B24b Onderzoeksrapport TNO__2087951__.pdf
Tekst van het document
DIVERSE WINDPARKEN ROND MEIERIJSTAD IN OPDRACHT VAN PONDERA | ONNO VAN GENT dinsdag 17 mei 2022
UITGANGSPUNTEN ONDERZOEK BOUWPLAN EN VRAGEN De gemeente Meierrijstad heeft plannen voor de realisatie van 29 windturbines in haar gemeente. Deze liggen allemaal in de Controlled Traffic Region (CTR) van de luchtmachtbasis Volkel en Eindhoven. Er is gekozen voor één type windturbines, beide gebaseerd op een windturbine met worst-case afmetingen met een vermogensklasse van 5-6 MW, een maximale ashoogte van 140 m t.o.v. het maaiveld en een maximale rotordiameter van 160 m. Aangezien de ligging binnen het 500 voet toetsingsgebied als meest kritisch wordt geacht, zijn de berekeningen voor de gevechtsleidingsradars nog niet uitgevoerd. Vragen: Wordt bij deze nieuwe situatie nog voldaan aan de minimale eis van Defensie voor de verkeersleidingsradar? Biedt de extra radardekking vanaf de nieuwe ASR-M radar op de Belgische Luchtmachtbasis Kleine Brogel mogelijk soelaas? En zo nee, zijn er mitigerende maatregelen?
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
2
UITGANGSPUNTEN COÖRDINATEN EN MAAIVELDHOOGTES (T.O.V. NAP) ID
RDS X
RDS Y
Lat. [°]
Long. [°]
WT1
156900 157127 157346 157890 158104 158324 159161 159707 160235 160307 160791 160933
400874 400343 399829 401192 400713 400216 406413 406154 405905 401005 405641 401587
51.59676 51.59199 51.58737 51.59961 51.59531 51.59084 51.64654 51.64420 51.64196 51.59792 51.63958 51.60314
5.41463 5.41790 5.42106 5.42892 5.43200 5.43517 5.44732 5.45521 5.46283 5.46380 5.47086 5.47284
WT2 WT3 WT4 WT5 WT6 WT7 WT8 WT9 WT10 WT11 WT12
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
Maaiveldhoogte t.o.v. NAP (m)
8.4 8.6 9.0 9.1 9.2 9.3 6.6 6.6 7.3 9.9 7.0 9.8 3
UITGANGSPUNTEN COÖRDINATEN EN MAAIVELDHOOGTES (T.O.V. NAP) ID
RDS X
RDS Y
Lat. [°]
Long. [°]
WT13
161172
404895
51.63287
5.47635
7.3
WT14
161244
400179
51.59048
5.47731
10.3
WT15
161690
404590
51.63013
5.48383
7.8
WT16
161835
400737
51.59549
5.48585
33.0
WT17
162216
404281
51.62734
5.49142
8.0
WT18
165476
395394
51.54741
5.53823
13.2
WT19
165747
396278
51.55535
5.54217
12.5
WT20
166008
397105
51.56278
5.54596
11.6
WT21
166292
398006
51.57087
5.55008
11.6
WT22
167327
396858
51.56053
5.56497
12.3
WT23
167620
397723
51.56830
5.56923
11.8
WT24
167894
398519
51.57545
5.57321
11.1
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
Maaiveldhoogte t.o.v. NAP (m)
4
UITGANGSPUNTEN COÖRDINATEN EN MAAIVELDHOOGTES (T.O.V. NAP) ID
RDS X
RDS Y
Lat. [°]
Long. [°]
WT25
168002
396084
51.55356
5.57467
13.2
WT26
168055
399006
51.57982
5.57555
10.8
WT27
168626
396330
51.55575
5.58368
13.1
WT28
169200
396554
51.55775
5.59197
13.0
WT29
170007
396866
51.56054
5.60362
13.4
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
Maaiveldhoogte t.o.v. NAP (m)
5
UITGANGSPUNTEN LAY-OUT WINDTURBINES NOORD WT7
CTR Volkel-Eindhoven Toetshoogte 500 voet
WT8
WT9 WT11 WT13 WT15 WT17
Schijndel
WT12 WT4 WT1 WT2 WT3 dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
WT5 WT6
WT10
WT16 WT14
6
UITGANGSPUNTEN LAY-OUT WINDTURBINES ZUID Funnel Volkel Toetshoogte 300 voet WT26
CTR Volkel Toetshoogte 500 voet
WT24 WT21 WT20
Funnel Eindhoven WT19 Toetshoogte 300 voet
WT23 WT22 WT25
WT28 WT27
WT29
WT18
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
7
UITGANGSPUNTEN AFMETINGEN WINDTURBINES Parameter
WC 5-6 MW
Ashoogte t.o.v. maaiveld*
140.0
Tiphoogte t.o.v. maaiveld*
220.0
Fundatiehoogte t.o.v. maaiveld*
3.5
Gondelbreedte Gondellengte
5.6 24.1
Gondelhoogte
8.8
Mast onder ø
13.4
Mast boven ø Mastlengte
5.4 132.1
Wieklengte
80.0
Wiekbreedte
3.9
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
* De windturbines komen op een fundatie te staan die maximaal 3.5 m boven het maaiveld uitsteekt.
8
TOETSINGSPLICHT PRIMAIRE RADARS TOETSINGPROFIEL VOOR WINDTURBINE 75 km 15 km 0.25°
65 m Antenna height w.r.t. NAP Ground level NAP
Het bouwplan is toetsingsplichtig indien de tip van de windturbine door het rood gearceerde vlak heen steekt.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
9
TOETSINGSPLICHT BETROKKEN RADARSYSTEMEN Radar
Functie
RDS X
RDS Y
582794
Antennehoogte voor toetsingsprofiel t.o.v. NAP 30
Feitelijke antennehoogte t.o.v. NAP 27.3
MASS Leeuwarden
Verkeersleiding
179139
MASS Twenthe
Verkeersleiding
258306
477021
71
68.8
MASS Soesterberg
Verkeersleiding
147393
460816
63
60.2
MASS Volkel
Verkeersleiding
176525
407965
49
46.9
MASS Woensdrecht
Verkeersleiding
083081
385868
48
45.2
MASS De Kooy
Verkeersleiding
113911
548781
27
27.5
TAR West Schiphol
Verkeersleiding
109603
482283
37
34.0
TAR Centrum Schiphol
Verkeersleiding
113877
480571
17
18.5
Infill Wemeldinge
Verkeersleiding
059912
392950
30
30.4
ASR-M Kleine Brogel (België)
Verkeersleiding
160417
353466
N.v.t.
84.0
MPR Nieuw Milligen
Gevechtsleiding
179258
471774
53
Gerubriceerd*
SMART-L Wier
Gevechtsleiding
170513
585673
24
Gerubriceerd*
SMART-L Herwijnen
Gevechtsleiding
137106
427741
25
Gerubriceerd*
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
10
TOETSINGSPLICHT LOCATIES PRIMAIR VERKEERSRADARNETWERK EN WINDTURBINES Bouwplan bevindt zich binnen de 75 km cirkels van de radars bij Soesterberg en Volkel.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
11
TOETSINGSPLICHT LOCATIES WINDTURBINES EN NORMHOOGTEGEBIEDEN 300 VOET (ROOD) EN 500 VOET (BLAUW) Bouwplan bevindt zich in zowel het 500 voet normhoogtegebied.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
12
TOETSINGSPLICHT LOCATIES GEVECHTSLEIDINGSRADARS EN WINDTURBINES Bouwplan bevindt zich binnen de 75 km cirkel van de gevechtsleidingsradar te Nieuw Milligen en Herwijnen. De gevechtsleidingsradar te Herwijnen zal op termijn de radar bij Nieuw Milligen vervangen. Aangezien de effecten van de windturbines binnen de 500 voet gebieden van de verkeersleidingsradars als meest kritisch wordt geacht, zijn de berekeningen voor deze gevechtsleidingsradar tot nader orde uitgesteld.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
13
TOETSINGSPLICHT LOCATIES ALTERNATIEVE GEVECHTSLEIDINGSRADARS EN WINDTURBINES Het bouwplan bevindt zich binnen alle 75 km cirkels van de alternatieve locaties voor de gevechtsleidingsradar te Herwijnen, te weten Goudriaan, Meerkerk en Nieuwpoort. Aangezien de effecten van de windturbines binnen de 500 voet gebieden van de verkeersleidingsradars als meest kritisch wordt geacht, zijn de berekeningen voor de gevechtsleidingsradars tot nader orde uitgesteld.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
14
VERKEERSLEIDINGSRADARS RADARDETECTIEVERLIES ROND EN IN DE SCHADUW VAN HET BOUWPLAN
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
15
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK ONDERLINGE VERGELIJKING Huidige situatie: Primaire verkeersleidingsradarnetwerk bestaande uit de MASS radars van Leeuwarden, Twenthe, Soesterberg, Volkel, Woensdrecht en De Kooy, aangevuld met de TAR West radar te Schiphol en de infill radar bij Wemeldinge met alle reeds bestaande windturbines (baseline januari 2022) in Nederland, berekend voor een doel op 300, 500 en 1000 voet ten opzichte van het maaiveld, inclusief detectiekansmiddeling met een 500 m straal voor alleen 1000 voet. Nieuwe situatie: Als boven, maar met het nieuwe bouwplan.
* Bestand bestaande windturbines januari 2022 afkomstig van Windstats.nl
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
16
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK TOEGEPASTE KLEURENCODERING EN VASTE GEGEVENS Door Defensie gehanteerde minimale radardetectiekans is 90% Groen van 100% t/m 90% Lichtblauw 89%
√
Van geel tot diep rood: 88% t/m 70% Diep rood: <70% Uitgangspunten detectiekansberekening primair verkeersleidingsradarnetwerk: Radardoorsnede doel: 2 m2 Doelssterkte variatie: Swerling case 1 False alarm rate: 10-6 Voor informatie over de toegepast rekenmethode: http://www.TNO.nl/perseus
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
X
100% 99% 98% 97% 96% 95% 94% 93% 92% 91% 90% 89% 88% 97% 86% 85% 84% 83% 82% 81% 80% 79% 78% 77% 76% 75% 74% 73% 72% 71% 70%
17
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK SITUATIE RADARDEKKING ROND BOUWPLAN Het bouwplan bevindt zich in de CTR van Volkel-Eindhoven. Op deze locaties wordt er getoetst op een doelhoogte van 500 voet Rond het bouwplan is er volledige radardekking vanaf de MASS radar te Volkel en alleen voor het noordelijke deel ook van de MASS radar te Soesterberg.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
18
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK (ALLEEN VOLKEL) DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET BASELINE 2022
Posities windturbines alleen ter orientatie!
Pd 100%
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
19
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK (ALLEEN SOESTERBERG) DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET BASELINE 2022
Posities windturbines alleen ter orientatie!
Pd 100%
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
20
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK (ALLEEN WOENSDRECHT) DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET BASELINE 2022
Posities windturbines alleen ter orientatie!
Pd 100%
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
21
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET BASELINE 2022
Pd 100%
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
22
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK VERLIES DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN Vergelijking radardekking op 1000, 500 en 300 voet hoogte zonder en met het bouwplan
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
23
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET BASELINE 2022
Pd 100%
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
24
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET NA REALISATIE
Pd 100%
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
25
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET NA REALISATIE, DETAIL NOORD 2%
10% 9%
7%
Pd
15% 11% 33%
100%
9%
90%
19% 14% 80%
5% 21% <70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
23%
14% 3%
11%
21% 26
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET NA REALISATIE, DETAIL ZUID
3%
6% Pd 100%
14% 15%
90%
80%
7% 99% 9%
14%
4% 5% 99%
1%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
27
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 300 VOET BASELINE 2022
8% Pd 100%
WT21
WT21 ligt zodanig dicht tegen de Funnel aan van Volkel dat daar een overschrijding optreedt in het 300 voet gebied
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
28
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 300 VOET NA REALISATIE
Pd 100%
87%
Door schaduwwerking is er verlies aan detectie in IHCS Eindhoven (300 voet gebied)
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
29
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK VERLIES DETECTIEKANS DOOR SCHADUW BOUWPLAN Vergelijking radardekking en maximaal bereik op 1000 voet hoogte zonder en met het bouwplan
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
30
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK SCHADUW BOUWPLAN OP 1000 VOET MET ALLEEN DE BASELINE 2022 TURBINES Radarpositie MASS Volkel Pd 100%
90%
Radarpositie MASS Woensdrecht
Windparken Meierijstad
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
31
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK SCHADUW BOUWPLAN OP 1000 VOET NA REALISATIE Radarpositie MASS Volkel Pd 100%
90%
Radarpositie MASS Woensdrecht
Windparken Meierijstad
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
32
PRIMAIR VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK CONSTATERINGEN EN CONCLUSIES
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
33
PRIMAIR VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK CONSTATERINGEN EN CONCLUSIES Detectiekans voor alleen het verkeersleidingsradarnetwerk ter hoogte of in de directe nabijheid van het volledige bouwplan: Op 500 voet: Na realisatie van het bouwplan wordt de kleinst berekende detectiekans boven het bouwplan (WT28) 1%. Op 300 voet: Doordat WT21 te dicht tegen het 300 voet toetsingsgebied ligt ontstaat na realisatie van het bouwplan wordt de kleinst berekende detectiekans aldaar boven het bouwplan 8%. Ook ontstaat er door de schaduwwerking van de windturbines binnen de Inner Horizon Conical Sector (IHCS) van Eindhoven een verlies aan detectie tot maximaal 87%. Het bouwplan voldoet daarmee dus niet aan de thans gehanteerde norm van 2022. Verlies aan maximum bereik door de schaduwwerking op 1000 voet van het volledige bouwplan: De MASS radar bij Volkel en Woensdrecht ondersteunen elkaar volledig in de gebieden waar, door de schaduwwerking van de windturbines, geen verlies aan maximum bereik kan plaatsvinden. Na realisatie van het bouwplan is er dan ook geen verlies aan bereik geconstateerd. Het volledige bouwplan voldoet daarmee dus wel aan de thans gehanteerde norm van 2022.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
34
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK MITIGERENDE MAATREGELEN Mogelijk dat de nieuwe ASR-M radar op de Belgische militaire vliegbasis Kleine Brogel soelaas biedt. Deze radar biedt namelijk eveneens ondersteunende radardekking boven het bouwplan.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
35
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK EXTRA ONDERSTEUNING DOOR ASR-M RADAR KLEINE-BROGEL
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
36
ASR-M KLEINE-BROGEL De Belgische radarfirma Intersoft-Electronics werkt in opdracht van de Belgische luchtmacht op de militaire luchtmachtbasis Kleine-Brogel aan de vervanging van de bestaande TA-10M approach radar door de ASR-M radar. Deze basis is gelegen in België op zo’n 30 km ten zuiden van Eindhoven. Deze nieuwe ASR-M radar is op een hogere mast geplaatst en krijgt naast een approach- nu ook een surveillancefunctie. Als zodanig kan deze radar een waardevolle aanvulling bieden op de radardekking boven noord Limburg. Op dit moment is boven noord Limburg daar enkelvoudige dekking van alleen de MASS radar bij Volkel en meervoudige radardekking verhoogd de kans voor het realiseren van windturbineparken, zonder dat de norm wordt overschreden. De radar biedt echter potentieel ook aanvullende radardekking in de 300 en 500 voet gebieden rond Volkel, Eindhoven en De Peel en gedeeltelijk ook rond Gilze-Rijen. Om die reden wordt deze radar nu ook meegenomen in dit onderzoek. dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
37
ASR-M KLEINE-BROGEL RADARLOCATIE De nieuwe ASR radar komt zo’n 25 m ten noorden van de bestaande radar te staan. Locatiegegevens: Latitude: 51.1706° N Longitude: 5.46465° O Maaiveld: 52 m NAP Antennehoogte: 32 m t.o.v. maaiveld Antennehoogte: 84.0 m NAP Daarmee biedt deze radar extra ondersteuning boven dit bouwplan. Deels op 300 voet, maar volledig op 500 en 1000 voet. Omdat het bouwplan op 1000 voet reeds binnen de norm valt, wordt nu alleen nog gekeken naar de 300 en 500 voet gebieden. In eerste zal gekeken worden naar de mogelijke verbetering voor de standaard instelling van de radar. In tweede instantie zal de Vertical Clutter Cancellation (VCC) techniek worden geactiveerd. Dit is een techniek om de effecten van de windturbines op radar te mitigeren. dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
Foto: Intersoft-Electronics 38
ASR-M KLEINE-BROGEL DETECTIEKANS OP 300 VOET BASELINE 2022
Windparken Meierijstad MASS Volkel Pd 100%
90%
ASR-M Kleine-Brogel
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
39
ASR-M KLEINE-BROGEL DETECTIEKANS OP 500 VOET BASELINE 2022
Windparken Meierijstad MASS Volkel Pd 100%
90%
ASR-M Kleine-Brogel
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
40
ASR-M KLEINE-BROGEL DETECTIEKANS OP 1000 VOET BASELINE 2022
Windparken Meierijstad MASS Volkel Pd 100%
90%
ASR-M Kleine-Brogel
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
41
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK & KLEINE-BR0GEL VERLIES DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN ZONDER VCC Vergelijking radardekking op 300 en 500 voet hoogte zonder en met het bouwplan In eerste instantie wordt onderzocht of de extra ondersteuning van de radar voldoende is zonder dat de VCC techniek is geactiveerd. De standaard radar werkt dan alleen met een conventionele CAGO CFAR.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
42
ASR-M KLEINE-BR0GEL DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET NA REALISATIE ZONDER VCC
Pd 100%
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
43
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK & KLEINE-BR0GEL DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET NA REALISATIE ZONDER VCC, DETAIL NOORD
Pd 100%
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
44
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK & KLEINE-BR0GEL DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET NA REALISATIE ZONDER VCC, DETAIL ZUID
Pd 100%
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
45
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 300 VOET NA REALISATIE
Pd 100%
90%
Geen verlies meer in IHCS Eindhoven (300 voet gebied) door schaduwwerking
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
46
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK & KLEINE-BR0GEL OBSERVATIES De toevoeging van de ASR-M radar bij Kleine Brogel met de standaard instelling, dus zonder VCC, levert weinig verbeteringen op t.o.v. de situatie zonder deze radars. Wel is het verlies aan detectie binnen de Inner Horizon Conical Sector (IHCS) van Eindhoven verdwenen. Een mogelijke oplossing in de radar is het activeren van de VCC techniek boven elke windturbine van het bouwplan. Dit dient uitgevoerd te worden door de fabrikant van de radar, Intersoft-Electronics in Olen, België. Daartoe dient een contract voor afgesloten worden met hen. De richtprijs voor het 15 jaar in stand houden van de VCC techniek in deze radar bedraagt € 10.000,-- excl. btw per windturbine.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
47
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK & KLEINE-BR0GEL VERLIES DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN MET VCC Vergelijking radardekking op 300 en 500 voet hoogte zonder en met het bouwplan In eerste instantie is onderzocht of de extra ondersteuning van de radar voldoende is zonder dat de VCC techniek is geactiveerd. In tweede instantie is onderzocht of de extra ondersteuning van de radar voldoende is waarbij de VCC techniek wel is geactiveerd.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
48
ASR-M KLEINE-BR0GEL DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET NA REALISATIE MET VCC
Pd 100%
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
49
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK & KLEINE-BR0GEL DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET NA REALISATIE MET VCC, DETAIL NOORD 42% 64% 47% 25% Pd
28% 39% 81%
100%
24%
90%
32% 44% 80%
31% 45% <70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
27%
27% 42%
54%
21% 50
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK & KLEINE-BR0GEL DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 500 VOET NA REALISATIE MET VCC, DETAIL ZUID
42%
Pd 100%
50% 51% 90%
25% 29% 100% 44%
52% 80%
46% 45% 38% 99%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
51
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK & KLEINE-BR0GEL DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 300 VOET BASELINE 2022
36% Pd 100%
WT21
WT21 ligt zodanig dicht tegen de Funnel aan van Volkel dat daar een overschrijding optreedt in het 300 voet gebied
90%
80%
<70% dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
52
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK & KLEINE-BR0GEL CONSTATERINGEN EN CONCLUSIES
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
53
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK & KLEINE-BR0GEL CONSTATERINGEN EN CONCLUSIES Detectiekans voor alleen het verkeersleidingsradarnetwerk ter hoogte of in de directe nabijheid van het bouwplan: Bij activatie van de VCC techniek worden de gebieden waar overschrijdingen van de norm voorkomen wel kleiner, en worden de minimale detectiekansen wel groter, maar ze blijven onder de norm. Ook blijft de overschrijding van het 300 voet toetsingsgebied door WT21 aanwezig. De kleinst berekende detectiekans aldaar boven het bouwplan wordt met 36% wel iets beter. Het bouwplan voldoen dus niet aan de thans gehanteerde norm van 2022.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
54
VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK & KLEINE-BR0GEL OBSERVATIES EN MOGELIJKE MITIGERENDE MAATREGELEN Na de toevoeging van de ASR-M radar bij Kleine Brogel met VCC levert enige verbetering op van de situatie. De gebieden waar een overschrijding van de norm plaatsvinden zijn kleiner. Maar er blijven helaas overschrijding aanwezig op zowel 300 als 500 voet. Mogelijk dat de toepassing van een windturbines met realistische afmetingen en een kleine silhouet soelaas biedt. Mogelijk dat zit tevens gecombineerd dient te worden met een lagere ashoogtes en/of rotordiameters. Gedacht kan daarbij worden aan de Enercon E138, of de E115 Of windturbines uit nog lagere vermogensklasses < 2 MW. Bijvoorbeeld uit de EWT range.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
55
GEVECHTSLEIDINGSRADARS RADARDETECTIEVERLIES BOVEN EN IN DE SCHADUW VAN HET BOUWPLAN
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
56
GEVECHTSLEIDINGSRADARS TOEGEPASTE KLEURENCODERING EN VASTE GEGEVENS Door Defensie gehanteerde minimale radardetectiekans is 90%
√
Groen van 100% t/m 90% Lichtblauw 89% Van geel tot diep rood: 88% t/m 70% Diep rood: <70% Uitgangspunten detectiekansberekening primair verkeersleidingsradarnetwerk: Radardoorsnede doel: * m2
X
Doelssterkte variatie: Swerling case * False alarm rate: 10-6 Voor informatie over de toegepast rekenmethode: http://www.TNO.nl/perseus * Gerubriceerde informatie dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
100% 99% 98% 97% 96% 95% 94% 93% 92% 91% 90% 89% 88% 97% 86% 85% 84% 83% 82% 81% 80% 79% 78% 77% 76% 75% 74% 73% 72% 71% 70%
57
GEVECHTSLEIDINGSRADARS RESULTATEN Aangezien de effecten van de windturbines binnen de 300 en 500 voet gebieden van de verkeersleidingsradars als meest kritisch wordt geacht, zijn de berekeningen voor de gevechtsleidingsradars tot nader orde uitgesteld. Dit geldt voor zowel de radarlocatie Herwijnen als voor haar huidige drie alternatieve locaties Goudriaan, Heemskerk en Nieuwpoort.
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
58
RADARHINDERONDERZOEK HANDIGE LINKS Voor informatie over de toegepast rekenmethode: http://www.TNO.nl/perseus RVO sites wind op land en Viewer Hoogtebeperkingen Luchtvaart met o.a. de ligging van laagvlieggebieden en -routes Defensie: http://www.windenergie.nl/62/onderwerpen/milieu-en-omgeving/radar. https://ez.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=8eaadfac232049849ad9841d35cd7451 Radarhindergerelateerde toevoegingen van de Rarro in Staatscourant: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2012-18324.html (Initiële aankondiging nieuwe PERSEUS toetsingsmethode) https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-29608.html (toevoeging Herwijnen) https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2018-63092.html (Toevoeging De Kooy) https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2020-48054.html (Toevoeging van Wemeldinge) https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2020-60643.html (Toevoeging van TAR-West en TAR1) Volledige en meest recente tekst Rarro: https://wetten.overheid.nl/BWBR0031018/2020-12-01 Contactadres Defensie (Rijksvastgoed):
Postbus.RVB.Omgevingsmanagement@rijksoverheid.nl
Contactadres voor toetsing LVNL:
cnstoetsing@lvnl.nl
dinsdag 17 mei 2022 | Diverse windparken rond Meierijstad
59
BEDANKT VOOR UW AANDACHT