CConstaterende datMaassluis
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 7 Transcript commissie 1 2021.10.26

gemeenteraad 2 november 2021, gemeente MaassluisBij agendapunt: 17.05-23.30 uur: Raadsvoorstel tot vaststellen Begroting 2022-2025 c.a.33.890 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 4

Onze vraag is waarom houdt het college vast aan deze omslachtige route die na een jaar nog steeds niet in uitvoering is? Bent u bereid om hier onze vraag te honoreren en dit nu met spoed te starten en met geschoolde mediators, waarbij uiteraard het helemaal niet verboden is om uit te nodigen tot vrijwilligheid? Bladzijde 22, de vrijwillige brandweer staten mogelijk onder druk van Europese regelgeving en moet misschien in de huidige vorm ophouden te bestaan. Een professionele organisatie zal de draagkracht van Maassluis immers te boven gaan en wij vragen ons af hoe ziet het college voor zich als dit scenario zich zal voordoen? Hoe een in Maassluis gestationeerde brandweer ook in de toekomst kan worden geborgd en anticipeert het college al op een dergelijke ontwikkeling door dan ook een antwoord klaar te hebben? Op bladzijde 29, in 2022 voert u weer vijftienduizend euro op voor de mobiele camera. Of dit nu één van de twee is of een derde, dat wordt niet helemaal helder, ook bij de Tafeltjesavond niet. Omdat u dit voor 2021 ook al opvoerde blijft dit ook bij navraag hierover erg onduidelijk. Bij calamiteiten, zoals de laatste tijd steeds vaker bij moord of overval, blijkt keer op keer dat het enorm helpt bij snelle opsporing als er sprake is van beelden met signalementen van daders.

De VSP vraagt zich af wordt het niet tijd om een andere benadering te kiezen en over te gaan op vaste camera’s op cruciale plaatsen in de stad? Immers, het plaatsen van een duidelijk herkenbare, grote installatie met een camera in top heeft wel een erg hoog, te hoog, voorspelbaarheidsgehalte. Graag uw reactie. Bladzijde 36, daar wilde ik eigenlijk nog weer over die MFR-route, maar ik heb inmiddels de wethouder daar ook informeel over gesproken. Er is ook het nodige al over gezegd en ik wil eigenlijk onze mening daarover bewaren tot het debat. Wij hebben een andere mening over het voorgestelde tracé, maar goed, dat moge duidelijk zijn en wij zullen daar in het debat op terugkomen. Wat betreft de woningbouw sluit ik graag aan bij datgene wat het CDA erover zegt. Wij vragen ons ook af hoe te voorkomen dat als wij gericht bouwen, gericht op doorstroming, dat we dat uiteindelijk vanuit buiten de stad naar ons toe zuigen en uiteindelijk onze eigen inwoners hierover in de kou laten staan. Dit waren onze vragen. De voorzitter: Dank u wel. Dan geef ik het woord aan de VVD, de heer Snoeck. De heer Snoeck: Dank u wel, voorzitter. Met het risico dat er dingen wederom besproken worden en al beantwoord zijn in de commissie hiervoor en daarom onderschrijf ik ook het pleidooi van CDA om dit niet op deze manier meer te doen. Goed om te horen dat er een positief resultaat is.

Structureel wel bijzonder dat dat zo ontstaat. We denken toch met professionele partners te maken hebben, maar waar gewerkt wordt vallen spaanders. In de jaarschijf, 2025, voert u een positief acrès op van 42420, dat is wat ongebruikelijk en dat lijkt een beetje op een truc om die eindejaarsschijf positief te krijgen. We gingen uit van een korting van ongeveer elf euro per inwoner en wat is nou het risico als die korting toch anders wordt, want in het AD was er een staafje waarin bleek dat er toch wel in een wat hogere groep zaten. Dus graag daar een toelichting op. Dan

even over het na-coronatijdperk, hopelijk dat dat snel achter ons komt te liggen, hoewel de signalen toch wel weer wat ingewikkelder lijken, maar wat hebben we geleerd structureel wat we eventueel anders zouden kunnen doen, wat kan leiden tot besparingen? Heeft u daar al over nagedacht wat we na corona wel en misschien ook wel weer niet gaan doen in een wat modernere setting? Ik noem als voorbeeld thuiswerkteams. Laadpalen, ons puntje. Kunt u uitleggen wat strategische laadpalen zijn? Of bedoelt u daarmee dat u ze strategisch neer gaat zetten, want zoals het nu lijkt, lijken het strategische palen en horen daar dan bijvoorbeeld ook hogere kilowattagepalen bij om toeristen sneller te kunnen opladen? En wanneer mogen we van u het beleidsplan verwachten rondom dit dossier? Als het gaat over openbaar vervoer, dat staat duidelijk onder druk, zeker ook nu de mensen uit de metro zijn gestapt is dat natuurlijk een zorgelijke ontwikkeling, want ze moeten er eigenlijk weer in terug en we zijn blij met alle onderzoeken om de metro richting Den Haag te leiden. Dus daar alle steun, maar wat zijn onze mogelijkheden binnen de MRDH om ook buslijnen op een adequaat niveau te brengen en te houden en hebben we daar überhaupt nog enige invloed op? Nou, dit is zo’n voorbeeld van wat we net ook al besproken, is de MFR. U gaf aan u komt met een uitwerking.

Eén uitwerking, één plan, één financiële onderbouwing, dat was mijn vraag hier, maar u heeft hem in de vorige commissie al benoemd. Dus ik begreep daaruit en misschien bevestigt u het nogmaals, dat we van u in de raad één plan krijgen voor de voorkeursroute met alle ins en outs en één groot financieel aspect. Bouwen, bouwen, bouwen is op zich natuurlijk een heel belangrijk uitgangspunt, ook sympathiek. Ik … De heer Luijendijk: Voorzitter. De voorzitter: Een interruptie van de heer Luijendijk. De heer Luijendijk: Mag ik daar een verduidelijkende vragen over stellen? De voorzitter: Ja. De heer Luijendijk: Ik, ja … U resumeert eigenlijk wat min of meer procedureel nu te verwachten is, bespeur ik hier instemming met die gang van zaken of mogen we u die mening nog verwachten in het debat strakjes? De heer Snoeck: Nee, nee, nee. U weet ons standpunt was duidelijk dat we niet voor deze route zijn in het kader van veiligheid en daarom vraag ik er ook expliciet in dat ik graag één plan wil, één financiële onderbouwing en niet een stap voor stap plan, waarmee we het risico lopen dat we een point of no return hebben gehad. Dus dat is de reden van mijn vraag. De heer Luijendijk: Nog één verduidelijking. De heer Snoeck: Nog meer? De voorzitter: Nou, volgens mij had u duidelijk antwoord gegeven op uw vraag, maar vooruit.

De heer Luijendijk: Ja, u zit wat dichter bij het vuur als coalitiepartij dan wij, maar u bedoelt, u bent niet bang dat het point of no return eigenlijk gepasseerd was? De heer Snoeck: Nou ja, als dat zo zou zijn dan heeft de wethouder ons allemaal wel wat uit te leggen, want volgens mij is er een afspraak dat die met één plan komt. De voorzitter: Ik stel voor dat u verder gaat.

De heer Snoeck: Ja, dank u. Maar goed, wij onderschrijven het CDA-pleidooi ook over het bouwen, want bouwen kan niet zonder goede ontsluiting, nadenken over leefbaarheid, nadenken over voorzieningen in Maassluis en zeker ook niet als we bouwen voor een hoeveelheid mensen die buiten Maassluis komen. Dus ook wij zouden graag meer voor Maassluizers willen bouwen. Recent hebben we een rib gehad over de ontsluiting Maasland en recent ook een avond over de verdichting op de kade en de grote wens van de VVD is de verplaatsing van de spoorwegovergang om die ontsluiting te optimaliseren. Wanneer mogen we daar een uitsluitsel over verwachten? Dan city marketing. Dat vinden wij belangrijk. We zijn hard bezig om Maassluis op de kaart te zetten, de burgemeester zet daar echt alle zeilen bij. Er is recent natuurlijk een mooie opsteker geweest van die subsidie maritiem, dus daar kunnen we alleen maar tevreden over zijn. Ervaar Maassluis speelt daarin wel een cruciale rol en bij een bezoek bleek dat ze elk jaar opnieuw een subsidie moeten aanvragen. Kunnen we niet af van die feitelijk onnodige administratieve last als we dit toch een belangrijk onderdeel vinden? De voorzitter: Wilt u afronden? De heer Snoeck: Nou, liever niet. De voorzitter: U zit al behoorlijk over uw tijd, meneer Snoeck. De heer Snoeck: Nou goed, dan sla ik die over, die over.

Ik vind het voorlopig wel even goed, want heel veel dingen waar ik … Ja, nog wel eentje. Die vind ik wel belangrijk in het kader van de binnenstad. Er werd al over gesproken. Er werd ook gesproken over procedure Stedin. Er mag geen precario meer komen, maar we hebben recent gezien dat Stedin, die moet wat in de grond doen, die gooit die straat open, die haalt daar echt werkelijk de goedkoopste gasten voor uit de straten en die pleuren die straat weer dicht. Excusez le mot, voor het taalgebruik, maar anders kan ik het niet zeggen. We hebben ontzettend veel geïnvesteerd in de binnenstad en als je nu kijkt hoe die bestrating teruggelegd is, het is eigenlijk weer zonde van het geld en die problematiek ligt nu bij ons in het onderhoud. Wat kunnen we doen om te zorgen dat eigenlijk als Stedin de grond bij ons in gaat, zorgen dat we het in de oude staat terugkrijgen en in goede staat? Daar graag nog een toelichting op. De voorzitter: Dank u wel. Dan geef ik het woord aan de heer Van den Hoek van Forum voor Maassluis. De heer Van den Hoek: Ja, bedankt, voorzitter. Om te beginnen op 40, economie en marketing. De bezettingsgraad van de camperplaatsen en passantensteiger is vijftig procent.

Zijn er in de toekomst nog nieuwe ontwikkelingen te verwachten om de bezettingsgraad op een hoger peil te brengen? In het voorjaar van 2022 realiseerden wij een sport- en beweegplein langs de Koning Willem-Alexander Boulevard, een laagdrempelige plek voor jongvolwassenen en senioren. De realisatie van deze plek is afhankelijk van de provinciale subsidie. In hoeverre zijn wij afhankelijk van deze subsidie? Als dit tegenvalt wordt er dan gekort op de beweegplek? Wordt hij dan minder groot of komen er dan minder toestellen te staan? Voorzitter, als een gebouw wordt omgebouwd, zoals het oude Fair Lady-pand, wordt er dan gekeken door de Bouw- en Woningtoezicht van Maassluis naar de riolering? Want het is namelijk zo dat afgelopen zaterdag nogal een ramp heeft plaatsgevonden in het Fair Lady-pand en een pand waar eigenlijk maar één toilet was en één keukentje, maar nu voorzien is van negen toiletten en negen keukens en dat de boel bij bijna alle bewoners ondergelopen is. Voorzitter, dan de bijlage van 126 verhuringen aan knelpunten in 2020, hoeveel zijn er daarvan toegewezen aan Maassluizers? En GroenLinks had het al over de veiligheidscamera’s. Het lijkt mij verstandiger en veel goedkoper om vaste camera’s op de stations te nemen en in het centrum ook vaste camera’s en misschien kunt u gebruik maken van de aanwezige camera’s, want volgens mij worden deze niet

meer gebruikt in het centrum. De vraag van de brandweer die de VSP heeft gesteld was enige tijd geleden ook al gesteld. Ik neem aan dat er nog geen verandering is. Tot zover. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan we nu over naar de beantwoording van al uw vragen en uw opmerkingen naar het college. Ik geef als eerste het woord aan de wethouder Financiën en daarna mevrouw Bronsveld, de heer Kuiper, de heer Voskamp en als laatste de burgemeester. Dan weet u vast de volgorde. Wethouder Evers, u heeft het woord. De heer Evers: Dank u wel, mevrouw de voorzitter. ChristenUnie begon met de sportnota en het koersdocument. Het koersdocument heeft u al eerder gekregen en het advies van de MSR is nagezonden. De financiële vertaling van het koersdocument zult u ongetwijfeld hebben gezien, is neergelegd in de kadernota die u al heeft vastgesteld. Als de dreigingen waar worden dat de kosten van gas, licht en dat soort zaken, dan hebben dat repercussies ook op de begrotingen van de sport. Wij hebben in verband met corona twee keer met binnen- en buitensport gesproken, dat heeft niet geleid tot de dramatische achterstanden bij de sport, binnen- en buitensport, maar we houden de vinger aan de pols, zoals dat heet.

Als u zegt op basis van de schuldquote, de statistische getallen met betrekking tot financiering en dat soort zaken zoals in de begroting is opgenomen, dan is het een heel eenvoudige conclusie die u zelf heeft getrokken. De heer ‘t Hart: Voorzitter. De voorzitter: Bij interruptie, de heer ’t Hart. De heer ’t Hart: Ja, ik hoorde wethouder zeggen dat we het koersdocument al gekregen hebben, maar ... Ja? Ja. Maar het advies van de MSR hebben we niet gekregen. De heer Keijzer: Bij het koersdocument zit een oplegger waarbij u aangeeft dat het advies van de MSR ergens in september verwacht wordt en dat het dan met een herziening naar de raad gestuurd wordt. De heer Evers: Mijn informatie was dat het direct nadat het MSR-advies binnen was, dat het was nagezonden. De voorzitter: Nee, maar misschien kunt u dat dan vrijdag in het griffienieuws eerst doen? De heer Evers: Nee, is al in het college geweest. De voorzitter: Kan ik dat noteren of is dat te voorbarig, als voorzitter? U gaat het navragen en u doet uw best om het in het griffienieuws te doen. Dank u wel. Dan … De heer Evers: De … Ik had het over de schuldquota en de statistische getallen, dat heeft de ChristenUnie goed geconstateerd. Naarmate je meer doet en meer schulden moet maken, dan tast dat de quota aan en dat je daardoor minder speelruimte hebt om wat te doen.

Dus hoe lager de cijfers, des te minder hebben we gedaan en we zijn een ambitieus college, maar ook een ambitieuze raad, dus je moet het doen met de notie dat hoe meer je doet en je meer moet financieren, dat dat een aantasting is van de goede dingen, maar wat u ongetwijfeld zult meewegen is de hoogte van de algemene reserve. De hoogte van de voorzieningen en specifieke reserves en als je dat bekijkt is het niet zo dramatisch gesteld als op het eerste gezicht zou lijken in de voorstelling van de percentages. Sportnota en koersdocument. Nou, ik zal kijken hoe dat dan gegaan is, maar de investeringen die uit het koersdocument voortvloeien zijn al opgenomen in het investeringsplan en geaccordeerd door de raad. Dat brengt mij gelijk tot het sprongetje van het investeringsprogramma. Dat is

regelrecht overgenomen van de kadernota die is vastgesteld en ik zeg u toe dat wij op zeker begin volgend jaar de evaluatie zullen hebben gedaan over het investeringsplan om op actualiteit en we zullen het updaten en aan u zullen voorleggen, waarbij de wens is om zo snel mogelijk het realisatiepercentage zo hoog mogelijk te krijgen, want anders zitten we alleen maar spaarpotten te vormen die niet uitgegeven worden en daar hebben we ook helemaal niets aan. Vraagraak investeren, dat is een boekhoudkundig iets, wat automatisch wordt opgelost zodra Vraagraak ingeluisd is in dit pand. Zonnepanelen op lantaarnpalen en terugleveren aan het net, daar kun je wel makkelijk ja op zeggen. We werken veel met zonnepanelen, maar zo specifiek van lantaarnpalen en terug leveren aan het net, wat ook zijn beperkingen kent, dat kan niet zomaar zeggen van dat zullen we doen, nemen we mee. WOS 2022, dat is niet in de begroting opgenomen en wordt ook niet gedaan.

2021 was de laatste keer dat we dat zouden doen en dat hebben we ook gedaan en we hebben de afweging gemaakt wat is het rendement van de extra bijdrage buiten de wettelijke bijdrage die we al doen aan de WOS, wetende dat WOS dreigt afgeschaald te worden van regionale omroep naar streekomroep en Midden-Delfland en Westland er voor doen, die kopen ook producten van de WOS en dekken daarmee ook een stuk extra bijdrage, waarbij we de afweging gemaakt de veertigduizend in zelf te investeren in sociale media, in andere communicatiemiddelen, in plaats van dat naar de WOS te sturen. Die investeringsbegroting, dat heb ik u gezegd, die update die komt eraan. Of wij bereid zijn om de restcapaciteit op gemeentelijke panden, waar al zonnepanelen liggen, om die ter beschikking te stellen van de energiecoöperatie Nieuwe Waterweg, daar hebben we van de week al gesprekken over gehad. Tweede is al gepland om te kijken hoeveel vierkante meters praten we dan, welke zijn beschikbaar en kan de RES daar een business case van maken, want die gaan dan een deel van de opbrengst terugleveren aan degenen die geïnvesteerd hebben. Maassluis Belang, ja, rente is laag en het risicokapitaal 3,2. 2,7. Zeventig, negentig procent, dat zou wel naar beneden kunnen. Ja, daar zijn de geleerden het ook niet over eens, je kan alles teruggeven aan de bewoners, maar het heet niet voor niks risicokapitaal.

Dat is om risico’s op te vangen en we weten dat de risico’s zich niet allemaal tegelijk zullen voordoen. Daarom wordt er een marge aangehouden die altijd zeventig procent was, maar nu op verzoek van de provincie al een aantal jaren en nu we het makkelijker kunnen leiden, teruggebracht is naar negentig procent op verzoek van de provincie, maar je moet er wel doorheen kijken. Het terugbrengen, als je dat gaat gebruiken voor andere doeleinden dan waarvoor het bestemd is, ja, dan loop je je een keertje heel erg klem en dan is het nog maar de vraag of je nog een akkoord krijgt van de provincie op je begroting, op je jaarrekening en dat soort zaken, omdat je te weinig buffer over hebt om risico’s op te vangen. En dan heeft u een aantal detailvragen, die had ik eigenlijk eerder bij de Tafeltjesavond verwacht en daar kunnen we nu geen – kan ik, althans – vanuit mijn portefeuille geen antwoord op geven. De communicatie, social media, ouderen zijn minder behendig in het hanteren van de social media en de elektronica, maar gelukkig heeft de coronaperiode bewezen dat ouderen juist veel vaardiger zijn geworden met elektronica en ook de social media. Dus ik ben daar niet zo pessimistisch in en hoe meer we eraan doen en men ziet dat het voorziet in de behoefte, dan gaan ouderen vanzelf zich ook daar meer in bekwamen. De heer Luijendijk: Voorzitter.

De voorzitter: Interruptie van de heer Luijendijk. De heer Luijendijk: Ja, ik moet hier echt afstand van nemen, voorzitter, want dat, punt één, ik heb het woord ouderen hier niet gebruikt. Het gaat door alle leeftijden heen en er is een groep mensen in onze samenleving die digitaal minder vaardig is en we hebben het grote debacle nu net, dat is pas het begin van de ellende die we nu zien, dat grote groepen bij een overheid moesten aankloppen die niet meer antwoordt. Die een digitaal loket is geworden, die keer op keer die mensen tot gek worden toe letterlijk in de kou laat staan. Mijn oproep, onze oproep, is hier heb daar oog voor en heeft u daar ook oog voor. U heeft daar blijkens uw antwoord geen

oog voor, want u sluit aan bij het ronkende zinnetje dat hier staat, namelijk dat het allemaal zo geweldig is en dat … Het wordt alleen maar mooier en de afstand wordt alleen maar minder. Nee, de afstand voor een deel van de bewoners wordt niet minder. De voorzitter: De wethouder, reactie graag. De heer Evers: Ik wil het helemaal niet bagatelliseren, maar ik zie de feiten dat de incompetentie om met elektronica om te gaan vermindert. Dat is positief. We zijn er nog lang niet, daarom bagatelliseer ik ook niet de problemen die eruit voortvoeren, dat je mensen helemaal niet meer bereikt, maar het één sluit het ander niet uit. Je kan wel voortgaan op de weg van meer gebruik maken van social media en de geneugten die dat biedt en tegelijkertijd de kloof die er, waarvan u zegt die groot is, proberen door allerlei activiteiten die we doen in de bibliotheek, in andere initiatieven, om die te dichten. Helemaal sluiten zul je hem ook niet, maar het is niet alleen ouderen, ook jongeren, maar de ouderen zijn oververtegenwoordigd in die groep. De VVD zegt ja, de septembercirculaire is een behoorlijke omslag. Dat is ook zo. Wij hebben niet alleen gecorrigeerd, de septembercirculaire ontvangen, maar we hebben ook van de Raad voor het Openbaar Bestuur hebben we een brief gekregen die zij hebben gestuurd naar de minister van Binnenlandse Zaken, die over dat gemeentefonds gaat.

Beslaat, schrik niet, 52 pagina’s, met allerlei verwijten dat het systeem wat nu voorgesteld wordt niet zo goed is als wat wordt voorgedaan, dat er gebreken inzitten. Dat het wel beter is dan het huidige systeem. Wij komen tot de conclusie dat over drie jaar niet alleen het opnieuw geëvalueerd moet worden, dat er minder gegeneraliseerd moet worden en op landelijke gemiddelden moeten worden gewerkt en er oog moet blijven voor de typische eigenheden van de diverse gemeenten en tot slot, zeggen ze dan, wij willen de mutaties in het aandeel van het gemeentefonds per inwoner niet … Of, nee, willen we wel maximeren tot vijftien, maximaal vijftien euro per jaar. Er zijn gemeentes die zestig euro per inwoner per jaar naar beneden zouden gaan en dat hebben ze al afgevlakt en het heeft de schijn van dat de overheid, rijksoverheid daar wel oren naar heeft. Dus het is een discussie die nog zeker niet is afgewerkt, dat zal wel het nieuwe kabinet worden dat knopen moet gaan doorhakken en daarom is ook de reden dat we een pas op de plaats hebben gemaakt en bepaald dat de elf euro per inwoner inleveren in de, zoals neergelegd in de kadernota, ‘…’ niet nog eens opgeschroefd hoeft te worden en wij eerst even afwachten wat er gaat komen, want voor ‘23 zal het zeker niet ingevoerd worden.

Forum vraagt de evaluatie van de carpoolplaatsen en past ook de passantensteiger bij en dat staat op de rol om de komende weken daarover te spreken en dat uit te voeren, want daar heeft u, omdat we het zelf ook nodig hebben, recht op om te kijken van wat zijn de oorzaken. Mevrouw de voorzitter, dit was hem, dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Maar geef ik nu het woord aan mevrouw Bronsveld. Mevrouw Bronsveld: Ja, dank u wel, voorzitter. Als eerste de ChristenUnie, die had een vraag over inclusief wonen, specifiek over partners bij elkaar kunnen blijven wanneer ze ouder worden en toch hulp en meer hulp thuis moeten krijgen en hoe dat zit met de intramurale mogelijkheid voor partners om bij elkaar te zijn. We zien daar een aantal opties voor gelukkig in de stad, zowel binnen de Tweemaster is er plek, er woont op dit moment een echtpaar samen, maar ook in de Zonneburcht en u vraagt naar meer mogelijkheden. Dat maakt uiteraard onderdeel van de regiovisie en de nieuwe woonvormen die we daaruit te gaan ontwikkelen met elkaar en u zegt ja, maar er zit geen geld bij in de begroting. Nee, dat klopt, dat komt uit de bestaande financiering omdat het juist zo’n samenwerking is vanuit de bekostiging van de VLZ, het zorgkantoor, de bestaande budgetten Wmo.

Anders werken betekent niet per definitie meer vraag en wanneer dat wel nodig is dan hebben we ook nog de reserve Wmo en zouden we anders bij u terugkomen wanneer dat een andere vraag oplevert. Wanneer er investeringen nodig zijn dan hebben we overigens ook daar nog budget voor

binnen de woonservicezonereserve. Ik hoop dat ik daarmee uw vragen heb beantwoord, de heer Dolstra, over de nieuwe vormen van wonen en zorg voor ouderen. Waar het gaat om eenzaamheid, daar gaf u aan van ja, daar zijn we mooi mee begonnen. Dat is zo en we zien ook dat we daar echt stappen inzetten met elkaar, ondanks nog de coalitie met veel partijen mogen vormen aan het eind van de week van de ontmoeting. Er gebeurt veel in de stad en we gaan nu ook kijken welke van al die mooie initiatieven bieden handvatten om structureel vorm te geven. En als u vraag hoe borgt u dat? Ja, de financiën daarvoor, die borgt u natuurlijk als gemeenteraad. Als u de begroting vaststelt dan zitten daar gedeeld met sociale cohesie en de wijk op maat een budget in, juist om daar ook verdere stappen de komende jaren in te zetten. Volgens de afspraken die we met elkaar erover hebben gemaakt. Voorzitter, dan ga ik naar D66. Die vroeg specifiek naar de reserve jeugd, de invulling daarvan. We zijn natuurlijk uitermate … Ja, ik zou willen zeggen, ik wilde zeggen blij, maar het voelt ook wel zo verdraaid rechtvaardig en eigenlijk veel te laat dat we middelen voor de jeugdhulp hebben gekregen en nog voordat we ze krijgen horen we alweer het Rijk zeggen, het is in een afbouw de komende jaren. Het is nog niet structureel, we moeten ook nog steeds wachten wat het kabinet voor keuzes daarin maakt.

Dus zelfs in die pleister, dat blijft nog steeds een pleister, laat ik het zo zeggen. Het is nog steeds niet structureel en uw vraag is ook van ja, is die reserve op die middelen dan daaraan toevoegen, waarom? Kunt u dat onderbouwen? Nou ja, wij zien al dit jaar de oplopende kosten waarmee we geconfronteerd worden. We hebben net de bestuursrapportage behandeld. Nou ja, we zien een aardige stijging van begin dit jaar, lopende het jaar voor zo’n miljoen extra richting de jeugdhulp. Dus u kunt zich voorstellen dat daarvoor middelen nodig zijn, naast wat we opnemen structureel in de begroting. We zijn ook bezig met een afronding. De afrekening van de vlaktaks komt nog. De afspraken met de GRJR. De afbouwkosten van het MVS-deel daarin. Het opbouwen aan de andere kant wat het nodige zal vragen, om dat op een goede manier met elkaar neer te zetten. De nieuwe uitvoeringsorganisatie. Daarnaast hebben we een taakstelling van vijf ton opgenomen. Drie ton in onze eigen begroting, twee ton in de GRJR. In alles zou het kunnen zijn dat dat later realiseerbaar is, die taakstellingen, plus nog de normale vlaktaks waar we ook nog mee te maken krijgen die via de reserve loopt. Dus ik hoop dat ik u een schets heb gegeven van het beeld van de jeugdhulp.

Alle onzekerheden en, nou ja, de zekerheid dat hier nog heel veel bekostiging aan vastzit en tegelijkertijd de wil om het gewoon met elkaar op een goede manier te doen en daar ook het waard vinden om daar middelen aan te besteden om de kwaliteit te leveren die kinderen verdienen, als zij hulp nodig hebben en tegelijkertijd ons richten naar de toekomst toe, waarin de kosten niet zonder risico zijn, maar wel beter beheersbaar open te worden. Jeugdhulp blijft volgens mij in iedere gemeente en door het hele land altijd een onzekerheid en een behoorlijk hoog risico kennen. Voorzitter, dat waren de vragen die binnen mijn portefeuille gesteld zijn. Dus ik hoop dat ik het voldoende heb beantwoord, maar ik zie de heer De Jong in ieder geval de microfoon pakken. De voorzitter: Zie ik een interruptie van de heer De Jong? De heer De Jong: Ja, ik praat er graag over door. Nee, ik had specifiek ook nog gevraagd of de stelposten of het vooruitzicht op een structurele bijdrage, die we zo hard nodig hebben, of die al in de begroting is opgenomen? Mevrouw Bronsveld: Jazeker, dat hebben we in de kadernotavaststelling met elkaar besloten. Nee, sterker, dat heeft u besloten. De voorzitter: Dank u wel. Dan ga ik naar wethouder Kuiper, die wat meer vragen had. De heer Kuiper: Dank u wel, voorzitter. Ik begin bij CDA.

U onderschrijft in uw bijdrage wij bouwen natuurlijk goed en hoe zorgen we ervoor dat als andere gemeentes achterblijven er geen scheefgroei ontstaat? Nou, allereerst, we hebben een regionale afspraak gemaakt om met z’n allen, dat waren oude afspraken nog die we in januari 2019, willen we 53.000 woningen toevoegen aan de regio en inmiddels is echter de opgave nog veel

groter, dan spreken we binnenkort komen de eerste studies op ons af. Dus de opgave gewoon om te bouwen, maar dat kunt u ook bijna iedere dag in de krant zien, is gewoon enorm groot en bijna alle segmenten knelt het. Dus die opgave is groot. Waar u natuurlijk ook op doelt is de verdeling van sociaal. Nou, we zitten eigenlijk precies op koers. We hebben een beentje bijgetrokken, ook conform de woonvisie, conform het coalitieakkoord en het komt eigenlijk overeen met de opgave die wij hadden. We waren altijd, net als Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen, een krimpgemeente. 2015 hebben we wel bepaald we moeten nominaal hetzelfde blijven en nu hebben we een kleine plus erbij en daar doen we ons stinkende best voor om dat te realiseren in diverse projecten. Dat hebben ook een heleboel andere gemeentes, die hebben ook een plusopdracht en ook proberen wel de krimp wat tegen te gaan. Het is, u vroeg, is het nou mogelijk om meer woningen aan Maassluizers toe te wijzen? Nee. Helaas, het is, we doen van alles. We proberen de Maassluise woningzoekende voorrang te geven, maar de wet is daarin wel echt duidelijk, net zoals dat we de koopwoningen worden gewoon geadverteerd. Daar zien we wel dat het meeste altijd naar Maassluizers gaat. Die kennen de stad, die willen hier graag wonen, die zijn er bereid in te investeren.

In de huurwoningen zien we ook dat het merendeel naar Maassluizers gaat, maar het is voor een heel deel vrij en we mogen regels, beperkingen, instellen, maar die zijn aan wettelijke eisen verbonden en wij zitten op dit moment nog boven het percentage. Dat komt omdat wij bij hele mooie nieuwe complexen echt zeggen nou, die gaan we echt voor Maassluizers oormerken. Dus als de nieuwe Vliet wordt opgeleverd dan willen we daar voorrang geven voor de Maassluize woningzoekenden. Dat betekent dat we de rest van het jaar weer een beetje zuinig aan moeten doen. We hebben daar in de verordening, die we in geloof ik begin 2020 hebben herzien met z’n allen in de hele regio, ook extra maatregelen voor genomen zodat we meer kunnen doen dan een heleboel andere regio’s waar er niks is geregeld. Daar is het gewoon, u schrijft in en wanneer u aan de beurt bent heeft u recht daarop. Dus we doen het maximale. Ik zei het volgens mij bij de vorige commissievergadering ook, ik zou liever ook meer kunnen doen. Dat mag niet. De gemeenteraad is dat met ons eens. We hebben daar gezamenlijk ook een brief overgestuurd, een zienswijze en die hebben we ook naar het departement gestuurd om dat te betrekken bij de herziening van de Woningwet en daar hebben we ambtelijk in ieder geval al enige positieve reacties op gehad, maar dat is nog niet omgevormd in wetgeving. De heer Luijendijk: Voorzitter.

De voorzitter: Interruptie van de heer Luijendijk. De heer Luijendijk: Geldt dit zelfde, wethouder, geldt dit ook voor als u bijvoorbeeld de regeling toepast zoals wij in de motie hebben gevraagd om woningen te bestemmen voor de doelgroep betaalbaar en die ook betaalbaar te houden? Dus die clausule, die kennen we allemaal en als je die uitvoert, kan je die op dat moment ook niet alleen bestemmen voor eigen inwoners? De heer Kuiper: De betaalbare koopwoningen? De heer Luijendijk: Ja. Ja. Kijk, iedereen kijkt natuurlijk met grote ogen als betaalbaar doorstromen betekent betaalbaar instromen. Ja, dan schieten we natuurlijk ons doel voorbij. De heer Kuiper: Wij hebben een heel uitvoerig pakket. Ik verwacht dat binnen een week twee, drie in het college te hebben, dus dan hou ik kort, ik geloof … Nee. Ja. In ieder geval, zeer binnenkort op uw agenda. De uitwerking van het hele voorstel, inclusief het amendement en de motie die zijn ingediend door de raad. Hou me even ten goede, waarschijnlijk staat het erin. Ik hoop het wel en anders zien we wel dat dit soort dingen gewoon puur door het lokaal te beginnen zijn bijna al die inschrijvingen lokaal. De betaalbare koopwoningen in het Spectrum zijn van de twintig er achttien naar Maassluise starters gegaan. Daar kunnen we makkelijk

opsturen, daar zijn we minder aan wetgeving gebonden om dat te doen. Maar laten we die discussie dan eventjes tegen het licht houden. De heer ‘t Hart die vroeg ook over de inkomensgroepen. Ook daarmee zijn we heel erg gebonden aan de wettelijke eisen. We hebben een aantal inkomensgroepen en een aantal huursegmenten. We hebben ook regelmatig woningen voor wat duurdere, net onder de liberalisatiegrens zitten. Aan de Waterwegtorens staat er nu weer eentje te huur. Zo zijn er verschillende die juist in het segment tussen de 32.000 en de 40.000 zich bevinden, maar er is wel gewoon in de … Ja maar er zitten twee elementen. Mag ik hem even afmaken, mijn zin, voorzitter? De voorzitter: U mag hem even afmaken. De heer Kuiper: Elementen in hoeverre zijn woningen in vierkante meters, in het puntensysteem en waar zitten ze in? Je kan niet opeens heel veel huur gaan vragen voor een woning die dat niet waard is, dat is aan de ene kant en aan de andere kant zijn er ook afspraken dat van de lagere, van de goedkopere woning, moeten we ook zeventig procent aan de doelgroep die in aanmerking komt voor de huurtoeslag toewijzen. De heer ‘t Hart: Ja, voorzitter, dan zou het rechtvaardig zijn als er dertig procent van de woningen dan ook voor die andere groep beschikbaar is, maar dat is niet het geval.

Als je nu kijkt op de woningtoewijzingswebsite, dan is het echt, als het vijftig procent is, is het echt heel erg veel. De mensen tussen 32 en 40 of 23 en 40, die hebben geen kans in Maassluis. De heer Kuiper: Nou ja, dat is iets te stellig. Ik was aan het zoeken in alle tabellenboeken van het eerste halfjaar die we binnen hebben gekregen en het is een kleiner percentage, zeker niet, maar het is niet minder dan vijf procent, maar het hangt ook af van welke woningen komen vrij. Waar stromen mensen door eventueel naar koop of een andere manier waarom ze de huurovereenkomst opzeggen. Dat kan van alles zijn. Dus het hangt ook af waar zit de mutatiegraad voordat je woningen weer opnieuw kan aanbieden. De voorzitter: De heer ’t Hart. De heer ’t Hart: Ja, voorzitter, dat ben ik toch niet helemaal met de wethouder eens. Normaal gesproken zou je gewoon zeggen generiek, kijk, het kan wel een keertje, het zit een keertje op 25 procent, maar het zit echt wel beduidend ver onder die dertig procent die u net aangeeft. De heer Kuiper: Ja, maar ik heb het over wat zijn we verplicht om toe te wijzen en dat is die zeventig, dertig procent.

Dus we moeten minimaal zeventig procent aanbieden aan de primaire doelgroep, maar het andere aspect is gewoon wat voor type woningen komen er vrij en dat is deels natuurlijk ook gewoon wat niet te beïnvloeden, niet te sturen en we proberen het te bevorderen met zo’n wooncoach, maar het is niet dat we kunnen bepalen van volgend jaar zijn er zoveel huurmutaties in categorie x of y. Maar ik wil in ieder geval toezeggen dat we de cijfers over het eerste halfjaar doen toekomen met die aantallen op dit terrein. De heer ’t Hart: Ja, en dan graag gespecificeerd naar de inkomensgrenzen, zoals gehanteerd door Maasdelta in dit geval. De heer Kuiper: Die heb ik niet één, twee, drie paraat op te lepelen, maar dat ga ik nakijken of ik dat kan aanleveren. Dat moet ik navragen, met de inkomensgrenzen hebben. Dan, u stond stil bij het onderwerp van verdichting, knellen. Wij hebben in de brief die we u hebben gestuurd ook toegezegd dat we een stuk zullen opleveren met een totaal blik over de hele stad van waar je nou eventueel kan verdichten, wat voor effecten dat heeft. Ook om daar ook comfort in te bieden dat het op een verantwoorde manier wordt gedaan. Dat is

altijd steeds een optimum bereiken tussen groen, klimaat, wonen en verkeer en daar moeten we natuurlijk gewoon een mooi pakket voor neerleggen en dat hebben we u toegezegd. We kennen uw zorgen en we hebben die hier onlangs natuurlijk ook in de thema-avond aan de orde gehad en we hebben daarbij ook op een van de sheets die we later nog hebben verstrekt via de griffier laten zien wat we allemaal aan het optrekken zijn, zodat u als raad zich daar eerst over kan buigen voordat we natuurlijk verder gaan om besluitvorming te doen op een ander dossier. GroenLinks vroeg naar die opkoopregeling. Ja, daar hebben we kennis van genomen. Die gaat vanaf 1 januari is dat een mogelijkheid die we krijgen. Een paar grote steden zijn zich al aan het voorsorteren. Hier zijn we het aan het bekijken omdat we eerder u een stuk hebben gestuurd over het invoeren van het goed verhuurschap. Dus daar zetten wij nu op in en die andere nieuwe mogelijkheid, daar moeten we ons echt nog op oriënteren hoe zich dat verhoudt tot het andere. Voorzitter, dan kom ik bij Partij van de Arbeid. Die vroegen eigenlijk ook over het paraplubestemmingsplan en de opkoopbescherming of misschien heb ik die vraag al bij de verkeerde partij beantwoord, excuus. De heer Keijzer had dat gevraagd, niet de heer Kleijwegt. Dan hebben we Maassluis Belang. Die vroeg over pagina 85, de betaalbare koopwoningen.

Hoe houden we die betaalbaar? Dat is eigenlijk waar ik net aan refereerde, dat hele voorstel dat we hier hebben gehad in 2020, inclusief het amendement van de raad en er komt een heel werkstuk naar u toe, inclusief alle verordeningen, de starterslening en de hele santenkraam, waarop u kan zien of het amendement en het raadsvoorstel correct is uitgevoerd en daarin zitten dus allerlei manieren waarop we die betaalbare koopwoning ook zo lang mogelijk in die betaalbare sector willen houden. Mevrouw Mulder: Mag het? De voorzitter: Een interruptie van mevrouw Mulder. Mevrouw Mulder: Nou, omdat we geen tweede termijn hebben, dat was ook de vraag waar ik op doelde, wanneer komt nou die uitwerking daarvan, want nee, meneer Verhoeven, wij hebben niet twee jaar zitten slapen, wij letten heus ook wel op en als u souffleert moet u het iets zachter doen. De heer Kuiper: Voorzitter, de VSP, de heer Luijendijk, die vroeg over de woonoverlast. De buurtbemiddeling staat hier opgenomen als ruimte vragen voor komend jaar, dus we hebben pas budget vanaf 1 januari aanstaande. We hebben het in de kadernota voor het eerst opgevoerd. Toen hebben we dat debat gevoerd, dus het is denk ik een misvatting dat het al lang had moeten draaien. U heeft pas budget verstrekt per 1 januari. Ik heb de ambtenaren natuurlijk wel gevraagd bereid het voor, maar eerst, dat kunnen we niet zomaar doen.

Dus we starten volgend jaar en de voorbereidingen zijn lichtjes opgestart in afwachting van besluitvorming van u volgende week. Nou, inwoners van andere gemeenten ‘…’ hebben we het volgens mij uitgebreid over gehad. Voorzitter, dan hebben we, heeft de VVD natuurlijk een vergelijkbare vraag gesteld als het CDA en ik denk dat mijn collega over de meer verkeerspecifieke situaties daarop terugkomt. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Dan geef ik het woord aan de heer Voskamp. De heer Voskamp: Ja, voorzitter, dank u wel. ChristenUnie, u had het over de participatie rondom het parkeerbeleid. Er staat volgens mij binnenkort een commissie gepland of wordt gepland om daar met mij over te spreken in plaats van een discussie over te hebben. Naar aanleiding van de opmerking in de thema-avond hebben wij en ik denk dat we dan die avond dat zullen delen met u, maar hebben wij bedacht dat we de technische normendiscussie met u als raad willen voeren en dat we in het kader van wat dat dan uiteindelijk betekent voor de bestaande situaties en hoe we daar kunnen kijken of we verbeteringen kunnen toepassen en hoe we daar mee om willen gaan, om dat in een participatietraject met de buurten uit te zetten, zodat we de technische discussie binnen de raad houden, over de normen en dat we dan wat meer tijd kunnen nemen ook

om de participatie op het parkeerbeleid breed in de stad te kunnen doen. Verder vroeg u en een aantal andere partijen over het alternatief vervoer en ook in het kader van participatie daarin. We zijn aan het kijken of we een aantal zaken van alternatief vervoer bij elkaar kunnen brengen om doelgroepenvervoer, aanvullend busvervoer, allemaal te kunnen regelen en daar zijn we aan het zoeken hoe we dat kunnen doen, of we dat kunnen doen en daar worden natuurlijk alle doelgroepen die er nu zijn en de bestaande situaties bij betrokken om te kijken waar de gaten zitten, waar de problemen zitten. Is dat in het kader van de wachttijd? Is dat in het kader van beschikbaarheid? Is dat in het kader van waar en welke locaties kunnen we naartoe? Met welke kosten en dat zullen we daarin allemaal betrekken het moment dat we daar uiteindelijk invulling aan gaan geven. In de hoop dat we met het alternatief vervoer natuurlijk een antwoord geven op die vragen die er zijn. Mevrouw Mulder: Voorzitter. Voorzitter? De voorzitter: Interruptie van mevrouw Mulder. Mevrouw Mulder: Dank u wel. Ja, nog even aanvullend dan aan het antwoord bij de Tafeltjesavond, want daar kwam inderdaad een beetje naar voren van het is complex en we kunnen daar eigenlijk niet zoveel over zeggen, het vordert wel, maar heeft u een idee wanneer er duidelijkheid over is? De heer Voskamp: Nou ja, het is inderdaad complex.

We hopen daar op korte termijn wel wat meer duidelijkheid over te kunnen scheppen, maar ook de invoering uiteindelijk van alle verschillende vormen bij elkaar brengen, dat gaat nog wel … Ik zou bijna zeggen een paar jaar duren voordat dat allemaal in het kader van aanbesteding, die lopende contracten die er zijn voordat alle paraplu … Alle onderdelen onder de paraplu gevoegd zijn. Dus we zijn daar deze week nog mee bezig om te kijken wat we daar aan kleine deelprojecten alvast kunnen beginnen en daar zullen we u uiteraard van op de hoogte houden. Dan vroeg het CDA en een aantal andere partijen nog over de waterberging, dat het een uitdaging is en dat er veel te winnen is. Eén van de dingen die wij daarin als gemeente willen laten zien is dat één, wij onze zaken op orde moeten hebben, het goede voorbeeld geven. Daar zijn we de laatste tijd erg mee bezig en proberen we ook dat voor het voetlicht te brengen. Daar hopen we uiteindelijk dat de inwoners daarin in mee gaan doen. Er zijn een aantal mogelijkheden toe en dat zullen we extra onder de aandacht gaan brengen de komende tijd. Ook GroenLinks vroeg daarover welke acties daar dan bijvoorbeeld zijn. Nou, we gaan straks het groen aanplanten rondom de Kwartellaan. Dat gaan we gebruiken om bijvoorbeeld een combinatie met stenen en inleveren van stenen en plantjes te doen.

Ook dan de hemelwatertransportleiding die we daar onder de Lijsterlaan verder hebben liggen naar de haven. Die zullen we daarbij betrekken om te laten zien wat wij doen, zodat we daarmee inwoners kunnen overhalen om mee te gaan doen met die acties. Verder kijken we naar wat de VNG op dit moment daarin doet in het kader van mogelijkheden om op andere manieren belasting en heffingen te doen, om te kijken of we daar wat stimulering in kunnen doen om bijvoorbeeld water zelf op te vangen zodat het niet in het riool komt en daar wat positieve stimulans naar de inwoner toe te brengen en er wordt ook geëxperimenteerd om te kijken of we in kaart kunnen brengen waar bijvoorbeeld door technieken van luchtfoto’s en dergelijke bijvoorbeeld verstening is en of we daarmee ook bijvoorbeeld een maatgeving kunnen geven aan inwoners, waarmee we kunnen zeggen van hé, hier zien we dat tuinen erg versteend zijn, maar misschien moeten we wel de positieve kant benaderen, hier zien we dat tuinen heel erg wateropvangend werken en daar die bewoners kunnen belonen op een of andere manier. De heer De Jong: Voorzitter. De voorzitter: Interruptie van de heer De Jong.

De heer De Jong: Ja, dank. Ik hoor de wethouder interessante dingen zeggen over een andere manier van het heffen van belastingen of heffingen voor gerelateerd aan het onderwerp. Begrijp ik het goed dat dat gaat om een eventuele korting op gemeentelijke, dan wel waterschaps-, et cetera, heffingen hoe groener je eigen tuin is? De heer Voskamp: Dat zou een mogelijkheid kunnen zijn en daar zijn we nu nog naar aan het kijken. Het is allemaal echt nog in de kinderschoenen. Het is ook heel lastig om te zien hoe we dat kunnen handhaven, hoe we dat kunnen toekennen en dergelijke, dus daar wordt echt nog naar gezocht hoe we dat kunnen doen. We proberen daar onder andere met Vlaardingen samen op te trekken om te kijken of we die suggestie die de VNG nu aan het doen is, of we die kunnen implementeren en of we daar positieve ervaringen samen kunnen delen en dat zou dus in een aangepaste hemelwaterverordening komen en daar zitten dit soort mogelijkheden dan in. Ik denk dat we daar hele kleine stapjes in kunnen doen de komende tijd en misschien moeten we wel bij het volgende GRP in 2024 dan eens kijken of we klaar zijn om een volgende, misschien wat grotere stap te zetten. Voorzitter, CDA vroeg verder over meten is weten en in het kader van bewegingen, voertuigbewegingen detecteren.

Ja, dat zou ik graag willen, omdat we doen dat nu tijdelijk gedurende een bepaalde periode met lussen op de weg. Dat zou wel heel mooi zijn als we dat met andere methodieken kunnen doen. Het is alleen wel heel erg kostbaar en vaak ook omdat die technieken altijd heel erg geijkt en dergelijke moeten zijn. Dus ik ben wel aan het kijken of we daar samen met wat innovatievere benadering misschien een wat grovere schatting kunnen doen. Verder hebben we natuurlijk ook de wegkantradar die we proberen her en der in te zetten. Die meet ook het aantal voertuigbewegingen en de snelheid. Dit soort informatie kunnen we ook gebruiken om eens te kijken of het ergens drukker is dan verwacht of dat we de snelheid hoger ligt dan verwacht, om daarna actie te ondernemen op dat verhaal. Even kijken, hoor. GroenLinks had nog wel een opmerking over lantaarnpalen en zonnepanelen. Zonnepanelen op een lantaarnpaal vraagt extra sterke lantaarnpalen. Dus het is lastig om er heel veel zonnepaneel op te leggen. Verder, als je dat per zonnepaneel een lantaarnpaal moet gaan omvormen dan vraagt dat weer heel veel extra randapparatuur om dat interessant te maken, dus dat is best lastig en voor de plekken waar al bekabeling ligt is dat bijna niet interessant. Dat kun je beter ergens elders stroom opwekken en dat inzetten voor die lantaarnpalen dan het op de lantaarnpaal zelf te doen.

In het kader van de lantaarnpaal in nood, als er geen bekabeling is, dan is het vaak met een accupack en dergelijke toch best lastig omdat goed te regelen. Nog wel duur en we hebben gelukkig op veel plekken wel gewoon de bekabeling liggen. Verder vroeg GroenLinks over de fiets en de fietsnota. We hebben een aantal andere, tussen haakjes, belangrijke documenten in de lijn staan en ik verwacht dat die fietsnota dat we daar richting het eind van het jaar volgende stappen in kunnen zetten. U vroeg verder over de mobiliteit van de veerboot. Dat is een provinciale concessie. Dus daar zitten wij niet tussen. We hebben wij natuurlijk wel last van als dat zich plaatsvindt, maar als we ons daar te veel tussenin mengen dan, ik zou bijna zeggen, komt er natuurlijk ook wat in rekening achteraan of we daaraan mee willen betalen. Samen met de provincie wordt er wel gekeken naar mogelijkheden om en de vloten te vernieuwen, de boten. Met de nieuwe Blankenburgverbinding zal straks een nieuwe boot gaan varen om het allemaal beter te maken en hopelijk wat betrouwbaarder. De HLV, wanneer op welke termijn concrete plannen? Het onderzoek wordt nu afgerond en zodra dat afgerond is zullen wij dat als gemeentes Westland, Maassluis, Den Haag, MRDH, provincie en dergelijke naar u doen toekomen en daar zullen we wat meer afspraken instaan over wat we dan nog verder gaan doen.

Dus we hebben het onderzoek nu, we weten wat we kunnen en dan zullen we daar een plan de campagne moeten maken, hoe gaan we dit realiseren. Het is niet zo dat we met concrete plannen bedoelen dat we daar volgend jaar beginnen met graven en aanleggen. Vergroenen van de eigen tuin heb ik over gehad. D66 had nog vragen over het invulling geven aan deelmobiliteit. Ik had daar niet helemaal de vraag bij opgeschreven.

De heer De Jong: De vraag is kort: zijn daar plannen voor die nu niet in de begroting staan om volgend jaar? Want dan hebben we het over nieuwe vormen te omarmen. De heer Voskamp: Nou ja, voorzitter, we hebben natuurlijk recentelijk de mobiliteitsvisie vastgesteld en één van de dingen daaruit zal zaken als zero emissie en deelmobiliteit, groene mobiliteit, zal daar uitkomen en we zullen daar stappen gaan maken. Dat zullen we bij wijze van spreken doen bij bijvoorbeeld bouwprojecten, waarbij een projectontwikkelaar daaraan mee wil betalen of aan mee wil denken, maar we zijn ook gewoon in gesprek met verschillende aanbieders die ook ideeën hebben en daar merk je natuurlijk dat op het moment dat er een heel rendabele case is, dan waren ze al binnen en als er een wat minder rendabele case is, dan wordt er altijd gekeken van op welke wijze gaan we dat financieren. Dus het is altijd een beetje lastig om voorop te lopen, maar we zijn zeker in gesprek met verschillende aanbieders daarover. Verder had u het over de MFR, bedragen die in het investeringsprogramma staan. Nou ja, dat is inderdaad terecht wat u zegt, die worden op dit moment nog niet gehaald. We hadden daar gehoopt zo’n beetje op dit moment met een deel aan kunnen leggen.

Dus voor de startpunten waar we de stad inkomen, daar lopen we tegen wat probleempjes aan die verder uitgezocht moeten worden en dat zal begin volgend jaar verder gaan en dan zullen bijvoorbeeld de Vlaardingsedijk en vanaf de, wat is het, de Schoutenlaan zullen we verder gaan met het aanleggen daarvan. En om er gelijk maar eventjes de vraag van de VVD daarover aan te geven, voor dat andere deel komen we met inderdaad een integraal plan over de route, inclusief de financiering en zoals daarnet ook aangegeven, rondom de Julianalaan zal daar wat meer duidelijk zijn en dat zullen we ook gelijk meenemen in die MFR-uitwerking en dan gaan we uitwerken zoals voor de zomer besproken in de raad en door de burgemeester afgeconcludeerd als voorzitter. De voorkeursvariant zoals die, de oorspronkelijke variant zoals die daar lag, waarvan ik weet dat de twee partijen aangegeven hebben dat niet hun voorkeur is. Voorzitter, dan Actieplan Spelen. Pelmolen, ook daar zijn een aantal zaken die bijvoorbeeld door corona wat vertraging opgelopen hebben. We hebben die op de Pelmolen en de Maresselaan, dat zijn zaken die je met best veel participatie gedaan worden. Scholen zijn erbij betrokken, de buurt is daarbij betrokken en dat willen we bijvoorbeeld voor de Pelmolen ook weer doen en het vraagt gewoon net even iets meer tijd doordat het wat lastig is en daarom zijn ze inderdaad doorgeschoven.

Voorzitter, verder vroeg D66 een intensivering op cyber crime en dat het ook voor de gemeente van belang is. Daar zijn wij ons zeer terdege van bewust. Inderdaad, het laatste incident maakte ons nog meer alerte dat het ook ons kan overkomen en er zijn een aantal acties op ondernomen en aantal acties zult u ook als raad, als gebruiker van onze infrastructuur gaan merken dat dat straks net allemaal even iets anders gaat om het nog wat veiliger te maken. Dus we zijn daarmee bezig. Het blijft natuurlijk altijd lastig om daarvoor te lopen en te zorgen dat we echt helemaal dicht zijn, maar we moeten zorgen dat we daar zeker niet achter de troep aanlopen, want dan zijn we te gevaarlijk bezig. Even kijken, hoor … Partij van de Arbeid over de afvalbakken. Ja, we hebben op dit moment de keuze, of tenminste, we hebben een aantal jaar geleden de keus gemaakt om voor deze bakken te gaan, dat hebben we toen uitgezet bij een bedrijf dat het volledig uit handen heeft genomen. We hebben daar een vast bedrag voor en daar plaatsen zij de bakken voor, daar onderhouden zij de bakken voor, daar maken ze ze voor schoon. Dat contract dat gaan we opzeggen en dat betekent dat we het dan zelf gaan doen en dan kunnen we ook kijken of we daar met deze bakken verdergaan of dat het andere bakken worden.

Ik wil u wel waarschuwen dat op het moment dat we echt weer voor de oude bakken gaan, zoals die in eerste instantie staat, dat daar wel een prijskaartje aan zal hangen, maar we kunnen zeker uitzoeken wat dat betekent en of dat wenselijk is, of dat er misschien nog tussenvarianten zijn. Ja, voorzitter, Maassluis Belang had het over het belang van onderwijs over de discussie Meerjaren Onderwijs Huisvestingsplan. Dat als we de begroting aannemen of er dan nog wat aan te passen is. De begroting reserveert bedragen, het Meerjaren Onderwijs Huisvestingsplan stemt daarmee in om dat ook uit te gaan voeren, maar ook in het Meerjaren Onderwijs Huisvestingsplan en de behandeling daarvan heb ik aangegeven dat we nog financieel terug moeten komen bij u om de plannen ook daadwerkelijk

uit te voeren, dus we komen nog terug bij u met de financiële vraag. Dat is dan in het investeringsprogramma opgenomen, maar dat kunnen we dan dus samen uitgegeven, maar die beslissing die komen nog per drie casussen, die in het Meerjaren Onderwijs Huisvestingsplan voor de komende tijd staan, komen die nog naar u toe. Mevrouw Mulder: Voorzitter. De voorzitter: Mevrouw Mulder. Mevrouw Mulder: Even gewoon omdat ik het even helder wil hebben voor mezelf, buiten dat, maar gewoon op input van dat Meerjaren Onderwijs Huisvest… Kijk, we waren het gedeeltelijk eens in de commissie met elkaar. Ik heb twee moties voorbereid die ik die avond wil indienen, want het gaat daarover of is dat dan te laat en moet ik ze nu bij de begroting gaan indienen? De heer Voskamp: Ja, voorzitter, dat hangt natuurlijk af van wat er in uw motie staat. Kijk, nee … Mevrouw Mulder: Nee, daarom is het mijn vraag: kan er daarna nog iets veranderen aan wat we nu hebben opgenomen in die begroting qua bedragen waar we dat voor reserveren of staat het dan echt vast-vast? De heer Voskamp: Nee, voorzitter, we hebben in de kadernota richtbedragen opgenomen op basis van op dat moment bekende gegevens.

Die hebben we uiteindelijk ook in de begroting opgenomen, maar daarmee zijn ze nog niet vrij uitgeefbaar voor ons en beschikbaar en ook gezien de ambitie die we hebben om het net even iets anders te doen dan in de kadernota en nu in de begroting opgenomen staat. We willen kijken of we het kunnen versnellen, we willen kijken of we daar de tijdelijke huisvesting niet nodig hoeven te maken. Dat betekent dus dat we die financiële kant nog voor die drie deelprojecten, voor de drie scholen die het betreft, toch nog per stuk een raadsvoorstel naar u toekomen. Dan gaan we de begroting aanpassen. Als u nu al op voorhand weet hoe u de begroting daarop wil aanpassen dan moet u dat misschien volgende week indienen, maar ik ga er vanuit dat we gewoon op het moment dat we daar een raadsbesluit over hebben, dan gaat u over het geld en dan heeft u het geld beschikbaar op voorstel van wat het college gevonden heeft en mogelijk heeft. De heer Keijzer: Voorzitter. De voorzitter: Een interruptie van de heer Keijzer. De heer Keijzer: Het gaat hier natuurlijk over de bedragen in het investeringsprogramma.

We hadden net ook natuurlijk de wethouder Financiën heeft gezegd dat daar nog eens tegen het licht wordt gehouden, eens een update wordt gegeven, dus in hoeverre die cijfers er nou echt al aan vast zitten is natuurlijk dan inderdaad een goede vraag die Maassluis Belang stelt, want dat werd net eigenlijk door de wethouder Financiën ook nog enigszins ter discussie gesteld. De heer Voskamp: Ja, voorzitter … De voorzitter: Nou, als u … Ja, als ik even mag samenvatten, wat ik volgens mij net de wethouder heb horen zeggen is dat als het raadsvoorstel komt wij het echte geld pas definitief beschikbaar stellen, dus dat het dan handig is om de moties in te dienen. Is dat een samenvatting in één zin die klopt, wethouder?

De heer Voskamp: Ja, voorzitter. Kijk, als we de plannen hadden gehad, dan hadden we nu in de begroting naar aanleiding van de plannen dat geld beschikbaar gesteld. Dat is helaas niet gelukt en er zit een verschil tussen onze ambitie en het geld wat er daadwerkelijk beschikbaar is en daar … De heer Keijzer, inderdaad, we gaan in januari kijken als college naar het investeringsprogramma op het moment dat we dat weer onder het licht hebben gebracht of daar de versnellingsruimte zit die we eigenlijk als ambitie als college zouden willen hebben. Nogmaals, ik weet niet wat er in uw motie zou komen te staan dus ik kan ook niet zeggen of u hem moet indienen, maar ik denk dat de voorzitter op zich een goede samenvatting ‘…’ gaf. De voorzitter: Kijk, fijn dat u … U had ook gewoon ja kunnen zeggen dan. Dank u wel daarvoor. Had u nog meer vragen, want ik … De heer Voskamp: Ja, ik heb nog wel meer vragen. De voorzitter: Zou u dan iets korter en bondige willen antwoorden, graag. De heer Voskamp: Nou, voorzitter, Maassluis Belang vraagt over de inzamelingsmethodiek dat als we straks investeringen hebben gedaan dat er toch nascheiding goedkoper blijkt, dat we dat dan kunnen doen.

Die investering moet ook gebeuren op het moment dat we eventueel nascheiding zouden doen, dus een deel van de investeringen is sowieso niet weggegooid geld en op dit moment wordt steeds duidelijker dat nascheiding duurder wordt dan dat het al was. Dus het wordt steeds interessanter om te doen en door te gaan met wat we aan het doen zijn. Even kijken, hoor. Strategische laadpalen. Strategische laadpalen zijn laadpalen die niet aangevraagd worden door een gebruiker, maar die op voorhand door ons bedacht zijn van daar zou het slim zijn om alvast een laadpaal te zetten. Die is deels op basis van openbare, publieke plekken en deels misschien omdat we ergens zien dat in de verdeling binnen de stad, dat we zouden zeggen van in die wijk zou best nog wel eens wat erbij kunnen hebben, om dat te stimuleren. Als het gewoon om een normale strategische laadpaal gaat dan is de concessiehouder verplicht om die ook te installeren, dus die vragen wij dan aan en dan wordt hij geplaatst. Het moment dat er een hogere kilowatt, dus een snellaadpaal is, dan kan de concessiehouder daar geld voor vragen, dus dan moet de business case wat beter beantwoord worden. Dus daar wordt zeker naar gekeken en we zijn op zoek, natuurlijk, hoe we zo weinig mogelijk laadpalen aan kunnen leggen en toch voor iedereen een laadpaal beschikbaar hebben en dat kan dus door sneller te laten.

Openbaar vervoer staat onder druk. Is het mogelijk om hierop uit te breiden of te behouden? Ja, dat is echt lastig. Dat heeft met twee vlakken te maken. Eén: Heel de concessie staat onder druk, dus dat betekent dat als we op een andere plek een euro uit kunnen geven en meer euro’s terug kunnen verdienen, dat het voor een concessiehouder natuurlijk interessanter is om, ik zeg maar eventjes, een binnenstad van Rotterdam het vervoer te regelen. Anderzijds snapt de vervoerder natuurlijk ook dat als ze hier een lijn weghalen dat de inwoner niet instapt en dus ook niet in Rotterdam uitkomt. Dus daar moeten we ergens een mix vinden en dat is lastig om dat te doen. De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat er dus onrendabele lijnen soms hier rijden en dat het dus wel een frictie geeft met de concessiehouder. We proberen daarop allerlei manieren dingen te regelen. Coronatijd maak het daar nog lastiger omdat iedere reiziger die we nu in de bus of in de metro krijgen, daarvan zegt het Rijk dan hoeven wij dus minder extra bij te dragen. Dus er zit ook nog een hele vervelende prikkel in. Even kijken, hoor. Die heb ik … De verplaatsing van de spoorwegovergang, daar proberen we nog dit jaar duidelijkheid over te krijgen, no go, hoe we daar mee omgaan. U heeft het gehad over geïnvesteerd in de binnenstad en de bekabeling.

Op het moment dat daar gegraven wordt, de aanvraag gaat voor zo’n bedrijf als Stedin per meter dat zij moeten graven, daar betalen zij een bedrag voor, dan moeten ze het ook weer netjes voor terug leggen. Dat lukt bij de ene stratenmaker beter dan bij de andere stratenmaker en soms is dat na een tijdje door wat zetting weer redelijk op orde en wij hebben daar een

toezichthouder op die alle projecten in Maassluis moet aflopen om daar toezicht op te houden en dat staat nog wel eens onder druk. De voorzitter: Meneer Snoeck. De heer Snoeck: Onder druk … Ik vind echt dat we op dit moment in de binnenstad de boel aan het vernachelen zijn, of tenminste niet wij, maar wel degene die daar aan het graven is en het ziet er echt niet uit. Het is zonde van het geld dat we acht of tien jaar geleden vol overgave geïnvesteerd hebben. Ik zou toch pleiten voor een scherpe controle op naleving van de kwaliteit van het terugplaatsen. De heer Voskamp: Ik ga het zeker meenemen, voorzitter. Daar is ook de toezichthouder voor bedoeld. Forum voor Maassluis had het over de speeltoestellen. Nou ja, volgens mij hebben we al gedeeld met de raad dat die subsidie is toegekend, dus we zijn nu bezig met een projectleider om daar gewoon verdere besluitvorming aan te doen en als laatste, u had het over de riolering van het Fair Lady-pand wat ondergelopen is. Dat is, één, het is een oude situatie, in de binnenstad in een oude situatie, dat maakt het erg complex. We hebben gelukkig met de bouwer ook een stukje rioolvernieuwing kunnen doen achter het pand terwijl er gebouwd werd. Dus in die zin was de samenwerking erg goed. Helaas is uiteindelijk toch de aansluiting niet helemaal goed gelopen.

Dat is afgelopen weekend hersteld en ondanks uitgebreid testen voor oplevering bleek toch bij uiteindelijk het ingebruiknemen dat de aansluiting net niet helemaal zat. Dat is nu echt gecorrigeerd en dat is gesplitst, waardoor het hemelwaterafvoer de andere kant opgaat als de riolering het vuil water afvoert. Voorzitter, dat waren mijn antwoorden. De voorzitter: Ik dank u wel en ook dat u het bondiger gedaan heeft in het laatste stukje van deze beantwoording. Dan ga ik nu naar de burgemeester, meneer Haan. De heer Haan: Ja, dank u wel, voorzitter. De heer ’t Hart vroeg of ik het rendement van city marketing opwoog tegen de kosten. Ik zou willen zeggen ruimschoots. Ik ben daar nog in gesterkt door de fantastische samenwerking die we hadden met het bureau dat onze aanvraag ingediend heeft bij de erfgoeddeal voor Maritiem Maassluis. Zoals u weet, 650.000 euro hebben we daarmee binnengekregen en we zijn één van de weinigen die het volledige bedrag binnen gekregen hebben en dat was vooral omdat de jury zei dat onze stad echt een verborgen parel is en heel veel te bieden heeft op het vlak van toerisme en recreatie en daar gaat dit project ook helemaal voor. Dus de potentie ligt er en wij hebben al een aantal slagen gemaakt de laatste jaren, dus ik heb geen enkele twijfel dat het rendement hoger ligt dan die 115.000 euro die wij aan Ervaar Maassluis geven.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10720532/2