A4b Regiotaxi Noordoost Brabant - Raadsinformatiebrief GR-KCV (geanonimiseerd)
Tekst van het document
io taxi B3 re giota. “brabant
Servicepunt Regiotaxi
In
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimise rd) Telefoon
041225 36 83
klantenservice@rtnob.nl www.regiotaxinoordoostbrabant.nl
Website
Aan de deelnemende
gemeenten GR-KCV Brabant Noordoost
T.a.v. de Raad
Datum
20 augustus 2024 Raadsinformatiebrief
Onderwerp
Geachte
raadsleden,
In deze raadsinformatiebrief
informeren wij u over de stand van zaken wijziging van de regeling in het kader van de nieuwe Wer. Tariefstelling eigen bijdrage van de Wmo-reiziger.
betreffende twee
2.
Wijziging regeling
GR-KCV
De Wet alle
In
onderwerpen.
De
1.
gemeenschappelijke regelingen (Wgr) is met ingang van 1 juli 2022 gewijzigd. gemeenschappelijke regelingen vóór 1 juli 2024 geactualiseerd worden.
juni hebben
Vervoer
In dit kader moesten
alle deelnemende
Brabant
gemeenten van de Gemeenschappelijke Regeling Kleinschalig Collectief voorstel voor wijziging van de regeling GR-KCV ter besluitvorming aan hun gemeente Bernheze, Boekel, Land van Cuijk, Maashorst en Meierijstad hebben
Noordoost het
Raad
voorgelegd. De ingestemd met dit voorstel. In Oss heeft de
gemeenteraad op 27 juni 2024 het voorstel geamendeerd. In het amendement vraagt de bij artikel 32 een extra lid toe te voegen, waarin de mogelijkheid tot een evaluatieverzoek door de gemeenteraden van de deelnemende gemeenten wordt opgenomen. Het algemeen bestuur dient vervolgens aan dit verzoekte voldoen indien ten minste twee gemeenteraden gezamenlijk een verzoek tot een evaluatie van de regeling indienen bij het algemeen bestuur. Dit onder de voorwaarde dat dit maximaal éénmaal per vier jaar plaatsvindt. Het geamendeerde voorstel is door de gemeenteraad van Raad
van
Oss
Oss aangenomen. Het
algemeen bestuur heeft kennisgenomen van het besluit van de gemeente Oss en heeft in haar vergadering van 8 juli 2024 besloten om het huidige voorstelte handhaven en de gemeente Oss te adviseren het oorspronkelijke voorstel opnieuw in procedure te brengen. Het
ingebrachte
amendement
1 voorziet reeds in een
is
specifiek gericht op
evaluatie eenmaal
het onderdeel evaluatie
van
de
regeling. Artikel 32
lid
per vier jaar.
Artikel 32 lid 1:
algemeen bestuur evalueertin het jaar voorafgaande aan de reguliere gemeenteraadsverkiezingen het functioneren van de regeling en gaat daarbij in bereiken van de doelstelling als bedoeld in artikel 2 lid 3. Het
Het bestuur
acht het amendement
gemeenteraden altijd geagendeerd moet
daarom
elk
gevat in het
dan ook
overbodig. Daarbij speelt mee dat in het geval één of portefeuillehouder via een motie oproept tot een tussentijdse evaluatie dit worden in de vergadering van het algemeen bestuur.
via hun
meer
Andere 1.
overwegingen voor dit besluit waren: De wijziging van de GR-KCV is een formele wijziging Gemeenschappelijke Regeling per 1-7-2022.
om
te voldoen
aan
de
gewijzigde Wet
Gregiotaxi
noaordaast „brabant
2.
Alle
gemeenschappelijke regelingen moeten per 1-7-2024 hun regeling aangepast hebben aan de gewijzigde Wgr. Het amendement heeft betrekking op de evaluatie van de regeling. De eerste evaluatie vindt al over 1,5 jaar plaats, begin 2026. Het aantal deelnemers is door alle herindelingen vanaf 2004 gedaald naar zes. De huidige regeling is hierdoor een te zware regeling voor de uitvoering voor het Wmo-vervoer. Om die reden wordt dit jaar een proces gestart om te onderzoeken welke samenwerkingsvorm het beste past bij de uitvoering van het regiotaxivervoer. Bij een nieuwe samenwerkingsvorm hoort ook een nieuwe regeling. Het opnieuw in procedure brengen van het geamendeerde voorstel zal maanden duren voordat er een besluitvorming is. Indien een van raden niet akkoord gaat met het geamendeerde voorstel zal het vervolgens oorspronkelijke voorstel opnieuw in procedure moeten worden gebracht. Terwijl voor een nieuwe samenwerkingsvorm sowieso een nieuw voorstel aan de gemeenteraden moet worden voorgelegd.
3. 4.
5.
Door
afwijkend besluit van de gemeenteraad van Oss ligt er geen eensluidend besluit voor de wijziging van de GR-KCV. Dit betekent dat de wijziging van de regeling niet van kracht kan gaan en de Hiermee voldoet de GR-KCV niet aan de regeling geldt. wettelijke plicht om voor 1-7-2024 de te aan hebben de nieuwe Wer. gemeenschappelijke regeling gewijzigd een
Tarieven
eigen bijdrage
In Noordoost-Brabant Brabant.
oude
ligt de eigen bijdrage voor
Dit heeft te maken
index. In het Wmo-vervoer
met
de NEA-index.
is het
gebruikelijk
om
de klant
hoger
De tarieven de
voor
dan in de rest het
eigen bijdrage
vervoer
eveneens
van
de
regio’s in Noordstijgen ieder jaar met de NEAmet
de
NEA-index te
verhogen. Wij hebben in kaart gebracht wat de financiële consequenties zouden zijn indien de eigen bijdrage in onze regio gelijk zou worden getrokken met de andere regio’s. De andere regio’s in Brabant hanteren voor de eigen bijdrage van het Wmo-vervoer de OV-tarieven. Deze OV-tarieven worden geïndexeerd met de LTIindex (Landelijke Tarieven Index), terwijl de vervoerskosten voor de gemeenten geïndexeerd worden met de NEA-index. Indien
hoogte van de eigen bijdrage in Noordoost-Brabant in lijn wordt gebracht met de andere regiotaxiregio’s in Noord-Brabant betekent dit voor de GR-KCV een verhoging van € 96.944 voor de vervoerskosten, terwijl in 2026 gemeenten te maken krijgen met het zogenoemde Ravijnjaar. Daarbij zijn er geen signalen dat reizigers en het reizigersplatform ontevreden zijn met de huidige tarieven. Hoewel zij een verlaging van de eigen bijdrage waarschijnlijk als een positieve ontwikkeling zien, is een niet verlaging noodzakelijk en past dit niet in de huidige tijd van financiële onzekerheid voor gemeenten. Het
de
algemeen
betreffende
de
bestuur heeft in haar
vaststelling
van
vergadering van 8 juli 2024 dan ook besloten om de eigen bijdrage Wmo-vervoer niet te wijzigen.
methodiek
de tarieven
Vriendelijke groet,
(geanonimiseerd) Rik
Compagne
Voorzitter
geling Kleinschalig Collectief Vervoer Brabant-Noordoost,
(geanonimise rd) (geanonimiseerd)
Secretaris