CConstaterende datMaasdriel
Koppel je AI →
Document · PDF

Buitengebied herziening 2022, Ammerzodenseweg 34-36 vastgesteld 1 Bijlagen bij de toelichting

Gemeenteraad 28 september 2023, gemeente MaasdrielBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan 'Buitengebied herziening 2022, Ammerzodenseweg 34-36'16.893 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

BESTEMMINGSPLAN BUITENGEBIED HERZIENING 2022, AMMERZODENSEWEG 34-36 NL.IMRO.0263.BP1242-ON01

vastgesteld 18 juli 2023

Buitengebied herziening 2022, Ammerzodensewe g 34-36

Inhoudsopgave Bijlagen bij de toelichting

3

Bijlage 1

Akoestisch onderzoek industrielawaai

4

Bijlage 2

Bodemonderzoek

67

Bijlage 3

Quickscan Wet natuurbescherming

168

Bijlage 4

Emissiebronnen

194

(vastgesteld) Buitengebied herziening 2022, Ammerzodenseweg 34-36 NL.IMRO.0263.BP1242-ON01

2 - 195

Bijlagen bij de toelichting

(vastgesteld) Buitengebied herziening 2022, Ammerzodenseweg 34-36 NL.IMRO.0263.BP1242-ON01

3 - 195

Bijlage 1 Akoestisch onderzoek industrielawaai

(vastgesteld) Buitengebied herziening 2022, Ammerzodenseweg 34-36 NL.IMRO.0263.BP1242-ON01

4 - 195

Opdrachtgever: Projectnr: Datum:

Aeres milieu AER046-0001 16 februari 2022

Opdrachtgever: Projectnr: Rapportnr: Status: Datum:

Aeres milieu AER046-0001 20220216-AER046-RAP-AKO-IL 2.0 Definitief 16 februari 2022

Opsteller: DVDM

T 088 - 33 66 333 F 088 - 33 66 099 E info@kragten.nl

-+C0DVDM+-

Verificatie: PKE

-+R0PKE+-

Validatie: PKE

© 2022 Kragten Niets uit dit rapport mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van Kragten. Het is tevens verboden informatie en kennis verwerkt in dit rapport ter beschikking te stellen aan derden of op andere wijze toe te passen dan waaraan in de overeenkomst toestemming wordt verleend.

-+V0PKE+-

INHOUDSOPGAVE 2.1 2.2 2.3 2.4

Situering.............................................................................................................................................................................5 Onderzoeksopzet .................................................................................................................................................................5 Representatieve bedrijfssituatie ..............................................................................................................................................5 Incidentele bedrijfssituatie .....................................................................................................................................................6

3.1 3.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.4

Inleiding .............................................................................................................................................................................7 Systematiek en wetgeving ....................................................................................................................................................7 Bedrijven en milieuzonering ..................................................................................................................................................7 Omgevingstyperingen en richtafstanden ..................................................................................................................................7 Stappenplan geluid (bijlage 5) VNG-publicatie .........................................................................................................................8 Activiteitenbesluit milieubeheer ..............................................................................................................................................9

4.1 4.2 4.3 4.4 4.5

Algemeen .........................................................................................................................................................................10 Overdrachtsparameters .......................................................................................................................................................10 Immissiepunten .................................................................................................................................................................10 Geluidbronnen ...................................................................................................................................................................11 Bijzondere geluiden............................................................................................................................................................12

5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.2 5.2.1 5.2.2

Goede ruimtelijke ordening .................................................................................................................................................13 Langtijdgemiddeld beoordelingsniveaus (LAr,LT) .......................................................................................................................13 Maximale geluidniveaus (LAmax) ...........................................................................................................................................13 Verkeersaantrekkende werking ............................................................................................................................................14 Activiteitenbesluit milieubeheer ............................................................................................................................................14 Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LArLT) .........................................................................................................................14 Maximaal geluidniveau (LAmax).............................................................................................................................................15

BIJLAGEN

3

1

INLEIDING In opdracht van Aeres milieu is door Kragten een akoestisch onderzoek industrielawaai uitgevoerd ten behoeve van het vestigen van een stallingsbedrijf aan de Ammerzodenseweg 36 te Hedel. In verband met een bestemmingsplanherziening is een onderzoek uitgevoerd naar de optredende geluidbelastingen. Het doel van voorliggend akoestisch onderzoek is inzicht te geven in de geluidemissie van het stallingsbedrijf naar de directe omgeving. Hiertoe is de geluiduitstraling van het stallingsbedrijf berekend op basis van de representatieve bedrijfssituatie en (akoestische) ervaringscijfers, opgedaan bij vergelijkbare inrichtingen. Ten behoeve van de ruimtelijke procedure dient te worden aangetoond dat het akoestisch woon- en leefklimaat voldoende gegarandeerd is. Hiertoe is aansluiting gezocht bij de publicatie van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG): “Bedrijven en milieuzonering” uit 2009. Het stallingsbedrijf is een type B inrichting waarvoor een meldingsplicht geldt overeenkomstig het Activiteitenbesluit milieubeheer. De geluidbelastingen worden beoordeeld conform de regels uit het Activiteitenbesluit milieubeheer. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de regels uit de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai” van 1999.

Middels voorliggende rapportage wordt verslag gedaan van de uitgangspunten, rekenresultaten en bevindingen van het uitgevoerde akoestisch onderzoek.

4

2

UITGANGSPUNTEN

2.1

Situering Men is voornemens om aan de Ammerzodenseweg 36 te Hedel (gemeente Maasdriel) een stallingsbedrijf voor het stallen/opslaan van o.a. boten en mobiele feestcafés te realiseren. In navolgende afbeelding is de ligging van het stallingsbedrijf en de directe omgeving grafisch weergegeven.

Afbeelding 1

Geografische ligging stallingsbedrijf (geel kader)

Op de locatie was eerst een (melk)veehouderij met twee agrarische bedrijfswoningen gevestigd. De (melk)veehouderij is inmiddels beëindigd. De agrarisch bedrijfswoning aan de Ammerzodenseweg 34 wordt een reguliere burgerwoning. De agrarische bedrijfswoning aan de Ammerzodenseweg 36 wordt omgezet naar een reguliere bedrijfswoning. De bedrijfsgebouwen zullen worden gesloopt en er zal een nieuwe opslagloods worden gerealiseerd. De nieuwe opslagloods zal 6 meter naar achter verschuiven waardoor de verkeersbewegingen op grotere afstand komen te liggen van de woning aan de Ammerzodenseweg 34.

2.2

Onderzoeksopzet In het kader van een goede ruimtelijke ordening is voor de ruimtelijke afweging aangesloten bij de VNGpublicatie “Bedrijven en milieuzonering”. In onderhavig onderzoek wordt de oprichting van een opslag ruimtelijk afgewogen en wordt de inrichting beoordeeld conform de regels uit het Activiteitenbesluit milieubeheer.

2.3

Representatieve bedrijfssituatie De representatieve bedrijfssituatie (RBS) beschrijft de werkzaamheden/activiteiten die meer dan 12 keer per jaar voorkomen en de hoogste geluidemissie veroorzaken gedurende de dag-, avond- en nachtperiode. De akoestische etmaalperioden zijn als volgt gedefinieerd: dagperiode : 07.00 tot 19.00 uur avondperiode : 19.00 tot 23.00 uur nachtperiode : 23.00 tot 07.00 uur De bedrijfssituatie van de inrichting is gebaseerd op de informatie die verstrekt is door de inrichtingshouder. 5

Openingstijden De werkzaamheden binnen de inrichting vinden voornamelijk plaats in de dagperiode. In de avondperiode vindt enkel verkeersbewegingen van een personenauto plaats. Activiteiten terrein In de dagperiode vinden op het terrein verkeersbewegingen plaats met een tractor met aanhanger, een verreiker en personenauto’s. In navolgende tabel is een overzicht opgenomen van de verkeersbewegingen. Tabel 1

Verkeersbewegingen Dagperiode 7.00-19.00 uur

Avondperiode 19.00-23.00 uur

Nachtperiode 23.00-07.00 uur

Tractoren met aanhanger

8 bewegingen*

--

--

Verreiker

8 bewegingen*

--

--

8 bewegingen*

4 bewegingen*

--

6 bewegingen*

2 bewegingen*

--

Personenauto’s achterterrein Personenauto’s – voorzijde terrein

*De rijlijnen zijn in een lus gemodelleerd waardoor het in bovenstaande tabel opgenomen bewegingen zijn gehalveerd.

Installaties Binnen de inrichting zijn geen installaties aanwezig. Verkeersaantrekkende werking Om de geluidbelasting ten gevolge van het verkeer van en naar de inrichting te bepalen, is eveneens een rekenmodel (module industrielawaai) opgesteld. Hierbij is uitgegaan dat 50% van de bewegingen in oostelijke en 50% in westelijke richting plaatsvindt. De volledige invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage B1.

2.4

Incidentele bedrijfssituatie De incidentele bedrijfssituatie (IBS) beschrijft de werkzaamheden/activiteiten die minder dan 12 keer per jaar voorkomen en de hoogste geluidemissie veroorzaken gedurende de dag-, avond- en nachtperiode. De akoestische etmaalperioden zijn als volgt gedefinieerd: dagperiode : 07.00 tot 19.00 uur avondperiode : 19.00 tot 23.00 uur nachtperiode : 23.00 tot 07.00 uur In het voorjaar (april) en in het najaar (oktober) vinden er gedurende 3 dagen activiteiten plaats vanwege de sloepverhuur. Hierbij wordt uitgegaan van 20 bewegingen door een tractor met boottrailer en 10 bewegingen voor de pontons ten behoeve van de steiger met een verreiker met aanhangwagen. Deze bewegingen vinden plaats in de dagperiode.

6

3

TOETSINGSKADER

3.1

Inleiding De geluidimmissie vanwege het stallingsbedrijf is getoetst aan de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering” alsmede aan de normstelling uit het Activiteitenbesluit milieubeheer.

3.2

Systematiek en wetgeving Bedrijven die aan te merken zijn als een inrichting in de zin van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo) en waarop tevens een categorie uit bijlage I van het Besluit omgevingsrecht van toepassing is, dienen te voldoen aan de Wabo. Onder de Wabo kunnen inrichtingen te maken hebben met vergunningplicht, de algemene regels van het Activiteitenbesluit milieubeheer of een combinatie daarvan. Het Besluit omgevingsrecht wijst de bedrijven aan die vergunningplichtig zijn. Voor inrichtingen die niet als vergunningplichtig zijn aangewezen, zijn algemene regels van toepassing. Hiertoe is op 1 januari 2008 het Activiteitenbesluit milieubeheer in werking getreden. Met behulp van het Activiteitenbesluit milieubeheer is de milieuwet- en regelgeving gestroomlijnd en geüniformeerd. Het merendeel van de bedrijven, waar voorheen de vergunningplicht voor gold, valt onder de werkingssfeer van het Activiteitenbesluit milieubeheer. Afhankelijk van het type inrichting kan dit besluit geheel of gedeeltelijk van toepassing zijn op de inrichting. De zogenaamde type C-inrichtingen vallen vooralsnog niet volledig onder de algemene regels van het Activiteitenbesluit milieubeheer. Voor dergelijke inrichtingen geldt overigens wel dat het Activiteitenbesluit milieubeheer gedeeltelijk van toepassing is naast de omgevingsvergunning.

3.3

Bedrijven en milieuzonering Ten behoeve van de milieuhygiënische afweging voor het aspect geluid wordt aansluiting gezocht bij het stappenplan uit bijlage 5.3 van de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering” uit 2009. De VNG-publicatie is een algemeen geaccepteerd instrument om na te gaan of er sprake is van een goede ruimtelijke ordening in situaties waar bedrijven dicht bij woningen worden voorzien. De VNG-publicatie geeft richtafstanden per bedrijfscategorie. De afstanden worden gegeven voor een aantal milieuaspecten, waaronder geluid. De afstanden gelden tussen de perceelsgrens van het bedrijf en de gevels van woningen. Indien deze afstanden gerespecteerd worden, dan is er sprake van een milieuhygiënisch te verantwoorden situatie en een goede ruimtelijke ordening. Indien één van deze afstanden niet gerespecteerd wordt dan is nader onderzoek nodig om na te gaan of alsnog sprake kan zijn van een milieuhygiënisch verantwoorde situatie. Bij nader onderzoek wordt aangesloten bij de geldende wet- en regelgeving.

3.3.1

Omgevingstyperingen en richtafstanden Voor de beoordeling wordt onderscheid gemaakt in twee omgevingstypes, namelijk “rustige woonwijk en rustig buitengebied” en “gemengd gebied”. Het omgevingstype wordt bepaald door de omgeving waarin de planrealisatie plaatsvindt en niet door het plan zelf. Voor beide omgevingstypen gelden verschillende richtafstanden. De te onderscheiden omgevingstypen worden hieronder nader getypeerd. Rustige woonwijk en een rustig buitengebied “Een rustige woonwijk is een woonwijk die is ingericht volgens het principe van functiescheiding. Afgezien van wijkgebonden voorzieningen komen vrijwel geen andere functies (zoals bedrijven en kantoren) voor. Langs de randen (in de overgang naar mogelijke bedrijfsfuncties) is weinig verstoring door verkeer. Een vergelijkbaar omgevingstype qua aanvaardbare milieubelasting is een rustig buitengebied (eventueel inclusief verblijfsrecreatie), een stilte gebied of een natuurgebied.”

7

Gemengd gebied “Een gemengd gebied is een gebied met een matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen andere functies voor zoals winkels, horeca en kleine bedrijven. Ook lintbebouwing in het buitengebied met overwegend agrarische en andere bedrijvigheid kan als gemengd gebied worden beschouwd. Gebieden die direct langs de hoofdinfrastructuur liggen, behoren eveneens tot het omgevingstype gemengd gebied. Hier kan de verhoogde milieubelasting voor geluid de toepassing van kleinere richtafstanden rechtvaardigen. Geluid is voor de te hanteren afstand van milieubelastende activiteiten veelal bepalend.” In onderhavige situatie is het plan gelegen buiten de bebouwde kom. De omgeving kenmerkt zich door lintbebouwing en diverse (agrarische) bedrijven in de nabije omgeving. Derhalve is uitgegaan van het omgevingstype “gemengd gebied”.

3.3.2

Stappenplan geluid (bijlage 5) VNG-publicatie Het stappenplan bestaat uit vier stappen waarbij de geluidbelasting per stap hoger wordt en daarmee ook de onderzoeks- en motiveringsplicht. In stap 1 wordt onderzocht of geluidgevoelige bestemmingen binnen de richtafstand van bedrijven komen te liggen. Indien de richtafstand niet overschreden wordt, kan verdere toetsing achterwege blijven en is inpassing mogelijk. Vanaf stap 2 is het nodig om door middel van een rekenmodel de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT), de maximale geluidniveaus (LAmax) en de geluidbelastingen ten gevolge van het verkeer van en naar de inrichting te bepalen op de gevels van de omliggende woningen en te toetsen aan de richtwaarden uit de VNG-publicatie. In stap 3 worden de richtwaarden (in de vorm van maximaal toelaatbare geluidbelastingen) hoger, maar daarmee ook de omvang van het onderzoek en de noodzakelijke motivatie. In navolgende tabel zijn de richtwaarden uit de VNG-publicatie weergegeven. Tabel 2 Stap 2: -

Richtwaarden van stap 2 en 3 uit de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering”

langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) maximaal geluidniveau (LAmax) verkeer van een naar de inrichting

Rustige woonwijk

Gemengd gebied

45 dB(A) 65 dB(A) 50 dB(A)

50 dB(A) 70 dB(A) 50 dB(A)

Stap 3: langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) 50 dB(A) maximaal geluidniveau (LAmax) 70 dB(A) verkeer van een naar de inrichting 50 dB(A) *maximale geluidniveaus ten gevolge van het aan- en afrijden van verkeer zijn uitgesloten van toetsing

55 dB(A) 70 dB(A)* 65 dB(A)

Voor stap 4 zijn geen richtwaarden opgenomen, maar wordt geadviseerd de situatie grondig te onderzoeken, te onderbouwen en te motiveren waarom een hogere geluidbelasting in de betreffende situatie aanvaard kan worden. Buitenplanse inpassing is hierbij doorgaans niet mogelijk. In ieder geval moet de inrichting zich houden aan de geluidvoorschriften die gelden vanuit de vigerende wet- en regelgeving. Er mogen geen knelpunten in het kader van handhaving optreden. Het stallingsbedrijf valt conform de VNG-publicatie onder “Verhuurbedrijven voor roerende goederen n.e.g.” (SBIcode 772), milieucategorie 2. In onderhavige situatie zijn in de directe omgeving van het stallingsbedrijf bestaande woning gelegen. Conform de VNG-publicatie dient de afstand van de inrichtingsgrens tot de gevel van de woning worden bepaald. De afstand van de grens van het stallingsbedrijf tot de dichts bijgelegen woning aan de Ammerzodenseweg 34 bedraagt circa 0 meter. Hiermee wordt de richtafstand (10 meter voor gemengd gebied) niet gerespecteerd. Daarom is een gedetailleerd onderzoek uitgevoerd naar de optredende geluidimmissie, conform de stappen uit de VNG-publicatie.

8

3.4

Activiteitenbesluit milieubeheer Op het stallingsbedrijf zijn de standaardvoorschriften uit het Activiteitenbesluit milieubeheer van toepassing. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat de niveaus op de in tabel 2.17a van het Activiteitenbesluit genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden. Tabel 3 Normen Activiteitenbesluit milieubeheer 07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A)

45 dB(A)

23.00-07.00 uur 40 dB(A)

LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

Opgemerkt wordt dat maximale geluidniveaus vanwege laad- en losactiviteiten in de dagperiode (07:00-19:00 uur) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten bij de beoordeling aan het Activiteitenbesluit milieubeheer. Ingevolge artikel 2.20 van het Activiteitenbesluit kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift bepalen welke technische voorzieningen in de inrichting worden aangebracht en welke gedragsregels in acht worden genomen teneinde aan geldende geluidnormen te voldoen.

9

4

REKENMODEL

4.1

Algemeen Ten behoeve van de bepaling van de geluidimmissie van hoveniersbedrijf is een rekenmodel opgesteld. Hierbij is gebruik gemaakt van het programma “Geomilieu” versie 2021.1, module industrielawaai.

4.2

Overdrachtsparameters De omgeving van het plan is gemodelleerd overeenkomstig de aangeleverde plantekeningen, de Basisregistratie Grootschalige Topografie (BGT) en het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN3). Gebieden zoals groenstroken en bos zijn ingevoerd als akoestisch absorberend (bodemfactor 1,0). Erven en tuinen zijn vanwege de combinatie van bestrating en beplanting als half-verhard gebied gemodelleerd (bodemfactor 0,5). Buiten de gemodelleerde bodemgebieden wordt gerekend met een standaard reflecterende bodem (bodemfactor [0,0]).

4.3

Immissiepunten De geluidimmissie vanwege de inrichting is berekend ter plaatse van de nabij de inrichting gelegen woningen en geluidgevoelige bestemmingen. Voor alle grondgebonden woningen wordt conform het gestelde in paragraaf 5.6 van de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening een beoordelingshoogte van 1,5 meter gehanteerd voor de dagperiode en 5 meter voor de avond- en nachtperiode. Alle geluidimmissies zijn conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai invallend beschouwd. In navolgende afbeelding is de ligging van de rekenpunten weergegeven.

10

Afbeelding 2

Ligging rekenpunten

Voor een overzicht van de invoergegevens van het rekenmodel wordt verwezen naar bijlage B1 (invoergegevens rekenmodel).

4.4

Geluidbronnen Als akoestisch relevante bronnen zijn de voertuigen (tractor, verreiker, personenauto’s). De gehanteerde bronsterktes zijn gebaseerd op kentallen of zijn afkomstig van eerder uitgevoerde projecten. In de navolgende tabel zijn de gehanteerde bronsterktes opgenomen.

11

Tabel 4

Gehanteerde bronsterktes

Bronsterkte L wr [dB(A)] Bron Equivalent Maximaal Personenauto’s 86 dB(A) 94 dB(A) Bureau-ervaringscijfers Tractor met aanhanger 102 dB(A) 107 dB(A)* Bureau-ervaringscijfers Verreiker 101 dB(A) 106 dB(A)* Bureau-ervaringscijfers *Conform het Activiteitenbesluit milieubeheer worden optredende maximale geluidniveaus vanwege laad- en losactiviteiten in de dagperiode buiten beschouwing gelaten. Bronomschrijving

Een volledig overzicht van de gehanteerde spectrale invoergegevens van het rekenmodel is weergegeven in bijlage B1 (invoergegevens rekenmodel).

4.5

Bijzondere geluiden Gezien de relevante bronnen vanwege de activiteiten op het inrichtingsterrein zal de geluidimmissie vanwege de inrichting geen muziekachtig of tonaal karakter hebben. Van laagfrequente geluiden zal evenmin sprake zijn.

12

5

REKENRESULTATEN EN AFWEGING In de navolgende paragrafen is een samenvatting van de rekenresultaten aangaande het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidniveau (LAmax) opgenomen. In bijlage B2 is een uitgebreid overzicht van de rekenresultaten opgenomen.

5.1

Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening worden het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en het maximale geluidniveau ten gevolge van de planologische invulling van de uitbreiding en het equivalente geluidniveau ten gevolge van het verkeer van en naar de inrichting getoetst aan de richtwaarden uit de VNGpublicatie “Bedrijven en milieuzonering”.

5.1.1

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveaus (LAr,LT) Het hoogst berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) ten gevolge van alle activiteiten binnen de toekomstige situatie van het stallingsbedrijf bedraagt 47 dB(A) in de dagperiode en 30 dB(A) in de avondperiode (47 dB(A) etmaalwaarde). Hiermee wordt de richtwaarde van 50 dB(A) uit stap 2 van de VNG-publicatie gerespecteerd. In bijlage B2 is een totaaloverzicht van de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) opgenomen.

5.1.2

Maximale geluidniveaus (LAmax) Het hoogst berekende maximale geluidniveau (LAmax) inclusief piekgeluiden ten gevolge van het laden en lossen ten gevolge van de activiteiten binnen de toekomstige situatie bedraagt 77 dB(A) in de dagperiode en 64 dB(A) in de avondperiode. Hiermee wordt de richtwaarde van 70 dB(A) in de dagperiode uit stap van de VNGpublicatie niet gerespecteerd. De richtwaarde van 65 dB(A) in de avondperiode wordt wel gerespecteerd. Conform stap 3 mogen pieken ten gevolge van het aan- en afrijden van verkeer worden uitgesloten van toetsing. Waardoor er geen piekgeluiden meer optreden in de dagperiode die getoetst dienen te worden. De richtwaarde uit stap 3 van de VNG-publicatie wordt dus gerespecteerd. Mogelijke argumentatie op aan te sluiten bij de richtwaarde uit stap 3 van de VNG-publicatie zijn:  De piekgeluiden treden enkel in de dagperiode op waardoor er geen sprake is van slaapverstoring.  Het uitsluiten van piekgeluiden door het aan- en afrijden ten behoeve van het laden/lossen komt overeen met het Activiteitenbesluit milieubeheer (artikel 2.17 lid 1 onder b).  Om te voldoen aan een binnenniveau van 55 dB(A) voor maximale geluidniveaus in de dagperiode dient de gevelwering minimaal 22 dB ( = 77 dB(A) – 55 dB(A)) te bedragen.

Aangezien het een woning uit 1990 betreft is het aannemelijk dat deze geluidwering wordt behaald en daardoor sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat in de woning. Indien het bevoegd gezag besluit om niet aan te sluiten bij stap 3 uit de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ kan doormiddels van een gesloten erfafscheiding (scherm met minimale massa van 10 kg/m2) worden voldaan aan de richtwaarde uit stap 2. In navolgende afbeelding is de situering van het scherm met een hoogte van 2 meter boven plaatselijk maaiveld weergegeven.

13

Afbeelding 3

Situering scherm (blauwe lijn) met een schermhoogte van 2 meter boven plaatselijk maaiveld

Na plaatsing van een geluidscherm bedraagt het maximale geluidniveau ten hoogte 69 dB(A) in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Ammerzodenseweg 34. In bijlage B2 is een totaaloverzicht van de berekende maximale geluidniveaus (LAmax) opgenomen.

5.1.3

Verkeersaantrekkende werking De geluidbelasting ten gevolge van het verkeer van en naar de inrichting (indirecte hinder) bedraagt ten hoogste 42 dB(A) in de dag- en 27 dB(A) in de avondperiode. In de nachtperiode vinden er geen bewegingen plaats. Dit komt neer op een etmaalwaarde van 42 dB(A). De richtwaarde van 50 dB(A) uit stap 2 van de VNGpublicatie wordt hiermee gerespecteerd. Een volledige overzicht van de berekende geluidbelasting is opgenomen in bijlage B3.

5.2

Activiteitenbesluit milieubeheer

5.2.1

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LArLT) Representatieve bedrijfssituatie Het hoogst berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) ten gevolge van alle activiteiten binnen de toekomstige situatie van het stallingsbedrijf bedraagt 47 dB(A) in de dagperiode en 28 dB(A) in de avondperiode (47 dB(A) etmaalwaarde). Hiermee wordt de standaard normstelling van 50 dB(A) (etmaalwaarde) uit het Activiteitenbesluit milieubeheer gerespecteerd.

14

Incidentele bedrijfssituatie Het hoogst berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) ten gevolge van alle activiteiten binnen de toekomstige situatie van het stallingsbedrijf bedraagt 50 dB(A) in de dagperiode (50 dB(A) etmaalwaarde). Hiermee wordt de standaard normstelling van 50 dB(A) (etmaalwaarde) uit het Activiteitenbesluit milieubeheer gerespecteerd. In bijlage B2 is een volledig overzicht van het berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveau opgenomen.

5.2.2

Maximaal geluidniveau (LAmax) In paragraaf 3.4 is aangegeven van conform artikel 2.17 lid 1 onder b piekgeluiden vanwege laad- en losactiviteiten in de dagperiode buiten beschouwing mogen worden gelaten. Het hoogste berekende maximale geluidniveau ten gevolge van de te toetsen activiteiten bedraagt 64 dB(A) in de dag- en avondperiode. Hiermee wordt de standaard normstelling uit het Activiteitenbesluit milieubeheer gerespecteerd. In bijlage B2 is een volledig overzicht van het berekende maximaal geluidniveau opgenomen.

15

6

SAMENVATTING EN CONCLUSIE In opdracht van Aeres milieu is door Kragten een akoestisch onderzoek industrielawaai uitgevoerd ten behoeve van het vestigen van een stallingsbedrijf aan de Ammerzodenseweg 36 te Hedel. In verband met een bestemmingsplanherziening is een onderzoek uitgevoerd naar de optredende geluidbelastingen. Het doel van voorliggend akoestisch onderzoek is inzicht te geven in de geluidemissie van het stallingsbedrijf naar de directe omgeving. Hiertoe is de geluiduitstraling van het stallingsbedrijf berekend op basis van de representatieve bedrijfssituatie en (akoestische) ervaringscijfers, opgedaan bij vergelijkbare inrichtingen. Ten behoeve van de ruimtelijke procedure dient te worden aangetoond dat het akoestisch woon- en leefklimaat voldoende gegarandeerd is. Hiertoe is aansluiting gezocht bij de publicatie van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG): “Bedrijven en milieuzonering” uit 2009. Het stallingsbedrijf is een type B inrichting waarvoor een meldingsplicht geldt overeenkomstig het Activiteitenbesluit milieubeheer. De geluidbelastingen worden beoordeeld conform de regels uit het Activiteitenbesluit milieubeheer. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de regels uit de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai” van 1999.

Goede ruimtelijke ordening Het hoogst berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) ten gevolge van alle activiteiten binnen de toekomstige situatie van het stallingsbedrijf bedraagt 47 dB(A) in de dagperiode en 30 dB(A) in de avondperiode (47 dB(A) etmaalwaarde). Hiermee wordt de richtwaarde van 50 dB(A) uit stap 2 van de VNG-publicatie gerespecteerd. Het hoogst berekende maximale geluidniveau (LAmax) inclusief piekgeluiden ten gevolge van het laden en lossen ten gevolge van de activiteiten binnen de toekomstige situatie bedraagt 77 dB(A) in de dagperiode en 64 dB(A) in de avondperiode. Hiermee wordt de richtwaarde van 70 dB(A) in de dagperiode uit stap van de VNGpublicatie niet gerespecteerd. De richtwaarde van 65 dB(A) in de avondperiode wordt wel gerespecteerd. Conform stap 3 mogen pieken ten gevolge van het aan- en afrijden van verkeer worden uitgesloten van toetsing. Waardoor er geen piekgeluiden meer optreden in de dagperiode die getoetst dienen te worden. De richtwaarde uit stap 3 van de VNG-publicatie wordt dus gerespecteerd. Mogelijke argumentatie op aan te sluiten bij de richtwaarde uit stap 3 van de VNG-publicatie zijn:  De piekgeluiden treden enkel in de dagperiode op waardoor er geen sprake is van slaapverstoring.

 Het uitsluiten van piekgeluiden door het aan- en afrijden ten behoeve van het laden/lossen komt overeen met het Activiteitenbesluit milieubeheer (artikel 2.17 lid 1 onder b).  Om te voldoen aan een binnenniveau van 55 dB(A) voor maximale geluidniveaus in de dagperiode dient de gevelwering minimaal 22 dB ( = 77 dB(A) – 55 dB(A)) te bedragen. Aangezien het een woning uit 1990 betreft is het aannemelijk dat deze geluidwering wordt behaald en daardoor sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat in de woning. Indien het bevoegd gezag besluit om niet aan te sluiten bij stap 3 uit de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ kan doormiddels van een gesloten erfafscheiding (scherm met minimale massa van 10 kg/m2) worden voldaan aan de richtwaarde uit stap 2. In afbeelding 3 is de situering van het scherm met een hoogte van 2 meter boven plaatselijk maaiveld weergegeven. Na plaatsing van een geluidscherm bedraagt het maximale geluidniveau ten hoogte 69 dB(A) in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Ammerzodenseweg 34. Activiteitenbesluit milieubeheer - Representatieve bedrijfssituatie Het hoogst berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) ten gevolge van alle activiteiten binnen de toekomstige situatie van het stallingsbedrijf bedraagt 47 dB(A) in de dagperiode en 28 dB(A) in de avondperiode

16

(47 dB(A) etmaalwaarde). Hiermee wordt de standaard normstelling van 50 dB(A) (etmaalwaarde) uit het Activiteitenbesluit milieubeheer gerespecteerd. Activiteitenbesluit - Incidentele bedrijfssituatie Het hoogst berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) ten gevolge van alle activiteiten binnen de toekomstige situatie van het stallingsbedrijf bedraagt 50 dB(A) in de dagperiode (50 dB(A) etmaalwaarde). Hiermee wordt de standaard normstelling van 50 dB(A) (etmaalwaarde) uit het Activiteitenbesluit milieubeheer gerespecteerd. Activiteitenbesluit milieubeheer - Maximale geluidniveau In paragraaf 3.4 is aangegeven van conform artikel 2.17 lid 1 onder b piekgeluiden vanwege laad- en losactiviteiten in de dagperiode buiten beschouwing mogen worden gelaten. Het hoogste berekende maximale geluidniveau ten gevolge van de te toetsen activiteiten bedraagt 64 dB(A) in de dag- en avondperiode. Hiermee wordt de standaard normstelling uit het Activiteitenbesluit milieubeheer gerespecteerd.

17

BIJLAGEN

B1 INVOERGEGEVENS REKENMODEL

B1-1

Bijlage B1 Model: Groep:

Groep ---------

Invoergegevens

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie ItemID 1697 1698 1699 1700 1707

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 10:52, 1 feb 2022 08:55, 2 feb 2022 08:55, 2 feb 2022 10:53, 1 feb 2022 08:55, 2 feb 2022

1e kid -105 -111 -117 -123 -328

NrKids 2 1 1 2 2

Naam T01 T02 T03 T04 T08

Omschr. Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Woning Ammerzodenseweg 27

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 144659,55 144659,46 144661,98 144663,97 144635,58

Y 417774,46 417779,75 417785,53 417771,25 417716,94

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

1708 1709 1716

0 0 0

15:58, 1 feb 2022 15:58, 1 feb 2022 08:55, 2 feb 2022

-334 -340 -360

2 2 1

T06 T07 T05

Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25 Ammerzodenseweg 36

Punt Punt Punt

144648,57 144666,00 144663,27

417721,35 417726,49 417781,35

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 --

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:07:37

Bijlage B1 Model: Groep:

Groep ---------

Invoergegevens

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Hoogte B 5,00 --5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Hoogtes 1,50/5,00 1,50 1,50 1,50/5,00 1,50/5,00

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

5,00 5,00 5,00

----

----

----

----

1,50/5,00 1,50/5,00 --/5,00

Ja Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:07:37

Bijlage B1 Model: Groep:

Groep RBS RBS RBS RBS

Invoergegevens Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - RBS

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel RBS Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie ItemID 1695 1696 1701 1727

Grp.ID 4 4 4 4

Datum 12:48, 15 feb 2022 12:48, 15 feb 2022 11:44, 15 feb 2022 12:37, 15 feb 2022

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

1e kid -11 -58 -759 -1054

NrKids 44 44 12 39

Naam T01 V01 PW01 PW02

Omschr. Tractor met aanhanger Verreiker met aanhanger Personenauto's Personenauto's

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 144636,51 144636,69 144637,80 144636,89

Y-1 417751,26 417751,37 417751,37 417750,96

X-n 144633,68 144633,86 144633,49 144634,49

Y-n 417750,37 417750,49 417750,44 417749,44

16-2-2022 14:08:45

Bijlage B1 Model: Groep:

Groep RBS RBS RBS RBS

Invoergegevens Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - RBS

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel RBS Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie H-1 1,00 1,00 0,75 0,75

H-n 1,00 1,00 0,75 0,75

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 1,00 1,00 0,75 0,75

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Min.RH 1,00 1,00 0,75 0,75

Max.RH 1,00 1,00 0,75 0,75

Min.AH 1,00 1,00 0,75 0,75

Max.AH 1,00 1,00 0,75 0,75

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 18 18 6 14

Lengte 218,49 218,33 56,21 190,15

Lengte3D 218,49 218,33 56,21 190,15

16-2-2022 14:08:45

Bijlage B1 Model: Groep:

Groep RBS RBS RBS RBS

Invoergegevens Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - RBS

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel RBS Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Min.lengte 4,04 4,01 1,77 5,39

Max.lengte 53,95 53,95 24,07 46,56

Weging A A A A

Aantal(D) 4 4 3 4

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Aantal(A) --1 2

Aantal(N) -----

Cb(D) 37,81 37,81 39,31 37,89

Cb(A) --39,31 36,13

Cb(N) -----

Gem.snelheid 10 10 10 10

Max.afst. 5,00 5,00 5,00 5,00

Aant.puntbr 44 44 12 39

Lw 31 65,60 51,50 50,58 50,58

Lw 63 76,00 72,40 57,58 57,58

Lw 125 78,60 86,30 67,58 67,58

16-2-2022 14:08:45

Bijlage B1 Model: Groep:

Groep RBS RBS RBS RBS

Invoergegevens Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - RBS

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel RBS Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lw 250 85,70 90,70 68,58 68,58

Lw 500 94,90 96,90 73,58 73,58

Lw 1k 97,90 96,00 77,58 77,58

Lw 2k 96,20 93,70 83,58 83,58

Lw 4k 88,40 87,20 75,58 75,58

Lw 8k 77,90 75,40 65,58 65,58

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Lw Totaal 101,66 101,27 85,58 85,58

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 65,60 51,50 50,58 50,58

Lwr 63 76,00 72,40 57,58 57,58

Lwr 125 78,60 86,30 67,58 67,58

16-2-2022 14:08:45

Bijlage B1 Model: Groep:

Groep RBS RBS RBS RBS

Invoergegevens Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - RBS

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel RBS Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 250 85,70 90,70 68,58 68,58

Lwr 500 94,90 96,90 73,58 73,58

Lwr 1k 97,90 96,00 77,58 77,58

Lwr 2k 96,20 93,70 83,58 83,58

Lwr 4k 88,40 87,20 75,58 75,58

Lwr 8k 77,90 75,40 65,58 65,58

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Lwr Totaal 101,66 101,27 85,58 85,58

16-2-2022 14:08:45

Bijlage B1 Model: Groep:

Invoergegevens Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - Incidenteel

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel Incidenteel Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep Incidenteel Incidenteel

ItemID 1702 1703

Grp.ID 3 3

Datum 11:46, 15 feb 2022 11:46, 15 feb 2022

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

1e kid -140 -187

NrKids 44 44

Naam T01_INC V01_INC

Omschr. Tractor met aanhanger Verreiker met aanhanger

Vorm Polylijn Polylijn

X-1 144636,83 144637,01

Y-1 417751,08 417751,19

X-n 144634,00 144634,18

16-2-2022 14:09:12

Bijlage B1 Model: Groep:

Invoergegevens Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - Incidenteel

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel Incidenteel Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep Incidenteel Incidenteel

Y-n 417750,20 417750,31

H-1 1,00 1,00

H-n 1,00 1,00

M-1 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

M-n 0,00 0,00

ISO_H 1,00 1,00

Min.RH 1,00 1,00

Max.RH 1,00 1,00

Min.AH 1,00 1,00

Max.AH 1,00 1,00

ISO M. 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief

Vormpunten 18 18

Lengte 217,94 217,55

16-2-2022 14:09:12

Bijlage B1 Model: Groep:

Invoergegevens Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - Incidenteel

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel Incidenteel Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep Incidenteel Incidenteel

Lengte3D 217,94 217,55

Min.lengte 4,16 3,60

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Max.lengte 53,95 53,95

Weging A A

Aantal(D) 10 5

Aantal(A) ---

Aantal(N) ---

Cb(D) 33,84 36,86

Cb(A) ---

Cb(N) ---

Gem.snelheid 10 10

Max.afst. 5,00 5,00

Aant.puntbr 44 44

Lw 31 65,60 51,50

16-2-2022 14:09:12

Bijlage B1 Model: Groep:

Invoergegevens Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - Incidenteel

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel Incidenteel Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep Incidenteel Incidenteel

Lw 63 76,00 72,40

Lw 125 78,60 86,30

Lw 250 85,70 90,70

Lw 500 94,90 96,90

Lw 1k 97,90 96,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Lw 2k 96,20 93,70

Lw 4k 88,40 87,20

Lw 8k 77,90 75,40

Lw Totaal 101,66 101,27

Red 31 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00

16-2-2022 14:09:12

Bijlage B1 Model: Groep:

Invoergegevens Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - Incidenteel

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel Incidenteel Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep Incidenteel Incidenteel

Lwr 31 65,60 51,50

Lwr 63 76,00 72,40

Lwr 125 78,60 86,30

Lwr 250 85,70 90,70

Lwr 500 94,90 96,90

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Lwr 1k 97,90 96,00

Lwr 2k 96,20 93,70

Lwr 4k 88,40 87,20

Lwr 8k 77,90 75,40

Lwr Totaal 101,66 101,27

16-2-2022 14:09:12

Bijlage B1 Model: Groep:

Invoergegevens Maximale geluidniveau

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel LAmax Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAmax LAmax excl. laden/lossen excl. laden/lossen

ItemID 1704 1705 1710 1728

Grp.ID 2 2 5 5

Datum 12:49, 15 feb 2022 12:49, 15 feb 2022 13:31, 16 feb 2022 13:31, 16 feb 2022

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

1e kid -820 -773 -891 -1093

NrKids 44 44 12 39

Naam T01_Lmax V01_Lmax PW01_Lmax PW02_Lmax

Omschr. Tractor met aanhanger Verreiker met aanhanger Personenauto - Lmax Personenautos - Lmax

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 144636,50 144636,88 144637,80 144636,96

Y-1 417751,07 417751,02 417751,31 417750,94

16-2-2022 14:09:45

Bijlage B1 Model: Groep:

Invoergegevens Maximale geluidniveau

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel LAmax Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAmax LAmax excl. laden/lossen excl. laden/lossen

X-n 144633,67 144634,05 144633,87 144634,56

Y-n 417750,18 417750,14 417750,50 417749,42

H-1 1,00 1,00 0,75 0,75

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

H-n 1,00 1,00 0,75 0,75

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 1,00 1,00 0,75 0,75

Min.RH 1,00 1,00 0,75 0,75

Max.RH 1,00 1,00 0,75 0,75

Min.AH 1,00 1,00 0,75 0,75

Max.AH 1,00 1,00 0,75 0,75

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

16-2-2022 14:09:45

Bijlage B1 Model: Groep:

Invoergegevens Maximale geluidniveau

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel LAmax Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAmax LAmax excl. laden/lossen excl. laden/lossen

Vormpunten 18 18 6 14

Lengte 218,11 217,61 56,56 190,15

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Lengte3D 218,11 217,61 56,56 190,15

Min.lengte 3,70 3,83 1,74 5,39

Max.lengte 52,98 53,40 24,37 46,56

Weging A A A A

Aantal(D) 10 5 3 4

Aantal(A) --1 2

Aantal(N) -----

Cb(D) 33,84 36,86 39,29 37,89

Cb(A) --39,29 36,13

Cb(N) -----

16-2-2022 14:09:45

Bijlage B1 Model: Groep:

Invoergegevens Maximale geluidniveau

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel LAmax Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAmax LAmax excl. laden/lossen excl. laden/lossen

Gem.snelheid 10 10 10 10

Max.afst. 5,00 5,00 5,00 5,00

Aant.puntbr 44 44 12 39

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Lw 31 65,60 51,50 59,38 59,38

Lw 63 76,00 72,40 66,38 66,38

Lw 125 78,60 86,30 76,38 76,38

Lw 250 85,70 90,70 77,38 77,38

Lw 500 94,90 96,90 82,38 82,38

Lw 1k 97,90 96,00 86,38 86,38

Lw 2k 96,20 93,70 92,38 92,38

Lw 4k 88,40 87,20 84,38 84,38

Lw 8k 77,90 75,40 74,38 74,38

Lw Totaal 101,66 101,27 94,38 94,38

Red 31 -5,00 -5,00 0,00 0,00

Red 63 -5,00 -5,00 0,00 0,00

Red 125 -5,00 -5,00 0,00 0,00

16-2-2022 14:09:45

Bijlage B1 Model: Groep:

Invoergegevens Maximale geluidniveau

Basismodel Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel LAmax Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAmax LAmax excl. laden/lossen excl. laden/lossen

Red 250 -5,00 -5,00 0,00 0,00

Red 500 -5,00 -5,00 0,00 0,00

Red 1k -5,00 -5,00 0,00 0,00

Red 2k -5,00 -5,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Red 4k -5,00 -5,00 0,00 0,00

Red 8k -5,00 -5,00 0,00 0,00

Lwr 31 70,60 56,50 59,38 59,38

Lwr 63 81,00 77,40 66,38 66,38

Lwr 125 83,60 91,30 76,38 76,38

Lwr 250 90,70 95,70 77,38 77,38

Lwr 500 99,90 101,90 82,38 82,38

Lwr 1k 102,90 101,00 86,38 86,38

Lwr 2k 101,20 98,70 92,38 92,38

Lwr 4k 93,40 92,20 84,38 84,38

Lwr 8k 82,90 80,40 74,38 74,38

Lwr Totaal 106,66 106,27 94,38 94,38

16-2-2022 14:09:45

Bijlage B1 Model: Groep:

Groep --

Invoergegevens Scherm

Basismodel met afscherming variant 1 Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie ItemID 1713

Grp.ID 0

Datum 11:51, 15 feb 2022

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

1e kid -366

NrKids 1

Naam 1

Omschr.

Vorm Polylijn

X-1 144638,46

Y-1 417799,85

X-n 144652,08

Y-n 417769,03

H-1 2,00

16-2-2022 14:17:59

Bijlage B1 Model: Groep:

Groep --

Invoergegevens Scherm

Basismodel met afscherming variant 1 Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie H-n 2,00

M-1 0,00

M-n 0,00

ISO_H 2,00

Min.RH 2,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Max.RH 2,00

Min.AH 2,00

Max.AH 2,00

ISO M. 0,00

Hdef. Relatief

Vormpunten 2

Lengte 33,70

Lengte3D 33,70

16-2-2022 14:17:59

Bijlage B1 Model: Groep:

Groep --

Invoergegevens Scherm

Basismodel met afscherming variant 1 Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Min.lengte 33,70

Max.lengte 33,70

Cp 0 dB

Refl.L 31 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Refl.L 63 0,80

Refl.L 125 0,80

Refl.L 250 0,80

Refl.L 500 0,80

Refl.L 1k 0,80

Refl.L 2k 0,80

Refl.L 4k 0,80

Refl.L 8k 0,80

Refl.R 31 0,80

Refl.R 63 0,80

16-2-2022 14:17:59

Bijlage B1 Model: Groep:

Groep --

Invoergegevens Scherm

Basismodel met afscherming variant 1 Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Refl.R 125 0,80

Refl.R 250 0,80

Refl.R 500 0,80

Refl.R 1k 0,80

Refl.R 2k 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

Refl.R 4k 0,80

Refl.R 8k 0,80

16-2-2022 14:17:59

B2 REKENRESULTATEN

B2-1

Bijlage B2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Rekenresultaten Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - RBS Resultatentabel Basismodel LAeq totaalresultaten voor toetspunten RBS Nee

Naam Toetspunt T01_A T01_B T02_A T03_A T04_A

Omschrijving Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34

X 144659,55 144659,55 144659,46 144661,98 144663,97

Y 417774,46 417774,46 417779,75 417785,53 417771,25

Hoogte 1,50 5,00 1,50 1,50 1,50

Dag 45,73 44,45 47,12 43,60 33,34

Avond 28,81 27,73 29,74 25,89 17,38

Nacht ------

Etmaal 45,73 44,45 47,12 43,60 33,34

Li 84,25 82,29 85,51 82,19 72,50

T04_B T05_B T06_A T06_B T07_A

Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 36 Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25

144663,97 144663,27 144648,57 144648,57 144666,00

417771,25 417781,35 417721,35 417721,35 417726,49

5,00 5,00 1,50 5,00 1,50

33,68 43,98 35,28 37,75 33,95

17,77 26,60 19,42 21,81 18,18

------

33,68 43,98 35,28 37,75 33,95

71,51 81,81 75,58 75,88 74,62

T07_B T08_A T08_B

Woning Ammerzodenseweg 25 Woning Ammerzodenseweg 27 Woning Ammerzodenseweg 27

144666,00 144635,58 144635,58

417726,49 417716,94 417716,94

5,00 1,50 5,00

36,64 34,58 37,10

20,75 18,44 20,93

----

36,64 34,58 37,10

74,97 74,95 75,18

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:11:15

Bijlage B2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Rekenresultaten Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau - Incidenteel Resultatentabel Basismodel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Incidenteel Nee

Naam Toetspunt T01_A T01_B T02_A T03_A T04_A

Omschrijving Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34

X 144659,55 144659,55 144659,46 144661,98 144663,97

Y 417774,46 417774,46 417779,75 417785,53 417771,25

Hoogte 1,50 5,00 1,50 1,50 1,50

Dag 48,55 47,19 49,95 46,43 36,18

Avond ------

Nacht ------

Etmaal 48,55 47,19 49,95 46,43 36,18

Li 84,22 82,24 85,53 82,21 72,46

T04_B T05_B T06_A T06_B T07_A

Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 36 Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25

144663,97 144663,27 144648,57 144648,57 144666,00

417771,25 417781,35 417721,35 417721,35 417726,49

5,00 5,00 1,50 5,00 1,50

36,44 46,76 38,06 40,48 36,75

------

------

36,44 46,76 38,06 40,48 36,75

71,48 81,80 75,50 75,80 74,53

T07_B T08_A T08_B

Woning Ammerzodenseweg 25 Woning Ammerzodenseweg 27 Woning Ammerzodenseweg 27

144666,00 144635,58 144635,58

417726,49 417716,94 417716,94

5,00 1,50 5,00

39,40 37,38 39,86

----

----

39,40 37,38 39,86

74,90 74,90 75,14

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:11:40

Bijlage B2 Rapport: Model:

Rekenresultaten Maximale geluidniveau

Groep:

Resultatentabel Basismodel LAmax totaalresultaten voor toetspunten LAmax

Naam Toetspunt T01_A T01_B T02_A T03_A T04_A

Omschrijving Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34

X 144659,55 144659,55 144659,46 144661,98 144663,97

Y 417774,46 417774,46 417779,75 417785,53 417771,25

Hoogte 1,50 5,00 1,50 1,50 1,50

Dag 74,49 72,03 76,61 72,69 65,74

Avond 62,11 59,60 64,26 60,57 53,93

Nacht ------

T04_B T05_B T06_A T06_B T07_A

Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 36 Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25

144663,97 144663,27 144648,57 144648,57 144666,00

417771,25 417781,35 417721,35 417721,35 417726,49

5,00 5,00 1,50 5,00 1,50

64,89 71,48 65,34 66,81 63,67

53,22 59,21 53,27 54,86 51,19

------

T07_B T08_A T08_B

Woning Ammerzodenseweg 25 Woning Ammerzodenseweg 27 Woning Ammerzodenseweg 27

144666,00 144635,58 144635,58

417726,49 417716,94 417716,94

5,00 1,50 5,00

65,72 64,74 66,43

53,36 52,42 54,29

----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:10:14

Bijlage B2 Rapport: Model:

Rekenresultaten Maximale geluidniveau - excl. laden/lossen

Groep:

Resultatentabel Basismodel LAmax totaalresultaten voor toetspunten excl. laden/lossen

Naam Toetspunt T01_A T01_B T02_A T03_A T04_A

Omschrijving Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34

X 144659,55 144659,55 144659,46 144661,98 144663,97

Y 417774,46 417774,46 417779,75 417785,53 417771,25

Hoogte 1,50 5,00 1,50 1,50 1,50

Dag 62,11 59,60 64,26 60,57 53,93

Avond 62,11 59,60 64,26 60,57 53,93

Nacht ------

T04_B T05_B T06_A T06_B T07_A

Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 36 Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25

144663,97 144663,27 144648,57 144648,57 144666,00

417771,25 417781,35 417721,35 417721,35 417726,49

5,00 5,00 1,50 5,00 1,50

53,22 59,21 53,27 54,86 51,19

53,22 59,21 53,27 54,86 51,19

------

T07_B T08_A T08_B

Woning Ammerzodenseweg 25 Woning Ammerzodenseweg 27 Woning Ammerzodenseweg 27

144666,00 144635,58 144635,58

417726,49 417716,94 417716,94

5,00 1,50 5,00

53,36 52,42 54,29

53,36 52,42 54,29

----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:10:40

Bijlage B2 Rapport: Model:

Rekenresultaten - met scherm Maximaal geluidniveau

Groep:

Resultatentabel Basismodel met afscherming variant 1 LAmax totaalresultaten voor toetspunten LAmax

Naam Toetspunt T01_A T01_B T02_A T03_A T04_A

Omschrijving Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34

X 144659,55 144659,55 144659,46 144661,98 144663,97

Y 417774,46 417774,46 417779,75 417785,53 417771,25

Hoogte 1,50 5,00 1,50 1,50 1,50

Dag 66,41 71,99 69,02 68,29 65,74

Avond 54,50 59,53 56,53 54,07 53,93

Nacht ------

T04_B T05_B T06_A T06_B T07_A

Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25

144663,97 144663,27 144648,57 144648,57 144666,00

417771,25 417781,35 417721,35 417721,35 417726,49

5,00 5,00 1,50 5,00 1,50

64,89 70,53 65,34 66,81 63,67

53,22 58,86 53,27 54,86 51,19

------

T07_B T08_A T08_B

Woning Ammerzodenseweg 25 Woning Ammerzodenseweg 27 Woning Ammerzodenseweg 27

144666,00 144635,58 144635,58

417726,49 417716,94 417716,94

5,00 1,50 5,00

65,72 64,74 66,43

53,36 52,42 54,29

----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:18:25

B3 VERKEERSAANTREKKENDE WERKING

B3-2

Bijlage B3 Model: Groep:

Groep ---------

Verkeersaantrekkende werking Invoergegevens

Verkeersaantrekkende werking Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie ItemID 1697 1698 1699 1700 1707

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 10:52, 1 feb 2022 08:55, 2 feb 2022 08:55, 2 feb 2022 10:53, 1 feb 2022 15:57, 1 feb 2022

1e kid -423 -429 -435 -441 -393

NrKids 2 1 1 2 2

Naam T01 T02 T03 T04 T05

Omschr. Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Woning Ammerzodenseweg 27

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 144659,55 144659,46 144661,98 144663,97 144635,58

Y 417774,46 417779,75 417785,53 417771,25 417716,94

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

1708 1709 1716

0 0 0

15:58, 1 feb 2022 15:58, 1 feb 2022 08:55, 2 feb 2022

-334 -340 -447

2 2 1

T06 T07 T05

Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25 Ammerzodenseweg 36

Punt Punt Punt

144648,57 144666,00 144663,27

417721,35 417726,49 417781,35

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 --

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:21:40

Bijlage B3 Model: Groep:

Groep ---------

Verkeersaantrekkende werking Invoergegevens

Verkeersaantrekkende werking Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Hoogte B 5,00 --5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Hoogtes 1,50/5,00 1,50 1,50 1,50/5,00 1,50/5,00

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

5,00 5,00 5,00

----

----

----

----

1,50/5,00 1,50/5,00 --/5,00

Ja Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:21:40

Bijlage B3 Model: Groep:

Groep -------

Verkeersaantrekkende werking Invoergegevens

Verkeersaantrekkende werking Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie ItemID 1695 1696 1701 1724 1725

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 13:27, 16 feb 2022 13:27, 16 feb 2022 13:27, 16 feb 2022 13:27, 16 feb 2022 13:27, 16 feb 2022

1e kid -1518 -1004 -537 -752 -1250

NrKids 42 42 42 31 31

Naam T01_oost V01_oost PW01_oost PW01_west V01_west

Omschr. Tractor met aanhanger Verreiker met aanhanger Personenauto's Personenauto's Verreiker met aanhanger

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 144839,49 144839,29 144639,21 144637,54 144513,18

Y-1 417758,69 417758,99 417746,62 417745,18 417665,32

X-n 144638,97 144639,13 144839,45 144513,09 144637,86

1726

0

13:27, 16 feb 2022

-1724

31

T01_west

Tractor met aanhanger

Polylijn

144512,99

417665,65

144637,63

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:21:40

Bijlage B3 Model: Groep:

Verkeersaantrekkende werking Invoergegevens

Verkeersaantrekkende werking Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep ------

Y-n 417746,27 417745,86 417759,30 417664,94 417745,24

H-1 1,00 1,00 0,75 0,75 1,00

H-n 1,00 1,00 0,75 0,75 1,00

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 1,00 1,00 0,75 0,75 1,00

Min.RH 1,00 1,00 0,75 0,75 1,00

Max.RH 1,00 1,00 0,75 0,75 1,00

Min.AH 1,00 1,00 0,75 0,75 1,00

Max.AH 1,00 1,00 0,75 0,75 1,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 5 6 6 6 5

Lengte 207,07 207,21 207,71 154,45 153,42

--

417744,71

1,00

1,00

0,00

0,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

0,00

Relatief

5

153,74

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:21:40

Bijlage B3 Model: Groep:

Groep -------

Verkeersaantrekkende werking Invoergegevens

Verkeersaantrekkende werking Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lengte3D 207,07 207,21 207,71 154,45 153,42

Min.lengte 6,20 6,00 6,96 6,96 6,00

Max.lengte 83,68 62,66 63,16 53,43 62,55

Weging A A A A A

Aantal(D) 4 4 7 7 4

Aantal(A) --3 3 --

Aantal(N) ------

Cb(D) 37,84 37,84 35,40 35,37 37,83

Cb(A) --34,31 34,28 --

Cb(N) ------

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

Max.afst. 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Aant.puntbr 42 42 42 31 31

Lw 31 65,60 51,50 50,58 50,58 51,50

153,74

6,20

54,46

A

4

--

--

37,82

--

--

10

5,00

31

65,60

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:21:40

Bijlage B3 Model: Groep:

Verkeersaantrekkende werking Invoergegevens

Verkeersaantrekkende werking Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep ------

Lw 63 76,00 72,40 57,58 57,58 72,40

Lw 125 78,60 86,30 67,58 67,58 86,30

Lw 250 85,70 90,70 68,58 68,58 90,70

Lw 500 94,90 96,90 73,58 73,58 96,90

Lw 1k 97,90 96,00 77,58 77,58 96,00

Lw 2k 96,20 93,70 83,58 83,58 93,70

Lw 4k 88,40 87,20 75,58 75,58 87,20

Lw 8k 77,90 75,40 65,58 65,58 75,40

Lw Totaal 101,66 101,27 85,58 85,58 101,27

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 65,60 51,50 50,58 50,58 51,50

--

76,00

78,60

85,70

94,90

97,90

96,20

88,40

77,90

101,66

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

65,60

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:21:40

Bijlage B3 Model: Groep:

Verkeersaantrekkende werking Invoergegevens

Verkeersaantrekkende werking Versie 1.0 - Ammerzodenseweg te Hedel (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep ------

Lwr 63 76,00 72,40 57,58 57,58 72,40

Lwr 125 78,60 86,30 67,58 67,58 86,30

Lwr 250 85,70 90,70 68,58 68,58 90,70

Lwr 500 94,90 96,90 73,58 73,58 96,90

Lwr 1k 97,90 96,00 77,58 77,58 96,00

Lwr 2k 96,20 93,70 83,58 83,58 93,70

Lwr 4k 88,40 87,20 75,58 75,58 87,20

Lwr 8k 77,90 75,40 65,58 65,58 75,40

Lwr Totaal 101,66 101,27 85,58 85,58 101,27

--

76,00

78,60

85,70

94,90

97,90

96,20

88,40

77,90

101,66

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:21:40

Bijlage B3 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Verkeersaantrekkende werking Rekenresultaten Resultatentabel Verkeersaantrekkende werking LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt T01_A T01_B T02_A T03_A T04_A

Omschrijving Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34 Ammerzodenseweg 34

X 144659,55 144659,55 144659,46 144661,98 144663,97

Y 417774,46 417774,46 417779,75 417785,53 417771,25

Hoogte 1,50 5,00 1,50 1,50 1,50

Dag 38,31 37,57 18,56 19,30 41,82

Avond 23,15 22,61 2,52 2,78 26,53

Nacht ------

Etmaal 38,31 37,57 18,56 19,30 41,82

Li 77,63 75,62 58,66 60,11 80,81

T04_B T05_A T05_B T05_B T06_A

Ammerzodenseweg 34 Woning Ammerzodenseweg 27 Ammerzodenseweg 36 Woning Ammerzodenseweg 27 Woning Ammerzodenseweg 25A

144663,97 144635,58 144663,27 144635,58 144648,57

417771,25 417716,94 417781,35 417716,94 417721,35

5,00 1,50 5,00 5,00 1,50

40,54 41,34 20,98 42,03 41,26

25,33 26,15 4,76 26,82 26,13

------

40,54 41,34 20,98 42,03 41,26

78,60 79,82 59,63 79,94 79,71

T06_B T07_A T07_B

Woning Ammerzodenseweg 25A Woning Ammerzodenseweg 25 Woning Ammerzodenseweg 25

144648,57 144666,00 144666,00

417721,35 417726,49 417726,49

5,00 1,50 5,00

41,94 40,58 41,51

26,78 25,43 26,34

----

41,94 40,58 41,51

79,86 79,25 79,43

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Kragten BV

16-2-2022 14:22:03

Bijlage 2

Bodemonderzoek

(vastgesteld) Buitengebied herziening 2022, Ammerzodenseweg 34-36 NL.IMRO.0263.BP1242-ON01

67 - 195

Verkennend bodem- en asbestonderzoek Ammerzodenseweg 34-36 Hedel

Verkennend bodem- en asbestonderzoek Ammerzodenseweg 34-36 Hedel Aeres Milieu Projectnummer Status rapport Datum

: AM21579 : Definitief (versie 1) : 2 maart 2022

Opdrachtgever

: Mts. van Zeelst Ammerzodenseweg 34-36 5321 GB Hedel

Opgesteld door Paraaf

: :

Gecontroleerd door Paraaf

: ing. J.M.G. Reuver :

M. Vrolix, bc

Aeres Milieu B.V. Noordhoven 4 6042 NW ROERMOND (t) 0475 – 320 000 e-mail: info@aeres-milieu.nl www.aeres-milieu.nl

2001 + 2002 + 2018

Disclaimer Het onderzoek is op zorgvuldige wijze uitgevoerd volgens de algemeen gebruikelijke inzichten en methoden (opzet conform NEN 5740, NEN 5707 en interpretatie aan de hand van de Leidraad Bodembescherming). Opgemerkt wordt dat bij een verkennend bodemonderzoek sprake is van een steekproefsgewijze bemonstering en het nemen van een beperkt aantal monsters. De mogelijkheid blijft daarom bestaan dat puntverontreinigingen, welke niet voortkomen uit het historisch onderzoek, niet door het onderzoek worden aangetoond. Daarnaast blijft het mogelijk dat lokale afwijkingen in de samenstelling van het bodemmateriaal voorkomen. Tot slot wordt erop gewezen dat het uitgevoerde bodemonderzoek een momentopname is. Het bovenstaande betekent dat Aeres Milieu op voorhand geen aansprakelijkheid accepteert voor maatregelen of mogelijke beslissingen die de opdrachtgever naar aanleiding van het door Aeres Milieu uitgevoerde bodemonderzoek neemt. Tevens wordt opgemerkt dat Aeres Milieu voor het verkrijgen van de voor het historisch onderzoek noodzakelijke informatie (mede) afhankelijk is van externe bronnen. Voor Aeres Milieu is niet te verifiëren of deze bronnen altijd volledig en zonder fouten zijn. Hierdoor kan Aeres Milieu niet instaan voor de juistheid en volledigheid van de verzamelde historische informatie.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13065350/1