2.4 Bijlage 2, Groeiagenda ZH.pdf
Tekst van het document
4. Stabiel beleid en passende regelgeving, bedrijven
De technologische industrie kan het verdienvermogen
en kennisinstellingen hebben een voorspelbare,
van Nederland de komende decennia substantieel
betrouwbare overheid nodig en passende
versterken en daarbij voor duurzame werkgelegenheid
regelgeving om te kunnen investeren en innoveren.
zorgen. Een vijftal nationale beleidslijnen zijn
5. Stimuleer marktvraag als overheid, benut de
we innovatie in ons bedrijf. Deze innovaties leveren stuk voor stuk
langere termijn bouwen we hierdoor ook aan het versterken van ons werkgeverschap, ons lerend vermogen, onze ‘footprint’ en het bedienen van onze klanten.” Rientz Willem Bol, directeur-eigenaar Bolidt
36
inkoop- en investeringskracht van de nationale overheid om belangrijke bedrijvigheid voor de
logistiek en retail; - Lasersatcom en andere vormen van cybersecure
We vragen het Rijk om mee te doen met:
Samenwerking bevorderen
- De inzet op één Nederlands, maar liever Europees,
Zuid-Hollandse bedrijven en kennispartners bouwen
toekomst te realiseren en als Europa technologische
telecommunicatie, gebaseerd op telecom- en
open en cyber secure dataplatform voor de industrie,
en onderhouden een krachtig regionaal formeel
soevereiniteit op te bouwen.
ruimtevaart- en quantumtechnologie;
zoals dat momenteel in België al
en informeel ecosysteem dat zowel nationaal als
aanwezig is.
internationaal zichtbaar is. Zo trekken we talenten,
- Flexibele en additieve manufacturing, waaronder
Zuid-Hollandse aanpak en concrete investeringen
3D-printen van reserveonderdelen voor petrochemische industrie, luchtvaart, defensie
Beroepsbevolking bijscholen en gereed maken voor
community building en door (re)branding op basis
Alle relevante spelers in het ecosysteem van de
en deltatechnologie. In al deze waardesystemen
de nieuwe banen
van inhoudelijke verhalen en promotieactiviteiten
Technologische Industrie in Zuid-Holland werken
– juist in het mkb – wordt gebruik gemaakt van
Sleutelspelers in Zuid-Holland zetten zich in om de
en AI-hulpmiddelen om bedrijven onderling en met
samen op basis van een ActieAgenda om de potentie
investeringen in de systeeminterventie Kennis &
instroom in het technisch onderwijs te bevorderen, de
kennisinstellingen te koppelen. Hierin speelt de HI
van die industrie te ontsluiten. De ambitie is om de
Innovatie ecosystemen + Sleuteltechnologieën.
beroepsbevolking bij te scholen en gereed maken voor
District (Hotspots voor Innovatie – District in de
de nieuwe banen, maar ook internationaal talent dat
technologie industrie) een centrale rol. De trend om
al wordt aangetrokken door de topopleidingen beter te
regionaal te specialiseren en krachten te bundelen
binden aan de regio.
willen we versterken door een aantal jonge hotspots te
komende tien jaar de omzet van de technologische industrie in Zuid-Holland te verdubbelen, van €26
“Als groep van metaal- en assemblagebedrijven digitaliseren we al onze processen om de kwaliteit, efficiëntie en levertijd te verbeteren. Door digitale verbindingen op te zetten in de gehele supply chain, van grondstoffen en het ecosysteem van maakbedrijven tot aan de klant, zijn wij in staat om efficiënt, betaalbaar en duurzaam te produceren in Nederland. Daarom werken we met maakbedrijven, IT-leveranciers, TNO en TU Delft aan het digitaal verbinden van machines, fabrieken en productie-netwerken.”
naar €50 miljard per jaar. Dat zal 30.000 extra banen opleveren. Concreet doen we dat langs de vier actielijnen: • Nieuwe waardeketens; • Digitaal verbinden machines, fabrieken en productienetwerken; • Bijscholen en gereed maken voor de nieuwe banen; • Samenwerking tussen maakbedrijven onderling en kennis- en innovatiepartners bevorderen. Nieuwe waardeketens
bedrijven en financiers aan. Dit doen we door
helpen opzetten, bestaande een duw in de rug te geven We vragen het Rijk om mee te doen met:
en het HI District internationaal zichtbaar te maken.
- Een aangepaste kenniswerkersregeling - in het kader van de coronaherstelmaatregelen - voor
We vragen het Rijk om mee te doen met:
bedrijven in de getroffen sectoren zoals de
- Investeringen in de innovatie-infrastructuur van
maritieme en luchtvaartsector, petrochemie en hun
hotspots, fieldlabs en testfaciliteiten; hardware,
toeleveranciers.
software en community building.
Tabel proposities
Ondernemers en onderzoekers in de regio bouwen
Ronald Koot van Boers&Co
samen nieuwe waardeketens, waarbinnen maakbedrijven een bijdrage leveren aan oplossingen voor complexe maatschappelijke problemen. In de
We vragen het Rijk om mee te doen met:
regio worden de krachten gebundeld in een beperkt
- Cofinanciering van innovatieprogramma’s in de
Proposities: gereed (1)
Proposities: volgende fase (2)
Propositiethema: wordt uitgewerkt (3)
aantal nieuwe waardeketens. Door te focussen
nieuwe waardesystemen en het digitaal verbinden
Actie agenda technologische
- High tech equipment propositie;
- Medtech: medische producten;
bouwen investeringen van kennisinstellingen,
van machines, fabrieken en productienetwerken
industrie:
- Centers for manufacturing NL;
- Digitaliseren industrie & sectoren.
overheden en bedrijven op elkaar voort en kunnen
vanuit herstel en groeifondsen;
• Nieuwe waardeketens;
- European Digital Innovation Hub
• Digital supply systems;
SMITZH.
toeleveranciers gericht innoveren.
- Cofinanciering van flexibele, hoogwaardige
Gekozen is voor nieuwe waardeketens waar bedrijven in willen investeren omdat ze aansluiten
faciliteiten voor productieontwikkeling en productie; - Overheidsopdrachten voor radicaal nieuwe
op grote internationale vraagstukken, er vanuit de
producten uit die waardeketens, bijvoorbeeld
regio markttoegang is en het voortbouwt op sterke
waterstof aangedreven schepen voor de marine
• Human Capital; • Hotspots branding & high tech netwerken.
technologiebasis en op gedegen maaktechnologie. De nieuwe waardesystemen vinden toepassingen in
Digitaal verbinden machines, fabrieken en
meerdere van de sterke sectoren van de regio en dragen
productienetwerken
zo bij aan cross-overs en spill-overs. Voor dit moment
Maakbedrijven in de regio werken samen met
zijn de volgende vier waardesystemen gekozen:
kennispartners aan een flexibel en efficiënt
- Technologie voor hernieuwbare energie, bijvoorbeeld
productienetwerk, dat gebruik maakt van de
waterstof voor schoon varen, vliegen en zwaar
modernste productietechnologieën, zoals 3D-printen
transport;
en zo sterk bijdraagt aan de productiesoevereiniteit van
- Robotica van zaadverdeling tot klant, inclusief
Nederland.
38
39
“Als onderzoeker bij het Kenniscentrum Business Innovation van de Hogeschool Rotterdam spreken we veel bedrijven over kansen van digitalisering. Dat doen we voor het stimuleringsprogramma SMITZH dat op verschillende manieren ondersteuning en advies geeft voor ondernemingen in de maakindustrie. Ons belangrijkste inzicht is dat veel ondernemers willen maar het aan kennis en netwerk ontbreekt om ook tot uitvoering te komen. Door deze ondernemers te verbinden en faciliteren werkt de regio aan toekomstbestendige bedrijvigheid en werkgelegenheid” Jan Pons, Hogeschool Rotterdam
40
4 Systeeminterventie Energie-infrastructuur + Duurzame energiebronnen en grondstoffen
43
Hoe realiseren we de energietransitie voor de industrie én alle Nederlandse huishoudens? Hoe vervangen we fossiele door hernieuwbare energie en circulaire grondstoffen? En hoe maken ons land CO2-neutraal én creëren we nieuwe banen voor iedereen?
Een duurzaam en schoon Zuid-Holland
duurzame energie maar ook voor bedrijven die zich
Zuid-Holland is essentieel om de energietransitie
bezighouden met installatie en onderhoud.
te realiseren. De regio is goed voor bijna een kwart
“More than 20% of national CO2 emissions come from Rotterdam, with the port area responsible for approximately 90% of these emissions. (…) Given the urgent need for climate action to reduce CO2 emissions and shift to alternative energy models, this is a very welcome proposition.”
van de nationale economie, heeft een bloeiend innovatie-ecosysteem, maar is ook verantwoordelijk voor een derde van de nationale CO2-uitstoot. De energie-intensieve industrie, het chemische cluster en de raffinaderijen in Zuid-Holland hebben Nederland decennialang brede welvaart en werkgelegenheid gebracht. De verduurzaming hiervan
OESO
om klimaatverandering tegen te gaan biedt grote economische kansen voor de toekomst: enerzijds om bestaande productieprocessen te behouden door de
Door nu te investeren in energie-infrastructuur en
verduurzaming ervan en anderzijds door introductie
nieuwe en duurzame energiebronnen en grondstoffen,
van vernieuwende, innovatieve processen. In Zuid-
wordt Zuid-Holland de meest aantrekkelijke plek in
Holland willen we dat de industrie ook voor de volgende
Europa voor duurzame industrie, trekken we innovaties
generaties verdienvermogen en banen brengt, maar
naar ons toe en investeringen van het bedrijfsleven aan
wel duurzaam en CO2-neutraal. In diezelfde beweging
en verduurzamen we de gebouwde omgeving en het
kunnen de huishoudens van Zuid-Holland ook meer
tuinbouwcluster. Dat is goed voor klimaat, milieu, werk
gebruik maken van duurzame energie.
en brede welvaart.
“Nederland en Zuid-Holland in het bijzonder hebben een goede
Zuid-Holland heeft alles in huis om de energietransitie
uitgangspositie om een internationale
voor Nederland mogelijk te maken. Hier liggen het grootste industriële en chemische cluster ter wereld, de
hotspot voor klimaat neutrale
grootste Europese zeehaven, hét Europese energie hub,
waterstof te worden door het sterke
toonaangevende kennisinstellingen en veel innovatieve
cluster in de aardolieraffinage
(mkb) ondernemers. Dit maakt dat de regio alles in
en basischemie, gunstige ligging
huis heeft om koploper te zijn in het demonstreren
nabij grootschalige windparken
en produceren van duurzame brandstoffen zoals biobased en synthetische kerosine en chemicaliën zoals
op de Noordzee, de bestaande
methanol van afval en reststromen. De aanwezigheid
gasinfrastructuur, en uitstekende
van restwarmte biedt kansen voor de verduurzaming
kennisinfrastructuur.”
van de gebouwde omgeving en het tuinbouwcluster. Ook zijn er allerlei initiatieven voor het aanboren
“De voorgestelde investeringen
van geothermie, waarop kassen en huishoudens
in Energie-infrastructuur leveren
aangesloten gaan worden. Tot slot zijn er door de
gezamenlijk 0,21 procentpunt extra
lange kustlijn van Zuid-Holland kansen in het benutten
groei per jaar in de periode 2019-2030.”
van wind op zee, niet alleen voor het opwekken van
NEO / EUR
44
Noodzakelijk nationaal beleid
10 miljoen ton minder CO2 in de atmosfeer. Door deze
Waterstof
Om de energietransitie te realiseren, Nederland
projecten sneller te realiseren werken we toe naar een
Duurzame waterstof is een essentiële energiedrager
private partijen de benodigde grootschalige
CO2-neutraal te maken én nieuwe banen te creëren
duurzame, economisch vitale haven die inclusieve
en grondstof, waarmee we de industrie,
investeringen in waterstofproductie en ontwikkeling
moeten de randvoorwaarden voor de energietransitie
werkgelegenheid en brede welvaart creëert. Naar mate
energievoorziening en mobiliteit innovatief
durven te doen.
op orde te zijn. Denk aan de infrastructuur om nieuwe
we in Nederland daarin voortvarender zijn dan anderen,
verduurzamen. Waterstof is nodig om de wereldwijde
en duurzame energiebronnen en grondstoffen op te
trekken we meer investeringen van internationale
klimaatdoelstellingen te behalen én om de Nederlandse
Carbon Capture Storage & Carbon Capture
wekken en te vervoeren, maar ook aan het beleid, wet-
bedrijven naar ons toe.
economie toekomstbestendig te maken. Binnen de
Utilization (CO2)
nationale waterstofambities is Zuid-Holland een
Het haven industrieel complex zet vol in op reductie
Een analyse gemaakt voor het Rotterdams Klimaat
onmisbare schakel. De aanwezigheid van (haven)
van de CO2-uitstoot via het Porthos -project, waarmee
Essentieel daarbij is:
Akkoord (2019) liet zien dat overheidsinvesteringen
infrastructuur, achterlandverbindingen, grote
CO2 wordt afgevangen en wordt opgeslagen in lege
1. Kapitaal en financiering, is nodig om grootschalige
van € 1 tot € 1,5 miljard tot 2030 in vooral energie-
industriële en chemische clusters, een innovatief
gasvelden onder de Noordzee. Daarbij wordt ook het
productie en transport van waterstof en andere
infrastructuur al voor 2025 € 4 tot € 5 miljard aan
ecosysteem én sterke maakindustrie, maken Zuid-
hergebruik van CO2 meegenomen. In eerste instantie
duurzame energiebronnen en grondstoffen mogelijk
private investeringen genereren. Dat is een multiplier
Holland dé plek waar waterstof op grote schaal
naar de glastuinbouw in de Greenport, voor wie een
te maken. Maar ook om wereldwijd leidend te zijn in
van ongeveer vier: voor elke euro die de overheid
geïmporteerd, geproduceerd en toegepast wordt.
betrouwbare CO2-voorziening van hoge zuiverheid
kennisontwikkeling rondom circulaire economie.
investeert, investeert het bedrijfsleven er vier. Deze
Het verzilveren van deze unieke uitgangspositie om
essentieel is om de overstap naar duurzame warmte te
2. Infrastructuur, buisleidingen voor waterstof, CO2
noodzakelijke ‘platforminvesteringen’ versterken het
uit te groeien tot Europa’s grootste waterstofhub is
kunnen maken. In de nabije toekomst komen andere
en warmte zijn nodig om nieuwe energiebronnen
cluster, maar komen alleen van de grond als deze
niet alleen een kans, maar ook een noodzaak. Zowel
toepassingen van CO2 in beeld, met name als grondstof
en grondstoffen te vervoeren tussen de industriële
publiek privaat met een ‘ja-mits’ houding gerealiseerd
economisch als voor het klimaat. Zowel voor de regio,
voor de chemie. Op midden- tot lange termijn is de
en chemische clusters, de tuinbouw maar ook
worden.
als voor Nederland als geheel.
grootschalige productie van synthetische chemicaliën
en regelgeving dat om de energietransitie te realiseren.
- Consistent betrouwbaar langjarig beleid zodat
en brandstoffen op basis van CO2 en groene waterstof
om schone energie in de bebouwde omgeving te krijgen. Tevens is een uitbreiding van de
We vragen het Rijk om mee te doen met de
We vragen het Rijk om mee te doen met:
een zeer strategische kans voor de haven om ook
elektriciteitsinfrastructuur nodig om grootschalige
onderstaande investeringen in elektrificatie; waterstof;
- Ontwikkeling infrastructuur. Werk samen met de
in de toekomst de aangewezen energiehaven van
elektrificatie van huidige (productie)processen
CO2-infrastructuur; circulaire grondstoffen; en
private en publieke spelers in Nederland aan een
Noord-Europa te zijn, met name voor Sustainable
mogelijk te maken.
warmte, om het havenindustrieel complex Rotterdam
sterk nationaal waterstof ecosysteem, door enerzijds
Aviation Fuel en synthetische methanol als chemische
te vernieuwen.
de Groenvermogen NL propositie voor het Nationaal
bouwsteen en brandstof voor zwaar transport. In de
Groeifonds te steunen én daarnaast de Groeiagenda
komende jaren is er gezamenlijke inspanning nodig
Zuid-Holland uit te voeren;
om de benodigde innovaties, pilots en demonstratie
3. Human Capital, de mensen die werken in fossiele sectoren moeten door middel van Leven Lang Ontwikkelen en arbeidsmobiliteit tussen sectoren
Industriële elektrificatie
duurzaam inzetbaar blijven voor nieuw werk.
Om de ontwikkeling en implementatie van
- Investeringen, via het Nationaal Groeifonds
fabrieken te realiseren, o.a. middels het Fieldlab
4. Stabiel beleid en passende regelgeving, bedrijven
innovatieve technologieën op het gebied van
en relevante Europese fondsen, in energie-
Industriële Elektrificatie en het CCU-programma
en kennisinstellingen hebben een voorspelbare,
industriële elektrificatie te versnellen is het Fieldlab
infrastructuur en kennis en innovatie. Infrastructuur
Zuid-Holland.
betrouwbare overheid nodig en passende
Industriële Elektrificatie opgericht. Middels de
voor waterstof: van wind op zee, via electrolysers
regelgeving om te kunnen investeren en innoveren.
bundeling van kennis en een fysieke locatie te midden
naar de chemie en met pijpleidingen: vanuit
van en samen met industriële eindgebruikers,
Rotterdam naar Chemelot en in directe verbinding
Zuid-Hollandse aanpak en concrete investeringen
kunnen mkb-technologie leveranciers hun Power2X
met Duitsland;
Op meerdere terreinen zetten we momenteel grote
gebruiksklaar maken voor industriële toepassing en
weg te vereffenen voor groene waterstof. Door
stappen in Zuid-Holland:
opschaling. Dit sluit ook op aan op ontwikkelingen
infrastructuur zowel voor blauwe als groene
zoals bij Campus @Sea.
waterstof te gebruiken worden de benodigde
technologie versneld ontwikkelen, testen en
- Blauwe waterstof. Dit is noodzakelijk om de
kostenreductie en schaalsprong gerealiseerd,
Startmotor Havenbedrijf Rotterdam De doelstelling is de haven verduurzamen en tegelijk zo
We vragen het Rijk om mee te doen met:
snel mogelijk uit het economische dal komen. Dat kan
- Aansluiting van wind op zee op Maasvlakte Rotterdam;
door de Startmotor projecten met spoed te realiseren.
- Investeringen in pilot en demo projecten en de
De Startmotorprojecten jagen andere investeringen
benodigde Fieldlab faciliteiten.
aan. De Rotterdamse projecten zorgen voor minstens
waardoor een markt en keten ontstaan waarbinnen groene waterstof rendabel kan worden; - Investeringen in scale-ups op het gebied van circulaire en biobased grondstoffen. Bied garanties voor beleidsrisico’s op dit gebied, zoals de Vlaamse
9.000 tot 15.000 nieuwe structurele banen, een bijdrage
Investeringsbank in België dat doet en benut
aan het BBP van minstens € 7 miljard en minimaal
hiervoor de financiële capaciteit van Invest-NL;
46
47
We vragen het Rijk om mee te doen met:
We vragen het Rijk om mee te doen met:
- Realisatie van Porthos om de transitie naar
- Het versterken van een aantrekkelijk investerings- en
duurzame industrie en decarbonisatie van de
vestigingsklimaat op basis van een gelijk speelveld in
Nederlandse economie en samenleving mogelijk te
Europa om Nederland, met de mainport Rotterdam,
maken;
leidend te maken op de productie van hernieuwbare
- Samenwerking met private organisaties voor de realisatie van de buisleidingenbundel Rotterdam
grond- en brandstoffen; - Een herziening van het derde Landelijk
– Chemelot – Noordrijn-Westfalen, met o.a. CO2
AfvalbeheerPlan (LAP3), voor de ontwikkeling van
verbindingen naar andere industriële clusters;
chemische recycling van afvalplastics, met erkenning
- Het versterken van een aantrekkelijk investering-
van de waardevolle rol van chemische recycling in de
en vestigingsklimaat voor nieuwe fabrieken voor grootschalige productie van chemicaliën en
circulaire chemie; - Ondersteuning van biobrandstoffen als benodigde
brandstoffen met CO2 als grondstof;
transitie brandstof voor drop-in licht wegtransport,
- Investeringen in productiefaciliteiten en kansrijke
voor de ontwikkeling van bioraffinage (aanpassing
transitie projecten.
SER Biomassa advies); - Wegnemen van het structurele negatieve
Circulaire grondstoffen en duurzame chemie
prijsnadeel van duurzame producten tegenover
Fossiele niet-duurzame grondstoffen vervangen
fossiele producten met een doelgericht subsidie-
we door duurzame, hernieuwbare en algemeen
instrumentarium gericht op zowel de hogere
beschikbare circulaire grondstoffen. Zowel door het
(investerings)kosten als ook de vermeden CO2
verduurzamen van bestaande productieprocessen
equivalenten, voor een kansrijke ontwikkeling van
én de realisatie van geheel nieuwe fabrieken. Twee
“green chemistry” en bioraffinage;
van de meest perspectief-rijkste ontwikkelingen zijn
- Investeringen en cofinanciering voor
chemische recycling van reststromen (bijvoorbeeld
productiefaciliteiten en kansrijke transitieprojecten
de verwerking van afvalplastics) en bioraffinage (verwerking van duurzame biomassa) voor de
zoals opschaling van bioraffinage; - Realiseren van import van afvalstromen t.b.v.
productie van geavanceerde brandstoffen, chemicaliën ofwel groene chemie.
verwaarding van afvalstromen; - Ontwikkeling van een professionele fieldlab
Met de Biotech Campus en Bioprocess Pilot Facility in
omgeving en faciliteiten, voor de realisatie van
Delft, de aanwezige kennisinstellingen, de Greenports
chemische recycling pilot onderzoek en demo plants.
en het haven industrieel complex met de grootste
“Het haven-industriecluster Rotterdam-Moerdijk is grootverbruiker van energie en veroorzaakt bijna 20% van de CO2-uitstoot in Nederland. Om de doelstellingen van het klimaatakkoord te halen, is in deze regio een drastische verbetering in energie- en grondstoffenefficiëntie en vergaande decarbonisatie nodig. Het Fieldlab Industrial Electrification
biobrandstoffen productiecapaciteit van Europa, heeft Zuid-Holland de kennisontwikkeling, innovatie
werkt aan de ontwikkeling en
en het ondernemerschap om op industriële schaal
implementatie van innovatieve
biogrondstoffen te verwerken en op de markt te
technologieën op het gebied van
brengen. Met de logistieke hub functie van de haven
industriële elektrificatie met het doel
en circa 15 raffinaderijen is het industriële complex ook
om fossiel gedreven processen in de
de uitgelezen plek om op grote schaal reststromen
industrie te vervangen.”
om te zetten in nieuwe grondstoffen voor industriële processen. Zo zijn er bijvoorbeeld kansen om boorplatforms op zee duurzaam te demonteren en
Het Fieldlab Industrial Electrification
materiaal te hergebruiken voor andere toepassingen.
is een initiatief van Deltalinqs, FME, InnovationQuarter, Port of Rotterdam en TNO. Het initiatief wordt sterk ondersteund door de gemeente Rotterdam en de provincie Zuid-Holland.
48
Warmte
voor de glastuinbouw als voor de gebouwde omgeving
Energie-infrastructuur voor warmte biedt in de regio
uitbreiding van lokale geothermie en aquathermie
grote kansen om CO2-reductie doelen te halen, maar
bronnen nodig en liggen er kansen op het vlak van
vergt ook zeer ingrijpende transitie in de systemen
bijvoorbeeld zonthermie en de invoeding van dergelijke
en infrastructuur voor warmte. De regio zet sterk
innovatieve bronnen in het systeem.
in op een transitie naar een integraal systeem van warmtenetten. Zo kan zowel duurzame restwarmte,
De regio streeft naar één systeem waarin glastuinbouw
geothermische warmte als warmte uit nieuwe
en gebouwde omgeving via cascadering en buffering,
bronnen worden gebruikt in de industrie, gebouwde
verbonden zijn. Er is reeds een start gemaakt met
omgeving en in de kassen van
aanleg van delen van een warmte-infrastructuur,
de Greenports.
vooralsnog op restwarmte uit het industrieel cluster (WarmtelinQ) met
De glastuinbouw, met name geconcentreerd in de
een Zuid-Hollandse warmterotonde, en de
Greenport maar ook daarbuiten, heeft een grote
voorbereiding van regionale distributienetten. Ook
warmtebehoefte, groter dan die van de gebouwde
zijn er diverse geothermie-initiatieven gestart, naast
omgeving. Aanleg en aansluiting van de Greenport
reeds operationele bronnen die de basis vormen voor
op een warmte-infrastructuur voor de benutting
de distributienetten.
van restwarmte is een essentieel element in de energietransitie en voor de sector om concurrerend
We vragen het Rijk mee te doen met:
te blijven. De huidige beschikbaarheid van lokale
- De aanleg van een hoofdinfrastructuur voor warmte,
duurzame bronnen is echter vaak onvoldoende
waaronder (bovenlokale) warmtenetten (Leiden,
om in de warmtebehoefte van de glastuinbouw te
Den Haag, Delft, Drechtsteden, Westland, Oostland).
voorzien. Ook in de gebouwde omgeving zijn niet
Totaalinvestering van 1,5 miljard Euro (looptijd 20
altijd voldoende lokale (duurzame) warmtebronnen
jaar);
voorhanden en is levering van warmte via een nieuwe
- Doorontwikkeling van geothermie door innovatie en
warmte-infrastructuur essentieel. Daarnaast is zowel
toepassing.
Tabel proposities Proposities: gereed (1)
Proposities: volgende fase (2)
Propositiethema: wordt uitgewerkt (3)
- Groenvermogen van de Nederlandse
- Startmotor Haven;
- Geothermie;
economie:
- Industriële elektrificatie;
- CO2-afvang en -gebruik;
• Waterstofproductie voor industrie
- Internationale waterstofketen
- Verduurzaming industrie, tuinbouw,
(verduurzamingen industriële
buisleidingen;
gebouwde omgeving.
sectoren);
- Warmtenetwerken (WarmtelinQ);
• Elektrolyzers;
- Duurzame chemie en circulaire
• Nieuwe buisleidingen waterstof.
grondstoffen (o.a. chemische recy cling, productie van bio- en synthe tische brandstoffen).
50
51
5 Systeeminterventie Mobiliteitstransitie + Logistieke transitie
53
Hoe houden we de meest drukbevolkte plekken van Nederland bereikbaar? Hoe verbinden we de verschillende kennisknooppunten en innovatieve plekken met elkaar en hoe kom je dan snel van huis op je werk of opleiding?
• Accommoderen van de sterke groei van reizigers en
jaren veel onderzoek verricht en oplossingsrichtingen
goederenvervoer;
bekeken, maar de broodnodige bekostiging van
• Faciliteren van innovatie en doorontwikkeling
nieuwe investeringen blijft een zoektocht. Er is
van economische hotspots, campussen en het
beleidsmatig volop aandacht voor de groei van
havenindustrieel complex en de greenports, maar
mobiliteit en goederenvervoer, en de ontwikkelingen in
ook mobiliteitsinnovatie (automatisch vervoer);
mobiliteitsgedrag, bijvoorbeeld het toenemend belang
• Bijdragen aan grotere leefbaarheid, waaronder
Mensen, locaties en ideeën in Zuid-Holland verbonden met elkaar en de wereld
“Accessibility is key to support the economic integration of Zuid-Holland and balanced development of the region. Improving accessibility by investing in public transport infrastructure has benefits beyond the infrastructure, including improving further functional integration and increasing agglomeration benefits, supporting a modal shift toward more sustainable modes of transportation, and accommodating population growth through the development of compact and sustainable cities.”
Zuid-Holland is de meest dichtbevolkte regio van het land, met veel steden, veel economische sectoren en veel groene gebieden. En dat allemaal in een straal van circa 30 km. Zuid-Holland is goed voor een kwart van de Nederlandse economie. Tot 2040 komen er in Zuid-Holland ongeveer 400.000 mensen bij. Die hebben huizen en banen nodig, en moeten makkelijk van werk naar woning, school en groene gebieden kunnen reizen. De plekken
OESO
waar mensen werken en leren moeten goed met elkaar verbonden zijn, als voorwaarde voor verdere innovatie, productie en scholing in de regio. Binnen
bijvoorbeeld de maakindustrie. Dat betekent dat
Zuid-Holland, met de rest van Nederland en naar
werklocaties niet zomaar getransformeerd kunnen
de rest van de wereld, is bereikbaarheid essentieel.
worden naar woonlocaties. En uitgangspunt is dat
Ook voor het vervoer van goederen en het mkb, een
de groene gebieden behouden moeten blijven. De
grote Zuid-Hollandse en Nederlandse sector, is dit
ruimte is dus schaars, de opgave is complex. Het
van groot belang. Met optimale bereikbaarheid en
samenhangend oplossen van deze grote opgave maakt
leefbaarheid, kortom een goed vestigingsklimaat,
vestiging van nieuwe inwoners en bedrijven mogelijk,
wordt agglomeratiekracht benut en kan Zuid-Holland
terwijl de leefbaarheid gegarandeerd blijft. Dat biedt
een nog grotere bijdrage leveren aan Nederland.
economische ontwikkeling voor het hele land, maar is
Stilstand is daarbij achteruitgang. In de afgelopen tien
wel een enorme ruimtelijke en bereikbaarheidsopgave.
jaar is de groei van reizigers en goederen exponentieel
Want waar meer mensen wonen, werken en recreëren,
toegenomen, terwijl de investeringen in infrastructuur
moeten we ook zorgen voor voldoende infrastructuur
zijn achtergebleven. Het mobiliteitssysteem in Zuid-
en het blijvend onderhouden daarvan.
Holland dreigt daarmee vast te lopen, ook als ‘gateway to Europe’. Het bereikbaar en leefbaar houden van
Bedenk hierbij dat de luchtkwaliteit reeds behoorlijk
Zuid-Holland is dé grote puzzel voor de komende
onder druk staat, waarbij Zuid-Holland goed is voor een
jaren, wetende dat er ook een grote beheer en
derde van de klimaatopgave in Nederland. Investeren
onderhoudsopgave op ons afkomt.
in slimme verbindingen in alle mobiliteitsvormen en
van hoogwaardig openbaar vervoer (HOV), lopen en
reductie van CO2- en stikstofemissies en
fietsen. Echter, er is nu vooral snel investeringsgeld
bereikbaarheid van groene gebieden;
nodig, zodat we in Nederland en Zuid-Holland niet
• Economische kansen benutten door het versterken
gaan vastlopen. De bereikbaarheid van de nieuwe
van de agglomeratiekracht: bereikbaarheid
verstedelijkingslocaties, het verbinden van innovatieve
banen, ontsluiting economische toplocaties en
kennis- en onderwijsknooppunten, werklocaties en
toponderwijs, verbinden van clusters.
het behouden van de leefbaarheid, is een te belangrijke opgave in de totale brede mobiliteitsopgave komende
Noodzakelijk nationaal beleid
jaren. Op korte termijn is meer Rijksbudget nodig voor
We zien dat de Rijksoverheid de afgelopen tien
investeringen in Zuid-Hollandse infrastructuur. De
jaar -in vergelijking met de tien jaar daarvoor-
regiopartijen zullen daarbij hun verantwoordelijkheid
weinig nieuwe middelen beschikbaar had via het
nemen, door het inleggen van geld, het bouwen van
Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte
huizen, het transformeren van werklocaties en het
en Transport (MIRT) voor nieuwe investeringen
stimuleren van innovatie, productie en scholing.
in infrastructuur. Vrije middelen in het nationale noodzakelijk beheer en onderhoud. Tegelijkertijd is de
Zuid-Hollandse aanpak en concrete investeringen
ruimte van de regio om te investeren in infrastructuur
De ruimtelijke en bereikbaarheidsopgave in Zuid-
ook drastisch afgenomen, waarbij wij ons gesteld
Holland pakken we in samenhang aan door te
zien voor stijgende kosten van beheer en onderhoud.
investeren in mobiliteitstransitie: een focus op
Daarom lopen we in Zuid-Holland nu achter met
HOV in combinatie met binnenstedelijk bouwen
investeringen in bereikbaarheid. We hebben als regio
in het stedelijk gebied. Hiernaast moeten ook de
in goede samenwerking met het Rijk de afgelopen
betrouwbaarheid, robuustheid en het optimaal
Mobiliteitsfonds worden vooral ingezet voor
benutten van het wegennet beter, want de gehele
“Een schaalsprong naar een hoogwaardig metropolitaan OV-netwerk is een basisvoorwaarde voor de ambitie om het overgrote deel van de woningen in hoog stedelijk en sterk stedelijk gebied te ontwikkelingen. Gezamenlijk dragen de verstedelijking en de schaalsprong mobiliteit bij aan versterking van de agglomeratiekracht, en is daarmee een positief economisch effect voorzien.”
verstedelijkingsopgave en de leefbaarheidsvraagstukken
“De voorgestelde investeringen in de mobiliteitstransitie leveren gezamenlijk 0,20 procentpunt extra regionale groei per jaar, deze extra groei is structureel.”
havenindustrieel complex, de greenports en de logistieke
NEO/EUR
andere provincies. Tot in de haarvaten van onze regio
lossen we op in de combinatie van HOV met lopen, fietsen en de auto. Daarbij wordt ook de logistieke behoefte betrokken. In de regio programmeren we de mobiliteit- en verstedelijkingsopgave gezamenlijk met de Rijksoverheid in het gebiedsprogramma Mobiliteit en Verstedelijking (MoVe). Een essentieel onderdeel daarvan is de aanpak van Metropolitaan OV in combinatie met de verstedelijking. Ook investeren we in een logistieke transitie om de doorontwikkeling van het
het oplossen van mobiliteitsknelpunten is urgent om Zuid-Holland kent in tien jaar tijd een
het woningbouwtekort aan te pakken, ruimte voor
woningbouwopgave van ongeveer 200.000
bedrijvigheid te blijven bieden, de logistieke sector te
woningen, in twintig jaar tijd is dat waarschijnlijk
faciliteren en om te verduurzamen. In Zuid-Holland
zelfs circa 300.000 woningen. Dat is een kwart van
komen tot 2040 verschillende grote opgaven samen:
de bouwopgave in heel Nederland. Ook zien we dat er
• Versnellen van de woningbouw en transformatie van werklocaties;
ruimte voor bedrijvigheid nodig is en blijft, voor
54
sector, te faciliteren: via het spoor, de binnenvaart en de weg. Daarvoor werken we bijvoorbeeld over de grenzen van Zuid-Holland aan de goederencorridors naar het Zuiden en het Oosten, samen met de Rijksoverheid en
55
pakken we de bereikbaarheid aan. Zo worden werk,
We vragen het Rijk:
onderwijs en recreatie voor iedereen bereikbaar. In beide
- samen met de regio met prioriteit te investeren in de
aanpakken vergroten we daarbij de duurzaamheid én
meerjarige aanpak van de propositie metropolitaan OV
veiligheid van de mobiliteit in Zuid-Holland.
en verstedelijking Zuid-Holland (MOVV). Tot 2040 is er ruim 8 mld. euro nodig om dit programma te realiseren,
Metropolitaan OV en verstedelijking (MOVV)
waarbij de regio zich inspant om zelf 2,5 mld. euro op
We richten ons met een samenhangende aanpak van
tafel te leggen. Iedere geïnvesteerde euro levert daarbij
metropolitaan OV in Zuid-Holland op het verbeteren
1,33 euro op en we realiseren ruim 200.000 woningen
van de HOV-lijn Leiden-Dordrecht, die belangrijke
in Zuid-Holland en 70.000 banen op alle niveaus.
gebiedsontwikkelingen voor nieuwe woningen en
Dit is een noodzakelijke randvoorwaarde om in de
bestaande werklocaties in Zuid-Holland verbindt. Een
woonopgave te kunnen voorzien en duurzaam extra
type lightrail-oplossing die snelle en betrouwbare
economische groei aan te jagen.
verbindingen mogelijk maakt. Hiermee koppelen we ook de kennis- en onderwijsknooppunten in Leiden,
Goederenvervoer en logistiek
Den Haag, Delft, Rotterdam en Dordrecht aan elkaar
De opgave voor de logistieke bereikbaarheid van
en daarmee innovatieve vakgebieden zoals Quantum,
het havenindustrieel complex en de greenports in
Artificial Intelligence, Cybersecurity en geavanceerde
Zuid-Holland wordt steeds belangrijker voor onze
geneeskunde.
economie van de toekomst, we zijn daarvoor nu té afhankelijk van de weg. De wegen worden steeds
In combinatie met het verbeteren van de HOV-lijn
drukker, waardoor goederenvervoer er steeds langer
Leiden-Dordrecht verbeteren we tegelijkertijd de
over doet, met alle negatieve economische gevolgen
duurzame HOV-verbindingen naar en ín binnenstedelijke
van dien, maar ook langer in gebieden plaatsvindt
gebieden zoals Den Haag CID/Binckhorst en Rotterdam-
waar ook mensen wonen, werken en recreëren. Dit kan
Zuid, waarbij we zorgen voor een goede aansluiting op
efficiënter en duurzamer. We hebben daarom in nauwe
en een schaalsprong van HOV in de héle regio zoals de
samenwerking met de Rijksoverheid een aanpak voor
RandstadRail richting Den Haag Zuidwest, Westland
het realiseren en beter benutten van nationale en
en Zoetermeer, de metro richting Nissewaard en het
internationale spoorinfrastructuur voor goederen en
middengebied én de Hoekse Lijn richting Rottemeren
het inwisselbaar inzetten van het gebruik van weg,
en Hoek van Holland. De HOV-lijn Leiden-Dordrecht
water en spoor. Van belang daarbij is een netwerk van
sluit ook goed aan op andere spoorverbindingen, vanuit
duurzame tank- en laadinfrastructuur, waaronder
Leiden en Dordrecht verder de Holland-Rijnland en de
Walstroom, om het transport te verduurzamen. We
Drechtsteden in, en richting Gouda. Voor grote bedrijven
verduurzamen ook de binnenvaart en we benutten
“Councyl is een spin-off van de TU
en mkb wordt het dan nog aantrekkelijker om in de
deze infrastructuur optimaal, wat tevens bijdraagt
Delft en biedt transparante Artificial
buurt van het HOV te zitten.
aan het verbeteren van luchtkwaliteit in Zuid-Holland.
Intelligence beslisondersteuning in
Onze aanpak gaat tot slot gepaard met vergaande
domeinen zoals de zorg, overheid, HR
Het is een aanpak die coronaproof is, mede omdat we
maatregelen om te digitaliseren.
al jaren tegen de grenzen van de bestaande capaciteit aanliepen, dat vraagstuk wordt in combinatie
We vragen het Rijk:
met de komst van 400.000 inwoners en de grote
- samen met de regio de Toekomstagenda
en procesindustrie. Het hoogwaardige kennis-ecosysteem in Zuid-Holland is voor ons cruciaal. Hier vinden we
verstedelijkingopgave niet minder urgent. En de
Corridorontwikkeling te realiseren. Hierin wordt
ons talent, belangrijke klanten en
gebieden waar we zuinig op zijn maken we daarnaast
geïnvesteerd in toekomstbestendige verbindingen
samenwerkingspartners. Met dit
op een duurzame manier bereikbaar: het groen van de
tussen Zuid-Holland en het Europese achterland;
netwerk kunnen we tot een wereldwijd
bossen, het strand en de zee.
de ontwikkeling van duurzame en multimodaal
leidende speler uitgroeien. En dan is
bereikbare strategische knooppunten; en verduurzaming van de Topcorridors, waar duurzame binnenvaart en efficiënte en duurzame afhandeling van de vers-logistiek gelden als belangrijke thema’s.
56
bereikbaarheid essentieel.” Caspar Chorus, co-founder Councyl
Impuls duurzame mobiliteit
rond de economische gebieden zoals Voorne Putten en
De behoefte aan slimmer en schoner reizen
het havenindustrieel complex en de greenport West-
neemt toe en draagt bij aan een leefbare stad
Holland. Met een goed functionerend HOV-systeem
en daarmee een bredere welvaart. Naast het
naast een goed functionerend wegennetwerk
investeren in metropolitaan OV in combinatie met
verbeteren we de bereikbaarheid van, naar en in Zuid-
verstedelijking en in het optimaal organiseren en
Holland. Hiervoor is en blijft de samenwerking met
verduurzamen goederenvervoer zetten we daarom
het Rijkoverheid in het programma Bereikbaar Zuid-
ook in op het doorzetten, stimuleren en benutten
Holland essentieel. Daar waar dat in de toekomst nodig
van gedragsverandering van reizigers en de logistieke
is komen we vanuit gebiedsprogramma MoVe tot slot
sector. Daarnaast zien we kansen voor verduurzaming
met additionele voorstellen voor HOV.
in het op grote schaal elektrisch vervoeren van reizigers en goederen, ook met automatisch vervoer. In diverse
We vragen het Rijk:
programma’s zijn en worden hiertoe voorstellen
- samen met de regio – via onder meer programma
ontwikkeld. Dit willen we intensiveren, zo leveren we
MoVe en de Bereikbaarheidsaanpak Zuid-Holland-
ook via bereikbaarheid een bijdrage aan de nationale
te blijven investeren in het optimaliseren van het
klimaatopgaven.
wegsysteem voor lopen, fietsen en auto, en in eventuele additionele voorstellen voor HOV.
We vragen het Rijk: - samen met de regio de duurzaamheidambities in
“At Circularise, we believe that one of the fundamental steps in helping the environment is moving towards an economy that is circular — which eliminates waste, maximises value, and uses resources efficiently. Our goal at Circularise is to facilitate that by building an open-source protocol that brings transparency to global supply chains helping all value chain actors to become sustainable.”
bereikbaarheid te realiseren. Impuls wegsysteem voor lopen, fietsen en auto & overig HOV Tot slot zien we dat betrouwbaarheid, robuustheid en optimale benutting steeds belangrijker worden voor de wegbereikbaarheid van bepaalde locaties waar HOV minder rendabel en voor de hand liggend is. We zetten daarom tot slot in op het optimaliseren van het wegsysteem. Hierbij leggen we de focus op de
Igor Konstantinov, growth manager Circularise
stedelijke ringen rondom Rotterdam en Den Haag én
Tabel proposities Proposities: gereed (1)
Proposities: volgende fase (2)
Propositiethema: wordt uitgewerkt (3)
Nationale propositie Metropolitaan
- Propositie goederenvervoer en
- Impuls wegsysteem voor lopen,
OV en Verstedelijking (MOVV):
logistiek;
fietsen en auto;
• Lightrail Leiden-Dordrecht, inclusief
- Impuls duurzame mobiliteit.
- Impuls overig HOV.
knooppunten en stations; • Schaalsprong OV Rotterdam en Den Haag e.o., incl. CID-Binckhorst en Oeververbinding; • Schaalsprong OV Middengebied Rotterdam - Zoetermeer -Leiden e.o.
58
59
6 Systeeminterventie Human Capital + Leven Lang Ontwikkelen
61
Hoe blijven de we de komende jaren aan het werk? Hoe zorgen we dat banen die verdwijnen vervangen worden door nieuwe banen? En hoe zorgen we dat íedereen daar de juiste kennis en vaardigheden voor heeft?
Noodzakelijke nationaal beleid, vraag aan het Rijk
Obstakels bijscholing wegnemen en meer ruimte
De komende jaren moeten we fors investeren in
De kaders voor opleidingen en bijscholingen
Human Capital en Leven Lang Ontwikkelen om
zijn in de praktijk knellend. Initiatieven vanuit
het duurzaam verdienvermogen en toekomstige
onderwijsaanbieders of regio’s om maatwerk scholing
creëren voor regionale invulling
werkgelegenheid te realiseren. In Nederland, in Zuid-
aan te bieden worden hierdoor gehinderd. Concreet
Het talent van álle Zuid-Hollanders optimaal benutten
begeleiden en hierbij minimaal 1.000 werkgevers en
Holland. Dat vraagt om een nationale beweging
vragen we het Rijk om het publiek gefinancierd
mkb’ers te ondersteunen. Hiermee wil Zuid-Holland
waarin een leven lang leren centraal komt te staan,
onderwijs te faciliteren om flexibel, modulair en
Het werk zoals we dat vandaag de dag kennen, zal de
dé regio worden met de arbeidsmarkt als positieve
voor jong en oud. Concreet vragen de ondernemers,
innovatief onderwijsaanbod op maat te ontwikkelen
komende decennia ingrijpend veranderen. De grote
concurrentiefactor, waar het talent van werkenden
mkb’ers, kennis-en onderwijsinstellingen en overheden
en om de inzet van hybride docenten te stimuleren.
transities zoals digitalisering, energietransitie en de
optimaal wordt benut. De provincie Zuid-Holland
in Zuid-Holland het Rijk om samen met hen werk
Met name meer experimenteerruimte voor het
omslag naar een circulaire economie zorgen ervoor
investeert hier in deze periode € 7,8 miljoen in. Hiervan
maken van de volgende zes punten:
beroepsonderwijs is noodzakelijk zodat op korte
dat bepaalde beroepen ingrijpend zullen veranderen
wordt € 5 miljoen gestopt in een subsidieregeling
of zelfs zullen verdwijnen. De banen van overmorgen
Human Capital, waarmee concrete projecten kunnen
Cofinanciering ‘Kickstart your career’
techniek, IT en ondernemerschap kunnen worden
vragen andere competenties en vaardigheden van
worden gesubsidieerd. In totaal zal dit minimaal 15
Jongeren die nu uit de schoolbanken komen, kunnen
ontwikkeld. Door het wegnemen van obstakels en het
medewerkers. Het is voor ons allemaal, werkenden,
miljoen aan cofinanciering opleveren.Daarnaast wordt
door de COVID-19-crisis lastig werk vinden en dreigen
bieden van experimenteerruimte kunnen we leven lang
werkgevers, ondernemers, mkb en overheden, van
er €1,5 miljoen geïnvesteerd in het Kickstart your
daardoor de aansluiting met de arbeidsmarkt te
ontwikkelen in Zuid-Holland stimuleren, waar de rest
belang dat de beroepsbevolking kan blijven werken,
career, om minimaal 150 jongeren aan het werk te
verliezen. Bedrijven, onderwijsinstellingen en
van Nederland van kan leren en gebruik kan maken.
te zorgen voor bestaanszekerheid. Voor álle Zuid-
helpen bij Zuid-Hollandse bedrijven.
overheden in Zuid-Holland zetten zich met het
termijn bijvoorbeeld samenhangende voorstellen rond
Hollanders, nu en in de toekomst. Daarom investeren
Kickstart your career in voor arbeidsplaatsen voor
private en publieke sleutelspelers in Zuid-Holland fors
deze groep zodat ze hun carrière toch kunnen starten.
in Leven Lang Ontwikkelen.
“The choice of human capital as a key pillar is spot-on to secure future growth in Zuid-Holland. The pillar targets major policy issues such as lifelong learning, which will play an important role to help the economy of Zuid-Holland shift to a low-carbon economy. (…) These goals do not only require funding from the national government for specific projects, but also substantial policy changes without which the effectiveness of these policy goals is likely to be undermined.”
Zuid-Holland is goed voor bijna een kwart van de Nederlandse economie én werkgelegenheid, maar kampt met grote knelpunten op de arbeidsmarkt. Pre-corona had Zuid-Holland de grootste arbeidstekorten van Nederland: één op de vijf bedrijven in de regio had niet voldoende gekwalificeerd personeel. Tegelijkertijd heeft Zuid-Holland een groot onbenut arbeidspotentieel en heeft de regionale arbeidsmarkt een lage veerkracht waardoor deze
Concreet vragen we de rijksoverheid om cofinanciering zodat we dit project kunnen opschalen van 150 jongeren naar 1.500 jongeren. Cofinanciering regionaal opleidingsfonds Een groeiend aantal mensen in Zuid-Holland wordt werkloos door de COVID-19-crisis. Naar aanleiding
“Investeringen in human capital leveren gezamenlijk 0,36 procentpunt extra regionale groei per jaar op, structureel.”
daarvan heeft de gemeente Rotterdam 14 miljoen euro geïnvesteerd in scholingsvouchers. In de periode 2020-2022 verstrekken ze 10.000 vouchers in Rotterdam alleen. Dit initiatief willen we graag
kwetsbaar is voor economische schokken. De impact
OESO
van de corona-crisis is dan ook groot op de Zuid-
NEO / EUR
opschalen tot een regionaal scholingsfonds, dat tot de invoering van persoonlijke leerrechten voor alle
Hollandse arbeidsmarkt.
Nederlanders de financiële drempel voor scholing wegneemt. We vragen het Rijk cofinanciering om het
Zuid-Hollandse aanpak en concrete investeringen
Rotterdamse scholingsfonds samen met regionale partners op te schalen naar heel Zuid-Holland.
In Zuid-Holland wordt er hard gewerkt om de arbeidsmarkt én de beroepsbevolking toekomstbestendig te maken. Dat doen we via de Human Capital Agenda een publiek-private samenwerking bestaande uit inmiddels meer dan 100 partners. Doelstellingen zijn onder andere om tot 2024 85.000 werknemers een vorm van scholing te geven, 55.000 mensen van werk naar werk te
62
“Menselijk kapitaal draagt in belangrijke mate bij aan de beoogde economische groei, het grijpt in op huidige en toekomstige sectorale en beroepsmatige specialisaties. In de Groeiagenda is de aandacht voor menselijk kapitaal terug te vinden in vrijwel alle voorstellen gericht op nieuwe sleutel technologieën.”
63
Stimuleren van regionale kennisknooppunten
Het invoeren van leerrechten voor alle Nederlanders
Op de verschillende campussen in Zuid-Holland
Scholing en de permanente ontwikkeling van
werken universiteiten, andere kennisinstellingen,
werkenden en niet-werkenden is van groot belang
mbo-instellingen, hogescholen en bedrijven samen
gezien de grote verandering van werk en benodigde
aan innovaties zoals quantum technologie, AI,
competenties de komende decennia. Met individuele
regeneratieve geneeskunde en laser-satelliet-
leerrechten en een persoonlijke leerrekening nemen
communicatie. Op deze kennisknooppunten willen
we financiële drempels weg en stellen we iedereen in
we doorlopende leerlijnen realiseren rond nieuwe
staat om zichzelf te blijven scholen en ontwikkelen.
technieken. Dit vergt experimenteerruimte voor
Concreet stellen we voor om op de korte termijn het
de opleidingsinstituten die dicht tegen bedrijven
STAP-budget (Stimulans Arbeidsmarkt Positie) van
overheden, is het belangrijk dat
aan zitten. Concreet vragen we het Rijk om
€200 miljoen naar €600 miljoen euro te verhogen en
talenten uit kennisinstellingen,
campusvorming en het realiseren van doorlopende
het maximumbudget per opleiding te verhogen tot
samenwerkingspartners en klanten
leerlijnen op kennisknooppunten (MBO-HBO-WO) in
€2.000. Uiteindelijk werken we toe naar het invoeren
ons goed kunnen bereiken. Het maakt
hun beleid te verankeren. Gezamenlijk kunnen we de
van leerrechten voor alle Nederlanders.
Milvum aantrekkelijk om bij te werken
banen voor de toekomst realiseren.
“Voor ons digitale innovatiebureau Milvum, dat digitale diensten bedenkt en agile ontwikkelt voor
óf mee samen te werken.”
Investeren in vaardigheden van de toekomst Ondernemende, IT- en I-vaardigheden zijn essentieel voor de werkenden van de toekomst, net als inzichten in nieuwe technologieën zoals Quantum en AI. Concreet vragen we ruimte voor onderwijsinstellingen om al vanaf het primair onderwijs deze vaardigheden in hun curricula op te nemen, zodat kinderen hier al van jongs af aan mee kennismaken. Met deze vaardigheden kunnen we meer mensen aan het werk krijgen en het
“De professionele norm ligt buiten de school, zeker als het gaat om Smart Technology. Daarom willen we dat docenten met één been in het onderwijs en met het andere in het bedrijfsleven staan. Het hybride leren in samenwerking tussen onderwijs en ondernemers zal in de toekomst alleen maar toenemen. In Zuid-Holland willen we daarin vooroplopen.” Jan van Laake, directeur Centrum voor Innovatief Vakmanschap Smart Technology en mboRijnland
onbenutte arbeidspotentieel verkleinen.
Tabel proposities Proposities: gereed (1)
Proposities: volgende fase (2)
Propositiethema: wordt uitgewerkt (3)
- Cofinanciering Kickstart your career;
- Stimuleren regionale
- Het invoeren van leerrechten voor
- Cofinanciering regionaal opleidings
kennisknooppunten;
alle Nederlanders.
fonds.
- Obstakels bijscholing beroepsbev olking wegnemen en meer ruimte creëren voor regionale invulling; - Vaardigheden van de toekomst (o.a. digitalisering).
64
Salim Hadri, co-founder Milvum
66
Begrippenlijst
7
Agglomeratie-externaliteiten: een agglomeratie
Cross-over: invloed van een actie op een andere
is een stedelijk gebied of aaneensluiting van
variabele dan de variabele die het doelwit van de
steden en dorpen. Onder invloed van een grote
actie is. Of, resultaten van samenwerking tussen
bevolkingsomvang en een grote gevarieerdheid
sectoren.
Begrippen en afkortingen
in bedrijven en voorzieningen ontstaat een zichzelf versterkende groei van bedrijven en
Dataficatie: het in cijfers vaststellen, uitdrukken van
voorzieningen. Deze effecten (externaliteiten)
informatie.
kunnen positief en negatief zijn. Een voorbeeld van een positief agglomeratie effect voor bedrijven is de
Decarbonisatie: het omvormen van (industriële)
aanwezigheid van een afzetmarkt, arbeidsmarkt,
processen met als doel de CO2-uitstoot tot nul te
toeleveringsbedrijven en goede infrastructuur. Een
reduceren.
voorbeeld van een negatief agglomeratie-effect is hogere grondprijs of zwaardere milieubelasting.
Deltatechnologie: technologie die zich bezighoudt met het buiten de deur houden van (ongewenst)
Aquathermie: verzamelnaam voor technologieën die
water; het gebruik en beheer van het watersysteem;
de warmte uit water gebruiken om gebouwen mee
het zorgen voor hoeveelheid en kwaliteit van water;
te verwarmen. Het kan gaan om oppervlaktewater,
het herstel en de bescherming van aquatische en
afvalwater en drinkwater.
waterafhankelijke ecosystemen; en de inrichting en
Bioraffinage: een raffinage met biogrondstoffen
ruimtelijke planning in de delta.
waarbij biobrandstoffen en chemicaliën worden gemaakt.
Demonstrators: een soort proefmodel. Onderzoekers passen kennis toe en willen dit
Blauwe waterstof: waterstof geproduceerd
naar de markt brengen. Daarvoor is een werkend
uit aardgas waarbij de vrijgekomen CO2 wordt
demonstratiemodel nodig om in te kunnen schatten
afgevangen en opgeslagen.
wat de commerciële waarde is. Via een demonstrator hebben wetenschappers een kans om onderzoek
Carbon Capture and Storage: het afvangen van
aantrekkelijk te maken voor de markt.
CO2 uitgestoten bij industriële processen en het vervolgens opslaan van deze CO2 zodat het niet in de
Digital twin: digitale kopie van iets fysieks, bijv. van
lucht terechtkomt.
het Nederlandse elektriciteitsnet waar door de TU Delft en Tennet onderzoek aan wordt gedaan voor
Carbon Capture Utilization: het afvangen van CO2
het elektriciteitsnet van de toekomst.
uitgestoten bij industriële processen en vervolgens
Drop-in licht wegtransport: het inzetten van
het hergebruiken van deze CO2 voor bijvoorbeeld
biobrandstoffen voor het licht vervoer over weg. Dit
materiaalproductie.
betreft zogenaamde «drop-in fuel» waarbij er geen grote aanpassingen in een licht voertuig, zoals een
Cleanroom: stofvrije onderzoeksruimte waarin
bestelbus, plaats hoeven te vinden.
de concentratie van deeltjes in de lucht wordt
Elektrolyzer: apparaat waarmee water en duurzaam
gecontroleerd en geclassificeerd, die op een manier
opgewekte elektriciteit worden omgezet in groene
is ontworpen, gebouwd en geëxploiteerd om de
waterstof.
toevoer, generatie en de afzetting van deeltjes binnen de ruimte te beheersen.
Enablers: factoren die het mogelijk maken dat een gewenste uitkomst wordt bereikt.
69
Energietransitie: de overgang naar een situatie
Optische communicatie: communiceren over een
Scale-up: een ‘opschaler’ is een succesvolle startup,
waarin de energievoorziening structureel anders van
afstand, waarbij gebruik wordt gemaakt van licht om
dat wil zeggen een jong bedrijf die de eerste vijf jaar
aard en vorm is dan in het huidige energiesysteem. In
informatie over te dragen.
heeft overleefd en minimaal 5 miljoen dollar omzet
dit nieuwe systeem is fossiele brandstof grotendeels
Afkortingenlijst
genereert.
AI: Artificial Intelligence (Kunstmatige Intelligentie)
vervangen door duurzame energiebronnen, is er veel
Opto-mechatronisch: de grondbeginselen van
aandacht voor energiebesparing en energieopslag
optica in theorie en praktijk, evenals begrip en
Smart industry: verregaande digitalisering van
CLAIRE: Confederation of Laboratories for
en is de energievoorziening meer decentraal
ontwerp van hoogwaardige optische systemen en
apparaten, productiemiddelen en organisaties. Dat
Artificial Intelligence Research in Europe. Groot
georganiseerd.
digitale spiegelapparatuur.
betekent slimme inzet van ICT, waarbij machines
Europees onderzoeks- & innovatie netwerk op AI,
onderling met elkaar verbonden zijn en intelligent
hoofdkwartier in Den Haag.
E-refinery: instituut van de TU Delft dat op grote
Power 2X technologie: technologie waarbij
worden aangestuurd. Voorbeelden zijn toepassing
en kleine schaal onderzoek doet naar Power 2X
duurzaam opgewekte elektriciteit (Power) via
van Artificial intelligence, Artificial reality,
ELLIS: European Laboratory for Learning and
technologie (zie begrippenlijst) voor energieopslag,
elektrolyse wordt omgezet in nuttige moleculen (X).
blockchain, 3D printing etc. Dit biedt veel kansen
Intelligent Systems. Paneuropese organisatie voor AI
voor bestaande en nieuwe bedrijven in alle sectoren
met een focus op Machine Learning.
energie-conversie en productie van materialen/ chemicaliën (b.v. plastic) voor de industrie. Fieldlabs: locaties waar ondernemers en
Precisie fermentatie: een technologie die het
en is goed voor de concurrentiepositie van Nederland
mogelijk maakt micro-organismen te programmeren
wereldwijd.
GovTech: Government Technology.
die complexe organische moleculen maken.
Informatietechnologie en AI in de publieke sector.
kennisinstituten elkaar ontmoeten om
Spill-over: economische activiteiten op een bepaald
technologische oplossingen en nieuwe producten te
Pre-competitieve faciliteiten: faciliteiten voor
gebied die gevolgen hebben voor (‘lopen over
ICAI: Innovation Center for Artificial Intelligence.
ontwikkelen, te testen, te implementeren en toe te
de beginfase van de ontwikkeling van nieuwe
naar’) economische activiteiten op een naburig
ICAI is een open nationaal netwerk van academische,
passen.
producten, waar toekomstige concurrenten op
gebied.
industrie- en overheidspartijen met vijf locaties in
samenwerken. Greenport: groot ruimtelijke-economisch
Nederland. In 2021 heeft ICAI al meer dan 50 partners Systeeminterventie: een ingreep waarbij veel
met 18 researchlabs.
tuinbouwcluster waarin planten, bomen, bollen,
Prototyping faciliteit: faciliteit waar door middel
verschillende maatregelen worden genomen om
bloemen en/of groenten worden geproduceerd en
van de laatste toptechnologie eerste ontwerpen
verschillende uitdagingen aan te pakken.
LAP3: derde Landelijk AfvalbeheerPlan.
Topsectoren: gebieden waar het Nederlandse
LBSP: Leiden Bio Science Park.
Groene waterstof: waterstof geproduceerd uit
Quantumtechnologie: een sleuteltechnologie die
bedrijfsleven en onderzoekscentra wereldwijd
duurzaam opgewekte elektriciteit en water via
radicaal nieuwe producten en diensten mogelijk
in uitblinken. Het bedrijfsleven, universiteiten,
RDM-H2 lab: H2Energylab op de RDM-campus.
elektrolyse.
maakt. Quantum-computers, quantum-simulators,
onderzoekscentra en de overheid werken samen aan
Waterstof lab, waterstof expertisecentrum.
quantum-netwerken en quantum-sensoren kunnen
kennis en innovatie om deze positie nog sterker te
SRON: Stichting Ruimte Onderzoek Nederland. NWO
straks dingen die ‘klassieke’ apparaten niet kunnen,
maken.
instituut - Netherlands Institute for Space Research.
kunnen worden gebouwd, getest en ontwikkeld.
verhandeld (onder glas of in de openlucht.
Hub: een feitelijk centrum van een activiteit.
zoals het doorrekenen van moleculen en materialen en positiebepaling zonder gps.
Industriële elektrificatie: processen binnen de industrie op duurzaam opgewekte elektriciteit
Waardeketens: een keten van activiteiten waarin waarde wordt toegevoegd. Producten passeren de
COLOFON
laten draaien waar deze nu nog op aardgas of kolen
Regeneratieve geneeskunde: regeneratieve
achtereenvolgende activiteiten van de keten en
draaien, bijvoorbeeld e-boilers.
geneeskunde of vervangingsgeneeskunde houdt zich
verwerven hierbij bij iedere activiteit enige waarde.
bezig met regeneratie van cellen, weefsels en zelfs
De keten van activiteiten als geheel geeft het product
I-vaardigheden: vaardigheden op het gebied van ICT,
organen. Op die manier probeert men ziekten te
hierbij meer toegevoegde waarde dan de som van de
data en algoritmes, in samenhang met de privacy en
voorkomen en genezen.
afzonderlijke delen.
Retrofit aanpak: een bestaand programma of
Zonthermie: via thermische panelen zonnewarmte
Life-cycle assetmanagement: integrale benadering
systeem achteraf veranderen om wijzigingen aan te
gebruiken om gebouwen en water mee te
voor het optimaliseren van de levenscyclus van
brengen in routines en systemen die ermee verband
verwarmen.
waardevolle eigenschappen. In dit verband gericht
houden.
op circulariteit van grondstoffen.
Groeiagenda Zuid-Holland Eindredactie: Djoeke Altena – Economic Board Zuid-Holland, Victor Dobbe – Metropoolregio Rotterdam Den Haag Fotografie: Danny Cornelissen, Daniel Verkijk,
informatiebeveiliging.
Duurzaamheidsfabriek, Anne Reitsma, Leiden Bio Science Park, Eric Fecken, RET Ontwerp: Walvis & Mosmans Drukker: Drukkerij van de Sande zuidholland4nl.nl #zuidholland4nl
70
71
Groeiagenda Zuid-Holland Samenhangend investeren in verdienvermogen, brede welvaart en werkgelegenheid. Voor Nederland realiseren we binnen tien jaar:
€ 24 miljard éxtra BBP
120.000 éxtra banen
Baanbrekende innovaties
25% van de nationale woningbouwopgave (200.000 woningen)
40% van de nationale CO2-reductie (73 megaton in 2050)
#ZuidHolland4NL
De Groeiagenda Zuid-Holland is doorgerekend door de OESO, de EUR en NEO Observatory en leidt tot structuele economische groei en brede welvaart.