Document · PDF

21-02-2022 Bijlage 3. Bijlagenboek behorend bj toelichting 'Park Vossenberg Kaatsheuvel'.pdf

Raadsvergadering 21 februari 2022, gemeente Loon op ZandBij agendapunt: Raadsvoorstel over vaststelling van het bestemmingsplan 'Park Vossenberg Kaatsheuvel'49.413 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 4

De hoogte van deze aftrek is geregeld in artikel 3.4 van de regeling “Reken- en meetvoorschrift geluid 2012” van de minister van I&M, van 12 juni 2012 en de wijziging hiervan op 15 mei 2014. Er geldt de volgende aftrek: • 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt; • 5 dB voor de overige wegen; • 0 dB bij het bepalen van de geluidwering van de gevels.

Pagina 5

SPA WNP ingenieurs

21900058.R01a

Voor twee specifieke gevallen geldt tijdelijk nog een aftrek van 3 dB en 4 dB, in plaats van de hiervoor genoemde 2 dB. Deze specifieke gevallen zijn niet van toepassing op het voorliggende onderzoek. In de toelichting op artikel 3.4 van de hiervoor genoemde regeling wordt de reden voor de te hanteren aftrek door de minister toegelicht. Kort samengevat wordt het verkeer in de toekomst stiller. Dit komt enerzijds door aanscherping van de Europese geluideisen aan voertuigen en banden en anderzijds omdat het aandeel hybride en elektrisch aangedreven auto’s groeit. Voor de beoordeling van de 30 km/uur wegen in het kader van een goede ruimtelijke onderbouwing, is ook rekening gehouden met een aftrek van 5 dB. Dit ligt in de lijn met de bedoeling van de wetgever en het bepaalde in de Wet geluidhinder (RvSt-uitspraak 201304862/3/R2, d.d. 29 juli 2015). Bij de bepaling van de gecumuleerde geluidbelasting in het kader van een goede ruimtelijke onderbouwing, is net als bij gezoneerde wegen, een aftrek van 0 dB toegepast. Hierdoor zal bij de bepaling van de geluidwering van de gevels van geluidgevoelige gebouwen, uitgegaan worden van de maximaal optredende geluidbelasting, zonder correcties. Industrielawaai Voor sommige industrieterreinen is een geluidzone vastgesteld.

Op en buiten de grens van deze geluidzone mag de geluidbelasting vanwege het gehele industrieterrein niet meer bedragen dan 50 dB(A)-etmaalwaarde. Voor nieuwe woningen binnen de geluidzone geldt een voorkeurswaarde van 50 dB(A). Burgemeester en wethouders zijn bevoegd tot het vaststellen van een hogere waarde voor de ten hoogst toelaatbare geluidbelasting. De maximaal toelaatbare geluidbelasting voor nieuwe woonbestemmingen binnen de geluidzone van een industrieterrein bedraagt 55 dB(A). In het verleden was er het voornemen om van “industrieterrein De Kets - Dingemans Elementenbouw b.v., Amerikastraat 12” een gezoneerd industrieterrein te maken. Uit overleg met de geluiddeskundige van de gemeente Loon op zand blijkt dat dit voornemen niet is doorgegaan en toetsing in het kader van de Wet geluidhinder dus niet nodig is. Cumulatie geluidbronnen Volgens de Wet geluidhinder mag een hogere waarde dan de voorkeurswaarde (48 dB wegverkeer, 55 dB railverkeer en 50 dB(A) industrielawaai) alleen worden vastgesteld als de gecumuleerde geluidbelasting niet leidt tot een onaanvaardbare geluidbelasting (artikel 110a, lid 6). Of er sprake is van een onaanvaardbare geluidbelasting is ter beoordeling van burgemeester en wethouders van de gemeente.

Overeenkomstig hoofdstuk 2 van bijlage I van het “Reken- en meetvoorschrift geluid 2012” kunnen verschillende geluidbronnen (weg- en railverkeer, industrie- en luchtvaartlawaai) gecumuleerd worden. Bij deze cumulatie mag bij het wegverkeer geen rekening worden gehouden met de aftrek overeenkomstig artikel 110g van de Wet geluidhinder. 2.2

Gemeentelijk geluidbeleid De gemeente Loon op Zand heeft geen vastgesteld geluidbeleid. Daarom is getoetst aan de Wet geluidhinder (zie paragraaf 2.1).

Pagina 6

SPA WNP ingenieurs

GEGEVENS MET BETREKKING TOT HET AKOESTISCH ONDERZOEK

3.1

Weg(verkeer)gegevens

21900058.R01a

Bij de berekeningen is gebruik gemaakt van door de gemeente Loon op Zand verstrekte informatie. In bijlage 1 zijn de verkeersgegevens uitgewerkt. Voor het onderzoek is uitgegaan van het jaar 2030. De maximaal toegestane rijsnelheid op de Belgiëstraat is voor alle voertuigcategorieën 50 km/uur. De maximaal toegestane rijsnelheid op de Antoniusstraat en de Hoofdstraat is voor alle voertuigcategorieën 30 km/uur. Het wegdek van de Belgiëstraat bestaat uit dicht asfaltbeton met een fijne oppervlaktetextuur. Het wegdek van de Antoniusstraat en de Hoofdstraat bestaat uit elementenverharding in keperverband (klinkers). De wegen liggen vrijwel op dezelfde maaiveldhoogte als die van het bouwplan. De wegen hebben geen hellingen van betekenis. 3.2

Stedenbouwkundige gegevens Voor het uitvoeren van het onderzoek is gebruik gemaakt van diverse digitale tekeningen van het onderzoeksgebied en de directe omgeving. Dit materiaal is voor de duur van het onderzoek beschikbaar gesteld via SGS Search Ingenieursbureau B.V. uit Heeswijk. De hoogtes van gebouwen en overige stedenbouwkundige gegevens, die niet beschikbaar waren via de hiervoor vermelde tekeningen, zijn verkregen uit online bronnen zoals Google Maps (Street View) en het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN). In figuur 1.2 is de indeling van het bouwplan weergegeven. Ook zijn in deze figuur de goot- en nokhoogten weergegeven van de bouwdelen. Op basis van deze hoogten blijkt dat er maximaal: - 4 bouwlagen in bouwdeel 1 gerealiseerd kunnen worden; - 5 bouwlagen in bouwdelen 2 en 3 gerealiseerd kunnen worden; - 3 bouwlagen in de kapschuur gerealiseerd kunnen worden. De bestaande kapel wordt verbouwd, maar hier worden geen geluidgevoelige bestemmingen gerealiseerd. In het gebied waarbinnen de berekeningen zijn uitgevoerd, is de bodem als akoestisch zacht beschouwd, met uitzondering van die locaties waar sprake is van een akoestisch harde bodem, zoals de wegen, terreinverhardingen, fiets- en voetpaden. Alle relevante afschermende en reflecterende objecten zijn in beschouwing genomen.

Pagina 7

SPA WNP ingenieurs

21900058.R01a

GEHANTEERDE ONDERZOEKSMETHODE Ten behoeve van het akoestisch onderzoek is een 3D-rekenmodel opgesteld van het onderzoeksgebied (zie de figuren 2.1 en 2.2). Met behulp van dit rekenmodel zijn de benodigde berekeningen uitgevoerd. Dit is gedaan in overeenstemming met de in bijlage III van het ‘Rekenen meetvoorschrift geluid 2012” gegeven rekenmethode 2. Berekend zijn de geluidbelastingen uitgedrukt in Lden. De berekeningen zijn uitgevoerd met één reflectie en een zichthoek van 20. In het rekenmodel zijn de gebouwen beschouwd als blokken met een reflectiecoëfficiënt van 0,8 en een tophoekcorrectie van 0 dB. Bij de modellering van de gebouwen zijn globale hoogten gehanteerd. De woningen in de omgeving bestaan veelal uit twee bouwlagen met een schuine kap. Daarom is standaard uitgegaan van gebouwen met een hoogte van 7 meter. Daar waar afscherming en reflectie van belang zijn, is nader gekeken naar de daadwerkelijke hoogte op basis waarvan de ingevoerde hoogte, indien nodig, is aangepast. Binnen het onderzoeksgebied zijn de waarden van de geluidbelasting bepaald op enkele maatgevende rekenpunten, op de hoogtes 1,5 m, 4,5 m, 7,5 m, 10,5 m en soms 13,5 m boven het plaatselijke maaiveld. De posities van de rekenpunten zijn gegeven in figuur 2.2. De invoergegevens van het rekenmodel zijn gegeven in de figuren 2.1 en 2.2 en de bijlagen 2.

RESULTATEN EN BESPREKING

5.1

Gezoneerde weg: Belgiëstraat In figuur 3 en in bijlage 3 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. Uit de resultaten blijkt dat de geluidbelasting ten gevolge van het verkeer op de Belgiëstraat maximaal: • 34 dB bedraagt op bouwdeel 1; • 30 dB bedraagt op bouwdeel 2; • 31 dB bedraagt op bouwdeel 3; • 35 dB bedraagt op de kapschuur. De geluidbelasting ten gevolge van de Belgiëstraat zal op alle nieuwe appartementen, ruim lager zijn dan de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder. Deze wet vormt dan ook geen belemmering voor de realisatie van het bouwplan.

5.2

Niet-gezoneerde wegen: 30 km/uur wegen: Antoniusstraat/ Hoofdstraat In figuur 4 en bijlage 4 zijn de geluidniveaus en de geluidbelasting weergegeven ten gevolge van het verkeer op de Antoniusstraat/Hoofdstraat (één doorgaande route). Hieruit blijkt dat de geluidbelasting ten gevolge van het verkeer op de 30 km-wegen maximaal: • 38 dB bedraagt op bouwdeel 1; • 51 dB bedraagt op bouwdeel 2; • 57 dB bedraagt op bouwdeel 3; • 26 dB bedraagt op de kapschuur.

Pagina 8

SPA WNP ingenieurs

21900058.R01a

De geluidbelasting van de 30 km/uur-wegen is alleen op de gevels van bouwdelen 2 en 3 hoger dan de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder, maar ruim lager dan de maximale ontheffing, zoals deze geldt voor gezoneerde wegen. Op basis hiervan wordt gesteld dat de geluidbelasting ten gevolge van de 30 km/uur-wegen aanvaardbaar is. Omdat 30 km/uur wegen volgens de Wet geluidhinder niet gezoneerd zijn, kan voor de geluidbelasting van deze wegen geen hogere waarde worden verleend. In verband met een goede ruimtelijke ordening en een goed woonklimaat is het aan te bevelen om bij de bepaling van de geluidwering van de gevels rekening te houden met de bijdrage van deze 30 km/uur wegen. Dit kan door bij het ontwerp van de nieuwe appartementen rekening te houden met de geluidbelasting. De volgende denkbare maatregelen om de geluidbelasting te reduceren zijn niet reëel of gewenst: • Geluidreducerend wegdektype: de wegbeheerder (gemeente Loon op Zand) kan de klinkers vervangen door een geluidreducerend wegdektype, waardoor de geluidbelasting met enkele dB’s gereduceerd kan worden. Na het toepassen van deze geluidreducerende wegdektypen (DAB of SMA-NL5) kan nog niet voldaan worden aan de voorkeurswaarde, zoals deze geldt voor de gezoneerde wegen.

Opgemerkt wordt dat zeer geluidreducerend wegdektypen zoals dunne deklagen, hier niet toepasbaar zijn in verband met het afremmen en optrekken van het verkeer nabij de zijwegen, parkeerplaatsen en in- en uitritten, waardoor deze zeer geluidreducerende wegdekken snel slijten. Indien het wegdek vervangen wordt, is dit een zaak van de gemeente. Zij kunnen door middel van een kosten-/batenanalyse afwegen of dit een doelmatige investering is. Normaliter is het zo dat het vervangen van het wegdek voor enkele nieuwe woningen vanuit financieel oogpunt niet reëel is. • Geluidschermen: zijn in deze binnenstedelijke situatie, waar de gebouwen dicht op de weg staan, geen optie. Daarbij zorgen de schermen voor de nieuwe appartementen voor problemen, in verband met de bereikbaarheid van de gebouwen. • Afstand tussen de weg en de nieuwe woningen vergroten: De nieuwe appartementen worden op een afstand van de wegen gerealiseerd overeenkomstig bestaande woningen langs deze weg. De nieuwe appartementen kunnen binnen het plangebied niet op een relevant ruimere afstand van de weg gerealiseerd worden, waardoor voldaan kan worden aan de voorkeurswaarde zoals deze geldt voor gezoneerde wegen, zonder het bouwplan drastisch te wijzigen. 5.3

Cumulatie geluid en Bouwbesluit Om te voldoen aan de eisen van het Bouwbesluit 2012, moet een voldoende karakteristieke geluidwering (GA;k) van de gevels worden bereikt. Daarmee moet bij het ontwerp van de woningen rekening worden gehouden. In het Bouwbesluit 2012 worden eisen gesteld voor de karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructies van de verblijfsgebieden en verblijfsruimten in nieuw te bouwen woningen. Deze eisen zijn voor: • verblijfsgebieden: GA;k = [geluidbelasting Lden - 33 ], met een ondergrens van 20 dB; • verblijfsruimten: GA;k = [geluidbelasting Lden - 35 ].

Pagina 9

SPA WNP ingenieurs

21900058.R01a

Volgens het Bouwbesluit 2012 hoeft, bij de bepaling van de geluidwering van de gevels, alleen rekening gehouden te worden met de vastgestelde hogere grenswaarde. Bij de bepaling van een vereiste waarde van de geluidwering mag de aftrek, conform artikel 110g van de Wet geluidhinder, niet in rekening worden gebracht en moet worden uitgegaan van alle geluidbronnen waarvoor een hogere waarde vastgesteld moet worden. In de voorliggende situatie zou niet getoetst hoeven te worden aan de eisen uit het Bouwbesluit. Vanuit een goed woon- en leefklimaat is het aan te bevelen om uit te gaan van de totale gecumuleerde geluidbelasting vanwege alle relevante wegen (inclusief 30 km-wegen). In figuur 5 en in bijlage 5 is deze cumulatie weergegeven. Hieruit blijkt dat de gecumuleerde geluidbelasting maximaal: • 43 dB bedraagt op bouwdeel 1; • 56 dB bedraagt op de zuidgevel van bouwdeel 2; • 53 tot 62 dB bedraagt op de zuidgevel van bouwdeel 3; • 40 dB bedraagt op de kapschuur.

Pagina 10

SPA WNP ingenieurs

21900058.R01a

SAMENVATTING EN CONCLUSIES Park Vossenberg, gelegen aan de Antoniusstraat 1 in Kaatsheuvel, gemeente Loon op Zand, wil men herontwikkelen. De herontwikkeling bestaat uit het realiseren van diverse (zorg)appartementen. Nabij het plangebied liggen enkele drukke wegen. Ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing van de plannen is een akoestisch onderzoek uitgevoerd en is de situatie beoordeeld aan de hand van de Wet geluidhinder. Doel van dit onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting binnen het plangebied voor zover deze wordt veroorzaakt door het relevante wegverkeer. Het plangebied ligt binnen de bebouwde kom en voor een deel in de geluidzone van de Belgiëstraat. Voor de Antoniusstraat en de Hoofdstraat geldt een maximale rijsnelheid van 30 km/uur. Ondanks het feit dat er geen sprake is van een geluidzone langs deze wegen, is in het voorliggende onderzoek de geluidbelasting ten gevolge van deze wegen toch berekend. Dit omdat: • de gemeente in het kader van een goede ruimtelijke onderbouwing de belangen van het realiseren van het bouwplan af moet wegen tegen de mogelijke hinder door de geluidbelasting; • bij het realiseren van de appartementen deze geluidbelasting meegenomen kan worden bij de beoordeling van de geluidwering in het kader van een goed woonklimaat.

De overige wegen liggen op grotere afstand van het plangebied en/of de verkeersintensiteit is er dusdanig gering, dat deze wegen niet relevant zijn met betrekking tot de geluidbelasting. In het verleden was er het voornemen om van “industrieterrein De Kets - Dingemans Elementenbouw b.v., Amerikastraat 12” een gezoneerd industrieterrein te maken. Uit overleg met de gemeente, blijkt dat dit voornemen niet is doorgegaan en toetsing in het kader van de Wet geluidhinder niet nodig is. Uit het onderzoek blijkt dat de geluidbelasting ten gevolge van het verkeer op de: • Belgiëstraat maximaal 35 dB bedraagt op de nieuwe geluidgevoelige bestemmingen. Dit is ruim lager dan de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder. Deze wet vormt dan ook geen belemmering voor de realisatie van het bouwplan; • Antoniusstraat/Hoofdstraat (30 km-wegen), maximaal 57 dB bedraagt. De geluidbelasting van deze 30 km/uur-wegen is alleen op de gevels van bouwdelen 2 en 3 hoger dan de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder, maar ruim lager dan de maximale ontheffing, zoals deze geldt voor gezoneerde wegen. Op basis hiervan wordt gesteld dat de geluidbelasting ten gevolge van de 30 km/uur-wegen aanvaardbaar is.

Vanuit een goed woon- en leefklimaat is het aan te bevelen om, bij de bepaling van de geluidwering van de gevels, uit te gaan van de totale gecumuleerde geluidbelasting vanwege alle relevante wegen (inclusief 30 km-wegen). De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt maximaal: • 56 dB op de zuidgevel van bouwdeel 2; • 53 tot 62 dB op de zuidgevel van bouwdeel 3. De geluidbelasting op de bouwdeel 1 en de kapschuur is dermate laag, dat hier geen specifieke geluidwerende voorzieningen in de gevels nodig zullen zijn. SPA WNP ingenieurs

Pagina 11

FIGUREN

408800

SPA WNP ingenieurs

200 m schaal = 1 : 6500

408700

408600

Belgiëstraat 408500

408400

PLANGEBIED

408300

408200

408100

Antoniusstraat

Hoofdstraat

408000

407900

Plangebied en de ruime omgeving

130100

130200

130300

130400

130500

130600

130700

21900058

Park Vossenberg in Kaatsheuvel - gemeente Loon op Zand

130000

Figuur 1.1

129100 129200 129300 129400 129500 129600 129700 129800 129900 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [21900058 Park Vossenberg_Kaatsheuvel_R01 W gh - Gebouwen PLAN+direct + ruim] , Geomilieu V4.50

SPA WNP ingenieurs

21900058 Figuur 1.2

40 m schaal = 1 : 1000

KAPSCHUUR 408400 7 10

M (sm-ks) (sg-dw)

KAPEL (os)

(sm-kpl)

BOUWDEEL 1

12 20

[bg]

(os)

12 12

408300

6 6

M BOUWDEEL 2 12 15

BOUWDEEL 3

(w)

12 15

(w)

Antoniusstraat

129800 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [21900058 Park Vossenberg_Kaatsheuvel_R01a W gh - Gebouwen PLAN+direct + ruim] , Geomilieu V5.21

Park Vossenberg in Kaatsheuvel - gemeente Loon op Zand Indeling plangebied en de directe omgeving

129900

SPA WNP ingenieurs

Wegen Bodemgebieden Gebouwen

408800 0m

200 m schaal = 1 : 6500

408700

01a 408600

01b

408500

408400

408300

05a

05b

05c

408200

408100

408000

407900

Rekenmodel wegverkeer: ingevoerde items, zie legenda

130100

130200

130300

130400

130500

130600

130700

21900058

Park Vossenberg in Kaatsheuvel - gemeente Loon op Zand

130000

Figuur 2.1

129100 129200 129300 129400 129500 129600 129700 129800 129900 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [21900058 Park Vossenberg_Kaatsheuvel_R01a W gh - Gebouwen PLAN+direct + ruim] , Geomilieu V5.21

SPA WNP ingenieurs

21900058 Figuur 2.2

408400

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

70.3

70.2 0m

70.4

30 m schaal = 1 : 825

70.1

54.1 408350

54.2

52.1

53.1

52.2

55.1 55.2

59.1

56.1

58.1 57.1

59.2

51.1 408300

27.1

27.2

60.1

27.3 60.2

61.1

62.1 26.2

50.1

26.1

08.2

11.1

09.1

08.1

28.1

12.1

10.1 21.1

408250

21.2

13.1

07.1 06.1

05.1

04.1

25.2 25.1 03.1 02.1 01.3

01.1

24.1

22.1 23.1

01.2 05b

129750 129800 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [21900058 Park Vossenberg_Kaatsheuvel_R01a W gh - Gebouwen PLAN+direct + ruim] , Geomilieu V5.21

Park Vossenberg in Kaatsheuvel - gemeente Loon op Zand Rekenmodel wegverkeer: ingevoerde maatgevende rekenpunten

129850

SPA WNP ingenieurs

21900058 Figuur 3

408400

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen periode: groep:

33/35/35 Lden 01_Belgiëstr. v=50 Inclusief groepsreducties

30/31/32

30 m

31/32/33

26/27/27

schaal = 1 : 825

31/32/33/34 408350

29/30/30/30

31/32/32/33

30/31/32/33 29/30/31/31

29/29/30/30 23/24/25/25

29/30/30/31

14/16/19/21

23/24/25/26 16/18/21/25

27/28/30/28

24/25/27/29 408300

20/23/25/25/27

27/28/30/28

23/25/28/30/30 25/26/28/29/29

20/21/25/16

14/17/20/19

13/16/20/21 22/23/25/28/30 22/23/25/26

21/21/23/24/28 22/23/26/26/31 14/14/17/20/28 21/21/24/25/27 24/26/29/25/27 18/20/22/24/30 17/18/20/23/30

25/26/28/28/28

25/26/28/28/27

408250

25/27/28/28/28

19/20/22/23/27

25/26/28/26/27 19/21/23/--/-15/19/23/--/-16/20/23/--/-14/18/23/--/--

20/20/22/23/25 17/17/20/-4/--

19/20/22/22/26 12/14/19/7/17 14/17/19/--/-15/17/20/--/--

25/26/28/27/27 16/17/19/-4/-18/19/20/-4/--

05b

129750 129800 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [21900058 Park Vossenberg_Kaatsheuvel_R01a W gh - Gebouwen PLAN+direct + ruim] , Geomilieu V5.21

129850

Park Vossenberg in Kaatsheuvel - gemeente Loon op Zand Geluidbelastingen tgv Belgiëstraat, na aftrek 5 dB art. 110g Wgh - Hw = 1,5/4,5/7,5/10,5/13,5 m+mv

SPA WNP ingenieurs

21900058 Figuur 4

408400

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen periode: groep:

13/16/16 Lden 05_Antoniusstr.+Hoofdstr. v=30 Inclusief groepsreducties

17/17/18

30 m

24/26/26

22/23/24

schaal = 1 : 825

10/12/12/12 408350

22/23/23/23

11/12/12/13

12/14/15/16 29/29/30/31

22/23/24/24 24/25/26/27

15/16/17/18

22/23/25/27

15/16/18/19 13/15/17/18

28/30/30/30

32/33/34/35 408300

19/20/20/15/14

29/31/31/31

18/19/20/13/11 35/36/36/36/37

32/34/34/35

26/28/28/29

24/25/27/29 24/24/25/15/14 35/37/38/38

36/38/38/38/38 23/24/26/26/26 20/21/23/24/25 37/39/39/40/40 36/38/39/39/39 17/19/21/23/23 16/18/19/22/23

38/39/39/39/39

40/41/41/41/41

408250

43/43/43/43/43

43/45/45/44/44

45/45/45/45/44 49/49/49/49/48 50/50/50/49/49 51/51/51/50/49 52/52/52/51/50

47/47/47/47/47 51/51/51/51/51

51/51/51/51/50 53/52/52/51/50 57/56/55/54/53 57/56/55/54/53

46/46/46/46/46 51/51/51/51/51 51/51/51/51/51

05b

129750 129800 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [21900058 Park Vossenberg_Kaatsheuvel_R01a W gh - Gebouwen PLAN+direct + ruim] , Geomilieu V5.21

129850

Park Vossenberg in Kaatsheuvel - gemeente Loon op Zand Geluidbelastingen tgv Antoniusstraat/Hoofdstraat (30 km/u), na aftrek 5 dB art. 110g Wgh - Hw = 1,5/4,5/7,5/10,5/13,5 m+mv

SPA WNP ingenieurs

21900058 Figuur 5

408400

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen periode:

38/40/40 Lden

36/37/37

37/38/39

30 m

33/33/34

schaal = 1 : 825

36/37/38/39 408350

34/35/36/36

36/37/37/38

35/36/37/38 37/38/39/39

34/35/36/36 32/33/34/34

34/35/36/36

28/29/31/33

28/29/31/32 23/24/27/31

36/37/38/37

38/39/40/41 408300

27/30/31/31/32

36/38/39/38

29/31/34/35/35 40/41/42/42/42

37/39/40/40

32/33/34/35

29/31/33/35 31/32/33/33/35 41/42/43/43

41/43/44/44/44 30/32/34/34/37 26/27/29/31/35 42/44/45/45/45 42/44/44/44/44 26/28/30/31/36 25/26/28/31/36

44/44/45/45/45

45/46/46/46/46

408250

48/48/48/48/49

49/50/50/49/49

50/50/51/50/49 54/54/54/54/53 55/55/55/54/54 56/56/56/55/54 57/57/57/56/55

52/52/52/52/52 56/56/56/56/56

56/56/56/56/55 58/57/57/56/55 62/61/60/59/58 62/61/60/59/58

51/51/51/52/51 56/56/56/56/56 56/56/56/56/56

05b

129750 129800 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [21900058 Park Vossenberg_Kaatsheuvel_R01a W gh - Gebouwen PLAN+direct + ruim] , Geomilieu V5.21

129850

Park Vossenberg in Kaatsheuvel - gemeente Loon op Zand Gecumuleerde geluidbelastingen tgv alle wegen, zonder aftrek 5 dB art. 110g Wgh - Hw = 1,5/4,5/7,5/10,5/13,5 m+mv

BIJLAGEN

21900058 Bijlage 1

UITWERKING VERKEERSGEGEVENS

SPA WNP ingenieurs

Weg

Belgiëstraat

Jaar

2020

Jaar

2030

Mvt/etmaal

autonome verkeersgroei 1,5%/jaar mvt/weekdag - west 1860

Mvt/etmaal

2159 mvt/weekdag

Mvt/etmaal

5073 mvt/weekdag - oost

Mvt/etmaal

5887 mvt/weekdag

Jaar

2030

Dag

Avond

Nacht

6,99%

2,61%

0,71%

90,5%

6,0%

3,5%

Totaal

100,0%

Verdeling:

Maximaal toegestane rijsnelheid: Wegdektype: Weg Jaar Mvt/etmaal Mvt/etmaal Mvt/etmaal

50 km/uur

Dicht asfaltbeton Antoniusstraat / Hoofdstraat 2020

autonome verkeersgroei 1,5%/jaar mvt/weekdag - west 522

1633 mvt/weekdag - midden 2424 mvt/weekdag - oost

Verdeling:

Dag 6,40%

3,30%

1,20%

96,80%

98,00%

95,70%

1,70%

0,90%

1,80%

1,50%

1,10%

2,50%

Totaal

100,00%

Avond

Maximaal toegestane rijsnelheid: Wegdektype:

Mvt/etmaal

606 mvt/weekdag

Mvt/etmaal

1895 mvt/weekdag

Mvt/etmaal

2813 mvt/weekdag

Nacht

30 km/uur

Klinkers in keperverband

De verkeersgegevens voor het jaar 2020 zijn beschikbaar gesteld door de gemeente Loon op Zand. Voor het jaar 2030 is uitgegaan van een autonome verkeersgroei van 1,5% per jaar. De verdelingen van de Belgiëstraat zijn gebaseerd op verkeerstellingen uit het jaar 2016. Van de verkeersverdelingen van de Antoniusstraat / Hoofdstraat heeft de gemeente geen gegevens. Deze zijn bepaald met behulp van het programma VI-lucht&geluid, zoals beschikbaar gesteld via de website: www.infomil.nl. Dit programma is in opdracht van VROM ontwikkeld.

21900058 Bijlage 1 Verkeersgegevens.xls, Bijlage 1

Pagina 1 van 1

SPA WNP ingenieurs Ingevoerde wegen - jaar 2030 Model: Groep:

21900058 Bijlage 2.1.a

Gebouwen PLAN+direct + ruim (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 01_Belgiëstr. v=50 01_Belgiëstr. v=50 05_Antoniusstr.+Hoofdstr. v=30 05_Antoniusstr.+Hoofdstr. v=30 05_Antoniusstr.+Hoofdstr. v=30

Geomilieu V4.50

Naam 01a 01b 05a 05b 05c

Omschr. Belgiëstraat - West Belgiëstraat - oost Antoniusstraat - West Antoniusstraat - Midden Hoofdstraat - Oost

X-1 129446,29 130140,35 129418,12 129768,49 129870,82

Y-1 408593,92 408562,41 408285,89 408229,16 408213,90

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

H-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0 0 0

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband

Totaal aantal 2159,00 5887,00 606,00 1895,00 2813,00

%Int(D) 6,99 6,99 6,40 6,40 6,40

%Int(A) 2,61 2,61 3,30 3,30 3,30

17-3-2019 10:15:14

SPA WNP ingenieurs Ingevoerde wegen - jaar 2030 Model: Groep:

21900058 Bijlage 2.1.b

Gebouwen PLAN+direct + ruim (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 01_Belgiëstr. v=50 01_Belgiëstr. v=50 05_Antoniusstr.+Hoofdstr. v=30 05_Antoniusstr.+Hoofdstr. v=30 05_Antoniusstr.+Hoofdstr. v=30

Geomilieu V4.50

%Int(N) 0,71 0,71 1,20 1,20 1,20

%LV(D) 90,50 90,50 96,80 96,80 96,80

%LV(A) 90,50 90,50 98,00 98,00 98,00

%LV(N) 90,50 90,50 95,70 95,70 95,70

%MV(D) 6,00 6,00 1,70 1,70 1,70

%MV(A) 6,00 6,00 0,90 0,90 0,90

%MV(N) 6,00 6,00 1,80 1,80 1,80

%ZV(D) 3,50 3,50 1,50 1,50 1,50

%ZV(A) 3,50 3,50 1,10 1,10 1,10

%ZV(N) 3,50 3,50 2,50 2,50 2,50

V(LV(D)) 50 50 30 30 30

V(LV(A)) 50 50 30 30 30

V(LV(N)) 50 50 30 30 30

V(MV(D)) 50 50 30 30 30

V(MV(A)) 50 50 30 30 30

V(MV(N)) 50 50 30 30 30

V(ZV(D)) 50 50 30 30 30

V(ZV(A)) 50 50 30 30 30

V(ZV(N)) 50 50 30 30 30

17-3-2019 10:15:14

SPA WNP ingenieurs Ingevoerde gebouwen Model: Groep:

Naam 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

21900058 Bijlage 2.2

Gebouwen PLAN+direct + ruim (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. industriefunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

winkelfunctie, woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

industriefunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie Bakkerij

industriefunctie

woonfunctie woonfunctie industriefunctie, kantoorfunctie industriefunctie woonfunctie woonfunctie winkelfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie industriefunctie, industriefunctie, kantoorfu gezondheidszorgfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie kapel woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie

Geomilieu V5.21

X-1 129605,86 129453,16 129739,19 129777,36 129474,01 129514,71 129454,64 129461,50 129872,80 129483,51 129577,48 129648,47 129723,36 129577,92 129509,16 129833,67 129611,02 129716,66 129447,22 129767,57 129868,96 129432,01 129691,55 129688,35 129552,17 129735,23 129573,84 129594,38 129717,17 129439,70 129826,67 129432,46 129809,70 129834,89 129524,19 129641,23 129434,68 129423,08 129447,00 129583,37 129509,63 129679,78 129775,84 129819,12 129457,39 129536,77 129774,36 129705,34 129884,57 129620,93 129430,07 129633,79 129433,13 129516,69 129871,33 129555,86 129578,07 129439,16 129738,38 129471,02 129615,32 129586,38 129675,66 129852,72 129684,30 129528,72 129594,77 129648,68 129648,74 129681,28 129681,59 129648,67 129650,29 129495,04 129686,92 129863,19 129694,54 129449,68 129585,35 129857,66 129444,27 129575,02 129588,26 129710,98 129470,49 129702,89 129698,54 129795,35 129642,72 129858,29 129457,66 129834,89 129726,02 129437,08 129792,95 129824,76 129826,44 129647,86 129605,06 129602,27 129714,38 129598,67 129770,00 129645,30 129587,08 129586,96 129618,82 129711,23 129484,92 129691,73 129556,95

Y-1 408219,88 408094,02 408148,58 408164,77 408160,05 408301,02 408196,94 408214,96 408184,68 408227,19 408156,37 408116,27 408277,06 408289,03 408311,14 408127,31 408162,97 408171,28 408372,61 408125,59 408141,54 408164,79 408233,72 408205,85 408261,27 408111,21 408102,71 408108,58 408283,42 408333,74 408141,51 408249,89 408207,77 408140,78 408307,64 408249,51 408221,79 408322,54 408216,63 408201,55 408155,09 408118,73 408152,31 408152,14 408325,10 408259,32 408193,10 408172,27 408285,86 408361,83 408218,72 408324,90 408258,66 408247,90 408166,28 408308,69 408292,44 408224,79 408228,31 408089,97 408177,62 408371,68 408359,10 408204,24 408152,52 408354,71 408160,96 408136,78 408153,70 408129,70 408200,39 408136,69 408572,86 408358,29 408176,37 408185,52 408338,74 408338,55 408145,47 408181,29 408252,96 408136,54 408118,26 408280,01 408307,92 408236,42 408207,54 408189,73 408290,68 408205,49 408222,72 408140,78 408161,31 408278,45 408188,37 408316,15 408138,25 408146,96 408278,00 408336,44 408233,47 408257,65 408145,59 408199,88 408127,88 408180,41 408096,80 408282,87 408326,17 408140,04 408285,85

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 3,00 7,00 7,00 9,00 7,00 3,00 7,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 9,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 10,00 7,00 7,00 3,00 3,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 9,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,50 7,00 7,00 7,00 3,50 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 3,00 7,00 7,00

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False

14-6-2020 09:28:02

SPA WNP ingenieurs Ingevoerde gebouwen Model: Groep:

21900058 Bijlage 2.2

Gebouwen PLAN+direct + ruim (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie industriefunctie woonfunctie

woonfunctie winkelfunctie woonfunctie woonfunctie winkelfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie winkelfunctie, woonfunctie, industriefunctie

woonfunctie industriefunctie, kantoorfunctie woonfunctie

woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

bijeenkomstfunctie, industriefunctie, kantoor woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie industriefunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

Geomilieu V5.21

X-1 129730,05 129464,12 129436,97 129589,46 129443,00 129613,93 129656,62 129578,94 129647,49 129647,97 129624,88 129601,90 129616,69 129527,98 129832,92 129446,41 129656,92 129589,46 129427,37 129577,48 129718,39 129878,79 129481,22 129730,05 129510,06 129654,58 129631,07 129851,75 129777,82 129593,72 129673,10 129430,14 129851,75 129734,60 129640,26 129821,85 129645,88 129791,25 129585,35 129690,42 129644,27 129744,89 129868,58 129625,48 129773,38 129782,01 129734,70 129891,77 129707,93 129727,19 129766,71 129697,29 129681,28 129693,06 129684,30 129568,93 129491,56 129474,57 129847,16 129810,81 129631,11 129493,99 129423,74 129584,94 129779,18 129525,03 129641,23 129624,39 129577,53 129716,32 129747,61 129731,54 129670,35 129558,28 129478,53 129642,58 129482,52 129602,94 129841,57 129878,79 129829,22 129687,42 129663,31 129618,06 129691,73 129423,87 129573,80 129670,02 129444,28 129483,58 129732,43 129868,58 129828,04 129675,85 129636,70 129586,97 129475,78 129591,32 129646,82 129511,28 129872,80 129570,75 129561,82 129684,73 129454,25 129793,38 129460,03 129540,64 129678,92 129575,02 129691,80

Y-1 408230,50 408270,97 408202,81 408258,28 408127,36 408115,19 408125,69 408347,54 408168,08 408248,10 408180,68 408111,66 408288,05 408139,64 408118,89 408159,23 408276,89 408258,28 408158,52 408156,37 408259,95 408208,59 408320,62 408230,50 408279,56 408234,38 408230,82 408183,82 408215,86 408166,35 408404,28 408102,80 408183,82 408129,96 408314,95 408112,34 408188,46 408169,98 408145,47 408175,79 408178,42 408199,53 408119,82 408252,83 408185,10 408157,65 408118,83 408144,58 408217,76 408248,16 408118,64 408107,40 408129,70 408163,28 408152,52 408282,70 408321,42 408302,35 408202,98 408183,45 408223,78 408475,49 408221,64 408180,52 408134,00 408152,63 408249,51 408108,69 408102,29 408278,82 408219,97 408192,41 408217,17 408243,84 408257,69 408117,44 408248,22 408233,50 408201,40 408208,59 408133,55 408261,41 408316,09 408191,79 408140,04 408246,88 408126,32 408240,64 408277,89 408356,30 408152,12 408119,82 408119,34 408284,46 408223,30 408232,27 408211,46 408117,96 408134,03 408253,99 408184,65 408301,37 408254,18 408206,24 408277,96 408193,10 408243,37 408147,96 408279,70 408136,54 408108,02

Hoogte 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,50 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 2,50 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 9,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 9,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

14-6-2020 09:28:02

SPA WNP ingenieurs Ingevoerde gebouwen Model: Groep:

21900058 Bijlage 2.2

Gebouwen PLAN+direct + ruim (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie kantoorfunctie, sportfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie kantoorfunctie, kantoorfunctie, industriefunc

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie industriefunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie industriefunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

overige gebruiksfunctie

woonfunctie woonfunctie

overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie industriefunctie, kantoorfunctie, winkelfunct woonfunctie woonfunctie, industriefunctie, kantoorfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie

industriefunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie industriefunctie industriefunctie overige gebruiksfunctie industriefunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie

Geomilieu V5.21

X-1 129520,34 129587,29 129512,23 129459,25 129821,54 129681,76 129451,90 129891,52 129425,50 129413,52 129499,66 129549,98 129491,02 129483,22 129540,76 129434,74 129468,93 129433,23 129488,48 129548,01 129508,33 129464,33 129436,77 129433,10 129533,57 129500,07 129472,67 129533,73 129540,64 129431,66 129525,75 129443,67 129457,77 129529,46 129487,62 129447,00 129458,52 129492,93 129442,01 129430,96 130000,79 129951,44 129998,64 129980,36 129925,85 130036,68 130000,10 129920,70 130049,26 129997,72 129916,36 129904,20 129903,49 129934,29 129921,55 130006,59 130036,79 129994,00 130056,01 129973,23 129959,08 130018,47 129903,13 129943,64 129880,75 130013,89 129952,54 129909,50 129983,94 129907,67 129891,29 129892,48 129948,68 129996,84 129995,64 130025,03 129936,94 129899,17 129907,31 129903,85 130027,04 130012,13 129902,42 129900,39 129894,06 130034,21 130112,87 129883,26 129942,84 130004,66 129905,88 129904,56 130060,60 130057,80 129905,17 129988,64 129960,87 130061,51 129998,96 129988,62 129891,73 130004,88 130007,51 129972,16 129899,13 129905,25 129997,19 130006,55 129993,87 129904,86 129891,04

Y-1 408261,31 408165,18 408201,22 408346,71 408108,86 408240,96 408150,44 408272,63 408241,90 408218,00 408313,50 408242,04 408355,53 408307,00 408114,16 408116,10 408143,82 408129,06 408268,31 408200,90 408260,09 408136,92 408317,70 408412,55 408118,75 408260,21 408270,01 408128,78 408147,96 408305,91 408215,01 408305,78 408349,82 408244,05 408145,74 408216,63 408158,26 408146,75 408150,54 408297,44 408114,59 408312,04 408226,51 408170,45 408183,86 408179,81 408242,88 408263,34 408217,31 408274,74 408221,12 408288,61 408281,45 408226,31 408276,84 408248,18 408257,31 408243,59 408212,92 408215,05 408260,82 408115,69 408277,87 408274,63 408105,09 408190,77 408197,44 408144,94 408248,83 408323,34 408269,14 408227,40 408184,44 408437,33 408183,51 408166,97 408201,89 408202,72 408319,76 408285,03 408143,09 408127,69 408270,70 408249,87 408160,57 408142,80 408461,72 408132,35 408218,23 408154,72 408305,43 408292,20 408162,57 408286,51 408298,27 408541,69 408218,11 408188,55 408193,51 408358,01 408276,00 408116,94 408140,69 408252,40 408238,87 408330,48 408114,53 408160,79 408145,36 408295,23 408265,26

Hoogte 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 7,00 3,00 7,00 3,00 3,00 7,00 7,00 7,00 3,00 3,00 7,00 3,00 3,00 3,00 3,00 7,00 7,00 3,00 7,00 3,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 3,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 3,00 7,00 7,00 3,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 3,00 7,00 3,00 3,00 8,00 7,00 7,00 7,00 6,50 3,00 7,00 7,00 3,00 7,00 3,00 7,00 7,00 7,00 3,00 3,00

14-6-2020 09:28:02

SPA WNP ingenieurs Ingevoerde gebouwen Model: Groep:

21900058 Bijlage 2.2

Gebouwen PLAN+direct + ruim (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie industriefunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie industriefunctie industriefunctie woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie, winkelfunctie bijeenkomstfunctie, woonfunctie bijeenkomstfunctie, kantoorfunctie, industrie kantoorfunctie, industriefunctie

woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie

woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie

Geomilieu V5.21

X-1 130016,06 130026,45 130057,11 129906,60 129887,71 129965,33 129947,48 129920,21 129984,45 129991,18 130007,51 130073,49 129906,95 129884,57 129946,99 130003,52 129956,13 130017,21 129950,19 129985,27 130026,14 129902,08 129908,41 130012,99 129971,18 129987,42 129899,17 129908,97 129946,00 129948,27 129995,70 130027,27 129906,24 129905,52 129902,78 129891,98 130515,54 130514,90 130522,10 129597,06 129472,41 129466,37 129436,68 129340,15 129468,63 129460,34 129475,41 129507,29 129443,29 129429,68 129420,03 129509,86 129449,80 129433,73 129430,64 129420,99 129445,39 129322,50 129459,83 129471,80 129464,17 129432,49 129310,94 129524,64 129561,64 129466,00 129425,33 129582,52 129472,82 129432,49 129419,05 129477,67 129517,27 129351,53 129442,74 129410,08 129455,33 129623,04 129620,58 129448,36 129339,72 129417,65 129416,66 129557,30 129343,50 129480,17 129490,64 129304,95 129501,97 129448,90 129420,50 129419,23 129439,68 129359,10 129633,63 129612,49 129430,24 129489,01 129479,25 129555,22 129575,29 129455,50 129420,99 129477,62 129626,89 129481,65 129480,02 129454,82 129417,65 129432,46 129595,95

Y-1 408191,40 408190,28 408172,17 408312,60 408218,65 408251,48 408266,51 408198,56 408224,40 408105,31 408140,69 408361,80 408316,18 408285,86 408262,16 408207,86 408226,44 408116,50 408237,12 408162,54 408284,72 408266,66 408259,24 408133,30 408197,09 408175,16 408202,72 408229,14 408154,52 408166,29 408224,78 408209,96 408309,01 408301,85 408274,28 408279,88 408125,84 408056,08 407933,39 408621,73 408784,78 408623,72 408042,47 407983,18 407967,37 408017,96 407999,37 408047,53 408029,64 408043,01 408049,85 407912,33 407958,74 407924,85 407919,31 408061,87 407992,57 408014,59 408014,06 408016,49 408050,44 408048,80 407980,31 407940,42 407957,80 407948,36 407920,50 407979,41 407930,27 408048,80 408037,72 407946,90 407939,75 407944,94 408059,07 407927,89 407932,06 407980,44 407969,26 407946,67 407902,28 408020,52 408008,52 407948,89 407954,49 407965,83 407927,15 408051,20 407951,55 408019,44 408055,78 407949,61 407971,25 408003,31 407948,40 407916,18 408019,47 407945,44 407910,23 407977,45 407904,28 407916,31 408061,87 408015,74 407923,39 408017,14 408017,36 407937,38 408020,52 407954,52 407972,12

Hoogte 7,00 7,00 7,00 3,00 7,00 3,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 4,50 3,00 3,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 3,00 3,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 3,00 3,00 3,00 3,00 7,00 7,00 7,00 8,00 7,00 8,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

14-6-2020 09:28:02

SPA WNP ingenieurs Ingevoerde gebouwen Model: Groep:

21900058 Bijlage 2.2

Gebouwen PLAN+direct + ruim (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie bijeenkomstfunctie, onderwijsfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie industriefunctie, winkelfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie bijeenkomstfunctie, kantoorfunctie, overige g gezondheidszorgfunctie, woonfunctie bijeenkomstfunctie, woonfunctie

winkelfunctie, woonfunctie

woonfunctie woonfunctie

woonfunctie woonfunctie overige gebruiksfunctie, woonfunctie woonfunctie woonfunctie industriefunctie

woonfunctie, bijeenkomstfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie bijeenkomstfunctie, woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie bijeenkomstfunctie, kantoorfunctie, overige g woonfunctie woonfunctie winkelfunctie, woonfunctie kantoorfunctie, woonfunctie gezondheidszorgfunctie

woonfunctie woonfunctie

overige gebruiksfunctie overige gebruiksfunctie gezondheidszorgfunctie

winkelfunctie, woonfunctie industriefunctie, woonfunctie woonfunctie woonfunctie kantoorfunctie woonfunctie winkelfunctie industriefunctie woonfunctie

Geomilieu V5.21

X-1 129489,01 129469,70 129511,45 129555,25 129426,10 129625,98 129554,02 129616,47 129344,15 129351,64 129360,37 129481,18 129527,02 129486,57 129575,69 129602,70 129462,72 129472,92 129547,76 129417,16 129432,79 129526,82 129618,67 129516,75 129602,00 129413,36 129429,97 129411,37 129436,39 129458,18 129436,72 129548,31 129365,28 129368,69 129430,24 129410,58 129478,22 130300,26 130315,94 130260,93 130286,27 130299,23 130383,29 130404,10 130478,63 130316,81 130302,91 130508,37 130306,79 130419,82 130371,61 130463,37 130381,88 130360,19 130345,78 130285,52 130304,97 130302,12 130350,96 130302,67 130296,39 130284,16 130385,22 130357,19 130319,78 130246,99 130307,48 130302,59 130474,41 130503,94 130271,77 130310,72 130513,97 130376,37 130296,39 130295,94 130316,62 130314,58 130365,79 130285,18 130399,60 129468,54 129484,86 130432,62 130351,19 130454,67 130387,15 130329,40 130355,75 130352,51 130360,00 130387,26 130385,36 130431,35 130424,09 130243,33 130309,00 130503,44 130506,78 130274,77 130292,54 130485,92 130463,67 130249,56 130305,55 130386,16 130362,84 130342,06 130477,41 130301,40 130409,08

Y-1 408014,28 408000,13 407961,64 407931,71 407926,58 407938,27 407968,24 407936,46 407958,51 407940,02 407912,90 407998,61 407958,23 408056,07 407931,01 407915,62 407968,17 407955,84 407921,22 408014,57 408013,33 408022,39 407960,41 407960,94 407909,28 407968,14 407948,69 407944,16 407950,40 408001,66 408036,41 407902,23 408065,35 408018,20 408019,47 407934,09 407930,08 407994,55 407939,85 407953,57 408003,11 407988,98 408026,76 408026,95 407949,36 407981,20 407938,71 407982,55 407956,76 408022,22 408022,07 408022,67 408019,78 408021,54 408026,84 407947,49 407999,66 407984,45 408026,52 407948,93 407938,54 407991,70 407910,08 408015,22 407997,62 407975,40 407981,49 408000,10 408013,65 408024,25 407929,97 407998,61 407970,32 408020,96 407938,54 407948,76 407953,67 407947,30 408021,20 407997,22 408011,82 408775,76 408801,80 408172,62 408032,13 408109,90 408114,21 408184,91 408081,53 408062,83 408059,61 408059,98 408232,87 408084,63 408036,22 408267,19 408294,74 408208,81 408220,71 408040,90 408142,80 408088,02 408066,82 408188,72 408199,81 408043,58 408348,07 408257,67 408249,77 408346,71 408043,28

Hoogte 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=LoonOpZand&id=bae52c9f-7b8b-4b17-b629-d5c67f7b0841