RIB.21.048 Regio Deal en Investeringsagenda

Bovendien ontstaat op deze manier een level playing field inzake nieuwe ontwikkelingen in het landelijk gebied die een maatwerkaanpak vergen. De maatwerkaanpak met betrekking tot ontwikkelingen in het landelijk gebied wordt versneld door de kennisdeling tussen de gemeenten in de regio. Er wordt ingezet om meer en sneller van elkaar te leren. Deze best practices in de maatwerkaanpak worden uitgewerkt, vastgelegd en daarover wordt gecommuniceerd. Door deze kennisdeling verminderdonzekerheid bij ondernemers, omwonenden en derden in het geval van een maatwerkaanpak op een locatie.

Landelijk Gebied IA 4.3 Maasheggen Dit project zorgt voor behoud, herstel en ontwikkeling van het Maasheggenlandschap, met zijn kenmerkende landschappelijke schoonheid, soortenrijkdom, streekeigenheid en multifunctionaliteit. Dit gebeurt door een uitbreiding van de heggenstructuur en een verbetering van de nu al aanwezige heggen. De gaten worden opgevuld, stukken heg aangevuld en totaal nieuwe heggen geplaatst, zoals deze er vroeger stonden. Met als ultiem resultaat een zoveel mogelijk aaneengesloten landschappelijk en cultuurhistorisch raamwerk van hagen en struwelen, de UNESCO-status waardig. Hierin wordt aansluiting gezocht bij de Brabantse oever van de Maas waar deze UNESCO status al aan is toegekend. Het uitbreiden van de Maasheggenstructuur heeft een positief effect op energie en klimaat. Door het toevoegen van de Maasheggen wordt het landschap en de omgeving “groener” en ontstaat er een grotere biodiversiteit. Het project past binnen reeds vastgestelde beleidslijnen “Regiovisie Bergen, Gennep en Mook en Middelaar’ (BGMM), Masterplan Landgoed Geijsteren en het Provinciaal Natuurbeheerplan Limburg verankerd in het Subsidiestelsel Natuur en Landschap 2016 (SNL) en sluit aan op het 1 miljoen bomenplan van de provincie Limburg.

Landelijk Gebied IA 4.4 Vervolg Samen aan de Keukentafel Met dit project wordt verspreid over de 8 regiogemeenten een 60-tal coachingstrajecten doorlopen. De doorlooptijd van zo’n individueel coachingstraject bedraagt ongeveer 1 jaar. Aan het einde van dit traject is voor elk van de locaties een evaluatierapport gereed. Het coachingstraject en het rapport helpt de ondernemer bij het maken van een toekomstplan. Daarnaast kan, indien van toegevoegde waarde ter afronding van het traject, een plan van aanpak zijn opgenomen waarin staat welke tools, netwerken e.d. de ondernemer kan aanspreken om zijn traject verder te vervolgen. Dit project heeft een samenhang met de projectvoorstellen voor Vrijkomende Agrarische Bebouwing en project Maatwerkversneller. Waar in die projecten de focus ligt op het aanpakken van situaties waar de keuze voor beëindiging van het agrarische bedrijf vaak al is gemaakt ligt in het project Vervolg Samen aan de Keukentafel de focus op ondernemers die deze keuze nog niet hebben gemaakt en moeite hebben met het maken van een juiste keuze voor hen en het bedrijf.

Mobiliteit & Logistiek De essentie Noord-Limburg heeft de ambitie om op het gebied van mobiliteit de klimaat vriendelijkste, toegankelijkste en veiligste regio van Nederland te zijn (www.trendsportal.nl). Met gezonde verbindingen binnen en naar de regio. Dit zijn immers belangrijke factoren voor (nieuwe) bedrijven en inwoners van een gezonde regio waarin de logistieke sector een prominente plek heeft. Mobiliteit is daarbij geen doel op zich, maar levert een belangrijke randvoorwaardelijke bijdrage aan de economische, ruimtelijke en sociaal maatschappelijke ontwikkelmogelijkheden van Noord-Limburg. Als regio werken we gezamenlijk aan deze opgave vanuit Trendsportal: de mobiliteitsbeweging in NoordLimburg. Noord-Limburg zet daarmee in op slimme, duurzame en veilige mobiliteitsoplossingen. Dat betekent niet alleen inzet op het vergroten van capaciteit, maar ook het slimmer en efficiënter gebruiken van bestaande netwerken. Samenwerking tussen bedrijfsleven, overheid en onderwijs is hierbij noodzakelijk. Met Trendsportal heeft de regio een actueel mobiliteitsprogramma met de volgende doelen: Het verhogen van de kwaliteit van leven. Mobiliteit, zodat iedereen mee kan doen. Het verbeteren van de ruimtelijk-economische bereikbaarheid, voor de toeristische-, agro-, maak en logistieke sector in Noord-Limburg. Het verbeteren van veiligheid. Streven naar 0 verkeersslachtoffers.

Een aantrekkelijk mobiliteitssysteem. Robuust, attractief en betrouwbaar voor de fietser en de voetganger. Het ondersteunen van de milieu- en energietransitie, door over te schakelen opschone en stille mobiliteit. Wat gaan we doen Slimme en duurzame mobiliteit In Noord-Limburg zetten we in op slimme, veilige en duurzame mobiliteitsoplossingen. Dat betekent niet alleen inzet op het vergroten van capaciteit, maar ook het slimmer en efficiënter gebruiken van bestaande netwerken (binnen de kaders van leefbaarheid). Mobility as a Service (MaaS) met daarin alle vervoersmogelijkheden zal een belangrijke rol gaan spelen in het toegang bieden tot mobiliteit. Nieuwe duurzame deelconcepten zoals Mobie, Deel de Zon, Social Green en SHAREuregio gaan daar deel van uitmaken.

Mobiliteit & Logistiek Economische bereikbaarheid Een blijvend goede bereikbaarheid over weg, water, rail en lucht is voor de regio cruciaal. Vanwege de verwachte toename in het goederenvervoer is het van belang om knelpunten in het infranetwerk tijdig te signaleren en aan te pakken. Niet alleen voor een goede logistieke bereikbaarheid is aanpak van deze knelpunten belangrijk, deze bedrijven moeten ook goed bereikbaar zijn voor de medewerkers en dat gaat verder dan alleen een goede autobereikbaarheid. Om de economische bereikbaarheid van de regio te waarborgen moet in een intensieve samenwerking tussen bedrijfsleven en overheid worden geïnvesteerd in grootschalige infraprojecten. Dit zowel op de weg, het spoor als het water waarbij gezorgd moet worden voor robuuste verbindingen en een verdere toename van de multimodaliteit en synchromodaliteit. Hiervoor is samenwerking op alle niveaus van lokaal tot (inter) nationaal van essentieel belang. Verkeersveiligheid Jaarlijks vallen ook in Noord Limburg nog vele slachtoffers in het verkeer en deze aantallen stijgen. Dit is onacceptabel. We zetten een extra stap om de negatieve trend te keren en onze doelstelling van 0 slachtoffers in het verkeer te behalen. Met een risico gestuurde aanpak pakken we de verkeersveiligheid aan. Dit doen we niet alleen met fysieke maatregelen.

We zetten met behulp van gedragswetenschappers ook in op een gedragsverandering bij de verkeersdeelnemer. Dit moet in combinatie met de juiste handhaving leiden tot een daling van het aantal verkeersslachtoffers. Programmalijn Sociale inclusie In Noord-Limburg lijkt een groeiende mobiliteitsarmoede te ontstaan. Dit komt door de toenemende vergrijzing in onze regio, de bevolkingskrimp in de kleine kernen, het verder verschralen van het reguliere OV en de opgave om mobiliteit geen beperking te laten zijn in het mee kunnen doen in de maatschappij (VNverdrag rechten van de mens). Nader onderzoek naar de aard en omvang van deze problematiek in deze regio is van groot belang om zodoende tijdig in te kunnen spelen op deze ontwikkelingen en samen met het thema Gezond en Vitaal een gemeenschappelijke visie te ontwikkelen hoe ons integrale vervoerssysteem zich moet ontwikkelen.

Mobiliteit & Logistiek IA 5.1 Social Green fase 0 en fase 1 Met Social Green kan de duurzaam opgewekte (zonne)energie op bedrijventerreinen, onder andere die van Greenport Venlo, benut worden als energiebron voor wijken en buurten in de 8 gemeenten door middel van V2X technologie. De stip op de horizon voor het project Social Green is de realisatie van 500 elektrische deelauto’s, die zowel energie kunnen opslaan als terug leveren als energiedragers én het leverende mobiele energienetwerk. In fase 0 wordt begonnen met de voorbereiding en in fase 1 wordt gestart met 10 voertuigen. IA 5.2 Ouderen OV/MaaS Het project Ouderen OV en MaaS zet in op het stimuleren van het gebruik van het openbaar vervoer en Mobility as a Service (MaaS) door ouderen door het toegankelijker te maken voor minder mobiele reizigers. Hierdoor wordt het reguliere openbaar vervoer en beschikbare aanbod van deelmobiliteit beter benut. Daarnaast heeft dit tot gevolg dat de instroom van WMO-pashouders verlaagd kan worden dan wel uitgesteld wordt naar een later moment. Hierdoor wordt de zelfredzaamheid van ouderen vergroot en blijven ze langer mobiel. IA 5.3 Corridoraanpak in de regio Met de corridor aanpak in de regio wordt er afstemming gezocht tussen logistieke dienstverleners in de regio om in te zetten op het implementeren van CTC diensten.

Denk hierbij bijvoorbeeld aan diensten voor ‘slimme’ verkeersregelinstallaties, in-truck informatie over bandenspanning, beschikbaarheid van truckparkings. Daarnaast vinden er tussen terminals en warehouses vele logistieke stromen plaats. Door goede afstemming tussen terminals, warehouses en transporteurs en het inrichten van duurzaam vervoer tussen terminals en warehouses kan het transport beter en duurzamer worden georganiseerd. Dit leidt tot minder hinder onderweg, minder wachtrijen bij de locaties en een tijdige levering bij warehouses.

Mobiliteit & Logistiek IA 5.4 Bezoekersaanpak De vrijetijdseconomie heeft een belangrijke rol in de regionale economie van Noord-Limburg. De meeste bezoekers van buiten de regio komen nu met de auto, wat niet duurzaam is en tot filevorming op topdagen leidt. De bezoekersaanpak zet in op gedragsverandering via bijvoorbeeld communicatiecampagnes en verkeersmanagement. Bezoekers worden geattendeerd op het OV en parkeren op afstand als alternatief voor de auto. Grote bezoekerstrekkers sluiten zich aan bij een bezoekersaanpak om hun locaties tijdens piekdrukte bereikbaar te houden. IA 5.5 Logistieke aanpak De logistieke aanpak zet in op een logistieke gedragsverandering en duurzame stadslogistiek. Door middel van de logistieke aanpak wordt op een integrale manier ingezet op het verminderen en verduurzamen van fossiele ritkilometers bij logistieke bedrijven door middel van slimme oplossingen en elektrificatie van de transportsector. Enerzijds door de logistieke gedragsverandering en anderzijds door (stads)logistiek te verduurzamen. IA 5.6 Werkgeversaanpak/Mobiliteitsportal Met de werkgeversaanpak en het mobiliteitsportal worden bedrijven (werkgevers in de regio) geworven om zich actief in te zetten om hun bereikbaarheid te verbeteren en een bijdrage leveren aan de verduurzaming van de verkeersbewegingen van hun personeel.

Dit draagt bij aan de duurzaamheidsdoelstellingen en zorgt voor minder congestie en/of parkeerproblemen. Er wordt specifiek onderscheid gemaakt tussen de werkgeversaanpak en het mobiliteitsportal. Met het mobiliteitsportal wordt ingezet op grote bedrijven op de bedrijventerreinen in de regio. Kantoorbedrijven worden aangesloten op de werkgeversaanpak.

Mobiliteit & Logistiek IA 5.7 Veilig op weg Het project Veilig op weg is ontstaan in de gemeente Horst aan de Maas. Met het project wordt ingezet op gedragsbeïnvloeding in het verkeer en ligt de focus op de belangrijkste veroorzaker van ongevallen: de mens. Het doel van het project Veilig op weg is het aanleren en stimuleren van veilig gedrag door verkeersdeelnemers kennis, houding en motivatie bij te brengen via een integrale, structurele aanpak. Na de succesvolle implementatie van het project in Horst aan de Maas wordt Veilig op weg in de hele regio uitgerold. IA 5.8 eGLM Het INTERREG-project ‘electric Green Last Mile’ (eGLM) richt zich op de verduurzaming van zware distributie in de regio van de Europese logistieke hotspots Venlo/Venray (Nederland) en Duisburg (Duitsland). Voor de realisatie van elektrische snelladers voor vrachtverkeer wordt een (aanvullende) bijdrage van de regio gevraagd voor dit project. IA 5.9 De nieuwe toekomst van het platteland Aanleiding voor deze visie op het platteland is de constatering dat er met grote combinaties over kleine plattelandswegen veel lucht wordt getransporteerd. Dat is niet duurzaam en efficiënt. Bovendien komen deze grote combinaties in conflict met kwetsbare verkeersdeelnemers: fietsende scholieren en recreanten.

Wetende dat er de komende jaren een transitie plaats vindt op het platteland (vrijkomen van agrarische bebouwing en uitbreiding van grote agrarische bedrijven) is nu het moment daar om te onderzoeken of deze situatie kan worden verbeterd.

Mobiliteit & Logistiek IA 5.10 Onderzoek mobiliteitsarmoede Noord-Limburg Of mobiliteitsarmoede in Noord-Limburg bestaat en in welke omvang is kern van het onderzoek dat uitgevoerd dient te worden. Onder mobiliteitsarmoede verstaan we het niet of moeilijk kunnen bereiken van activiteitenlocaties als gevolg van gebrekkige vervoersmogelijkheden in combinatie met sociaaleconomische en ruimtelijke omstandigheden waarin mensen verkeren en hun vaardigheden. Hierdoor worden ze belemmerd in de deelname aan het maatschappelijk leven, waardoor de kwaliteit van leven negatief wordt beïnvloed. Op basis van dit onderzoek kunnen er, indien er sprake is van mobiliteitsarmoede, projecten opgestart worden om mobiliteitsarmoede tegen te gaan. IA 5.11 Monitoring en evaluatie programma Mobiliteit en Logistiek Met monitoring en evaluatie worden de effecten van projecten binnen het programma Mobiliteit en Logistiek inzichtelijk gemaakt waarmee beleidsvragen van de regio beantwoord kunnen worden. Het betreft een overkoepelende monitoring en evaluatie van de projecten binnen Trendsportal gedurende 3 jaar

Energie & Klimaat De essentie De regio Noord- Limburg staat voor een grote duurzaamheidsopgave, het klimaat verandert en dat vraagt enerzijds om een transitie naar een duurzaam energiesysteem, maar ook naar een klimaatadaptieve inrichting van onze leefomgeving. Noord- Limburg heeft dan ook de ambitie om in 2050 een klimaatadaptief en fossiel energieonafhankelijke regio te zijn, met een gezonde woon-, werk-, en leefomgeving. Deze transitie staat op dit moment nog in de kinderschoenen. Strategieën voor energie en klimaat worden opgesteld en zullen periodiek worden herzien om eventuele technologische ontwikkelingen mee te nemen. Voor energie en klimaat wordt samen met Midden- Limburg in 2021 de eerste versie van de Regionale Energiestrategie opgeleverd en zullen de individuele gemeenten hun Transitievisie Warmte opstellen. Ook op het gebied van klimaatadaptatie wordt er gewerkt aan een ambitiedocument. Dit programma biedt kansen in de verbinding met andere programma’s. Als het gaat om een gebiedsgerichte aanpak zijn er veel mee-koppelkansen te benutten. We zitten niet stil, maar gaan aan de slag met projecten die bijdragen aan deze ambitie. Wat gaan we doen Noord-Limburg werkt aan het omschakelen naar een toekomstbestendige energie- en warmtebehoefte en een klimaatadaptieve regio. De regio heeft een belangrijke rol in het terugdringen van de CO2-uitstoot.

Vergroten van draagvlak door ondernemerschap, burgerinitiatief en eigenaarschap is daarbij van belang. We kijken hoe de winst uit energietransitie zoveel mogelijk kan terugvloeien naar de gemeenschap en kan bijdragen aan gebiedsontwikkeling. Daarbij richten we ons op een gebiedsgerichte aanpak met meekoppelkansen op het gebied van energie en klimaat. Energietransitie Afronden van de Regionale Energiestrategie (RES) Noord- en Midden Limburg 1.0 en vertaling daarvan naar een uitvoeringsorganisatie. Start met een verkenning naar Energielandschappen in Noord-Limburg. Onderzoek naar opslag en omslag van energie. In het verlengende van de RES worden de eerste stappen gezet voor een aanpak rondom energiebesparing bij burgers en bedrijven.

Energie & Klimaat Klimaatadaptatie Opstellen van een regionale agenda groen en water. Doorontwikkeling aanpak hoogwaterveiligheid. Opstellen aanpak voor nieuwe natuur. Kansen voor regionale landschappen. Vertaling naar een gebiedsgerichte aanpak, waarin mee-koppelkansen voor klimaat inzichtelijk worden

Energie & Klimaat IA 6.1 RES 1.0 en doorvertaling naar de uitvoering In 2019 heeft Nederland in het Klimaatakkoord afgesproken dat onze CO2 uitstoot in 2030 de helft lager moet zijn dan in 1990. En in 2050 zelfs 95% lager. In de Regionale Energiestrategie (RES) staat welke bijdrage onze regio daaraan gaat leveren en hoe zij hier uitvoering aan gaan geven. Nederland is opgeknipt in dertig RES- regio’s. De vijftien gemeenten van Noord- en Midden- Limburg vormen samen met de Provincie Limburg, Waterschap Limburg en Enexis de RES- regio Noord- en Midden- Limburg. Samen met inwoners, bedrijven en maatschappelijke organisaties hebben zij als doel om op 1 juli 2021 een gedragen RES Noorden Midden- Limburg aan te dragen bij het Rijk met als doel over te gaan tot uitvoering van de in de RES gestelde ambities. Eind 2019 heeft de RES organisatie een bedrag van € 1.277.000,- ontvangen van het Rijk voor het opstellen van de RES 1.0. Deze middelen zijn niet toereikend daarom wordt er nu aan de regio gevraagd om extra middelen bij te leggen om te komen tot een RES 1.0 en een start te maken met een uitvoeringsparagraaf. Het gaat hier om een garantstelling, dit wil dus zeggen dat het bedrag misschien niet volledig wordt gebruikt.

IA 6.2 Energielandschappen De regio Noord- Limburg staat voor een grote opgave als het gaat om duurzame energie, deze opgave wordt zichtbaar in de Regionale Energiestrategie (RES) Noord- en Midden- Limburg. Daarin is de ambitie bepaald van een jaarlijkse opbrengst tussen de 1 en 1,4 terawattuur (TWh) voor 2030 (vergund in 2025). Deze duurzaamheidsopgave biedt kansen om gebiedsgericht aan de slag te gaan met de opwek van duurzame energie en verbindingen te maken met andere vraagstukken in de regio. Door te denken in energielandschappen, kan via de duurzaamheidsopgave een koppeling worden gemaakt met toekomstbestendige landbouw, recreatie een natuur. Meerdere gemeenten in de regio zien kansen voor Energielandschappen waarin de bovenstaande opgave samenkomen.

Energie & Klimaat IA 6.3 Charter Energietransitie MKB Limburg De Charter Energietransitie MKB is een initiatief vanuit het bedrijfsleven dat door ontwikkeld is vanuit de triple helix gedachte. Met als doel MKB bedrijven te stimuleren om aan de slag te gaan met de energietransitie. Doelstelling van de aanpak: Er wordt een energiebesparing van gemiddeld 20-30% bereikt bij de deelnemende bedrijven in Noorden Midden- Limburg. Er wordt invulling gegeven aan regionale deskundigheid en organisatie vermogen om de energietransitie bij het bedrijfsleven voortvarend op te pakken in de aanloop naar een meer duurzame regionale economie. IA 6.4 Energie opslag en omslag Als het gaat over energie infrastructuur dienen er in Noord- Limburg de nodige aanpassingen te worden gedaan aan het energienet. Grootschalige clusters (energielandschappen) zijn vanuit het netwerkperspectief het meest gunstige. Dit biedt meer mogelijkheden om de netwerken efficiënter aan te leggen en te benutten. Vooral in de lagere netvlakken worden hiermee kosten bespaard. Het aanpassen van het netwerk is echter complex daarom willen de Noord-Limburgse gemeenten samen met partners een onderzoek starten naar de mogelijkheden voor omslag en opslag van energie bij Noord- Limburgse projecten.

www.gezondsteregio.nl

Versie 1 -2021

Totaaloverzicht Rijlabels Regiodeal 1. Future Farming 2. Vitaal en Gezond RD 3. Talent 4. Veiligheid 5. Grensoverschrijdende samenwerking Niederrhein Totaal Regiodeal Investeringsagenda 1. Ondernemen en innoveren 2. Vitaal en Gezond 3. Toerisme & Leisure 4. Landelijk gebied 5. Mobiliteit en Logistiek 6. Energie en klimaat Totaal Investeringsagenda Eindtotaal

Totale projectomvang

Bijdrage Provincie

Bijdrage regio

€ € € € € €

42.700.000 7.090.000 6.688.329 1.340.000 432.670 58.250.999

€ € € € € €

3.175.000 1.147.500 844.221 270.000 72.945 5.509.666

€ € € € € €

3.175.000 1.327.500 844.221 270.000 72.945 5.689.666

€ € € € € € € €

8.407.000 2.599.192 171.350 4.050.000 2.585.556 3.142.500 20.955.598 79.206.597

€ € € € € € € €

811.000 721.500 76.475 2.025.000 561.574 200.000 4.395.549 9.905.215

€ € € € € € € €

566.000 1.397.452 77.872 2.025.000 522.966 265.000 4.854.290 10.543.957

Overzicht projecten Regiodeal Rijlabels 1. Future Farming Brightlands Institute for the Future of Farming (10 jr) Businessplan en voorbereiden consortia shared facilities Totaal 1. Future Farming 2. Vitaal en Gezond RD Burgerparticipatie en huisartsenzorg Ontwikkelplan Gezondste Regio 2020-2022 Programma Jeugd, voeding en gezondheid Totaal 2. Vitaal en Gezond RD 3. Talent Fieldlab Future Farming Fieldlab Grensoverschrijdend ondernemen Fieldlab Technological innovation & smart logistics Fieldlab Voeding en Gezondheid Totaal 3. Talent 4. Veiligheid Campagne bewustwording ondermijning en melden (MMA) Informatiebrochure ondermijning Innovatieve controle-methoden Intergemeentelijk interventieteam Noord-Limburg Keurmerk Veilig Ondernemen in het buitengebied Startconferentie bewustwording ondermijning Verbeteren voorlichting en integratie arbeidsmigranten Wijkgerichte 'data driven' aanpak Totaal 4. Veiligheid 5. Grensoverschrijdende samenwerking Niederrhein Samen werken aan duurzaamheid en circulariteit (inlc. IBP en Grenscollege) Totaal 5. Grensoverschrijdende samenwerking Niederrhein Eindtotaal

Totale projectomvang

Bijdrage Provincie

Bijdrage regio

€ € €

42.500.000 € 200.000 € 42.700.000 €

3.125.000 € 50.000 € 3.175.000 €

3.125.000 50.000 3.175.000

€ € € €

2.180.000 1.160.000 3.750.000 7.090.000

€ € € €

272.500 250.000 625.000 1.147.500

€ € € €

272.500 430.000 625.000 1.327.500

€ € € € €

2.037.105 1.427.904 1.678.200 1.545.120 6.688.329

€ € € € €

243.881 170.185 209.775 220.380 844.221

€ € € € €

243.881 170.185 209.775 220.380 844.221

€ € € € € € € € €

150.000 10.000 50.000 900.000 120.000 10.000 25.000 75.000 1.340.000

€ € € € € € € € €

37.500 2.500 12.500 160.000 30.000 2.500 6.250 18.750 270.000

€ € € € € € € € €

37.500 2.500 12.500 160.000 30.000 2.500 6.250 18.750 270.000

€ € €

432.670 € 432.670 € 58.250.999 €

72.945 € 72.945 € 5.509.666 €

72.945 72.945 5.689.666

Overzicht projecten Investeringsagenda Rijlabels 1. Ondernemen en innoveren Bachelor opleiding Gezondheid Bright5 Brightlands Data Science & AI Academy Venlo L.INT Plasma Centre Totaal 1. Ondernemen en innoveren 2. Vitaal en Gezond Integrale wijkaanpak vitale gemeenschappen (Centrum west venray) Integrale wijkaanpak vitale gemeenschappen (Horst-west) Zorgtechnologie Leren, werken en ontwikkelen Leerwerkhuis P&M* Leren, werken en ontwikkelen Wijkleerbedrijf Venray* Leren, werken en ontwikkelen Arbeidsontwikkeling vd toekomst Gennep* Gezonde basisschool en kinderopvang: Cultuur op recept* Transformatieplan jeugd* Totaal 2. Vitaal en Gezond 3. Toerisme & Leisure Kwaliteitsverbetering omgeving veer Reuver Realisatie cross-over tussen agrofood en recreatieve sector TOP Netwerk Noord-Limburg Totaal 3. Toerisme & Leisure 4. Landelijk gebied Grenzeloos meten Maatwerkversneller voor het landelijk gebied Vervolg en verbreding Project Samen aan de Keukentafel Landschap Maasvallei – Maasheggen Totaal 4. Landelijk gebied 5.

Mobiliteit en Logistiek Bezoekersaanpak Corridor aanpak in de regio De nieuwe toekomst van het platteland eGLM E-Green Last Mile bijdrage in Laadinfra Logistieke aanpak Mobiliteitsportal en werkgeversaanpak Noord-Limburg Monitoring en evaluatie Mobiliteit en Logistiek Onderzoek mobiliteitsarmoede Noord-Limburg Onvoorzien Ouderen OV en MaaS Social Green fase 0 en fase 1 Veilig op weg Totaal 5. Mobiliteit en Logistiek 6. Energie en klimaat Charter Energietransitie MKB Energie opslag en omslag Noord- Limburg Energielandschappen Noord- Limburg RES 1.0 en doorvertaling naar de uitvoering Totaal 6. Energie en klimaat Eindtotaal

Totale projectomvang

Bijdrage Provincie

€ € € € € €

546.000 3.045.000 555.000 480.000 3.781.000 8.407.000

€ € € € € €

48.000 395.000 112.500 100.000 155.500 811.000

€ € € € € €

48.000 150.000 112.500 100.000 155.500 566.000

€ € € € € € € € €

75.000 75.000 157.500 392.002 608.240 677.500 36.450 577.500 2.599.192

€ € € € € € € € €

25.000 25.000 52.500 142.500 142.500 142.500 14.000 177.500 721.500

€ € € € € € € € €

25.000 25.000 52.500 249.502 228.000 395.000 22.450 400.000 1.397.452

€ € € €

80.000 85.250 6.100 171.350

€ € € €

40.000 33.575 2.900 76.475

€ € € €

40.000 34.672 3.200 77.872

€ € € € €

200.000 50.000 300.000 3.500.000 4.050.000

€ € € € €

100.000 25.000 150.000 1.750.000 2.025.000

€ € € € €

100.000 25.000 150.000 1.750.000 2.025.000

€ € € € € € € € € € € € €

100.000 647.787 50.000 75.870 97.732 593.399 300.000 25.390 45.618 229.610 395.151 25.000 2.585.556

€ € € € € € € € € € € € €

37.500 30.697 25.000 37.935 37.500 104.009 150.000 12.695 22.809 50.000 40.929 12.500 561.574

€ € € € € € € € € € € € €

12.500 30.697 25.000 37.935 10.232 117.670 150.000 12.695 22.809 50.000 40.929 12.500 522.966

€ € € € € €

2.802.500 100.000 100.000 140.000 3.142.500 20.955.598

€ € €

100.000 € 50.000 € 50.000 € € 200.000 € 4.395.549 €

100.000 50.000 50.000 65.000 265.000 4.854.290

€ €

Bijdrage regio

Bijlage 4: Lijst projecten met bijdrage Horst aan de Maas Als uitgangspunt voor de financiering is gekozen voor een bijdrage op basis van een inhoudelijke afweging per project per gemeente. Dat betekent dat elke gemeente voor zichzelf, maar ook nadrukkelijk met oog voor het regionale belang, een afweging heeft gemaakt aan welke projecten zij een financiële bijdrage levert.

Investeringsagenda/ Regiodeal Investeringsagenda

Thema/Programma 1. Ondernemen en innoveren

Investeringsagenda

2. Vitaal en Gezond

Projecten waar Venray aan deelneemt Bachelor opleiding Gezondheid L.INT Brightlands Data Science & AI Academy Venlo Plasma Centre Bright5

Zorgtechnologie Gezonde basisschool en kinderopvang: Cultuur op recept Transformatieplan Jeugd Integrale wijkaanpak vitale gemeenschappen Investeringsagenda

3. Toerisme & Leisure

TOP Netwerk Noord-Limburg Realisatie cross-over tussen agrofood en recreatieve sector

Investeringsagenda

4. Landelijk gebied

Grenzeloos meten Maatwerkversneller voor het landelijk gebied

Investeringsagenda

5. Mobiliteit en Logistiek

Bezoekersaanpak Corridor aanpak in de regio De nieuwe toekomst van het platteland eGLM E-Green Last Mile bijdrage in Laadinfra Logistieke aanpak Mobiliteitsportal en werkgeversaanpak Noord-Limburg Monitoring en evaluatie Mobiliteit en Logistiek * Onderzoek mobiliteitsarmoede Noord-Limburg * Ouderen OV en MaaS * Social Green fase 0 en fase 1 Veilig op weg Onvoorzien

Investeringsagenda

6. Energie en klimaat

* RES 1.0 en doorvertaling naar de uitvoering * Energielandschappen Noord- Limburg Charter Energietransitie MKB * Energie opslag en omslag Noord- Limburg

Regiodeal

1. Future Farming

Brightlands Institute for the Future of Farming (10 jr) Businessplan en voorbereiden consortia shared facilities

Regiodeal

2. Vitaal en Gezond

Ontwikkelplan Gezondste Regio 2020-2022 Burgerparticipatie en huisartsenzorg Programma Jeugd, voeding en gezondheid

Regiodeal

3. Talent

Fieldlab Future Farming Fieldlab Voeding en Gezondheid Fieldlab Technological innovation & smart logistics Fieldlab Grensoverschrijdend ondernemen

Regiodeal

4. Veiligheid

Intergemeentelijk interventieteam Noord-Limburg Keurmerk Veilig Ondernemen in het buitengebied Innovatieve controle-methoden Wijkgerichte 'data driven' aanpak Campagne bewustwording ondermijning en melden (MMA) Verbeteren voorlichting en integratie arbeidsmigranten Startconferentie bewustwording ondermijning Informatiebrochure ondermijning

Regiodeal

5. Grensoverschrijdende samenwerking SamenNiederrhein werken aan duurzaamheid en circulariteit (inlc. IBP)