3. Bijlagen ontwerpbestemmingsplan.pdf

Op afbeelding 10 zijn de berekende cumulatieve geluidbelastingen weergegeven. Hierbij zijn de wegen binnen de 30 km/uur zone eveneens betrokken. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV. Voor het verkrijgen van een bouwvergunning is het noodzakelijk dat: - Wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels. - Dat er sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat. Het Bouwbesluit 2012 geeft de minimumeis voor de karakteristieke geluidwering. Zie hoofdstuk 3.7.1. Daarnaast wordt het woon- en leefklimaat beoordeeld aan de hand van de cumulatieve geluidbelasting. Zie hoofdstuk 3.7.2.

1

Alleen van toepassing als er een buitenruimte aanwezig is

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

15

Afbeelding 10. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) cumulatief Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 / 10,5 meter

3.7.1.

Bouwbesluit

Voor de geluidbelasting op de geveldelen wordt volgens het Bouwbesluit (formeel) uitgegaan van de verleende hogere waarde. Echter wordt met oog op een acceptabel wonen verblijfsklimaat (binnenniveau) meestal uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, inclusief wegen in een 30 km/uur zone. De geluidbelasting vanwege bovengenoemde wordt berekend met een aftrek van 0 dB volgens het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 lid 1 onder e. (zie ook paragraaf 2.3), in het vervolg genoemd: “exclusief aftrek”. De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van de geluidbelasting minus 33 dB óf 20 dB. Toetsing De gecumuleerde geluidbelasting bij het appartementencomplex bedraagt ten hoogste 62 dB ter plaatse van de voorgevel van de appartementencomplexen A en B (1e, 2e en 3e verdieping). De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 62 – 33 = 29 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek naar de gevelwering dient te worden gedaan.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

16

3.7.2.

Woon- en leefklimaat

Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van de geluidbelastingen zoals gepresenteerd op afbeelding 10 en in bijlage IV. Deze geluidbelasting bedraagt ten hoogste 62 dB bij de appartementen en 46 dB bij de woningen. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de te realiseren appartementen en woningen wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 3 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (in Lden) weergegeven. Tabel 3. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden

Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65

Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht

De geluidniveaus ter plaatse van de gewenste appartementen variëren van 34 tot 62 dB. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘Zeer Goed’ tot ‘Slecht’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de appartementen kan evengoed wel als acceptabel worden aangemerkt. De geluidniveaus ter plaatse van de gewenste woningen variëren van 35 tot 46 dB. De milieukwaliteit wordt daarom over het algemeen gekwalificeerd als ‘Zeer Goed’ tot ‘Goed’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woningen wordt als acceptabel aangemerkt. Hierbij kunnen de volgende zaken in overweging worden meegenomen: - De appartementen en woningen beschikken over geluidluwe gevels.. - Aangezien nieuwbouw daarnaast over het algemeen aan hoge eisen voor de gevelwering voldoet kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat binnen in de wooneenheden niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

17

4.

CONCLUSIE

In dit onderzoek is de geluidbelasting vanwege het wegverkeerslawaai berekend voor de gewenste appartementencomplexen en woningen aan de Brugstraat 1-7 in Middenmeer. Hogere waarden Een hogere waarde is nodig voor appartementen in de blokken A en B door het wegverkeersgeluid afkomstig van de Brugstraat. De berekende geluidbelasting bedraagt maximaal 57 dB. Maatregelen worden niet doelmatig geacht, zie paragraaf 3.6. Het verlenen van hogere waarden wordt mogelijk geacht. Voor de woningen en voor de geluidbelasting afkomstig van de andere woningen in het plangebied is er geen hogere waarde nodig. Bouwbesluit en woon- en leefklimaat Benodigde gevelwering (wegverkeerslawaai) De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 62 dB. Voor de geveldelen van de gewenste appartementen bedraagt de vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k dan maximaal 62 - 33 = 29 dB. Het bevoegd gezag zal bepalen of er nader onderzoek naar de gevelwering dient te worden gedaan. Woon- en leefklimaat De milieukwaliteit wordt bij de appartementen wordt geclassificeerd als ‘Zeer Goed’ tot ‘Slecht’. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de appartementen kan evenwel als acceptabel worden aangemerkt, zie de toelichting in paragraaf 3.7.2. De milieukwaliteit bij de woningen wordt geclassificeerd als ‘Zeer Goed’ tot ‘Goed’.

Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de woningen wordt als acceptabel aangemerkt. Op basis van de toelichting in paragraaf 3.7.1 en 3.7.2 kan gesteld worden dat de cumulatieve geluidbelasting (wegverkeer) een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

18

BIJLAGE

I.

GEGEVENS

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

19

nieuwe situatie

PLANGEBIED BRUGSTRAAT MIDDENMEER

1:500

SITUATIE N

TOTAAL: 29 WONINGEN / 10 GARAGEBOXEN / 27 PARKEERPLAATSEN BLOK A 4 appartementen - 124m²GO 2 appartementen - 112m²GO 2 appartementen - 146m²GO 2 appartementen - 153m²GO 1 appartement - 258m²GO BLOK B 2 appartementen - 75m²GO 2 appartementen - 105m²GO BLOK C 5 appartementen - 69m²GO 4 appartementen - 98m²GO 1 appartement 106m²GO BLOK D 4 woningen - 108m²GO 10 garageboxen - 22m²GO (10x0,4 = 4 ppl) 27 parkeerplaatsen op perceel (+10 boxen = 31 ppl)

BLOK C

BLOK D

Havenstraat

2 bestaande beuken behouden

BLOK A

BLOK A BLOK B

27 bestaande parkeerplaatsen

Brugstraat

25 appartementen / 5 grondgebonden woningen

voorlopig ontwerp locatie Brugstraat

RIETVINK ARCHITECTEN BeuMi 21.04.2021 schaal 1/500 BeuMi 21.04.2021

blok A - verdieping 00

PLANGEBIED BRUGSTRAAT MIDDENMEER

1:200

BLOK A - VERD 00 N

146m²GO

153m²GO

124m²GO

124m²GO

VERDIEPING 00

voorlopig ontwerp locatie Brugstraat

RIETVINK ARCHITECTEN BeuMi 21.04.2021 schaal 1/200 BeuMi 21.04.2021

blok A - verdieping 01

PLANGEBIED BRUGSTRAAT MIDDENMEER

1:200

BLOK A - VERD 01 N

146m²GO

153m²GO

124m²GO

124m²GO

VERDIEPING 01

voorlopig ontwerp locatie Brugstraat

RIETVINK ARCHITECTEN BeuMi 21.04.2021 schaal 1/200 BeuMi 21.04.2021

blok A - verdieping 02

PLANGEBIED BRUGSTRAAT MIDDENMEER

1:200

BLOK A - VERD 02 N terras 36m²

258m²GO 235m²GO verd 02

terras 14m²

112m²GO 95m²GO verd 02

terras 14m²

112m²GO 95m²GO verd 02

VERDIEPING 02

voorlopig ontwerp locatie Brugstraat

RIETVINK ARCHITECTEN BeuMi 21.04.2021 schaal 1/200 BeuMi 21.04.2021

blok A - verdieping 03

PLANGEBIED BRUGSTRAAT MIDDENMEER

1:200

BLOK A - VERD 03 N 17m²GO verd 03

17m²GO verd 03

23m²GO verd 03

VERDIEPING 02

voorlopig ontwerp locatie Brugstraat

RIETVINK ARCHITECTEN BeuMi 21.04.2021 schaal 1/200 BeuMi 21.04.2021

blok B

PLANGEBIED BRUGSTRAAT MIDDENMEER

1:200

BLOK B - VERD 00/01/02 N

VERDIEPING 00

voorlopig ontwerp locatie Brugstraat

VERDIEPING 00

VERDIEPING 02

RIETVINK ARCHITECTEN BeuMi 21.04.2021 schaal 1/200 BeuMi 21.04.2021

blok C

PLANGEBIED BRUGSTRAAT MIDDENMEER

1:200

BLOK C - VERD 00/01/02 N mogelijke slaapkamer

VERDIEPING 00

voorlopig ontwerp locatie Brugstraat

VERDIEPING 00

VERDIEPING 02 RIETVINK ARCHITECTEN BeuMi 21.04.2021 schaal 1/200 BeuMi 21.04.2021

blok D

PLANGEBIED BRUGSTRAAT MIDDENMEER

1:100

BLOK D - VERD 00/01/02 N

VERDIEPING 00

VERDIEPING 01

voorlopig ontwerp locatie Brugstraat

VERDIEPING 02

RIETVINK ARCHITECTEN BeuMi 21.04.2021 schaal 1/200 BeuMi 21.04.2021

impressie

voorlopig ontwerp locatie Brugstraat

BeuMi 21.04.2021

impressie

voorlopig ontwerp locatie Brugstraat

BeuMi 21.04.2021