3. Bijlagen ontwerpbestemmingsplan.pdf

Ref.: 1209523_certificaat_v1

Tabel 4 van 5 ANALYSECERTIFICAAT Projectcode Uw project omschrijving Opdrachtgever

: 1209523 : 34846-Burgstraat 1 te middenmeer : Grondslag Heerhugowaard

Monstercode Uw referentie Opgegeven bemonsteringsdatum

: 6781429 : MM ASB03 11 (0-50) 12 (0-50) 13 (0-50) 14 (0-50) 15 (0-50) : 21/06/2021

Asbestonderzoek Initialen analist Datum geanalyseerd

: A.Z. : 29-06-2021

Analyse is uitgevoerd conform NEN 5898 (S). Massa aangeleverde monster : Droge massa aangeleverde monster : Percentage droogrest : Type zeving :

zeeffractie (mm) <0,5 mm 0,5-1 mm 1-2 mm 2-4 mm 4-8 mm 8-20 mm >20 mm Totaal

zeeffractie (mm)

17960 16218 90,3 nat

g g m/m %

massa percentage massa percentage aantal massa asbestzeeffractie zeeffractie onderzocht onderzocht asbest houdend materiaal (gram) (m/m %) (gram) (m/m %) (deeltjes) (mg) 15776,2 98,6 13,3 0,08 n.v.t. n.v.t. 3,0 0,0 0,5 16,67 0 0,0 2,0 0,0 0,5 25,00 0 0,0 2,2 0,0 2,2 100,00 0 0,0 0,2 0,0 0,2 100,00 0 0,0 168,0 1,0 168,0 100,00 0 0,0 0,0 0,0 0,0 100,00 0 0,0 15951,6 99,7 184,7 0 0,0 asbest totaal ondergrens bovengrens

gehalte asbest (mg/kg ds)

<0,5 mm 0,5-1 mm 1-2 mm 2-4 mm 4-8 mm 8-20 mm >20 mm Totaal

(mg/kg ds)

(mg/kg ds)

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,2 0,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,9

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 <0,5

Aangetroffen type asbest Bijzonderheden waargenomen

gehalte asbest (mg/kg ds)

serpentijn asbest ondergrens bovengrens

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 <0,5

(mg/kg ds)

(mg/kg ds)

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,1 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5

gehalte asbest (mg/kg ds)

amfibool asbest ondergrens bovengrens (mg/kg ds)

(mg/kg ds)

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,1 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

: Geen : Geen

Serpentijn asbest is chrysotiel. Amfibool asbest is amosiet, crocidoliet, actinoliet, anthophylliet en tremoliet. De bepalingsgrens is bepaald voor de zeeffracties kleiner dan 4 mm. De totale bepalingsgrens is verkregen door de bepalingsgrenzen van de afzonderlijke zeeffracties te sommeren. Het materiaal is middels polarisatiemicroscopie onderzocht, de analyse is uitgevoerd conform NEN 5896. gebondenheid hecht niet hecht totaal afgerond

serpentijn asbest 0,0 0,0 0,0

amfibool asbest 0,0 0,0 0,0

totaal afgerond 0,0 0,0

Gewogen concentratie (serpentijnasbestconcentratie vermeerderd met 10 maal de amfiboolasbestconcentratie) is: <0,5 mg/kg ds De gewogen asbestconcentratie wordt berekend uit de niet-afgeronde gehalten aan serpentijn en amfibool asbest. De weergegeven resultaten zijn afgerond. Verklaring kwalitatief onderzoek zeeffractie <0,5 mm: - : geen asbest waargenomen Dit analyse-certificaat, inclusief voorblad en eventuele bijlage(n), mag niet anders dan in zijn geheel worden gereproduceerd. - De met een 'Q' gemerkte analyses zijn door RvA geaccrediteerd (registratienummer L086). - De met een 'S' gemerkte analyses zijn door RvA geaccrediteerd (L086) en op basis van het schema AS 3000 erkend. Opdrachtverificatiecode: ZYTK-ANOU-UDFO-FHLF

Ref.: 1209523_certificaat_v1

Tabel 5 van 5 ANALYSECERTIFICAAT Projectcode Uw project omschrijving Opdrachtgever

: 1209523 : 34846-Burgstraat 1 te middenmeer : Grondslag Heerhugowaard

Opmerkingen m.b.t. analyses Opmerking(en) algemeen De volgende informatie is indien van toepassing verstrekt door de opdrachtgever: Project omschrijving, Monsterreferentie(s), Opgegeven bemonsteringsdatum, Matrix, Monsterdiepte, Potnr (Barcode), Veldgegevens, Veldwaarnemingen en Bemonsteringsdata. De opgegeven bemonsteringsdatum kan van invloed zijn op de geldigheid van de resultaten. Asbest Individuele monsters van dit project zijn als asbest verdacht gekwalificeerd. De analysedeelmonsters zijn met beschermende maatregelen in het laboratorium in behandeling genomen. Opmerking bij project:

- Eurofins Omegam heeft het asbestonderzoek in dit/deze monster(s) uitgevoerd volgens de NEN 5898, en zoals beschreven in een aparte bijlage als onderdeel van dit analysecertificaat. Voor de analyseresultaten van het asbestonderzoek geldt dat Eurofins Omegam de analyse heeft uitgevoerd in de monsters die de opdrachtgever, zoals deze staan vermeld in de koptekst van dit analysecertificaat, zelf heeft genomen of laten nemen en aan Eurofins Omegam heeft aangeboden. Eurofins Omegam draagt geen verantwoordelijkheid inzake de herkomst en representativiteit alsmede de veiligheid tijdens de monsterneming.

Dit analyse-certificaat, inclusief voorblad en eventuele bijlage(n), mag niet anders dan in zijn geheel worden gereproduceerd. Opdrachtverificatiecode: ZYTK-ANOU-UDFO-FHLF

Ref.: 1209523_certificaat_v1

Bijlage 1 van 2 ANALYSECERTIFICAAT Projectcode Uw project omschrijving Opdrachtgever

: 1209523 : 34846-Burgstraat 1 te middenmeer : Grondslag Heerhugowaard

Barcodeschema's Monstercode Uw referentie

uw monsterref.

uw diepte

uw barcode

6781426

AVM08 08 (0-50)

08

0-0.5

0036629AK

6781427

MM ASB01 02 (0-50) 03 (0-50) 04 (0-50) 05 (0-50) 06 (0-50)

02 03 04 05 06

0-0.5 0-0.5 0-0.5 0-0.5 0-0.5

1662859MG 1662859MG 1662859MG 1662859MG 1662859MG

6781428

MM ASB02 07 (0-50) 08 (0-50) 09 (0-50) 10 (0-50)

07 08 09 10

0-0.5 0-0.5 0-0.5 0-0.5

1662860MG 1662860MG 1662860MG 1662860MG

6781429

MM ASB03 11 (0-50) 12 (0-50) 13 (0-50) 14 (0-50) 15 (0-50)

11 12 13 14 15

0-0.5 0-0.5 0-0.5 0-0.5 0-0.5

1662817MG 1662817MG 1662817MG 1662817MG 1662817MG

Dit analyse-certificaat, inclusief voorblad en eventuele bijlage(n), mag niet anders dan in zijn geheel worden gereproduceerd. Opdrachtverificatiecode: ZYTK-ANOU-UDFO-FHLF

Ref.: 1209523_certificaat_v1

Bijlage 2 van 2 ANALYSECERTIFICAAT Projectcode Uw project omschrijving Opdrachtgever

: 1209523 : 34846-Burgstraat 1 te middenmeer : Grondslag Heerhugowaard

Analysemethoden in Grond (AS3000) AS3000 In dit analysecertificaat zijn de met 'S' gemerkte analyses uitgevoerd volgens de analysemethoden beschreven in het "Accreditatieschema Laboratoriumanalyses voor grond-, waterbodem- en grondwateronderzoek (AS SIKB 3000)". Het laboratoriumonderzoek is uitgevoerd volgens de onderstaande analysemethoden. Deze analyses zijn vastgelegd in het geldende accreditatie-certificaat met bijbehorende verrichtingenlijst L086 van Eurofins Omegam BV. Asbest verzamelmonster Asbestonderzoek

: : Conform AS3070 prestatieblad 1 en NEN 5898

Dit analyse-certificaat, inclusief voorblad en eventuele bijlage(n), mag niet anders dan in zijn geheel worden gereproduceerd. Opdrachtverificatiecode: ZYTK-ANOU-UDFO-FHLF

Ref.: 1209523_certificaat_v1

BIJLAGE V

Toetsingskader bodem De analyseresultaten zijn getoetst aan de normwaarden uit de ‘Circulaire Bodemsanering per 1 juli 2013’ en Bijlage B van de ‘Regeling Bodemkwaliteit’. Hierin zijn de achtergrondwaarden (grond), streefwaarden (grondwater) en interventiewaarden (grond en grondwater) gedefinieerd. De tussenwaarde is het rekenkundig gemiddelde van de achtergrond-/ streefwaarde en de interventiewaarde. Overschrijdingen van de normen kunnen worden geïnterpreteerd als een: lichte verhoging: gehalte > achtergrondwaarde (grond) of streefwaarde (grondwater) matige verhoging: gehalte > T-waarde (tussenwaarde) sterke verhoging: gehalte > interventiewaarde De meetwaarden worden gecorrigeerd naar een standaard bodemtype met 25% lutum en 10% organische stof. Deze gestandaardiseerde meetwaarden worden berekend en getoetst via de landelijke toetsingsmodule BoToVa (Bodem Toets- en Validatieservice). De normen geldend voor grond voor barium zijn ingetrokken. Gebleken is dat de interventiewaarde voor barium lager was dan het gehalte dat van nature in de bodem voorkomt. Alleen als verhoogde bariumgehalten het gevolg zijn van een antropogene bron (menselijk handelen), kan het bevoegd gezag dit gehalte beoordelen aan de voormalige normen. Het gehalte barium moet wel gemeten blijven worden.

Conform de Wet bodembescherming (Wbb) is de ernst van de verontreiniging gerelateerd aan een omvangscriterium. Om van een ‘geval van ernstige bodemverontreiniging’ te spreken, dient voor ten minste één stof de gemiddelde concentratie van minimaal 25 m³ grond of 100 m³ bodemvolume grondwater de interventiewaarde te worden overschreden. Ook moet de verontreiniging zijn ontstaan vóór 1987. Voor een geval van ernstige bodemverontreiniging geldt formeel een saneringsplicht. In de praktijk wordt een sanering alleen verplicht gesteld indien sprake is van actuele risico’s, of indien dat bij een functiewijziging (bijvoorbeeld bouw) noodzakelijk is. Bij ongewijzigd gebruik en de afwezigheid van risico’s wordt bij een historische verontreiniging (ontstaan voor 1987) geen termijn aan de saneringsverplichting opgelegd. Indien de verontreiniging geheel of grotendeels na 1 januari 1987 is ontstaan, is sprake van een ‘nieuw geval van bodemverontreiniging’. Vanuit de zorgplicht in de Wet bodembescherming dient een nieuw geval van bodemverontreiniging, ongeacht de mate en omvang van de verontreiniging, in beginsel terstond te worden verwijderd. Besluit bodemkwaliteit De analyseresultaten van de grond kunnen bij een verkennend onderzoek (indicatief) worden getoetst aan het Besluit bodemkwaliteit. Voor een definitief oordeel is echter een AP04 partijkeuring nodig.

In het generieke kader wordt onderscheid gemaakt in drie kwaliteitsklassen voor hergebruik: Altijd Toepasbaar, Wonen en Industrie. Bij hogere gehalten dan de maximale waarde Industrie, is er sprake van Niet Toepasbare grond. Er wordt voldaan aan de eisen voor ‘Altijd Toepasbaar’ indien de gehalten de Achtergrondwaarden niet overschrijden. Afhankelijk van het aantal geanalyseerde stoffen mag voor een aantal parameters de Achtergrondwaarde wel worden overschreden met maximaal een factor twee, mits de maximale waarde Wonen niet wordt overschreden (uitgezonderd nikkel). Bij analyse op het standaardpakket is deze overschrijding toegestaan voor maximaal twee parameters.

Toetsingskader asbest Voor asbest in grond en puin geldt een interventiewaarde respectievelijk gewogen grenswaarde van 100 mg/kg ds. Gewogen betekent dat de toetswaarde op de volgende manier wordt berekend: toetswaarde = gehalte serpentijn (chrysotiel) + 10 x gehalte amfibool (crocidoliet, amosiet, etc) Wanneer de interventiewaarde voor asbest in de bodem wordt overschreden, dient conform de Wet bodembescherming een uitspraak te worden gedaan over de risico’s van de verontreiniging bij het huidig en toekomstig gebruik, op basis van een milieuhygiënisch saneringscriterium. Voor asbest geldt hiervoor het ‘Protocol Asbest’, opgenomen als bijlage in de hierboven genoemde circulaire. Verhardingslagen waarin asbest wordt aangetroffen in een gehalte groter dan de grenswaarde worden beschouwd als een ‘asbestweg’ en vallen daarmee onder het Besluit asbestwegen Wms. Het bevoegd gezag is in dat geval de Inspectie van Leefomgeving en Transport van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Volgens dit besluit dient een asbestweg te worden afgedekt of te worden verwijderd om het risico van blootstelling aan asbest te voorkomen. Voor asbest in grond en puin geldt geen achtergrondwaarde. De interventiewaarde voor asbest ligt op het niveau van verwaarloosbaar risico. Grond en puin met een asbestgehalte kleiner dan de interventiewaarde kan worden beschouwd als niet asbestverontreinigd.

Toetsing verkennend onderzoek Het resultaat van het verkennend onderzoek is een uitspraak over de mogelijke verontreiniging van de bodem met asbest, waarbij een indicatief gehalte wordt bepaald. Met een verkennend onderzoek wordt het asbestgehalte getoetst aan de interventiewaarde gecorrigeerd met een factor 2. De toetswaarde voor nader onderzoek bedraagt hiermee 50 mg/kg ds. Indien het asbestgehalte uit het verkennend onderzoek kleiner is dan 50 mg/kg ds geldt er geen noodzaak tot nader onderzoek. Bij een asbestgehalte groter dan 50 mg/kg ds dient er wel nader onderzoek te worden uitgevoerd.

Verklarende woordenlijst Wet bodembescherming (Wbb): Deze wet is er vooral op gericht om in het belang van het milieu regels te stellen om bodemverontreiniging te voorkomen, te onderzoeken en te saneren. NEN-5725: Richtlijn voor gedegen vooronderzoek. Het vooronderzoek wordt uitgevoerd voorafgaand aan het feitelijke onderzoek van de bodem (= veld- en laboratoriumonderzoek). De bij het vooronderzoek verzamelde informatie dient om te komen tot een adequate invulling van het veld- en laboratoriumonderzoek en draagt bij aan de verklaring van de resultaten van het bodemonderzoek. NEN-5740: Deze norm beschrijft de werkwijze voor het opstellen van de onderzoeksstrategie bij verkennend bodemonderzoek naar de aanwezigheid van bodemverontreiniging. De norm is van toepassing op verkennend onderzoek van zowel onverdachte als verdachte locaties. Standaard NEN analysepakket grond en grondwater Boven- en ondergrond

Grondwater

Metalen (barium, cadmium, kobalt, koper, kwik, lood, molybdeen, nikkel, zink)

*

*

Polycyclische Aromatische Koolwaterstoffen (PAK)

*

Polychloorbifenylen (PCB)

*

Minerale olie

*

*

Vluchtige aromaten (BTEXSN)

*

Vluchtige chlooralifaten (VOCl)

*

m-mv: diepte in meter minus maaiveld pH en EC: zuurgraad en Geleidingsvermogen NTU: de eenheid waarin troebelheid (van onder andere) water wordt uitgedrukt. Streefwaarde: deze waarde geeft voor grondwater aan wat het ijkpunt is voor de milieukwaliteit op de lange termijn, uitgaande van Verwaarloosbare Risico’s voor het ecosysteem Achtergrondwaarde: deze waarde is voor grond vastgesteld op basis van de gehalten zoals die voorkomen in de bodem van natuur- en landbouwgronden in Nederland die niet zijn belast door lokale verontreinigingsbronnen. Interventiewaarde: Is de waarde die het kwaliteitsniveau aangeeft, waarop de functionele eigenschappen van de bodem, voor mens, dier en plant ernstig zijn verminderd of dreigen tot worden verminderd. INEV: Indicatief niveau voor ernstige verontreiniging, voor stoffen waarvoor geen interventiewaarde is opgesteld. T-waarde (tussenwaarde): Is voor grondwater gelijk aan (streefwaarde+interventiewaarde)/2 en voor grond gelijk aan (achtergrondwaarde+interventiewaarde)/2. Overschrijding van de T-waarde geeft aan dat er mogelijk een aanvullend/nader onderzoek nodig is. Maximale Waarde wonen (MWw): deze waarde geeft de bovengrens aan van de kwaliteit die nodig is om de bodem blijvend geschikt te houden voor de functie ‘wonen’.

Maximale Waarde industrie (MWi): deze waarde geeft de bovengrens aan van de kwaliteit die nodig is om de bodem blijvend geschikt te houden voor de functie ‘industrie’. Gebruikte afkortingen van stoffen: Ba

Barium

Olie

Minerale olie

Cd

Cadmium

VAK

Vluchtige Aromatische Koolwaterstoffen

Co

Kobalt

B

Benzeen

Cu

Koper

T

Tolueen

Hg

Kwik

E

Ethylbenzeen

Pb

Lood

X

Xylenen

Mo

Molybdeen

S

Styreen

Ni

Nikkel

Naft.

Naftaleen

Zn

Zink

VOCl

Vluchtige Organochloorverbindingen

PAK

Polycyclische Aromatische Koolwaterstoffen

PCB

Polychloorbifenylen

Oer: een inspoelingslaag van sesqui-oxiden (aluminium- en ijzeroxiden) boven de hoogste grondwaterstand. De oxiden zijn afkomstig van hoger gelegen bodemhorizonten. Oer is vaak harder dan het bodemmateriaal zelf. Gley: (oranje-bruine) ijzer-/roestvlekken die worden gevormd als gevolg van een fluctuerende grondwaterstand. Gley komt, in tegenstelling tot oer, niet voor in hardere brokjes maar uit zich voornamelijk in kleurverschil.

Digitale Watertoets Res ultaat van de check gedaan op 23-02-2022

Digitale watertoets De watertoets helpt u om aan de hand van de locatie van uw ruimtelijke plan en een aantal vragen te toets en of u de belangen van het Waters chap raakt. Indien dit het geval is krijgt u teks t en uitleg over het vervolg proces .

VOOR DE ACTIVITEIT DIGITALE WATERTOETS IS OP BASIS VAN DE GEGEVEN ANTWOORDEN NODIG: 1.

korte procedure

2.

Advies verharding en compens erende maatregelen 0-800

3.

Waterkwaliteit en riolering (niet gemengd s tels el zd opw)

4.

Geen verontreininging

OP BASIS VAN ONDERSTAANDE LOCATIE

23-02-2022, 12:32

P agina 1 van 7

https://dewatertoets.nl

Digitale Watertoets VRAGEN EN ANTWOORDEN UIT DE CHECK 1.

Gaat het om een ruimtelijk plan dat uits luitend een functiewijziging betreft van bes taande bebouwing zonder dat de bebouwing wordt uitgebreid? nee

2.

Primaire waterlopen nee

3.

Regionale waterkeringen nee

4.

Primaire waterkeringen nee

5.

Geurcontouren RWZ I nee

6.

Met hoeveel neemt het verhard oppervlak door uw plan toe? minder dan 800 m2

7.

Maakt het plan deel uit van een groter plan dat in ontwikkeling is of wordt genomen? nee

8.

Heeft het plan een tijdelijke of permanente verandering van het oppervlaktewaterpeil tot gevolg? nee

9.

Is er in of rondom het plangebied s prake van (grond)wateroverlas t (vraag andere partijen (particulieren) als u het antwoord niet weet) nee

10.

Betreft het plan een algehele herziening van een bes temmings plan, een s tructuurvis ie, mas terplan, hers tructurerings plan, tracébes luit, landinrichtings plan of groots chalige wegrecons tructie? nee

23-02-2022, 12:32

P agina 2 van 7

https://dewatertoets.nl

Digitale Watertoets 11.

Is er in of grenzend aan het plangebied oppervlaktewater aanwezig? nee

12.

Hoe worden in het plan het afvalwater en het hemelwater behandeld? via een ges cheiden s tels el: hemelwater wordt afgevoerd naar een hemelwaterriool

13.

Vinden er activiteiten plaats op het verharde oppervlak waardoor verontreinigingen kunnen afs poelen en het oppervlaktewater mogelijk belas t wordt? nee

14.

Worden er in het plan wijzigingen in het oppervlaktewaters ys teem aangebracht of vinden er werkzaamheden plaats binnen een zone van 5 meter van een waterloop? nee

15.

Is er s prake van een tijdelijke of permanente grondwateronttrekking en/of -lozing? nee

16.

zonering_afvalwatertrans port nee

17.

geurcontouren_rioolgemalen nee

18.

windcirkel_molens nee

23-02-2022, 12:32

P agina 3 van 7

https://dewatertoets.nl

Digitale Watertoets DETAILS 1.

korte procedure Met de gegevens die u heeft opgegeven is bepaald dat bepaalde as pecten van het plan een zodanige invloed hebben op de belangen van het hoogheemraads chap dat de korte procedure moet worden gevolgd. Gebruik als tublieft de knop ""DIRECT AANVRAGEN"" om uw aanvraag voor een digitale watertoets daadwerkelijk naar het hoogheemraads chap te vers turen. Hiervoor is een eenmalige regis tratie benodigd.

Wat moet ik doen? Uw plan heeft een beperkte invloed op het waters ys teem en/of afvalwaterketen welke ondervangen kan worden met s tandaard maatregelen. Deze maatregelen vindt u in de gegeven deeladviezen die u in de ruimtelijke onderbouwing van het plan kunt verwerken. U hoeft dan verder geen contact met ons op te nemen met betrekking tot de watertoets . Mochten er des ondanks vragen zijn dan kunt u op onze watertoets pagina een link vinden naar de gebieds indeling van onze regioadvis eurs en rechts treeks contact opnemen met één van hen. (https ://www.hhnk.nl/watertoets /) U kunt ook met ons algemene nummer bellen (072-582 8282) en vragen naar de regioadvis eur voor de gemeente waarin uw plan zich bevindt. Gebruik als tublieft de knop ""DIRECT AANVRAGEN"" om uw aanvraag voor een digitale watertoets daadwerkelijk naar het hoogheemraads chap te vers turen. Hiervoor is een eenmalige regis tratie benodigd.

Waar moet ik op letten? Achtergrondinformatie

23-02-2022, 12:32

P agina 4 van 7

https://dewatertoets.nl

Digitale Watertoets DETAILS 2.

Advies verharding en compenserende maatregelen 0800 U heeft aangegeven dat er geen of s lechts in zeer beperkte mate s prake is van een toename van bebouwing en/of verharding.

Wat moet ik doen? Omdat dit een dermate klein gevolg heeft voor de waterhuis houdkundige s ituatie hoeven er geen compens erende maatregelen getroffen te worden

Waar moet ik op letten? Achtergrondinformatie

23-02-2022, 12:32

P agina 5 van 7

https://dewatertoets.nl

Digitale Watertoets DETAILS 3.

Waterkwaliteit en riolering (niet gemengd stelsel zd opw) In het plan wordt een ges cheiden riolering aangelegd, waarbij het hemelwater wordt afgekoppeld van de riolering.

Wat moet ik doen? In het plan wordt een ges cheiden riolering aangelegd, waarbij het hemelwater wordt afgekoppeld van de riolering. Dit komt overeen met de bas is doels telling van het hoogheemraads chap om het hemelwater van nieuwe oppervlakken zoveel mogelijk te s cheiden van het afvalwater. Voorwaarde is wel dat het hemelwater als s choon kan worden bes chouwd. Bij voorkeur wordt afs tromend hemelwater van verharde oppervlakken eers t voorgezuiverd door een berm, wadi of bodempas s age.

Waar moet ik op letten? Achtergrondinformatie

23-02-2022, 12:32

P agina 6 van 7

https://dewatertoets.nl

Digitale Watertoets DETAILS 4.

Geen verontreininging U heeft aangegeven dat er binnen het plan geen s prake is van activiteiten die als gevolg kunnen hebben dat vervuild hemelwater naar het oppervlaktewater afs troomt.

Wat moet ik doen? U heeft aangegeven dat er binnen het plan geen s prake is van activiteiten die als gevolg kunnen hebben dat vervuild hemelwater naar het oppervlaktewater afs troomt. Het hemelwater kan dus als s choon worden bes chouwd. Het is daarom niet doelmatig om het af te voeren naar de rioolwaterzuiverings inrichting (RWZ I). Dit betekent dat we voor de nieuwe ontwikkeling advis eren om een ges cheiden s tels el aan te leggen.

Waar moet ik op letten? Achtergrondinformatie

23-02-2022, 12:32

P agina 7 van 7

https://dewatertoets.nl

Notitie DNS Planvorming BV DNS Planvorming B.V.

Van:

R. Dekker

Datum:

30 september 2021

Betreft:

Stikstofberekening Brugstraat 1-5 Middenmeer

1.

Klaprozenweg 75 C 1033 NN Amsterdam info@dnsplanvorming.nl www.dnsplanvorming.nl Handelsregister 65633741 BTW: NL856196319B01

Inleiding

Ten behoeve van de voorgenomen woningbouwontwikkeling aan de Brugstraat 1-5 te Middenmeer is een berekening uitgevoerd om de stikstofdepositie van het project in de gebruiksfase te bepalen. Om de stikstofdepositie van het project te berekenen is de meest recente versie van de rekentool ‘Aerius’ (Aerius 2020) gebruikt.

2.

Uitgangspunten

Bij de berekening van stikstofemissie zijn twee fasen te onderscheiden; de gebruiksfase en de aanlegfase. De Wet stikstofreductie en natuurverbetering voorziet per 1 juli 2021 in een partiële vrijstelling van de vergunningplicht voor stikstofemissies afkomstig van bouwen sloopwerkzaamheden. De aanlegfase kan vanaf die datum buiten beschouwen gelaten worden voor de beoordeling van de vergunningplicht. Om die reden is er enkel een stikstofberekening voor de gebruiksfase uitgevoerd. Het plangebied ligt op ruim 8 kilometer afstand van het meest nabijgelegen Natura 2000gebied, het IJsselmeer. Overige Natura 2000-gebieden liggen op meer dan 10 kilometer afstand.

3.

Gebruiksfase

Er worden 34 woningen gerealiseerd zonder gasaansluiting en andere stookinstallaties, zodat van emissie uit de gebouwen geen sprake is. Alleen de verkeersaantrekkende werking is relevant. De verwachte verkeersgeneratie is bepaald op basis van de CROWbrochure ‘Toekomstbestendig parkeren – Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie’ (2018). Er is uitgegaan van de maximale verkeersgeneratie in de categorie ‘niet stedelijk’ en ‘rest bebouwde kom’.

Verkeersgeneratie Appartement – koop duur Appartement – koop middel Appartement – koop goedkoop Totaal

Verkeersgeneratie

Aantal

Totaal

7,8 6,4 6

6 15 13

46,8 96,0 78,0 220,8

Uit bovenstaande tabel volgt een verkeersgeneratie van 220,8 motorvoertuigen per dag. Gezien het gebruik van de woningen wordt dit verkeer in de ‘lichte verkeerscategorie’ gemodelleerd Daarnaast is rekening gehouden met 4 ritten middelzware en 2 ritten zware auto’s per dag ten behoeve van bijv. het ophalen van afval en het bezorgen van post. De berekening is uitgevoerd voor 2023, het jaar wanneer de woningen naar verwachting in gebruik worden genomen. Het verkeer is als lijnbron gemodelleerd vanaf het plangebied naar de provinciale wegen N248 en N242. Vanaf daar wordt aangenomen dat het verkeer opgaat in het heersende verkeersbeeld en niet meer aan het project kan worden toegerekend. De uitkomst van de berekeningen is opgenomen in bijlage 1. Uit de berekeningen blijkt dat op alle rekenpunten de projectbijdrage van de gebruiksfase van het initiatief 0,00 mol/ha/jaar is. Deze bijdrage wordt als verwaarloosbaar beschouwd. Pagina 1

Notitie DNS Planvorming B.V.

4.

Conclusie

De maximale projectbijdrage als gevolg van het gebruik van de woningen is 0,00 mol/ha/jaar op de meest dichtstbijzijnde stikstofgevoelige habitattypen. De stikstofdepositie leidt niet tot significante gevolgen waardoor de instandhoudingsdoelstellingen van de betrokken Natura 2000-gebieden in gevaar zouden kunnen komen.

Klaprozenweg 75 C 1033 NN Amsterdam info@dnsplanvorming.nl www.dnsplanvorming.nl Handelsregister 65633741 BTW: NL856196319B01

Het aspect stikstof vormt geen belemmering bij de realisatie van het voorgenomen initiatief en het aanvragen van een vergunning in het kader van de Wet natuurbescherming is niet noodzakelijk

Pagina 2

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de berekende stikstofbijdragen op eigen gedefinieerde rekenpunten. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. S2UUMgHWQ41F (02 november 2021) pagina 1/7

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

OD NHN

Brugstraat 1-7, 0000AA Middenmeer

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Bouw 34 appartementen

S2UUMgHWQ41F

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

02 november 2021, 13:26

2021

Berekend met eigen rekenpunten

Totale emissie

Resultaten

Situatie 1

NOx

48,77 kg/j

NH3

2,73 kg/j

Natuurgebied

Bijdrage

Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Niet van toepassing

Niet van toepassing

Toelichting

Gebruiksfase appartementen

Resultaten

Situatie 1

S2UUMgHWQ41F (02 november 2021) pagina 2/7

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

Bron 1 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Resultaten

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

2,73 kg/j

48,77 kg/j

S2UUMgHWQ41F (02 november 2021) pagina 3/7

Resultaten

Rekenpunten

Resultaten

Situatie 1

Label

Positie

Situatie 1

Afstand tot dichtstbijzijnde bron

N1

129230, 539233

0,00

3.115 m

N2

129230, 539733

0,00

3.588 m

N3

129230, 540233

0,00

4.068 m

NO1

130906, 538091

0,00

3.118 m

NO2

131259, 538444

0,00

3.616 m

NO3

131613, 538798

0,00

4.116 m

O1

132048, 536311

0,00

2.981 m

O2

132548, 536311

0,00

3.459 m

O3

133048, 536311

0,00

3.941 m

ZO1

130906, 533553

0,00

2.445 m

ZO2

131259, 533200

0,00

2.944 m

ZO3

131613, 532846

0,00

3.445 m

Z1

128148, 532411

0,00

3.117 m

Z2

128148, 531911

0,00

3.590 m

Z3

128148, 531411

0,00

4.069 m

S2UUMgHWQ41F (02 november 2021) pagina 4/7

Resultaten

Resultaten

Situatie 1

Label

Positie

Situatie 1

Afstand tot dichtstbijzijnde bron

ZW1

126472, 533553

0,00

3.155 m

ZW2

126119, 533200

0,00

3.654 m

ZW3

125765, 532846

0,00

4.154 m

W1

125330, 535333

0,00

2.983 m

W2

124830, 535333

0,00

3.459 m

W3

124330, 535333

0,00

3.942 m

NW1

126472, 538091

0,00

2.445 m

NW2

126119, 538444

0,00

2.944 m

NW3

125765, 538798

0,00

3.444 m

S2UUMgHWQ41F (02 november 2021) pagina 5/7

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Resultaten

Bron 1 128692, 535827 48,77 kg/j 2,73 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

220,8 / etmaal NOx NH3

38,16 kg/j 2,56 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

4,0 / etmaal NOx NH3

5,98 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

2,0 / etmaal NOx NH3

4,63 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

S2UUMgHWQ41F (02 november 2021) pagina 6/7

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20210525_2040287d5b Database versie 2020_20210713_c09c249ebe Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Situatie 1

S2UUMgHWQ41F (02 november 2021) pagina 7/7

Notitie DNS Planvorming B.V.

DNS Planvorming bv Van:

R. Dekker

Datum:

22 februari 2022

Project

Oude Beurs Middenmeer

Betreft:

Aanmeldingsnotitie m.e.r.

1.

Klaprozenweg 75 C 1033 NN Amsterdam info@dnsplanvorming.nl www.dnsplanvorming.nl Handelsregister 65633741 BTW: NL856196319B01

Aanleiding

Op grond van de Wet milieubeheer is het verplicht ten aanzien van plannen, gevallen, activiteiten en besluiten die (mogelijk) grote gevolgen kunnen hebben voor het milieu, een procedure voor milieueffectrapportage (m.e.r.) te doorlopen. De m.e.r. is bedoeld om milieubelangen meer expliciet af te wegen bij het opstellen van plannen en het uitvoeren van projecten. Daarbij wordt onderscheid gemaakt tussen "m.e.r.-plichtige activiteiten" waarvoor een volledig milieueffectrapport (MER) moet worden opgesteld en "m.e.r.beoordelingsplichtige activiteiten" waarbij moet worden afgewogen of sprake kan zijn van significante negatieve gevolgen voor het milieu. Het Besluit m.e.r. en de Wet milieubeheer zijn per 7 juli 2017 gewijzigd. Gemeenten zijn thans verplicht om een expliciet besluit te nemen over het al dan niet opstellen van een milieueffectrapport (Mer). Het besluit behoeft niet separaat te worden gepubliceerd, maar moet wel worden opgenomen in het besluitvormingsproces van het bestemmingsplan of de omgevingsvergunning. In de gewijzigde Besluit m.e.r. staat de nieuwe procedure voor de vormvrije m.e.r.-beoordeling. Voor elke aanvraag waarbij een vormvrije m.e.r.beoordeling aan de orde is moet door de initiatiefnemer een aanmeldingsnotitie worden opgesteld. Deze notitie geeft hier invulling aan ten behoeve van het project ‘Brugstraat 15 Middenmeer’.

Het project bestaat uit de bouw van 4 appartementengebouwen met in totaal 34 woningen.

Afbeelding 1.1: luchtfoto met ligging plangebied

Pagina 1

Notitie DNS Planvorming B.V.

De voorgenomen ontwikkeling is in strijd met het geldende bestemmingsplan omdat de gronden momenteel een bedrijfsbestemming hebben. 2.

Activiteiten in relatie tot het Besluit m.e.r.

Klaprozenweg 75 C 1033 NN Amsterdam info@dnsplanvorming.nl www.dnsplanvorming.nl Handelsregister 65633741 BTW: NL856196319B01

Een m.e.r. is verplicht bij bestemmingsplannen indien de activiteiten in het plan mogelijk tot significante gevolgen leiden voor Natura 2000-gebieden, zodat een passende beoordeling nodig is en/of het plan kaders stelt voor activiteiten in het plangebied waarvoor volgens de Wet milieubeheer een besluit m.e.r.(-beoordeling) verplicht is. Uit het uitgevoerde natuuronderzoek en onderzoek naar stikstofdepositie blijkt dat ten gevolge van het project geen negatieve effecten optreden op relevante waarden van Natura 2000‐gebieden en zeker geen significant negatieve effecten. In het Besluit milieueffectrapportage zijn m.e.r.-(beoordelings)plichtige activiteiten en indicatieve drempelwaarden opgenomen. Op de D-lijst onder categorie D 11.2 geldt voor het onderdeel ‘aanleg, wijziging of uitbreiding van een stedelijk ontwikkelingsproject met inbegrip van de bouw van winkelcentra of parkeerterreinen’ een drempelwaarde van 100 hectare en van 2.000 woningen. De onderhavige ontwikkeling heeft betrekking op circa 4.000 m2 en de bouw van 34 woningen. Het blijft daarmee ruim onder de drempelwaarden. De voorgenomen ontwikkeling is ook niet direct m.e.r.beoordelingsplichtig. De drempelwaarden zijn indicatief. Daarom moet vervolgens worden gekeken naar de kenmerken van de ontwikkeling, de plaats van de ontwikkeling en de kenmerken van mogelijke effecten.

Het komt er op neer dat voor elk besluit of plan dat betrekking heeft op activiteit(en) die voorkomen op de D-lijst van het nieuwe Besluit milieueffectrapportage die beneden de drempelwaarden vallen een toets moet worden uitgevoerd of belangrijke nadelige milieugevolgen kunnen worden uitgesloten. Voor deze toets wordt de term vormvrije m.e.r.-beoordeling gehanteerd. Deze vormvrije m.e.r.-beoordeling kan tot twee conclusies leiden:  belangrijke nadelige milieugevolgen zijn uitgesloten: er is geen m.e.r.(-beoordeling) noodzakelijk;  belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu zijn niet uitgesloten: er moet een m.e.r.-beoordeling plaatsvinden of er kan direct worden gekozen voor een m.e.r. De vormvrije m.e.r.-beoordeling is dus altijd nodig als een besluit of plan wordt voorbereid over activiteiten die voorkomen op de D-lijst en die onder de drempelwaarden liggen. Met het gewijzigde Besluit m.e.r. dient voor elke aanvraag door de initiatiefnemer een aanmeldingsnotitie te worden opgesteld. Naar aanleiding van het gestelde hierboven moet een toets worden uitgevoerd of belangrijke nadelige milieugevolgen kunnen worden uitgesloten. 3.

Effecten op het milieu

3.1 Inleiding In dit hoofdstuk wordt getoetst of op basis van de criteria die zijn genoemd in bijlage III van de EEG-richtlijn milieueffectbeoordeling een m.e.r.-beoordeling uitgevoerd moet worden. Het gaat hierbij om de volgende criteria: 1. de kenmerken van het project; 2. de plaats van het project; 3. de kenmerken van het potentiële effect. De vormvrije m.e.r.-beoordeling is opgesteld op basis van de onderzoeken die zijn uitgevoerd in het kader van het bestemmingsplan ‘Brugstraat 1-5, Middenmeer’. Al deze onderzoeken zijn opgenomen als bijlagen bij het bestemmingsplan. Pagina 2

Notitie DNS Planvorming B.V.

In de tabellen in de navolgende paragrafen vindt de beoordeling/toets plaats aan de criteria die zijn genoemd in bijlage III van de EEG-richtlijn milieueffectbeoordeling. 3.2

Kenmerken van het project

Kenmerken van het project Criteria Omvang van het project Cumulatie met andere projecten Gebruik natuurlijke hulpbronnen

Productie afvalstoffen Verontreiniging en hinder

Klaprozenweg 75 C 1033 NN Amsterdam info@dnsplanvorming.nl www.dnsplanvorming.nl Handelsregister 65633741 BTW: NL856196319B01

Toets De onderhavige ontwikkeling heeft betrekking op circa 4.000 m2 en de bouw van 34 appartementen. Nee Voor de bouw worden reguliere natuurlijke hulpbronnen gebruikt als bouwmateriaal (beton, hout, grond). Enkel relevant tijdens de bouw De ontwikkeling vindt plaats binnen bestaand stedelijk gebied. Tijdens de aanlegfase is er mogelijk sprake van tijdelijke hinder als gevolg van bouwverkeer en bouwen sloopwerkzaamheden. Significant negatieve effecten op Natura 2000-gebieden zijn echter niet aan de orde, hetgeen blijkt uit de natuurtoets en de uitgevoerde Aerius-berekening. Ten aanzien van de toekomstige gebruiksfase kan op basis van de uitgevoerde omgevingsonderzoeken worden geconcludeerd dat er geen onevenredige verontreiniging en hinder zullen optreden. Hieronder wordt hier met betrekking tot diverse relevante aspecten nader op ingegaan. Luchtkwaliteit: Er is sprake van een project welke niet of nauwelijks bijdraagt aan de luchtverontreiniging. In combinatie met de lage achtergrondwaarden in het gebied is luchtkwaliteit geen belemmering voor het voorgenomen plan. Geluid: Uit het akoestisch onderzoek volgt dat de geluidsbelasting vanwege de Brugstraat maximaal 57 dB bedraagt. Er kunnen hogere waarden worden verleend. Natuur: Het plangebied ligt op meer dan 6 kilometer afstand van het meest nabijgelegen Natura 2000‐ gebied, het IJsselmeer.

Gezien de grote afstand en de uit te voeren werkzaamheden worden op voorhand geen directe negatieve gevolgen verwacht van de plannen zoals licht, geluid of optische verstoring. De gevolgen van het project ten aanzien van stikstofdepositie zijn voor de gebruiksfase middels een Aerius-berekening onderzocht. De bijdrage bedraagt 0,00 mol/ha/jaar. Het project leidt niet tot toename van stikstofpositie, of anderszins negatieve effecten op beschermde natuurgebieden. Uit het natuuronderzoek volgt dat geen beschermde flora en fauna in het plangebied wordt verwacht. Pagina 3

Notitie DNS Planvorming B.V.

Externe veiligheid: Het plangebied ligt binnen het invloedsgebied van de N248. Omdat het plangebied buiten 200 meter van de weg is gelegen, heeft deze geen invloed meer op de hoogte van het groepsrisico. Daarom kan worden volstaan met een zogenaamde beperkte verantwoording van het groepsrisico.

3.3

Klaprozenweg 75 C 1033 NN Amsterdam info@dnsplanvorming.nl www.dnsplanvorming.nl Handelsregister 65633741 BTW: NL856196319B01

Plaats van het project

Kenmerken van het project Criteria Bestaand grondgebruik Relatieve rijkdom aan kwaliteit en het regeneratievermogen van de natuurlijke hulpbronnen van het gebied Het opnamevermogen van het natuurlijke milieu, met in het bijzonder aandacht voor:  gevoelige gebieden (wetlands, kustgebieden, bergen bosgebieden, reservaten en natuurparken, Habitat- en Vogelrichtlijngebieden)

Toets Braakliggend Door middel van flora- en faunaonderzoek is beoordeeld of sprake is van beschermde natuurwaarden in het plangebied. Dit is niet het geval. Het plangebied ligt op ruime afstand van Natura 2000‐ gebieden. Indien er sprake is van potentiële externe effecten van het plan, betreft dit uitsluitend stikstofdepositie. Uit de uitgevoerde Aeriusberekening voor de gebruiksfase blijkt dat van externe werking op een Natura 2000 gebied in de vorm van stikstofdepositie boven 0,00 mol/ha/jaar geen sprake is. Wetlands, kust-, berg- en bosgebieden zijn in de omgeving niet aanwezig. Het plangebied behoort niet tot een waterwinlocatie, waterwingebied of grondwaterbeschermingsgebied. Ook behoort het plangebied niet tot een gebied waarbinnen een Rijksmonument ligt. Het plangebied is eveneens niet gelegen in een Bèlvéderegebied of een beschermd stads/dorpsgezicht



gebieden waarin bij communautaire wetgeving vastgestelde normen inzake milieukwaliteit reeds worden overschreden



gebieden met een hoge bevolkingsdichtheid

De bevolkingsdichtheid wordt niet als hoog aangemerkt.



landschappen van historisch, cultureel of archeologisch belang

Het plangebied is niet van historisch, cultureel of archeologisch belang.

Geen

In onderdeel A van de bijlage bij het Besluit m.e.r is bepaald wat verstaan wordt onder een gevoelig gebied. Als gevoelig gebied zijn gebieden aangewezen die beschermd worden op basis van de natuurwaarden, landschappelijke waarden, cultuurhistorische waarden en waterwingebieden. Onderstaand wordt aangegeven of er sprake is van dergelijke gebieden binnen het invloedsgebied van het project en zo ja, of er sprake is van potentiële effecten op gevoelige gebieden. Pagina 4

Notitie DNS Planvorming B.V.

Gevoelig gebied (conform onderdeel A van de bijlage bij het Besluit m.e.r.) Gevoelig gebied Toets Beschermd natuurmonument Nee Habitat- en vogelrichtlijngebieden

Het plangebied ligt niet in de nabijheid van deze gebieden. Op de effecten op dergelijke gebieden is voorgaand reeds ingegaan. Negatieve effecten zijn niet aan de orde.

Watergebied van internationale betekenis

Het plangebied ligt niet in de nabijheid van watergebieden met internationale betekenis

Natuurnetwerk Nederland

Het plangebied is niet gelegen binnen of in de nabijheid van het Natuurnetwerk Nederland.

Landschappelijk waardevol gebied

Het planvoornemen vindt plaats in stedelijk gebied en ligt niet in de nabijheid van een landschappelijk waardevol gebied.

Waterwinlocaties, waterwingebieden en grondwaterbeschermingsgebieden

Het plangebied ligt niet in de nabijheid van waterwinlocaties. waterwingebieden, en grondwaterbeschermingsgebieden

Beschermd monument

Het planvoornemen betreft nieuwbouw. Er zijn geen monumenten aanwezig in het plangebied en omgeving

Belvedère-gebied

Het plangebied ligt niet in of in de nabijheid van een Belvedere-gebied.

3.3

Klaprozenweg 75 C 1033 NN Amsterdam info@dnsplanvorming.nl www.dnsplanvorming.nl Handelsregister 65633741 BTW: NL856196319B01

Kenmerken van het potentiële effect

Kenmerken van het potentiële effect Criteria Toets Bereik van het effect (geografische De potentiële negatieve effecten zijn beperkt en zone en grootte van de getroffen uitsluitend lokaal van aard. Daarnaast is een tijdelijk bevolking) effect gedurende de aanlegfase mogelijk. Gelet op de aard van de omgeving, waarbij gevoelige, waardevolle en woongebieden niet binnen het bereik van de potentiële effecten gelegen zijn, is het bereik van het potentiële effect zeer beperkt te noemen. Grensoverschrijdende karakter van Geen het effect Waarschijnlijkheid van het effect

Van onevenredige negatieve effecten voor de omgeving is geen sprake

Duur, frequentie en de omkeerbaarheid van het effect

In de aanlegfase is er sprake van tijdelijke nietonomkeerbare effecten.

Pagina 5

Notitie DNS Planvorming B.V.

4.

Conclusie

De omvang van het project ligt ver onder de drempelwaarde. De kenmerken van de activiteiten (herinrichting van het gebied en bouw van 4 appartementengebouwen) en de mogelijke gevolgen voor het milieu als gevolg van deze activiteiten geven geen aanleiding voor een milieueffectrapportage.

Klaprozenweg 75 C 1033 NN Amsterdam info@dnsplanvorming.nl www.dnsplanvorming.nl Handelsregister 65633741 BTW: NL856196319B01

Pagina 6

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI BRUGSTRAAT 1-7 MIDDENMEER REALISATIE APPARTEMENTEN EN WONINGEN

1

De Roever Omgevingsadvies Heidebloemstraat 15 Postbus 64 5480 AB Schijndel T 073 594 10 11 F 073 594 11 20 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 NL21 INGB 0001 0833 26 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer 20211352.v01 10 september 2021 DNS Planvorming

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

2

INHOUDSOPGAVE 1.

INLEIDING ....................................................................................................................................... 4

1.1. 1.2.

Algemeen ..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4

2.

WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6

2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.

Geluidzones ................................................................................................................................. 6 Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting .................................................. 6 Aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder .............................................................................. 7 Weggegevens .............................................................................................................................. 7 Rekenmethode en gegevensbronnen ......................................................................................... 8

3.

REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 10

3.1. Algemeen ................................................................................................................................... 10 3.2. Geluidbelastingen vanwege de Brugstraat ................................................................................ 10 3.3. Geluidbelastingen vanwege de Havenkade .............................................................................. 11 3.4. Geluidbelastingen vanwege de Nijverheidsweg ........................................................................ 12 3.5. Geluidbelastingen vanwege de Industrieweg ............................................................................ 13 3.6. Hogere-waardebeleid ................................................................................................................ 13 3.7. Gecumuleerde geluidbelastingen .............................................................................................. 15 3.7.1. Bouwbesluit ....................................................................................................................... 16 3.7.2. Woon- en leefklimaat ......................................................................................................... 17 4. CONCLUSIE.................................................................................................................................. 18 BIJLAGE I.

GEGEVENS ............................................................................................................... 19 BIJLAGE II. AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 20 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 21 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI .................................................. 22

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

3

1.

INLEIDING

1.1. Algemeen De initiatiefnemer heeft het planvoornemen om op het adres Brugstraat 1-7 drie appartementencomplexen en vier grondgebonden rijwoningen te realiseren. De blokken A, B en C zullen respectievelijk elf, vier en tien appartementen bevatten, voor een totaal van 25 appartementen. Om de voorgenomen ontwikkeling mogelijk te maken is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai nodig.

1.2. Ligging van het plangebied en omgeving De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.

Afbeelding 1. Locatie plangebied (rood kader) Bron: PDOK

Op afbeelding 2 is de beoogde indeling van het plangebied weergegeven. Deze indeling is in meer detail weergegeven in bijlage I. Alle gebouwen worden uitgevoerd in 2 bouwlagen met kap.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

4

Afbeelding 2. Beoogde indeling van het plangebied

In dit rapport wordt het onderzoek naar de geluidbelasting afkomstig van het wegverkeer in de omgeving op de te realiseren woningen en appartementen beschreven. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

5

2.

WETTELIJK KADER

2.1.

Geluidzones

Op basis van geluidzones wordt bepaald welke wegen moeten worden betrokken bij het bepalen van de geluidbelasting op de te realiseren wooneenheden. De omvang van de geluidzone van een weg staat beschreven in artikel 74 van de Wet geluidhinder (Wgh) en hangt af van het aantal rijstroken en de ligging van de weg, zie tabel 1. Een weg heeft geen geluidzone wanneer de maximumsnelheid 30 km/uur bedraagt of is gelegen binnen een woonerf. Tabel 1. Geluidzones, artikel 74 Wgh GELUIDZONE*

Aantal rijstroken Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

1 of 2

200 meter

250 meter

3 of 4

350 meter

400 meter

5 of meer 350 meter 600 meter * het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg

Het plangebied valt binnen de zone van de Brugstraat/Zuiderzeeweg (Vanaf hier: Brugstraat), Havenkade, Nijverheidsweg en de Industrieweg (allen 50 km/u). In de directe omgeving is verder de Havenstraat binnen de 30 km/uur zone gelegen. Deze weg is alleen meegenomen in het kader van de cumulatieve geluidbelasting.

2.2.

Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting

De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 lid 1 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Hoogst toelaatbare geluidbelasting, artikel 83 Wgh Ligging object

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

Situatie*

Waarde

Voorkeursgrenswaarde

48 dB

Nieuwe woning

63 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

Voorkeursgrenswaarde

48 dB

Nieuwe woning

53 dB

Agrarische bedrijfswoning

58 dB

Vervangende nieuwbouw buiten bebouwde kom

58 dB

Vervangende nieuwbouw bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg

63 dB

* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij de bouw of transformatie van geluidsgevoelige objecten, bij de bouw of ombouw van wegen gelden andere waarden..

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

6

Het plangebied ligt binnen de bebouwde kom. De hoogst toelaatbare geluidbelasting bedraagt 63 dB.

2.3.

Aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder

Bij geluidberekeningen op de gevels van geluidsgevoelige objecten mag rekening gehouden worden met het stiller worden van het wegverkeer. Van de berekende geluidbelasting wordt hiertoe een waarde afgetrokken. Die waarde is afhankelijk van de snelheid van het verkeer en wordt bepaald aan de hand van artikel 110g van de Wet geluidhinder, en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4: - Maximaal toegestane snelheid kleiner dan 70 km/u: aftrek 5 dB; - Maximaal toegestane snelheid 70 km/u of meer: o Bij een geluidbelasting van 57 dB: aftrek 4 dB; o Bij een geluidbelasting van 56 dB: aftrek 3 dB; o Overige situaties: aftrek 2 dB. De toegestane snelheid op alle gezoneerde wegen in de omgeving bedraagt 50 km per uur. De aftrek voor deze wegen bedraagt 5 dB. In het rekenmodel is de aftrek door middel van een groepsreductie meegenomen.

2.4.

Weggegevens

De verkeersgegevens (intensiteiten en verdelingen) voor de betrokken wegen zijn afkomstig van de initiatiefnemer en zijn gebaseerd op tellingen uit 2013 en 2018. De intensiteiten zijn geëxtrapoleerd met 1,5% om de verwachte intensiteiten voor het planjaar 2031 te verkrijgen. De uitwerking van de verkeersgegevens is opgenomen in bijlage I. Van de Nijverheidsweg, Havenkade en de Havenstraat zijn geen tellingen bekend, echter kunnen de intensiteiten op deze wegen worden geschat. Er is van uitgegaan dat deze wegen alleen worden gebruikt door bestemmingsverkeer, daarom wordt hierbij uitgegaan van verkeersintensiteiten van respectievelijk 900, 600 en 300 mvt/etmaal. Bij al deze wegen is dezelfde verdeling gebruikt als die bekend is van de Brugstraat. Alle intensiteiten zijn weergegeven in afbeelding 3. De Brugstraat, Nijverheidsweg en Industrieweg zijn uitgevoerd met een referentiewegdek (W0). De Havenkade en de Havenstraat zijn uitgevoerd met een elementenverharding in keperverband (W9a). De invoergegevens zijn, inclusief de verdelingen, in detail weergegeven in bijlage III.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

7

Afbeelding 3. Verkeersgegevens (intensiteiten)

2.5.

Rekenmethode en gegevensbronnen

Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu V2021, module RMW 2012. Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch absorberende bodem (bodemfactor 1), met uitzondering van de verhardingen (wegen, fietspaden, inritten etc.). Voor deze verhardingen wordt uitgegaan van een bodemfactor 0. Voor de tuinen en erven in de omgeving van woningen of bedrijven is uitgegaan van een half absorberende bodem (factor 0.5) vanwege het afwisselend voorkomen van verhardingen en groenvoorzieningen. De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. De rekenpunten zijn aangebracht op de gevels van de te realiseren woningen en appartementen.. Bij verblijfruimtes op de begane grond, 1e etage, 2e etage en 3e etage is uitgegaan van rekenhoogtes van respectievelijk 1,5, 4,5, 7,5 en 10,5 meter boven het maaiveld. De overige invoergegevens (gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III. Op afbeelding 4 en 5 zijn 3d-weergaven van het rekenmodel opgenomen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

8

Afbeelding 4. Rekenmodel, 3d-weergave

Afbeelding 5. Rekenmodel, 3d-weergave

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

9

3.

REKENRESULTATEN

3.1.

Algemeen

De geluidbelastingen door de gezoneerde wegen zijn apart berekend. Daarnaast is de cumulatieve geluidbelasting door alle wegen in de omgeving berekend (exclusief aftrek volgens artikel 110g Wet geluidhinder). De geluidbelastingen zijn berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel (invallend geluidsniveau).

3.2.

Geluidbelastingen vanwege de Brugstraat

Op de afbeelding 6 zijn de berekende geluidbelastingen van de Brugstraat weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 6. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Brugstraat Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 / 10,5 meter

Toetsing De geluidbelasting bedraagt op zijn hoogst 57 dB ter plaatse van de voorgevel van appartementencomplex A (1e, 2e en 3e etage). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op elf beoordelingspunten op de appartementencomplexen A en B overschreden (meerdere hoogtes). Bij de gewenste woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet overschreden.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

10

De hoogst toelaatbare geluidbelasting van 63 dB wordt nergens overschreden. Omdat niet overal aan de voorkeursgrenswaarde wordt voldaan worden maatregelen beschouwd in paragraaf 3.6.

3.3.

Geluidbelastingen vanwege de Havenkade

Op afbeelding 7 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 7. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Havenkade Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 / 10,5 meter

Toetsing De geluidbelasting bedraagt op zijn hoogst 40 dB ter plaatse van de voorgevels van appartementencomplexen A en B (2e en 3e verdieping). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt nergens overschreden. Het volgen van een hogere-waardeprocedure is niet aan de orde.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

11

3.4.

Geluidbelastingen vanwege de Nijverheidsweg

Op afbeelding 8 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 8. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Nijverheidsweg Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 / 10,5 meter

Toetsing De geluidbelasting bedraagt op zijn hoogst 35 dB ter plaatse van de zijgevel van het appartementencomplex B (2e verdieping). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt nergens overschreden. Het volgen van een hogere-waardeprocedure is niet aan de orde.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

12

3.5.

Geluidbelastingen vanwege de Industrieweg

Op afbeelding 9 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.

Afbeelding 9. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Industrieweg Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 / 10,5 meter

Toetsing De geluidbelasting bedraagt op zijn hoogst 44 dB ter plaatse van de voorgevel van het appartementencomplex (3e verdieping). De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt nergens overschreden. Het volgen van een hogere-waardeprocedure is niet aan de orde.

3.6.

Hogere-waardebeleid

Een hogere waarde zal nodig zijn voor het appartementencomplexen A en B vanwege het geluid afkomstig van de Brugstraat. Het verlenen van hogere waarden wordt, op basis van de gehanteerde uitgangspunten in dit akoestisch onderzoek, mogelijk geacht. Ontheffingsbeleid Conform gangbaar ontheffingenbeleid wordt bij een verzoek om hogere waarden onderzocht of de geluidbelasting gereduceerd kan worden door: 1. bronmaatregelen, zoals het toepassen van een geluidreducerend wegdek; 2. overdrachtsmaatregelen, zoals het toepassen van een afschermende voorziening; 3. maatregelen bij de ontvanger, zoals het toepassen van dove gevels (gevels zonder te openen delen die grenzen aan een verblijfsruimte).

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

13

Wanneer maatregelen onvoldoende effect hebben of niet gewenst zijn om redenen van stedenbouwkundige, landschappelijke, verkeerskundige of financiële aard, dan kan het bevoegd gezag hogere waarden vaststellen. Bronmaatregelen Het toepassen van geluidreducerend wegdek, het verlagen van verkeersintensiteiten of het aanpassen van de maximale snelheid kan leiden tot lagere geluidniveaus. Over het algemeen is het vervangen van het wegdektype voor het beperken van de geluidbelasting bij een klein aantal appartementen niet reëel (financieel). Of het aanpassen van het wegdektype een doelmatige investering is, is een afweging voor de wegbeheerder (gemeente). Daarbij wordt opgemerkt dat een meer geluidreducerend wegdek niet gaat zorgen voor een situatie waarbij ter plaatse van de gewenste appartementen sprake zal zijn van een geluidbelasting onder de voorkeursgrenswaarde. Maatregelen die de verkeersstromen wijzigen (zoals het verlagen van de verkeersintensiteiten of de maximumsnelheid) zullen niet ad hoc worden genomen, maar zijn een onderdeel van een uitgebreide verkeersstudie. Het beperken van de geluidbelasting bij enkele appartementen vormt doorgaans geen aanleiding voor een uitgebreide verkeersstudie. Overdrachtsmaatregelen Een afschermende voorziening of het vergroten van de afstand van de appartementen tot de weg kan leiden tot lagere geluidniveaus.

Een afschermende wand tussen het gewenste appartementencomplex en de Brugstraat is uit stedenbouwkundig oogpunt niet mogelijk. Het scherm zal daarnaast dermate hoog moeten zijn (overschrijdingen worden ook berekend op een hoogte van 10,5 meter) dat dit niet inpasbaar is. Bovendien zullen de kosten voor een scherm niet opwegen tegen het beperken van de geluidbelasting bij enkele appartementen. Of het realiseren van een scherm een doelmatige investering is, is een afweging voor de wegbeheerder (gemeente). Het verder verschuiven van het appartementencomplex naar achteren gaat niet zorgen voor een situatie dat overal zal worden voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. Daarnaast zou een dergelijke verplaatsing niet passen binnen de beoogde stedenbouwkundige opzet van het plan. Maatregelen bij de ontvanger In paragraaf 3.7 wordt ingegaan op de cumulatieve geluidbelasting ter plaatse van de beoordelingspunten. Bij het ontwerp van de woning wordt, waar nodig, rekening gehouden met de extra benodigde geluidwering van de desbetreffende geveldelen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Brugstraat 1-7 Middenmeer Datum: 10 september 2021 ; Referentie: 20211352.v01

14

Gemeentelijk beleid Conform het beleid kan er pas een hogere waarde worden verleend als voldaan wordt aan de hoofdcriteria uit de Wet geluidhinder en aan de in het beleidsstuk genoemde subcriteria. De gemeente Hollands Kroon hanteert de “Beleidsnotitie Hogere waarde Wet Geluidhinder” d.d. oktober 2012. Volgens dit beleid dient iedere nieuwe woning waarvoor een hogere waarde wordt aangevraagd te beschikken over: • een geluidluwe gevel. Bij een geluidbelasting hoger dan de voorkeursgrenswaarde +5 dB dienst hier minstens één slaapkamer aan te grenzen • een buitenruimte met een geluidbelasting van ten hoogste 5 dB boven de voorkeursgrenswaarde1 Alle appartementen en woningen waarbij de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden voldoen aan deze criteria met betrekking tot deze gevels en buitenruimtes. Deze ontwikkeling voldoet aan het gemeentelijk geluidbeleid.

3.7.

Gecumuleerde geluidbelastingen