Bijlage 1.2 Rapport akoestisch onderzoek Molenzoom Houten 2021-12-14
Tekst van het document
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
8,00 8,00 6,00 8,00 7,00
2,50 2,80 2,86 2,87 2,89
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
8,00 9,00 8,00 9,00 7,50
2,88 2,57 2,51 2,40 2,50
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
7,50 17,00 14,00 20,00 11,00
2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
11,00
2,50
Relatief
0
0
0
0 dB
False
Geomilieu V5.21
Functie
BAG-id
Gemeente
14-7-2020 23:37:23
Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel wegverkeer Model: Groep:
Naam
Wegverkeer Wegverkeer - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:37:23
Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel wegverkeer Model: Groep:
Naam
Wegverkeer Wegverkeer - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.
ISO_H -1,10 --------2,50 2,40 2,50 -2,50 -2,60 -----3,10 ---2,50 2,80 2,80 2,90 -------5,30 -2,90 -4,30 5,20 2,90 4,80
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:37:23
Nieman Raadgevende Ingenieurs B.V.
112 appartementen en commerciële ruimten Molenzoom te Houten
Doorsnede gebouw
20181331 / 15350 – 15 juli 2020 – gewijzigd 14-12-21
Pagina 20
+19740 06 dak
+16700 05 vijfde verdieping
+13660 04 vierde verdieping
+10620 03 derde verdieping
+7580 02 tweede verdieping
+4540 01 eerste verdieping
+1500 00 begane grond Peil=0 00a entree -1600 -01 kelder
10500
3600
7500
7500
5500
5500
5500
1850
10500
57950
A
C
D
E
F
G
H
I
J
K
doorsnede A
+16700 05 vijfde verdieping
+13660 04 vierde verdieping
+10620 03 derde verdieping
+7580 02 tweede verdieping
+4540 01 eerste verdieping
+1500 00 begane grond
Project
LUNO Houten
1000 AZ Amsterdam
Opdrachtgever
Wonam B.V.
T +31 (0)20 421 24 22
Projectarchitect
Jeroen Heijstee
inbo Kon. Wilhelminaplein 29 Postbus 967
Peil=0 00a entree -1600
amsterdam@inbo.com
-01 kelder
www.inbo.com
Projectleider Onderwerp
Getekend
1
14
3
15
16
17
18
19
20
12
21
13 inbo b.v.
doorsnede B
n a v d n a st n e k za 9 Sjouke Vink
aanvraag omgevingsvergunning doorsneden A&B 11524_Houten.rvt
Projectnummer
1File 0 2 10 11524 04Datum
Schaal
1 : 100
Wijziging
Formaat
1189 x 594
Wijzigingsdatum
Woudenberg
Handelsregister Amersfoort 31026236
Bladnummer
A5.300
Nieman Raadgevende Ingenieurs B.V.
112 appartementen en commerciële ruimten Molenzoom te Houten
Ligging rekenpunten
20181331 / 15350 – 15 juli 2020 – gewijzigd 14-12-21
Pagina 21
Nieman Raadgevende Ingenieurs B.V.
112 appartementen en commerciële ruimten Molenzoom te Houten
Rekenresultaten wegverkeer
20181331 / 15350 – 15 juli 2020 – gewijzigd 14-12-21
Pagina 22
Bijlage 6_1 Geluidbelasting Rondweg zonder aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E
2/3/4/ dB aftrek afhankelijk v/d geluidbelasting
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rondweg Nee
Omschrijving
Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
Lden 59 60 60 60 60
10_A 10_B 10_C 10_D 10_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
46 47 48 48 49
10_F 11_A 11_B 11_C 11_D
18,20 3,20 6,20 9,20 12,20
50 45 46 47 47
11_E 11_F 12_A 12_B 12_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
48 49 32 34 39
12_D 12_E 12_F 13_A 13_B
12,20 15,20 18,20 3,20 6,20
33 21 14 34 36
13_C 13_D 13_E 13_F 14_A
9,20 12,20 15,20 18,20 3,20
39 45 46 48 33
14_B 14_C 14_D 14_E 14_F
6,20 9,20 12,20 15,20 18,20
35 38 44 47 48
15_A 15_B 15_C 15_D 15_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
32 33 35 40 40
15_F 16_E 16_F 17_A 17_B
18,20 15,20 18,20 3,20 6,20
44 45 48 32 34
17_C 17_D 18_A 18_B 18_C
9,20 12,20 3,20 6,20 9,20
38 34 31 32 34
18_D 19_A 19_B 19_C 19_D
12,20 3,20 6,20 9,20 12,20
29 35 36 39 45
2_A
3,20
60
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:40:45
Bijlage 6_1 Geluidbelasting Rondweg zonder aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A
2/3/4/ dB aftrek afhankelijk v/d geluidbelasting
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rondweg Nee
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
Lden 61 61 60 60 34
20_B 20_C 20_D 21_D 22_A
6,20 9,20 12,20 12,20 3,20
36 40 48 47 32
22_B 22_C 23_A 23_B 24_A
6,20 9,20 3,20 6,20 3,20
33 37 41 44 42
24_B 25_A 25_B 26_A 26_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
44 43 46 44 49
27_A 27_B 28_A 28_B 28_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
45 50 32 34 35
29_A 29_B 29_C 3_A 3_B
3,20 6,20 9,20 3,20 6,20
31 33 34 60 61
3_C 3_D 3_E 30_C 31_C
9,20 12,20 15,20 9,20 9,20
61 60 60 48 49
32_C 33_C 34_A 34_B 35_A
9,20 9,20 3,20 6,20 3,20
51 52 46 52 49
35_B 36_A 36_B 37_A 37_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
54 50 55 51 57
38_A 38_B 39_A 39_B 39_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
57 60 34 35 38
4_A 4_B 4_C 4_D 4_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
57 57 57 57 57
40_A
3,20
32
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:40:45
Bijlage 6_1 Geluidbelasting Rondweg zonder aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C
2/3/4/ dB aftrek afhankelijk v/d geluidbelasting
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rondweg Nee
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20
Lden 33 34 --53
42_C 43_C 44_C 45_C 5_A
9,20 9,20 9,20 9,20 3,20
54 55 56 57 27
5_B 5_C 5_D 5_E 6_A
6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
29 31 30 31 26
6_B 6_C 6_D 6_E 7_D
6,20 9,20 12,20 15,20 12,20
28 31 30 27 51
7_E 8_A 8_B 8_C 8_D
15,20 3,20 6,20 9,20 12,20
57 51 52 53 53
8_E 8_F 9_A 9_B 9_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
53 54 48 49 49
9_D 9_E 9_F
12,20 15,20 18,20
49 50 51
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:40:45
Bijlage 6_2 Geluidbelasting De Molen incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Molen Ja
Omschrijving
Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
Lden 23 24 24 23 23
10_A 10_B 10_C 10_D 10_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
53 54 54 55 55
10_F 11_A 11_B 11_C 11_D
18,20 3,20 6,20 9,20 12,20
54 56 56 56 56
11_E 11_F 12_A 12_B 12_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
56 56 59 59 59
12_D 12_E 12_F 13_A 13_B
12,20 15,20 18,20 3,20 6,20
59 59 59 32 33
13_C 13_D 13_E 13_F 14_A
9,20 12,20 15,20 18,20 3,20
36 39 42 48 34
14_B 14_C 14_D 14_E 14_F
6,20 9,20 12,20 15,20 18,20
36 38 40 42 46
15_A 15_B 15_C 15_D 15_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
33 35 37 39 42
15_F 16_E 16_F 17_A 17_B
18,20 15,20 18,20 3,20 6,20
43 48 54 59 59
17_C 17_D 18_A 18_B 18_C
9,20 12,20 3,20 6,20 9,20
59 59 58 58 58
18_D 19_A 19_B 19_C 19_D
12,20 3,20 6,20 9,20 12,20
58 26 27 29 30
2_A
3,20
24
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:42:13
Bijlage 6_2 Geluidbelasting De Molen incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Molen Ja
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
Lden 25 27 29 20 24
20_B 20_C 20_D 21_D 22_A
6,20 9,20 12,20 12,20 3,20
25 26 27 49 57
22_B 22_C 23_A 23_B 24_A
6,20 9,20 3,20 6,20 3,20
57 58 50 51 50
24_B 25_A 25_B 26_A 26_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
51 50 50 49 50
27_A 27_B 28_A 28_B 28_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
48 48 32 34 35
29_A 29_B 29_C 3_A 3_B
3,20 6,20 9,20 3,20 6,20
32 33 37 24 24
3_C 3_D 3_E 30_C 31_C
9,20 12,20 15,20 9,20 9,20
25 22 20 52 51
32_C 33_C 34_A 34_B 35_A
9,20 9,20 3,20 6,20 3,20
49 50 47 47 47
35_B 36_A 36_B 37_A 37_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
46 45 46 44 44
38_A 38_B 39_A 39_B 39_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
26 26 32 33 34
4_A 4_B 4_C 4_D 4_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
46 47 48 49 49
40_A
3,20
32
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:42:13
Bijlage 6_2 Geluidbelasting De Molen incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Molen Ja
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20
Lden 34 35 --47
42_C 43_C 44_C 45_C 5_A
9,20 9,20 9,20 9,20 3,20
47 46 45 45 34
5_B 5_C 5_D 5_E 6_A
6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
36 38 40 43 34
6_B 6_C 6_D 6_E 7_D
6,20 9,20 12,20 15,20 12,20
36 39 42 45 41
7_E 8_A 8_B 8_C 8_D
15,20 3,20 6,20 9,20 12,20
43 49 50 51 51
8_E 8_F 9_A 9_B 9_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
51 52 52 53 53
9_D 9_E 9_F
12,20 15,20 18,20
54 54 54
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:42:13
Bijlage 6_3 Geluidbelasting De Koppeling incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Koppeling Ja
Omschrijving
Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
Lden 37 36 36 36 37
10_A 10_B 10_C 10_D 10_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
29 29 31 34 38
10_F 11_A 11_B 11_C 11_D
18,20 3,20 6,20 9,20 12,20
39 33 33 34 36
11_E 11_F 12_A 12_B 12_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
38 39 33 33 33
12_D 12_E 12_F 13_A 13_B
12,20 15,20 18,20 3,20 6,20
32 30 30 22 23
13_C 13_D 13_E 13_F 14_A
9,20 12,20 15,20 18,20 3,20
23 15 --21
14_B 14_C 14_D 14_E 14_F
6,20 9,20 12,20 15,20 18,20
22 23 22 ---
15_A 15_B 15_C 15_D 15_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
20 21 21 17 --
15_F 16_E 16_F 17_A 17_B
18,20 15,20 18,20 3,20 6,20
---33 33
17_C 17_D 18_A 18_B 18_C
9,20 12,20 3,20 6,20 9,20
32 32 32 32 31
18_D 19_A 19_B 19_C 19_D
12,20 3,20 6,20 9,20 12,20
30 22 23 22 20
2_A
3,20
37
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:42:56
Bijlage 6_3 Geluidbelasting De Koppeling incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Koppeling Ja
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
Lden 36 37 37 38 22
20_B 20_C 20_D 21_D 22_A
6,20 9,20 12,20 12,20 3,20
22 22 21 -32
22_B 22_C 23_A 23_B 24_A
6,20 9,20 3,20 6,20 3,20
32 31 22 24 27
24_B 25_A 25_B 26_A 26_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
28 22 23 22 24
27_A 27_B 28_A 28_B 28_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
21 24 21 22 23
29_A 29_B 29_C 3_A 3_B
3,20 6,20 9,20 3,20 6,20
20 21 22 38 37
3_C 3_D 3_E 30_C 31_C
9,20 12,20 15,20 9,20 9,20
38 38 39 29 25
32_C 33_C 34_A 34_B 35_A
9,20 9,20 3,20 6,20 3,20
29 27 21 23 22
35_B 36_A 36_B 37_A 37_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
23 25 27 21 23
38_A 38_B 39_A 39_B 39_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
36 35 19 19 20
4_A 4_B 4_C 4_D 4_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
38 38 39 39 40
40_A
3,20
20
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:42:56
Bijlage 6_3 Geluidbelasting De Koppeling incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Koppeling Ja
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20
Lden 21 22 --27
42_C 43_C 44_C 45_C 5_A
9,20 9,20 9,20 9,20 3,20
26 27 27 23 21
5_B 5_C 5_D 5_E 6_A
6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
21 20 16 17 20
6_B 6_C 6_D 6_E 7_D
6,20 9,20 12,20 15,20 12,20
21 21 19 20 -3
7_E 8_A 8_B 8_C 8_D
15,20 3,20 6,20 9,20 12,20
-37 38 38 38
8_E 8_F 9_A 9_B 9_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
40 40 31 32 33
9_D 9_E 9_F
12,20 15,20 18,20
35 38 39
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:42:56
Bijlage 6_4 Geluidbelasting Het Gilde incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Gilde Ja
Omschrijving
Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
Lden 28 28 28 28 29
10_A 10_B 10_C 10_D 10_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
7 8 8 ---
10_F 11_A 11_B 11_C 11_D
18,20 3,20 6,20 9,20 12,20
-9 10 11 8
11_E 11_F 12_A 12_B 12_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
--7 7 8
12_D 12_E 12_F 13_A 13_B
12,20 15,20 18,20 3,20 6,20
7 --16 18
13_C 13_D 13_E 13_F 14_A
9,20 12,20 15,20 18,20 3,20
20 27 27 28 14
14_B 14_C 14_D 14_E 14_F
6,20 9,20 12,20 15,20 18,20
16 19 25 27 29
15_A 15_B 15_C 15_D 15_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
15 17 19 24 25
15_F 16_E 16_F 17_A 17_B
18,20 15,20 18,20 3,20 6,20
28 25 27 8 8
17_C 17_D 18_A 18_B 18_C
9,20 12,20 3,20 6,20 9,20
8 8 12 13 13
18_D 19_A 19_B 19_C 19_D
12,20 3,20 6,20 9,20 12,20
13 16 18 21 27
2_A
3,20
26
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:43:27
Bijlage 6_4 Geluidbelasting Het Gilde incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Gilde Ja
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
Lden 27 27 27 28 15
20_B 20_C 20_D 21_D 22_A
6,20 9,20 12,20 12,20 3,20
17 20 27 27 14
22_B 22_C 23_A 23_B 24_A
6,20 9,20 3,20 6,20 3,20
15 15 19 21 19
24_B 25_A 25_B 26_A 26_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
20 19 21 19 20
27_A 27_B 28_A 28_B 28_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
25 25 13 14 16
29_A 29_B 29_C 3_A 3_B
3,20 6,20 9,20 3,20 6,20
14 14 16 26 26
3_C 3_D 3_E 30_C 31_C
9,20 12,20 15,20 9,20 9,20
26 27 27 25 25
32_C 33_C 34_A 34_B 35_A
9,20 9,20 3,20 6,20 3,20
26 26 22 23 28
35_B 36_A 36_B 37_A 37_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
29 30 30 31 31
38_A 38_B 39_A 39_B 39_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
28 28 10 10 15
4_A 4_B 4_C 4_D 4_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
21 21 21 23 21
40_A
3,20
13
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:43:27
Bijlage 6_4 Geluidbelasting Het Gilde incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Gilde Ja
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20
Lden 14 16 --28
42_C 43_C 44_C 45_C 5_A
9,20 9,20 9,20 9,20 3,20
28 29 29 30 16
5_B 5_C 5_D 5_E 6_A
6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
17 19 24 26 14
6_B 6_C 6_D 6_E 7_D
6,20 9,20 12,20 15,20 12,20
15 19 25 27 30
7_E 8_A 8_B 8_C 8_D
15,20 3,20 6,20 9,20 12,20
31 4 5 7 14
8_E 8_F 9_A 9_B 9_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
16 -6 6 7
9_D 9_E 9_F
12,20 15,20 18,20
----
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:43:27
Bijlage 6_5 Geluidbelasting Het Spoor incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Spoor Ja
Omschrijving
Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
Lden 8 9 10 11 12
10_A 10_B 10_C 10_D 10_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
24 24 26 26 17
10_F 11_A 11_B 11_C 11_D
18,20 3,20 6,20 9,20 12,20
18 19 20 24 23
11_E 11_F 12_A 12_B 12_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
20 21 14 16 22
12_D 12_E 12_F 13_A 13_B
12,20 15,20 18,20 3,20 6,20
14 --10 11
13_C 13_D 13_E 13_F 14_A
9,20 12,20 15,20 18,20 3,20
9 ---6
14_B 14_C 14_D 14_E 14_F
6,20 9,20 12,20 15,20 18,20
7 7 ----
15_A 15_B 15_C 15_D 15_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
8 9 9 ---
15_F 16_E 16_F 17_A 17_B
18,20 15,20 18,20 3,20 6,20
---11 15
17_C 17_D 18_A 18_B 18_C
9,20 12,20 3,20 6,20 9,20
22 16 ----
18_D 19_A 19_B 19_C 19_D
12,20 3,20 6,20 9,20 12,20
-11 12 10 4
2_A
3,20
8
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:43:59
Bijlage 6_5 Geluidbelasting Het Spoor incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Spoor Ja
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
Lden 9 10 11 13 9
20_B 20_C 20_D 21_D 22_A
6,20 9,20 12,20 12,20 3,20
10 9 6 ---
22_B 22_C 23_A 23_B 24_A
6,20 9,20 3,20 6,20 3,20
--11 12 9
24_B 25_A 25_B 26_A 26_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
9 10 12 12 15
27_A 27_B 28_A 28_B 28_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
7 9 6 7 9
29_A 29_B 29_C 3_A 3_B
3,20 6,20 9,20 3,20 6,20
6 6 7 8 9
3_C 3_D 3_E 30_C 31_C
9,20 12,20 15,20 9,20 9,20
11 12 14 8 4
32_C 33_C 34_A 34_B 35_A
9,20 9,20 3,20 6,20 3,20
3 16 11 11 11
35_B 36_A 36_B 37_A 37_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
13 4 9 6 10
38_A 38_B 39_A 39_B 39_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
8 9 6 6 7
4_A 4_B 4_C 4_D 4_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
18 18 19 15 16
40_A
3,20
6
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:43:59
Bijlage 6_5 Geluidbelasting Het Spoor incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Spoor Ja
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20
Lden 7 8 --15
42_C 43_C 44_C 45_C 5_A
9,20 9,20 9,20 9,20 3,20
10 15 15 15 4
5_B 5_C 5_D 5_E 6_A
6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
5 4 1 3 5
6_B 6_C 6_D 6_E 7_D
6,20 9,20 12,20 15,20 12,20
5 8 5 8 --
7_E 8_A 8_B 8_C 8_D
15,20 3,20 6,20 9,20 12,20
-10 11 12 13
8_E 8_F 9_A 9_B 9_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
15 18 26 26 27
9_D 9_E 9_F
12,20 15,20 18,20
28 18 18
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:43:59
Bijlage 6_6 Gecumuleerde geluidbelasting alle wegen excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Omschrijving
Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
Lden 59 60 60 60 60
10_A 10_B 10_C 10_D 10_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
59 59 60 60 60
10_F 11_A 11_B 11_C 11_D
18,20 3,20 6,20 9,20 12,20
60 61 61 62 62
11_E 11_F 12_A 12_B 12_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
61 61 64 64 64
12_D 12_E 12_F 13_A 13_B
12,20 15,20 18,20 3,20 6,20
64 64 64 39 41
13_C 13_D 13_E 13_F 14_A
9,20 12,20 15,20 18,20 3,20
43 48 49 54 40
14_B 14_C 14_D 14_E 14_F
6,20 9,20 12,20 15,20 18,20
42 44 48 50 53
15_A 15_B 15_C 15_D 15_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
40 41 43 46 48
15_F 16_E 16_F 17_A 17_B
18,20 15,20 18,20 3,20 6,20
50 54 59 64 64
17_C 17_D 18_A 18_B 18_C
9,20 12,20 3,20 6,20 9,20
64 64 63 63 63
18_D 19_A 19_B 19_C 19_D
12,20 3,20 6,20 9,20 12,20
63 37 38 41 46
2_A
3,20
60
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:44:27
Bijlage 6_6 Gecumuleerde geluidbelasting alle wegen excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
Lden 61 61 61 60 36
20_B 20_C 20_D 21_D 22_A
6,20 9,20 12,20 12,20 3,20
38 40 48 55 62
22_B 22_C 23_A 23_B 24_A
6,20 9,20 3,20 6,20 3,20
62 63 55 56 55
24_B 25_A 25_B 26_A 26_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
56 55 56 55 56
27_A 27_B 28_A 28_B 28_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
54 55 38 40 42
29_A 29_B 29_C 3_A 3_B
3,20 6,20 9,20 3,20 6,20
38 40 43 60 61
3_C 3_D 3_E 30_C 31_C
9,20 12,20 15,20 9,20 9,20
61 61 60 57 57
32_C 33_C 34_A 34_B 35_A
9,20 9,20 3,20 6,20 3,20
56 56 53 55 54
35_B 36_A 36_B 37_A 37_B
6,20 3,20 6,20 3,20 6,20
56 53 57 53 58
38_A 38_B 39_A 39_B 39_C
3,20 6,20 3,20 6,20 9,20
57 60 39 40 42
4_A 4_B 4_C 4_D 4_E
3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
58 58 59 59 59
40_A
3,20
38
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:44:27
Bijlage 6_6 Gecumuleerde geluidbelasting alle wegen excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C
Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Omschrijving
Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20
Lden 40 42 --56
42_C 43_C 44_C 45_C 5_A
9,20 9,20 9,20 9,20 3,20
56 56 57 58 40
5_B 5_C 5_D 5_E 6_A
6,20 9,20 12,20 15,20 3,20
41 43 45 48 39
6_B 6_C 6_D 6_E 7_D
6,20 9,20 12,20 15,20 12,20
41 44 47 50 52
7_E 8_A 8_B 8_C 8_D
15,20 3,20 6,20 9,20 12,20
57 56 57 58 58
8_E 8_F 9_A 9_B 9_C
15,20 18,20 3,20 6,20 9,20
58 59 58 59 59
9_D 9_E 9_F
12,20 15,20 18,20
59 59 60
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.21
14-7-2020 23:44:27
Nieman Raadgevende Ingenieurs B.V.
112 appartementen en commerciële ruimten Molenzoom te Houten
Bijlage 7 Rekenresultaten railverkeer
20181331 / 15350 – 15 juli 2020 – gewijzigd 14-12-21
Pagina 23
Bijlage 5_1 Invoer rekenpunten spoor Model: Groep:
Naam 1 2
Kopie van railverkeer 2016 Gemeente Houten - EU-geluidskaart Houten 2016 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Omschr.
Maaiveld 2,29 2,27
Geomilieu V4.50
Hdef. Relatief Relatief
Hoogte A 3,20 3,20
Hoogte B 6,20 6,20
Hoogte C 9,20 9,20
Hoogte D 12,20 12,20
Hoogte E 15,20 15,20
Hoogte F 18,20 18,20
Gevel Ja Ja
14-2-2019 10:08:33
Bijlage 7_3 Rekenresultaten spoor Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E
Resultatentabel Kopie van railverkeer 2016 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Omschrijving
Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20
Lden 36,1 38,3 40,2 43,2 45,0
1_F 2_A 2_B 2_C 2_D
18,20 3,20 6,20 9,20 12,20
46,0 34,8 37,1 39,4 42,5
2_E 2_F
15,20 18,20
45,1 46,1
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V4.50
14-2-2019 10:10:37
Vestiging Utrecht
In ’t Hart van de Bouw
Atoomweg 400 Postbus 40217 3504 AA Utrecht T 030-241 34 27
Vestiging Zwolle Dr. Van Lookeren Campagneweg 16 Postbus 40147 8004 DC Zwolle T 038-467 00 30
www.nieman.nl info@nieman.nl
NIEMAN RAADGEVENDE INGENIEURS