B1.1.3 Toelichting bijlage 2C

bi

BIJLAGEN STIKSTOFDEPOSITIEBEREKENING Peters Grondwerken Vier Gemalen 9 5481 XK SCHIJNDEL

F.C.J.L. Klomp-Pullens Adviseur ROM 06 26 51 86 63

Datum 20-10-2020

DLV Bouw, Milieu en Techniek BV -KvK 09090426

Inhoudsopgave 1. Inleiding ...............................................................................................................................................3 2. Wettelijk kader ....................................................................................................................................4 3. Bepaling stikstofdepositie .................................................................................................................5 4. Conclusie ............................................................................................................................................8

2

1. Inleiding Voor een herziening van het bestemmingsplan ter plaatse van de Vier Gemalen 9 te Schijndel dient inzichtelijk gemaakt te worden of dat er significante effecten optreden op de nabij gelegen Natura 2000-gebieden ten gevolge van dit plan. Hierbij wordt een onderscheidt gemaakt in de aanlegfase en de gebruiksfase. Voor zowel de aanleg- als gebruiksfase wordt middels AERIUS calculator berekend wat de stikstofdepositie is op de nabijgelegen Natura 2000-gebieden.

3

2. Wettelijk kader Natuurwetgeving is in Nederland vastgelegd in de Wet natuurbescherming. Het beperken van de stikstofdepostitie is geregeld in het onderdeel gebiedsbescherming en kent zijn oorsprong vanuit de Europese Habitatrichtlijn. Een teveel aan stikstofdepositie heeft een negatieve werking voor stikstofgevoelige habitats in Natura 2000-gebieden. Is er sprake van een overbelasting op deze habitats, dan is uitbreiding van de stikstofdepositie op deze habitats niet mogelijk. In Nederland is momenteel op veel Natura 2000-gebieden een overbelast habitat aanwezig. e

Op basis van artikel 2.7, 2 lid van de Wet moet bij elk project beoordeeld worden of de mogelijkheid bestaat dat het project een significant verstorend effect heeft op de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden. Hiervan kan bijvoorbeeld sprake zijn als er stikstofdepositie plaatsvindt. Is er sprake van stikstofdepositie, dan is een vergunning in het kader van de Wet natuurbescherming nodig. Een uitgangspunt in deze vergunning is dat de stikstofdepositie op overbelaste habitattypen (per saldo) niet mag toenemen. Hiervoor mag gebruik gemaakt worden van intern- of extern salderen. Er is sprake van extern salderen als stikstof van de ene naar de andere locatie wordt overgeheveld. Bij alle overige projecten is sprake van intern salderen. Bij het bepalen of er sprake is van een (toename) in stikstofdepositie moet een verschilberekening worden gemaakt. Hierbij mag vergeleken worden ten opzichte van een vigerende natuurtoestemming, of bij het ontbreken hiervan, het bestaand gebruik op de referentiedatum. Dit is het bestaand gebruik dat aanwezig was op de datum dat de betreffende Natura 2000-gebieden zijn aangewezen en dat sindsdien onafgebroken aanwezig was of aanwezig kon zijn, zonder dat hier een natuurtoestemming voor vereist was. Is er sprake van een gelijkblijvende of afnemende stikstofdepositie, dan kan de vergunning worden verleend.

4

3. Bepaling stikstofdepositie Om inzicht te krijgen in de stikstofdepositie van het project is de stikstofemissie in kaart gebracht. Omdat het project nog gerealiseerd moet worden (en hier ook stikstofemitterend materieel voor wordt ingezet) kan onderscheid worden gemaakt in een aanlegfase en een gebruiksfase. Van beide fasen worden hieronder de activiteiten beschreven. Aanlegfase De aanlegfase bestaat uit dichtleggen van de vloer van de stierenstal en het vloeistofkerend maken van deze vloer. Hiervoor zal vooral gebruik gemaakt worden van machines met verbrandingsmotoren. Deze machines stoten dus stikstof uit. Voor de inzet van machines kan de emissie worden bepaald aan de hand van de categorie van de voertuigen. Deze kunnen in het wettelijk verplicht rekenprogramma AERIUS-calculator worden ingevuld. Het programma rekent met een emissie per liter verbruikte brandstof.

De volgende emissies worden hiervoor gehanteerd: Stageklasse Prestage, <1980, 130-560 kW PreStage, 1981-1990, 130-560 kW PreStage, 1991 - Stage I, 130-560 kW Stage I, 130 - 560 kW, bouwjaar 1999/01, Cat A Stage I, 75 - 130 kW, bouwjaar 1999/01, Cat B Stage I, 37 - 75 kW, bouwjaar 1999/04, Cat C Stage II, 130 - 560 kW, bouwjaar 2002/01, Cat E Stage II, 75- 130 kW, bouwjaar 2003/01, Cat F Stage II, 37 - 75 kW, bouwjaar 2004/01, Cat G Stage II, 18 - 37 kW, bouwjaar 2001/01, Cat D Stage IIIa, 130- 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat H Stage IIIa, 75- 130 kW, bouwjaar 2007/01, Cat I Stage IIIa, 37 - 75 kW, bouwjaar 2008/01, Cat J Stage IIIa, 19 - 37 kW, bouwjaar 207/01, Cat K Stage IIIb, 130 - 560 kW, bouwjaar 2011/01, Cat L Stage IIIb, 75 - 130 kW, bouwjaar 2012/01, Cat M Stage IIIb, 56 - 75 kW, bouwjaar 2012/01, Cat N Stage IV, 130 - 560 kW, bouwjaar 2014/01, Cat Q Stage IV, 75 - 130 kW, bouwjaar 2014/01, Cat R Stage IV, 56 - 130 kW, bouwjaar 2014/01, Cat RR

Categorie Emissiefactor Nox (g/L) Z 55,38 Y 40,06 X 37,63 A 25,54 B 26,68 C 24,88 E 17,47 F 17,13 G 17,77 D 20,84 H 11,09 I 10,87 J 12,28 K 19,88 L 11,09 M 10,87 N 12,28 Q 1,21 R 1,19 RR 1,16

Bron: AERIUS Calculator, versie 2019

De inzet van de machines kan in het programma worden ingevoerd als emissiebron. Omdat de exacte bewegingen van de machines op voorhand niet te voorspellen zijn, is gebruik gemaakt van een oppervlaktebron waarbinnen de machines binnen werken. De oppervlaktebron beslaat de bouwlocatie.

5

Bouwfase & voertuigen Vrachtwagen (cat a) Verreiker (cat a) Betonpomp (cat a) Betonmixer (cat a) Wals (cat c) (Mobiele) kraan (cat a)

Normuren stal 6 2 8 8 2 1

Verbruik (liter per uur) Verbruik totaal (liter) 15 90 6,6 13,2 7 56 7 56 10 20 10 10

In de bovenstaande tabel zijn in de eerste kolom de voertuigen aangegeven. De tussen haakjes aangegeven categorie is de worst case categorie waar de machine in voor kan komen. In het geval dat niet bekend is met welke categorie voertuigen wordt gewerkt dient altijd met deze categorie gerekend te worden. In de tweede kolom is de totale gebruiksduur in uren voor die machine in de betreffende bouwfase weergeven. Kolommen 3 en 4 geven het verbruik per uur en het totale brandstofverbruik van de machine weer. Dit verbruik wordt samen met de categorie gebruikt in AERIUS-calculator om de stikstofdepositie te berekenen. Daarnaast is er uitgegaan van een totaal van 6 vrachtwagens en 6 personenwagens die gebruikt zijn in de aanlegfase. Voor de aanlegfase is een berekening uitgevoerd op basis van deze emissiebronnen. De berekening is toegevoegd aan dit document. Op het nabijgelegen Natura 2000-gebied is een stikstofdepositie berekend van minder dan 0,00 mol/ha/jaar. Er is geen sprake van een stikstofdepositie op een ander Natura 2000-gebied.

6

Gebruiksfase AERIUS berekening gemaakt van de beoogde planologische situatie. Het bedrijf is niet gelegen binnen 3 kilometer van een Natura 2000-gebied, waardoor gebouwinvloed niet is meegenomen in de AERIUS berekening. In de berekening is uitgegaan van de volgende uitgangspunten: De verkeersbewegingen zijn gebaseerd op het akoestisch rapport van 06-03-2019 voor de beoogde situatie. Voor de vigerende situatie is uitgegaan van 2 personenwagens per dag en 1 vrachtwagen per dag. De verkeersbewegingen zijn geleid naar de dichtstbijzijnde N-weg, aangezien het waarschijnlijk is dat dit de route is die de vrachtwagens en personenwagens zullen nemen. Voor de mobiele werktuigen is uitgegaan van 1 uur per dag een tractor op het bedrijf met een verbruik van 10 liter per uur. De inzet van de machines kan in het programma worden ingevoerd als emissiebron. Omdat de exacte bewegingen van de machines op voorhand niet te voorspellen zijn, is gebruik gemaakt van een oppervlaktebron waarbinnen de machines binnen werken. Voor de gebruiksfase is een berekening uitgevoerd op basis van bovenstaande uitgangspunten. De berekening is toegevoegd aan dit document. Op het nabijgelegen Natura 2000-gebied is een stikstofdepositie berekend van minder dan 0,00 mol/ha/jaar. Er is geen sprake van een stikstofdepositie op een ander Natura 2000-gebied.

7

4. Conclusie Uit de AERIUS berekeningen van zowel de aanleg- als gebruiksfase is gebleken dat er geen resultaten boven de 0,00 mol/ha/jaar zijn op Natura 2000 gebieden. Daarmee kan worden geconcludeerd dat dit project vergunbaar is en er geen negatieve effecten op Natura 2000 gebieden zijn door toepassing van dit project.

8