Document · PDF

Bijlage 5 - ETFAL onderbouwing ETFAL Peppelkade 7

Gemeenteraad 30 september 2025, gemeente HoutenBij agendapunt: Bindend advies Peppelkade 7 (zuidzijde)24.088 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

6. Ruimtelijke afweging De initiatiefnemer is eigenaar van kadastraal perceel HTN04-E-4097 aan de Peppelkade 7 in Houten. Op dit perceel en op perceel HTN04-E-4096 staat een bedrijfspand. De initiatiefnemer heeft het voornemen om het bestaande bedrijfspand te slopen en een nieuw bedrijfspand te bouwen op kadastraal perceel HTN04-E-4097. De gronden behorend bij de Peppelkade 7 in Houten hebben in het omgevingsplan gemeente Houten (tijdelijk deel, bestemmingsplan Doornkade) de functie bedrijventerrein. In de bouwregels is opgenomen dat de afstand van gebouwen tot de zijdelingse perceelsgrens tenminste 5 meter bedraagt. De afstand tussen de perceelsgrens en het nieuw te bouwen pand bedraagt echter 1 meter. Dit is in strijd met de bouwregels van het omgevingsplan. Om de realisatie van het bedrijfspand mogelijk te maken, is het nodig om een omgevingsvergunning aan te vragen. De voorgenomen ontwikkeling is niet in strijd met het beleid van de verschillende overheden. De ontwikkeling sluit aan bij het opgestelde beleid van het Rijk, van de provincie Utrecht en de gemeente Houten. In het voorgaande hoofdstuk zijn de effecten voor de fysieke leefomgeving van het plan beschreven.

Het project levert geen problemen op ten aanzien van de onderzochte milieukundige en ruimtelijke aandachtspunten (ecologie, water, bodem, geluid, externe veiligheid, luchtkwaliteit, verkeer, archeologie, milieuzonering, duurzaamheid, gezondheid, etc.). Tenslotte is geconcludeerd dat de gewenste ontwikkeling ook economisch uitvoerbaar wordt geacht, doordat de kosten volledig voor de initiatiefnemer zijn. De kosten voor van de ruimtelijk-juridische procedure zullen door middel van een overeenkomst worden verrekend met de initiatiefnemer. 6.1.1 Conclusie Evenwichtige toedeling van functies aan locaties Concluderend kan worden gesteld dat het plan mogelijk is binnen het toekomstige beleid en er geen belemmeringen zijn ten aanzien van de uitvoering. Er is sprake van een ‘Evenwichtige toedeling van functies aan locaties’ (ETFAL).

Bijlagen Bijlage 1 Groene invulling plangebied Bijlage 2 Onderbouwing stikstof Bijlage 3 Beschermde SoortenIndicator rapportage Bijlage 4 Toekomstige parkeersituatie

Bijlage 1 Groene invulling plangebied

DUURZAAMHEID PEPPELKADE, HOUTEN

KLIMAATADAPTIE De groene invulling van het kavel is belangrijk voor een klimaatbestendig kavel. Met grastegels wordt er voor gezorgd dat regenwater kan infiltreren. Over het gehele terrein worden planten en hagen geplant die bijdrage aan de wateropgave. De groene invulling van het kavel voorkomt hittestress rondom het gebouw, bevorderd de biodiversiteit en draagt bij aan de kwaliteit van bedrijventerrein Doornkade.

DUURZAME ENERGIE EN MOBILITY Het buitenterrein zal worden voorzien van e-mobility voorzieningen. Bezoekers en personeel kunnen gebruik maken van elektrische laadpunten. Zo wordt er ingezet op emissievrij vervoer. De nieuwbouw zal worden voorzien van zonnepanelen waardoor er groene stroom wordt opgewekt voor dit gebouw. Door het gebruik van een energie opslag systeem kan energie worden opgeslagen.

1. 4.

VERHOOGDE BIODIVERSITEIT Naast duurzame energie en mobiliteit wordt er ook vol ingezet op biodiversiteit rondom het gebouw. Door realiseren van een ecologische tuin, het plaatsen van insectenhotels wordt de lokale biodiversiteit gestimuleerd.

Bijlage 2 Onderbouwing stikstof

STIKSTOFDEPOSITIE Rapportage stikstofdepositie ten gevolgen van de aanleg- en gebruiksfase van de nieuwbouw van een bedrijfsgebouw te Houten

F5 PROJECTENGROEP B.V. Einsteinweg 35 Postbus 150 3400 AD IJSSELSTEIN tel. e-mail: tekenkamer@f5.nl IJsselstein, 23 april 2025

Rapportage stikstofdepositie

Inhoudsopgave

01.00

Algemene projectgegevens ...................................................................................................... 2

02.00

Toetsingskader ........................................................................................................................ 3

03.00

Locatie..................................................................................................................................... 4

04.00

Uitgangspunten ....................................................................................................................... 5

04.1

Aanlegfase ......................................................................................................................................................... 5

04.2

Gebruiksfase ...................................................................................................................................................... 8

05.00

Resultaten ............................................................................................................................. 10

06.00

Bronnen ................................................................................................................................ 11

07.00

Bijlagen ................................................................................................................................. 12

08.00

Bijlage 1: AERIUS-berekening aanlegfase ....................................................................................

09.00

Bijlage 2: AERIUS-berekening gebruiksfase .................................................................................

pag. 1

Rapportage stikstofdepositie

01.00

Algemene projectgegevens

RAPPORT:

Stikstofdepositie

VERSIE:

3.0

WERKNUMMER:

23.038

DATUM:

23-04-2025

OPDRACHTGEVER:

Oxipack B.V. Houten

ONTWERPBUREAU:

F5 Projectengroep B.V. Einsteinweg 35 3404 LH, IJsselstein tel: e-mail: tekenkamer@f5.nl opsteller:

pag. 2

Rapportage stikstofdepositie

02.00

Toetsingskader

De afdeling bestuursrechtspraak van De Raad van State oordeelde op 2 november 2022 dat de bouwvrijstelling stikstof niet voldoet aan het Europese natuurbeschermingsrecht. Sinds deze datum is het voorleggen van een stikstofdepositieberekening bij het aanvragen van een omgevingsvergunning verplicht. Dit geldt voor zowel de aanleg- als de gebruiksfase van een project. Door middel van een stikstofdepositie berekening wordt bekeken hoeveel stikstofuitstoot er wordt veroorzaakt op (of door) de bouwlocatie (het bouwplan cq. Bouwvoornemen) en of deze uitstoot effecten heeft op de omringende Natura 2000-gebieden. Natura 2000 is een Europees netwerk van beschermde natuurgebieden waarin planten, dieren en hun natuurlijke leefomgeving worden beschermd om de biodiversiteit te waarborgen. Gebieden uit het Natura2000-netwerk zijn aangewezen onder een tweetal richtlijnen: de in 1979 opgestelde Vogelrichtlijn en de in 1992 opgestelde Habitatrichtlijn. Deze twee richtlijnen richten zich op soortenbescherming en gebiedsbescherming. Alle Europese lidstaten hebben beschermde gebieden aangegeven voor specifieke (vogel-)soorten en leefgebieden. Natura 2000-gebieden worden in Nederland beschermd door de Wet natuurbescherming (Wnb) uit 2017.

Om teveel stikstofdepositie op deze beschermde gebieden te voorkomen moet worden aangetoond dat zowel tijdens de aanlegfase als de gebruiksfase er geen significante negatieve effecten zullen optreden op natura 2000-gebieden. Met behulp van het rekenprogramma AERIUS Calculator van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu wordt de locatie gemodelleerd waar de stikstofhoudende stoffen, stikstofoxiden (NOx) en ammoniak (NH3), worden uitgestoten. Binnen dit gebied zal worden bekeken wat de uitstoot van NOx en/of NH3 zal zijn als gevolg van een activiteit. Dit wordt gebaseerd op basis van de hoeveelheid transporten van licht maar ook zwaar verkeer en het aantal uren dat een bepaald materieel nodig is op de locatie. AERIUS berekent op basis van deze invoer hoeveel stikstofdepositie er zal plaatsvinden op omliggende Natura 2000-gebieden en de gevoelige habitattypes. Aan de hand van de resultaten uit de AERIUS Calculator zal worden beoordeeld of de totale stikstofdepositie significante negatieve effecten heeft op Natura 2000-gebieden. Als de bijdrage niet hoger is dan 0,00 mol/ha/jr op omliggende Natura 2000-gebieden is er geen toestemming noodzakelijk in kader van de Wet Natuurbescherming (Wnb). F5 Projectengroep voert de berekeningen uit met de meest recente versie van AERIUS Calculator 2024 (zoals benoemd in de berekening).

De medewerkers van F5 Projectengroep zijn getraind in het uitvoeren van stikstofberekeningen. Het kwaliteitsmanagementsysteem van F5 Projectengroep is ISO NEN-EN-ISO 9001:2015 gecertificeerd waardoor de geleverde kwaliteit wordt gewaarborgd.

pag. 3

Rapportage stikstofdepositie

03.00

Locatie

Op bedrijventerrein Doornkade te Houten is F5 Projectengroep voornemens een nieuwbouw van een bedrijfspand te realiseren. Het projectgebied is gesitueerd langs de Peppelkade en betreft kadastraal perceel sectie E, nummer 4097 in gemeente Houten. Het totale perceel van het bedrijfspand bedraagt in de nieuwe situatie 2290 m2. Het nieuw te realiseren bedrijfspand betreft een opslaghal met een bebouwd oppervlak van 920 m2. Het perceel is op dit moment een bebouwd bouwkavel. Deze projectlocatie is gelegen op circa 11,7 km van Natura-2000 gebied Oostelijke vechtplassen (afbeelding 1). Bovengenoemde ontwikkeling resulteert mogelijk in een verandering van stikstofdepositie. Er wordt onderzocht of er sprake is van een significant negatief effect op omliggende Natura 2000-gebieden als gevolg van stikstofdepositie. Dit wordt zowel berekend voor de aanleg- als gebruiksfase van het project.

Afbeelding 1: Locatie van het projectgebied t.o.v. Natura 2000-gebied(en) Oostelijke Vechtplassen (blauw en groen vlak). Stikstofgevoelige habitattypen zijn paars weergegeven

AERIUS-Calculator berekent de stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden binnen een straal van 25 km van het project. De meeste depositie zal echter plaatsvinden op de nabijgelegen gebieden en zijn zodoende het meest relevant voor dit project. Deze gebieden zijn weergegeven in tabel 1. Nabijgelegen Natura 2000-gebieden Gebied

Afstand tot bouw (km)

Oostelijke vechtplassen

11,7

Lingegebied & Diefdijkzuid

11,8

Tabel 1: Nabijgelegen Natura 2000-gebied(en)

pag. 4

Rapportage stikstofdepositie

04.00

Uitgangspunten

De kavel wordt vrij van bebouwing opgeleverd aan de opdrachtgever. Dit betekent dat de kavel bouwrijp wordt opgeleverd. De sloopwerkzaamheden vallen zodoende niet onder deze aanvraag. In de stikstofberekening worden de aanleg- en gebruiksfase meegenomen en sloopfase buiten beschouwing gelaten. 04.1 Aanlegfase Voor het uitvoeren van de stikstofberekening zijn de uitgangspunten voor de nieuwbouw van het bedrijfspand in kaart gebracht. Het uitgangspunt is een ruime benadering van het aantal transportbewegingen en het materieel dat ingezet zal worden. Hiermee wordt de situatie ‘worst case’ bekeken om zodoende een veiligheidsmarge mee te nemen in het eindresultaat. De schatting van het aantal draaiuren per jaar is inclusief het stationair draaien. Het aantal werkbare dagen van het project bedraagt naar schatting 70 dagen. Tijdens de aanlegfase wordt gebruik gemaakt van diverse bouwmachines. De uitvoeringsmethode en planning zijn beschouwd en hiermee is een inschatting gemaakt van de materieelinzet. Invoergegevens bepaald door F5 Projectengroep B.V.1 Voor deze machines is op basis van het bouwjaar, maximaal vermogen (kW) en aantal draaiuren middels de AUB methode van TNO (2021 R12305) het brandstofverbruik en AdBlue verbruik per jaar vastgesteld. De uitkomsten staan in tabel 2 weergegeven en vormen de invoer voor de AERIUS Calculator. Materieel

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Draaiuren per machine

Shovel

Stage-IV

2015

100 kW

Verbruik per machine (L/u) 8,74

Verbruik totaal (L/j) 350

AdBlue verbruik totaal (L/j) 21

Graafmachine - klein

Stage-IIIA

2008

2,74

Graafmachine - middel

Stage-IV

2016

140

14,38

115

Hijskraan - Autokraan

Stage-IV

2016

260

27,13

2387

143

Hijskraan - Spiering

Stage-V

2021

355

35,08

2245

135

Hoogwerker - klein

Stage-V

2019

36,5

384

4,05

1555

Heistelling

Stage-V

2019

231

31,41

1256

Betonpomp

zware.util.v.

Overig (10% van totaal)

Middelzw.util.v.

793

Tabel 2: invoer mobiele werktuigen aanlegfase

Naast het gebruik van de mobiele werktuigen zullen er tijdens de aanlegfase ook verkeersbewegingen veroorzaakt worden door het vervoer van materiaal, materieel en personeel. De verkeersbewegingen zijn in AERIUS gemodelleerd tot dit verkeer opgaat in het heersende verkeersbeeld. De verkeersbewegingen zijn gemodelleerd tot aan de N409. Vanaf dit punt kan worden aangenomen dat de verkeersbewegingen opgaan in het heersende verkeersbeeld. De verkeersbewegingen gaan in beide richtingen (A→B & B→A). Er is aangehouden dat er per dag ca. 2 man personeel aanwezig is. In dit scenario wordt uitgegaan van 2 lichte voertuigen per dag. Voor de aanvoer van materiaal/beton en de afvoer van afvalstromen wordt uitgegaan van 2 transport per dag. Hierbij wordt uitgegaan van een ‘worst case’ zwaar vrachtverkeer. Voor beide gevallen is een lijnbron opgenomen voor verkeer tot aan de N409, een afstand van 0,322 kilometer. 1

De invoergegevens met betrekking tot het aantal draaiuren van mobiele werktuigen op de bouwlocatie is gebaseerd op omvang van het project en eerder gemaakte planningen. F5 Projectengroep B.V. beschikt over jarenlange ervaring met de wijze van uitvoeren en realiseren van utiliteitsprojecten.

pag. 5

Rapportage stikstofdepositie

Totaal aantal verkeersbewegingen van- en naar de bouwplaats ten tijde van de bouw Licht verkeer

280

Zwaar vrachtverkeer

230

Tabel 3: invoer voertuigbewegingen aanlegfase (per jaar)

Totaal aantal verkeersbewegingen met een koude start per etmaal Licht verkeer

140

Tabel 4: invoer voertuigbewegingen met een koude start (per etmaal)

Uit onderzoek van TNO is gebleken dat de emissie van wegverkeer kort na het starten met een koude motor, veel hoger is dan de emissie tijdens het rijden. Dit wordt de ‘koude start’ genoemd (Aeriusproducten Rijksoverheid, 2024). Voor het lichte verkeer is uitgegaan dat een auto in de ochtend aankomt en later op de dag weer vertrekt. Het aantal vervoersbewegingen is dan ook opgedeeld in normaal wegverkeer en verkeer met een koude start (280 verkeersbewegingen/2 = 140 verkeersbewegingen). Voor zwaar vrachtverkeer wordt uitgegaan van korte momenten laden- en lossen waardoor er van een koude start geen sprake zal zijn. Het vrachtverkeer is dan ook meegenomen in het rijdende verkeer. Zie weergave in tabel 3 en 4.

Afbeelding 2: Bouwplaats en verkeersroute pag. 6

Rapportage stikstofdepositie

Buiten het wegverkeer dat zich naar en van de bouwplaats begeeft worden er ook bouwmaterieel en materialen geladen en gelost. Ook deze wachttijden, waarbij de motoren stationair draaien, zijn meegenomen in de berekening. Op basis van de volumes en gewichten van de bouwmaterialen is per fase een inschatting gemaakt van het aantal voertuigen dat benodigd is. Hierbij zijn ook de voertuigbewegingen die nodig zijn voor het brengen en halen van zwaar bouwmaterieel meegenomen. Totaal aantal verkeersacties naar de bouwplaats ten behoeve van aanvoer materiaal en materieel Aan- en afvoer materieel

Aanvoer materialen

totaal

115

Tabel 5: invoer voertuigbewegingen materieel en materiaal (per jaar)

Voor de berekening is uitgegaan van een gemiddelde wachttijd van 15 minuten. Premisse is dat als een wagen (veel) langer moet wachten, dat dan de motor afgezet wordt. Dit conform het convenant ‘Bewuste Bouwers’ waar het bouwbedrijf bij is aangesloten. Bij het berekenen van de NOx en NH3 uitstoot van de wachtende voertuigen is uitgegaan van de tabel in de bijlage van de invulinstructie gegevensinvoer AERIUS calculator 2024 van BIJ12.nl voor de categorie Zwaar wegverkeer. De in de tabel gegeven waarde in grammen per uur is met het aantal voertuigen uit tabel 5 en de hierboven genoemde wachttijd omgerekend naar kilo’s per jaar NOx en NH3 uitstoot stationair zwaar verkeer

Per jaar met voertuigen uit tabel 4

Waarde Stationair NOx

111,1488 g/uur

3,20 Kg/Jr

Waarde Stationair NH3

0,9144 g/uur

0,03 Kg/Jr

Tabel 6: NOx en NH3 uitstoot stationair verkeer

Deze waarden zijn in de sectorgroep ‘anders’ als puntbron ter plaatse van de bouwplaats ingevoerd.

pag. 7

Rapportage stikstofdepositie

04.2 Gebruiksfase Het gebouw zal elektrisch worden verwarmd en er is geen gasinstallatie aanwezig. Dit betekent dat er geen emissie van stikstof zal zijn door het gasverbruik van het gebouw. De berekening van de gebruiksfase is dan ook enkel gebaseerd op de toekomstige verkeerssituatie. De verkeersbewegingen zijn gemodelleerd via dezelfde route als tijdens de aanlegfase en zal in beide richtingen gaan (A→B & B→A). Om de situatie ‘worst case’ te bekijken is er gekeken naar de normen gesteld in CROW, publicatie 381 (toekomstbestendig parkeren). De nieuwbouw is gelegen in rest bebouwde kom, sterk stedelijk en betreft een arbeidsextensief/ bezoekersextensief gebouw met een deel kantoorfunctie. De gestelde verkeersgeneratie bedraagt in deze situatie minimaal 3,6 en maximaal 5,3 vervoersbewegingen per 100 m2 BVO voor een arbeidsextensief / bezoekersextensief gebouw en minimaal 4,7 en maximaal 6,5 voor een kantoor, zie tabel 7. Er wordt uitgegaan van de minimale verkeersgeneratie gezien de functie van het gebouw. Verkeersgeneratie (per 100 m2 bvo) Rest bebouwde kom Sterk stedelijk

min.

max.

Kantoor (zonder baliefuntie)

4,7

6,5

Bedrijf arbeidsextensief/ bezoekersextensief

3,6

5,3

Tabel 7: verkeersgeneratie volgens CROW publicatie 381

De gestelde verkeersgeneratie in CROW publicatie 381 betreft de totale hoeveelheid gemotoriseerd verkeer. De uitkomst van de berekening van het aantal vervoersbewegingen is onderverdeeld in lichtverkeer (50%) en zwaar vrachtverkeer (50%). Zie berekening in tabel 8. Voor de berekening wordt uitgegaan van een ‘worst case’ scenario en de maximale eis. Kantoor: Opslag:

1100 m2 BVO 810 m2 BVO

- licht verkeer: - zwaar vrachtverkeer:

1100 / 100 * 4,7 = 51,7 → 52/etmaal 810 / 100 * 3,6 = 29,16 → 30/etmaal

Van de 7 dagen zijn 5 werkdagen: - licht verkeer: - zwaar vrachtverkeer:

52 / 7 * 5 = 37,14 30 / 7 * 5 = 21,43

→ 38/etmaal → 22/etmaal

Tabel 8: berekening vervoersbewegingen

Er wordt in de nieuwe situatie uitgegaan van 38 vervoersbewegingen van lichte voertuigen per etmaal. Voor de aanvoer van goederen worden 22 vervoersbewegingen aangehouden en is uitgegaan van zwaar vrachtverkeer. Voor beide gevallen is een lijnbron opgenomen voor verkeer tot aan de N409, een afstand van 0,322 kilometer. Er is daarbij een stagnatie (file) opgenomen van 50% aangezien het verkeer pag. 8

Rapportage stikstofdepositie

hoofdzakelijk op het bedrijventerrein zal rijden en met enige stagnatie te maken kan krijgen. Totaal aantal verkeersbewegingen van- en naar het gebouw per etmaal (inclusief stagnatie ‘file’) Licht verkeer

50%

zwaar vrachtverkeer

50%

Tabel 9: invoer voertuigbewegingen gebruiksfase (per etmaal)

Totaal aantal verkeersbewegingen met een koude start per etmaal Licht verkeer

Tabel 10: invoer voertuigbewegingen met een koude start (per etmaal)

Uit onderzoek van TNO is gebleken dat de emissie van wegverkeer kort na het starten met een koude motor, veel hoger is dan de emissie tijdens het rijden. Dit wordt de ‘koude start’ genoemd (Aeriusproducten Rijksoverheid, 2024). Voor het lichte verkeer is uitgegaan dat een auto in de ochtend aankomt en later op de dag weer vertrekt. Het aantal vervoersbewegingen is dan ook opgedeeld in normaal wegverkeer en verkeer met een koude start (38 verkeersbewegingen/2 = 19 verkeersbewegingen). Voor zwaar vrachtverkeer wordt uitgegaan van korte momenten laden- en lossen waardoor er van een koude start geen sprake zal zijn. Het vrachtverkeer is dan ook meegenomen in het rijdende verkeer. Zie weergave in tabel 9 en 10.

pag. 9

Rapportage stikstofdepositie

05.00

Resultaten

Uit de berekeningen is gebleken dat er zowel de tijdens aanleg- als gebruiksfase geen significante negatieve effecten op Natura 2000-gebieden optreden. Beide situaties genereren geen depositiewaarden hoger dan 0,00 mol/ha/jr op omliggende Natura 2000-gebieden. De voorgenomen nieuwbouw vormt daarmee geen bedreiging voor het bereiken van de instandhoudingsdoelen voor Natura 2000-gebieden. Er is daarom met betrekking tot stikstofdepositie geen vergunning in het kader van Wet natuurbescherming (Wnb) benodigd. De rekenresultaten van het onderzoek zijn bijgevoegd in de bijlagen.

pag. 10

Rapportage stikstofdepositie

06.00

Bronnen

AERIUS Calculator en Monitor geactualiseerd. (2023, 01 26). Opgehaald van https://www.aanpakstikstof.nl/actueel/nieuws/2023/01/26/aerius-calculator-en-monitorgeactualiseerd AERIUS, rekeninstrument voor de leefomgeving. (2023). Opgehaald van https://www.aerius.nl/nl Aeriusproducten Rijksoverheid. (2024, 09 02). Opgehaald van https://www.aeriusproducten.nl/actueel/nieuws/2024/9/2/meer-informatie-over-de-actualisatieaerius-calculator-en-connect-op-1-oktober-2024 Bij12 - Stikstof en Natura 2000. (2023). Opgehaald van https://www.bij12.nl/onderwerpen/stikstof-ennatura2000/ Bij12, Instructie gegevensinvoer voor AERIUS calculator 2022. (2023, 5). Opgehaald van https://www.bij12.nl/wp-content/uploads/2023/01/Instructie-gegevensinvoer-voor-AERIUSCalculator-2022.pdf Centraal Instrument Monitoring Luchtkwaliteit. (2023). Opgehaald van https://www.cimlk.nl/ CROW publicatie 381 Toekomstbestendig parkeren. (2018, 12 10). Opgehaald van https://www.crow.nl/publicaties/toekomstbestendig-parkeren Natura 2000. (2023). Opgehaald van https://www.natura2000.nl/ (2021). TNO 2021 R12305. Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek (TNO). Raad van State - Bouwvrijstelling stikstof van tafel, maar geen algehele bouwstop. (2022, 11 02). Opgehaald van https://www.raadvanstate.nl/@133608/bouwvrijstelling-stikstof-van-tafel/ Rijksoverheid. (2021, 07 01). Wet natuurbescherming.

Opgehaald van https://wetten.overheid.nl/BWBR0037552/2021-07-01 TNO-2021-R12305-tab. (sd). tabellen bij rapport TNO 2021 R12305 AUB. Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek (TNO).

pag. 11

Rapportage stikstofdepositie

07.00

Bijlagen

Bijlage 1: AERIUS-berekening aanlegfase Bijlage 2: AERIUS-berekening gebruiksfase

pag. 12

Rapportage stikstofdepositie

08.00

Bijlage 1: AERIUS-berekening aanlegfase

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

F5 Projectengroep B.V. Peppelkade, n.t.b. Houten Nieuwbouw bedrijfspand te Houten Nieuwbouw bedrijfspand te Houten

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RPXfEWXe8svW 25 februari 2025, 12:24 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase - Beoogd Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RPXfEWXe8svW (25 februari 2025)

2025 -

4,0 kg/j

111,8 kg/j

2/7

Projectberekening

RPXfEWXe8svW (25 februari 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,7 kg/j 30,0 g/j 2,3 kg/j 6,6 g/j

94,0 kg/j 3,2 kg/j 14,0 kg/j 0,5 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RPXfEWXe8svW (25 februari 2025)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RPXfEWXe8svW (25 februari 2025)

5/7

Projectberekening

Aanlegfase, Rekenjaar 2025 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Bouwplaats X:138439,42 Y:450149,09 0,25 ha

Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 350 l/j ja

Naam

NOₓ NH₃

Stageklasse

Brandstofverbruik

94,0 kg/j 1,7 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

Stof Emissie

40 u/j 21 l/j

NOₓ 2,1 kg/j NH₃ 84,0 g/j NOₓ 0,7 kg/j

Graafmachine klein

Stage-IIIA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: 22 l/j nee

8 u/j

Autokraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 2387 l/j ja

88 u/j 143 l/j

Hijskraan

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja 2245 l/j

64 u/j 135 l/j

Hoogwerker

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee 1555 l/j

384 u/j

Heistelling

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

40 u/j 38 l/j

Betonpomp

Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel

48 u/j

NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 13,4 kg/j NH₃ 0,6 kg/j NOₓ 12,3 kg/j NH₃ 0,5 kg/j NOₓ 33,0 kg/j NH₃ 11,7 g/j NOₓ 14,1 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 9,6 kg/j

Graafmachine middel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 115 l/j ja

8 u/j

NH₃ 70,6 g/j NOₓ 0,6 kg/j

overig (10% van totaal)

Middelzware utiliteitsvoertuigen (tot 6L cilinderinhoud) op diesel

68 u/j

Anders... | Anders...

Naam laden/lossen bouwverkeer Locatie X:138465,29 Y:450152,33 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Transport

RPXfEWXe8svW (25 februari 2025)

Uittreedhoogte Warmteinhoud

1256 l/j

3,0 m 0,000 MW

7 l/j

NH₃ 27,6 g/j NOₓ 8,2 kg/j NH₃ 59,8 g/j

NOₓ NH₃

3,2 kg/j 30,0 g/j

6/7

Projectberekening

3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Bouwverkeer Locatie X:138452,29 Y:450306,45 Lengte 322,48 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Naam Locatie Lengte

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer | Koude start: overig

Type voertuig

koude start X:138452,3 Y:450306,55 322,68 m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Links Rechts NOₓ 0,5 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 6,6 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

280,0 /jaar 0,0 /jaar 230,0 /jaar 0,0 /jaar

50,0 % 0,0 % 50,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

14,0 kg/j 2,3 kg/j

Koude starts

140,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.1.2_20250219_fdfc2529a9 Database versie 2024.1_fdfc2529a9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RPXfEWXe8svW (25 februari 2025)

7/7

Rapportage stikstofdepositie

09.00

Bijlage 2: AERIUS-berekening gebruiksfase

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

F5 Projectengroep B.V. Peppelkade, n.t.b. Houten Nieuwbouw bedrijfspand te Houten Nieuwbouw bedrijfspand te Houten

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RYZq9757PUPm 25 februari 2025, 12:20 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Gebruiksfase - Beoogd Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RYZq9757PUPm (25 februari 2025)

2025 -

0,6 kg/j

19,6 kg/j

2/6

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 2



Verkeer | Koude start: overig | koude start Verkeersnetwerk

RYZq9757PUPm (25 februari 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j 0,2 kg/j

1,9 kg/j 17,7 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RYZq9757PUPm (25 februari 2025)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RYZq9757PUPm (25 februari 2025)

5/6

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2025

1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Bouwverkeer Locatie X:138452,29 Y:450306,45 Lengte 322,48 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Naam Locatie Lengte

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer | Koude start: overig

Type voertuig

koude start X:138452,3 Y:450306,55 322,68 m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Links Rechts NOₓ 17,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 4,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

38,0 /etmaal 0,0 /etmaal 22,0 /etmaal 0,0 /etmaal

50,0 % 0,0 % 50,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

1,9 kg/j 0,3 kg/j

Koude starts

19,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

RYZq9757PUPm (25 februari 2025)

6/6

Bijlage 3 Beschermde SoortenIndicator rapportage

Aanvraagdatum : 16-06-2025 Rapportnummer : 250874 Rapport Beschermde SoortenIndicator (BeSI) Op 16-06-2025 heeft u de Beschermde SoortenIndicator (BeSI) geraadpleegd. Dit rapport geeft u inzicht in mogelijk nadelige effecten van uw werkzaamheid op beschermde plant- en diersoorten op de door u aangegeven locatie.

Werkzaamheid De werkzaamheid die u heeft aangegeven uit te willen voeren is: Nieuw gebouw bouwen

Locatie De locatie waar u deze werkzaamheid uit wil voeren, heeft u als volgt aangegeven:

Locatie : 138,445.02 /450,162.02

Oppervlakte : 3121

De beschermde plant- en diersoorten die mogelijk nadelige effecten ondervinden van de uit te voeren werkzaamheid op de door u aangegeven locatie worden hieronder beschreven, inclusief een advies over hoe u met de soort rekening kunt houden. Bij iedere soort wordt vermeld of het een 1) vogel, 2) een zoogdier, 3) een andere diersoort dan vogel of zoogdier of 4) een plant is. Het BeSI-rapport heeft een signalerende functie. Informatie over de mogelijke vergunningsplicht van uw werkzaamheid krijgt u door de Vergunningcheck te doen. Dit rapport kunt u daarbij gebruiken om de vragen over natuur te beantwoorden. In de bijlage van het rapport worden de genoemde soorten uitgesplitst naar beschermingsregels. 1

Aanvraagdatum : 16-06-2025 Rapportnummer : 250874 Rapport Beschermde SoortenIndicator (BeSI)

Antwoorden op vragen uit de Vergunningcheck Welke beschermde dieren en/of planten kunnen aanwezig zijn op de locatie van uw werkzaamheid? Vogels

Zoogdieren

Andere diersoorten dan vogels of zoogdieren

Planten

Nee

Zie de volgende pagina's voor meer informatie over de leefgebieden van deze wettelijk beschermde dieren en planten en een advies over hoe u met deze soorten rekening kunt houden.

Vogels Kunnen er op de locatie van uw werkzaamheid vogels aanwezig zijn waarvan het nest het hele jaar beschermd is?

Kunnen er op de locatie van uw werkzaamheid vogels aanwezig zijn waarvan het nest alleen tijdens het broedseizoen beschermd is?

Nee

Lees altijd de adviezen van de mogelijk aanwezige vogelsoorten. Sommige provincies hebben voor bepaalde soorten uitzonderingen.

Zoogdieren Kies alle zoogdieren die aanwezig kunnen zijn op de locatie van uw werkzaamheid. Vleermuizen

Eekhoorns

Nee

Steenmarters

Nee

Andere marterachtige dan steenmarters

Andere zoogdieren

Aanvraagdatum : 16-06-2025 Rapportnummer : 250874 Rapport Beschermde SoortenIndicator (BeSI)

Soorten en adviezen Vogels Huismus Beschrijving leefgebied: De huismus komt meestal voor in de buurt van mensen en leeft dan vooral in struiken, het liefst met stekels die het hele jaar groen blijven, loofbomen en klimplanten. De huismus broedt in gebouwen, bijvoorbeeld onder dakpannen, en soms in klimop. Advies voor deze soort: Werk buiten het broedseizoen; de periode waarin het nest wordt gebouwd of waarin eieren en/of jongen aanwezig zijn. Voor de huismus is dat van maart tot half augustus (soms tot eind september). De huismus is zeer honkvast en is het hele jaar rondom het nest aanwezig. Daarom zijn de nesten jaarrond beschermd. Haal nesten nooit weg. Houd daarnaast bij werkzaamheden rekening met het behoud van het leefgebied van de huismus. Bijvoorbeeld door struiken of klimplanten rondom de nesten te laten staan. Raadpleeg voor meer informatie het kennisdocument over deze soort op de website van BIJ12.

Zoogdieren Boombewonende vleermuizen Beschrijving leefgebied: Boombewonende vleermuizen leven in bossen, bosranden, lanen en parken. Ze verblijven daar in boomholtes, in scheuren in bomen en ruimten achter bast. Voorbeelden zijn de rosse vleermuis en de watervleermuis. Advies voor deze soort: De holtes en spleten waar boombewonende vleermuizen in leven zijn beschermd. Laat daarom in het leefgebied van boombewonende vleermuizen bomen staan. Hetzelfde geldt voor bossen, bosranden, lanen en parken omdat ze dienen als vliegroute en jachtterrein. Voorkom daarnaast het verlichten van de bomen en het leefgebied. Raadpleeg voor meer informatie over de rosse vleermuis en de watervleermuis de kennisdocumenten op de website van BIJ12.

Aanvraagdatum : 16-06-2025 Rapportnummer : 250874 Rapport Beschermde SoortenIndicator (BeSI)

Bunzing Beschrijving leefgebied: De bunzing leeft vooral in natte gebieden en boomgroepen. Ze houden minder van dichte bebossing en naaldbomen. Ook in dorpen en buitenwijken van steden komt de bunzing voor. Bunzingen zijn vooral ’s nachts actief. Advies voor deze soort: Vermijd werkzaamheden in de kwetsbare periode. Voor de bunzing is dit de voortplantingsperiode die loopt van begin maart tot eind september. Zorg voor voldoende voedsel en plekken om zich te kunnen verstoppen, bijvoorbeeld door muizen niet te bestrijden en hopen snoeimateriaal achter te laten. Voer werkzaamheden stap voor stap uit zodat altijd in een deel van het leefgebied rust is. In Limburg en Zuid-Holland geldt voor de bunzing een vrijstelling bij ruimtelijke ontwikkeling. Raadpleeg voor meer informatie het kennisdocument over deze soort op de website van BIJ12. Gebouwbewonende vleermuizen Beschrijving leefgebied: Gebouwbewonende vleermuizen leven in alle typen landschappen. Deze vleermuizen verblijven in gebouwen, onder andere achter betimmering en daklijsten, in spouwmuren, of onder dakpannen. Advies voor deze soort: Spleten en openingen in gebouwen waarin vleermuizen leven, zijn beschermd. Voorkom het verlichten van gevels waarin vliegopeningen zitten en het dichtmaken van invliegopeningen en holle ruimtes in muren en daken.

Behoud bomenrijen, bosjes en water omdat ze dienen als vliegroute en jachtterrein. Voor meer info over de gewone dwergvleermuis en de gewone grootoorvleermuis: zie de kennisdocumenten op de website van BIJ12. Let op! Dit sluit het voorkomen van andere vleermuissoorten niet uit. Check daarnaast ook altijd natuurvriendelijkisoleren.nl. Haas Beschrijving leefgebied: De haas leeft vooral in gebieden waar de gras- en landbouw een beperkte omvang heeft en in open veld zoals akkers en weilanden. Daarnaast komt de haas ook voor in open bos, heide en kwelders. Advies voor deze soort: In alle provincies geldt voor de haas het hele jaar een vrijstelling bij ruimtelijke ontwikkeling, behalve in Zeeland. Utrecht en Groningen. Niettemin geldt de zorgplicht. Houd daarom bij werkzaamheden rekening met het behoud van het leefgebied van de haas, bijvoorbeeld door het aanleggen van hagen en houtwallen en door te zorgen voor kruidenrijk grasland waardoor de haas afwisselend kan eten.

Aanvraagdatum : 16-06-2025 Rapportnummer : 250874 Rapport Beschermde SoortenIndicator (BeSI)

Konijn Beschrijving leefgebied: Het konijn leeft in halfopen (droge) landschappen zoals tuinen, perken, parken, graslanden en bosranden. Konijnen leven in holen en hebben daarom een voorkeur voor zandige bodems omdat ze daarin makkelijk kunnen graven. Advies voor deze soort: In alle provincies geldt voor het konijn het hele jaar een vrijstelling bij ruimtelijke ontwikkeling, behalve in Zeeland en Utrecht. Niettemin geldt de zorgplicht. Houd daarom bij werkzaamheden rekening met het behoud van het leefgebied van het konijn, bijvoorbeeld door verspreid stukken gras redelijk kort te maaien en te zorgen voor open plekken met zand.

Andere diersoorten dan vogels of zoogdieren Bruine kikker Beschrijving leefgebied: De bruine kikker is een amfibie en leeft o.a. in sloten, poelen, vennen en tuin- en stadsvijvers. De soort leeft zowel in het water maar vaker nog op het land. De bruine kikker heeft een voorkeur voor water waar weinig of geen vis zit. Advies voor deze soort: In alle provincies geldt het hele jaar een vrijstelling bij ruimtelijke ontwikkeling. Niettemin geldt de zorgplicht; zorg daarom voor kleine oppervlaktewateren met weinig of geen vis zodat de larven van de bruine kikker niet worden opgegeten. Een deel van de dieren verblijft ook na de voortplanting in of bij het water. Laat daarom, ook in het kader van de zorgplicht, bij baggeren verwijderde modder en planten 24 uur op de oevers liggen zodat de bruine kikkers eruit kunnen kruipen. Gewone pad Beschrijving leefgebied: De gewone pad is een amfibie en plant zich voort in poelen, vijvers, vennen, sloten en weteringen en zwak stromende beken. De gewone pad leeft buiten de voortplantingstijd (maart) vooral op het land. Advies voor deze soort: In alle provincies geldt het hele jaar een vrijstelling bij ruimtelijke ontwikkeling. Niettemin geldt de zorgplicht; zorg daarom voor poelen, vijvers en sloten waarin de gewone pad zich kan voortplanten.

Voorkom sterfte op wegen door in de paartijd, als de padden trekken, schermen te plaatsen en/of wegen tijdelijk af te sluiten.

Aanvraagdatum : 16-06-2025 Rapportnummer : 250874 Rapport Beschermde SoortenIndicator (BeSI)

Kleine watersalamander Beschrijving leefgebied: De kleine watersalamander is een amfibie en leeft in poelen, vennen, sloten, en tuin- en stadsvijvers. De kleine watersalamander overwintert in vorstvrije en ruimten zoals muizenholen, tussen boomwortels en in spleten in muren of hout. Advies voor deze soort: In alle provincies geldt het hele jaar een vrijstelling bij ruimtelijke ontwikkeling. Niettemin geldt de zorgplicht; zorg voor water en oevers met veel planten om te kunnen schuilen en stenen en houtstronken om onder te overwinteren. Kleine watersalamanders verblijven vanaf maart tot in de zomermaanden in het water. Laat daarom, ook in het kader van de zorgplicht, bij baggeren de verwijderde modder en planten 24 uur op de oevers liggen zodat de kleine salamanders eruit kunnen kruipen.

Aanvraagdatum : 16-06-2025 Rapportnummer : 250874 Rapport Beschermde SoortenIndicator (BeSI) Hoe BeSI is gerealiseerd wordt beschreven in de onderstaande twee documenten: 1. Kwaliteitsborging Beschermde SoortenIndicator 2. Toelichting kansenkaarten beschermde soorten Bekijk deze documenten.

Disclaimer: In de Omgevingswet is vastgelegd dat iedere Nederlander zorgdraagt voor levende dieren en planten en hun directe omgeving. Dit noemen we de zorgplicht voor natuur. De Beschermde SoortenIndicator (BeSI) helpt u om aan deze zorgplicht te voldoen. In principe houdt BeSI rekening met alle Vogelrichtlijn-, Habitatrichtlijn- en andere wettelijk beschermde soorten. Ook wordt rekening gehouden met Rode-lijst soorten met een status ‘Bedreigd’ of ‘Ernstig bedreigd’. De voorwaarde die hierbij altijd geldt, is dat het mogelijk moet zijn om te berekenen hoe groot de kans is dat een soort voorkomt (kansenkaart). BeSI houdt alleen rekening met beschermde en bedreigde planten en dieren. Mogelijk gelden er ook andere natuurbeschermingsregels. Indien u daar meer informatie over wilt, kijk dan op https://iplo.nl/thema/natuur/ Het BeSI-rapport heeft alleen een signalerende functie van de mogelijk nadelige effecten van uw werkzaamheid op beschermde en bedreigde planten en dieren op de door u aangegeven locatie. Het BeSI-rapport is dus geen bindend advies. Het BeSI-rapport geeft geen informatie over een mogelijke vergunningsplicht van uw werkzaamheid. Het geeft ook geen enkel oordeel over de inhoud of status van een vergunningsplichtig voorgenomen werkzaamheid. Raadpleeg hiervoor de vergunningcheck uit het Omgevingsloket.

Het BeSI-rapport wordt gemaakt op basis van de huidige beschikbare informatie over beschermde en bedreigde planten en dieren. Als u later dan drie maanden na het maken van het BeSI-rapport start met uw werkzaamheid, dan wordt geadviseerd een nieuw actueel rapport te maken. Bewaar het door u gemaakte BeSI-rapport goed. Het kan zijn dat ernaar wordt gevraagd, bijvoorbeeld door de gemeente waar u de werkzaamheid uitvoert.

Aanvraagdatum : 16-06-2025 Rapportnummer : 250874 Rapport Beschermde SoortenIndicator (BeSI)

Soorten uitgesplitst naar beschermingsregels Vogelrichtlijn Huismus - Passer domesticus - Kansenkaart versienummer

29-11-2022

Habitatrichtlijn Boombewonende vleermuizen - Boombewonende vleermuizen - Kansenkaart versienummer 24-03-2023 Gebouwbewonende vleermuizen - Gebouwbewonende vleermuizen - Kansenkaart versienummer 24-03-2023 Overige wettelijk beschermde of rode lijst soorten Bruine kikker - Rana temporaria - Kansenkaart versienummer 28-11-2022 Bunzing - Mustela putorius - Kansenkaart versienummer 29-11-2022 Gewone pad - Bufo bufo - Kansenkaart versienummer 28-11-2022 Haas - Lepus europaeus - Kansenkaart versienummer 28-11-2022 Kleine watersalamander - Lissotriton vulgaris - Kansenkaart versienummer 28-11-2022 Konijn - Oryctolagus cuniculus - Kansenkaart versienummer 28-11-2022

Bijlage 4 Toekomstige parkeersituatie

X 138403,160 m Y 450123,026 m

Autoparkeerberekening: • kantoor (pp): • industrie (pp): • totaal norm (pp):

X 138394,208 m Y 450148,521 m

1100 m2 810 m2 1910 m2

2,0 /125m2 1,6 /100m2

Toaal aanwezige parkeerplaatsen (pp):

17,6 13,0 30,6 31

fietsparkeerplaatsen

opsluitband 100/200

12000

Fietsparkeerberekening: • kantoor (pp): grastegels

2,5 /100m2

27,5

Totaal aanwezige fietsparkeerplaatsen (pp):

leidingdoorvoeren (mantelbuis) t.b.v. elektrische laadpalen

(waterpasserende) bestrating BKK betonsteen grijs keperverband

1100 m2

Er dient minimaal 1 oplaadpunt aanwezig te zijn en minimaal 1/5 parkeerplaatsen moeten leidingdoorvoer voor oplaadpunten hebben (artikel 4.160b, lid 2 Bbl). Minimaal 4 leidingdoorvoeren (lees: mantelbuizen) t.b.v. elektrische laadpalen realiseren. Er is één laadpaal (EV-box) voorzien.

6000

voorbereiding (dubbele) laadpaal

Iedere gebruikseenheid voorzien van (minimaal) één loze leiding (mantelbuis) vanuit de meterruimte ten behoeve van een elektrische laadplaats.

4500

6000

10000

6000

voorbereiding (dubbele) laadpaal

opstelplaats hulpverleningsvoertuig moet voldoen aan: - een minimaal voertuiggewicht van 15 ton - een minimale aslast van 11,5 ton - een vrije ruimte van 4,5 m¹ bij 10 m¹ = hoofdingang brandweer

54000

10000

leidingdoorvoeren (mantelbuis) t.b.v. elektrische laadpalen

= neveningang brandweer = openbaar bluswatervoorziening

85000

'extra' brandweer opstelplaats

kavel oppervlak

2290 m²

bebouwd oppervlak

920 m²

40,0%

voorbereiding (dubbele) laadpaal

10000

Groenvoorzieningen:

(waterpasserende) bestrating BKK betonsteen grijs keperverband

Gras:

125,1 m2

Grastegels

175,2 m2

Bouwvlak:

2249,5 m2 =100%

Gras: Grastegels:

125,1/ 2249,5 * 100% = 5,6% 175,2/ 2249,5 * 100% = 7,7%

16000

Totaal aanwezige groenvoorzieningen (%): 13,3

W Z N

leidingdoorvoeren (mantelbuis) t.b.v. elektrische laadpalen

3800

19000

opsluitband 100/200

(dubbele) laadpaal

grastegels

(waterpasserende) bestrating BKK betonsteen grijs keperverband

bestrating BKK betongrijs elleboogverband

fietsparkeerplaatsen

6500

X 138483,346 m Y 450151,399 m

X 138474,235 m Y 450176,816 m

DWA naar gem. riool

openbaar bluswatervoorziening

sHWA naar gemeente riool

1000

5000

Peppelkade

12000 17000

9020

wijz.

27020

bouwpeil = P = 000+ = ...... NAP

Terrein schaal 1 : 200

b a

alle rechten voorbehouden, niets van deze tekening mag worden verveel-voudigd, op welke wijze dan ook, of openbaar gemaakt, of aan derden terinzage gegeven, zonder voorafgaande schriftelijke toestemmning van F5 Projectengroep B.V.

Peppelkade

groenvoorzieningen aangegeven Aanvulling op verzoek van de gemeente

16-05-2025 23-04-2025

omschrijving van de wijziging

get.

Nieuwbouw bedrijfspand

datum

Houten

getekend

schaal

As indicated

formaat

Terreinindeling * tekening t.b.v. aanvraag omgevingsvergunning *

F5 PROJECTENGROEP B.V. Einsteinweg 35 3404 LH IJsselstein E-mail: tekenkamer@f5.nl

Tel

www.f5.nl

datum 25-02-2025

projectnummer:

23.038

tekeningnummer:

B-09 b

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Houten&id=42ee7184-7e16-482c-b214-bf53698427a8