168459-Bijlage 1: Programmabegroting 2025 definitief
Tekst van het document
Voordeel: € 52.100 structureel
Voor de komende jaren resulteert dit in een voordelig budgettair effect dat met name veroorzaakt wordt door hogere toerekening van salarissen en overhead van € 24.200 en btw kosten in totaal € 27.900 (€ 25.800 raad dec. 2023 btw hogere verwerkingskosten afval vanaf 2024 en overig btw € 2.100 vanaf 2025) aan afval.
82
3.5.5 Wonen en volkshuisvesting Er is geen nieuw beleid geformuleerd voor het begrotingsjaar 2025.
Processen en projecten die doorlopen in 2025 Proces/Project
Status/ fase in 2025
Woningbouw Ruimte voor Ruimte Bosserhofsveld Maasbracht Woningboud St. Anna-terrein Heel
In voorbereiding.
Woningbouw Linne Zuid-Oost / Linnerpark
In uitvoering.
Woningbouw Op de Konie Stevensweert
In uitvoering.
Woningbouw Krijtenberg Beegden
In uitvoering.
Uitbreiding woonwagenstandplaatsen
In uitvoering.
In uitvoering.
83
3.5.6 Erfgoed, monumenten en leegstand Archeologische objecten terrein Daelzicht Heel (synthese) Wat willen we bereiken?
Wat gaan we daarvoor doen?
Wat gaat dat kosten?
Een goede wetenschappelijke ontsluiting van archeologische vondsten die zijn gedaan in de periode 2009-2011 op het terrein van Stichting Daelzicht in Heel en zijn opgeslagen in het provinciaal depot De Vondst in Heerlen.
We gaan een gespecialiseerd archeologisch bureau opdracht geven tot het uitvoeren van een onderzoek naar de archeologische objecten die zijn gevonden op het terrein van Stichting Daelzicht in Heel in de periode 2009-2011. Daarna wordt hierover een afrondende wetenschappelijke synthese geschreven. Daarmee wordt meer inzicht in het Romeins verleden van Heel verkregen. Dit biedt mogelijkheden om te komen tot een verdere uitbouw van de popularisering en de publieksontsluiting van het Romeins verleden van Heel.
€ 225.000 incidenteel
De totale kosten van het onderzoek en de wetenschappelijke synthese bedragen € 355.000. Enkel de kosten voor het onderzoek worden opgenomen in deze begroting en de synthese wordt enkel uitgevoerd indien er een subsidie van de provincie of het rijk wordt ontvangen.
Kerkenvisie Wat willen we bereiken?
Wat gaan we daarvoor doen?
Wat gaat dat kosten?
Voorkomen dat monumentale kerkgebouwen langdurig leeg komen te staan en vervallen.
Negen kerkgebouwen zijn een rijksmonument of een gemeentelijk monument. Uit de kerkenvisie (welke in 2024 ter vaststelling aan de gemeenteraad wordt voorgelegd) blijkt dat bij zeven monumentale kerkgebouwen moet worden gezocht naar een andere invulling. Een belangrijk hulpmiddel hierbij is een herbestemmingsonderzoek. Omdat de betrokken parochies onvoldoende middelen hebben voor zo’n onderzoek, draagt de gemeente € 5.000 per kerkgebouw bij in de kosten.
€ 35.000 incidenteel
De herbestemmingsonderzoeken worden uitgevoerd in de periode 2025 tot en met 2028.
84
3.5.7 Verkeer, parkeren en mobiliteit Er is geen nieuw beleid geformuleerd voor het begrotingsjaar 2025.
85
3.5.8 Economie, werklocaties en ondernemerschap BluePorts Limburg Wat willen we bereiken?
Wat gaan we daarvoor doen?
Wat gaat dat kosten?
Robuuste samenwerking tussen de havens in Nederlands en Belgisch Limburg.
De gemeente Maasgouw, andere havengemeenten in Limburg en de provincie Limburg, nemen deel in BluePorts Limburg. Het belang van havens en binnenvaart in de omvang en de verduurzaming van transport en mobiliteit is groot en blijft groeien. Daarom wordt BluePorts verder geprofessionaliseerd en daarbij wordt een grotere betrokkenheid van de gemeenten gevraagd. Dit is in de begroting van 2023 aangekondigd. In 2024 wordt een uitvoeringsprogramma opgesteld, gericht op een beoogde startdatum van BluePorts 2.0 op 1 januari 2025. Hierbij wordt uitgegaan van een looptijd van 5 jaar. Van de beoogde deelnemers (havengemeenten en provincie) wordt jaarlijkse bijdrage gevraagd van € 30.000, € 50.000 en € 80.000 voor respectievelijk kleine, middelgrote en grote havengemeenten en € 100.000 voor de provincie Limburg. De gemeente Maasgouw wordt ingeschaald als middelgrote havengemeente met een jaarlijkse bijdrage van € 50.000, dus € 250.000 voor 5 jaar.
€ 40.000 structureel
Van de jaarlijkse bijdrage van € 50.000 is € 10.000 al structureel begroot. NOOT: alle bedragen en data zijn onder voorbehoud. Besluitvorming over deelname wordt separaat voorgelegd.
86
3.5.9 Toerisme en recreatie Digitale ontsluiting passantenhavens Maasbracht en Wessem Wat willen we bereiken?
Wat gaan we daarvoor doen?
Wat gaat dat kosten?
Het in stand houden van de passantenhavens in de gemeente Maasgouw door deze digitaal te ontsluiten.
De huidige exploitatie door ondernemers stopt en we gaan over op een digitaal systeem. Daarmee kunnen passanten die in Maasbracht of Wessem willen aanleggen een plek aan een passantensteiger reserveren en de kosten (liggeld, water, stroom) betalen.
€ 65.000 incidenteel € 10.000 structureel voordeel vanaf 2026
Tegenover de investering in het digitale systeem (€ 52.000) en een wifi-voorziening voor de gebruikers van de passantenhaven (€ 13.000) in 2025, staat een besparing van € 10.000 in de jaarlijkse exploitatiekosten vanaf 2026.
Subsidie Maas- en binnenvaartmuseum Wat willen we bereiken?
Wat gaan we daarvoor doen?
Wat gaat dat kosten?
Meer gelijkheid in de bestedingsruimte van de exploitatiesubsidie voor de drie musea in Maasgouw.
De musea in Stevensweert en Thorn zijn gehuisvest in gebouwen van de gemeente. Daarvoor wordt een maatschappelijke huur gerekend en de gemeente draagt de kosten van onderhoud, jaarlijks € 28.000 per gebouw. Het Maas- Binnenvaartmuseum huurt echter commercieel. Dit museum ontvangt op dit moment eenzelfde subsidie als twee andere musea, maar de huursom is veel hoger. Daardoor gaat de volledige exploitatiesubsidie op aan huur en niet aan het uitvoeren van museale taken. Om deze ongelijkheid te compenseren, wordt de huursubsidie voor het Maas- en Binnenvaartmuseum met € 14.000 verhoogd.
€ 14.000 structureel
Status fase overige projecten Processen en projecten die doorlopen in 2025 Proces/Project
Status/ fase in 2025
Fun Beach Panheel
In uitvoering.
Groenimpuls Maasgouw
In uitvoering.
87
3.5.10 Heroverwegingen bestaand beleid Onderwerp
2024
2025
2026
2027
Duurzaamheid / actieplan energietransitie
21.500
21.500
21.500
21.500
Meeropbrengst leges parkeren en havengelden Meeropbrengst Waboleges
100.000
100.000
100.000
100.000
Totaal
121.500
121.500
121.500
121.500
Toelichting Duurzaamheid / actieplan energietransitie De uitgaven die ten laste van dit budget komen, kunnen gedekt worden uit CDOKE gelden. Dit separate budget kan daarmee vervallen. Meeropbrengst leges parkeren en havengelden Op dit moment zijn er geen concrete plannen om het betaald parkeren uit te breiden naar andere kernen binnen onze gemeente. De reden die we hierbij voor ogen hebben is deze kernen aantrekkelijk en gastvrij te laten zijn voor bezoekers. Daarnaast is betaald parkeren geen doel op zich, maar een middel om het (bezoekers)parkeren te reguleren daar waar dat nodig is. Indien dit wel de wens is, zullen de mogelijkheden hiertoe onderzocht moeten worden. Ook zal er dan een kosten-baten afwegingen gemaakt moeten worden om tot een goed ambtelijk advies te kunnen komen. Voor de inkomsten van havengelden geldt hetzelfde. Meeropbrengst Waboleges De legesopbrengsten kunnen met € 100.000 worden verhoogd. Het totaal begrote bedrag wordt € 450.000. Leges worden in zijn algemeenheid voorzichtig geraamd. In de 2e prorap van de laatste jaren is meestal een bedrag incidenteel bijgeraamd. Incidenteel door de overgang naar de nieuwe Omgevingswet, die op dat moment nog vele onzekerheden met zich heeft gebracht. Nu durven wij de genoemde bijstelling structureel bij te ramen en blijven wij deze inkomstenbron in de toekomstige 2e proraps monitoren.
88
Totaaloverzicht lasten en baten programma leefomgeving, wonen en economie Nr. Omschrijving taakveld
Raming 2024
Raming 2025
Raming 2026
Raming 2027
Raming 2028
124.230 454.423 98.473 50.000 251.467 70.944 890.864 185.312 223.958 515.871 2.949.041 1.146.538 937.395 -84.900 4.562.521 12.376.137
120.206 167.679 107.678 10.000 217.219 56.460 732.711 185.301 180.773 360.228 3.000.274 642.719 1.007.825 -84.900 4.552.383 11.256.556
119.302 82.679 107.678 10.000 217.219 56.460 732.711 185.301 176.270 360.228 3.003.134 175.819 1.007.825 -84.900 4.371.621 10.521.347
118.168 82.679 107.678 10.000 217.207 56.460 732.711 185.301 173.969 315.228 3.003.134 175.819 1.007.825 -84.900 4.371.690 10.472.969
117.221 82.679 107.678 10.000 212.049 56.460 732.711 184.687 171.871 315.228 3.003.134 175.819 1.007.825 -84.900 4.370.719 10.463.181
0
0
0 65.000 40.000 239.000 35.000 71.642 -655 -160.281 289.706
0 1.500 40.000 14.000 0 76.942 466.245 -157.432 441.255
0 1.500 40.000 14.000 0 79.842 466.245 -157.232 444.355
6.250 1.500 40.000 14.000 0 85.042 466.245 -154.132 458.905
13.868.415
12.376.137
11.546.262
10.962.602
10.917.324
10.922.086
123.687 113.575 23.935 33.965 16.694 9.402 5 52.579 3.032.331 134.707 37.384 3.610.145 477.850 7.666.259
237.450 90.000 25.240 28.050 25.980 8.700 5 50.050 3.476.211 936.883 10.000 0 404.301 5.292.870
72.650 90.000 25.240 28.050 25.750 8.700 5 50.050 3.479.624 467.167 10.000 0 403.481 4.660.717
72.650 90.000 25.240 28.050 25.980 8.700 5 50.050 3.482.484 267 10.000 0 402.621 4.196.047
72.650 90.000 25.240 28.050 26.215 8.700 5 50.050 3.482.484 267 10.000 0 401.716 4.195.377
72.650 90.000 25.240 28.050 26.454 8.700 5 50.050 3.482.484 267 10.000 0 401.716 4.195.616
0
0
0 145.907 20.800 100.000 266.707
11.500 151.207 487.700 100.000 750.407
11.500 154.107 487.700 100.000 753.307
11.500 159.307 487.700 99.050 757.557
Totaal baten
7.666.259
5.292.870
4.927.424
4.946.454
4.948.684
4.953.173
Totaal saldo van baten en lasten
-6.202.156
-7.083.267
-6.618.838
-6.016.148
-5.968.640
-5.968.913
Raming 2024
Raming 2025
Raming 2026
Raming 2027
Raming 2028
Lasten bestaand beleid 0.3 Beheer overige gebouwen en gronden 2.1 Verkeer en vervoer 2.3 Recreatieve havens 2.4 Economische havens en waterwegen 3.1 Economische ontwikkeling 3.3 Bedrijvenloket en bedrijfsregelingen 3.4 Economische promotie 5.4 Musea 5.5 Cultureel erfgoed 5.7 Openbaar groen en (openlucht) recreatie 7.3 Afval 7.4 Milieubeheer 8.1 Ruimte en leefomgeving 8.2 Grondexploitatie (niet bedrijventerreinen) 8.3 Wonen en bouwen Totaal lasten bestaand beleid
Realisatie 2023 139.695 294.018 103.480 19.529 325.287 37.505 767.597 181.973 215.429 416.709 2.827.832 386.787 914.336 3.484.948 3.753.289 13.868.415
Beleidsmutaties lasten (Fin. foto) 2.1 Verkeer en vervoer 2.3 Recreatieve havens 2.4 Economische havens en waterwegen 5.4 Musea 5.5 Cultureel erfgoed 7.3 Afval 7.4 Milieubeheer 8.3 Wonen en bouwen Totaal beleidsmutaties lasten (Fin. foto) Totaal lasten Baten Bestaand beleid 0.3 Beheer overige gebouwen en gronden 0.63 Parkeerbelasting 2.3 Recreatieve havens 3.3 Bedrijvenloket en bedrijfsregelingen 3.4 Economische promotie 5.4 Musea 5.5 Cultureel erfgoed 5.7 Openbaar groen en (openlucht) recreatie 7.3 Afval 7.4 Milieubeheer 8.1 Ruimte en leefomgeving 8.2 Grondexploitatie (niet bedrijventerreinen) 8.3 Wonen en bouwen Totaal baten bestaand beleid Beleidsmutaties baten (Fin. foto) 2.3 Recreatieve havens 7.3 Afval 7.4 Milieubeheer 8.3 Wonen en bouwen Totaal beleidsmutaties baten (Fin. foto)
Mutaties reserves Realisatie 2023 Lasten Baten Saldo Leefomgeving, wonen en economie
299.853 916.800 616.947
2.609.700 2.750.846 141.146
380.000 432.835 52.835
0 102.105 102.105
0 101.870 101.870
0 101.631 101.631
-5.585.209
-6.942.121
-6.566.003
-5.914.043
-5.866.770
-5.867.282
89
Verschillen bestaand beleid 2025-2024 programma leefomgeving, wonen en economie Taakveld Omschrijving 0.3
2.1
2.4 3.1
3.3 3.4
5.5 5.7
7.3 7.4
8.1 8.3
Beheer overige gebouwen en gronden Zakelijk recht gebruik gemeentegrond Verkoop gronden Verkeer en vervoer Salarissen taakveld 2.1 (overheveling FTE's Verkeer van FD naar BOR) Verkeers- en parkeerplan Thorn en opstellen nieuw GVVP (incidenteel 2024) Economische havens en waterwegen Revitalisering haven Koeweide Maasbracht (incidenteel 2024) Economische ontwikkeling Salarissen taakveld 3.1 Kapitaallasten taakveld 3.1 Economisch uitvoeringsprogramma (incidenteel 2024) (BR Claims) Bedrijven loket en bedrijfsregelingen Indexatie energiekosten taakveld 3.3 (incidenteel 2024) Economische promotie Salarissen taakveld 3.4 Project Waardevol toerisme (incidenteel 2024) (BR Claims) Regiovisie toerisme en recreatie (incidenteel 2024) (BR Claims) Cultureel erfgoed Subsidie bijdrage herstel kerk Stevensweert (incidenteel 2024) Openbaar groen en (openlucht) recreatie Recreatie en toerisme Ohe en Laak en Domicilia (incidenteel 2024) (BR Claims) Groenimpuls maasgouw ecologische verbindingszone (incidenteel 2024) (BR Claims) Indexatie energiekosten taakveld 5.7 (incidenteel 2024) Afval Salarissen taakveld 7.3 Milieubeheer Haalbaarheidsstudie zonnepanelen (incidenteel 2024) (Amendement 2024) SPUK Nationaal Isolatieprogramma (incidenteel 2024) Ruimte en leefomgeving Salarissen taakveld 8.1 Wonen en bouwen Salarissen taakveld 8.3 MER OD (Begr.wijziging 2025) Omgevingswet (incidenteel 2024) (BR
Claims) Uitbreiding standplaatsen (incidenteel 2024) Overig, bedragen < € 10.000 incl. salarissen Totaal
Uitgaven €
Inkomsten €
voordeel/ nadeel €
-10.000 -154.800
-10.000 -154.800
-190.800 -105.000
190.800 105.000
-40.000
40.000
20.300 -24.600 -30.000
-20.300 24.600 30.000
-13.800
13.800
11.500 -137.200 -29.500
-11.500 137.200 29.500
-33.400
33.400
-18.300
18.300
-98.800 -37.200
98.800 37.200
47.800
-47.800
-30.000 -473.800
-473.800
30.000 0
70.400
-70.400
15.600 99.700 -90.000 -30.000
-15.600 -99.700 90.000 30.000
-2.500
6.500
9.000
-1.119.600
-632.100
487.500
voordeel
nadeel
voordeel
90
Beleidsindicatoren programma leefomgeving, wonen en economie Taakveld
Naam indicator
3. Economie
Functiemenging
%
2022
44,9
2023
44,9
3. Economie
Vestigingen (van bedrijven)
per 1.000 inw.1565jr
2022
180,6
2022
189,2
7. Volksgezondheid en Milieu
Omvang huishoudelijk restafval Hernieuwbare elektriciteit
kg per inwoner
2021
158,0
2022
88,0
%
2021
29,0
2022
33,4
Gemiddelde WOZ-waarde woningen Nieuw gebouwde woningen Demografische druk
X € 1.000
2023
315
2024
322
aantal per 1.000 woningen %
2022
15,6
2023
5,1
2023
79,5
2024
81,4
euro
2023
776,00
2024
831,00
euro
2023
873,00
2024
902,00
7. Volksgezondheid en Milieu
8. Vhrosv 8. Vhrosv
8. Vhrosv
8. Vhrosv
8. Vhrosv
Gemeentelijke woonlasten eenpersoonshuishouden Gemeentelijke woonlasten meerpersoonshuishouden
Eenheid
Vorige Waarde Periode Waarde periode
Toelichting De functiemengingsindex (FMI) weerspiegelt de verhouding tussen banen en woningen, en varieert tussen 0 (alleen wonen) en 100 (alleen werken). Bij een waarde van 50 zijn er evenveel woningen als banen. Het aantal vestigingen van bedrijven, per 1.000 inwoners in de leeftijd van 15-65 jaar. Niet gescheiden ingezameld huishoudelijk afval. Hernieuwbare elektriciteit is elektriciteit die is opgewekt uit wind, waterkracht, zon of biomassa. De gemiddelde WOZ waarde van woningen. Het aantal nieuwbouwwoningen per 1.000 woningen. De som van het aantal personen van 0 tot 20 jaar en 65 jaar of ouder in verhouding tot de personen van 20 tot 65 jaar. Het gemiddelde totaalbedrag in euro's per jaar dat een éénpersoonshuishouden betaalt aan woonlasten. Het gemiddelde totaalbedrag in euro's per jaar dat een meerpersoonshuishouden betaalt aan woonlasten.
Bron: Waarstaatjegemeente.nl. De laatst bekende waardes per medio augustus 2024 zijn verwerkt.
91
92
3.6
Gebiedsontwikkelingen
Coalitieakkoord 2022-2026
In de gemeente Maasgouw lopen enkele gebiedsontwikkelingen die vanuit ruimtelijk, economisch, maatschappelijk én financieel perspectief een grote impact hebben en daardoor van strategisch belang zijn. De gemeente speelt een regisserende en faciliterende rol binnen deze ontwikkelingen en werkt daarbij samen met andere overheden, bedrijven en instellingen. Dit vraagt om de inzet van middelen in personele en financiële zin. Gelet op de samenhang tussen deze ontwikkelingen en het belang daarvan wordt door de gemeente een gecoördineerde aanpak opgezet.
Hoofddoelen coalitieakkoord
Onderwerp in programmabegroting
Coördinatie gebiedsontwikkelingen
3.6.1
Land van Thorn – Maasresidence
3.6.2 Gebiedsontwikkeling Land van Thorn - Maasresidence
Thorn – Meersveld – Wessem
3.6.3 Gebiedsontwikkeling Thorn - Meersveld - Wessem
Vakantieparken
3.6.4 Gebiedsontwikkeling vakantieparken
Woon-zorg cluster Heel
3.6.5 Gebiedsontwikkeling Woon-zorg cluster Heel
Clauscentrale Maasbracht
3.6.6 Gebiedsontwikkeling Clauscentrale Maasbracht
Havengebied Maasbracht
3.6.7 Gebiedsontwikkeling havengebied Maasbracht
Centrumvisie Heel
3.6.8 Gebiedsontwikkeling Centrumvisie Heel
Voor een verder toelichting op de hoofddoelen verwijzen wij u naar het coalitieakkoord 2022-2026 “Samen bouwen aan een sterk, sociaal en duurzaam Maasgouw”.
93
Global Goals
Het programma gebiedsontwikkelingen draagt bij aan de volgende Global Goals:
Toelichting Global Goals Global Goal 7 richt zich op betaalbare betrouwbare en duurzame energie voor iedereen. Global Goal 8 richt zich op duurzame economische groei, werkgelegenheid en fatsoenlijk werk voor iedereen. Global Goal 9 gaat over hoogwaardige en inclusieve infrastructuur, industrie en innovatie. Global Goal 11 richt zich op het inclusief, veilig, veerkrachtig en duurzaam maken van steden en dorpen. Global Goal 15 gaat om het versterken van duurzaam gebruik van bossen, droge gebieden, biodiversiteit en het integreren van waarden van ecosystemen en biodiversiteit in de (lokale) planning. Global Goal 17 richt zich op effectieve publieke, publiek-private en maatschappelijke samenwerkingsverbanden.
94
3.6.1 Coördinatie gebiedsontwikkelingen Er is geen nieuw beleid geformuleerd voor het begrotingsjaar 2025.
95
3.6.2 Land van Thorn - Maasresidence Gebiedsontwikkeling Land van Thorn – Maasresidence Wat willen we bereiken?
Wat gaan we daarvoor doen?
Wat gaat dat kosten?
De realisatie van een vakantiepark, hotel en voorzieningen Maasresidence. Maatregelen om verkeer, parkeren, toerisme in Thorn en omgeving in goede banen te leiden.
Binnen het gebiedsprogramma Land van Thorn Maasresidence lopen de volgende projecten: 1. Gefaseerde bouw vakantiepark Maasresidence 2. Bouw hotel Maasresidence (Grote Hegge) 3. Voorzieningen Maasresidence (Grote Hegge) 4. Verkeer en parkeren Thorn en omgeving 5. Toerisme en recreatie Thorn en omgeving De projecten 1 t/m 3 worden geïnitieerd en geleid door een Vastgoed- en een projectontwikkelaar en begeleid door de gemeente. De projecten 4 en 5 worden geïnitieerd en geleid door de gemeente. Vanwege de noodzaak van afstemming worden de projecten aangestuurd in de vorm van een gebiedsprogramma dat wordt gecoördineerd door de gemeente.
Niet van toepassing
Vakantiepark De omgevingsvergunningsaanvraag voor de laatste bouwfase 4 (72 vakantiewoningen) is verleend. Totaal aantal vakantieverblijven na realisatie: 293 woningen + 60 appartementen. In 2025 wordt het vakantiepark afgebouwd. Momenteel wordt gekeken naar de opwaardering van het entreegebied (inclusief ontwikkeling woonwagenlocatie en borgen verkeersveiligheid). Dit leidt in 2025 mogelijk tot maatregelen. Locatie ‘Vijverbroek’: MRT Nature Lodge Maasresidence heeft eind 2023 een omgevingsvergunningaanvraag ingediend voor 45 lodges plus inrichting van het terrein en in 2024 een aanvraag voor een centrale voorzieningen gebouw. In de planning is een gefaseerde ontwikkeling in 2024 en 2025 opgenomen. Hotel en voorzieningen De planvorming voor het hotel is nog niet afgerond door de ontwikkelaar. Parallel aan deze planvorming loopt het proces om te komen tot een beeldkwaliteitsplan voor het hotel. Verkeer Op basis van het adviesrapport Verkeer en Parkeren Thorn is een plan met maatregelen rondom verkeer en parkeren in Thorn vastgesteld om dit vervolgens in uitvoering te brengen.
In 2025 worden naar verwachtging de volgende maatregelen gerealiseerd (uit het ‘Basispakket maatregelen korte termijn’): • Aanpassing routing via bebording • Maatregelen vrachtverkeer Holstraat • Optimaliseren eenrichtingsverkeer • (tijdelijke) afsluitingen Hoogstraat • Voetgangersgebied Kloosterberg • Aangewezen laad- en losplekken 96
R&T Land van Thorn is als ‘focusgebied’ opgenomen in het programma Waardevol Toerisme, dat in de raadsvergadering van december 2023 is vastgesteld. Maatregelen die in dit gebied worden genomen (in 2025 of later) moeten bijdragen aan de balans tussen leefbaarheid en toerisme.
97
3.6.3 Thorn-Meersveld-Wessem Gebiedsontwikkeling Thorn-Meersveld-Wessem Wat willen we bereiken?
Wat gaan we daarvoor doen?
Kwaliteitsverbetering in het gebied tussen Thorn en Wessem.
In 2024 en 2025 (procedurejaar) zal verdere voorbereiding door het waterschap plaatsvinden en medio/eind 2026 zal men starten met de werkzaamheden. De verwachting is dat deze medio 2029 gereed zijn.
Wat gaat dat kosten?
In de themabijeenkomst met de gemeenteraad op 14 november 2023 is op basis van het Gebiedsplan ThornWessem (geen verdere status) in algemene zin de wens uitgesproken allereerst in te zetten op het verbeteren van de recreatieve verbindingen en het restant budget te bewaren tot 2026 in afwachting van de ontwikkelingen op de bedrijvenpercelen aan de Meers.
€ 1.000.000 (dit bedrag is reeds gereserveerd in een bestemmingsreserve)
De kosten voor de aanleg van een wandelverbinding tussen Maasresidence en Meggelveld worden geschat op € 100.000. Daarnaast zal op de versterkte kering langs de Waage Naak voor € 80.000 het onderhoudspad van het waterschap worden verbeterd tot fietspad. Hiermee ontstaat een betere verbinding tussen het recreatieve fietspad Thorn-Wessem en de oude kern van Wessem.
Hiervan is de eerste € 180.000 geoormerkt.
98
3.6.4 Vakantieparken Gebiedsontwikkeling vakantieparken Wat willen we bereiken?
Wat gaan we daarvoor doen?
Wat gaat dat kosten?
Programmatische, integrale aanpak van drie niet-vitale vakantieparken in Maasgouw: de parken Heelderpeel en Boschmolenplas in Heel en Porta Isola in Stevensweert.
Een integrale procesaanpak, te weten ‘procesaanpak groene en rode spoor’ is de basis voor de gemeentelijke aanpak van de niet-vitale vakantieparken. Deze aanpak is beschreven in het programma ‘Aanpak vakantieparken Maasgouw 2025’ dat sinds 2000 in uitvoering is. Op basis van een zo sterk mogelijke informatiepositie worden rode maatregelen (tegengaan niet–recreatief gebruik, zoals handhaving) en groene maatregelen (bevorderen recreatief gebruik, zoals ondersteuning recreatieondernemer) getroffen.
Niet van toepassing
Boschmolenplas Begeleiden van de verdere ontwikkeling van het vakantiepark. In 2025 wordt verder gegaan met de afbouw van het park richting de 400 vakantiewoningen die volgens bestemmingsplan mogen (waarschijnlijk in 2025 een toevoeging van 47 chalets/woningen). Verder zijn de partijen in overleg met de gemeente aan de slag met uitwerking van plannen voor een receptiegebouw met centrale voorzieningen en kleinschalige watersportvoorziening. Heelderpeel Inzet op handhaving, met als langetermijnstrategie vitalisering. De gemeente zet in op het tegengaan van strijdig gebruik, waarbij oog is voor de mensen met sociaalmaatschappelijke problematieken die op het park verblijven. Daarnaast blijft de gemeente de deur openhouden voor een parkeigenaar/exploitant die met de vitalisering van het park aan de slag wil. Porta Isola Inzet op handhaving, met als langetermijnstrategie transformatie of beperkte vitalisering. Vitalisering van het vakantiepark lijkt niet realistisch als strategie vanwege onvoldoende wil en/of mogelijkheden van de eigenaren op het park. Meer voor de hand liggend is dan ook ruimte creëren voor een verkenning van een transformatie naar woonfunctie.
99
3.6.5 Woon-zorg cluster Heel Gebiedsontwikkeling Woon-zorg cluster Heel Wat willen we bereiken?
Wat gaan we daarvoor doen?
Wat gaat dat kosten?
Verdere ontwikkeling van de terreinen in Heel die zijn bestemd voor wonen en zorg: het Daelzicht-terrein, het Koraal-terrein (Sint Anna), het Chateaupark Heel en het Raadhuisplein (Catualiumhof).
Binnen de gebiedsontwikkeling woon-zorg cluster Heel vallen de volgende projecten: 1. Daelzicht-terrein a) Masterplan (planningshorizon tot ca 2030) b) Infra Heerbaan 2. Koraal-terrein a) Woningbouwplan ‘Kasteeldal’ b) Verkoop Maaskei (afgerond in 2024) 3. Chateaupark 4. Woningbouwplan ‘Raadhuisplein’
De financiële middelen voor aanpassing van de Heerbaan t.h.v. Ligtenberg zijn reeds opgenomen in het JIP 2025.
In 2025 staan binnen deze deelprojecten de volgende zaken concreet op de planning: • Nu het bestemmingsplan in 2024 is vastgesteld, zullen de eerstvolgende te realiseren bouwplannen uit het masterplan Daelzicht worden uitgewerkt voor vergunningverlening. De nieuwe woningen aan de Ligtenberg worden opgeleverd, waarna de gemeente de aanpassing van de Heerbaan ter plekke zal uitvoeren. • Binnen het project Kasteeldal wordt de openbare infra uit deelgebied Noord overgedragen aan de gemeente. Binnen deelgebied Zuid bouwt Janssen de Jong de eerste 15 woningen (fase 1). • Ten tijde van het opstellen van de begroting was nog niet bekend of en zo ja in welke vorm het afgebrande restant van het rijksmonument Chateau Heel bouwkundig voldoende stabiel is om het (deels) te behouden. Wat er in 2025 in dit deelproject concreet staat te gebeuren, is daarom hier nog niet verder gespecificeerd. • Met Wonen-Zuid wordt de haalbaarheid van de realisatie van enkele sociale huurwoningen op het noordelijk gedeelte van het Raadhuisplein onderzocht. Indien deze ontwikkeling haalbaar blijkt, zal deze in 2025 planologisch worden voorbereid.
Voor de overige projecten is op het moment van opstellen van de begroting de inschatting dat daarvoor geen gemeentelijke middelen nodig zullen zijn.
100