-watergang B-watergang Sloten Spoorlijn Woongebieden Bedrijventerrein Grasland/akkerland Bos
BURO LUBBERS | 19
RAAMWERK |
Raamwerk | elementen
(groene) Ontsluiting creeërt structuur
BURO LUBBERS | 20
Positionering woningen creeërt erven
Langzaamverkeersroute verbinding tussen erven en gedeelde tuinen
Verschillende erfstructuren binnen een groot erf
BURO LUBBERS | 21
ONTWERP |
Ontwerp | te behouden elementen
BURO LUBBERS | 22
Referenties aanpassen
Houtwallen
Boerderijgebouw
N
Ontwerp | ontsluiting als startpunt
BURO LUBBERS | 23
Referenties aanpassen
N
Parkeren in houtwal
Grasstenen toepassen
Autovrij middengebied, auto aan de rand
Deelauto’s
Ontwerp | bebouwing erfstructuur
BURO LUBBERS | 24
Positionering creëert verschillende tuinen
Privé stoepje aan voorkant woning
Compositie van een erfstructuur
Compositie van oud en nieuw
Referenties aanpassen
Appartementengebouw met groene gevel N
Ontwerp | gedeelde tuinen in erfstructuren
BURO LUBBERS | 25
Sociale cohesie door gedeelde tuinen
Natuurlijke speelelementen
N
Regenwater opvangen in wadi’s
BURO LUBBERS | 26
SFEERBEELDEN |
Sfeerbeelden | groene omgeving stimuleert biodiversiteit
BURO LUBBERS | 27
Aan- en bijplanten van houtwallen en groenstroken rondom parkeerplaatsen met inheemse bomen en struiken
Nestkasten en insectenhotel
Insectlokkende planten, heesters en bomen worden in de gedeelde tuin aangeplant
Vleermuisvriendelijke verlichting
Nestpannen en vleermuiskasten
Wadi’s met natte plantensoorten vangen al het regenwater op en worden gecombineerd met speelelementen
Regentonnen houden regenwater vast
Platte daken worden uitgevoerd als groendak
BURO LUBBERS | 28
FACETTEN |
Rijwoning middeldure huur Totaal plangebied
Facet | Typologie
58
Appartement sociale huur Totaal
4 21 89,7 Totaal aantal parkeerplaatsen 82BURO VerrekenLUBBERS d met aanwezighe| id29 s% 20 Ingetekend prive 58 63 Ingetekend openbaar
Typologie
Verdeling woningtypes
Aantal woningen
Rijwoning beukmaat 4,3 sociale koop
3
Rijwoning beukmaat 4,6 middeldure koop
10
Sociaal huur
36%
Hoekwoning beukmaat 4,8 middeldure koop
10
Middeldure huur
7%
Hoekwoning dure koop
2
Sociale koop
5%
Tweekapper dure koop
8
Middeldure koop
34%
Rijwoning middeldure huur
4
Dure koop
17%
Appartement sociale huur
21 Totaal
100%
Totaal
58 *
* Plan bestaat in totaal uit 58 woningen, waarvan 56 nieuwe realisatie. 1 tweekapper dure koop in reeds bestaande boerderij. Resumé; Netto toevoeging van 56 woningen.
Verdeling woningtypes
N
Sociaal huur
36%
Middeldure huur
7%
Sociale koop
5%
Middeldure koop
34%
Dure koop
17%
Totaal
100%
Voorbeeld volume typologie: Tweekapper / semi-bungalow
Voorbeeld volume typologie: Rijwoningen
Voorbeeld volume typologie: Rijwoningen Legenda
Voorbeeld volume typologie: Appartementen complex (appartement sociale huur)
Appartementen (sociale huur)
Rijwoning (sociale koop)
Rijwoning (middeldure huur)
Rijwoning (middeldure koop) Tweekapper/Semi-bungalow (dure koop)
Facet | Bouwhoogtes
BURO LUBBERS | 30
Één laag + kap (semi-bungalow)
3 lagen (appartementen)
Legenda Bestaande boerderij Één laag + kap (semi-bungalow) N
Één laag + kap (rijwoningen) 3 lagen
Één laag + kap (rijwoningen)
Facet | Ontsluiting + parkeren
BURO LUBBERS | 31 Rooiseweg 8A
Typologie
Aantal woningen
Rijwoning beukmaat 4,3 goedkope koop Hoekwoning beukmaat 4,55 goedkope koop Rijwoning beukmaat 4,55 middeldure koop Hoekwoning beukmaat 4,8 middeldure koop Vrijstaande woning dure koop Tweekapper dure koop Rij- en hoek woning middel huur Appartement middel huur Appartement goedkope koop Appartement sociale huur Appartement dure koop
7 0 6 12 0 8 4 0 0 21 0
Totaal plangebied
58
Typologie
Parkeernorm Bewoners Bezoekers
Aantal parkeerplaatsen Bewoners Bezoekers
1,7 1,7 1,7 1,7 1,9 1,8 1,3 1,3 1,3 0,9 1,7
11,9 0 10,2 20,4 0 14,4 5,2 0 0 18,9 0 81
0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
Aantal woningen
Rijwoning beukmaat 4,3 sociale koop
3
Rijwoning beukmaat 4,6 middeldure koop
10
Hoekwoning beukmaat 4,8 middeldure koop
10
Hoekwoning dure koop
2
Tweekapper dure koop
8
Rijwoning middeldure huur
4
Appartement sociale huur
21
Totaal
58
Verdeling woningtypes
Ontsluiting ‘Het Hooghekke’ Sociaal huur
Middeldure huur
Parkeren in het groen 36% 7%
Sociale koop
5%
Middeldure koop
34%
Dure koop
17%
Totaal
100%
Groene ontsluitingsweg
Parkeren in het groen
Legenda Parkeerplaatsen op openbaar terrein (63 parkeerplaatsen) N
Parkeerplaatsen op eigen terrein (20 parkeerplaatsen) Totaal 83 parkeerplaatsen ingetekend
1,05 0 0,9 1,8 0 1,2 0,6 0 0 3,15 0 8,7 89,7 Totaal aantal parkeerplaatsen 82 Verrekend met aanwezigheids % 20 Ingetekend prive 63 Ingetekend openbaar
Verkenning | Wijkontsluiting op huidige ‘Het Hooghekke’ i.r.t. watergangen
Het Hooghekke is verbonden aan de Rooiseweg via een druk kruispunt
Een B-watergang van Waterschap De Dommel bevindt zich vlak naast de weg
Volwassen bomen bevinden zich vlak naast de verharding
BURO LUBBERS | 32
Bestaande greppel
Overstort plangebied wordt weggevoerd in omringende sloten
Huidige breedte van de verharding van Het Hooghekke is 3,20 meter
Een A-watergang van Waterschap De Dommel
A A’
Verkenning | Wijkontsluiting op huidige ‘Het Hooghekke’ i.r.t. watergangen
BURO LUBBERS | 33
uitgeefbaar
Huidige situatie: Het Hooghekke is momenteel een smalle landweg van ongeveer 3,20 meter breed, grotendeels tussen twee privé kavels ingesloten ligt. Om hier een wijk ontsluitingsweg van te maken, dient de verharding verbreed te worden naar 5 tot 6 meter. In de huidige situatie is hier niet genoeg ruimte voor door de bestaande greppel, een B-watergang en bomen. Verwijderen B-watergang zuidzijde: Aan de zuidelijke zijde ligt een B-watergang. Deze zou ingegraven moeten worden door middel van een duiker, of hij zou verwijderd moeten worden om de weg hier te verbreden. Dit heeft gevolgen voor de waterafvoer in het gebied. Aan de noordzijde van het plangebied is zoekgebied om de waterberging van de greppel te compenseren.
2%
2%
rijbaan
trottoir
0,5
Het kruispunt met de Rooiseweg is verkeerskundig een druk punt. De vraag is of het verkeerskundig mogelijk is een wijkontsluitingsweg aan te sluiten. Voor de ontsluiting van de wijk zal een onderzoek plaats moeten vinden door een verkeerskundige of een aansluiting met de Rooiseweg een mogelijkheid is. Daarnaast moet onderzocht worden met waterschap of de B-watergang of greppel ingegraven kan worden, of eventueel verwijderd kan worden.
2
2,66
2
2,66
0,5
3,8
0,5
5,2
Huidige situatie het Hooghekke
Profiel toekomstige situatie het Hooghekke (1:100)
Facet | Wijkontsluiting op huidige ‘Het Hooghekke’
BURO LUBBERS | 34
Volwassen bomen bevinden zich vlak naast de verharding Het Hooghekke is verbonden aan de Rooiseweg via een druk kruispunt
Een B-watergang van Waterschap De Dommel bevindt zich vlak naast de weg
N
Huidige breedte van de verharding van Het Hooghekke is 3,20 meter
Bestaande greppel
Facet | Hoogtekaart
BURO LUBBERS | 35
Huidige situatie: Het maaiveld in het gebied zit tussen de 9.4 m + NAP en 10.5 m +NAP. Rond de bebouwing zijn de hoger gelegen gebieden, in de weilanden de lager gelegen gebieden. De gemiddeld hoogste grondwaterstand (GHG) ligt op ca. 8.8 m +NAP en de gemiddelde grondwaterstand op 8.2 m +NAP. Volgens de geomorfologische kaart van Nederland (2023) ligt het terrein op een vlakte van ten dele verspoelde dekzanden (westelijk deel). Ter laatse heeft zich naar verwachting een veldpodzolgrond gevormd metleemarm en zwak lemig fijn zand. Over het algemeen heeft dit type een matige doorlatendheid.” Droogleggingseisen Vanuit Kwaliteitshandboek Gebiedsontwikkeling van de gemeente wordt aangegeven dat de minimale droogleggingseis voor de rijweg 0.70 m is en voor woningen 0.9 m. Dit betekent dat de rijweg op 9.5 m +NAP moet komen te liggen en de woningen op 9.7 m +NAP. Vanuit het bodem onderzoek van Er wordt aangegeven dat er ook een minimale drooglegging van 0.5 m voor groenvoorzieningen wordt geadviseerd. Dit betekent dat deze gebieden opgehoogd moeten worden naar 9.3 m +NAP.
N
D
L
L M LL
M
D MM
D
DD
L L MM
D MMD D D
PD
D
LL
M
Ondergrondse infrastructuur VWA stelsel, vrijverval incl. stroomrichting
L
LL
D D D
L L MM
MM
MM D D
D
Legenda
DD
L
LL
D
Facet | Technische uitwerking D
DD
DD
LL
LL
M
D
HWA stelsel, incl stroomrichting
L
L L MM
MM
D D
D
D MM D D D
D
D
D D DMM D D D
L
LL
M
P D
LL
L L MM
MM
D D D
D MM D D D
LL
M
D
DD
D
D D
D
LL
D
D
DD
LL D
MM
D D D DM M DD
DD D D
MM
D
MM
PD
DD
L
LL LL
DD L DD
L
DD
DD LDD
L
DD
LL LL
DD LDD
D
D
L
LL LL
DLDDD
D
L
D
LL LL
D D DD DDL
LL LL
L DDL
D D DD
LL LL
D D DD L DD L
LL LL
DD LDD L D
D
LL LL
D D DD D LD L
LL LL
D D DD DLD L
LL LL
D D DD DDL L
DD L DD L LL LL
D D DD DDL L
D
DDL L DD LL LL D
LL LL
DD L
LL LL
L
D
DD
LL LL
L L
DD
D
D
L L
LL LL
DD
L L
LL LL
DD
D
L L
D
LL LL
DD
L L
D
L L
D
LL L
L
LL LL
DD
L L
D
LL LL
DD
LL LL
L L DD
D
D
LL LL
L L DD
D D D D
LL
LL LL
L L DD
D
D
LL LL
D L LDD
LL LL
D L LDD
D DD D
D
D
D
MD M D D
D DD LD L
D
L LL LL
DD
D
MMD
DD
LL LL
D
LL LL
DD DD L DD
D L DLD
LL
L DDL LL LL
D
DD LL LL
L
M M
M M
LL
L
L
LL
L
L
LL
LL D
9.80 9.80
9.80
VP 10.15
9.95 Uitstroomvoorziening Uitstroomvoorziening Uitstroomvoorziening
9.80
LLLL L L
LLL
D LL L LLL DD
D LL LD D LLLLL
D
LLLLL
D
DLD LLLLL
LL L
D
LL
D
DD
LL
LLLL
L
LL
L
LLLL
LL
LL
LLLL
L
MM M M
M M
L
LL
DD
LL
DD LLL L
DD
LL
L
LL
L
L D
L
MD D
LL
D M L DM
L
D
D
L
L
L
LLLL
D D
LL
LLLL
LL
MM MM
MM MM L
DD
D
DL
MD LLM
LL
D
D
L L
D
L
D
D D
P
MD D D
D
P P
M D
M
D
D
D
L
Perceelsgrenzen PerceelsgrenzenPerceelsgrenzen
D L L
D
D
D
D
D
D
D
D
L L
D
D
L L
D D
D
D D
D
L
D
L
L L
D
D D
D
D
D D D
M DM
D
L
D D
D L
L
L
L
D
D D
L L
D
L
L
M
L L
D
D
MD
D D
L
D D D
D
D
L L
D L
L
L
L
L
D
D D
Bestaande Bestaande boom boomBestaande boom
9.75
L
L L
L
D
D
PL
D D
D
L L
M
L
DD
D
D D
L L
M D
L D D
D
10.05
VP VP 10.20 10.20
L
D
LL
D
L
D
D
DD
9.95
L L
LL
D
L
L
L
L
LL
L
D
M
L
L L
L
L L
D
D
D MD M
L
L
L
L
L
L
L
L
D
L
L L
L
L
L
D
L
L L
L L
L
D
D
L
M
D D M DM
L
L
9.80
L L
D DM
D
L
L L
L L
L
DM
L
D D M
L
L L
P
L L
L
L
M
DM
L
VP VP 10.00 10.00
D MD
L
L
L
P
P
LL L
LL
LL
L
L
L
L
L
L
L
D
L
L
D
D
L
D
LD
LD
P P
9.65
9.25
L
L
DM
D
M
D
LL
8.95
9.65 9.65
VP 10.00
L L
L
L
D D
L L D DD DDD D
L L
L
LL
LL
9.65
8.95 8.95
L
L
L
PD
D DDDDDD D
LL LL
M
9.65 9.65
L
L
D MD
L L
LL
D D
L L
9.80
L
P
L
L P P
LL
D
L
L
LL LL
M
D
M
D DDDDDD D
D
L
LL
D D
D
L L
LL
D
LL
P
D M
P
D
9.80 9.80
L
L L
M
L
LL LL
M
M M
D
9.80
D
D D DDDD D D LL D
P
L
D D
LL
P P
LL
M M
L L
P
L L
L
L
L
L
LL L
LL L
L
LL L
LL
LL
LL
M D
L
L L
D
M
D
D D
D DD DDD
L
LL
D MD
VP 10.05
L
LL
LL LL
M
M M
D
9.80 9.80
VP 10.05
L
L L
M
LL LL
D D DDDD L LD D D
L
D D
LL
M M
D
LL
D
L
L L
LL
9.90
9.80
'A
9.80 9.80
L
D
LL LL
M
9.90
D
L
L
D
P
L
D D DDD L P PD D L D P L
P
L
D D
D
D M DM
L
M
L L
L
LL
9.90 9.90
D
LL L
D
L L
LL
M M
L
D L L
D
L
L
L
P
9.85
L
L
D M
P
L L
D
M
P
P PD
L
L L
L
MD M D D
L
9.85
'A
L
L L
M
L
D
VP 9.90 D
L
D
LL
D D DDD D
L L
LL
D D
9.75VP VP 9.90 9.90
'A
9.85
L
LL
LL LL
M
M M
9.75 9.75
D
LL
D D DDD D D
M D
L L
D D
LL
9.80
L
LL
LL LL
M
M M
D
9.80
D
D
L
D
L DDD DDDDL
LL LL
M M
D
A
L
M
D D
PL
LL
L L
L
LL
A
P
L
D
L L
LL LL
M
M M
D
D
PL
P P
D
LL DDD DDDD
D
L
L
L
D MD M
L
M
L L
L
D D
L
LL L
D
L L
LL
L
L
D
LL
M
LL LL
M
M M
9.25
VP 10.15
D
L
D
P
D D
D
L
P
LL
L
M
L
LL
L
L L
L
L
kast
LL
M
LL
L
LL
L
LL
ka kast st
P
LL D D D DDDD
L L
D
P P
L L
L L
L
LL
LL
D MD
L
LL
L
D
LL LL
D
D
LL
L
LL
LL
klk
D
D D M D
L
L
D
D D DDDD
D D
D
M
L
LL
L
LL
klk
L L
DL
LL
9.80
L L
L L
LL LL
LL
L
M
L L
D
P
L
D
D D DM
L
L
L
PD
L D L
D D DDDD
D D
M M
D
9.80
9.95
L L
M
P
L
P P
LL
L D
LL
L
LL
D
D
9.80 9.80
VP 10.00
9.95
VP 10.20
D
L
D D DM D
M
L
DD
L
D
L
L L
LL LL
D
L D L
D D DDDD
D D
D
D
D L
DD
L
D
DD
L L
D
DD
M
LL
LD L
LL
D DM D D
DD
DD
D
DD
D
P
D
DD
P
L
L L
D
LL LL
L L
L
D
PL
D D DDDD
P PD LL
D D
DD
VP VP 10.00 10.00
D
L L
D D
M
D D
LL
LD L
LL
D
klk
L
D
L L
LL LL
D
klk
D
D
D
L
L
L DL
D D DDDD
D D
Disclaimer: Kaart kybys nog gebaseerd op oude plankaart!
D
D D M D D
D
D D
L
L
P
D
LL
A
L L
D
D
DDD
P
LL
M D
L
L
DDD
L
L
D D M D D
L
D
D D
DDD
DD
D
L
M
P
L L
L
kast
L
M
MD
9.75 9.75
L
D
L
L
D D D D
L
D
M
D D D D D M
L
VP 10.20
D
L
D D D D
D
L
D
M
L
D D D D
L
L
L
L
D
D D
D D
L
L
L
D
P P
L L
LL LL
D D
L
D
D D DD
L DL
D D DDDD L
D D
D D
L
D
M
P
L D
LL
D D
D
L L
L
D
D D
D
L L
LL D
D D DDDD L
LL D D
D
9.75
L L
L
L
D
L
P LL LL
D D
D D
Nieuwe boom
D
MD
P
L
M
D D
P P
LL
M D D
D
L
L L
9.75 9.75
L
D
D D
L L
LL
D D DD LDD L D D
LL D
LL LL
D D
M
M M
D D
D
D
L
D
D D
P
LL
M
M M
D D
D
L
D D
L L
D D DLDDD L D
P D
LL D
LL
M
M M
D D
D
D
D
L
P P
D D
LL LL
M
M M
D D
D
L
D
D D
L L
D D LDDDD L D D
LL D
LL
M
M M
D D
9.95 Nieuwe Nieuwe boom boom
L
L
D
D D
M
L L
D
DM
M
L L
D
D D
D
LL
L
D D
D
M D D
D
L
D
VP 10.15
D
D
PL
P
L
D
D D
LL LL
De globale peilmaten zijn in kaart gebracht door KYBYS. Ook heeft KYBYS het ruimtebeslag voor de ondergrondse infra en de afwatering ingetekend.
Bestaande boom
D
L L
L
D
D D
D D LDDDDL
L L
P P
LL D
LL
M M
D D
Wadi
L
D
LL
M
M M
D D
Wadi Wadi
L
D
D
M
D D
D
P
D D
LL LL
M
M M
D D
Nieuwe Nieuwe hoogte, hoogte, Nieuwe hoogte, t.o.v. NAP t.o.v. t.o.v. 9.85 NAP NAP
D
L
D
L L D D DDDD
L L
LL
M
M M
D D
Nieuwe boom
D
L
D
D D
LL
LL
M
M M
LL
D D
D
L
D
D D
LL LL
D
D
L
D D
D M
L L
L
D
D D
L
L L
L
MD MD D
L
MD M D D D
L
D
D
Vloerpeil, t.o.v. NAP
t.o.v. NAP VP VP 9.85 9.85 t.o.v. VPNAP 9.85
9.80
P
L L
D
M
D D
LL
M
M M
DD
D
D D
9.80 9.80
D
D
L
D D D
L
D D
VP 10.00
9.85 9.85 D
D
D
L L D D DDDD
L L
PD
LL
M DM
L L
D
L
PL
VP 9.95
L
D
D D
M
D D
P PLL
D D
LL LL
D D
D
L
D
D
LL
M
M M
D D
Vloerpeil, Vloerpeil,
VP VP 10.00 10.00
D
DD
D
L L
L L D DDDDDD D D
LL
D D
VP VP 9.95 9.95
VP 9.95
VP 9.95
D D
P
L
D
L
D D
LL
LL LL
M
P
Dit voldoet aan de droogleggingseisen op de vorige pagina.
Wadi
D
D D
D
L
D
D D
P
L
D
VP VP 9.95 9.95
L
D
M
L L
P
P PD
L L
LL
VP VP 9.95 9.95
9.90
L
D
LL
L L D DDDDDD D D
LL
D D
D
L
D LL LL
M
M M
D D
L
L L
D
M
D
L
L
D D
D D D
L
LL
DDD D DD DD
D D
LL
D
D
9.90
D
P
L
LL
P
LL LL
DD
9.85
L
L
DD D
D
MD
D D
D
L L
D
DM
D
D D
D
L L
D D
D D
L
D
L L
L
D
L L
D
P
L
P
Nieuwe hoogte, t.o.v. NAP
L
D LL
D DDD D DDD
D D
D
P P
D
M
LL
LL
M
M M
D D
VP 9.85
Nieuwbouw Nieuwbouw Rooiseweg Rooiseweg Nieuwbouw Rooiseweg Bebouwing Bebouwing Bebouwing
D
DM
D
L
L L D
L P PL
P
D D DDD LL LL D D DDD D
DD
klk
D
Vloerpeil, t.o.v. NAP
L
D D
LL L L
DD
DD
M
M M
D D
Perceelsgrenzen
Nutstracé
Nutstracé Nutstracé
PL
LL LL D D D
M
M M
D D
Dit betekent dat de rijweg op 9.7 m +NAP moet komen De groenvoorzieningen liggen op 9,65 m +NAP. De woningen liggen tussen de 9,95 - 10 m +NAP.
Nieuwbouw Rooiseweg Bebouwing
L
D
D
L LL L
L
LL L M
D LL L DD LL LL
D
L
LL
DD
LL LL
LL L
L
L
DD DD L DD
D
L
D
LL LL
D
DD DD DD
D
L
L
L
D
LL LL
D
D
D
LL
DDDD
L
L
LL
L
D DD D
DD
L
DD
LL LL
D
LL L
D
DD
DDDD
DD
L
LL LL LL
L
D
DD L
D
LL LL
D
DD
L
D
DD
LL
DD
L
L
D
L
D
DDDD
L
D DD D
DD
L
DD
L
D
L
D
D L
D
D
D LL L
L
D
L
VP 10.10
Duiker
D
D
L
LL LL
DD
M M
LL
L L
D LL L
L
L L
D
LL M M
L
L D D DD
LL L
D D
DD
LL M M
D
L
M M
LL D D DD
LL
LL
DD DD
Nutstracé Duiker Duiker
L L
M
D
D DDD DDD D D D
M
M M
L
PP P
D D
Uitstroomvoorziening
HWA HWA inspectieput inspectieput HWA inspectieput
VP 10.10
9.80 9.80
D D
P
D D
P
D
PL
L
DD L L DD DD LL LL
D D M DM
D
D
L
M M
L L D DD D
LL D
M
P M
D
LL
L
D L L
L
M M
D DD D
D
LL
L
L L
D
L
M M
L DDL DD
L L
D
LL
DD DL L D
L L
D
L
M M
L L
D D L L DD DD LL LL
LL
D D
D
MM
D
L
D D
LL
D D
LL
D D
LLL
M L L
D D
L L
D
D D
L L
D
D D
L L
D
D D
L L
D
D
D D
VWA VWA pompput pompput t.b.v. t.b.v. VWAaansluiten aansluiten pompput t.b.v. aansluiten op op persleiding persleiding op persleiding
D
D D
VP 10.10
L
P
P
Duiker
P
P
L
DM D
LL
L L
D
P
D
PL
D
P P
L
LL
D
LL LL LL LL D D
D DDDD DD
L L D LL
D DM
L L
D
PP
kke Hooghekke ghekke Hooghe Het Het Hoo Het
L L
M
D
D
D D
L L
D
M
L L
D
D
L L
D
M
L
D
L
D
D
L
MMD
L
D
DD
L
D
D
L
M DD D
L
D
MM D
D L
D
D
P
P
D
D
L
D
L
D
D
PP
PP
P
LL
D
DD D
D
L
DD D
D
L
D
L
M
L
D
D
L
DMM D
D
D
L
D
L
D
M
L
D
L
D
D
L
D
L
D
D
L
D
D
P
PP
L
L
D
DMM
L
D
D
DD
D
PP
P
PP
P
D D
L
D
M
L
D
DD D
P
PP
PP
P
L
L D
D
L
D
PP
P
PP
P
D D L
L
D
D MM
L
D
D
DD D
PP
P
PP
P
L
L
D
D
L D
D
L
D
L
M
L
D
D
L
D
DD
L
DM M
L
D
L
M
L
D
L
DD
D
L
D MM
L
DD
D
L
D
L
DD
M
L
D
L
DD
D M
L
D
MD
L
D
M
L
DD D
P
PP
D
D M D D
L
D
PP
PP
D
PP
D
P
DD D
D
PP
D
DD
D
P
DD
D
P
PP
DD
D
DD D
D
D D
PP
DD
PP
D
L
P
P P
L L D
D D
M M
LL
DD
D
D
D
D
DD
D
L
P
D
D
PP
P
D
D
D
L
DD
D
PP
et DD
L
LL
DDD DD
Rooiseweg
M
M M
Rooiseweg
5 PP P
PP
Drainage
VWA inspectieput VWA VWA inspectieput inspectieput
D
P
L
P
DD
D
L
LL
LL LL D D
D M D
M M
P
P
VWA pompput t.b.v. aansluiten op persleiding, exacte locatie nader te bepalen HWA inspectieput
D
P
D
P
M
D
D D
DD DD DD
P
L
9.95
Drainage Drainage
9.95
L
DD
D
L
L LL
DD
L L
D
LL L L
P
L
D
PP
kast et
DD
DD
LL
L
LD L
D
LLLLLL LL L L
D
etet
D
L
LL
DD
LLLLLL L L LL
PP L P
Vanuit Kwaliteitshandboek Gebiedsontwikkeling van de gemeente wordt aangegeven dat de minimale droogleggingseis voor de rijweg 0.70 m is en voor woningen 0.9 m.
VWA inspectieput
HWA verzamelleiding kolken HWA HWA verzamelleiding verzamelleiding kolken kolken
kke
PL
L L
M
L
LL
M
M M
LLD LL D
M
DD
D
D
PP
L
P
P
DD
D
P
Het Hooghe
L
L L
DL
L D DL
M
ka kast etst et
T
DD LLLLLL L LLL LL
LLLL DD L L LL
D
P
D
P
L L
P
P P
L L
LL LL
D
D
L
L
M M
M
L
D
L
D
P
D
M
L
LL
DD
klk
D
P
D
L
LLLL
D D
D
P
D
D
D
LL
M
M M
D
D
LL LL M M MM
M
D
L L D
LL
M
L
LL
L
D
Rooiseweg
P
L L MM
P P
LL
DD
PM
TT
L L LLLLLLL
DD
D
LL
L L D
L
M
L L MM
LLLL
M
M M D
L LLL
DD
P
P
P
D
P
L
LL
LL LL M MM M
M
LL
D
D
L
L LL
D
L
D
LL
L
D
DD D
D
LL L L
P
D
P
Drainage
HWA HWA stelsel, stelsel, HWA stelsel, incl incl stroomrichting stroomrichting incl stroomrichting
D
L
D
M
T
D LL
D
D
LL L L
P
L L D
M
L L MM
LLLL
M
M M
kast
D
LL L
D
D
HWA verzamelleiding kolken
P
P
P
P
P
P
P P
LL LL M M MM
M
LL
T
L LLL
D
L
LL
L
D
DD
LL
LLLL
D
L L MM
LL LL M M MM
M
M M
D
DD
LL
D
D
D
D
LL
L
D M
DD
D
LD L
M
L
LL
L L MM
D
DD
L
D
P
L
L
LL
L
D
P
P
P
L
L
L
LL
LLLL
M
M M
DD D
D
DD
et
kast et
D
DD
DL
M
L L MM
LL LL M M MM
L
M
DDDD DD
DD
P
L L
LL
LLLL
D
D
D
TT
D
DDDD
L
D
L
L
L
LL
LL LL M M MM
M
M M M
D
LL
M
L L MM
DD
D
DD
D
DD
D
DD
D
DD
D
DD
D
DD
D
D
L
L
L L MM
LL
LLLL
D
L DD D
DD
DDDD
D
bk
LL
L
LL
LL LL M M MM
M
D
D
DD
klk
DDD
D
P
M
L L MM
LLLL
M
D
D
Ondergrondse Ondergrondse infrastructuur infrastructuur Ondergrondse infrastructuur VWA VWA stelsel, stelsel, VWA stelsel, P incl. incl. stroomrichting stroomrichting incl. Pstroomrichting P DD
L L MM
LL
LL LL M M MM
D
D
M M
DD
D
DD
D
DD
D
DD
D
L
L
LL
LLLL
DD DD
L
DD DDD
T
L
L L MM
LL LL M M MM
D M L
L
D
D
DD
DD
DD
DDDD
D
LL
D
D
D
M M
D
DDDDD
D
M
D
L L MM
LL
L
D
LLLL
D
P
L
LL
LL LL M M MM
D
D
M M DD
LL
D M
D
LegendaLegenda
L
L L MM
M
D
D
M M
D
L
L
L L MM
LL
P
LLLL
LL
L L MM
D
LL LL M M MM
D M
M M
D
D D Aansluiten op bestaande persleiding van de gemeente
BURO LUBBERS | 36
VWA stelsel, persleiding incl. stroomrichting
9.95
L
L L
D D
D
MD M
L
L
M L
L
P
L L
D
L
LL
D D DDD D
D
P
P
D D
L
L L
D D
LL
P P D
LL
LL LL
M
M M
D
D D
L
L L
D L
D
M DM
L L
M
D
9.65
9.70 9.70
9.70
D
D D
L L
L L
L
M DM
L
D
L
L
M
L
LL
D
LL
D DD DDD
D
P
L L
D
L
LL
D D
9.65 9.65
P
L
P
P P
LL LL
M
9.65 8.95
L
L
LL
M M
D D
L
D
L
LL
D D DDD D
D
L L
D D
D D
L
LL
LL LL
M
M M
9.65 9.65 8.95 8.95
D
D M
9.70
D
D
9.80 9.70 9.70
D
L
D
M
D
D
D
L L L
L
L
L
MD
D
L L
9.80 9.80 VP 10.05
L
L
D
9.25
L L
M
L
M
9.80
P
L
D
L
L L
MD
L
L L
M L
L
L
L
L
LL
D M
L
P
L
9.85
D
L
L L
D
LL
LL
D D D DDD D
P
P P
M
M M
LL LL
D D
D
L
D
L
LL
D
9.80
D
L
LL
D D D DDD
L L
D
LL
M
LL LL
D D
D D
L
D
L
P
L
M
L
M
D
L L
L
LL
9.70
P
D
P
MD
L
D
L
L
P P
D
L L
LL
D D D DDD
LL
L
D D
D
L
L L
DM
M
L
L L
M
D
L
LL LL
M
D D
D D
P
D
L
LL
M M
5C
VP 9.90
L
D DD DDD
D
LL
M M
9.70 9.70
D
D
VP VP 9.90 9.90
L
P L L
D D
L
L L
M
L
D
LL
LL LL
M
D D
P
L
P P
LL D D
D
L
D DD DDD
D
L L
LL
M M
D
D
L L
D
D
L
L
LL
LL LL
D D
M
M M
D
D
D
VP 10.00
D
L L
L
D M
L
L L
L L
D
M
DM
D
L L
M D
DM
D
D
M
L
L
D
DM D
M
L
L
D M D
D
D
L
D
L
L
L L
D
5C klk
klk
3B
Rooiseheide
7
L
DM MM
klk
klk
klk
D
L
M D
D
MD
MM
D L
L L
MD D
D
MM
L
L D
L D
L D
L
L D
P
L
L
DD
D M LL
MM
LL DD
DD
LL
L
LL
LL LL DD
D
DD
DD
DD
D
DD
PP
klk
et
ri
ri
urweg
klk
ri
Structu
L
D D
LL
M D
D
L
7A et
DD
ri klk
L
klk
7C
L
klk
klk
klk
5
5
klk
klk klk
7B
P
PP
LL
klk
klk
klk
klk
klk
klk
klk
klk ri
ri
ri
ri
ri
klk
L
klk
L
klk
klk
klk
klk
klk
klk
klk
klk
9
L
D
klk
klk
klk
vri
5A 5A
5A
klk
5B
Basisgegevens/Bronnen: - Ontwerp Buro Lubbers: 30-05-2025 ri
ri
5C 5C
klk
klk
klk
7
LL LL
D
L
DD
L
D
DD
DD
L L DD LL
D
LL
DD
Gazon 2.80
Rijbaan Rijbaan en en trottoir trottoir Rijbaan en trottoir 3.50 3.50
3.50
Gazon Gazon
Gazon
Wadi Wadi
Wadi
3.30 3.30
3.30
3.80 3.80
3.80
9.80
9.25
Perceelsgrens
et
Gazon Gazon
Gazon
Trottoir Trottoir
3.25 3.25
3.25
1.80 1.80
klk
klk
9.65 9.65
8.95 8.95
9.65
2
et
ri
klk
klk
klk
8m klk
klk
CONCEPT Tekenaar
klk
9
klk
klk
9 klk
klk
klk
klk
klk
klk
klk
klk
6
et
klk
7B
klk
C01 klk
klk
klk
klk
klk
klk
4
klk
ri klk
Bebouwing
klk
4 juni 2025
Wijzigingen ontwerp Buro Lubbers klk
klk
T. Joosen
klk
klk
klk
C01
14 maart 2024
klk
11
Basisgegevens/Bronnen: Basisgegevens/Bronnen: Basisgegevens/Bronnen: -- ## ## - ##
klk
11
klk
klk
T. Joosen
klk
klk
klk
11
klk
Ondergrondse inrichting Incl. klic en doorsnede
Buro Lubbers
VO
Rooiseweg Schijndel
Aangeleverde Aangeleverde gegevens gegevens met met Aangeleverde kabels kabels en en leidingen leidingen gegevensvervangen vervangen met kabels inin GEEN en GEEN leidingen geval geval verplichtingen; verplichtingen; vervangen in GEEN geval verplichtingen; 00 22 44 Aan Aan de de gegevens gegevens inin de de bestanden bestanden Aan gegevens kunnen kunnen geen geen in derechten rechten bestanden worden worden kunnen ontleend; ontleend; geen rechten worden ontleend; De De opsteller opsteller of of verstrekker verstrekker De kan opsteller kan inin geen geen ofgeval geval verstrekker aansprakelijk aansprakelijk kan inworden worden geen geval gesteld; gesteld; aansprakelijk worden gesteld;
Perceelsgrens
GLG, 1.70 - 2.00 m -mv
et
25-2438 N N
oord oord
Maten Maten inin meters, meters, tenzij tenzij anders anders Matenvermeld vermeld in meters, tenzij anders vermeld Materiaalmaten Materiaalmaten inin mm, mm, tenzij tenzij Materiaalmaten anders anders vermeld vermeld in mm, tenzij anders vermeld Peilmaten Peilmaten inin meters meters t.o.v. t.o.v. Peilmaten N.A.P., N.A.P., tenzij tenzij in meters anders anderst.o.v. vermeld vermeld N.A.P., tenzij anders vermeld Diameters Diameters inin mm, mm, tenzij tenzij anders anders Diameters vermeld vermeld in mm, tenzij anders vermeld
Perceelsgrens
Perceelsgrens
Perceelsgrens
7B 7B
klk
ri
klk
1.80
Nutstracé
HWA stelsel
et
0
Omschrijving
klk
klk
9
ri
Bebouwing TrottoirBebouwing
GHG, 0.66 - 0.88 m -mv
VWA stelsel
Datum
klk
klk
et
7A
7C
Rooiseweg Rooiseweg
Perceelsgrens
2.80 2.80
N
oord
klk
7
ri
7C 7C
urweg
7
klk
klk
ri
1.20
klk
Rooiseheide
Rooiseheide Rooiseheide
klk
klk
7A 7A
Privé terrein Gazon Gazon
N
5C
klk
klk
Aangeleverde gegevens met kabels en leidingen vervangen in GEEN geval verplichtingen; Aan de gegevens in de bestanden kunnen geen rechten worden ontleend; De opsteller of verstrekker kan in geen geval aansprakelijk worden gesteld;
Structu
ri
klk
1.20 1.20
Structuur
klk
klk
Bebouwing Privé Privé terrein terrein
weg
Structuur Structuur
klk
klk
klk
klk
Bebouwing Bebouwing
wegweg
klk
klk
klk
Schaal Schaal 1:50 1:50 Schaal 1:50
vri
klk
klk
11
Maten in meters, tenzij anders vermeld Materiaalmaten in mm, tenzij anders vermeld Peilmaten in meters t.o.v. N.A.P., tenzij anders vermeld Diameters in mm, tenzij anders vermeld
Profiel A-'A Profiel A-'A
vri
klk
klk
5B 5B
D
klk
klk
klk
klk
klk
D
klk
ri
Rooiseweg
klk
D
klk
Rooiseweg
DD
L L
DD D
D
Rooiseweg
D
DD
klk
DD
urweg
DD
Rooiseweg Rooiseweg
L
LL
DD
D
DD
L
DD
D
DD
L
L
LL
LL
1.80
DD
L
D
DD
LL
1.50
D
L
DD
D
LL
DD
7.35
Bebouwing DD
1.50
Trottoir
DD
P
L
PP
3.50
Gazon
Structu Structuurweg
L
L
D
LL
LL
D
Wadi
DD
LL LL
D
klk klk
Gazon
D
LL
2.80
L ri
Rijbaan en trottoir
DD
LL
L 5
LL
L
Gazon
DD
L
M LL
M M
1.20
LL
LL
klk
D
DD
L
M
LL
M M
et
9.65
D
DD
D
DD
L
LL
Privé terrein etet
9.65 9.65
L
LL
L
LL
LL
Schaal 1:50
Bebouwing
klk
L
LL
M
M M
Profiel A-'A
L
D
L
LL
L
klk
klk
klk
DD
D L
L
L
L
L
D
D
L
LL
M
M M
LL
Rooiseweg
klk
klk
D
D
D
D
MM
L
L
L
ri
L
D
L
D
D
DD
L
Rooiseweg
L L
L
LL
Hooghekk
et
et
L
L
LL
e Het
et
et
D
L
D
D LL
L
D
D
D DM
MM
L
L
D
L
MD
L
D
D
D
D
L
et
D
L
D D L
LL
L
L
D
L
D D
D
MDM M
L
et
D
D D
D
L
D
D
DM MM
D
D
D D
L
D
L
D
L
L
D
D
D
D
D
D
DM
D e e Hooghekk Hooghekk Het Het 5B
3B 3B
LL
vri
weg Structuur
klk
klk
Rooiseweg Rooiseweg
D
DD
LL
D
klk
L
L
L
L
LL LL
L
D
D
L
D
L
P
L
D
L L
LL
D D
L
LL LL
L
5A
D
D
D
L
D
D
D
DD
L L
DD
PP
LL
L L
L
L
LL
LL
L
L
klk
D
L
MM
L
D
D M
L
D
L
L
L
P
D
LL
M
M M LL
L L
D
8.95
et
LL
LL
LL
L
8.95 8.95
L
klk
D
klk
klk
L
D
Rooiseweg
P
D
kast
L
M
D
D LL D
DD D D
P
L
LL
D
klk
klk
D
klk
D
L
PP
L
D
LL
L
klk
klk
ri
L klk
P L
LL
5
klk
klk
Rooiseweg Rooiseweg
L
D
DD
LL
M
M M
D
klk
klk
klk
klk ri
L
L
3-3A
klk
L
M
LL
LL
Situatie Situatie 1:2000 1:2000
3-3A3-3A
L
D
L
LL
DD D D
MM
L
M
D
L
D
DD
P
D
L
L
D
P
L
DD D D
LL
M
M M
PP
LL
LL LL LL
klk
klk
ri
klk
L L
LL
L
L
D
DD
P
M
M M
D L L
D
L
LL
D
9.65
Rooiseweg
LL
P
D
L
M
DD
D
L DD D D
PP L
P
L L
D
LL
LL
9.65 9.65
L
et
L
D
D
L
L
LL
L
3B
D
D
D
et
et
L L
D
M D L L
L
L
D
L
D
L
D
D
D
L
D
DD
M
M M
L
LL
e Hooghekk
Het
L
D
D
L
L
MM
L
L
9.80
L D
L
D
L
P
D
L
M
L DD D D
LL
LL
D
L
L
L
D
L
PD
L
LL
P LL
PP
D
DD
D D
D
M
L
L
DD D D
LL
D D
L L
D
D
L
L L
L
D
MM
D
D
L
M
L
L
LL
LL
M
DD
M
L
L L
L
L L L
L
L
L
klk
klk
Rooiseweg
L
L L
L
LL
DD D
P
PD
D
LL
PP L
DD
M M
LL
Situatie 1:2000
3-3A
P
L
L
D
D
D
D
9.25 L
D
L
D L
L
MM
L L
L
L
L
D
L L
D
L
M
P
L
D
L
D
DD
L
M
L
VP 9.85
L
LL
M
M M
LL
LL
LL
9.75
L
LL
L
DD D D D
L
D
LL
LL
D D
VP VP 9.85 9.85
D
D
L
D
LL
LL
9.75 9.75
P L
L
LL
M
D
L
L
P
P
P P
L
LL
DD D D D
L
D
LL
D D
M M
LL
D
L
L
D
D
L
L
M
9.70
L
D
L
D L
L
LL
M D D
P
L
L
D
L
L
D
D
D
L
L
D
LL
L
L
L L
D DD D D
L
D
L
LL
D D
LL LL
L
L P PL
M
M M
D D
P
D
M
PL
L
P
D
L
LL
D D
D DD DD D
L
LL
LL
L
L L
L
9.80
9.70 9.70
D
D
D M MM
L
L
L
LL
LL
9.75
M
L
D
M
Rooiseweg
D D
D DD DD D
L
LL
P
L
P P
LL
P
L L
L L L
L
LL
LL LL
M
D D
L
D
D D
9.75 9.75
D
M
D DD DDD D
L
D
LL
VP 9.90
P
D
L
L
L
LL
L ri
LL
VP VP 9.90 9.90
L
D
D D
VP 10.00
9.70
D
L L
L L L
L
LL
M
LL LL
9.70 9.70
D
D
D D
9.65
L
M
P
PD D DDD D
P P
L
D
D D
D D
P
L
LL D D
L
9.658.95 8.95 8.959.659.65
9.65 9.65
L
L L L
L
LL
LL
D D
PL
L
D
LL LL
M
M M
T
9.90
L
L
M
L
D D
L
L
L
LL
D
D DD DDD D
P
P
LL
LL
D
D D D DDD D
L L
P P
LL LL
M
L L L
L L
D
D D
D D
L
L
L
D
L
M
L
LL
L
7A
9.90
L
L L
LL
L
L
L
L
D
D D D DDD D
LL
LL LL
M
LL
L
P
D
D D
M M
L
M
L
L
P P
L L
L
LL
LL
LL LL
LL
M
M M
Rooiseweg
LL
L
D DD DDD D
D
D D
M M
L
D
D D
L
M
L
LL
M M LL
P
L
L
LL
M M L
Rooiseweg
L
P L L
LL LL
M
D DD DDD D
LL
D
D D
M M LL
9.85
VP 9.85
D
M D
L
M
P
L
P P
LL
M M LL
LL
L L
L
LL
M M LL
VP VP 9.85 9.85
L
L L
LL LL
M
M M
7
L
L
L
L
L
D
D
D
D D
L
L
D D D DDD D
LL
D
D D
M M
L
L
L
Datum Datum
1:200 C01 C01
A0
Datum
Omschrijving Omschrijving
0
66 2
8m 8m 4
Omschrijving
N
oord
T01-3 CONCEPT CONCEPT
6
8m
Tekenaar Tekenaar
Tekenaar
T. Joosen C01
14 14maart maart2024 2024
14 maart 2024
T.T.Joosen Joosen
T. Joosen
25-2438 25-2438
25-2438
J. Janssen
Buro Buro Lubbers Lubbers Buro Lubbers
Ondergrondse Ondergrondse inrichting Ondergrondse inrichting inrichting incl. incl. klic klic en en doorsnede doorsnede incl. klic en doorsnede
Rooiseweg Rooiseweg Schijndel Schijndel Rooiseweg Schijndel
VO VO
8.95
GHG, GHG, 0.66 0.66 -- 0.88 0.88GHG, mm -mv -mv 0.66 - 0.88 m -mv
VO
Facet | Water (globaal principe)
avels woningen
BURO LUBBERS | 37
De 3 meest noordelijke wadi’s zijn 0,5 m diep en de beringsopgave is berekend tot een diepte van 0,4 m. De meest zuidelijke wadi is 0,7 m diep en de bergingsopgave is berekend tot een diepte van 0,6 m. Alle wadi’s hebben een talud van 1:3. oppervlaktes (m2)
oppervlaktes (m2)
%
waterbergingsopgave (m3)
mm
14686,1 6310,2
plangebied
14686,1
uitgeefbare kavels woningen
6310,2 0,0
0,70
0,06
0,0
3664,6
0,80
0,06
175,9
rijtjes woningen
2809,7
0,90
0,06
151,7
uitgeefbare kavels appartementen dichte verharding open verharding parkeren openbaar openbaar groen
687,7 1917,7 1317,5 818,2 3634,8
1,00 1,00 0,50 0,50 1,00
0,06 0,06 0,06 0,06 0,00
41,3 115,1 39,5 24,5 0,0
totaal
14686,1
waterbergingsopgave (m3)
598
bergingscapaiteit wadis (m3)
415,24
nr
wadi
e woningen
0,0
0,70
0,06
0,0
1
noord (0,5 diep, 0,4 water)
46,80
3664,6
0,80
0,06
175,9
2
midden (0,5 diep, 0,4 water)
58,08
ingen
2809,7
0,90
0,06
151,7
3
naast appartement (0,5 diep, 0,4 water)
62,08
avels appartementen ding ing nbaar en
687,7 1917,7 1317,5 818,2 3634,8
1,00 1,00 0,50 0,50 1,00
0,06 0,06 0,06 0,06 0,00
41,3 115,1 39,5 24,5 0,0
4
zuid (0,7 diep, 0,6 water)
248,28
Bergingscapaciteit bergingscapaiteitkratten, krattengroendaken, (m3) lavastenen of andere infiltratie voorzieningen (m3)
Kratten indien mogelijk positioneren onder openbaar parkeren
548 50
totaal
598
Legenda Bestaande sloot/greppel Wadi N
327,6
geschakelde woningen
327,6
te bergen door drooglegging sloot
waterbergingsopgave (m3)
mm
vrijstaande woningen
de woningen
14686,1
%
HWA bebouwing Overstort
182,78
548 te bergen door drooglegging sloot
50
totaal
598
Facet | Beplanting
BURO LUBBERS | 38
G3 Bloemrijkgras land - natte grond
Prunus avium
Alnus glutinosa
Prunus padus
Betula Pendula
Prunus spinosa
Rosa rubiginosa
Rhamnus frangula
Sambucus nigra
Legenda Hagen G3 Bloemrijkgras land - natte grond Te kappen bomen Nieuwe bomen woonerfen
N
Prunus spinosa (Sleedoorn) Prunus avium (Zoete kers) Alnus glutinosa (Zwarte els) Prunus padus (Gewone vogelkers) Betula pendula (Ruwe berk) Nieuwe bomen Het Hooghekke
Nieuwe bomen houtwal Prunus spinosa (Sleedoorn) Prunus avium (Zoete kers) Alnus glutinosa (Zwarte els) Betula pendula (Ruwe berk) Rosa rubignosa (Wilde Roos) Sambucus nigra (Gewone vlier) Rhamnus frangula (Sporkehout/Vuilboom) Nieuwe bomen natte zone Prunus avium (Zoete kers) Alnus glutinosa (Zwarte els) Prunus padus (Gewone vogelkers)
Facet | Overgang openbaar - privé
BURO LUBBERS | 39
Gemengde hagen langs groene omgeving
Hagen achter en zijkant
Lage hagen aan voorzijde
Bergingen achter hagen bij collectief groen
Legenda Entrees N
Hagen voorzijde Hagen achterzijde
Facet | Natuur inclusief
BURO LUBBERS | 40
Natuur en duurzaamheid is een inclusief onderdeel van zowel de architectuur als de openbare ruimte. Ze wordt integraal meegenomen in het ontwerp, de bouw en de aanleg. Diversiteit op alle niveaus bevordert biodiversiteit. Klimaatadaptatie en de energieopgave werkt het meest efficiënt wanneer dit op alle niveaus wordt doorgevoerd, van gebouw tot openbare ruimte. Rooiseweg kenmerkt zich door de groene inrichting, met een diversiteit aan bomen en vaste planten. De wateropgave is integraal ontworpen en multifunctioneel gebruik van de openbare ruimte is het uitgangspunt. Op kavel niveau kunnen groene daken op appartementen, bergingen of garages water langer vast houden. Zichtbare hemelwater berging in wadi’s
Open verharding om regenwater sneller te laten infiltreren
Groene daken op bergingen om water langer vast te houden
Nestkast verwerkt in architectuur
Toepassing van inheemse soorten beplanting
PV-panelen zorgvuldig ingepast in de architectuur
Facet | Wegenstructuur
BURO LUBBERS | 41
Karrespoor voor auto’s
Legenda N
Auto Voetganger
Voetgangers paden
Facet | Calamiteiten
BURO LUBBERS | 42
N
Legenda route calamiteiten
Facet | Afvalinzameling
BURO LUBBERS | 43
De afvalwagens zullen via het Hooghekke het gebied in gaan. Woningen aan het Hooghekke zullen hun containers op de opritten aanbieden. De afvalwagen kan het gebied in en daar een lus rijden. langs deze lus zijn aanbiedplaatsen voor containers. De appartementen krijgen mogelijk een ondergrondse container en containers die zich in de gezamelijke berging bevinden.
Legenda Opstelplaatsen voor kliko’s N
Route vuilniswagen Locatie containers
Facet | Verharding
BURO LUBBERS | 44
Asfalt toegepast op het Hooghekke
Grasbeton toegepast op toegangs wegen en parkeerplaatsen
Klinkers toegepast op voetgangers paden
Halfverharding toegepast in eventuele wandel routes in het groen
Legenda Asfalt Klinkers met grasbeton N
Grasbeton parkeerplaatsen Klinkers
Facet | Meubilair en speelvoorzieningen
BURO LUBBERS | 45
Robust houten zitmeubilair
Aanleiding creeëren die uitnodigen om te ontmoeten
Natuurlijke speelaanleidingen gecombineerd met wadi’s
Houten speelelementen
Legenda *
Zitmeubilair N
*
Speelelementen * Suggestie plaatsing
Facet | Verlichting
BURO LUBBERS | 46
Voorbeeld van lichtmast: uitgevoerd in materiaal passend bij omgeving en andere inrichtings elementen
Legenda NN
Verlichtingsmast met bereik van 12,5 meter * * Suggestie plaatsing lichtmasten, definitieve plaatsing dient mogelijk afgesteld te worden met verlichtings experts.
BURO LUBBERS | 47
KWALITEITSBIJDRAGE |
Kwaliteitsbijdrage | Landschapsinvestering
BURO LUBBERS | 48 Investering
Aantal
Aanplanten nieuwe bomen; kleine tot middelgrote bomen (versterking
Gemiddelde per eenheid / m²
Totale investering
Total uitgifteprijs: 28 stuks (ca.) deze € 31,86 stuksbuiten (ca.)/ per jaar € 5.352,48 De gemeente Meijerstad heeft voor ontwikkeling, bestaand € stedelijke gebied) een minimale bijdrage van 1% van de uitgifteprijs gesteld 16.285,86 Totale ikwaliteitsbijdrage nvestering € 24.164,50 als voor de ontwikkeling aan de Rooiseweg (Ruimtelijke Kwaliteitskader, gemeente Meierijstad 2021). Deze kwaliteitsverbetering houdt een fysieke verbetering van het landschap in. De geschatte uitgifteprijs is: 28
huidige groenstructuren aan de Structuurweg)
stuks (ca.)
€
90,22
stuks (ca.)
€
2.526,16
Beheer bomen
Overige bedrag storten in het landschapsfonds
* STILA-normen Bijlage 5 behorden bij artikel 7, Subsidieregeling stimuleringsregeling ladschap Noord-Brabant; https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR641265/6#bijlage_5 ** O.b.v. beheerperiode 6 jaar
Uitgifteprijs
Aantal
ca . m ²
Gemiddelde per eenheid / m²
Totale investering
Rijwoningen (goedkope koop)
3
80
€
490,00
€
117.600,00
Rijwoningen (middeldure koop)
10
80
€
570,00
€
456.000,00
Hoekwoningen (middeldure koop)
10
90
€
570,00
€
513.000,00
Hoekwoningen (dure koop)
2
95
€
535,00
€
101.650,00
Tweekapper (dure koop)
8
200
€
410,00
€
656.000,00
Rijwoningen (middel huur)
4
80
€
410,00
€
131.200,00
Appartementen (sociale huur)
21
-
€
21.000,00
€
441.000,00
Totale investering
€
2.416.450,00
Minimale omvang van de landschapsinvestering
€
24.164,50
58
Landschappelijke inpassing: Op eigen terrein worden verschillende landschapsinvestering toegepast: • Versterken laanstructuur Het Hooghekke • Versterken van groenstructuur huidige houtwall aan oostzijde van het gebied. • Versterken groenstructuren aan de Structuurweg. De groenstructuur vormt een groene rand naar het buitengebied. In onderstaande tabel wordt een grove inschatting gemaakt van de landschapsbijdrage: Investering
Aantal
Aanplanten nieuwe bomen; kleine tot middelgrote bomen (versterking
Gemiddelde per eenheid / m²
Totale investering
28
stuks (ca.)
€
90,22
stuks (ca.)
€
2.526,16
28
stuks (ca.)
€
31,86
stuks (ca.)/ per jaar
€
5.352,48
Overige bedrag storten in het landschapsfonds
€
16.285,86
Totale investering
€
24.164,50
huidige groenstructuren aan de Structuurweg)
Beheer bomen
* STILA-normen Bijlage 5 behorden bij artikel 7, Subsidieregeling stimuleringsregeling ladschap Noord-Brabant; https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR641265/6#bijlage_5 ** O.b.v. beheerperiode 6 jaar
Uitgifteprijs
NN
Aantal
ca. m²
Gemiddelde per eenheid / m²
Totale investering
Rijwoningen (goedkope koop)
3
80
€
490,00
€
117.600,00
Rijwoningen (middeldure koop)
10
80
€
570,00
€
456.000,00
Hoekwoningen (middeldure koop)
10
90
€
570,00
€
513.000,00
Hoekwoningen (dure koop)
2
95
€
535,00
€
101.650,00
Tweekapper (dure koop)
8
200
€
410,00
€
656.000,00
Rijwoningen (middel huur)
4
80
€
410,00
€
131.200,00
21.000,00
€
441.000,00
Totale investering
€
2.416.450,00
Minimale omvang van de landschapsinvestering
€
24.164,50
Legenda
21 zoom- (28) € Toegevoegde bomen groene
Appartementen (sociale huur)
58
BURO LUBBERS | 49
PROFIELEN |
Profielen | Profiel A
A1
BURO LUBBERS | 50
A2
Profiel A1
Profiel A2
Profielen | Profiel B
BURO LUBBERS | 51
B2
B1
Profiel B1
Profiel B2
BURO LUBBERS | 52
TECHNISCHE PLANKAART |
Technische plankaart
BURO LUBBERS | 53
VP +10.15
VP +10.10
VP +10.10
VP +10.20
VP +10.20
VP +10.15
VP +10.05
1:3 0.4 m berging 0.5 m diep 47.23 m3 berging
VP +10.05 1:3 0.4 m berging 0.5 m diep 58.43 m3 berging
1:3
VP +10.00
VP +10.05
0.4 m berging 0.5 m diep 62.07 m3 berging
VP +10.00
1:3
0.6 m berging 0.7 m diep 244.9 m3 berging