CConstaterende datHouten
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 1.2 Rapport akoestisch onderzoek Molenzoom Houten 2021-12-14

Gemeenteraad 25 januari 2022, gemeente HoutenBij agendapunt: Ontwerp-VVGB aanvraag omgevingsvergunning 112 woningen Kokermolen 1-11 en De Molen 13 -1720.858 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

8,00 8,00 6,00 8,00 7,00

2,50 2,80 2,86 2,87 2,89

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

8,00 9,00 8,00 9,00 7,50

2,88 2,57 2,51 2,40 2,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

7,50 17,00 14,00 20,00 11,00

2,50 2,50 2,50 2,50 2,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

11,00

2,50

Relatief

0

0

0

0 dB

False

Geomilieu V5.21

Functie

BAG-id

Gemeente

14-7-2020 23:37:23

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel wegverkeer Model: Groep:

Naam

Wegverkeer Wegverkeer - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:37:23

Bijlage 3 Invoergegevens rekenmodel wegverkeer Model: Groep:

Naam

Wegverkeer Wegverkeer - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

ISO_H -1,10 --------2,50 2,40 2,50 -2,50 -2,60 -----3,10 ---2,50 2,80 2,80 2,90 -------5,30 -2,90 -4,30 5,20 2,90 4,80

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:37:23

Nieman Raadgevende Ingenieurs B.V.

112 appartementen en commerciële ruimten Molenzoom te Houten

Doorsnede gebouw

20181331 / 15350 – 15 juli 2020 – gewijzigd 14-12-21

Pagina 20

+19740 06 dak

+16700 05 vijfde verdieping

+13660 04 vierde verdieping

+10620 03 derde verdieping

+7580 02 tweede verdieping

+4540 01 eerste verdieping

+1500 00 begane grond Peil=0 00a entree -1600 -01 kelder

10500

3600

7500

7500

5500

5500

5500

1850

10500

57950

A

C

D

E

F

G

H

I

J

K

doorsnede A

+16700 05 vijfde verdieping

+13660 04 vierde verdieping

+10620 03 derde verdieping

+7580 02 tweede verdieping

+4540 01 eerste verdieping

+1500 00 begane grond

Project

LUNO Houten

1000 AZ Amsterdam

Opdrachtgever

Wonam B.V.

T +31 (0)20 421 24 22

Projectarchitect

Jeroen Heijstee

inbo Kon. Wilhelminaplein 29 Postbus 967

Peil=0 00a entree -1600

amsterdam@inbo.com

-01 kelder

www.inbo.com

Projectleider Onderwerp

Getekend

1

14

3

15

16

17

18

19

20

12

21

13 inbo b.v.

doorsnede B

n a v d n a st n e k za 9 Sjouke Vink

aanvraag omgevingsvergunning doorsneden A&B 11524_Houten.rvt

Projectnummer

1File 0 2 10 11524 04Datum

Schaal

1 : 100

Wijziging

Formaat

1189 x 594

Wijzigingsdatum

Woudenberg

Handelsregister Amersfoort 31026236

Bladnummer

A5.300

Nieman Raadgevende Ingenieurs B.V.

112 appartementen en commerciële ruimten Molenzoom te Houten

Ligging rekenpunten

20181331 / 15350 – 15 juli 2020 – gewijzigd 14-12-21

Pagina 21

Nieman Raadgevende Ingenieurs B.V.

112 appartementen en commerciële ruimten Molenzoom te Houten

Rekenresultaten wegverkeer

20181331 / 15350 – 15 juli 2020 – gewijzigd 14-12-21

Pagina 22

Bijlage 6_1 Geluidbelasting Rondweg zonder aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E

2/3/4/ dB aftrek afhankelijk v/d geluidbelasting

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rondweg Nee

Omschrijving

Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

Lden 59 60 60 60 60

10_A 10_B 10_C 10_D 10_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

46 47 48 48 49

10_F 11_A 11_B 11_C 11_D

18,20 3,20 6,20 9,20 12,20

50 45 46 47 47

11_E 11_F 12_A 12_B 12_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

48 49 32 34 39

12_D 12_E 12_F 13_A 13_B

12,20 15,20 18,20 3,20 6,20

33 21 14 34 36

13_C 13_D 13_E 13_F 14_A

9,20 12,20 15,20 18,20 3,20

39 45 46 48 33

14_B 14_C 14_D 14_E 14_F

6,20 9,20 12,20 15,20 18,20

35 38 44 47 48

15_A 15_B 15_C 15_D 15_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

32 33 35 40 40

15_F 16_E 16_F 17_A 17_B

18,20 15,20 18,20 3,20 6,20

44 45 48 32 34

17_C 17_D 18_A 18_B 18_C

9,20 12,20 3,20 6,20 9,20

38 34 31 32 34

18_D 19_A 19_B 19_C 19_D

12,20 3,20 6,20 9,20 12,20

29 35 36 39 45

2_A

3,20

60

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:40:45

Bijlage 6_1 Geluidbelasting Rondweg zonder aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A

2/3/4/ dB aftrek afhankelijk v/d geluidbelasting

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rondweg Nee

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

Lden 61 61 60 60 34

20_B 20_C 20_D 21_D 22_A

6,20 9,20 12,20 12,20 3,20

36 40 48 47 32

22_B 22_C 23_A 23_B 24_A

6,20 9,20 3,20 6,20 3,20

33 37 41 44 42

24_B 25_A 25_B 26_A 26_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

44 43 46 44 49

27_A 27_B 28_A 28_B 28_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

45 50 32 34 35

29_A 29_B 29_C 3_A 3_B

3,20 6,20 9,20 3,20 6,20

31 33 34 60 61

3_C 3_D 3_E 30_C 31_C

9,20 12,20 15,20 9,20 9,20

61 60 60 48 49

32_C 33_C 34_A 34_B 35_A

9,20 9,20 3,20 6,20 3,20

51 52 46 52 49

35_B 36_A 36_B 37_A 37_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

54 50 55 51 57

38_A 38_B 39_A 39_B 39_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

57 60 34 35 38

4_A 4_B 4_C 4_D 4_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

57 57 57 57 57

40_A

3,20

32

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:40:45

Bijlage 6_1 Geluidbelasting Rondweg zonder aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C

2/3/4/ dB aftrek afhankelijk v/d geluidbelasting

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rondweg Nee

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20

Lden 33 34 --53

42_C 43_C 44_C 45_C 5_A

9,20 9,20 9,20 9,20 3,20

54 55 56 57 27

5_B 5_C 5_D 5_E 6_A

6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

29 31 30 31 26

6_B 6_C 6_D 6_E 7_D

6,20 9,20 12,20 15,20 12,20

28 31 30 27 51

7_E 8_A 8_B 8_C 8_D

15,20 3,20 6,20 9,20 12,20

57 51 52 53 53

8_E 8_F 9_A 9_B 9_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

53 54 48 49 49

9_D 9_E 9_F

12,20 15,20 18,20

49 50 51

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:40:45

Bijlage 6_2 Geluidbelasting De Molen incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Molen Ja

Omschrijving

Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

Lden 23 24 24 23 23

10_A 10_B 10_C 10_D 10_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

53 54 54 55 55

10_F 11_A 11_B 11_C 11_D

18,20 3,20 6,20 9,20 12,20

54 56 56 56 56

11_E 11_F 12_A 12_B 12_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

56 56 59 59 59

12_D 12_E 12_F 13_A 13_B

12,20 15,20 18,20 3,20 6,20

59 59 59 32 33

13_C 13_D 13_E 13_F 14_A

9,20 12,20 15,20 18,20 3,20

36 39 42 48 34

14_B 14_C 14_D 14_E 14_F

6,20 9,20 12,20 15,20 18,20

36 38 40 42 46

15_A 15_B 15_C 15_D 15_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

33 35 37 39 42

15_F 16_E 16_F 17_A 17_B

18,20 15,20 18,20 3,20 6,20

43 48 54 59 59

17_C 17_D 18_A 18_B 18_C

9,20 12,20 3,20 6,20 9,20

59 59 58 58 58

18_D 19_A 19_B 19_C 19_D

12,20 3,20 6,20 9,20 12,20

58 26 27 29 30

2_A

3,20

24

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:42:13

Bijlage 6_2 Geluidbelasting De Molen incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Molen Ja

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

Lden 25 27 29 20 24

20_B 20_C 20_D 21_D 22_A

6,20 9,20 12,20 12,20 3,20

25 26 27 49 57

22_B 22_C 23_A 23_B 24_A

6,20 9,20 3,20 6,20 3,20

57 58 50 51 50

24_B 25_A 25_B 26_A 26_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

51 50 50 49 50

27_A 27_B 28_A 28_B 28_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

48 48 32 34 35

29_A 29_B 29_C 3_A 3_B

3,20 6,20 9,20 3,20 6,20

32 33 37 24 24

3_C 3_D 3_E 30_C 31_C

9,20 12,20 15,20 9,20 9,20

25 22 20 52 51

32_C 33_C 34_A 34_B 35_A

9,20 9,20 3,20 6,20 3,20

49 50 47 47 47

35_B 36_A 36_B 37_A 37_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

46 45 46 44 44

38_A 38_B 39_A 39_B 39_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

26 26 32 33 34

4_A 4_B 4_C 4_D 4_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

46 47 48 49 49

40_A

3,20

32

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:42:13

Bijlage 6_2 Geluidbelasting De Molen incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Molen Ja

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20

Lden 34 35 --47

42_C 43_C 44_C 45_C 5_A

9,20 9,20 9,20 9,20 3,20

47 46 45 45 34

5_B 5_C 5_D 5_E 6_A

6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

36 38 40 43 34

6_B 6_C 6_D 6_E 7_D

6,20 9,20 12,20 15,20 12,20

36 39 42 45 41

7_E 8_A 8_B 8_C 8_D

15,20 3,20 6,20 9,20 12,20

43 49 50 51 51

8_E 8_F 9_A 9_B 9_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

51 52 52 53 53

9_D 9_E 9_F

12,20 15,20 18,20

54 54 54

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:42:13

Bijlage 6_3 Geluidbelasting De Koppeling incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Koppeling Ja

Omschrijving

Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

Lden 37 36 36 36 37

10_A 10_B 10_C 10_D 10_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

29 29 31 34 38

10_F 11_A 11_B 11_C 11_D

18,20 3,20 6,20 9,20 12,20

39 33 33 34 36

11_E 11_F 12_A 12_B 12_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

38 39 33 33 33

12_D 12_E 12_F 13_A 13_B

12,20 15,20 18,20 3,20 6,20

32 30 30 22 23

13_C 13_D 13_E 13_F 14_A

9,20 12,20 15,20 18,20 3,20

23 15 --21

14_B 14_C 14_D 14_E 14_F

6,20 9,20 12,20 15,20 18,20

22 23 22 ---

15_A 15_B 15_C 15_D 15_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

20 21 21 17 --

15_F 16_E 16_F 17_A 17_B

18,20 15,20 18,20 3,20 6,20

---33 33

17_C 17_D 18_A 18_B 18_C

9,20 12,20 3,20 6,20 9,20

32 32 32 32 31

18_D 19_A 19_B 19_C 19_D

12,20 3,20 6,20 9,20 12,20

30 22 23 22 20

2_A

3,20

37

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:42:56

Bijlage 6_3 Geluidbelasting De Koppeling incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Koppeling Ja

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

Lden 36 37 37 38 22

20_B 20_C 20_D 21_D 22_A

6,20 9,20 12,20 12,20 3,20

22 22 21 -32

22_B 22_C 23_A 23_B 24_A

6,20 9,20 3,20 6,20 3,20

32 31 22 24 27

24_B 25_A 25_B 26_A 26_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

28 22 23 22 24

27_A 27_B 28_A 28_B 28_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

21 24 21 22 23

29_A 29_B 29_C 3_A 3_B

3,20 6,20 9,20 3,20 6,20

20 21 22 38 37

3_C 3_D 3_E 30_C 31_C

9,20 12,20 15,20 9,20 9,20

38 38 39 29 25

32_C 33_C 34_A 34_B 35_A

9,20 9,20 3,20 6,20 3,20

29 27 21 23 22

35_B 36_A 36_B 37_A 37_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

23 25 27 21 23

38_A 38_B 39_A 39_B 39_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

36 35 19 19 20

4_A 4_B 4_C 4_D 4_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

38 38 39 39 40

40_A

3,20

20

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:42:56

Bijlage 6_3 Geluidbelasting De Koppeling incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten De Koppeling Ja

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20

Lden 21 22 --27

42_C 43_C 44_C 45_C 5_A

9,20 9,20 9,20 9,20 3,20

26 27 27 23 21

5_B 5_C 5_D 5_E 6_A

6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

21 20 16 17 20

6_B 6_C 6_D 6_E 7_D

6,20 9,20 12,20 15,20 12,20

21 21 19 20 -3

7_E 8_A 8_B 8_C 8_D

15,20 3,20 6,20 9,20 12,20

-37 38 38 38

8_E 8_F 9_A 9_B 9_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

40 40 31 32 33

9_D 9_E 9_F

12,20 15,20 18,20

35 38 39

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:42:56

Bijlage 6_4 Geluidbelasting Het Gilde incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Gilde Ja

Omschrijving

Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

Lden 28 28 28 28 29

10_A 10_B 10_C 10_D 10_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

7 8 8 ---

10_F 11_A 11_B 11_C 11_D

18,20 3,20 6,20 9,20 12,20

-9 10 11 8

11_E 11_F 12_A 12_B 12_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

--7 7 8

12_D 12_E 12_F 13_A 13_B

12,20 15,20 18,20 3,20 6,20

7 --16 18

13_C 13_D 13_E 13_F 14_A

9,20 12,20 15,20 18,20 3,20

20 27 27 28 14

14_B 14_C 14_D 14_E 14_F

6,20 9,20 12,20 15,20 18,20

16 19 25 27 29

15_A 15_B 15_C 15_D 15_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

15 17 19 24 25

15_F 16_E 16_F 17_A 17_B

18,20 15,20 18,20 3,20 6,20

28 25 27 8 8

17_C 17_D 18_A 18_B 18_C

9,20 12,20 3,20 6,20 9,20

8 8 12 13 13

18_D 19_A 19_B 19_C 19_D

12,20 3,20 6,20 9,20 12,20

13 16 18 21 27

2_A

3,20

26

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:43:27

Bijlage 6_4 Geluidbelasting Het Gilde incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Gilde Ja

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

Lden 27 27 27 28 15

20_B 20_C 20_D 21_D 22_A

6,20 9,20 12,20 12,20 3,20

17 20 27 27 14

22_B 22_C 23_A 23_B 24_A

6,20 9,20 3,20 6,20 3,20

15 15 19 21 19

24_B 25_A 25_B 26_A 26_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

20 19 21 19 20

27_A 27_B 28_A 28_B 28_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

25 25 13 14 16

29_A 29_B 29_C 3_A 3_B

3,20 6,20 9,20 3,20 6,20

14 14 16 26 26

3_C 3_D 3_E 30_C 31_C

9,20 12,20 15,20 9,20 9,20

26 27 27 25 25

32_C 33_C 34_A 34_B 35_A

9,20 9,20 3,20 6,20 3,20

26 26 22 23 28

35_B 36_A 36_B 37_A 37_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

29 30 30 31 31

38_A 38_B 39_A 39_B 39_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

28 28 10 10 15

4_A 4_B 4_C 4_D 4_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

21 21 21 23 21

40_A

3,20

13

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:43:27

Bijlage 6_4 Geluidbelasting Het Gilde incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Gilde Ja

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20

Lden 14 16 --28

42_C 43_C 44_C 45_C 5_A

9,20 9,20 9,20 9,20 3,20

28 29 29 30 16

5_B 5_C 5_D 5_E 6_A

6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

17 19 24 26 14

6_B 6_C 6_D 6_E 7_D

6,20 9,20 12,20 15,20 12,20

15 19 25 27 30

7_E 8_A 8_B 8_C 8_D

15,20 3,20 6,20 9,20 12,20

31 4 5 7 14

8_E 8_F 9_A 9_B 9_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

16 -6 6 7

9_D 9_E 9_F

12,20 15,20 18,20

----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:43:27

Bijlage 6_5 Geluidbelasting Het Spoor incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Spoor Ja

Omschrijving

Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

Lden 8 9 10 11 12

10_A 10_B 10_C 10_D 10_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

24 24 26 26 17

10_F 11_A 11_B 11_C 11_D

18,20 3,20 6,20 9,20 12,20

18 19 20 24 23

11_E 11_F 12_A 12_B 12_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

20 21 14 16 22

12_D 12_E 12_F 13_A 13_B

12,20 15,20 18,20 3,20 6,20

14 --10 11

13_C 13_D 13_E 13_F 14_A

9,20 12,20 15,20 18,20 3,20

9 ---6

14_B 14_C 14_D 14_E 14_F

6,20 9,20 12,20 15,20 18,20

7 7 ----

15_A 15_B 15_C 15_D 15_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

8 9 9 ---

15_F 16_E 16_F 17_A 17_B

18,20 15,20 18,20 3,20 6,20

---11 15

17_C 17_D 18_A 18_B 18_C

9,20 12,20 3,20 6,20 9,20

22 16 ----

18_D 19_A 19_B 19_C 19_D

12,20 3,20 6,20 9,20 12,20

-11 12 10 4

2_A

3,20

8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:43:59

Bijlage 6_5 Geluidbelasting Het Spoor incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Spoor Ja

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

Lden 9 10 11 13 9

20_B 20_C 20_D 21_D 22_A

6,20 9,20 12,20 12,20 3,20

10 9 6 ---

22_B 22_C 23_A 23_B 24_A

6,20 9,20 3,20 6,20 3,20

--11 12 9

24_B 25_A 25_B 26_A 26_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

9 10 12 12 15

27_A 27_B 28_A 28_B 28_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

7 9 6 7 9

29_A 29_B 29_C 3_A 3_B

3,20 6,20 9,20 3,20 6,20

6 6 7 8 9

3_C 3_D 3_E 30_C 31_C

9,20 12,20 15,20 9,20 9,20

11 12 14 8 4

32_C 33_C 34_A 34_B 35_A

9,20 9,20 3,20 6,20 3,20

3 16 11 11 11

35_B 36_A 36_B 37_A 37_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

13 4 9 6 10

38_A 38_B 39_A 39_B 39_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

8 9 6 6 7

4_A 4_B 4_C 4_D 4_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

18 18 19 15 16

40_A

3,20

6

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:43:59

Bijlage 6_5 Geluidbelasting Het Spoor incl. 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Het Spoor Ja

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20

Lden 7 8 --15

42_C 43_C 44_C 45_C 5_A

9,20 9,20 9,20 9,20 3,20

10 15 15 15 4

5_B 5_C 5_D 5_E 6_A

6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

5 4 1 3 5

6_B 6_C 6_D 6_E 7_D

6,20 9,20 12,20 15,20 12,20

5 8 5 8 --

7_E 8_A 8_B 8_C 8_D

15,20 3,20 6,20 9,20 12,20

-10 11 12 13

8_E 8_F 9_A 9_B 9_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

15 18 26 26 27

9_D 9_E 9_F

12,20 15,20 18,20

28 18 18

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:43:59

Bijlage 6_6 Gecumuleerde geluidbelasting alle wegen excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Omschrijving

Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

Lden 59 60 60 60 60

10_A 10_B 10_C 10_D 10_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

59 59 60 60 60

10_F 11_A 11_B 11_C 11_D

18,20 3,20 6,20 9,20 12,20

60 61 61 62 62

11_E 11_F 12_A 12_B 12_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

61 61 64 64 64

12_D 12_E 12_F 13_A 13_B

12,20 15,20 18,20 3,20 6,20

64 64 64 39 41

13_C 13_D 13_E 13_F 14_A

9,20 12,20 15,20 18,20 3,20

43 48 49 54 40

14_B 14_C 14_D 14_E 14_F

6,20 9,20 12,20 15,20 18,20

42 44 48 50 53

15_A 15_B 15_C 15_D 15_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

40 41 43 46 48

15_F 16_E 16_F 17_A 17_B

18,20 15,20 18,20 3,20 6,20

50 54 59 64 64

17_C 17_D 18_A 18_B 18_C

9,20 12,20 3,20 6,20 9,20

64 64 63 63 63

18_D 19_A 19_B 19_C 19_D

12,20 3,20 6,20 9,20 12,20

63 37 38 41 46

2_A

3,20

60

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:44:27

Bijlage 6_6 Gecumuleerde geluidbelasting alle wegen excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 2_B 2_C 2_D 2_E 20_A

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

Lden 61 61 61 60 36

20_B 20_C 20_D 21_D 22_A

6,20 9,20 12,20 12,20 3,20

38 40 48 55 62

22_B 22_C 23_A 23_B 24_A

6,20 9,20 3,20 6,20 3,20

62 63 55 56 55

24_B 25_A 25_B 26_A 26_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

56 55 56 55 56

27_A 27_B 28_A 28_B 28_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

54 55 38 40 42

29_A 29_B 29_C 3_A 3_B

3,20 6,20 9,20 3,20 6,20

38 40 43 60 61

3_C 3_D 3_E 30_C 31_C

9,20 12,20 15,20 9,20 9,20

61 61 60 57 57

32_C 33_C 34_A 34_B 35_A

9,20 9,20 3,20 6,20 3,20

56 56 53 55 54

35_B 36_A 36_B 37_A 37_B

6,20 3,20 6,20 3,20 6,20

56 53 57 53 58

38_A 38_B 39_A 39_B 39_C

3,20 6,20 3,20 6,20 9,20

57 60 39 40 42

4_A 4_B 4_C 4_D 4_E

3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

58 58 59 59 59

40_A

3,20

38

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:44:27

Bijlage 6_6 Gecumuleerde geluidbelasting alle wegen excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 40_B 40_C 41_A 41_B 41_C

Resultatentabel Wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Omschrijving

Hoogte 6,20 9,20 3,20 6,20 9,20

Lden 40 42 --56

42_C 43_C 44_C 45_C 5_A

9,20 9,20 9,20 9,20 3,20

56 56 57 58 40

5_B 5_C 5_D 5_E 6_A

6,20 9,20 12,20 15,20 3,20

41 43 45 48 39

6_B 6_C 6_D 6_E 7_D

6,20 9,20 12,20 15,20 12,20

41 44 47 50 52

7_E 8_A 8_B 8_C 8_D

15,20 3,20 6,20 9,20 12,20

57 56 57 58 58

8_E 8_F 9_A 9_B 9_C

15,20 18,20 3,20 6,20 9,20

58 59 58 59 59

9_D 9_E 9_F

12,20 15,20 18,20

59 59 60

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-7-2020 23:44:27

Nieman Raadgevende Ingenieurs B.V.

112 appartementen en commerciële ruimten Molenzoom te Houten

Bijlage 7 Rekenresultaten railverkeer

20181331 / 15350 – 15 juli 2020 – gewijzigd 14-12-21

Pagina 23

Bijlage 5_1 Invoer rekenpunten spoor Model: Groep:

Naam 1 2

Kopie van railverkeer 2016 Gemeente Houten - EU-geluidskaart Houten 2016 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Omschr.

Maaiveld 2,29 2,27

Geomilieu V4.50

Hdef. Relatief Relatief

Hoogte A 3,20 3,20

Hoogte B 6,20 6,20

Hoogte C 9,20 9,20

Hoogte D 12,20 12,20

Hoogte E 15,20 15,20

Hoogte F 18,20 18,20

Gevel Ja Ja

14-2-2019 10:08:33

Bijlage 7_3 Rekenresultaten spoor Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 1_A 1_B 1_C 1_D 1_E

Resultatentabel Kopie van railverkeer 2016 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Omschrijving

Hoogte 3,20 6,20 9,20 12,20 15,20

Lden 36,1 38,3 40,2 43,2 45,0

1_F 2_A 2_B 2_C 2_D

18,20 3,20 6,20 9,20 12,20

46,0 34,8 37,1 39,4 42,5

2_E 2_F

15,20 18,20

45,1 46,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.50

14-2-2019 10:10:37

Vestiging Utrecht

In ’t Hart van de Bouw

Atoomweg 400 Postbus 40217 3504 AA Utrecht T 030-241 34 27

Vestiging Zwolle Dr. Van Lookeren Campagneweg 16 Postbus 40147 8004 DC Zwolle T 038-467 00 30

www.nieman.nl info@nieman.nl

NIEMAN RAADGEVENDE INGENIEURS

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Houten&id=2dde369a-63a6-4f0d-93b2-8acc04ae6bfa