CConstaterende datLeiden
Koppel je AI →
Document · PDF

210136 Bijlage 3 Ontwerptoelichting DO Fase 1

raadscommissie Leefbaarheid en Bereikbaarheid 16 december 2021, gemeente LeidenBij agendapunt: Bijlagen bij raadsvoorstel13.155 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Wel zal er een doorsteek worden gemaakt om het nieuwe hemelwaterriool aan te sluiten op de sloot langs het Leidse Hout. 6.2.10 Van Ledenberchstraat In het eerdere VO waren parkeerplekken ingetekend die niet pasten in de huidige situatie omdat aan weerszijde van de straat de hagen in de jaren groter zijn geworden. Daarom is er een extra inmeting gedaan om goed inzichtelijk te krijgen welke ruimte beschikbaar is. Daarop is een nieuwe situatie ingetekend om de het bestaande groen te sparen. Wel gaat dit ten koste van drie parkeerplekken. Omdat er met het nieuwe VO+ meer parkeerplekken zijn teruggekomen in bijna alle straten kunnen deze parkeerplekken makkelijk worden

Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

41

opgevangen in de wijk. Totaal zijn er nu 210 parkeerplekken beschikbaar. In de nieuwe situatie zullen er 208 of 211 terug komen. Dit is afhankelijk van het besluit van de gemeenteraad voor variant Rozenplein. 6.2.11 Fase 2 De participatie voor de Van Beuningenlaan, Antonie Duycklaan, Adriaan Pauwstraat en Paulus Buysstraat vindt later plaat`s en wordt als een aparte fase van dit project voorbereid. Er zal nog een bewonersavond worden georganiseerd waar de plannen van deze straten zullen worden gepresenteerd. 6.2.12 Van Beuningenlaan De regenwaterafvoeren vanuit de woningen blijven zoals ze nu zijn. Het doel is afkoppelen en als dit al is uitgevoerd, blijven de huidige regenwaterafvoeren gehandhaafd.

6.3

Wijzigingen Vogelwijk

6.3.1 Drempels Alle kruisingsvlakken worden voorzien van een verkeersplateau behalve op de Nachtegaallaan en Lijsterstraat -Leeuwerikstraat. In het eerder gepresenteerde VO waren de drempels helaas niet allemaal zichtbaar door een fout in de presentatietekening. In het voorlopig ontwerp (VO+) waren de locaties van de drempels wel te zien. In de verschillende sessies met de buurtbewoners is naar voren gekomen dat de drempels met een wegversmalling erg gewaardeerd worden. Niet alleen verlagen de drempels de snelheid van het autoverkeer, maar ze vormen ook een fijne oversteekplaats. Er is aandacht gevraagd voor dit oversteken, mede omdat er veel kinderen in de wijk wonen en spelen. Om deze reden is ervoor gekozen om in de Raadsherenbuurt de drempels met oortjes zo veel mogelijk terug te laten komen. In overleg met het wijkcomité Vogelwijk ging de voorkeur naar drempels zonder oortjes waardoor de parkeerstroken doorlopen. 6.3.2 Ingang speeltuin Vogelwijk In gesprek met de speeltuin verenging Vogelwijk is besproken dat de bossage aan de noordzijde wordt weggehaald en op gesnoeid om meer overzicht te

42

Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

creëren voor overstekende kinderen en voorbijgaande fietsers. 6.3.3 Parkeerplaatsen Door de wijzigingen in de uitgangspunten, voornamelijk die van de opstelplaatsen van de minicontainers, zijn er meer mogelijkheden om parkeervakken aan te leggen. Hierdoor gaan er minder parkeerplekken verloren dan in het eerder gepresenteerde VO. Voor de Vogelwijk zijn in het definitief ontwerp 339 parkeerplekken opgenomen. In de huidige situatie zijn er volgens de parkeertelling 379 parkeerplekken aanwezig, dit betekent een afname van 40 parkeerplekken. Deze afname zit in het zuidelijk deel van de Blauwe Vogelweg. 6.3.4 Nachtegaallaan De Nachtegaallaan is onderdeel van een hoofdfietsroute, maar is daar nog niet op ingericht. De laan bestaat uit drie delen: • vanaf de Rijnsburgerweg is het een woonstraat en wordt het een woonstraat met voorrangsregeling (klinkers, lengte 280 m); • vanaf de Wassenaarseweg is het een toegangsweg en wordt het een fietsstraat (rood asfalt met klinker strook in het midden, lengte 240 m) tot een aantal bedrijven en het volkstuinencomplex; • tussen beide delen ligt over een lengte van circa 80 meter een brom/ fietspad van asfalt. Dit asfalt zal worden vervangen door rood asfalt. De Nachtegaallaan in het Vogelwijk gedeelte blijft een woonstraat waar ook geparkeerd kan worden.

Het parkeren zal tussen de bomen in vakken plaats vinden om voldoende rijwegbreedte van 4,80 meter over te houden voor de doorgaande fietsverbinding Rijnsburgerweg – Wassenaarseweg. De rijbaan zal t.b.v. comfort nieuwe gebakken klinkers krijgen. De berm wordt over de gehele lengte verbreedt en daarnaast voorzien van een opsluitband zoals de bestaande situatie. De aanbiedlocaties voor de afvalbakken kunnen niet terug op de T-Splitsing van de Merelstraat, omdat we hier ruimte nodig hebben om een minimale 3,50 meter rijweg te maken (minimale rijwegbreedte). Verder wordt er op deze locatie een nieuwe Zwarte els terug geplant omdat de oude boom in het verleden is omgewaaid. Voor de nieuwe bomen moet er ook een goede stamplaats

gecreërd worden. Daarom zal de aanbiedplek van de minicontainers niet terug komen op de kruising. Tussen nr. 1 en de Rijnsburgerweg is het helaas niet mogelijk met de bestaande bomen om een volwaardig voetpad in te passen. De situatie blijft voor voetgangers ongewijzigd. 6.3.5 Kruising Nachtegaallaan – Rijnsburgerweg Vanuit de Vogelwijk is tijdens de participatie van het VO door de bewoners veel ongenoegen geuit over het afsluiten van autoverkeer vanaf de Nachtegaallaan naar de Rijsburgerweg. Om tegemoet te komen aan de buurt is er daarom een alternatief ontworpen met behoud van autoverkeer. Deze beide varianten (zie pagina 36) zijn voorgelegd in een enquête op Doemee, waar zowel wijkbewoners als verkeersdeelnemers van de Nachtegaallaan hun voorkeur konden uitbrengen. De uitkomsten van deze enquête worden samen met een advies namens het college van B&W aan de gemeenteraad voorgelegd, de gemeenteraad neemt op 27 januari 2022 hierin het uiteindelijke besluit. In totaal hebben 400 respondenten hun stem uitgebracht op de enquête Nachtegaallaan, dat geeft een representatieve uitslag. Daarvan hebben 123 voor variant 1 (vervallen autoverkeer) gestemd en 277 voor variant 2 (behoud autoverkeer).

Variant 1

Aantal stemmen 123

Herkomst deelnemers - 20 woonachtig in de Raadsherenbuurt - 37 woonachtig in de Vogelwijk - 11 wonen elders - 55 fietst regelmatig over de Nachtegaallaan

2

276

-

2

1 (ontvangen per email vanwege inlogproblemen)

- woont in de Vogelwijk

Totaal

400

28 woonachtig in de Raadsherenbuurt 224 woonachtig in de Vogelwijk 6 wonen elders 18 fietst regelmatig over de Nachtegaallaan

31%

69%

Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

43

Figuur 8.

44

Variant 1 afsluiting autoverkeer, alleen fietspad

Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

Figuur 9.

Variant 2, gecombineert fiets en autovak

6.3.6 Blauwe Vogelweg In het DO is de Blauwe Vogelweg op verschillende plaatsen aangepast. In het deel tussen de Roodborststraat en Leeuwerikstraat zijn de parkeerplaatsen teruggebracht. Daarnaast is het gehele zuidelijke deel aangepast naar aanleiding van gesprekken met de Mytylschool en het wijkcomité. In het zuidelijke deel van de Blauwe Vogelweg, tussen de Wassenaarseweg en de toegang tot de Mytylschool, zal het straatparkeren aan de westzijde worden verwijderd. Hierdoor kan aan de oostkant (tegen het Bos van Bosman aan) een strook worden aangebracht voor de wachtende taxibusjes. Door het straatparkeren op te heffen, blijft er een weg van vijf meter breed over, voldoende voor verkeer in twee richtingen zelfs als de taxibusjes staan te wachten. Deze strook zal helemaal worden doorgetrokken tot de toegang van de Mytylschool. In het noordelijkere deel, tussen de toegang van de Mytylschool en de Leeuwerikstraat, komt aan de westzijde een strook langsparkeerplaatsen. De haakse parkeervakken ter hoogte van de Mytylschool aan de zijde van het Bos van Bosman blijven gehandhaafd. In totaal zullen er fors minder parkeerplaatsen komen in het zuidelijk deel van de Blauwe Vogelweg, tussen Wassenaarseweg en Leeuwerikstraat. Met dit ontwerp wordt wel de bereikbaarheid van de wijk tijdens de haal- en brengmomenten gegarandeerd.

6.3.7 Lijsterstraat Ongeacht welke variant gekozen wordt voor de Nachtegaallaan, zal de aansluiting van de Lijsterstraat op de Rijnsburgerweg aangepast worden. De voorgestelde aanpassingen zijn een verbetering van zowel de bereikbaarheid van de Vogelwijk als de verkeersveiligheid en bevordert de doorstroming van het invoegende verkeer op de Rijnsburgerweg. Op de kruisingen met de Merelstraat en Roodborststraat worden de plateaus met drempels teruggebracht met de mogelijkheid om gelijkvloers te kunnen oversteken. Dit wordt niet gedaan met de kruising van de Leeuwerikstraat om de verkeersveiligheid te vergroten dat de kruising met Mezenstraat en de Vinkenstraat ook een verkeersplateau krijgen en deze plateaus dan te dicht op elkaar komen te liggen. Voor de toegankelijkheid worden de trottoirs op de kruising aangelegd met een verlaagde band..

6.3.8 Roodborststraat en Merelstraat De trottoirs in de straten blijven even breed als nu het geval is. De parkeervakken komen tussen de bomen, op gelijke hoogte met de parkeerplekken te liggen. Het grootste deel van de parkeerplaatsen zal door deze inrichting weer terug kunnen worden gebracht. In de participatie met de werkgroep Vogelwijk heeft de werkgroep haar voorkeur uitgesproken voor drempels zonder oortjes, waardoor ook de parkeervakken naast de drempels al parkeerplaats kunnen worden gebruikt. De voorkeur van de gemeente ging uit naar drempels met oortjes vanwege het veilig oversteken van de straat door ouderen en kinderen. Dit ging echter wel ten koste van vier parkeervakken per straat. Omdat drempels zonder oortjes niet verboden zijn en de gemeente participatie van groot belang vindt, is de voorkeur van de werkgroep in het voorlopig ontwerp opgenomen. 6.3.9 Leeuwerikstraat De huidige bomen in de Leeuwerikstraat staan in het trottoir waardoor er een smalle doorgang tussen de boom en tuinmuur ontstaat. Ook is de kwaliteit van de bomen niet erg hoog omdat de standplaats niet optimaal is. Om in de nieuwe situatie voldoende en goede standplaatsen en trottoirbreedte te creëren is in overleg met de bomenbond besloten om de huidige bomen aan de Leeuwerikstraat te vervangen met nieuwe Sorbus aria 'Magnifica' bomen tussen de parkeervakken.

Hierdoor komen er voldoende parkeerplekken en is het mogelijk om meer bomen aan te planten met goede standplaats. Vanwege de nieuwe verdeling met de bomen is het ook mogelijk om de rijweg te verbreden van 4,40 naar 4,80 meter, wat minimaal nodig is voor een tweerichtingsrijweg. 6.3.10 Grote groenveld Het was de nadrukkelijke wens van de bewoners van de Vogelwijk om het grote groenveld te laten zoals het is. In het verleden zijn er participatietrajecten geweest waarna enkele speelobjecten aan het veld zijn toegevoegd. Het grote veld ligt al verdiept waardoor water de bodem in kan zakken. Er ligt een zoombeplanting van inheemse bomen en heesters om het veld, het voldoet al aan de gewenste versterking van de biodiversiteit. Wel is er de wens om de braamstruiken te verwijderen. Deze struiken zijn echter lastig te bestrijden en zijn vergroeid met ander heesters. Hier is helaas niet zo veel aan te doen. Ze zullen op ten duur terug groeien op eenzelfde manier. Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

45

7. 7.1

Verschillen tabel Vogelwijk:

In het algemeen geldt dat de verlichting in bijgevoegd in de plankaart. Straatnaam Merelstraat

46

VO Parkeerplaatsen 3613, 3614: HUIDIG situatie; 66 NIEUW situatie; 57

VO+ Parkeerplaatsen sectie 3613, 3614: HUIDIG situatie; 66 NIEUW situatie; 65

DO Afval aanbiedplekken zijn verschoven van Lijsterstraat nr 13 naar, tussen Lijsterstraat nr 13 en Merelstraat nr. 15.

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

De drempel t.h.v. nr. 2 is iets vergroot zodat de uitrit van de garageboxen beter uitkomt.

12 15

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie; 8 in de Lijsterstraat

0 20

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie; 2 in de Lijsterstraat

74 72

Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie; 8 in de Lijsterstraat

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

12 14

Boomspiegels t.h.v. nr. 26 en 1k worden beschikbaar gesteld ter adoptie. 0 0

74 74

Verder geen wijzigingen t.o.v. VO+

Straatnaam Roodborststraat

Lijsterstraat

VO Parkeerplaatsen sectie 4328, 4329: HUIDIG situatie; 73 NIEUW situatie; 53

VO+ Parkeerplaatsen sectie 4328, 4329: HUIDIG situatie; 73 NIEUW situatie; 69

DO Parkeerplaatsen sectie 4328, 4329: HUIDIG situatie; 73 NIEUW situatie; 67

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie; 8 in de Lijsterstraat Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie; 6 in de Lijsterstraat

12 16

12 16

0 10

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie; 12 in de Lijsterstraat

0 0

82 76

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie; 6 in de Lijsterstraat

82 82

0 10

Eén parkeerplek is komen te vervallen omdat deze voor de uitrit van Blauwe Vogelweg nr. 6 was gesitueerd. En één parkeerplek t.h.v. nr. 52 t.b.v. 10 fietsparkeerplekken(besproken met wijkcomite). Boomspiegels t.h.v. nr. 43 en 16 worden beschikbaar gesteld ter adoptie. Verder geen wijzigingen t.o.v. VO+

Parkeerplaatsen 3274, 3275 en 3276: HUIDIG situatie; 48 NIEUW situatie; 43

Parkeerplaatsen 3274, 3275 en 3276: HUIDIG situatie; 48 NIEUW situatie; 46

De groenvakken van de kruisingen zijn iets vergroot zodat de bestaande bomen behouden kunnen blijven.

Huidige bomen blijven staan

Huidige bomen blijven staan

De fietsparkeerplekken iets verschoven aan de groenvak zijdes.

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

0 8

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; 22 NIEUW situatie; 30 Aanbiedplekken van Roodborststraat en Merelstraat komen naar de Lijsterstraat.

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

0 20

Verder zijn de groenvakken iets verruimte t.h.v. nr. 22 en 36. Verder geen wijzigingen t.o.v. VO+

22 22

Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

47

Straatnaam Leeuwerikstraat

VO Parkeerplaatsen sectie 3215, 3214, 3213 en 3212: HUIDIG situatie; 62 NIEUW situatie; 59

VO+ Parkeerplaatsen 3215, 3214, 3213 en 3212: HUIDIG situatie; 62 NIEUW situatie; 61

DO Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

Geen wijzigingen t.o.v. VO+

18 20

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

18 20

0 10

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

0 12

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

Mezenstraat

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; 62 NIEUW situatie; 62 Plus de 4 bestaande ondergrondse containers

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; 62 NIEUW situatie; 62 Plus de 4 bestaande ondergrondse containers

Parkeerplaatsen sectie 3623: HUIDIG situatie; 11 NIEUW situatie; 11

Parkeerplaatsen sectie 3623: HUIDIG situatie; 11 NIEUW situatie; 11

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

3 3

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

3 5

0 4

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

0 4

0 6

Boomspiegels t.h.v. nr. 5 en 11 worden beschikbaar gesteld ter adoptie. Verder geen wijzigingen t.o.v. VO+

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

48

Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

Straatnaam Vinkenstraat

Bosuilstraat

VO Parkeerplaatsen sectie 5325: HUIDIG situatie; 11 NIEUW situatie; 12

VO+ Parkeerplaatsen sectie 5325: HUIDIG situatie; 11 NIEUW situatie; 12

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

2 2

DO Geen wijzigingen t.o.v. VO+

2 3

Afval aanbiedplekken in langs gelegen straten

Afval aanbiedplekken in langs gelegen straten

Parkeerplaatsen 1147, 1148: HUIDIG situatie; 13 NIEUW situatie; 12

Geen wijzigingen t.o.v. VO

Geen wijzigingen t.o.v. VO+

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; 0 NIEUW situatie; 6 Verplaatst van de Merelstraat naar de Nachtegaallaan t.h.v. nr. 1

Er is meer ruimte voor het trottoir gemaakt t.h.v. huisnummer 2 t/m 5 door de as van de rijweg iets te verschuiven. Het trottoir is nu tussen de 1,5m en 1,9m breed.

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; 22 NIEUW situatie; 44 Aanbiedplekken van de ‘nieuwe’ Mezenstraat komen op de Bosuilstraat i.v.m. veiligheid, draaibewegingen vuilniswagen Nachtegaallaan

Parkeerplaatsen sectie 3757, 3758 en 3759: HUIDIG situatie; 28 NIEUW situatie; 22 Omdat we de bandenlijn om de bomen heen moeten verschuiven (voor het behouden van bomen) zullen hierdoor parkeeplekken komen te vervallen. Huidige bomen blijven staan, Vier extra bomen aan de kop van de Merelstraat, Roodborststraat en Leeuwerikstraat Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

58 58

Er zijn drempels toegevoegd t.h.v. nr. 4 & 7. Verder geen wijzigingen t.o.v. VO De boomspiegels worden voorzien van stalen opsluitstrips zoals nu ook het geval. Boomspiegels t.h.v. nr. 10 en 1 worden beschikbaar gesteld ter adoptie. Verder geen wijzigingen t.o.v. VO+ Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

49

Straatnaam Blauwe Vogelweg

VO Parkeerplaatsen sectie 1055 en 1056 (t.h.v. woningen): HUIDIG situatie; 14 NIEUW situatie; 0

VO+ Parkeerplaatsen sectie 1055 en 1056 (t.h.v. woningen): HUIDIG situatie; 14 NIEUW situatie; 14

Huidige bomen blijven staan,

Parkeerplaatsen sectie 1054 (t.h.v. De Thermiek): HUIDIG situatie; 53 NIEUW situatie; 26 + NIEUWE KISS EN RIDE ZONE Thermiek In goed overleg met de Thermiek en om de verkeerssituatie te verbeteren wordt er een nieuwe kiss en ride zone geïntroduceerd aan het einde van de Blauwe Vogelweg.

Afval aanbiedplekken in langs gelegen straten

DO Schoolzonemarkering en 1 boom is toegevoegd t.h.v. de Thermiek. Verder geen wijzigingen t.o.v. VO+

Huidige bomen blijven staan, NIEUW situatie; 3 extra bomen Afval aanbiedplekken in langs gelegen straten Totaal

50

Parkeerplaatsen: HUIDIG; 326 (exclusief zuiderlijk deel Blauwe Vogelweg) NIEUW; 269

Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

Parkeerplaatsen: HUIDIG; 326 (exclusief zuiderlijk deel Blauwe Vogelweg) NIEUW; 312

Parkeerplaatsen: HUIDIG; 326 (exclusief zuiderlijk deel Blauwe Vogelweg) NIEUW; 311

7.2

Raadsherenbuurt

In het algemeen geldt dat de verlichting in bijgevoegd in de plankaart. Straatnaam VO Van OldenbarneParkeerplaatsen sectie 5143: veltstraat - West HUIDIG situatie; 24 NIEUW situatie; 19

Van Oldenbarneveltstraat - Oost

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

6 7

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

0 8

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

16 16

VO+ Parkeerplaatsen sectie 5143: HUIDIG situatie; 24 NIEUW situatie; 23

DO Geen wijzigingen t.o.v. VO+

Verder geen wijzigingen t.o.v. VO

Parkeerplaatsen sectie 5144, 5145: HUIDIG situatie; 35 NIEUW situatie; 23

Parkeerplaatsen sectie 5144, 5145: HUIDIG situatie; 35 NIEUW situatie; 34

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

10 13

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

0 16

10 12

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; 52 NIEUW situatie; 58 aanbiedplekken ook voor Fagelstraat en Johan de Wittstraat

Geen wijzigingen t.o.v. VO+

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; 52 NIEUW situatie; 12 40 aanbiedplekken gaan naar het begin van de Fagelstraat Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

51

Straatnaam Johan de Wittstraat

VO Parkeerplaatsen secties 2646, 2647, 2648, 2649 en 2650: HUIDIG situatie; 59 NIEUW situatie; 59 Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

31 34

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; 82 NIEUW situatie; 62 20 aanbiedplekken in aangrenzende straten 3 ondergrondse containers

Hogerbeetsstraat

VO+ DO In de gemeente raad van 27 januari 2022 wordt Parkeerplek t.h.v. Rijnsburgerweg nr.2 is iets besloten welke variant van het Rozenpleintje verschoven zodat de huidige bomen behouden wordt uitgewerkt. Er zit alleen verschil in parkunnen blijven. keerplaatsen t.o.v. het VO Variant 1 De afval aanbiedlocatie t.h.v. Van SlingelandtHUIDIG situatie; 59 straat 8 is verplaatst naar de overzijde. Dit i.v.m. NIEUW situatie; 63 logische aanrijdt route afvaldienst. Variant 2 HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

59 60

Variant 3 HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

59 61

Verder geen wijzigingen t.o.v. VO+

Parkeerplaatsen sectie 2447: HUIDIG situatie; 18 NIEUW situatie; 19

Parkeerplaatsen sectie 2447: HUIDIG situatie; 18 NIEUW situatie; 21

Parkeerplaatsen sectie 2447: HUIDIG situatie; 18 NIEUW situatie; 20

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

8 9

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

8 10

1 parkeerplek is komen te vervallen omdat deze gesitueerd was t.h.v. een garagebox van Warmonderweg nr. 10.

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

0 14

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

0 6

Fietsparkeerplekken zijn verplaatst naast Warmonderweg nr. 37 Verder geen wijzigingen t.o.v. VO+

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

52

Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

22 16

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

22 22

Straatnaam Fagelstraat

VO Parkeerplaatsen sectie 1847, 1848: HUIDIG situatie; 46 NIEUW situatie; 42

VO+ Parkeerplaatsen sectie 1847, 1848: HUIDIG situatie; 46 NIEUW situatie; 44

DO Geen wijzigingen t.o.v. VO+

Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

23 24

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

30 30

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; 30 NIEUW situatie; 70 40 Aanbiedplekken van Van Oldenbarneveltstraat zodat de vuilniswagen niet meer in het doodlopende stuk hoeft te komen. Verder geen wijzigingen t.o.v. VO+

Van Ledenberchstraat

Totaal

Parkeerplaatsen sectie 5132, 5133: HUIDIG situatie; 28 NIEUW situatie; 28 Aantal bomen: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

3 6

Aantal fietsparkeren: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

0 12

Afval aanbiedplekken: HUIDIG situatie; NIEUW situatie;

20 20

Parkeerplaatsen Van Oldenbarneveltstraat, Johan de Wittstraat, Hogerbeetstraat, Fagelstraat, Van Ledenberchstraat: HUIDIG; 210 NIEUW; 190

Parkeerplaatsen sectie 5132, 5133: HUIDIG situatie; 28 NIEUW situatie; 25 Er komen 3 parkeerplekken te vervallen omdat vanuit een nieuwe inmeting is gebleken dat de eerder geplande parkeerplekken niet realiseerbaar zijn zonder de haag en boom aan te tasten van nr. 36 en 40.

De fietsparkeerplekken zijn komen te vervallen. de groenvakken zijn vergroot. Boomspiegel t.h.v. nr. 16 wordt beschikbaar gesteld ter adoptie. Verder geen wijzigingen t.o.v. VO+

Verder geen wijzigingen t.o.v. VO

Parkeerplaatsen Van Oldenbarneveltstraat, Johan de Wittstraat, Hogerbeetstraat, Fagelstraat, Van Ledenberchstraat: HUIDIG; 210 NIEUW; 208

Afhankelijk welke variant van het Rozenpleintje wordt gekozen zal het nieuwe aantal parkeerplekken tussen de 207 en 210 liggen.

Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

53

Bijlagen Los bijgevoegd als PDF: 1. DO Raadsherenbuurt schaal 1:500 2. DO Raadsherenbuurt - Beplantingsplan schaal 1:500 3. DO Raadsherenbuurt - Verhardingsplan schaal 1:500 4. DO Raadsherenbuurt - Rioleringsplane schaal 1:500 5. DO Raadshenbuurt - Dwarsprofielen met principe details schaal 1:50 -1:20 6. DO Vogelwijk schaal 1:500 7. DO Vogelwijk - Beplantingsplan schaal 1:500 8. DO Vogelwijk - Verhardingsplan schaal 1:500 9. DO Vogelwijk - Rioleringsplane schaal 1:500 10. DO Vogelwijk - Dwarsprofielen met principe details schaal 1:50 -1:20 11. BEA en Kap verantwoording + beplantingslijst

Checklist

Procedures Planning

Afgerond? Ja

Raming SI

Ja

Verkeersbesluit

Nee

Groenplan

Ja

Verlichtingsplan

N.v.t.

SI-toets

Ja

Beheertoets

Ja

Watertoets

Ja

TACOR SO

Ja

TACOR VO

Ja

TACOR DO

Ja

Checklist TACOR De toets en Advies Commissie Openbare Ruimte (in het kort: TACOR) van Gemeente Leiden kijkt of plannen voor de openbare ruimte voldoen aan door de gemeente vastgesteld beleid, kwaliteitseisen en integrale afstemming. De TACOR geeft over een schetsontwerp (SO) en voorlopig ontwerp (VO) een advies en bij het definitieve ontwerp (DO) een toets. Hiervoor moet een ontwerp aan bepaalde uitgangspunten voldoen. De checklist vind u op de volgende pagina's. Algemene procedures van het plan Voor de TACOR zijn een aantal algemene procedures van belang die de integraliteit van het ontwerp waarborgen. De volgende lijst toont deze onderdelen en of ze afgerond zijn of niet:

Toelichting

Volgt na DO fase

Verlichtingsarmaturen worden terug geplaatst met enkele verschillen in de nieuwe situatie. Het plan heeft ter controle bij Maurice Hoekstra en Hans Bruins gelegen. Zij hebben aangegeven dat er geen lichtberekening gedaan hoeft te worden.

Er zijn nog een aantal riool verhardings- en riooltechnische aspecten die verwerkt moeten worden en afsgestemd. Droge voeten test

Akkoord mits de laatste punten vanuit beheertoets worden verwerkt en afgestemd.

Procedures Duiding van de plek

Afgerond? Ja

Ruimtelijke uitgangspunten, eisen en randvoorwaarden kaderbesluit

Ja

Toelichting

Procedures Inventarisatie i.v.m. klimaatbestendigheid;

Afgerond? Ja

Ontwerpverantwoording

Ja

Toelichting

Verkeerskundige uitgangspunten Ja Parkeereis

Ja

Verkeersafwikkelingsprincipes (VRI, rotonde etc.

Ja

Ingemeten ondergrond;

Ja

Inventarisiatie ondergrondse infrastructuur;B

Ja

Bomeninventarisatie (leeftijd, Ja omvang, kroonoppervlakte, conditie, verplantbaarheid en waarde (groene kaart?); Verkeers- en parkeeranalyse;

Ja

Inventarisatie water i.v.m. compensatie;

Ja

inventarisatie archeologie;

Ja

Karakteristieke hoogtematen;

Ja

Zie dwarsprofielen

Herinrichting Vogelwijk & Raadsherenbuurt - oktober 2021

55

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10878186/1