CConstaterende datlaren
Koppel je AI →
Document · PDF

BIJLAGE - Beheerplan kunstwerken Laren

Commissie Ruimte en Infrastructuur 8 oktober 2025, gemeente larenBij agendapunt: Beheerplan civiele kunstwerken Laren 2025-202912.923 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Beheerplan kunstwerken gemeente Laren Resultaten van een instandhoudingsinspectie van 7 civieltechnische constructies gelegen in de gemeente Laren vertaald naar een beheerplan Kunstwerken 2025-2029 1

Beheerplan kunstwerken gemeente Laren Resultaten van een instandhoudingsinspectie van 7 civieltechnische constructies gelegen in de gemeente Laren vertaald naar een beheerplan Kunstwerken 2025-2029

Opdrachtgever: Gemeente Laren Projectnaam: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren Opgesteld door: DGM Projecten BV Auteur(s): Nico Broek advies & DGM Projecten Status: Definitief Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025

2

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

Inhoudsopgave 0. 1.

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6

2.

2.1 2.2

3.

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7

4.

4.1 4.2 4.3 4.4

5.

Samenvatting

4

Inleiding

6

Wet- en regelgeving

9

Beheermethodiek

10

Areaal civiele kunstwerken

15

Aanleiding tot het beheerplan Besluit Begroting en Verantwoording Beheerplan Afbakening Leeswijzer Gebruikte stukken/afspraken

Landelijke wetgeving Bestuurlijk kader

Levenscyclus en beheercyclus Kwaliteitsniveaus CUR-Aanbeveling 117 (2020) – NEN 2767 Conditiescore Onderhoudskosten Onderhoudsplan Financieel kader Interne kosten

Algemeen Kwaliteit Beheer Verandering

6 7 7 7 7 7

9 9

10 10 11 12 13 13 14

15 16 17 18

5.1 5.2 5.3 5.4 5.5

Klein onderhoud Groot Onderhoud Vervangingen VAT-kosten - Aanvullende kosten Benodigd budget

Financieel

19

6.

Aandachtspunten

22

Bijlage 1: Wet- en regelgeving

24

Bijlage 2: Kapitaalvernietiging, vormen van een voorziening

29

Bijlage 3: Financiële afschrijvingstermijnen

30

6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7

3

Indexatie Prijsontwikkelingen materialen, energie en arbeid Beschikbaarheid materialen Beschikbaarheid aan specialisten/vakmensen Risico’s Uitstellen onderhoudswerkzaamheden Doorkijk onderhoud periode 2030-2045

19 19 20 20 21

22 22 22 22 22 23 23

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

0.

Samenvatting De gemeente Laren is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de openbare ruimte en de daarin gelegen openbare voorzieningen en civieltechnische constructies (civiele kunstwerken). Onder civiele kunstwerken worden met name bruggen, tunnels, duikers, trappen, stuwen, kademuren, remmingwerken, steigers en geluidsschermen verstaan. In het Burgerlijk Wetboek is de aansprakelijkheid van beheerders van openbare voorzieningen geregeld. De centrale gedachte is dat de beheerder verantwoordelijk is voor het uitvoeren van voldoende onderhoud aan de openbare ruimte en de daarin gelegen civiele kunstwerken. Dit beheerplan is opgesteld om de gemeente Laren te informeren over de aanpak en keuzes voor het veilig functioneren en in stand houden van de civiele kunstwerken, op een gewenst onderhoudsniveau en inzicht te geven in de benodigde middelen waarop dit binnen de fungerende (wettelijke) kaders gerealiseerd kan worden. In dit beheerplan is de onderhoudsstaat van de civiele kunstwerken in beeld gebracht en zijn de onderhoudskosten voor een ambitieniveau Basis inzichtelijk gemaakt en welke maatregelen er genomen en gepland moeten worden. In 2023 zijn alle civiele kunstwerken geïnspecteerd volgens de CUR-Aanbeveling 117 (2020) Inspectie en advies civiele kunstwerken en is voor het toekennen van een kwaliteitsoordeel gebruik gemaakt van de conditiescores NEN 2767.

De conclusies van de inspecties luiden: • De gemeente Laren heeft op dit moment voor 7 civiele kunstwerken een beheerplicht; • Er zijn nauwelijks watergangen waardoor er ook weinig kunstwerken zijn; • Het viaduct Rijksweg Oost, de fietstunnel Houtweg, de damwand Verlegde Laarderweg en de duikers Goyergracht Noord bevinden zich in goede staat. Regulier onderhoud zoals reinigen, vervangen voegovergangen, vervangen krooshek en conserveren stalen deksloof zullen in de komende periode ingepland worden; • Er zijn 2 fietstunnels onder de A1, die eigendom zijn van Rijkswaterstaat maar waarvoor wel een beheerplicht geldt voor de gemeente Laren: - De fietstunnel in de Houtweg is in 2023 geheel gerenoveerd; - De fietstunnel Vredelaan vertoont achterstallig onderhoud. Hiervoor moet in 2025 een groot onderhoud ingepland worden. Het groot onderhoud zal bestaan uit het conserveren van de wandoppervlakken en het vervangen van de voegovergangen. Het vervangen van de asfalt laag stond gepland voor 2030.

Om de overlast te beperken wordt geadviseerd om deze werkzaamheden ook in 2025 uit te voeren; • Er zijn 4 betonnen duikers: - De eerste lange duiker loopt vanaf de Goyergracht naar de Brinkvijver en is in eigendom en beheer van het waterschap en valt buiten het beheerplan kunstwerken; - De tweede lange duiker loopt vanaf de Brinkvijver onder de Eemnesserweg om in een put te eindigen nabij de Verlegde Laarderweg/Goyergracht Noord. Deze duiker is in eigendom en beheer van de gemeen te Laren, maar kon niet geïnspecteerd worden zonder hulpmiddelen. De conditie van deze 1.350 m lange duiker is onbekend. De beheerkosten van deze lange duiker zijn (nog) niet meegenomen in dit beheerplan. Geadviseerd wordt om deze duiker in de komende periode te inspecteren; - Tenslotte zijn er nog 2 korte duikers Goyergracht Noord die in beheer en eigendom zijn van de gemeente Laren. De conditie van deze duikers is goed. Vanuit deze inspectie is een Meer Jaren Onderhoud Plan (MJOP) gegenereerd die input heeft gegeven aan dit beheerplan Civiele Kunstwerken voor de periode 2025-2029. Om de 7 civiele kunstwerken in stand te houden is over de periode 2025-2029 benodigd:

4

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

Vakdiscipline

2025

2026

2027

2028

2029

1. Jaarlijkse kosten klein onderhoud: reinigen, calamiteiten, inspectie, enz.

€ 5.000

€ 5.000

€ 5.000

€ 5.000

€ 5.000

Jaarlijkse kosten groot onderhoud: conserveren, reparaties, slijtlagen, voegen, enz.

€ 65.694

€0

€0

€ 10.900

€0

€0

€0

€0

€0

€0

Subtotaal (incl. AK, Winst&Risico en UK, excl. BTW)

€ 70.694

€ 5.000

€ 5.000

€ 15.900

€ 5.000

Onvoorziene posten en onvoorziene materiaalkosten over post 2 en 3 (10%)

€ 7.069

€ 500

€ 500

€ 1.590

€ 500

Inzet bijzonder materiaal, duiker, milieu, verkeersmaatregelen, vergunningen, enz. over post 1 t/m 3 (10%)

€ 7.069

€ 500

€ 500

€ 1.590

€ 500

TOTALE KOSTEN (excl. BTW)

€ 84.833

€ 6.000

€ 6.000

€ 19.080

€ 6.000

2.

3. Vervangingskosten

Tabel benodigd budget periode 2025-2029 Laren

De civiele kunstwerken die in beheer en onderhoud zijn van de gemeente Laren hebben een geraamde vervangingswaarde van ongeveer € 2.550.000. Uiteindelijk moet het bestaande areaal een keer vervangen worden. In dit beheerplan is (nog) niet de doorkijk onderhoud periode 2030-2045 opgenomen en zijn (nog) geen investeringen geactiveerd voor vervangingen.

5

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

1.

Inleiding Zodra je de voordeur uitstapt, kom je in de openbare ruimte. Deze openbare ruimte vormt de ruggengraat voor het functioneren van de gemeente en gemeenschap. Niet alleen beschouwd vanuit functies, zoals bereikbaarheid, recreëren en verblijven, maar ook in relatie tot het welzijn van inwoners, zoals het vertoeven in een prettige woon- en werkomgeving en de economische ontwikkeling van de gemeente. De openbare ruimte is voor iedereen toegankelijk en daarmee dé ontmoetingsplek in de gemeente. De beleving van de gebruikers van deze leefomgeving is afhankelijk van de inrichting, de voorzieningen en het functioneren hiervan. De openbare ruimte levert daarmee een grote bijdrage in sociaal-maatschappelijk en economisch opzicht voor de gemeente. Ook de mate van beheer en de kwaliteit van de aanwezige kapitaalgoederen, zoals wegen, maar ook groen en civiele kunstwerken, dragen bij aan de beleving van de gebruiker. Hierbij gaat het om de technische staat (heel en veilig) en de verzorgingsgraad (schoon en netjes). Onder civiele kunstwerken worden bouwwerken verstaan zoals bruggen, viaducten, tunnels, duikers, trappen, stuwen, kademuren, remmingwerken, steigers en geluidsschermen. Het zijn altijd bouwwerken, vaak gemaakt van beton, staal, hout, metselwerk of kunststof, die een kerende of overbruggende functie hebben.

Civiele kunstwerken hebben een cruciale rol in de weginfrastructuur, (vaarweg) recreatie en waterdoorvoering.

1.1

Aanleiding tot het beheersplan De kapitaalgoederen vormen het kapitaal in de leefomgeving. We noemen dit ook wel assets (Asset Management). Een asset wordt daarbij al volgt gedefinieerd: ‘Een asset is een object(groep) die potentiële of actuele waarde heeft voor de gemeente/gemeenschap.’ Dit geldt voor alle objecten in de openbare ruimte, zoals wegen, bruggen, oevers, riolering, openbare verlichting, groen (o.a. bomen en gras), straatmeubilair. Ze dragen integraal bij aan het functioneren van de gemeente en haar gemeenschap in sociaal en economisch opzicht en hebben dus waarde voor de gemeente en gemeenschap. Assets dragen bij aan gezonde, leefbare wijken en dorpen. Nadat een civiele kunstwerk is aangelegd is het belangrijk om een efficiënte, doelmatige beheerstrategie te hanteren om invulling te geven aan de levenscyclus. Het is van belang al in de planvorming rekening te houden met deze gehele levenscyclus (assetmanagement).

De levenscycles van assets bestaat uit verschillende fasen: Idee

Verkenning

Plan

Ontwerp

Realisatie

Exploitatie

Uitfasering

De werkelijke indeling van de levenscycles

Exploitatie Daarnaast heeft de gemeente vanuit wet- en regelgeving ook (zorg)plichten om in ieder geval veilig gebruik van de openbare ruimte voldoende te borgen. Het is van belang dat de kunstwerken voldoende wordt beheerd om onder meer aan wetgeving te voldoen (veiligheid), maar ook om kapitaalvernietiging te voorkomen. Dit uitgangspunt geeft, naast de financiële kaders, richting aan de manier waarop de kunstwerken beheerd worden. Het inzicht in de staat van onderhoud van een kunstwerk op basis van inspectie is belangrijk voor het blijvend veilig kunnen gebruiken van het object, het kostenefficiënt inplannen van noodzakelijk onderhoud en het voorkomen van kapitaalvernietiging. Daarom inspecteert de gemeente het areaal. Onderhoud wordt daardoor gestuurd door reële inzichten in de werkelijke situatie.

6

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

1.2

Besluit Begroting en Verantwoording In het Besluit Begroting en Verantwoording provincies en gemeenten (BBV) is vastgelegd, dat voor het beheer van kapitaalgoederen (onder andere civiele kunstwerken, wegen, groen en riolering) beheerplannen beschikbaar moeten zijn. Zie bijlagen 1 en 2 voor meer informatie over de toepassing van de BBV. Om te voldoen aan de eisen uit het BBV dient een kunstwerkbeheerplan opgesteld te worden. Voor het in stand houden van het kunstwerkareaal is op basis van het BBV een beheerplan met een meerjaren onderhoud programma (MJOP) nodig. Een beheerplan civiele kunstwerken is in 2024 opgesteld, waarmee de financiële noodzakelijke middelen inzichtelijk zijn gebracht.

1.3

Beheerplan Dit beheerplan kunstwerken is opgesteld om in de toekomst te kunnen zorgen dat er op een strategische wijze invulling kan worden gegeven aan het in stand houden van de civiele kunstwerken op een gewenst onderhoudsniveau en inzicht te geven in de benodigde middelen waarop dit binnen de fungerende (wettelijke) kaders gerealiseerd kan worden. In dit beheerplan wordt de onderhoudsstaat van de civiele kunstwerken in beeld gebracht, de onderhoudskosten voor een kwaliteitsniveau B-Basis inzichtelijk gemaakt en welke maatregelen er genomen en gepland moeten worden om in de toekomst te borgen dat deze objecten veilig en bruikbaar zijn. Het beheerplan civiele kunstwerken is opgesteld voor de periode 2025-2029.

1.4

Afbakening Het beheerplan kunstwerken heeft betrekking op de civiele kunstwerken in de gemeente Laren, die in opdracht van de gemeente worden beheerd en onderhouden. Buiten de scope van dit beheerplan vallen de civiele kunstwerken met contracten van derde partijen, waaraan financiële- of onderhoudsconsequenties voor de gemeente aan verbonden zijn. Voor veel objecten van o.a. Rijkswaterstaat, het waterschap of de provincie geldt bijvoorbeeld een schoonmaakplicht van de leuningen voor de gemeente Laren of verantwoordelijkheid voor het vervangen van het asfalt. Op dit moment is er nog geen zicht op dit gedeeld beheer en is daarom niet meegenomen. Oevers met de bijbehorende lage beschoeiingen vallen ook buiten de scope van dit beheerplan.

1.5

Leeswijzer In hoofdstuk 2 wordt inzicht gegeven in de randvoorwaarden bij het beheer van de civiele kunstwerken. Ingegaan wordt op de landelijke wetgeving en op de gemeentelijke kaders. In hoofdstuk 3 wordt inzage gegeven in de beheermethodiek. Hoe werkt het beheerproces, wat betekent ‘alles op een kwaliteitsniveau B-Basis onderhouden’ en wat zijn de kosten hiervan. In hoofdstuk 4 wordt het areaal civiele kustwerken omschreven. Welke beheert de gemeente Laren en hoe is de huidige toestand op basis van de uitgevoerde inspectie in 2023. In hoofdstuk 5 worden de financiële uitgangspunten en consequenties van de uitvoeringswijze omschreven. Wat betekent de huidige toestand voor de komende jaren (korte termijn en lange termijn). Tenslotte zijn in hoofdstuk 6 een aantal aandachtspunten voor dit beheerplan omschreven.

1.6

Gebruikte stukken/afspraken Voor dit beheerplan is gebruik gemaakt van de volgende informatie: 1. Excelbestand met inspectieresultaten van de uitgevoerde inspectie in 2023; 2. Informatie zoals deze is verstrekt door medewerkers van de gemeente, met name over uitgevoerd onderhoud, onderhoudscontracten, bouwinformatie en bijzonderheden bruggen.

7

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

Gebruikte afkortingen MJOP Meer Jaren Onderhoud Programma BBV Besluit Begroting en Verantwoording provincies en gemeenten GVVP Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan CROW Centrum voor Regelgeving en Onderzoek in de Grond-, Water- en Wegenbouw iAMpro kennisportaal infrastructuur Asset Management professionals NBA Nico Broek Advies RWS Rijkswaterstaat VAT Voorbereiding, Administratie en Toezicht (kosten)

8

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

2.

Wet- en regelgeving Bij het beheren van de openbare ruimte speelt wet- en regelgeving een belangrijke rol. Deze wet- en regelgeving geeft niet alleen een richting of wettelijke plicht aan voor de mate van kwaliteit van de inrichting en/of van de instandhouding, maar geeft ook aan op welke wijze de uitvoering van de inrichting of het beheer en onderhoud moet plaatsvinden.

2.1

Landelijke wetgeving De gemeente Laren is bij wet verantwoordelijk voor het beheer van de civiele kunstwerken gelegen in openbare ruimte. De essentie betreft dat de beheerder moet optreden als ‘goede rentmeester’ en de zorg heeft kapitaalvernietiging te voorkomen. De volgende wet- en regelgeving is van belang bij het beheer en onderhoud van kunstwerken: • Gemeentewet 2003 met het Besluit Begroting en Verantwoording provincies en gemeentes (BBV) 2003 • Burgerlijk Wetboek deel 6 met betrekking tot de veiligheid en zorgplicht; • Wegenwet - Woningwet; • Bouwbesluit; • CROW – CUR – NEN 2767; • Omgevingswet - Waterwet en Keur (Waterschap). In bijlage 1 wordt nader ingegaan op de wet- en regelgeving.

2.2

Bestuurlijk kader Coalitieakkoord Laren 2022 - 2026: Vertrouwen in Laren. Dit programma richt zich op het behoud van Laren’s zelfstandigheid en unieke karakter, met een duidelijke kernambitie om de gemeenschap te versterken door samenwerking en betrokkenheid van inwoners. Het akkoord benadrukt duurzaamheid, waarbij de gemeente investeert in groene energie en milieuvriendelijke initiatieven. Daarnaast speelt woningbouw een cruciale rol met plannen om betaalbare woningen voor diverse doelgroepen te realiseren. Zorg en welzijn staan hoog op de agenda, waarbij het verbeteren van zorgvoorzieningen en ondersteuning voor kwetsbare inwoners een speerpunt is. Veiligheid krijgt eveneens prioriteit, met maatregelen om de openbare orde te versterken en overlast aan te pakken. Het akkoord legt de nadruk op burgerparticipatie, waarbij inwoners actief betrokken worden bij beleidsvorming. Een belangrijke uitdaging is het vinden van een balans tussen modernisering en het behoud van cultureel erfgoed, terwijl ook de financiële stabiliteit van de gemeente gewaarborgd moet blijven. In het akkoord wordt niet specifiek op civiele kunstwerken ingegaan, maar wel over het opknappen van de doorgaande wegen Naarderstraat, Hilversumseweg en Eemnesserweg. Het onderhoud niveau aan het kunstwerken areaal is Kwaliteit B-Basis (CROW basisniveau).

9

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

3.

Beheermethodiek

3.1

Levenscyclus en beheercyclus Nadat een civiele kunstwerk is aangelegd is het belangrijk om een efficiënte, doelmatige beheerstrategie te hanteren om invulling te geven aan de levenscyclus. Het is van belang al in de planvorming rekening te houden met deze gehele levenscyclus (assetmanagement). De strategie en de tactiek van het beheer van bruggen wordt vertaald in operationele maatregelen. De onderhoudsmaatregelen onderscheiden zich in verschillende vormen, inclusief de vervanging van onderdelen en objecten. Hiervan worden de kosten van de onderhoudsmaatregelen berekend en opgenomen in een Meer Jaren Onderhoud Plan (MJOP).

De levenscycles van assets bestaat uit verschillende fasen: Idee

Verkenning

Plan

Ontwerp

Realisatie

Exploitatie

Uitfasering

De werkelijke indeling van de levenscycles

Exploitatie In de levenscyclus is de exploitatie (wordt vaak beheer genoemd) de langste periode, voor een betonbrug kan deze zo maar 100 jaar zijn. Jaarlijks wordt een beheercyclus doorlopen om maatregelen in te plannen om zo de assets in stand te houden. Hiernaast staat de iAMPro roos (beheercyclus van CROW) met de te doorlopen stappen in het assetmanagement van een vakgebied. Het doel van de opdracht is om inzicht te geven in: • Beleid en strategie (kosten en ambitie); • (Basis)data op orde krijgen (keuzevelden; basisvelden inventarisatie en onderhoud); • Alle te voeren maatregelen (meerjarenoverzicht); • Kunnen plannen en voorbereiden van werkzaamheden (maken bestekken); • Begeleiden van de uitvoeringswerkzaamheden; • Verwerken mutaties in het beheersysteem.

3.2

Kwaliteitsniveaus Voor het bepalen van de kwaliteit van de kunstwerken moet men zich afvragen ‘wat is zinvol?’ en ‘wat is haalbaar?’ In publicatie 288 “Kwaliteitscatalogus openbare ruimte 2018” van het CROW zijn vijf kwaliteitsniveaus benoemd. Dit loopt van A+ tot en met D. Voor het beheer van kunstwerken zijn er drie kwaliteitsniveaus die reëel zijn; kwaliteit A, B en C. • Kwaliteit A (hoog): het kunstwerk is veilig, functioneert goed, is heel en schoon, heeft een goede uitstraling en veroudering is niet of nauwelijks zichtbaar; • Kwaliteit B (basis): het kunstwerk is veilig, functioneert goed, is heel en voldoende schoon, heeft een voldoende uitstraling en veroudering is zichtbaar; • Kwaliteit C (laag): het kunstwerk is veilig, functioneert, is heel, heeft een matige uitstraling en veroudering is zichtbaar en bij een langdurig situatie daarvan ontstaat waardeverlies door verval. In alle gevallen is de bedrijfszekerheid voldoende en is er beperkte sprake van gevaar. Bij het in standhouden op kwaliteitsniveau C is op langere termijn verval en daarmee kapitaalvernietiging aan de orde.

10

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

Algemeen

Beeldkwaliteit

Technische kwaliteit

A+

Zeer goed

Prachtig

(Zo goed als) nieuw

A

Goed

Goed

Technisch goed in orde

B

Voldoende

Voldoende

Heel en veilig

C

Matig/Onvoldoende

Sober/Schraal

Discomfort, veiligheid komt in geding

D

Slecht

Verloedering

Kapitaals-vernietiging, functieverlies, aansprakelijk-stelling

Kwaliteitsniveaus CROW

Helaas zijn voor kunstwerken geen landelijke normen hoe het onderhoud uitgevoerd kan worden voor verschillende ambitieniveaus. Om toch de CROW-niveaus te kunnen gebruiken zijn deze gekoppeld aan het onderhoud wat aan de bruggen uitgevoerd kan worden Aan iedere maatregel is per ambitieniveau een interval gekoppeld en de gebruikte intervallen bepalen het kwaliteitsniveau van de brug. Hoe kleiner het interval is (bijvoorbeeld schilderen eens per 2 jaar of 5 jaar) hoe hoger het ambitieniveau. ONDERHOUDSCONCEPTEN

Interval per ambitie: 1 keer per x jaar

Code

Maatregel

A+

A

B

C

D

Prijs/Eenheid

C03

Conserveren HDC staal

2

5

10

15

0

€ 120

m2

C05

Conserveren onderdelen staal

2

5

10

20

0

€ 150

stuk

C06

Conserveren hoekprofiel staal

1

2

5

0

0

€ 50

m1

C07

Conserveren leuning staal

2

5

10

12

15

€ 120

m1

C10

Conserveren leuning hout

1

2

5

10

0

€ 130

m1

C11

Conserveren oppervlak hout

1

2

5

10

0

€ 110

m2

C12

Conserveren paalkop/bolder

1

2

5

0

0

€ 50

stuk

C15

Conserveren beton oppervlak

2

5

10

0

0

€ 65

m2

Voorbeeld van een aantal maatregelen met per ambitieniveau het toegepaste interval

Bovenstaande tabel geeft de ambities van verschillende soorten conserveringsacties weer. Met het toepassen van verschillende intervallen per maatregel is een vertaling gemaakt naar de verschillende ambitieniveaus.

3.3

CUR-Aanbeveling 117 (2020) – NEN 2767 Conditiescore Voor het beheer en onderhoud van civiele kunstwerken en andere constructies zijn inspecties en advisering van groot belang. Een systematische werkwijze is daarbij belangrijk, zeker als er veel constructies moeten worden beheerd. De CUR-Aanbeveling 117 speelt hierop in. De aanbeveling geeft procedures, regels en eisen voor inspectie, (nader) onderzoek en advies voor het beheer van kunstwerken en hun technische installaties. Voor het toekennen van een kwaliteitsoordeel is gebruik gemaakt van de conditiescores NEN 2767. Hiermee is het mogelijk om de staat van objecten met elkaar te vergelijken en de mate van veroudering vast te stellen. Deze norm kent een zes-puntenschaal, waarbij conditiescore 1 nieuwbouwkwaliteit is, score 2 goed is, aflopend naar score 6 sloopkwaliteit. In de onderstaande tabel is de relatie aangegeven tussen de gekozen kwaliteitsniveaus, de kwaliteit catalogus CROW en de NEN 2767.

11

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

Kwaliteitsniveau

Volgens CROW Kwaliteitscatalogus CROW Publicatie 288

Volgens NEN 2767

Kwaliteit A

Kwaliteit B - Basis

Kwaliteit C

Het geheel is veilig, functioneert goed, is heel en schoon, heeft een goede uitstraling en veroudering is licht zichtbaar.

Het geheel is veilig, functioneert, is heel, heeft matige uitstraling en veroudering is zichtbaar.

Het geheel is veilig en functioneert, er worden geen esthetische eisen gesteld en de veroudering is goed zichtbaar.

A+

A

B

C

D

Zeer goed

Goed

Voldoende

Matig

Slecht

Nagenoeg ongeschonden

Mooi en comfortabel

Functioneel

Onrustig beeld, discomfort of enige vorm van hinder

Kapitaalvernietiging, uitlokking van vernieling, functieverlies, juridische aanprakelijkheid of sociale onveiligheid

Conditiescore 1

Conditiescore 2

Conditiescore 3

Conditiescore 4

Conditiescore 5

Uitstekende conditie

Goede conditie

Redelijke conditie

Matige en slechte conditie

Zeer slechte conditie

Geen of zeer beperkt gebreken

Beginnende veroudering

Veroudering is op gang gekomen

Het veroudeMaximaal ringsproces heeft gebrekenbeeld het object in zijn greep en is onomkeerbaar geworden

Relatie verschillende kwaliteitsniveaus

Kwaliteit A is luxer en duurder. Kwaliteit C genereert op termijn waardeverlies door verval. Kwaliteit B-Basis is economisch het meest verantwoord. Bij dit ambitieniveau ligt de nadruk op ‘heel en veilig’ en beperkt op ‘schoon’.

3.4

Onderhoudskosten Voor ieder kunstwerk is het benodigd onderhoud vastgelegd op basis van een set van maatregelen met een vaste eenheidsprijs. Door per maatregel de juiste hoeveelheid te bepalen wordt een kostprijs per maatregel berekend. Het startjaar gecombineerd met het interval (met welke frequentie wordt een maatregel uitgevoerd) vormt uiteindelijk een Meer Jaren Onderhoud Programma (MJOP). Kunstwerk Kunstwerknaam code

Aantal Eenheid Maatregel

Startjaar

Interval

Kosten (inc. VAT)

L010

Viaduct Rijksweg Oost

18

m1

Vervangen voegovergang rubber

€ 300

2028

10

€ 6.600

L010

Viaduct Rijksweg Oost

105

m2

Vervangen latexfalt op beton

€ 50

2030

10

€ 6.550

L010

Viaduct Rijksweg Oost

105

m1

Conserveren leuning staal

€ 120

2030

10

€ 15.720

L010

Viaduct Rijksweg Oost

122

m2

Conserveren oppervlak beton

€ 65

2030

15

€ 9.880

L010

Viaduct Rijksweg Oost

332

m2

Vervangen asfaltlaag op dek beton

€ 150

2035

25

€ 62.259

L010

Viaduct Rijksweg Oost

18

m1

Vervangen voegovergang constructie

€ 1.500

2040

35

€ 33.000

L010

Viaduct Rijksweg Oost

105

m1

Vervangen leuning staal

€ 350

2050

50

€ 45.850

L010

Viaduct Rijksweg Oost

403

m2

Objectvervanging brug beton

€ 3.300

2080

80

€ 1.862.045

Voorbeeld van opgenomen onderhoud van L010, Viaduct Rijksweg Oost

12

Prijs per eenheid

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

De kosten die hieruit voortkomen, zijn gebaseerd op de maatregelen die de inspecteur tijdens de inspectie heeft vastgesteld. De inspecteur bepaalt zowel het startjaar als de omvang van de maatregel. In combinatie met de eenheidsprijs van de maatregel worden zo de totale kosten berekend. Deze jaarlijkse maatregelen vormen samen de onderhoudskosten van het hele areaal. Voor het vaststellen van de startjaren is voor de inspectie uitgegaan van de intervallen die horen bij ambitieniveau B. Een inspectie wordt met intervallen uitgevoerd en is aangegeven in de tabel op pagina 11.

3.5

Onderhoudsplan In het onderhoudsplan zijn beperkt preventieve maatregelen opgenomen die gericht zijn op de duurzaamheid van materialen en het esthetische aspect (o.a. schoon) van de objecten. Dit betekent dat: • Heel en veilig: er sprake is van plaatselijke betonschades zoals scheuren en blootliggende wapening, houtrot van dekplanken komt plaatselijk voor. Er is sprake van voldoende stroefheid van slijtlagen en ondeugdelijke leuning kunnen voorkomen. De veiligheid en functionaliteit komen in geen geval in het geding, maar het kunstwerk of onderdelen daarvan zijn niet altijd heel; • Schoon: roestvorming in beperkte mate voorkomt, schilderwerk alleen plaatselijk beschadigd is en er beperkt sprake is van vervuiling en/of graffiti. Er is wel wat op te merken maar het kunstwerk ziet er redelijk uit. Deze strategie typeert zich als volgt: maximale levensduur tegen de laagste mogelijke kosten: efficiënt beheer. De gekozen beheermethodiek wordt ook wel kwaliteit gestuurd beheer genoemd. Daarbij wordt het gewenste onderhoudsniveau vertaald in een kwaliteitsniveau, opgenomen in een landelijke meetlat, met eenduidige normen. Zo zijn de uitgangspunten voor iedereen hetzelfde. Gezien de samenwerkingsambitie binnen de BEL combinatie en de wens om de basis op orde te houden ten aanzien van beheer wordt in dit kunstwerkenbeheerplan uitgegaan aan een onderhoudsambitie ‘Basis’.

3.6

Financieel kader De gemeente Laren heeft een groot vermogen geïnvesteerd in de kapitaalgoederen in de openbare ruimte: bruggen en beschoeiing, riolering, groen en wegen. Deze kapitaalgoederen zijn van groot belang voor het wonen, werken, winkelen en recreëren. In het onderstaande model is weergegeven hoe de gemeente invulling geeft aan de financiële kaders zoals deze in het BBV zijn weergegeven.

BBV

Instandhouden kapitaalgoederen

▶ Klein onderhoud

▶

▶

Exploitatie

Voorzieningen

Exploitatie

Degeneratiekosten*

Begroting (jaarlijkse bijstelling)

Laren

▶

Begroting

▶

▶

Activeren en afschrijven conform afschrijvingstermijn

Groot onderhoud

▶

13

▶

▶

Voorziening reconstrutie en vervanging

▶

▶

Investeringen + levensduurverlengend groot onderhoud

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

In de BBV wordt onderscheid gemaakt tussen groot onderhoud en levensduur verlengend groot onderhoud. Echter laat de BBV het aan de uitvoerende instantie over zelf te bepalen onder welke categorie de betreffende onderhoudsmaatregelen vallen. De algemene lijn vormt de basis van de BBV. Zie bijlage 1.

3.7

Interne kosten De gemeente Laren heeft medewerkers in dienst die de interne processen kunnen begeleiden. Daarnaast kan de buitendienst ingezet worden voor het reinigen en het uitvoeren van kleine reparaties aan de kunstwerken. De hoeveelheid uren bepaalt in hoeverre de werkzaamheden intern uitgevoerd kunnen worden of dat deze extern weggezet moeten worden. Kennis van assetmanagement kunstwerken speelt hierbij ook een belangrijke rol. Inspectie uitvoeren bepalen reguliere ▶ maatregelen

Beheer en onderhoudsplan

Aanbesteding op ▶ de markt

Uitvoeren regulier ▶ onderhoud

Toezichthouding

▶

Areaal gegevens ▶ op orde

▶

Beleidvaststellen ▶

Onderhoudhouds▶ bestekken

Flow-chart voor de jaarlijkse uit te voeren activiteiten rondom beheer

Bij een areaal van 7 kunstwerken is ca 0,2 fte noodzakelijk, echter zal eerst de beheercyclus opgestart moeten worden en van de kunstwerken van derden uitgezocht moeten welke beheertaken er voor de gemeente zijn waardoor de komende 2 jaar c.a. 0,5 fte nodig is. Geadviseerd wordt om het beleid en beheer laten uitvoeren voor alle 3 de BEL-gemeenten door dezelfde persoon.

14

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

4.

Areaal civiele kunstwerken Het dorp Laren ligt in het Gooi tussen Blaricum, Eemnes en de A1. De zuidwestzijde kenmerkt zich door bos- en heidegebieden van het Goois Natuurreservaat. Watergangen zijn er nauwelijks en daardoor zijn er ook weinig kunstwerken. Het dorp kenmerkt zich door de aanwezigheid van smalle straten met klinkerbestrating.

Gedeelte van het kunstwerkenareaal van de gemeente Laren (MyMaps van NBA)

4.1

Algemeen In 2023 is een intensieve inventarisatie gedaan om het complete areaal inzichtelijk te krijgen. Alle kunstwerken in beheer van de gemeente Laren zijn geïnspecteerd volgens de CUR Aanbeveling 117 (2020) Inspectie en advies civiele kunstwerken. Voor het toekennen van een kwaliteitsoordeel is gebruik gemaakt van de conditiescores NEN 2767. Tijdens de inspectie zijn de maatregelen opgenomen om de kunstwerken in stand te houden. Binnen de gemeentegrens van Laren bevinden zich 8 kunstwerken, waarvan 6 in eigendom en beheer zijn van de gemeente Laren. Daarnaast zijn er 2 fietstunnels onder de A1, die eigendom zijn van Rijkswaterstaat maar waarvoor wel een beheerplicht geldt voor de gemeente Laren. Binnen de gemeentegrens van Laren bevinden zich 8 kunstwerken: • 1 betonnen viaduct in eigendom en beheer van de gemeente Laren; • 1 betonnen duiker in eigendom en beheer van het waterschap en valt buiten het beheerplan kunstwerken; • 3 betonnen duikers in eigendom en beheer van de gemeente Laren; • 1 stalen damwand in eigendom en beheer van de gemeente Laren; • 2 fietstunnels onder de A1 in eigendom van Rijkswaterstaat maar hiervoor heeft de gemeente Laren wel een beheerplicht.

15

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

De gemeente Laren heeft hierdoor voor 7 kunstwerken een beheerplicht. Type

Aantal

Toelichting

Viaduct

1

Betonnen viaduct Rijksweg Oost

Duiker

3

1 betonnen duiker Brinkvijver-Eemnesserweg-Goyergracht Noord en 2 betonnen duikers Goyergracht Noord

Kenmerk: 24.09-007-v0.4 Damwand 1 Stalen damwand Verlegde Laarderweg Kenmerk: 24.09-007-v0.4 Kenmerk: 24.09-007-v0.4 Datum: 28-11-2024 Datum: Datum: 28-11-2024 28-11-2024 Tunnel 2 Betreft:Beleidsplan Beleidsplankunstwerken kunstwerken gemeenteLaren Laren Betonnen fietstunnels onder de A1 Betreft: Betreft: Beleidsplan kunstwerken gemeente gemeente Laren Kenmerk: 24.09-007-v0.4 Kenmerk: 24.09-007-v0.4 Eindtotaal 7 Datum: 28-11-2024 Datum: 28-11-2024 Betreft: Beleidsplan kunstwerken gemeente Laren Betreft: Beleidsplan kunstwerken gemeente Laren De genoemde materialen zijn gebaseerd op het materiaal waaruit de hoofddraagconstructie is opgebouwd.

4.2

Viaduct RijkswegOost Oost Viaduct Viaduct Rijksweg Rijksweg Oost

Tunnel Vredelaan/A1 Tunnel Tunnel Vredelaan/A1 Vredelaan/A1

Tunnel Houtweg/A1 Tunnel Tunnel Houtweg/A1 Houtweg/A1

Viaduct Rijksweg Oost Kademuur metselwerk Viaduct Oost Viaduct Rijksweg Rijksweg Oost Kademuur metselwerk Kademuur metselwerk

Tunnel Vredelaan/A1 Trap beton Tunnel Vredelaan/A1 Tunnel Vredelaan/A1 Trap beton Trap beton

Tunnel Houtweg/A1 Helling beton Tunnel Houtweg/A1 Tunnelbeton Houtweg/A1 Helling Helling beton

Kademuur Kademuur metselwerk metselwerk

Trap Trap beton beton

Helling Helling beton beton

DuikerGoyergracht GoyergrachtNoord Noord Duiker Goyergracht Noord Duiker Duiker Goyergracht Noord

DamwandVerlegde VerlegdeLaarderweg Laarderweg Damwand Verlegde Laarderweg Damwand Damwand Verlegde Laarderweg

Duiker Brinkvijver-Eemnesserweg Damwand Brinkvijver Damwand Brinkvijver

Duiker Duiker Goyergracht Goyergracht Noord Noord

Damwand Damwand Verlegde Verlegde Laarderweg Laarderweg

Damwand Damwand Brinkvijver Brinkvijver

4.2 Beheer Beheer 4.2 Kwaliteit Om het waterininde deBrinkvijver Brinkvijverte tevoeden voedenlopen lopen22lange langeduikers duikersvan vanvanaf vanafde deGoyergracht Goyergrachtnaar naarde devijver. vijver. Om het water De eerste duiker begint bij Smeekweg en is in eigendom en beheer van het Waterschap. 4.2 Beheer 4.2 Beheer De eerste duiker begint bij Smeekweg en is in eigendom en beheer van het Waterschap. Om tweede een beeld te krijgen van de onderhoudsstaat van alle beheer zijndevanaf civieltechnische zijnvijver. De duiker loopt vanaf de Brinkvijver onder dein Eemnesserweg omin in putkunstwerken, teeindigen eindigen nabij de Om het in Brinkvijver te voeden 22 lange duikers de Goyergracht naar Omtweede het water water in de de Brinkvijver teBrinkvijver voeden lopen lopen lange duikers van van vanaf deeen Goyergracht naar de de vijver. De duiker loopt vanaf de onder de Eemnesserweg om en put te nabij de een deze in 2023 geïnspecteerd. Tijdens de inspectie is de kwaliteit bepaald van ieder kunstwerk en vertaald naar Laarderweg/Goyergracht Noord. Deze duiker is in eigendom en beheer van de gemeente Laren, maar konniet niet De erste duiker begint bij Smeekweg en is in eigendom en beheer van het Waterschap. De eerste duiker begint bij Smeekweg en is in eigendom en beheer van het Waterschap. Laarderweg/Goyergracht Noord.

Deze duiker is in eigendom en beheer van de gemeente Laren, maar kon hettweede kwaliteitsniveau van de CROW en NEN 2767.onder geïnspecteerd worden zonder hulpmiddelen. De beheerkosten van deze lange duiker zijn (nog) niet De duiker loopt vanaf de Brinkvijver de Eemnesserweg om in een put te eindigen nabij de De tweede duiker loopt vanaf de Brinkvijver onder de Eemnesserweg om in een put te eindigen nabij de geïnspecteerd worden zonder hulpmiddelen. De beheerkosten van deze lange duiker zijn (nog) niet meegenomen ditBeleidsplan. Beleidsplan. Laarderweg/Goyergracht Noord. Laarderweg/Goyergracht Noord. Deze Deze duiker duiker is is in in eigendom eigendom en en beheer beheer van van de de gemeente gemeente Laren, Laren, maar maar kon kon niet niet meegenomen inindit Omschrijving Aantal Toelichting Tenslotte is er nog een betonnen duiker (2 st korte) Goyergracht-Verlegde Laarderweg die in beheer en geïnspecteerd worden zonder hulpmiddelen. De beheerkosten van deze lange duiker zijn (nog) niet geïnspecteerd worden zonder hulpmiddelen. De beheerkosten van deze lange duiker zijn (nog) niet Tenslotte is er nog een betonnen duiker (2 st korte) Goyergracht-Verlegde Laarderweg die in beheer en eigendom is van deBeleidsplan. gemeenteLaren. Laren. meegenomen in Viaduct Rijksweg Oost, fietstunnel Houtweg, damwand Verlegde Laarderweg en meegenomen in dit dit Beleidsplan.

eigendom A Goed is van de gemeente 71% Tenslotte duiker (2 Goyergracht-Verlegde duikers Goyergracht Noord Tenslotte is is er er nog nog een een betonnen betonnen duiker (2 st st korte) korte) Goyergracht-Verlegde Laarderweg Laarderweg die die in in beheer beheer en en De damwand aan de Brinkvijver wordt verwijderd en vervangen door een natuurvriendelijke oever. Dit civiele eigendom is van de gemeente Laren. eigendom is van de gemeente Laren. DeBdamwand wordt verwijderd en vervangen door een natuurvriendelijke oever. Dit civiele Voldoendeaan de Brinkvijver 0% kunstwerk komt hiermee te vervallen in 2025. kunstwerk komt hiermee te vervallen in 2025. C Matig 29% Fietstunnel Vredelaan envervangen duiker onder Eemnesserweg De De damwand damwand aan aan de de Brinkvijver Brinkvijver wordt wordt verwijderd verwijderd en en vervangen door door een een natuurvriendelijke natuurvriendelijke oever. oever. Dit Dit civiele civiele Aan het viaduct in de Rijksweg Oost is in 2022 op verschillende onderdelen onderhoud uitgevoerd. kunstwerk komt hiermee te vervallen in 2025. kunstwerk komt hiermee te vervallen in 2025. Aan viaduct in de Rijksweg Oost is in 2022 op verschillende onderdelen onderhoud uitgevoerd.

D het Slecht 0% Defietstunnel fietstunnelininde deHoutweg Houtwegisisinin2023 2023helemaal helemaalgerenoveerd gerenoveerdwaarbij waarbijhet hetasfalt, asfalt,de deleuningen leuningenen enkitvoegen kitvoegen De zijn vervangen en het betonoppervlak opnieuw geconserveerd is. Aan het viaduct in de Rijksweg Oost is in 2022 op verschillende onderdelen onderhoud uitgevoerd. Aan het viaduct in de Rijksweg Oost is in 2022 op verschillende onderdelen onderhoud uitgevoerd. zijn vervangen en het betonoppervlak opnieuw geconserveerd is. Voor beideciviele civiele kunstwerken worden dekomende komende 10jaar jaargeen geen maatregelen verwacht. De in Houtweg is in 2023 helemaal waarbij het de leuningen en De fietstunnel in de de Houtweg isworden in 2023Houtweg, helemaal gerenoveerd waarbij het asfalt, asfalt, dede leuningen en kitvoegen kitvoegen Voor beide kunstwerken de 10 maatregelen verwacht. Hetfietstunnel viaduct Rijksweg Oost, de fietstunnel degerenoveerd damwand Verlegde Laarderweg en duikers Goyerzijn vervangen en het betonoppervlak opnieuw geconserveerd is. zijn vervangen en het betonoppervlak opnieuw geconserveerd is. gracht Noord bevinden zich in goede staat. Voor Voor beide beide civiele civiele kunstwerken kunstwerken worden worden de de komende komende 10 10 jaar jaar geen geen maatregelen maatregelen verwacht. verwacht.

De duiker onder de Eemnesserweg kon niet geïnspecteerd worden daarom is in dit beheerplan uitgegaan van kwaliteit matig. Geadviseerd wordt om deze duiker de komende periode te inspecteren. De fietstunnel Vredelaan vertoont achterstallig onderhoud. Hiervoor moet in 2025 een groot onderhoud ingepland worden.

16

Gerenoveerde fietstunnelHoutweg Houtweg Gerenoveerde Gerenoveerde fietstunnel fietstunnel Houtweg

Daarnaast in de openbare ruimte nog 15 kunstwerken die geen eigendom zijn, maar waar wel een Gerenoveerde fietstunnel Houtweg Gerenoveerdeliggen fietstunnel Houtweg

Het overgrote deel van de objecten bevindt zich Het zich in in een een voldoende voldoende of staat. Het overgrote overgrote deel deel van van de de objecten objecten bevindt of goede goede staat. staat. Een 3-tal kunstwerken bevindt zich in matige staat, 1 hiervan is de Eemnesseduiker Een 3-tal24.09-007-v0.9 kunstwerken bevindt bevindt zich zich in matige staat, 1 hiervan is de Eemnesseduiker die niet geïnspecteerd kon Een 3-tal kunstwerken Eemnesseduiker die die niet niet geïnspecteerd geïnspecteerdkon kon Kenmerk: worden. Datum: 17-04-2025 worden. worden. Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeenteachterstallig Laren De fietstunnel Vredelaan vertoont onderhoud, De fietstunnel Vredelaan vertoont ook hier hier is is een een grote grote renovatie nodig net als de in De fietstunnel Vredelaan vertoont achterstallig onderhoud, ook grote renovatie renovatie nodig nodig net netals alsde dein in 2023 gerenoveerde fietstunnel Houtweg. 2023 gerenoveerde gerenoveerde fietstunnel fietstunnel Houtweg. Houtweg. 2023 Viaduct Rijksweg Oost Viaduct ViaductRijksweg RijkswegOost Oost

Tunnel Vredelaan/A1 Tunnel TunnelVredelaan/A1 Vredelaan/A1

Tunnel Houtweg/A1 Tunnel TunnelHoutweg/A1 Houtweg/A1

Kademuur metselwerk Kademuur Kademuurmetselwerk metselwerk

Trap beton Trap Trapbeton beton

Helling beton Helling Hellingbeton beton

FietstunnelVredelaan Vredelaanmet metachterstallig achterstallig onderhoud Fietstunnel onderhoud Fietstunnel Vredelaan met achterstallig onderhoud Fietstunnel Vredelaan met achterstallig onderhoud

4.3

Aan de damwand Brinkvijver hoeft niets gedaan te want deze vervangen een Omde het water in Noord eBrinkvijver Brinkvijver hoeft te voeden lopen 2Verlegde lange duikers van vanaf Goyergracht naar door de vijver: Aan de damwand Brinkvijver hoeft niets gedaan te worden worden want dezedewordt wordt vervangen door een Duiker Goyergracht Damwand Laarderweg Damwand Brinkvijver Aan damwand vervangen door een Duiker Duiker Goyergracht Goyergracht Noord Noord Damwand Damwand Verlegde Verlegde Laarderweg Laarderwegen beheerDamwand Damwand Brinkvijver Brinkvijver en valt buiten natuurvriendelijke oever en komt als object te vervallen. De eerste lange duiker begint bij Smeekweg en is in eigendom van het waterschap natuurvriendelijke oever en komt als object te vervallen. natuurvriendelijke oever en komt als object te vervallen. het beheerplan kunstwerken; 4.4 Verandering 4.4 Verandering tweede lange duiker loopt vanaf de Brinkvijver onder de Eemnesserweg om in een put te eindigen nabij 4.2- De Beheer 4.4 Verandering 4.2 4.2 Beheer Beheer In 2023 is een intensieve inventarisatie uitgevoerd, waarbij 95% van de In 2023 is een intensieve intensieve inventarisatie uitgevoerd, waarbij verwacht wordt dat meer dan 95% van de de Verlegde Laarderweg/Goyergracht Noord.

duikerduikers isverwacht in eigendom en dat beheer vandan de gemeente hetiswater de Brinkvijver te voeden lopenDeze 2 lange vanwordt vanaf de meer Goyergracht naar InOm 2023 een inventarisatie uitgevoerd, waarbij verwacht wordt dat meer dan 95% vande devijver. Om Om het het water water in in de de Brinkvijver Brinkvijver te te voeden voeden lopen lopen 2 2 lange lange duikers duikers van van vanaf vanaf de de Goyergracht Goyergracht naar aar de de vijver. vijver. aanwezige kunstwerken is opgenomen. De verwachte wijzigingen in het kunstwerkareaal zijn niet groot. Echter, aanwezige kunstwerken is opgenomen. De verwachte wijzigingen in het kunstwerkareaal zijn niet groot. eerste Laren,kunstwerken maar kon niet is geïnspecteerd zonder hulpmiddelen. Dehet conditie deze 1.350 m lange De duiker begint bijopgenomen. Smeekwegworden en in eigendom en beheer vankunstwerkareaal het van Waterschap. aanwezige De is verwachte wijzigingen in zijn niet groot. Echter, Echter, De De eerste eerste duiker duiker begint begint bij bij Smeekweg Smeekweg en en is is in in eigendom eigendom en en beheer beheer van van het het Waterschap. Waterschap.

bij kunstwerken in eigendom van derden (met ame Rijkswaterstaat) kunnen aanvullende beheertaken worden bij kunstwerken in eigendom eigendom van derden (metonder ame Rijkswaterstaat) kunnen beheertaken duiker isduiker onbekend, is derden in dit beheerplan uitgegaan van kwaliteit matig. De beheerkosten van deze De tweede looptdaarom vanaf de Brinkvijver de Eemnesserweg om inaanvullende een put te eindigen nabij worden de bij kunstwerken in van (met name Rijkswaterstaat) kunnen aanvullende beheertaken worden De De tweede tweedeDe duiker duiker loopt loopt vanaf vanafkunnen de de Brinkvijver Brinkvijver onder onder de deomdat Eemnesserweg Eemnesserweg om om in in een een put puthoeveelheden te te eindigen eindigen nabij nabij de de toegekend. kosten hiervan aanzienlijk zijn, het dan direct om grote gaat. toegekend. De kosten hiervan kunnen aanzienlijk zijn, omdat het direct om hoeveelheden gaat. lange duiker zijn (nog) niet meegenomen in ditisbeheerplan; Laarderweg/Goyergracht Noord. Dezeaanzienlijk duiker in eigendom endan beheer van gemeente Laren, maar toegekend. De kosten hiervan kunnen zijn, omdat het dan direct omdegrote grote hoeveelheden gaat.kon niet Laarderweg/Goyergracht Laarderweg/Goyergracht Noord. Noord.

Deze Deze duiker duiker is is in in eigendom eigendom en en beheer beheer van van de de gemeente gemeente Laren, Laren, maar maar kon kon niet niet Tenslotte zijn er worden nog 2 korte betonnen duikers die De de Goyergracht Noord delange Verlegde Naarderweg vergeïnspecteerd zonder hulpmiddelen. beheerkosten vannabij deze duiker zijn (nog) niet geïnspecteerd geïnspecteerd worden worden zonder zonder hulpmiddelen. hulpmiddelen. De De beheerkosten beheerkosten van van deze deze lange lange duiker duiker zijn zijn (nog) (nog) niet niet In sommige gevallen worden kunstwerken van de ene beheerder aan de andere overgedragen, zoals objecten In sommige gevallen worden kunstwerken vanvan de de ene beheerder aan andere overgedragen, In sommige worden kunstwerken van de ene beheerder aanDede dekwaliteit anderevan overgedragen, zoals objecten meegenomen in dit zijn Beleidsplan. binden. Dezegevallen duikers in beheer en eigendom gemeente Laren. deze duikers iszoals goed.objecten meegenomen meegenomen in in dit dit Beleidsplan. Beleidsplan. die van het Waterschap naar de Gemeente worden overgedragen (of omgekeerd). De verwachting is echter die van het Waterschap naar de Gemeente worden overgedragen (of omgekeerd). De verwachting is die van hetisWaterschap de Gemeente (of omgekeerd).

De verwachting is echter echter Tenslotte er nog een naar betonnen duiker (2worden st korte)overgedragen Goyergracht-Verlegde Laarderweg die in beheer en Tenslotte Tenslotte is is er er nog nog een eenworden betonnen betonnen duiker duiker (2 (2 st st korte) korte) Goyergracht-Verlegde Goyergracht-Verlegde Laarderweg Laarderweg die die in in beheer beheer en en niet dat er kunstwerken overgedragen. niet dat er er kunstwerken kunstwerken worden overgedragen. niet dat worden overgedragen. eigendom is van de gemeente Laren. eigendom eigendom is is van van de de gemeente gemeente Laren. Laren. Beheer Er zijn momenteel geen kunstwerken bekend met monumentenstatus. Er zijn momenteel momenteel geen geen kunstwerken bekend met een een monumentenstatus. Er zijn kunstwerken bekend met een monumentenstatus. De wordt verwijderd en vervangen dooreen eennatuurvriendelijke natuurvriendelijkeoever. oever.Dit Ditciviele civiele De Dedamwand damwand damwandaan aan aande de deBrinkvijver Brinkvijver Brinkvijver wordt wordt verwijderd verwijderd en en vervangen vervangen door door een natuurvriendelijke oever. Dit civiele kunstwerk komt hiermee te vervallen in 2025. Aan het viaduct inhiermee de Rijksweg Oost is in 2022 op verschillende onderdelen groot onderhoud uitgevoerd. kunstwerk kunstwerk komt komt hiermee te te vervallen vervallen in in 2025. 2025.

Voor dit civiele kunstwerk wordt de komende 10 jaar geen groot onderhoud verwacht. Aan Oost is in 2022 op verschillende onderdelenonderhoud onderhouduitgevoerd. uitgevoerd. Aan Aanhet het hetviaduct viaduct viaductin in inde de deRijksweg Rijksweg Rijksweg Oost Oost is is in in 2022 2022 op op verschillende verschillende onderdelen onderdelen onderhoud uitgevoerd. De fietstunnel in de Houtweg is in 2023 helemaal gerenoveerd waarbij het asfalt, de leuningen enkitvoegen kitvoegen De dede Houtweg is in helemaal gerenoveerd waarbij het asfalt, leuningen en kitvoegen zijn De Defietstunnel fietstunnel fietstunnelinin in de Houtweg Houtweg is is2023 in in 2023 2023 helemaal helemaal gerenoveerd gerenoveerd waarbij waarbij het hetde asfalt, asfalt, de de leuningen leuningen en en kitvoegen zijn vervangen en het betonoppervlak opnieuw geconserveerd is. vervangen en heten betonoppervlak opnieuw geconserveerd is. Voor itis. civiele kunstwerk wordt de komende 10 zijn zijn vervangen vervangen en het het betonoppervlak betonoppervlak opnieuw opnieuw geconserveerd geconserveerd is. Voor beide civiele kunstwerken worden de komende 10 jaargeen geenmaatregelen maatregelenverwacht. verwacht.Status: Status: Concept Concept jaar geen groot onderhoud verwacht. Voor Voor beide beide civiele civiele kunstwerken kunstwerken worden worden de de komende komende 10 10 jaar jaar geen maatregelen verwacht.

Status: Concept Pagina Pagina 16 16 van van 27 27 Pagina 16 van 27

Gerenoveerde Houtweg Gerenoveerde fietstunnel Gerenoveerde Gerenoveerdefietstunnel fietstunnel fietstunnelHoutweg Houtweg Houtweg

Aan de fietstunnel moet inruimte 2025 groot onderhoud ingepland worden. Het groot onderhoud zal beDaarnaast liggen in nog 15 kunstwerken geeneigendom eigendom zijn, maarwaar waar weleen een Daarnaast Daarnaast liggen liggenVredelaan in inde deopenbare openbare ruimte nog nog 15 kunstwerken die die geen geen eigendom zijn, zijn, maar maar waar wel wel een staan uit het conserveren vande degemeente. wandoppervlakken en het vervangen van de voegovergangen. Het vervangen beheerplicht kan Laren Het eigendom deze kunstwerken(viaducten (viaducten en beheerplicht beheerplicht kan kanzijn zijn zijnvoor voor de gemeente. Laren Laren Het eigendom van van deze deze kunstwerken kunstwerken (viaducten en en van de asfalt laag stond gepland 2030. Om Op de te beperken wordt geadviseerd omen deze werkzaamgeluidsschermen) ligt of provincie. Opoverlast dit moment moment nog niet duidelijkofofen welk onderhoudvan van geluidsschermen) geluidsschermen) ligt ligtbij bijRWS RWSvoor of provincie. provincie. dit is is het het nog nog niet niet duidelijk duidelijk ofen welk welk onderhoud onderhoud van heden ook in 2025 uit te voeren. deze dezekunstwerken kunstwerken kunstwerken voor voor rekening voor voor de de gemeente gemeente Laren komt. Deze Deze kosten zijn (nog) niet meegenomen inindit dit deze voor rekening gemeente Laren komt.

Dezekosten kostenzijn zijn(nog) (nog)niet nietmeegenomen meegenomenin dit Beleidsplan. Beleidsplan. Beleidsplan. De stalen damwand Verlengde Laarderweg verkeerd in goede staat. Voor dit civiele kunstwerk zal in de komende periode regulier onderhoud zoals het conserveren van de stalen deksloof ingepland worden. Voor de lange betonnen duiker vanaf de Brinkvijver onder de Eemnesserweg, om in een put te eindigen nabij de Status: Status: Concept Concept Status: Concept Pagina Pagina 15 van 27 Verlegde Laarderweg/Goyergracht Noord, wordt geadviseerd om deze de komende periode te inspecteren. Van Pagina15 15van van27 27 de 2 korte betonnen duikers wordt in de komende periode het krooshek vervangen. Daarnaast liggen in de openbare ruimte nog 15 kunstwerken die geen eigendom zijn, maar waar wel een beheerplicht kan zijn voor de gemeente Laren. Het eigendom van deze kunstwerken (viaducten en geluidsschermen) ligt bij RWS of provincie. Op dit moment is het nog niet duidelijk of- en welk onderhoud van deze kunstwerken voor rekening voor de gemeente Laren komt. Deze kosten zijn (nog) niet meegenomen in dit beheerplan. 17

Kenmerk: 24.09-007-v0.4 Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum:Kenmerk: 28-11-2024 Kenmerk: 24.09-007-v0.4 Datum: 24.09-007-v0.4 17-04-2025 Betreft:Datum: Beleidsplan kunstwerken gemeente Laren Datum:28-11-2024 28-11-2024

Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren Betreft: Betreft:Beleidsplan Beleidsplankunstwerken kunstwerkengemeente gemeenteLaren Laren

Viaduct Rijksweg over A1 ViaductViaduct Rijksweg over A1 Rijksweg over A1 Viaduct Rijksweg over A1

4.3

Geluidsscherm langs A1 Geluidsscherm langs A1A1 Geluidsscherm langs Geluidsscherm langs A1

ViaductHilversumseweg HilversumsewegEemdijk Eemdijk Viaduct Hilversumseweg Eemdijk Viaduct Viaduct Hilversumseweg Eemdijk

4.3 Kwaliteit 4.3 Kwaliteit Kwaliteit

4.4 Verandering Om een tetekrijgen de van alle beheer zijnde zijn Om eenbeeld beeld krijgen vanonderhoudsstaat deonderhoudsstaat onderhoudsstaat van alle beheerzijnde zijndecivieltechnische civieltechnischekunstwerken, kunstwerken, zijn Om een beeld te krijgen vanvan de van alle ininin beheer civieltechnische kunstwerken, zijn

inin2023 Tijdens kwaliteit bepaald van naar 2023geïnspecteerd. geïnspecteerd. Tijdens deinspectie inspectie isde de kwaliteit bepaaldvan vanieder iederkunstwerk kunstwerken en vertaald naar deze deze indeze 2023 geïnspecteerd. Tijdens de de inspectie is isde kwaliteit bepaald ieder kunstwerk envertaald vertaald naar In kwaliteitsniveau 2023 is een intensieve inventarisatie uitgevoerd, waarbij verwacht wordt dat meer dan 95% van de aanwezige het van NEN het kwaliteitsniveau vande deCROW CROWen en NEN2767. 2767. het kwaliteitsniveau van de CROW en NEN 2767. kunstwerken is opgenomen. De verwachte wijzigingen in het kunstwerkareaal zijn niet groot. Echter, bij kunstwerken in eigendom Aantal van derden (met name Rijkswaterstaat) kunnen aanvullende beheertaken worden toegeOmschrijving Omschrijving Aantal Toelichting Toelichting Omschrijving Toelichting Akend. A Goed Goed 62% 62% Viaduct Viaduct Rijksweg Rijksweg Oost, Oost, Fietstunnel Fietstunnel Houtweg, Damwand DamwandVerlegde Verlegde De kostenAantal hiervan kunnen aanzienlijk zijn, omdat het dan directHoutweg, om grote hoeveelheden gaat.

A Goed 62% Viaduct Rijksweg Oost, Houtweg, Damwand Verlegde Laarderweg Laarderweg en enDuiker DuikerFietstunnel Goyergracht Goyergracht Noord-Verlegde Noord-Verlegde Laarderweg Laarderweg Laarderweg 0% 0%Laarderweg BIn B sommige Voldoende Voldoende gevallen worden kunstwerkenen vanDuiker de eneGoyergracht beheerder aan Noord-Verlegde de andere overgedragen, zoals objecten 0% B Voldoende 38% Vredelaan en Brinkvijver 38% Fietstunnel Vredelaan endamwand damwand BrinkvijverDe verwachting is echter niet Cdie Matig C van Matig het waterschap naar deFietstunnel gemeente worden overgedragen (of omgekeerd). Vredelaan en damwand Brinkvijver C Matig 0% 0%Fietstunnel Ddat D Slecht 38% erSlecht kunstwerken worden overgedragen.

D

Slecht

0%

Het deel van zich inineen Het overgrote deelgeen vande deobjecten objectenbevindt bevindtmet zicheen eenvoldoende voldoendeofofgoede goedestaat. staat. Er overgrote zijn momenteel kunstwerken bekend monumentenstatus. Een 3-tal kunstwerken bevindt zich in matige staat, 1 hiervan is de Eemnesseduiker Een 3-tal kunstwerken bevindt zich in matige staat, 1 hiervan is de Eemnesseduiker dieniet nietgeïnspecteerd geïnspecteerdkon kon Het overgrote deel van de objecten bevindt zich in een voldoende of goede staat. die worden. worden. Een 3-tal kunstwerken bevindt zich in matige staat, 1 hiervan is de Eemnesseduiker die niet geïnspecteerd kon De Defietstunnel fietstunnelVredelaan Vredelaanvertoont vertoontachterstallig achterstalligonderhoud, onderhoud,ook ookhier hierisiseen eengrote groterenovatie renovatienodig nodignet netals alsde deinin worden. 2023 2023gerenoveerde gerenoveerdefietstunnel fietstunnelHoutweg. Houtweg.

De fietstunnel Vredelaan vertoont achterstallig onderhoud, ook hier is een grote renovatie nodig net als de in 2023 gerenoveerde fietstunnel Houtweg.

Fietstunnel FietstunnelVredelaan Vredelaanmet metachterstallig achterstalligonderhoud onderhoud

Aan Aande dedamwand damwandBrinkvijver Brinkvijverhoeft hoeftniets nietsgedaan gedaanteteworden wordenwant wantdeze dezewordt wordtvervangen vervangendoor dooreen een natuurvriendelijke natuurvriendelijkeoever oeveren enkomt komtals alsobject objecttetevervallen. vervallen.

Fietstunnel Vredelaan met achterstallig onderhoud

Aan de damwand Brinkvijver hoeft niets gedaan te worden want deze wordt vervangen door een 4.4 Verandering 4.4 Verandering natuurvriendelijke oever en komt als objectuitgevoerd, te vervallen. InIn2023 intensieve inventarisatie waarbij 2023isiseen een intensieve inventarisatie uitgevoerd, waarbijverwacht verwachtwordt wordtdat datmeer meerdan dan95% 95%van vande de

aanwezige aanwezigekunstwerken kunstwerkenisisopgenomen. opgenomen.De Deverwachte verwachtewijzigingen wijzigingenininhet hetkunstwerkareaal kunstwerkareaalzijn zijnniet nietgroot. groot.Echter, Echter,

4.4 bij Verandering kunstwerken bij kunstwerkeninineigendom eigendomvan vanderden derden(met (metname nameRijkswaterstaat) Rijkswaterstaat)kunnen kunnenaanvullende aanvullendebeheertaken beheertakenworden worden In 2023 is een intensieve inventarisatie uitgevoerd, verwacht wordt dan 95% van gaat. de toegekend. De hiervan aanzienlijk zijn, het direct om grote toegekend. Dekosten kosten hiervankunnen kunnen aanzienlijkwaarbij zijn,omdat omdat hetdan dan directdat ommeer grotehoeveelheden hoeveelheden gaat. aanwezige kunstwerken is opgenomen. De verwachte wijzigingen in het kunstwerkareaal zijn niet groot. Echter, bij kunstwerken eigendom vankunstwerken derden (metvan name Rijkswaterstaat) kunnen aanvullende beheertaken worden InInsommige gevallen worden de de overgedragen, zoals sommigein gevallen worden kunstwerken van deene enebeheerder beheerderaan aan deandere andere overgedragen, zoalsobjecten objecten die van het Waterschap naar de Gemeente worden overgedragen (of omgekeerd). De verwachting is echter die van het Waterschap naar de Gemeente worden overgedragen (of omgekeerd). De verwachting is echter toegekend. De kosten hiervan kunnen aanzienlijk zijn, omdat het dan direct om grote hoeveelheden gaat. niet nietdat datererkunstwerken kunstwerkenworden wordenovergedragen. overgedragen.

In sommige gevallen worden kunstwerken van de ene beheerder aan de andere overgedragen, zoals objecten Er zijn momenteel bekend met Erhet zijnWaterschap momenteelgeen geen kunstwerken bekend meteen eenmonumentenstatus. monumentenstatus. die van naarkunstwerken de Gemeente worden overgedragen (of omgekeerd). De verwachting is echter niet dat er kunstwerken worden overgedragen. Er zijn momenteel geen kunstwerken bekend met een monumentenstatus.

18

Status: Status:Concept Concept Pagina Pagina16 16van van27 27

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

5.

Financieel

5.1

Klein onderhoud Klein onderhoud is gericht op het borgen van de risicoaansprakelijkheid en de aansluiting op de vereiste beeldkwaliteit. Klein onderhoud heeft een dagelijks karakter. Het kleine onderhoud bevat naast het vaste onderhoud (reinigingsactiviteiten) het kleine variabele onderhoud. Hieronder wordt verstaan de toepassing van eenvoudige (handmatige) herstelmaatregelen of eenvoudige, preventieve zaken zoals het smeren van bewegingswerken. Bij klein onderhoud hoeven geen ingewikkelde hulpconstructies te worden gebouwd en wordt de stremming van het object tot een minimum beperkt. Bij klein onderhoud wordt met betrekkelijk eenvoudige en goedkope handelingen de toestand van het object weer in goede staat gebracht. Klein onderhoud bestaat bij grote objectonderdelen uit circa 1-10% van het oppervlak en wordt plaatselijk toegepast. Door het regelmatig uitvoeren van klein onderhoud kan het groot onderhoud worden uitgesteld en kunnen kosten en stremmingen worden beperkt. Voorbeelden van klein onderhoud: • Reinigen van objecten; • Vastzetten van losse dekdelen (calamiteiten); • Opstaande elementenverharding corrigeren (calamiteiten); • Egaliseren aansluiting weg met het dek bij paden; • Leuningen schilderen omwille van de zichtbaarheid; • Smeren en schoonmaken van het bewegingswerk (indien aanwezig); • Inspecties van kunstwerken en/of toetsen van installaties.

De jaarlijkse kosten van het klein onderhoud zijn op basis van onder andere verkregen informatie van de gemeente Laren, als volgt geraamd: Activiteit

Door wie

Bedrag (incl. VAT)

Apparaatskosten Binnendienst

Gemeente

€ PM

Apparaatskosten Buitendienst

Gemeente

€ PM

Reinigen

Divers

€ 2.300

Calamiteiten

Divers

€ 1.700

Technische Inspectie/toetsen Afschrijvingen en doorbelaste rente TOTAAL

€ 1.000 Bank

€ PM € 5.000

Tabel jaarlijkse kosten klein onderhoud Laren

5.2

Groot Onderhoud Groot onderhoud is gericht op het (langdurig) borgen van de functionaliteiten en de instandhouding van het kunstwerk. Groot onderhoud betreft het variabele onderhoud, waarbij het object weer in optimale staat gebracht wordt door relatief zware onderhoudsmaatregelen. Met betrekking tot de ernst en de omvang van de defecten moet bij groot onderhoud worden afgewogen of herstel zinvol is en/of tot vervanging van de onderdelen moet worden overgegaan. Deze werkzaamheden worden uitbesteed.

19

Kenmerk: 24.09-007-v0.9 Datum: 17-04-2025 Betreft: Beheerplan kunstwerken gemeente Laren

Voorbeelden van groot onderhoud zijn: • Betonherstelwerkzaamheden; • Conserveringswerkzaamheden; • Herstellen en vervangen slijtlaag; • Wand-, voeg- en metselwerk herstelwerkzaamheden; • Herstellen of vernieuwen van onderdelen, zoals delen van het dek of leuningen. In de onderstaande tabel zijn de kosten opgenomen gebaseerd op de eenheidsprijzen uit de maatregellijst. De genoemde kosten zijn: • Inclusief kosten van materiaal, lonen en materieel; • Inclusief aannemerskosten (AK, Winst & Risico en Uitvoeringskosten); • Inclusief engineering (voorbereiding, administratie en toezicht: VAT); • Exclusief onvoorziene kosten materiaal enz. (zie aandachtspunten); • Exclusief inzet bijzonder materieel, duiker, milieu, verkeersmaatregelen, vergunningen enz.; • Exclusief BTW; • Gebaseerd op prijspeil 2024; • Gebaseerd op gelijktijdig uitvoeren van onderhoudsprojecten; • Gebaseerd op vervanging in dezelfde materialen/constructies. Soort werk

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16069785/1